Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "contact pressure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
Axi-symmetrical contact problem during breaking with frictional heating and wear
Osiowosymetryczne kontaktowe zagadnienie podczas hamowania z uwzględnieniem generacji ciepła
Autorzy:
Yevtushenko, A.
Chapovska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281236.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
frictional heating
wear
contact pressure
temperature
breaking system
Opis:
The problem of transient contact with frictional heating and wear for two non-uniform sliding half-spaces is considered. One of the two halfspaces is assumed to be slightly curved to give a Hertzian initial pressure distribution; the other is a rigid non-conductor. On the assumption that the contact pressure distribution could be described by the Hertz formulas during whole the process of interaction, the problem is formulated in terms of one integral equation of the Volterra type an unknown radius of the contact area. A numerical solution of this equation is obtained using a piecewise-constant representation of unknown function. The influence of operating parameters on the contact temperature and the radius of the contact area is studied.
W pracy rozpatrzono zagadnienie kontaktowe z uwzględnieniem generacji ciepła dla dwóch ślizgających się półprzestrzeni. O jednej z półprzestrzeni założono, że jest gładko zakrzywiona co powoduje Hertzowski początkowy rozkład ciśnienia. Druga z półprzestrzeni jest izolatoerm. Wykorzystując założenie, że ciśnienie kontaktowe może być założone w postaci rozkładu otrzymanego przez Hertza podczas trwania oddziaływania, zagadnienie zostało zredukowane do równania całkowego typu Voltera na nieznany promień obszaru kontaktu. Rozwiązanie numeryczne zostało przedstawione wykorzystując kawałkami stałą reprezentację nieznanej funkcji. Zbadano wpływ parametrów charakteryzujących ciała na temperaturę w obszarze kontaktu oraz promień obszaru kontaktu.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1998, 2; 331-346
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Construction Changes in the Teeth of a Gear Transmission on Acoustic Properties
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90168.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
gear
tooth height
gear contact ratio
sound pressure level
Opis:
This paper presents results of experimental research on the acoustic properties of gear wheels with high-profile teeth with differentiated tooth height. Those results showed that gear transmissions with high-profile teeth have the best acoustic properties, with the value of the transverse contact ratio εα ≈ 2.0. They also showed that a reduction in tooth height, and thereby in contact ratio, increased the sound pressure level.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 4; 499-507
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of upholstered furniture seat structures on the long-term use comfort
Autorzy:
Wiaderek, Krzysztof
Wiaderek, Iwona
Lange, Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24072168.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
seat
upholstered furniture
comfort
contact pressure
foam
Opis:
Wpływ konstrukcji mebli tapicerowanych na komfort w okresie długotrwałego użytkowania. Głównym celem pracy była analiza wpływu zmian konstrukcji siedzisk mebli tapicerowanych na pomiar komfortu mebli nowych oraz po długotrwałym ich użytkowaniu. Badania przeprowadzone były przy użyciu maty sensorowej Force Sensitive Applications z odczytem naprężeń kontaktowych oraz profilowanego wgłębia wciskanego w siedzisko siłą 760 N. Okres 5 letniego, długotrwałego użytkowania zasymulowano działaniem cyklicznego obciążenia 1000N x 25000 powtórzeń. Na podstawie przeprowadzonych analiz uzyskanych wyników badań zaobserwowano niekorzystny wzrost współczynnika dyskomfortu D o około 0,8% przy zaobserwowanym spadku o 12,7 % dla siedziska I i 11,5% dla siedziska II. Oznacza to wzrost odczucia komfortu użytkowania siedzisk I i II w okresie użytkowania. Wiąże się to ze spadkiem sztywności siedzisk. Siedziska o niższej sztywności („bardziej miękkie”) wywołują mniejszy nacisk na ludzkie ciało z uwagi na większą powierzchnię użytkową.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 108; 39--44
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The temperature of a brake disc during frictional heating with linear distribution of the contact pressure
Autorzy:
Topczewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134821.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
contact pressure
frictional heating
heat conduction equation
temperature
friction
brake disc
Opis:
In this paper the analytical solution of the boundary–value heat conduction problem for a brake rotor was developed. A solid brake disc is heated by frictional heat flux during braking with constant deceleration. Intensity of the heat flux affecting friction surface of the disc is proportional to the specific power of friction. It was assumed that contact pressure between the pad and the disc increases linearly, from zero in the initial moment of the braking process to the maximum value in standstill. Calculations were carried out on variables and parameters in the dimensionless form. The obtained results were compared with adequate resultsduring braking with constant deceleration, with an assumption of pressure constant in time.
Źródło:
Technical Issues; 2016, 3; 113-119
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ szczeliny na rozkład ciśnienia kontaktowego w płaskim zagadnieniu z uwzględnieniem tarcia
The effect of crack on contact pressure distribution in a plane problem accounting for friction
Autorzy:
Tomczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387229.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
tarcie
zagadnienie kontaktowe
ciśnienie
szczelina
friction
contact problem
pressure
crack
Opis:
W pracy przedstawiono rozwiązanie problemu, w którym sztywny stempel przesuwa się po powierzchni pół- przestrzeni osłabionej pojedynczą szczeliną wnikającą w powierzchnię w pewnej odległości od osi stempla. Rozważono przy tym sytuację kiedy stempel ma podstawę płaską lub podstawę o kształcie parabolicznym badając tym samym efekt kształtu stempla. Określono rozkłady naprężeń kontaktowych pod stemplem dla różnych wartości odległości szczeliny od stempla, długości szczelin i jej orientacji oraz dla różnych wartości współczynnika tarcia i współczynnika Poissona. Dokonano także analizy wpływu wspomnianych parametrów na wielkość strefy kontaktu oraz na wartość mimośrodu strefy względem osi stempla parabolicznego. Zwrócono uwagę, że w pewnych sytuacjach zastąpienie działania stempla regularnymi rozkładami ciśnienia kontaktowego bez uwzględnienia wzajemnego oddziaływania szczeliny (lub układu szczelin) i stempla może pro- wadzić do znacznych błędów.
The paper presents the solution of the problem of interaction between a rigid punch and an elastic half-space weakened by a single edge crack. It was assumed the parabolic or flat punch to analyze the influence of punch base shape. The contact pressure distributions were obtained for various values of distance between crack and punch, crack length and its orientation, Poisson ratio and also for various values of friction coefficient. A detailed influence of these parameters on contact zone size and its eccentricity is presented for the case of parabolic punch. It was found that assuming regular contact pressure distribution in the place where punch acting can produce considerable errors in many contact problems.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 106-113
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of selected parameters on pressure distribution in the face throttle of a centrifugal pump automatic balancing device
Wpływ wybranych parametrów na rozkład ciśnienia w szczelinie poprzecznej tarczy odciążającej pompy odśrodkowej
Autorzy:
Tarasevych, Yuliia
Sovenko, Nataliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055621.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
non-contact seal
pressure distribution
hydraulic local losses
automatic balancing device
random parameters
uszczelnienie bezkontaktowe
rozkład ciśnienia
pompa wirowa
zmiany losowe
Opis:
Face throttles are a necessary functional element of non-contact face seals and automatic balancing devices of centrifugal pumps of different constructions. To calculate the hydrodynamic forces and moments acting on the rotor and fluid flow through the automatic balancing device, it is necessary to know the pressure distribution in the cylindrical and face throttle when considering all important factors which predetermine fluid flow. The face throttle surfaces are moving, which leads to unsteady fluid flow. The movement of the walls of the face throttle causes an additional circumferential and radial flow, which subsequently leads to the additional hydrodynamic pressure components. The paper analyses viscous incompressible fluid flow in the face throttle of an automatic balancing device taking into account the axial and angular displacements of throttle’s surfaces and the inertia component of the fluid. The effect of local hydraulic losses as well as random changes in the coefficients of local hydraulic resistance at the inlet and outlet of the throttle is analysed.
Szczeliny poprzeczne są niezbędnym elementem funkcjonalnym bezstykowych uszczelnień czołowych oraz tarcz odciążających pomp odśrodkowych o różnej konstrukcji. Konieczna jest znajomość rozkładu ciśnienia w szczelinie poprzecznej z uwzględnieniem wszystkich najważniejszych czynników determinujących przepływ cieczy w celu obliczenia sił hydrodynamicznych oraz natężenia przepływu. Powierzchnie szczeliny są ruchome, co powoduje niestacjonarny przepływ płynu. Ruch ścianek szczeliny powoduje dodatkowy przepływ obwodowy oraz promieniowy, a to w konsekwencji prowadzi do powstania dodatkowego ciśnienia hydrodynamicznego. W pracy wykonano analizę przepływu lepkiego nieściśliwego płynu przez szczelinę poprzeczną tarczy odciążającej pompy odśrodkowej z uwzględnieniem przemieszczeń osiowych i kątowych powierzchni szczeliny. Uwzględniono składowe bezwładności płynu. Przeanalizowano wpływ strat lokalnych oraz losowych zmian współczynników hydraulicznych strat miejscowych na wlocie i wylocie szczeliny poprzecznej na rozkład ciśnienia.
Źródło:
Tribologia; 2021, 297, 3; 35--44
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ faz węglowodorowych w obszarze złożowym Lubiatów - Międzychód - Grotów (LMG)
Distribution of hydrocarbon phases in the Lubiatów - Międzychód - Grotów (LMG) oil and gas field area
Autorzy:
Słupczyński, K.
Machowski, G.
Papiernik, B.
Semyrka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183912.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
warunki PVT
fazy węglowodorowe
przestrzeń międzyfazowa
kontakt gaz-ropa (GOC)
ciśnienie wgłębne
platforma węglanowa
równowaga statyczna
LMG
hydrocarbon phases
interfacial space
gas-oil contact (GOC)
reservoir pressure
PVT
carbonate platform
stable equilibrium
Opis:
Dla strefy złożowej Lubiatów - Sowia Góra - Międzychód - Grotów (LMG), umiejscowionej w obszarze platformy węglanowej i na jej przedpolu, w poziomie dolomitu głównego Ca2, kryteriami równowagi statycznej zachodzącej w ośrodkach porowo-szczelinowych wypełnionych oddzielnymi fazami węglowodorowymi, wyznaczono fazowe powierzchnie rozdziału kondensatowego gazu ziemnego od nasyconej gazem ropy naftowej. Udowodniono łączność hydrauliczną pomiędzy poszczególnymi komercyjnymi polami zasobów reprezentującymi oddzielne złoża węglowodorów. Wykazano, że wąskie strefy o miąższości poniżej 15 m, o różnej hipsometrii, spełniają tylko rolę semiprzepuszczalnych ograniczeń komercyjnych pól zasobowych. Wyznaczone powierzchnie rozdziału gazu ziemnego i ropy naftowej znacznie rozszerzają powierzchnię akumulacyjną w obszarze występowania platformy węglanowej i jej przedpola.
For the Lubiatów - Sowia Góra - Międzychód - Grotów (LMG) hydrocarbon reservoir zone, situated within the area of the Main Dolomite carbonate platform and its foreland, interfacial surfaces between natural condensate gas and gas-saturated oil was determined applying the criterion of stable equilibrium in porous-fractured media filled with separate hydrocarbon phases. Hydraulic connection between individual hydrocarbon accumulations was proved. It was evidenced that narrow zones with Main Dolomite thickness less than 15 m and different hypsometric positions play the role of semi-permeable boundaries only. The determined surfaces between natural gas and crude oil considerably extend the accumulation zone in the area of the carbonate platform and its foreland.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2008, 34, 3; 469-487
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie rozkładów naprężeń kontaktowych w procesach wyciskania z wykorzystaniem piezoelektrycznych przetworników ciśnienia
Application of piezoresistive pressure transducers to the measurement of contact stresses in extrusion processes
Autorzy:
Skorulski, G.
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271026.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
procesy wyciskania
naprężenia kontaktowe
przetworniki piezoelektryczne
pressure transducers
extrusion processes
contact stresses
Opis:
W pracy przedstawiono eksperymentalną metodę wyznaczania naprężeń kontaktowych w procesach wyciskania. Do pomiaru użyto przetworników piezoelektrycznych wyposażonych w bardzo czuły układ membrany umieszczonej w obudowie wypełnionej silikonem, który reaguje na zmiany ciśnienia i przekazuje je na elementy czujnika. Zaprezentowano także wyniki badań, dotyczące rozkładów ciśnień na tłoku i ściankach recypienta (pojemnika). Omówiono technikę przeprowadzenia pomiarów, kalibrację toru pomiarowego przetworników i zastosowaną aparaturę. Badania przeprowadzono na materiale zastępczym (plastelinie), który bardzo dobrze symuluje procesy wyciskania stopów aluminium w podwyższonych temperaturach. Pokazano również znaczące różnice, jakie wystąpiły w rozkładach ciśnień podczas wyciskania symetrycznego i niesymetrycznego.
The experimental method based on piezoresistive transducers has been presented in this paper. A high- sensitivity piezoresistive silicon chip is used for pressure sensing. The chip is protected against ambient influences by a stainless steel housing sealed with a concentrically corrugated diaphragm. The housing is filled with silicone oil so as to ensure the transfer of the pressure from the diaphragm to the sensing component. The results of pressure distribution have been shown on contact surface between ram, container and extruded material. The technique of measurement has been analysed as well. Experiments are made using plasticine as a substiute material. This kind of material is used to simulate extrusion process of aluminium alloys in elevated temperatures. The significant differences has been obtained in pressure distribution between symmetric and non - symmetric extrusion process.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2010, 15, 1; 69-74
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-physical contact simulation in Vehicle applications
Autorzy:
Schmid, Michal
Tomek, Petr
Hanus, Petr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23966787.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wielofizyczna symulacja numeryczna
odporność na kontakt termiczny
symulacja ciśnienia kontaktowego
multi-physic numerical simulation
thermal contact resistance
contact pressure simulation
Opis:
Multi-physical contact behaviour is important in multiple disciplines related to the automotive industry. Nowadays battery-electric vehicles’ (BEV) thermal management systems deal with contact between bodies where mechanical, electric, and thermal interaction occurs. The battery thermal management itself is crucial for cell life, safety, and everyday vehicle performance. Thus, comprehensive and accurate simulation of the multi-physical contact is a vital part of vehicle development. The multi-physical contact is represented by two or more bodies under applied mechanical load and a current or heat conducted throughout the realized contact area. The amount of conducted current/heat or generated Joule heat is the function of the contact area as well as contact pressure, thus the structural simulation should be essential for such thermal management system simulations Most of the current full vehicle battery pack CFD cooling simulations simplified the multi-physical contact as ideal. Detailed contact modelling is time-consuming, hence not applicable for the full vehicle modelling. In this work, a feasible approach based on contact resistance curves was implemented. Furthermore, the work demonstrates the necessity of correct structural contact prediction for a joule heating and thermal solution.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2022, 28, 4; 369--374
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ technicznych parametrów opon ciągnikowych i sztywności podłoża na wielkość powierzchni podparcia koła
Effect of tractor tyre technical parameters and ground rigidity on the wheel ground contact area
Autorzy:
Powałka, M.
Buliński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289812.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ciągnik
opona
powierzchnia styku
nacisk jednostkowy
tractor
tyre
contact area
specific pressure
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem sztywności podłoża na wielkość powierzchni podparcia koła i wartości nacisków jednostkowych. Sformułowano równania empiryczne oraz opracowano współczynnik określający udział aktywnej części bieżnika opon ciągnikowych w styku z podłożem.
The paper presents results of investigations on the effect of tractor tyre parameters on wheel ground contact area. Studies were carried out on concrete and soil of different compaction. The measurements and calculated results enabled to determine an empirical formula describing the dependencies between the wheel ground contact area and tyre parameters. Basing on the obtained results the active tread portion coefficient of the tyre tread was determined.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 4, 4; 155-163
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of gear-mesh single-stage gearbox for regional trains by FEM
Optymalizacja za pomocą MES przyporu zazębienia przekładni jednostopniowej stosowanej w pociągach podmiejskich
Autorzy:
Petr, K.
Dynybyl, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198375.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
gear-mesh
FEM
contact pressure
modifications
gear
gearbox
przypór zazębienia
MES
ciśnienie stykowe
koło zębate
przekładnia
Opis:
This article describes the methodology, calculations and results of gear-mesh optimization by finite element method for single-stage gearbox – type AGV-250. Gearbox is meant for regional trains. Results of the calculations are used for examination of changes in the gear-mesh of the tooth flank under load, particularly in term of improved uniform load distribution through a width of the tooth. The aim of the methodology is to design optimized tooth profile with application of longitudinal, transverse and angular modifications of tooth flank on the basis of analysis of calculation model by FEM. The article compares several variants of modifications according to distribution of contact pressure (stress).
Artykuł opisuje metodykę, obliczenia oraz rezultaty optymalizacji przyporu zazębienia za pomocą metody elementów skończonych dla przekładni jednostopniowej – typ AGV-250. Przekładnia ta jest przeznaczona dla pociągów podmiejskich. Wyniki obliczeń deformacji elementów przekładni zostały zastosowane podczas modyfikacji boku zębów, aby osiągnąć lepszy przypór zazębienia. Uzyskano to z wykorzystaniem optymalizacji rozłożenia nacisków stykowych na szerokości i wysokości zęba. Celem metodyki jest zaproponowanie optymalnego kształtu powierzchni zęba za pomocą modyfikacji podłużnej, poprzecznej lub kątowej zgodnie z obliczeniami MES. W artykule porównano kilka wariantów modyfikacji, opierając się na rozłożeniu ciśnienia stykowego na powierzchni zęba.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 84; 105-111
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions of proper interaction of low-pressure injection piles (LIP) with structure and soil, carrying capacity of pile anchorage in foundation
Autorzy:
Pachla, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178602.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
low-pressure injection pile
pile anchorage in foundation
contact surface
foundation design
Opis:
The formation of a pile in the existing foundation and soil creates a new foundation construction which has a structure of foundation-pile-soil. This construction must be able to transfer loads from the foundation to the pile and from the pile to the soil. The pile structure has to transfer an imposed load. From the point of view of continuum mechanics determination of the capacity of such a system is preceded by the analysis of contact problem of three contact surfaces. Each of these surfaces is determined by different pairs of materials. The pair which creates a pile anchorage is a material from which the foundation is built (structure of stone and grout, brick and grout, concrete or reinforced concrete and grout. The pile structure is formed by grout and steel rebar. The pile formed in soil is created by a pair of grout and soil. What is important is that on contact surfaces the materials adhering to one another are subjected to different deformation types that are controlled by mechanical properties and geometry of these surfaces. In the paper, additional conditions that should be fulfilled for the foundation-pile-soil system to make load transfer from foundation to soil possible and safe are presented. The results of research done by the author on foundation-pile contact surface are discussed. The tests were targeted at verifying the bearing capacity of anchorage and deformation of piles made of grout and other materials from which foundations are built. The specimens were tested in tension and compression. The experiments were conducted on the amount specimens which is regarded as small sample to enable the statistical analysis of the results.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2016, 38, 4; 33-49
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of integrity of low-pressure injection piles structure – pile internal capacity
Autorzy:
Pachla, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178587.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
contact surface
foundation design
low-pressure injection pile
pile internal capacity
Opis:
The idea of strengthening the foundation using injection piles lies in transferring loads from the foundation to the piles Anchorage in existing structure and formed in the soil. Such a system has to be able to transfer loads from the foundation to the pile and from the pile onto the soil. Pile structure often reinforced with steel element has to also be able to transfer such a loading. According to the rules of continuum mechanics, the bearing capacity of such a system and a deformation of its individual elements can be determined by way of an analysis of the contact problem of three interfaces. Each of these surfaces is determined by different couples of materials. Those surfaces create: pile-foundation anchorage, bonding between reinforcement and material from which the pile is formed and pilesoil interface. What is essential is that on the contact surfaces the deformation of materials which adhere to each other can vary and depends on the mechanical properties and geometry of these surfaces. Engineering practice and experimental research point out that the failure in such structures occurs at interfaces. The paper is concentrating on presenting the experiments on interaction between cement grout and various types of steel reinforcement. The tests were conducted on the special low pressure injection piles widely used to strengthen foundations of already existing structures of historical buildings due to the technology of formation and injection pressure.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2017, 39, 4; 77-85
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption of natural surfactants present in sea waters at surfaces of minerals: contact angle measurements
Autorzy:
Mazurek, A.
Pogorzelski, S.J.
Boniewicz-Szmyt, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48416.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
mineral
Baltic Sea
natural surfactant
solid-liquid interface
Gdansk Gulf
film pressure
contact angle hysteresis
film-covered surface
sea water
adsorption
Opis:
The wetting properties of solid mineral samples (by contact angles) in original surfactant-containing sea water (Gulf of Gdańsk,Ba ltic) were characterised under laboratory conditions on a large set (31 samples) of well-classified stones of diverse hydrophobicity using the sessile drop (ADSA-P approach),ca ptive bubble and inclined plate methods. An experimental relation between the static contact angle θeq and stone density ρ was obtained in the form θeq = Bρ + C,wher e B = 12.23 ± 0.92, C = −(19.17 ± 0.77),an d r2 = 0.92. The histogram of θeq distribution for polished stone plates exhibited a multimodal feature indicating that the most abundant solid materials (hydrophilic in nature) have contact angles θeq = 7.2,10. 7,15. 7 and 19.2◦,whic h appear to be applicable to unspecified field stones as well. The contact angle,a pH-dependent quantity,ap pears to be a sensitive measure of stone grain size,e.g . granite. The captive bubble method gives reproducible results in studies of porous and highly hydrophilic surfaces such as stones and wood. The authors consider the adsorption of natural sea water surfactants on stone surfaces to be the process responsible for contact angle hysteresis. In the model,an equation was derived for determining the solid surface free energy from the liquid’s surface tension γLV; it also enabled the advancing θA and receding θR contact angles of this liquid to be calculated. Measurements of contact angle hysteresis Δθ(= θA − θR) with surfactant-containing sea water and distilled water (reference) on the same stone surfaces allowed the film pressure ΔΠ (1.22 to 8.80 mJ m−2), solid surface free energy ΔγS (−17.03 to −23.61 mJ m−2) and work done by spreading ΔWS (−1.23 to −11.52 mJ m−2) to be determined. The variability in these parameters is attributed to autophobing,an effect operative on a solid surface covered with an adsorptive layer of surfactants. The wetting behaviour of solid particles is of great importance in numerous technological processes including froth flotation,d emulgation,an ti-foaming procedures and the coal industries. It is believed that the approach presented here and the examples of its application to common sea water/solid mineral systems could be successfully adapted to optimise several surfactant-mediated adsorption processes (see below) of practical value in natural water ecology.
Źródło:
Oceanologia; 2009, 51, 3; 377-403
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frictional contact of two solids with a periodically grooved surface in the presence of an ideal gas in interface gaps
Autorzy:
Malanchuk, N.
Slobodyan, B.
Martynyak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280732.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
stick-slip contact
periodically grooved surface
gas pressure
Opis:
The frictional contact between two solids, one of which having a periodically grooved surface, under the action of normal and shear load is investigated. The interface between the contacting solids consists of a periodic array of gas-filled gaps and a periodic array of contact regions, where stick-slip contact occurs. The corresponding plane contact problem is reduced to a set of two singular integral equations. A solution to the contact problem is obtained for a certain shape of the grooves. The analysis of dependences of contact parameters of the solids on the applied load and gas pressure is carried out.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 4; 1181-1192
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies