Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "concrete thickness" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Use of granulated lead-zinc slag as replacement of fine aggregate in structural concrete: compressive strength and radiation shielding study
Autorzy:
Alwaeli, Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852654.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wytrzymałość na ściskanie
odpad granulowany
żużel ołowiowo-cynkowy
promieniowanie rentgenowskie
beton
grubość betonu
tłumienie promieniowania
compressive strength
granulated waste
lead-zinc slag
X-ray radiation
concrete
concrete thickness
radiation attenuation
Opis:
In this study, the effects of replacing fine aggregate by granulated lead/zinc slag waste (GLZSW) on the thickness of concrete shields against X-ray radiation and on the compressive strength of concrete have been investigated. The fine aggregate was substituted by GLZSW in four percentages: 25%, 50%, 75%, and 100% (by weight). The first aim of the present study was to compare the thicknesses of concretes with GLZSW and control concrete using Lead Equivalent (LE). The second aim was to assess the effects of replacing fine aggregate by GLZSW on the compressive strength of concrete. Results of this study indicated that the compressive strength of mixed concretes increased significantly compared to the control upon replacing fine aggregate by GLZSW; the mixture containing 100% GLZSW had the greatest compressive strength. Further, the inclusion of GLZSW as a substitute for fine aggregate increased the radiation attenuation properties and consequently decreased the thickness of concrete shields in direct proportion to the mixing ratio of GLZSW. The results revealed that concrete mixes containing 100% GLZSW offered the greatest reduction in shield thickness. The study shows that there is a promising future for the use of GLZSW as substitute for fine aggregate in concrete used to shield against X-ray radiation.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 37-47
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ błędów wykonania belek żelbetowych na ich odkształcenia i zarysowanie oraz grubość otuliny
Impact of construction errors regarding the ferro-concrete beams on lag deformation, thickness and scratching of the beams
Autorzy:
Goszczyńska, B.
Tworzewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162625.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka żelbetowa
błąd wykonawstwa
położenie zbrojenia
grubość otuliny
odkształcenie
zarysowanie
reinforced concrete beam
execution fault
reinforcement location
concrete cover thickness
strain
cracking
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu błędów wykonania zbrojenia w aspekcie zapewnienia grubości otulenia oraz wpływu niesymetrycznego rozmieszczenia prętów zbrojeniowych w przekroju belki żelbetowej na deformacje oraz obraz zarysowania. Analizę przeprowadzono na podstawie wyników inwentaryzacji rozmieszczenia zbrojenia w przekrojach belek żelbetowych oraz badań odkształceń powierzchni tych belek z wykorzystaniem skanera optycznego 3D. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono przekroczenie dopuszczalnych odchyłek grubości otuliny oraz wykazano duży wpływ niesymetrycznego rozmieszczenia prętów na deformację i zarysowanie belki podczas obciążania.
The paper presents an analysis of errors in performance of reinforcement. Influence of errors on concrete cover thickness and the impact of asymmetric rebar distribution in cross section of reinforced concrete beam on deformation and cracks image were inspected. Analysis was performed on the basis of the results of the reinforcement inventory and results obtained with 3D optical scanner. On the basis of the obtained results, exceeding of the permissible deviations in the concrete cover thickness, and large impact of asymmetric rebar distribution on deformation and crack development on the beam was found.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 9, 9; 24-29
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of carbonation models used for estimation of reinforced concrete structures durability
Autorzy:
Stańczak, D.
Kuziak, J.
Woyciechowski, P.
Czarnecki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201118.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
concrete
reinforced concrete
concrete carbonation
modelling
self-terminating carbonation model
durability
cover thickness
Opis:
The subject of the article is a comparison of two types of concrete carbonation models: self-limited carbonation and infinite carbonation. The results of the research on the progress of carbonation during six years of sample exposure in natural atmospheric conditions were used to determine the detailed models for a set of concretes with different w/c and different types of cement, and two scenarios of initial curing. It has been established that the model of self-limiting carbonation (i.e. hyperbolic) is more adequate for describing laboratory tests results in natural conditions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1159-1166
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryterium doboru grubości warstw w długowiecznej nawierzchni drogowej z betonu asfaltowego
A criterion for prediction of layer thickness in long-life asphalt pavement
Autorzy:
Szwed, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250854.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
nawierzchnia drogowa
beton asfaltowy
grubość warstwy
road surface
asphalt concrete
layer thickness
Opis:
W pracy zaproponowano dwuetapowy sposób wstępnego wymiarowania nawierzchni długowiecznej. Pierwszym etapem jest oszacowanie całkowitej sztywności na zginanie układu warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego spoczywających na podbudowie i podłożu gruntowym. W tym celu stosuje się model półprzestrzeni warstwowej w stanie symetrii osiowej pod obciążeniem kołem pojazdu. Sztywność dobierana jest z warunku ograniczającego pionowe odkształcenia w punkcie na górze podłoża gruntowego w osi zadanego obciążenia. Następnie stosuje się prosty model zginania przekroju płyty warstwowej złożonej z trzech warstw betonu asfaltowego o różnych grubościach i sztywnościach. Stąd wyznaczane są względne grubości i sztywności na podstawie danych zmęczeniowych dotyczących odkształcenia dla materiałów dolnych warstw. Jednocześnie spełniany jest warunek równości wypadkowej sztywności na zginanie warstw w celu uniknięcia przeciążenia podłoża gruntowego. Uzyskane zależności są w postaci zamkniętych wzorów matematycznych.
A two-step procedure for preliminary dimensioning of long-life asphalt pavement is proposed in the paper. In the first step resultant stiffness of the three-layer system supported by a base layer and subgrade is estimated. For this purpose a 3D axially symmetric elastic problem is analysed. Equivalent stiffness of the homogeneous pavement is determined in order to reduce strain in the subgrade under the applied vertical load. Then simple model of the cross-section of three-layer composite slab is used to find proportioning of the layers’ thicknesses. Fatigue strain data for bottom layers are used to derive thicknesses of the asphalt concrete layers. As a result closed-form mathematical formulas are obtained.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1503-1508, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analyzing of coatings on steel - reinforced concrete elements by mobile NMR
Analiza powłok elementów betonowych zbrojonych stalą przy zastosowaniu mobilnego urządzenia NMR
Autorzy:
Orlowsky, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230175.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
powłoka
beton
badanie nieniszczące
NMR
grubość warstwy
coating
concrete
nondestructive testing
layer thickness
Opis:
A large number of infrastructural concrete buildings are protected against aggressive environments by coating systems. The functionality of these coating systems is mainly affected by the composition and thickness of the individual polymeric layers. For the first time ever, a mobile nuclear magnetic resonance (NMR) sensor allows a non-destructive determination of these important parameters on the building site. However, before this technique can be used on steel-reinforced concrete elements, the potential effect of the reinforcement on the measurement, i.e. the NMR signal, needs to be studied. The results show a shift of the NMR profile as well as an increase of the signals amplitude in the case of the reinforced samples, while calculating the thickness of concrete coating leading to identical results.
Duża ilość infrastrukturalnych budynków betonowych, przed agresywnym środowiskiem, zabezpieczona jest systemami powłok. Na funkcjonalność tych systemów wpływ mają głównie skład oraz grubość poszczególnych warstw polimerowych. Po raz pierwszy w historii czujnik mobilnego magnetycznego rezonansu jądrowego (NMR) pozwala na nieniszczące ustalenie: - całkowitej grubości systemu ochrony powierzchniowej, jak i grubość poszczególnych warstw, - przepływu wody przez system ochrony powierzchni, - procesu suszenia betonu po zastosowaniu systemu ochrony powierzchni, - zmiany materiału ze względu na wietrzenie, - jakości i zgodności zastosowanego materiału na placu budowy. W przypadku NMR MOUSE® (Mobilny Uniwersalny Eksplorator Powierzchni, zarejestrowany znak towarowy RWTH Uniwersytetu Aaachen) stwierdzono niedawno wielki potencjał w badaniu problemów w sposób nieniszczący. Jednakże, zanim można zastosować NMR na placu budowy, jak na Rys. 1., należy zbadać potencjalny wpływ stalowego zbrojenia na sygnał NMR. Badanie parametrów tego wpływu jest głównym tematem niniejszej pracy. Dodatkowo zaprezentowane zostały pomiary grubości warstw wielowarstwowej powłoki betonowej. Wyniki przedstawione w pracy pokazują, że obecność stali w zakresie pomiarów przeprowadzanych NMR MOUSE ma następujący wpływ na ustalenie głębokości profili:- przesunięcie profilu do stali, - zwiększenie mierzonej amplitudy, - ale niezmieniona grubość warstw. W przypadku mierzenia grubości warstw powłoki na zbrojonych stalą budynkach betonowych oznacza to, że grubość warstw jest niezależna od zbrojenia stalowego. Jedynie pozycja i amplituda warstw powłoki są pod wpływem zbrojenia w betonie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 1; 65-82
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cracking on the surface of concrete multi-storey car parks - causes and repair
Zarysowanie nawierzchni betonowych parkingów wielopoziomowych - przyczyny i naprawa
Autorzy:
Ordon-Beska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175057.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
concrete surface
cracking mechanism
cover thickness
diagnostics
repair
nawierzchnie betonowe
mechanizm zarysowania
grubość otuliny
badania
naprawa
Opis:
This work focuses on scratches on the concrete slabs of open and closed multi-storey car parks. Cross and surface scratches as well as scratches formed above the reinforcing bars are presented. The reasons for their occurrence, how to prevent them and methods of repair are given. The work is illustrated by an example of the occurrence of cracks over the reinforcement, on which rusty blooms are visible indicating the corrosion of the reinforcement and the concrete bulges resulting from it. The surface, linear measurements of the cover thickness made with the Profometr PM-650 device are presented. These tests show that the reinforcement has been placed carelessly and the thickness of the cover is much smaller than that required for durability. The submitted applications relate to the design, construction and maintenance o
Praca koncentruje się na kwestii zarysowania betonowych płyt parkingów wielopoziomowych: otwartych i zamkniętych. Przedstawiono rysy skrośne, powierzchniowe i rysy powstające nad prętami zbrojeniowymi. Podane są przyczyny ich powstawania, jak zapobiegać im oraz metody naprawy. Praca zilustrowana jest przykładem występowania rys nad zbrojeniem, na których widoczne są rdzawe wykwity świadczące o korozji zbrojenia oraz wybrzuszenia betonu będące jej skutkiem. Przedstawiono powierzchniowe liniowe pomiary grubości otuliny wykonane urządzeniem profometr PM-650. Z tych badań wynika, że zbrojenie zostało ułożone niestarannie, a grubość otuliny jest zdecydowanie mniejsza niż wymagana ze względu na trwałość. Zamieszczone wnioski dotyczą projektowania, wykonawstwa i utrzymania obiektu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 177-182
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ grubości obudowy sklepionej betonowej na wartości sił wewnętrznych w tej obudowie
The impact of the concrete vaulted lining thickness on the values of internal forces in this lining
Autorzy:
Wichur, A.
Frydrych, K.
Hapke, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349258.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
obudowa sklepiona betonowa
siły wewnętrzne
grubość obudowy
wyrobisko podziemne
projektowanie
concrete vaulted lining
internal forces
lining thickness
underground workings
design
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki obliczeń komputerowych modeli przekrojów wyrobisk podziemnych zabezpieczonych obudową sklepioną betonową. Obliczenia statyczne przeprowadzono przy użyciu programu komputerowego Autodesk Robot Structural Analysis Professional metodą MES. Przebadano 189 modeli przekrojów wyrobisk o odmiennych parametrach (grubość obudowy, klasa betonu, szerokość wyrobiska, rodzaj skał otaczających). Modele komputerowe tworzone były na podstawie wcześniej wyznaczonych modeli analitycznych zgodnych z wymogami projektowymi zawartymi w polskich normach górniczych i budowlanych.
The article presents the results of computer calculations of underground workings models supported by concrete vaulted lining. Static calculations were carried out using a computer code Autodesk Robot Structural Analysis Professional by FEM method. 189 models of different cross sections of the workings' parameters (the thickness of the lining, concrete class, the width of working, type of surrounding rocks) were tested. Computer models were based on analytical models previously designed in accordance with the design requirements of the Polish mining and civil engineering standards.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 609-617
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ odchyłek grubości otuliny betonowej na przewidywaną trwałość konstrukcji żelbetowych
The impact of concrete cover thickness deviations on expected reinforced concrete elements durability
Autorzy:
Tworzewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160490.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
żelbet
otulina betonowa
grubość otuliny
statystyka
trwałość konstrukcji
korozja zbrojenia
ryzyko korozji
prognoza trwałości
reinforced concrete
concrete cover
cover thickness
statistics
structure durability
reinforcement corrosion
corrosion risk
durability forecasting
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań mające na celu oszacowanie wpływu odchyłek grubości otuliny na przewidywaną trwałość. Analizę oparto na pomiarach wykonanych podczas inwentaryzacji położenia zbrojenia podłużnego w wybranych przekrojach 43 belek. Badane elementy zostały wykonane w zakładzie prefabrykacji i wszystkie nieprawidłowości wynikały z błędów popełnionych na etapie ich wykonania. W pracy przedstawiono wyniki analizy rozkładu wyznaczonej odchyłki grubości otuliny betonowej z uwzględnieniem jej położenia w przekroju elementu oraz oszacowano ich wpływ na przewidywaną trwałość elementów.
This paper presents an attempt to assess the impact of concrete cover thickness deviations on expected durability. The analysis is based on the inventory of rebars position in beams cross-section performed for 43 elements. The elements were made in the precast factory and all errors were made at the stage of manufacturing. The paper presents the results of distribution analysis of determined concrete cover deviations (analysis takes into account location of those deviations in the cross-section of the element) and assessment of the impact of concrete cover thickness deviations on expected durability.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 52-55
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O przyczynach powstania rys w zbiorniku cylindrycznym, którego ściany mają skokowo zmienną grubość
On the causes of cracking in a cylindrical tank with walls of discretely variable thickness
Autorzy:
Buczkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160635.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik cylindryczny
ściana o skokowo zmiennej grubości
zarysowanie
temperatura
analiza naprężeń
reinforced concrete tank
cylindrical tank
discrete variable wall thickness
cracking
temperature
stress analysis
Opis:
W pracy przedstawiono przypadek zarysowania ścian zbiornika cylindrycznego, którego przyczyną było działanie temperatury na ściany o skokowo zmiennej grubości. Wniosek wypływający z pracy wskazuje, że przy zbiornikach w skokowo zmiennej grubości ścian należy do czasu ich ocieplenia chronić je przed nadmiernym działaniem temperatury.
This paper presents a case of cracking in the walls of a cylindrical tank caused by the action of temperature on its walls, which are of discretely variable thickness. The conclusion is reached that, in tanks with walls of this type, they should be protected against excessive temperature effects until thermal insulation is applied.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 161-164
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie urządzeń ferromagnetycznych w diagnostyce konstrukcji budowlanych
Usage of ferromagnetic devices in the diagnostic activities regarding the buildings
Autorzy:
Urbanowicz, D.
Warzocha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163405.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja budowlana
diagnostyka
aparatura badawcza
element żelbetowy
pręt zbrojeniowy
wykrywanie
lokalizacja
otulina zbrojenia
pomiar grubości
skaner zbrojenia
dokładność pomiaru
building structure
diagnostics
test equipment
reinforced concrete element
reinforcing bar
detection
location
concrete cover
thickness measurement
rebar scaner
measurement accuracy
Opis:
W dobie dzisiejszych czasów konstruktorzy stają coraz częściej przed wyzwaniem zaprojektowania nadbudowy lub adaptacji istniejących budowli pod nowe obciążenia. Konieczne jest tym celu stosunkowo szybkie i ekonomiczne rozwiązanie w rozpoznaniu wszystkich elementów konstrukcji. W przypadku rozpoznania liczby i rozkładu prętów zbrojeniowych przydatne wydają się dostępne na rynku urządzenia ferromagnetyczne znane powszechnie pod nazwą skanery zbrojenia.
In recent times, the designers, more and more often, face the challenge of designing an additional part of the building or a challenge of adapting the building in a way that would make it possible for its structure to withstand the newly imposed loads. In order to face the above challenges, it is required to create solutions, quickly and economically, which would make it possible to recognize the structure in case of all of the construction elements. In case when a need arises to find out the number and the distribution of the reinforcing bars, ferromagnetic devices, which are commonly known as reinforcement scanners, are particularly usable.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 5, 5; 32-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practice of geo-radar research in the Republic of Kazakhstan
Autorzy:
Burtyl, Yuri
Kapski, Denis
Czerepicki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955772.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
georadar
ground penetrating radar
methodology of field studies
radargram
thickness of monolithic layers
cement concrete pavement
asphalt pavement
metodologia badań terenowych
radarogramy
grubość warstw monolitycznych
nawierzchnia z betonu cementowego
nawierzchnia asfaltowa
Opis:
The article considers the issues of applying ground penetrating radar (GPR) technologies for engineering purposes concerning subsurface research. It describes the field of application of GPR research during road construction and operation and the advantages and disadvantages of this type of engineering survey. It presents comparative data on the accuracy (inaccuracy) of existing GPR control methods applied to determine the thickness of the monolithic pavement layers in Europe, CIS, and the USA. The main provisions of the GPR survey procedure are described, including four main stages: the analysis of initial materials of surveyed section and equipment preparation; GPR survey; geological verification; processing and interpreting of radargrams; and the preparation of a report. Geophysical works were performed using the geo-radar of the OKO series as part of the road measuring complex DVK-05 on the section of the Astana-Petropavlovsk A-1 highway with cement concrete pavement and on the section of the R-12 "Kokshetau - Atbasar" with asphalt pavement. The example of a radargram and the core sample of a cement concrete pavement taken during geological verification of the thickness of a monolithic layer is presented. Graphs of variation in the thickness of pavement layers by radargrams of longitudinal passages in the indicated road sections with the assumptions about the nature of the heterogeneity of the obtained values are given. The obtained results on the thickness of monolithic layers (cement concrete and asphalt concrete) were assessed on the criteria of quantitative deviation from the required standard value. Recommendations were provided to address positive deviations in the thickness of monolithic pavement layers at various stages of the road survey.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 136; 61-69
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Izolacja cieplna przegród stropowych w świetle aktualnych przepisów i ich zmian
Thermal insulation of horizontal partitions in the light of the current rules and their changes
Autorzy:
Ordon-Beska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065335.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
efektywność energetyczna
grubość izolacji termicznej
strop nad ostatnią kondygnacją
strop nad piwnicą
strop żelbetowy
energy efficiency
thickness of the thermal insulation
ceiling above the last storey
over basement slab
reinforced concrete ceiling
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń grubości warstwy izolacji termicznej stropów nad ostatnią kondygnacją i stropów nad piwnicą dla kilku wybranych konstrukcji tych przegród. Obliczenia wykonano dla wymagań izolacyjności cieplnej wyrażonej współczynnikiem U z roku 2009 i 2014 oraz dla wymagań, które będą obowiązywać w roku 2017 i 2021.
The article presents the results of calculations of the thickness of the thermal insulation layer above the last storey ceiling and floor above the cellar for a few selected constructions of these partitions. The calculations were made for the requirements of thermal insulation expressed by U factor with values predicted in the four stages of growth of the thermal efficiency of buildings, it is from 2008, then 2014, 2017 and 2021.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2014, 1 (13); 79--85
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies