Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "concrete strength" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A comparative analysis of concrete strength using igneous, sedimentary and metamorphic rocks (crushed granite, limestone and marble stone) as coarse aggregate
Analiza porównawcza wytrzymałości betonu z kruszywem grubym w postaci skał magmowych, osadowych i metamorficznych (łamany granit, wapień i marmur)
Autorzy:
Tsado, T. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068364.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
kruszywo grube
skała magmowa
granit
skała osadowa
wapień
skała metamorficzna
marmur
wytrzymałość betonu
wytrzymałość na ściskanie
właściwości fizyczne
analiza porównawcza
concrete
coarse aggregate
igneous rock
granite
sedimentary rock
limestone
metamorphic rock
marble
concrete strength
compressive strength
physical properties
comparative analysis
Opis:
This paper presents a comparative analysis of the effect of the physical properties of coarse aggregate (igneous rock - crushed granite stone; sedimentary rock - limestone and metamorphic rock - marble stone) on the compressive strength of Portland cement concrete and compare their characteristic strength. Tests such as sieve analysis, specific gravity, bulk density, void ratio, porosity, water absorption and aggregate impact value were carried out on aggregates to ascertain their physical properties as they affect the strength of concrete. The concrete strength comparison was confined to characteristic concrete strength of grade 20 and 30 N/mm² only. Two different mix proportions of 1:2:4 and 1:3:6, and water cement ratio of 0.5 and 0.6 for both mixes were used to cast concrete cubes which were hydrated for 7, 14, and 28-day periods respectively. The compressive strength tests conducted on the cast cubes was found to be within the stipulated value of concrete strength of 26.0 N/mm² for 28-day hydration period by British Standard specification. The 28-day concrete cubes cast with these aggregates shows that, at the low strength of 20 N/mm², igneous rock - crushed granite stone c concrete had the highest strength of 26.45 N/mm² followed by Sedimentary-limestone with 26.11 N/mm² and metamorphic rock - marble stone 26.03 N/mm² in that order, and also at the high strength of 30 N/mm², crushed granite concrete gave the highest strength to be 30.11 N/mm² followed by granite 29.78 N/mm² and limestone 29.53 N/mm² in that order.
W artykule przedstawiono analizę porównawczą wpływu właściwości fizycznych kruszywa grubego (skały magmowej - łamany granit, skały osadowej - wapienie i skały metamorficznej - marmur) na ściskanie betonu poprzez porównanie charakterystycznej wytrzymałości. Kruszywo grube poddano badaniom: uziarnienia, gęstości nasypowej, gęstości, porowatości, wskaźnika porowatości, absorpcji wody i współczynnika wpływu kruszywa w celu ustalenia właściwości fizycznych, jakie mają wpływ na wytrzymałość betonu. Porównanie wytrzymałości betonu ograniczono do charakterystycznej wytrzymałości na ściskanie betonu o wartości 20 i 30 N/mm². Do wykonania sześciennych kostek betonowych zastosowano dwie różne proporcje mieszanki 1:2:4 i 1:3:6 i dwie wartości stosunku cementowo-wodnego 0,5 i 0,6, które dojrzewały odpowiednio przez 7, 14 i 28 dni. Testy wytrzymałości na ściskanie przeprowadzone na kostkach sześciennych wykazały, że przewidywana wytrzymałość betonu dla próbek 28-dniowych wynosi 26,0 N/mm², opierając się na normie brytyjskiej. Badania 28-dniowych betonowych kostek, w których zastosowano analizowane kruszywa grube wykazały, że dla wytrzymałości 20 N/mm²: beton z granitem miał największą wytrzymałość - 26,45 N/mm², beton z wapieniem 26,11 N/mm² i z marmurem - 26,03 N/mm². Dla wytrzymałości 30 N/mm² również beton z granitem miał największą wytrzymałość: 30,11 N/mm², następnie z granitem 29.78 N/mm² i wapieniem 29,53 N/mm².
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 179--191
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on fibre-reinforced concrete elements properties based on the case of habitat modules in the underwater sills
Autorzy:
Kurpińska, Marzena
Grzyl, Beata
Kristowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259547.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hydrotechnical constructions
fibre-concrete
mechanical concrete
strength
X-ray tomography
Opis:
Hydrotechnical constructions are mostly objects functioning in extreme conditions and requiring a custom-made construction project. In the case of using prefabricated elements, it is required to develop production, transport, assembly, conservation and repair technology. Concerning the problem of concrete cracks, modern repair systems allow positive effects to be achieved in many cases of concrete elements repair. In this work an attempt has been made to assess the properties of concrete, situated in the Baltic Sea environment, in which traditional rebar was partly replaced by dispersed fibre-phase. Fibre-reinforced concrete belongs to the group of composite materials. The presence of fibres helps to increase the tensile strength, flexural strength and resilience and also prevents the appearance of cracks. In the given paper we will also discuss basic parameters of steel and polymer fibres and the influence of both types of fibres on the maturing and hardened concrete. In this work special attention has been paid to the advantages of polypropylene and polymer fibres with regard to commonly-known steel fibres. The use of synthetic fibres will be advantageous in constructions where the reduction of shrinkage cracks and high resilience are essential. On top of that, the use of synthetic fibres is highly recommended when constructing objects that will be exposed to the impact of an aggressive environment. Undoubtedly, polymer fibres are resistant to the majority of corrosive environments. Fibre-reinforced concretes are a frequently implemented construction solution. The possibility of concrete modification allows the emergence of new construction materials with improved physical-mechanical properties, under the condition of being applied relevantly.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 1; 143-151
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adhesion of structural steel to concrete with recycled crushed sanitary ceramics aggregate
Przyczepność stali konstrukcyjnej do betonu z kruszywem recyklingowym z ceramiki szlachetnej
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Powęzka, A.
Ghamari, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765737.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
steel
concrete
recyclable material
residual strength
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 4; 33-40
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approach to in-situ compressive strength of concrete
Autorzy:
Brunarski, L.
Dohojda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201446.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
testing concrete in structures
core specimen
non-destructive testing
basic curve
expression of uncertainty measurements
conformity criterion
characteristic in-situ compression strength
badania betonu w konstrukcjach
rdzeniowe okazy
badania nieniszczące
krzywa podstawowa
niepewność pomiarów
kryteria zgodności
wytrzymałość na ściskanie
Opis:
The paper presents the problem of estimating in-situ compressive strength of concrete in a comprehensive way, taking into account the possibility of direct tests of cored specimens and indirect methods of non-destructive tests: rebound hammer tests and ultrasonic pulse velocity measurements. The paper approaches the discussed problem in an original, scientifically documented and exhaustive way, in particular in terms of application.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 4; 687-695
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An experimental study on the shear strength of SFRC beams without stirrups
Autorzy:
Arslan, G.
Keskin, R. S. O.
Ulusoy, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279535.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
steel fiber
reinforced concrete
shear strength
beam
Opis:
The use of steel fibers in reinforced concrete (RC) structural members aims at the improvement of mechanical properties of such members. This study focuses on shear strength characteristics of steel fiber reinforced concrete (SFRC) beams without stirrups. Test specimens consisting of three RC and ten SFRC beams without stirrups have been tested under three-point loading in order to investigate the effects of fiber content and shear span-to-effective depth ratio on the shear strength. Furthermore, an equation developed previously for predicting the ultimate shear strength of SFRC beams without stirrups is proposed to predict the diagonal cracking strength of SFRC beams without stirrups.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 4; 1205-1217
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation into structural strengths of laterized concrete
Badanie wytrzymałości betonu z zastosowanym laterytem
Autorzy:
Tsado, T. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068331.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
lateryt
piasek
wytrzymałość betonu
wytrzymałość na ściskanie
wytrzymałość na rozciąganie
concrete
laterite
sand
concrete strength
compressive strength
tensile strength
Opis:
This paper presents the results of an investigation into the characteristics of concrete containing laterite as a full or partial replacement of sand. Sand in a concrete mix proportion of 1:2:4:0.6 and 1:2:2:0.6 (cement: sand: coarse aggregate: water-cement ratio) was replaced with 0, 20, 40, 60, 80, and 100% laterite. The concrete strength was confined to characteristic concrete strength grade of 20 and 25 N/mm². Experimental results based on qualitative and quantitative data shows that, concrete produced at 28-day hydration period with up to 40%> replacement level of sand by laterite attained the designed concrete compressive strength of 20.48 N/mm² for concrete strength grade of 20 N/mm² but fell slightly below 25 N/mm² for concrete strength of grade 25 N/mm². This indicates the possibility of using laterite as a partial replacement for sand up to 40%>. It was also observed from the results obtained that the workability - of laterite concrete increased with increase in the replacement level of sand by laterite, while the cube compressive strength, split cylinder tensile strengths and the percentage water absorption of the concrete decreased with increase in the replacement level of sand. Regression models relating the split cylinder tensile strength and cube compressive strength of concrete strength grade of 20 and 25 N/mm² of partial sand replacement with laterite in the various percentage, yielded predictive models ƒt(C20) = 0.2093 (ƒcu)0.5259 and ƒt(C25) = 0.4961 (ƒcu)0.2945 with correlation coefficients R² = 0.8946 and R² = 0.947 respectively.
W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie właściwości betonu zawierającego lateryt jako całkowity lub częściowy substytut piasku. Piasek z mieszanki betonowej o proporcji 1:2:4:0.6 i 1:2:2:0.6 (cement : piasek : kruszywo grube : stosunek cementowo-wodny) zastąpiono układem 0, 20, 40, 60, 80 i 100% laterytu. Wytrzymałość betonu została ograniczona do charakterystycznej wytrzymałości betonu - 20 i 25 N/mm². Eksperymentalne wyniki oparte na danych ilościowych i jakościowych pokazują, że beton po 28-dniowym okresie dojrzewania, w którym na poziomie do 40% zastąpiono piasek laterytem, osiągnął wytrzymałość na ściskanie 20,48 N/mm² dla zaprojektowanej klasy 20 N/mm², ale wartość wytrzymałości na ściskanie dla zaprojektowanej klasy 25 N/mm² spadła poniżej 25 N/mm². Wskazuje to na możliwość wykorzystania laterytu do częściowego zastąpienia piasku do 40%. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono również, że urabialność betonu z wykorzystaniem laterytu wzrosła wraz ze wzrostem poziomu zastąpienia piasku przez lateryt, zaś wytrzymałość na ściskanie, wytrzymałość na rozciąganie i procent zużycia wody w betonie zmniejszyły się wraz ze wzrostem poziomu zastąpienia piasku. Modele regresji odnoszące się do wytrzymałości na rozciąganie i wytrzymałości na ściskanie betonu klasy 20 N/mm² i 25 N/mm², w którym piasek w różnych procentach częściowo zastąpiono laterytem, pozwoliły przyjąć modele analityczne: ƒt(C20) = 0.2093 (ƒcu)0.5259 oraz ƒt(C25) = 0.4961 (ƒcu)0.2945 ze współczynnikami R² = 0.8946 i R² = 0.947.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 192--203
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation of mechanical properties of recycled coarse aggregate concrete
Badania właściwości mechanicznych betonu kruszywowego wtórnego wykonanego z użyciem kruszywa gruboziarnistego także pochodzenia wtórnego
Autorzy:
Deng, X. H.
Lu, Z. L.
Li, P.
Xu, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962346.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
kruszywo gruboziarniste
kruszywo z recyklingu
stosunek wodno-cementowy
wskaźnik zamiany
wytrzymałość na ściskanie
wytrzymałość na rozciąganie
rozłupywanie
concrete
coarse aggregate
recycled aggregate
water-cement ratio
replacement rate
compression strength
tensile strength
splitting
Opis:
Recycling construction and demolition waste not only reduces project costs; and saves natural resources, but also solves the environmental threat caused by construction waste disposal. In this paper, C25 waste road concrete is used as an experimental material, the uniaxial compression strength and tensile splitting strength of C25 RAC whose coarse aggregate replacement rate is 0%, 25%, 50%, 75%, and 100% are tested under the condition that the water-to-cement ratio is 0.47, 0.55 and 0.61. The results show: (1) the uniaxial compression strength and tensile splitting strength decrease with the increase of RAC; (2) for concrete with the same water-to-cement ratio, when the coarse aggregate replacement rate changes from 0% to 50%, the uniaxial compression strength and tensile splitting strength of RAC changes slightly. When the coarse aggregate replacement rate changes from 50% to 100%, the uniaxial compression strength and tensile splitting strength of RAC decreases rapidly.
Recykling odpadów budowlanych oraz materiałów pochodzących z rozbiórek nie tylko zmniejsza koszty projektu i oszczędza zasoby naturalne, ale również zażegnuje zagrożenie dla środowiska spowodowane przez składowanie odpadów budowlanych. Szczególnie w odniesieniu do właściwości mechanicznych betonu z kruszywa gruboziarnistego poddanego recyklingowi, odpady betonu drogowego C25 są używane jako materiał eksperymentalny, pod warunkiem że stosunek wody do cementu wynosi 0,47, 0,55 i 0,61 oraz są przygotowane próbki betonu o wskaźniku zamiany betonu z kruszywa gruboziarnistego poddawanego recyklingowi wynoszącym 25%, 50%, 75% i 100% betonu z naturalnego kruszywa gruboziarnistego. Próbka to sześcian o wymiarach 150 × 150 × 150 mm. Przygotowaliśmy 6 próbek dla każdego wskaźnika zamiany betonu z kruszywa gruboziarnistego poddawanego recyklingowi. Przygotowano łącznie 90 próbek betonu. Próbki zostały usunięte 24 godziny po ustawieniu oraz były utwardzane w temperaturze 20°C i wilgotności 90% przez 28 dni. Następnie przeprowadzono próby ściskania jednoosiowego oraz wytrzymałości na rozciąganie przez rozłupywanie betonu z kruszywa poddawanego recyklingowi C25.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 19-34
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation of the mechanical properties of sintered fly ash lightweight aggregate concrete (SFLWAC) with steel fibers
Badanie właściwości mechanicznych betonu lekkiego kruszywowego ze spiekanego popiołu lotnego (SFLWAC) z włóknem stalowym
Autorzy:
Babu, B. R.
Thenmozhi, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949537.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton lekki
SFLWAC
kruszywo lekkie
popiół lotny
popiół spiekany
włókno stalowe
rozpływ
wytrzymałość na ściskanie
wytrzymałość na rozciąganie
wytrzymałość na zginanie
moduł sprężystości
efektywność konstrukcyjna
lightweight concrete
lightweight aggregate
fly ash
sintered fly ash aggregate
steel fiber
slump
compressive strength
split tensile strength
flexural strength
elastic modulus
structural efficiency
Opis:
This study investigates the fresh and mechanical performance of concrete incorporating sintered fly ash lightweight aggregates (SFLWA) both with and without steel fibers. Comparative assessments of natural aggregates with sintered fly ash aggregates were evaluated. Mix design was obtained by the IS method for M30 grade concrete, and within the natural aggregates were replaced with 20%, 40%, and 60% amounts of SFLWA. The addition of SFLWA shows an increase in the workability of the concrete. Replacement with SFLWA increases with an increase in slump value, and decreases in strength parameters. Compressive strength of 42.6 MPa was achieved with a 40% replacement of SFLWA with steel fibers. The mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, elastic modulus, and structural efficiency of SFLWAC were examined, both with and without fibers. The incorporation of fibers drastically improved the mechanical properties of the mix.
Kruszywa z popiołu lotnego mogą być wytwarzane zarówno z kruszyw wiążących na zimno jak i z kruszyw spiekanych. Naukowcy koncentrują się wyłącznie na wytwarzaniu kruszyw i bezpośrednim wykorzystaniu gruboziarnistych kruszyw w betonie. Kruszywa spiekane wykazują się lepszą wydajnością w porównaniu do kruszyw wiążących na zimno. Kilku naukowców przeprowadziło badanie poświęcone naturalnym kruszywom oraz spiekanym kruszywom. W niniejszym badaniu, kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały częściowo zastąpione naturalnymi kruszywami w gatunku betonu M30, w celu zbadania właściwości mechanicznych i sprężystych. To pokazuje, że kruszywo może być wykorzystywane do zastosowań konstrukcyjnych. Włączenie włókien stalowych do tej betonowej matrycy miało na celu porównanie zachowania na świeżym i utwardzonym podłożu. W pracy skupiono się na przydatności kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Początkowo kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały poddane badaniu pod kątem właściwości fizycznych, takich jak gęstość w stanie suchym, ciężar właściwy, wchłanianie wody, udatność i wytrzymałość na zgniatanie dla przydatności kruszywa do mieszania z betonem. Miało to również na celu sprawdzenie wytrzymałości kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Opracowano docelową wytrzymałość na ściskanie na poziomie 30 N/mm2 i otrzymano próbne mieszaniny w oparciu o IS 10262:2009. Te próbne mieszaniny zostały następnie poddane badaniu pod kątem 20%, 40% i 60% częściowej wymiany na naturalne gruboziarniste kruszywo, a następnie wybrano najlepszą mieszaninę na podstawie wytrzymałości na ściskanie próbek betonu. Wyniki pokazują, że 40% wymiana kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego okazała się lepszym rozwiązaniem w porównaniu do innych mieszanin. Mieszaniny te zostały następnie dokładniej zbadane w odniesieniu do różnych proporcji włókien stalowych w mieszaninach betonowych, dla współczynnika kształtu wynoszącego 55 i objętości wynoszącej 0,5% w mieszaninach betonowych. Następnie do mieszanin dodano włókna szklane, co powoduje zwiększenie ich wytrzymałości i właściwości wiążących w mieszaninach betonowych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 73-85
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności na zginanie belki zbrojonej prętami GFRP na podstawie amerykańskich i włoskich zaleceń projektowych
Analysis of the flexure strenght of GFRP - reinforced beam based on American and Italian design recommendations
Autorzy:
Brózda, K.
Selejdak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105233.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pręt GFRP
nośność na zginanie
belka swobodnie podparta
zbrojenie kompozytowe
zalecenia projektowe
GFRP rebar
flexure strength
simply supported beam
FRP-reinforced concrete
design recommendations
Opis:
W opracowaniu omówiono wybrane właściwości kompozytowych prętów FRP (Fiber Reinforced Polymer) stosowanych do zbrojenia zginanych belek betonowych. Przedstawiono korzyści wynikające z zastosowania tego typu prętów jako zbrojenia głównego zginanych elementów oraz zaprezentowano możliwości ich zastosowania. Przeanalizowano również dostępne zalecenia dotyczące projektowania elementów zbrojonych prętami FRP oraz założenia jakie należy uwzględnić podczas procedury obliczeniowej. Wymieniono możliwe do wystąpienia mechanizmy zniszczenia zginanych belek betonowych zbrojonych prętami FRP oraz podano ich ogólną charakterystykę. Analizie poddano również procedury do wymiarowania kompozytowego zbrojenia FRP w belkach zginanych wg zbiorów zaleceń amerykańskich ACI 440.1R-06, 2006 oraz włoskich CNR-DT 203/2006. Wykonano analizę obliczeniową na podstawie zaleceń zawartych w obu zagranicznych normach tj. ACI oraz CNR-DT. W wyniku danej analizy określono różnice w otrzymanych nośnościach na zginanie dla belki betonowej zbrojonej prętami wzmocnionymi włóknem szklanym GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymers). Podczas obliczeń uwzględniono współczynnik redukujący nośność na zginanie, zależny od mechanizmu zniszczenia elementu. W oparciu o uzyskane wyniki wykazano, że dany współczynnik zapewnia bardzo duży zapas nośności. Na podstawie przeprowadzonej analizy stwierdzono, że różnica pomiędzy wynikami uzyskanymi w drodze obliczeń przy zastosowaniu się do obu zaleceń projektowych była nie większa niż 8%. Natomiast po uwzględnieniu współczynnika redukującego nośność zmniejszyła się o 35%, co w sumie zwiększyło różnicę do około 40%.
In this paper the selected properties of FRP bars (Fiber Reinforced Polymer) applicable to flexural reinforced concrete members were discussed. The benefits of using this type of bars as a main reinforcement of flexural members and the possibilities of their application were presented. The available recommendations and instructions for the design of flexural members reinforced with FRP bars and assumptions of the calculation procedure were analyzed. The possible failure modes of FRP reinforced concrete and their general characteristics were presented. The design procedures of members reinforced with FRP bars according to the recommendations of the American ACI 440.1R-06, 2006 and the Italian CNR-DT 203/2006 were analyzed and compared. Analysis based on the recommendations included in the ACI and CNR-DT was performed. As a result, the differences of moment resistance of beam reinforced with GFRP bars (Glass Fiber Reinforced Polymers) were determined. During calculations the strength reduction factor depending on the failure modes was considered. It was found that the factor provides a large capacity reserve. In the present case the difference between the obtained by calculation results were not greater than 8%. However, after considered the strength reduction factor, the moment capacity was reduced by 35%, which increased a total difference to about 40%.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 1; 297-304
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów opisujących przegub plastyczny w belce wykonanej z betonu o wysokiej wytrzymałości
Analysis of parameters describe plastic hinge in the high quality concrete beam
Autorzy:
Rogoża, A.
Ubysz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162421.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka betonowa
beton wysokiej wytrzymałości
przegub plastyczny
Eurokod 2
model obliczeniowy
analiza numeryczna
concrete beam
high strength concrete
plastic hinge
Eurocode 2
computational model
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję obliczania przemieszczenia w zginanych elementach żelbetowych, która pozwala na bezpośrednie uwzględnienie efektów związanych z powstaniem przegubu plastycznego w równaniu różniczkowym linii ugięcia belki żelbetowej. Dla proponowanego rozwiązania numerycznego opartego na założeniach metody zaproponowanej przez Borcza, przedstawiono przykłady zarysowanych belek żelbetowych, w których nastąpiło przegrupowanie sił wewnętrznych i pojawił się przegub plastyczny w zadanej strefie.
The article presents the way of calculation of displacement in the bent reinforced concrete bar elements where rearrangement of internal forces and plastic hinge occurred. The described solution is based on prof. Borcz’s mathematical model. It directly takes into consideration the effects connected with the occurrence of plastic hinge, such as for example a crack, by means of a differential equation of axis of the bent reinforced concrete beam. In order to present the assumed method an example of numerical solution of the cracked reinforced concrete beam was described where plastic hinge occurs in the predetermined zone.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 2, 2; 47-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wybranych metod badawczych odporności na działanie wody i mrozu mieszanek mineralno-asfaltowych
Comparative analysis of selected research methods for resistance to water and frost of asphalt mixtures
Autorzy:
Plewa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391041.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
beton asfaltowy
odporność MMA na działanie wody i mrozu
wytrzymałość MMA na rozciąganie pośrednie (ITS)
moduł sztywności (IT-CY)MMA
asphalt concrete (AC)
HMA water and frost resistance
indirect tensile strength of HMA (ITS)
rigidity modulus (IT-CY) HMA
Opis:
Odporność na działanie wody i mrozu jest jedną z najważniejszych właściwości charakteryzujących parametry techniczne mieszanek mineralno-asfaltowych. Czynniki środowiskowe oddziaływujące na nawierzchnie drogową znacząco niekorzystnie wpływają na trwałość poszczególnych warstw konstrukcyjnych drogi. W strefie klimatycznej, w której znajduje się Polska, nawierzchnia jezdni drogowej poddawana jest w ciągu roku między innymi wielokrotnemu nasączaniu wodą, zamrażaniu i odmrażaniu. Bardzo często procesom tym towarzyszy również sól stosowana podczas zimowego utrzymania dróg. Zasadnym staje się więc kontrolowanie MMA pod względem wrażliwości na wspomniane niszczące oddziaływania. Oznaczenie wodo- oraz mrozoodporności MMA według obowiązujących procedur polega na określeniu zmniejszenia średniej wytrzymałości na rozciąganie pośrednie próbek nasyconych wodą do próbek suchych. Dużym problem metody stosowanej w Polsce jest powtarzalność i odtwarzalność uzyskiwanych rezultatów badań. W referacie zaprezentowane zostały wyniki badań i analiz odporności na działanie wody i mrozu według wymagań WT-2 2010, AASHTO T 283-89 oraz „metody skandynawskiej”. Badaniom poddano mieszanki mineralno-asfaltowe typu AC 11S oraz AC 16P. Wodoodporność i mrozoodporność mieszanek mineralno-asfaltowych określono za pomocą badań wytrzymałości na rozciąganie pośrednie (ITS) oraz modułów sztywności (IT-CY).
Resistance to water and frost is one of the most important technical parameters characterizing the properties of asphalt mixtures. Environmental factors adversely affecting road surfaces affect the stability of individual structural layers of the road. In Polish climate zone, the road surface of the road is subjected to the processes of water infiltration, freezing and defrosting. This process is also very often accompanied by the salt used during the winter road maintenance. It is reasonable to control HMA for susceptibility to these devastating impacts. The assessment of water and frost resistance of HMA according to existing procedures consists of determining the decrease of the average indirect tensile strength of samples saturated with water in relation to dry samples. A major problem with the method used in Poland is the repeatability and reproducibility of the results of research. The paper presents the results of research and analysis methods for resistance to water and frost according to the requirements of the WT -2, AASHTO T 283-89 and " Scandinavian method". Asphalt mixtures AC type 11S and 16P AC have been tested. Asphalt mixtures resistance to water was determined by testing modules of indirect tensile strength under static load (ITS ) and the rigidity modulus under load modules (IT - CY).
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 195-202
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu technicznego historycznej konstrukcji betonowej
Analysis of the technical condition of historical concrete structure
Autorzy:
Moczko, M.
Raszczuk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218591.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
konstrukcja zabytkowa
Hala Stulecia
beton
wytrzymałość
nasiąkliwość
karbonatyzacja
heritage structures
Centennial Hall
concrete
strength
water absorbability
carbonation
Opis:
W pracy omówiono podstawowe uwarunkowania oceny stanu technicznego zabytkowych konstrukcji budowlanych. Zwrócono uwagę na przydatność do tego celu badań nieniszczących, które umożliwiają przeprowadzenie niezbędnych badań diagnostycznych bezpośrednio na obiekcie, przy minimalnej ingerencji w jego integralność strukturalną. W pracy przedstawiono także wybrane wyniki badań własnych, dotyczących oceny wytrzymałości betonu na ściskanie i rozciąganie oraz oceny nasiąkliwości i zagrożenia korozyjnego w górnym pierścieniu żelbetowej konstrukcji kopuły Hali Stulecia we Wrocławiu.
The paper discusses the basic conditions required for assessing the technical condition of heritage building structures. Attention is given to the utility of non-destructive testing for this purpose, which allows essential diagnostic testing to be carried out directly on site, with only minimal intervention into its structural integrity. The paper presents also the results of own research regarding assessment of concrete compressive and tensile strength, as well as assessment of water absorbability and risk of corrosion in the upper reinforced concrete ring of the dome structure of the Centennial Hall in Wrocław.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2018, 54; 57-66
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza termiczna żelbetowych kominów
Thermal analysis of reinforced concrete chimneys
Autorzy:
Ratajewicz, B.
Tatara, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163432.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
komin żelbetowy
stan techniczny
warunki eksploatacji
analiza statyczno-wytrzymałościowa
model numeryczny
obciążenie cieplne
reinforced concrete chimney
technical condition
operational condition
static-strength analysis
numerical model
thermal load
Opis:
W pracy przedstawiono analizę numeryczną modeli komina żelbetowego. Modele uwzględniały degradację stanu technicznego w postaci zmiany wytrzymałości betonu i grubości ścianek żelbetowego płaszcza w kolejnych segmentach. Obciążenie konstrukcji stanowi zmienne pole temperatur spowodowane warunkami klimatycznymi. Obciążenie to przyłożone zostało do analizowanych modeli jako gradienty temperatur pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną stroną płaszcza. Uwzględniono wpływ promieniowania słonecznego absorbowanego przez beton na temperaturę płaszcza komina. Wyznaczono naprężenia pionowe i rozwarcie rys w analizowanych modelach.
The paper presents a numerical analysis of reinforced concrete chimney models. The models take into account changes in the strength of concrete and coat thickness in the segments. Design load is variable temperature field due to climatic conditions. This load was applied as the temperature gradients between the inner and the outer side of the shell. The impact of solar radiation absorbed by the concrete coat is also analyzed. Vertical stresses and the cracks are calculated in the analyzed models.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 83-87
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy stanów deformacji zginanych płyt z betonu i fibrobetonu wysokowartościowego
The analysis of deformation states high strength fibre-reinforced concrete plates in flexural
Autorzy:
Smarzewski, P.
Szwaj, M.
Szewczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391143.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
elementy żelbetowe
beton wysokowartościowy
włókna stalowe
włókna polipropylenowe
płyty
system ARAMIS
reinforced concrete elements
high strength concrete
steel fibres
polypropylene fibre
plates
Aramis system
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zginanych płyt żelbetowych wykonanych z betonu wysokowartościowego o wskaźniku woda/spoiwo równym 0,2 z dodatkiem włókien stalowych i polipropylenowych uzyskane z wykorzystaniem systemu ARAMIS, do bezkontaktowych trójwymiarowych pomiarów odkształceń. Płyty zbrojono siatkami z prętow �8 mm, a czynnikiem zmiennym w badaniach była procentowa zawartość dodatku włókien do betonu. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów stwierdzono istotny wpływ kombinacji zbrojenia strukturalnego na nośność płyt.
The article presents the results of bending tests on reinforced concrete made of high strength concrete with water/(cement+microsilica) ratio of 0.2 with addition of steel and polypropylene fibres obtained with the system of non-contact three-dimensional displacement measuring system – ARAMIS. The plates were reinforced with grids and the variable was the content of fibres in concrete. The experiments proved significant influence of structural reinforcing combinations on load capacity of plates.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2012, 10, 1; 37-52
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of composite shear walls with a gap between reinforced concrete wall and steel frame
Autorzy:
Bahrami, Alireza
Yavari, Mojtaba
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231097.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ściana kompozytowa
ścinanie
rama stalowa
beton zbrojony
obciążenie cykliczne
metoda elementów skończonych
wytrzymałość
rozpraszanie energii
plastyczność
composite wall
shear
steel frame
reinforced concrete
cyclic loading
finite element method
ultimate strength
energy dissipation
ductility
Opis:
In this research, nonlinear analysis of composite shear walls (CSWs) with a gap between reinforced concrete wall and steel frame is investigated under cyclic loading by the use of the finite element method (FEM) software ABAQUS. For the purpose of the verification, an experimental test is modelled and comparison of its obtained result with that of the experimental test demonstrates an inconsiderable difference between them; therefore, the reasonable accuracy of the modelling is revealed. Then, effects of different parameters on the behaviour of the CSWs are examined. Gap size between reinforced concrete wall and steel frame, reinforcement percentage, steel sections of beams and columns, and existence of reinforced concrete wall are considered as parameters. It is concluded that change of the parameters affects the ultimate strength, ductility, and energy dissipation of the system. A steel shear wall (SSW) is also modelled and compared with the CSWs. Buckling of the walls is presented as well.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 41-53
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies