Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "construction vehicles" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
AUTOSTRADA-POLSKA, MASZBUD, TRAFFIC-EXPO, ROTRA 2012
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363876.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
maszyny budowlane
targi
construction vehicles
fair
road construction
Opis:
18. edycja Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA (Kielce, 8-11 maja 2012 r.) zgromadziła firmy z całego świata, reprezentantów największych światowych marek i koncernów związanych z branżą budownictwa drogowego. O wielkości ekspozycji świadczy kilkaset ton sprzętu i blisko 30 tys. m3 wynajętej powierzchni wystawienniczej. Wystawie towarzyszyły Międzynarodowe Targi Infrastruktury, Salon Technologia i Infrastruktura Lotnisk TRAFFIC-EXPO-TIL, Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD oraz Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego . Pojazdy Użytkowe ROTRA.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 4; 42-43
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Material changes in the construction of passenger and cargo vehicles
Zmiany materiałowe w budowie pojazdów osobowych i towarowych
Autorzy:
Balitskii, A.
Mrozik, M.
Abramek, K. F.
Chmiel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257767.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
automobile
eco-design
construction vehicles
material
pojazd samochodowy
projektowanie ekologiczne
konstrukcja pojazdów
materiał
Opis:
Automobiles are very important elements of economic and social life. Its development is accompanied by its increasing use as a means of transport. This produced a significant increase in the number of vehicles, which are realized through the increasing global consumption of raw materials from year to year. Great progress in the automotive industry in the construction of the body, chassis, and engines are mainly introduced through the use of new materials to build vehicles, and they have a direct impact on their weight, performance, and fuel consumption. The article presents some aspects regarding material changes in the construction of passenger vehicles. In a simplified manner, the analysis of changes in the use of construction materials for the construction of selected vehicles is presented.
Motoryzacja jest jednym z najważniejszych elementów życia gospodar-czego i społecznego. Jej rozwojowi towarzyszy przede wszystkim zwiększenie liczby wykorzystywanych środków transportu, w szczególności pojazdów mechanicznych. Wzrost liczby użytkowanych i wytwarzanych pojazdów przekłada się na zwiększenie globalnego zużycia. Jednym z istotnych czynników rozwoju motoryzacji w konstrukcji nadwozia, podwozia lub silników są przede wszystkim nowe materiały do budowy pojazdów, które mają bezpośredni wpływ na zmniejszenie ich masy, zmniejszenie zużycia paliw i ogólne zmniejszenie oddziaływania środowiskowego. W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące istotnych zmian w doborze materiałów w przemyśle samochodowym.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 77-89
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerodynamic measurements micro air vehicle
Autorzy:
Zyluk, A.
Sibilski, K.
Kowalski, M.
Wiśniowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243837.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
construction of micro air vehicles
aerodynamic measurements
Opis:
In present times, constructions of micro air vehicles arouse more and more interest researchers and manufacturers. Air turbulence is perceived as a major problem for Micro Air Vehicles (MAV) in outdoor applications. According to the literature, short duration vertical gusts may have velocity comparable to MAV airspeed, so brief periods of flight at very large angles of attack have to be considered. In these circumstances, it seems reasonable to apply the design with as high stall angle of attack as possible. In particular, the flow has to be attached to control surfaces to perform effective control in order to damp air turbulence effect. Therefore, an aircraft configuration was developed with cranked delta wing and propeller located inside the wing contour. To prove the value of the concept, wind tunnel experiment was undertaken. The prototype demonstrated ability to fly controllably at extremely high angles of attack. Moreover we present few disadvantages of these construction for example it was very sensitive to the motor settings, since every rpm change required immediate airplane trimming to maintain straight path of flight. This drawback can be eliminated by application of counter-rotating propeller. The status of the program is presented in the paper, including the most recent results, as well as currently undertaken experiments and plans for the nearest future.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 343-353
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation studies of micro air vehicle
Autorzy:
Sibilski, K.
Zyluk, A.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244124.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
construction of micro air vehicles
simulation studies
Opis:
In the paper, we presented results of analysis of Micro Air Vehicle MAV stability on high Angle of Attack (AOA) by application continuation methods and bifurcation theory. Moreover, it presented two main tasks accomplished – performance analysis carried out, as well as numerical studies in order to find possible simplifications drive model, suitable for further design and analysis. This paper shows the typical MAV construction and their characteristics. Then presented results of calculations of necessary and required power (for CR3516 motor). The results shown in the Figure. The next step of MAV performance examination was calculations of dynamics stability and controllability of open loop system. Also shown state, and control matrixes for the longitudinal motion. Roots loci and open loop dynamics analysis for longitudinal motion are shown in the Figures. The next shown few function such as transfer function for the input (longitudinal velocity), transfer function for the pitch angular rate q input and for the lateral motion, state, and control matrices, etc. At the end shown results of simulations for dynamic response of MAV flight disturbance is shown in the Figure. The paper concluded short motions.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 243-252
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju elektrycznych zespołów trakcyjnych
Evaluation of development of electric multiple units
Autorzy:
Grzywna, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192500.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
pojazdy szynowe
elektryczne zespoły trakcyjne
konstrukcja pojazdów szynowych
standaryzacja pojazdów szynowych
podatność obsługowa pojazdów szynowych
rail vehicles
electric multiple unit
construction of rail vehicles
standardization of rail vehicles
ease of handling of railway vehicles
Opis:
Na przestrzeni lat wykształcił się wyraźny podział kolejowych przewozów pasażerskich na trzy segmenty, które warunkują zastosowanie odpowiednich rozwiązań konstrukcyjnych spełniających warunki eksploatacyjne, zmienne w zależności od hierarchii danego segmentu przewozowego. Współczesne pojazdy charakteryzują się wysokim bezpieczeństwem, napędem rozproszonym na całej długości pojazdu, modułową budową, niewielką masą własną, małą energochłonnością, odpowiednią dostępnością dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz zgodnością z odpowiednimi podsystemami TSI. Widoczna jest tendencja do wytwarzania rodzin pojazdów w jak największym stopniu uniwersalnych, wyposażonych w standaryzowane podzespoły, które przy niewielkich nakładach finansowych można dostosować do wymagań konkretnego zamówienia. Pomimo dostępnych na rynku rozwiązań, część podmiotów, zamawiając elektryczne zespoły trakcyjne, niepoprawnie formułuje SIWZ, w wyniku czego dostarczane pojazdy wyposażone są w niewłaściwe podzespoły, aranżacja ich wnętrza utrudnia wymianę pasażerów w trakcie postojów handlowych, a samo rozmieszczenie aparatury wpływa na wydłużenie czasu obsługiwania i przez to powoduje wzrost wysokości kosztów, w tym utrzymania kosztownej rezerwy taborowej. Niewystarczające badania popytu na usługi transportowe skutkują zakupem jednostek o niewłaściwej pojemności, przez co w późniejszych latach konieczne jest ich zestawianie w trakcji wielokrotnej.
Over the years, a clear division of rail passenger transport into three segments has developed, which condition the application of appropriate construction solutions that meet the variable operating conditions depending on the hierarchy of transport segment. Modern vehicles are characterized by high safety, distributed drive along the entire length of the vehicle, modular construction, low own weight, low energy consumption, adequate accessibility for people with reduced mobility and compliance with the relevant TSI subsystems. There is a tendency to produce vehicle families as universal as possible, equipped with standardized components, which can be adapted to the requirements of a specific order with a small financial outlay. Despite the solutions available on the market, some entities ordering electric multiple units incorrectly formulate the TOR, as a result of which delivered vehicles are equipped with wrong components, an arrangement of their interior makes it difficult to exchange passengers during commercial stops, and the same arrangement of the equipment affects the length of service and thus causes increase in costs, including maintenance of an expensive rolling stock reserve. Insufficient research on the demand for transport services results in the purchase of units with improper capacity, which means that in next years it is necessary to combine them in multiple traction.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 5; 21-28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty zmian materiałowych w budowie pojazdu osobowego
Selected aspects of material changes in the construction of a passenger vehicle
Autorzy:
Mrozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311225.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd osobowy
budowa
materiały
vehicles
construction
material
Opis:
Ogromny postęp w motoryzacji zarówno w budowie nadwozi, podwozi czy też jednostek napędowych to przede wszystkim nowe materiały wprowadzane do budowy pojazdów, które mają bezpośredni wpływ na ich masę, osiągi oraz zużycie paliwa. W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące zmian materiałowych w budowie pojazdu osobowego. W sposób uproszczony dokonano analizy zmian zachodzących w użyciu danego materiału konstrukcyjnego do budowy wybranych pojazdów samochodowych.
Great progress in the automotive industry, both in the construction of body, chassis or engines are mainly new materials introduced to build vehicles that have a direct impact on their weight, performance and fuel consumption. The article presents selected aspects concerning material changes the construction of a passenger vehicle. In a simplified manner, the analysis of changes in the use of the particular building material for the construction of selected passenger vehicles was done.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 193-195
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the strength of standard bus bodies at rollover on the side
Badania wytrzymałości typowych nadwozi autobusów przy bocznym przewróceniu się pojazdu
Autorzy:
Mariański, M.
Szosland, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364801.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
autobusy
konstrukcja
pojazdy
buses
construction
motor vehicles
Opis:
The work was undertaken to investigate the strength of a tourist bus body during rollover on the side or the roof. The investigation of the process of impact against the road surface with simultaneous deformation of body framework will make it possible to assess the safety of bus occupants and the strength of bodies of vehicles of this type. The need to undertake this work arose from the fact that at present, bus bodies do not provide adequate passenger safety in spite of meeting the requirements of current EU regulations.
Celem pracy jest przeprowadzenie badań wytrzymałościowych nadwozi autobusów turystycznych w sytuacji bocznego przewrócenia lub przewrócenia na dach. Zbadanie procesu uderzenia o nawierzchnię jezdni i jednocześnie deformacji szkieletu nadwozia pozwoli ocenić stan bezpieczeństwa osób podróżujących wewnątrz oraz wytrzymałość nadwozi tego rodzaju pojazdów. Wynika to z faktu, że obecnie konstrukcje nadwozi autobusów nie zapewniają odpowiedniego bezpieczeństwa pasażerom, mimo iż spełniają obowiązujące dyrektywy Unii Europejskiej. Poznanie procesu uderzenia o nawierzchnię jedni i deformacji szkieletu autobusu uzupełnione będzie i badania dynamiki uderzeń różnych przekrojów o kształtach tożsamych z kształtami nadwoziami autobusowymi.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2012, 2; 29-41
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of using innovative drive systems for various types of electric vehicles for seaports, container and logistics terminals
Autorzy:
Bielawski, K.
Chmieliński, M.
Kreft, O.
Wiśniewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201465.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
electromobility
environmental performance
profitability of terminals
electric drives and modular
scalable energy storage
fully functional electric platform
the operators of seaports
container and logistics terminals
construction of electric vehicles
energy management
Opis:
The article presents the issues regarding the possibility of using innovative drive systems designed by ZAiUP AREX Sp. z o.o. for various types of electric vehicles for seaports, container and logistics terminals. ZAiUP AREX Sp. z o.o. specializes in the design and production of technologies and innovative solutions dedicated to both the civil and military markets. Over 34 years of experience have built a solid and reliable brand. The enduring activity and a number of various projects have allowed us to gain invaluable experience and deepen our unique skills in the projects dedicated to electromobility. This publication presents proprietary technological solutions developed by ZAiUP AREX Sp. z o. o. – an electric drive system that can be used in passenger, delivery and purpose-built vehicles. Thanks to the proposed solutions, the seaports, container and logistics terminals paying attention to cargo operations, security and cybersecurity, as well as energy and innovation, can be improved to become more competitive.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 407--413
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controller area network standard for unmanned ground vehicles hydraulic systems in construction applications
Autorzy:
Szynkarczyk, Piotr
Wrona, Józef
Bartnicki, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384903.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
CAN bus
control systems
unmanned ground vehicles
mobile robots
hydrostatic drive systems
construction equipment
Opis:
Unmanned vehicles occupy more and more space in the human environment. Mobile robots, being a significant part thereof, generate high technological requirements in order to meet the requirements of the end user. The main focus of the end users both in civil, and so called “defense and security” areas in the broadly defined segments of the construction industry should be on safety and efficiency of unmanned vehicles. It creates some requirements for their drive and control systems being supported among others by vision, communication and navigation systems. It is also important to mention the importance of specific design of manipulators to be used to fulfill the construction tasks. Control technologies are among the critical technologies in the efforts to achieve these requirements. This paper presents test stations for testing control systems and remote control system for work tools in the function of teleoperator using the CAN bus and vehicles which use hydrostatic drive systems based on the Controller Area Network (CAN) standard. The paper examines the potential for using a CAN bus for the control systems of modern unmanned ground vehicles that can be used in construction, and what limitations would possibly prevent their full use. It is exactly crucial for potential users of unmanned vehicles for construction industry applications to know whether their specific requirements basing on the tasks typical in construction [9] may be fulfilled or not when using the CAN bus standard.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2020, 14, 1; 3-12
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzęt zabezpieczenia technicznego i ewakuacji wojsk niemieckich podczas II wojny światowej : zarys
Army technical supply and evacuation equipment in the German army during World War II : an outline
Autorzy:
Woźniak, D.
Kubicki, J.
Gotowała, K.
Chodór, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313215.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wozy zabezpieczenia technicznego
ciągniki artyleryjskie
przyczepy
konstrukcja
wyposażenie
armoured recovery vehicles
artillery tractors
trailers
construction
equipment
Opis:
W artykule przedstawiono niektóre typy wozów zabezpieczenia technicznego, zestawów ewakuacyjnych wykorzystywanych przez wojska niemieckie podczas II wojny światowej do zabezpieczenia napraw i obsług czołgów i ich ewakuacji z pola walki. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
This article presents different kinds of armoured recovery vehicles and evacuation sets used by the German army to secure repairs and services of tanks and to evacuate them from the battlefield during World War II. Enclosed pictures illustrate graphically the issues presented in this article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 446-456
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania dynamiki konstrukcji wagonu kolejowego
Research on the dynamics of railway car construction
Autorzy:
Bednarz, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310436.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksperymentalna analiza modalna
dynamika pojazdów szynowych
konstrukcja wagonów kolejowych
experimental modal analysis
dynamics of railway vehicles
wagon construction
Opis:
W dzisiejszych czasach przy projektowaniu konstrukcji mechanicznych jednym z podstawowych kryteriów są własności dynamiczne obiektu. Mają one znaczący wpływ na drgania układu, emitowany hałas, wytrzymałość zmęczeniową, sterowalność i stabilność konstrukcji. Najczęściej do opisu dynamiki konstrukcji stosuje się modele strukturalne, które buduje się zgodnie z zasadami metody elementów skończonych. Model strukturalny można wykorzystać do wyznaczenia modelu modalnego będącego zbiorem częstości drgań własnych i odpowiadających im postaci drgań - przez zastosowanie odpowiedniej transformacji współrzędnych modelu. Proces budowy modelu modalnego nosi nazwę analizy modalnej. W artykule przedstawiano sposób przeprowadzenia eksperymentalnych badań modalnych wagonu kolejowego. Celem przeprowadzonych badań była identyfikacja własności dynamicznych w tym częstotliwości i postaci drgań własnych badanego obiektu.
Nowadays, one of the basic criteria of the design of mechanical structures are dynamic properties of the object. They have a significant effect on the vibration, emitted noise, fatigue strength, controllability and stability of the structure. The structural models are most often use to describe the dynamics of the structures. These models are built in accordance with the principles of the finite element method. Structural model can be used to determine the modal model which is a collection of natural frequencies and corresponding mode shapes by an appropriate coordinate transformation model. The construction process is called the modal analysis . The article presented a method of conducting the experimental modal studies of railway car. The aim of the study was to identify the dynamic properties including the frequency and mode shapes of the object.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 142-146
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy związane z właściwym funkcjonowaniem pojazdów w Siłach Zbrojnych RP
Issues related to proper functioning of vehicles in Polish Armed Forces
Autorzy:
Sosnowicz, R.
Dorczuk, M.
Wachowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347438.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
pojazdy wojskowe
fazy istnienia pojazdu
wymagania
projektowanie
konstruowanie
wytwarzanie
eksploatacja
military vehicles
phases of vehicle existence
requirements
design
construction
manufacture
operation
Opis:
Praca przedstawia wybrane problemy dotyczące poszczególnych faz istnienia pojazdów w Siłach Zbrojnych RP, takich jak: potrzeby, projektowanie i konstruowanie, wytwarzanie oraz eksploatacja.
The article presents some issues concerning the various phases of the existence of vehicles in the Polish Armed Forces, such as needs, design and construction, manufacture and operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2014, 1; 140-149
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcje autobusów prezentowanych podczas targów FIAA w Madrycie. Cz. 1
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309984.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy
autobusy miejskie
autobusy turystyczne
konstrukcja autobusu
producenci autobusów
targi pojazdów użytkowych
targi FIAA
buses
city bus
tourist bus
bus construction
bus manufacturer
trade fair of utility vehicles
FIAA fair
Opis:
W dniach od 23 do 26 maja na terenach Międzynarodowych Targów IFEMA w Madrycie miała miejsce jedna z najważniejszych tegorocznych imprez targowych – FIAA (Fiera Internacional del Autobus y del Autocar). To już 13. edycja tych targów. Pierwsza miała miejsce w 1994 r. W niniejszym artykule omówiono konstrukcje konstrukcje autobusów prezentowanych podczas tych targów.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 13-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcje autobusów prezentowanych podczas targów FI AA w Madrycie. Cz. 2
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316407.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy
autobusy miejskie
autobusy turystyczne
konstrukcja autobusu
producenci autobusów
targi pojazdów użytkowych
targi FIAA
buses
city bus
tourist bus
bus construction
bus manufacturer
trade fair of utility vehicles
FIAA fair
Opis:
W dniach od 23 do 26 maja na terenach Międzynarodowych Targów IFEMA w Madrycie miała miejsce jedna z najważniejszych tegorocznych imprez targowych - FIAA (Fiera Internacional del Autobus y del Autocar). Konstrukcje autobusów prezentowanych podczas tych targów przez koncerny globalne opisano w pierwszej części artykułu [3]. W niniejszym artykule omówiono pojazdy producentów hiszpańskich i portugalskich.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 8-15
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy związane z automatyzacją i robotyzacją w budownictwie
Work safety hazards related to automation and robotization in construction industry
Autorzy:
Szóstak, Mariusz
Hoła, Bożena
Nowobilski, Tomasz
Grzempowski, Piotr
Bogusławski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857859.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budownictwo
bezpieczeństwo pracy
zagrożenie bezpieczeństwa
automatyzacja
robotyzacja
maszyna budowlana
bezzałogowy statek powietrzny
dron
roboty wyburzeniowe
roboty ziemne
construction industry
work safety
safety hazard
automation
robotization
building machine
unmanned aerial vehicles
demolition works
ground works
Opis:
Ciągły rozwój technologiczny przyczynia się do znacznego rozpowszechnienia na budowach zautomatyzowanych i zrobotyzowanych urządzeń. Wprowadzanie różnych innowacyjnych rozwiązań jest połączone z ujawnianiem się nowych zagrożeń dla pracowników. Autorzy artykułu, na podstawie przeglądu polskiej literatury, obejmującego artykuły opublikowane w latach 2012-2021, zidentyfikowali 39 prac związanych z automatyzacją i robotyzacją w budownictwie. Przeprowadzone badania pozwoliły na zidentyfikowanie zagrożeń dla bezpieczeństwa pracy, jakie wynikają ze stosowania innowacyjnych rozwiązań w budownictwie.
Continuous technological development contributes to the widespread use of automated and robotic devices on construction sites. The introduction of various innovative solutions is combined with the disclosure of new hazards to employees. The authors of the article, based on a review of Polish literature including articles published in 2012-2021, identified 39 papers related to automation and robotization in construction industry. The conducted research allowed to identify hazards to work safety resulting from the use of innovative solutions in construction.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 77-81
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies