Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "composite CFRP" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 27
Tytuł:
Effect of eccentricity of load on critical force of thin-walled columns CFRP
Autorzy:
Wysmulski, P.
Kráľ, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102239.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
finite element method
buckling
eccentricity load
thin-walled structures
laminate
composite CFRP
Opis:
The subject of study was a thin-walled C-section made of carbon fiber reinforced polymer (CFRP). Column was subjected to eccentric compression in the established direction. In the computer simulation, the boundary conditions were assumed in the form of articulated support of the sections of the column. Particular studies included an analysis of the effects of eccentricity on the critical force value. The research was conducted using two independent research methods: numerical and experimental. Numerical simulations were done using the finite element method using the advanced system Abaqus®. The high sensitivity of the critical force value corresponding to the local buckling of the channel section to the load eccentricity was demonstrated.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 109-113
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on Mechanical Strength and Failure of Fabric Reinforced Polymer Composites
Autorzy:
Korzec, Izabela
Samborski, Sylwester
Łusiak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180604.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
delamination
fractography
strength tests
CFRP composite
Opis:
The paper presents a study on influence of different fabric weave and fabric orientation on strength properties of fiber reinforced polymer composites. The research concerns materials used in a new type of rotorcraft. Four series of laminates were fabricated with hand forming, using the MGS L285/H285 epoxy resin. Triple-kind experiments were performed: the Shore hardness measurements, tensile strength testing and fractographic analysis. The specimens of different series shown various strength and stiffness characteristics, depending on the type of weave and fabric layup. Three different failure schemes were observed. The Poisson coefficient was different among series, as well, but no understandable link to specimen morphology could be found so far. Fractographic observations suggested intralaminar delamination.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 2; 120--130
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the reliability of CFRP composites used in nodes of friction after impact of UV-A impacts and thermal shocks
Autorzy:
Krzyzak, Aneta
Racinowski, Damian
Szczepaniak, Robert
Kosicka, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28086918.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
CFRP composite
aging
thermal shocks
reliability analysis
wear
Opis:
This article describes the results of tribological research into epoxy-based composites reinforced with carbon fiber. The composites were subjected to accelerated tests simulating asemi-annual influence of environmental conditions of an elevated temperature, precipitation in combination with an influence of UV-A radiation of 0.83 W/m2 as well as cyclic thermal shocks causing a leap temperature difference of 116.5°C. The process of friction was conducted in conditions of dry friction and wet friction in the presence of water. The authors found apositive influence of a two-month impact of environmental conditions upon increasing wear resistance. They found a reduction in weight in conditions of friction with water. At the same time, a reliability analysis for the same boundary conditions showed an increased risk of critical composite damage. The article indicates areas of safe exploitation of composites and areas of the necessity of withdrawing composites from further exploitation under the assumed environmental and tribological loads.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 174221
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
IR Thermography methods on nondestructive testing of ballistic covers made of multi - layer carbon fiber
Autorzy:
Hłosta, P.
Świderski, W.
Szudrowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244251.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
IR thermography
light armour
CFRP composite
nondestructive testing
Opis:
Presently a lot of designs of light armours are based mainly on the multilayer composite materials. Thanks to these materials it was possible to achieve highest levels of ballistic resistance of specific armour at limited weight. The weight (area density) and the performance have direct influence on the value of combat ability of equipment and soldiers. Carbon fibers are basic types of reinforcement used in composites. They have many technical applications including light ballistic covers where they are mostly used as multi-layer composite materials constituting a structure made of several interconnected layers or many layers of carbon fibers, or in combination with other materials. Light ballistic covers have usually thickness of several to 10-20 mm and potential defects occurring in them have thermo-physical properties definitely different than materials they are made of so the non-destructive tests using thermography methods may be effective in detecting these defects. The main methods of active thermographic tests are as follows [1, 2]: - Pulsed Thermography – PT, - Step Heating Thermography – SHT, - Lock-in Thermography – LT, - Vibrothermography – VT. In the paper an application of Step Heating Thermography and Vibrothermography to detection of delaminating area of CFRP composites after mechanical impacts is presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 167-173
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recognition of bonding contamination in CFRP composite laminates by measurements of local vibration nonlinearity
Identyfikacja zanieczyszczeń w połączeniach klejonych kompozytów CFRP poprzez pomiary lokalnej nieliniowości drgań
Autorzy:
Solodov, I.
Ségur, D.
Kreutzbruck, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107892.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
glue bond
CFRP composite
vibration measurement
połączenie klejowe
kompozyt CFRP
pomiar drgań
Opis:
A new approach based on measurements of a local nonlinear response of the laminate is suggested and applied to characterizing contaminations of adhesive bonding in carbon fibre reinforced polymer (CFRP). It is shown that a contaminated boundary layer of the adhesive contributes to an overall nonlinear response of the laminate that enables to recognise the difference in bonding quality caused by various types and levels of contaminations.
W artykule, w celu scharakteryzowania zanieczyszczeń połączeń klejonych polimerów wzmocnionych włóknem węglowym (CFRP), zaproponowano i następnie zastosowano nowe podejście oparte na pomiarach lokalnej nieliniowej odpowiedzi laminatu. Pokazano, że zanieczyszczona warstwa graniczna kleju przyczynia się do ogólnej nieliniowej odpowiedzi laminatu, która umożliwia rozpoznanie różnicy w jakości wiązania spowodowanej różnymi typami i poziomami zanieczyszczeń.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 1; 3-9
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przykładów wykorzystania kompozytów typu CFRP w budowie pojazdów szynowych
Autorzy:
Słowiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2126966.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kompozyt CFRP
włókna węglowe
nadwozie pojazdu szynowego
redukcja masy
CFRP composite
carbon fiber
rail vehicle body
mass reduction
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych informacji dotyczących kompozytów typu CFRP i przykładów ich zastosowania w budowie pojazdów szynowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe cechy charakterystyczne kompozytów typu CFRP, a także zaprezentowano porównanie ich właściwości z właściwościami konwencjonalnych materiałów konstrukcyjnych. Następnie omówiono przykłady wykorzystania kompozytów z tej grupy w budowie elementów konstrukcyjnych pojazdów szynowych. Ostatnią część artykułu stanowi analiza motywacji, które przemawiają za wprowadzeniem tego rodzaju kompozytów do inżynierskiej praktyki kolejowej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 43--51
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis of CFRP Application in the Construction of Rail Vehicles
Autorzy:
Słowiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2126974.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
CFRP composite
carbon fiber
rail vehicle body
mass reduction
kompozyt CFRP
włókna węglowe
nadwozie pojazdu szynowego
redukcja masy
Opis:
The aim of this article is to provide crucial information on CFRP composites and examples of their use in rail vehicle construction. The first part outlines the key characteristics of CFRP composites and compares their properties with conventional structural materials. Implementation examples of this group of composites for structural components of rail vehicles are discussed further. The final section of the article analyses the reasons for introducing composites of this type into the engineering practice of railways.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 105--113
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność wzmocnienia zginanych elementów żelbetowych przy użyciu naprężonych kompozytów CFRP – stan wiedzy w dziedzinie badań doświadczalnych
Effective reinforced element strengthening using CFRP composites – new scientific findings concerning experimental research
Autorzy:
Kotynia, R.
Lasek, K.
Staśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161711.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
element żelbetowy
zginanie
wzmocnienie
kompozyt CFRP
efektywność
badanie eksperymentalne
reinforced concrete element
bending
strengthening
CFRP composite
effectiveness
experimental research
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wybranych parametrów zmiennych na skuteczność wzmocnienia zginanych elementów żelbetowych przy użyciu naprężonych materiałów kompozytowych FRP. Dyskusją objęto obszerną bazę wyników badań doświadczalnych, na podstawie której omówiono wpływ stopnia istniejącego zbrojenia stalowego, stopnia zbrojenia kompozytowego oraz poziomu wstępnego naciągu kompozytu na stopień wzmocnienia elementów. Aby uniknąć wpływu zróżnicowania parametrów zmiennych, wyniki podzielono na grupy ze względu na sposób zniszczenia oraz poziom wstępnych naprężeń kompozytu.
The paper presents an analysis of selected variable parameters on strengthening effectiveness of reinforced concrete members under flexure using pretension FRP materials. A discussion contains an extensive database of experimental test results, based on which the influence of the existing steel reinforcement ratio, the FRP reinforcement ratio and the pretensioning FRP strain on the strengthening efficiency. In order to avoid the influence of variable parameters, test results were divided into groups differ in a failure mode and a level of initial FRP prestressing.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 9; 38-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical Tests Applied to Structural Health Monitoring: An Overview of Previous Experience
Autorzy:
Baran, Marta
Nowakowski, Dominik
Lisiecki, Janusz
Kłysz, Sylwester
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105150.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
BVID
CFRP
composite damage
fatigue crack
SHM
Opis:
Laboratory for Materials Strength Testing (LMST) has been conducting accredited mechanical research for aviation from 2003. Among accredited procedures are e.g. low and high cycle fatigue tests, fracture toughness tests and fatigue crack growth rate tests. The main goal of them is obtaining materials constants and characteristics. However knowledge how to conduct these tests could be used also in other applications, for instance in the work on development of Structural Health Monitoring systems (SHM). When cracks propagate in a controlled way in laboratory conditions, it allows verifying the operation of a single sensor or a network of sensors. In this paper, an overview of mechanical tests carried out at the Laboratory for Materials Strength Testing within Air Force Institute of Technology (AFIT) work on research and development of SHM systems is presented. Specimens prepared from materials such as aluminum alloys (among other withdrawn PZL-130 Orlik TC-II aircraft) and CFRP composite were tested under different mechanical loads, i.e., cycle and impact loads. In the presented research, both constant amplitude and spectrum loads were applied.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2020, 12; 123--135
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of abrasive wear of selected aircraft materials in various abrasion conditions
Autorzy:
Krzyżak, A.
Mucha, M.
Pindych, D.
Racinowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242294.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
composite materials
tribology
carbon fibre reinforced polymer
CFRP
aerospace materials
Opis:
The use of composite materials is continuously increasing in modern transport. This process is especially noticeable in aviation. The mass percentage of epoxy resin composites in contemporary aircraft constructions is usually higher than 50%, and these materials must meet increasingly demanding requirements. In these circumstances, in addition to mass and strength, it is necessary to predict other properties of the material, such as abrasion resistance. The article presents the analysis of the process of abrasion of carbon fibre reinforced polymers reinforced with various fillers. Straight carbon fibre mats were used for the tests. In addition, powders of pumice, alumina, silicon carbide, and glass microspheres at various concentrations in relation to the matrix were used as fillers. In order to investigate the influence of external factors on the abrasion process, each group of samples was subjected to abrasion under different external conditions: in an insulated environment, in the presence of water and loose abrasives: brown fused alumina (BFA) and white fused alumina (WFA). The measurements were carried out using a precision balance and an electron microscope. The results allow concluding on which kind of filler and in what concentration contributes to improvement of the abrasion resistance of the composite material the most. In addition, it was found that the conditions in which abrasion occurs have a very large impact on the course of this process.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 217-222
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparison of Composite Specimens Damage area Measurements Performed using Pulsed Thermography and Ultrasonic NDT Methods
Autorzy:
Luziński, Rafał
Ziemkiewicz, Jarosław
Synaszko, Piotr
Żyluk, Andrzej
Dragan, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97835.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
NDT
NDI
ultrasonics
infrared thermography
CFRP
BVID
impact damage
composite structures
Opis:
Carbon fiber reinforced plastics (CFRPs) are widely used in aerospace structures due to their high stiffness, strength and good fatigue properties. They are however vulnerable to loads perpendicular to their plane and, while impacted, can suffer significant internal damage decreasing their overall strength. Detecting and sizing such damage is an important task of the non-destructive inspection (NDI) methods. This study was conducted to detect and quantify damage in a set of six impacted even rectangular CFRP specimens designed from a MiG-29 vertical stabilizer’s skin. The inspection was done using the ultrasonic (UT) method (based on mobile scanner – MAUS V) and the pulsed infrared thermographic (IRT) method. Each specimen’s inside and outside (impacted) surface was inspected separately with IRT, while the outside surface was then inspected with UT. UT provided the most precise measurements of the damage area, while the IRT inspection of the outside surface (which would be accessible on a real aircraft structure) provided underestimated values due to the damage’s depth and geometry.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2019, 11; 68-77
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of effectiveness of strengthening concrete slab in tension of the steel-concrete composite beam using pretensioned CFRP strips
Analiza numeryczna skuteczności wzmocnienia wstępnie naprężonymi taśmami CFRP rozciąganej płyty stalowo-betonowej belki zespolonej
Autorzy:
Jankowiak, I.
Madaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396603.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
composite beam
FE analysis
CFRP strips
strengthening of composite beam
concrete in tension
Concrete Damage Plasticity model
belka zespolona
analiza MES
taśmy CFRP
wzmacnianie belek zespolonych
beton rozciągany
beton plastyczny
Opis:
One of the methods to increase the load carrying capacity of the reinforced concrete (RC) structure is its strengthening by using carbon fiber (CFRP) strips. There are two methods of strengthening using CFRP strips - passive method and active method. In the passive method a strip is applied to the concrete surface without initial strains, unlike in the active method a strip is initially pretensioned before its application. In the case of a steel-concrete composite beam, strips may be used to strengthen the concrete slab located in the tension zone (in the parts of beams with negative bending moments). The finite element model has been developed and validated by experimental tests to evaluate the strengthening efficiency of the composite girder with pretensioned CFRP strips applied to concrete slab in its tension zone.
Jednym ze sposobów zwiększenia nośności konstrukcji betonowej jest jej wzmocnienie przez zastosowanie taśm z włókien węglowych (CFRP). Wzmacnianie polega na mocowaniu lub doklejaniu ich do powierzchni konstrukcji. Stosuje się dwa sposoby mocowania taśm: tzw. sposób bierny lub czynny, czyli bez lub z wcześniejszym napięciem taśmy przed jej aplikacją na wzmacnianej konstrukcji. W przypadku stalowo-betonowych konstrukcji zespolonych taśmy mogą mieć zastosowanie do wzmacniania płyty betonowej w strefie działania momentów powodujących jej rozciąganie. Jednym ze sposobów znalezienia najbardziej skutecznego sposobu wzmocnienia przed jej zastosowaniem jest wykorzystanie symulacji numerycznych. Wymaga to opracowania poprawnego modelu obliczeniowego, który musi być zweryfikowany badaniami empirycznymi. Autorzy artykułu opracowali taki model numeryczny i zastosowali go do oceny skuteczności wzmocnienia omawianego typu dźwigara zespolonego taśmami CFRP wstępnie naprężonymi.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 27(4); 5-15
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strengthening of slab-column connections with CFRP strips
Wzmacnianie połączeń płyta-słup za pomocą taśm CFRP
Autorzy:
Urban, T.
Tarka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230143.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wzmacnianie
połączenie płyta-słup
taśma kompozytowa
przebicie
CFRP
strengthening
slab-column connection
composite strip
punching
Opis:
The paper describes experimental research of slab-column connections examined on specimen designed as a part of reinforced concrete structure with flat slabs. The aim of the research was to verify the efficiency of slab reinforcement concept against punching shear by increasing slab's mechanical reinforcement ratio by applying additional external reinforcement in the form of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) strips. The capacity enhancement in comparison to unstrengthened slab obtained 36%.
Artykuł przedstawia badania doświadczalne płyt żelbetowych, przyjętych jako fragment realnej konstrukcji żelbetowej z płaskimi stropami. Celem badań była weryfikacja efektywności wzmocnienia połączenia płyty ze słupem na przebicie poprzez zwiększenie mechanicznego stopnia zbrojenia (mocy zbrojenia) za pomocą dodatkowych zewnętrznych taśm karbodurowych (CFRP). Uzyskano wzrost nośności na przebicie do 36% względem modelu odniesienia.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 2; 193-212
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka utylizacji wyrobów i odpadów z kompozytów polimerowych. Cz. II. „Złomowanie” kompozytowych rekreacyjnych jednostek pływających na świecie w perspektywie do roku 2030
Problems connected with utilization of polymer composite products and waste materials Part II. “Scrapping” of composite recreational vessels in the world in the perspective of 2030
Autorzy:
Scheibe, Mieczysław
Urbaniak, Magdalena
Gorący, Krzysztof
Błędzki, Andrzej K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947060.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
recykling
utylizacja
kompozytowe jednostki pływające
FRP
GFRP
GRP
CFRP
CRP
CFK
recycling
utilization
composite vessels
Opis:
Przedstawiono narastający problem dotyczący „złomowania” małych statków i rekreacyjnych jednostek pływających wykonanych z polimerowego kompozytu konstrukcyjnego z udziałem włókien szklanych (FRP), w aspekcie rygorystycznych wymogów ochrony środowiska, możliwości technicznych i technologicznych oraz aktualnie obowiązujących i perspektywicznie opracowywanych ustaleń prawnych.
The article presents a general outline of the growing problem of “scrapping” of small vessels and recreational vessels made of polymer construction composite, in the aspect of stringent environmental protection requirements regarding technical capabilities and technological conditions as well as currently applicable and prospective legal arrangements.
Źródło:
Polimery; 2019, 64, 11-12; 788-794
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmacnianie konstrukcji mostowych kompozytami wstępnie sprężonymi, cz.1
Autorzy:
Łagoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364502.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
konstrukcje mostowe
mosty
naprężone taśmy CFRP
taśmy kompozytowe
technologia klejenia
wzmacnianie
bridge structures
bridges
composite strip
Opis:
W tej części artykułu przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych. Opisano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP. Pokazano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. Druga część artykułu, która ukaże się w kolejnym numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", będzie poświęcona systemom wzmacniania konstrukcji powstałym w Polsce oraz korzyściom płynącym z wybrania wstępnego naprężania taśm CFRP jako metody wzmacniania mostów.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 3; 52-54
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies