Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "coating adhesion" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Wpływ starzenia klimatycznego na adhezję powłok akrylowych
Influence of climatic ageing on acrylic coatings adhesion
Autorzy:
Kotnarowska, D.
Stanisławek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315504.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
powłoka akrylowa
starzenie klimatyczne
czynniki starzeniowe
adhezja powłok
acrylic coating
climatic aging
aging agents
coating adhesion
Opis:
Badano wpływ starzenia klimatycznego na adhezję powłok akrylowych, nałożonych na powierzchnię podłoża stalowego. Uzyskane wyniki ujawniły, że oddziaływanie czynników starzeniowych w okresie dwu lat przyczyniło się do obniżenia adhezji powłok do stalowego podłoża. Wytrzymałość połączenia adhezyjnego (badana metodą odrywową wg PN-EN ISO 4624:2016-05) w przypadku powłoki niestarzonej wynosiła bowiem 8 MPa, zaś w przypadku powłoki starzonej klimatycznie uległa obniżeniu do wartości 4,3 MPa. Oceniając stan niestarzonej powłoki akrylowej po przeprowadzonej próbie odrywania, stwierdzono rozerwanie adhezyjne pomiędzy warstwą kleju a warstwą powierzchniową powłoki akrylowej na obszarze obejmującym 100% powierzchni stempla. Natomiast powłokę starzoną klimatycznie charakteryzowało kohezyjne rozerwanie warstwy podkładowej na obszarze powierzchni stempla wynoszącym 95% oraz adhezyjne oderwanie warstwy kleju od warstwy nawierzchniowej powłoki na obszarze stanowiącym 5% powierzchni stempla.
Investigations were carried out of climatic ageing influence on acrylic coatings adhesion to the steel substrate. Obtained results showed that ageing factors action for two years contributed to the decrease of coatings adhesion to steel substrate. Pull-off adhesion strength (examined according to PN-EN ISO 4624:2016-05) was 8 MPa in the case of unaged coating whereas, in the case of coating aged climatically, de-creased to 4,3 MPa. Evaluation of unaged coating state after pull-off test revealed adhesive break between the bond layer and the acrylic coating surface on the whole area of the stamp surface. However, in the case of the climatically aged coating, the cohesive break occurred in the primer layer on the 95% area of stamp surface and the cohesive break between the bond layer and the coating surface on the 5% area of the stamp surface.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 518-522, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie własności mechanicznych powłoki polimerowej na podłożu ze stopu Ti6Al7Nb
Mechanical properties of polymer coating on Ti6Al7Nb substrate
Autorzy:
Solarz, J.
Grygiel-Pradelok, M.
Kajzer, W.
Szewczenko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99169.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
PLGA
Ti6Al7Nb
adhezja powłok polimerowych
twardość powłok polimerowych
Ti-6Al-7Nb
polymer coating adhesion
polymer coating hardness
Opis:
W pracy przedstawiono wpływ sposobu modyfikacji powierzchni stopu Ti6Al7Nb na własności mechaniczne naniesionej powłoki biodegradowalnego polimeru poli(D,L-laktyd-ko-glikolid) (PLGA). Zakres badań obejmował: pomiary chropowatości oraz obserwacje makroskopowe powierzchni metalowego podłoża oraz obserwacje powierzchni powłoki polimerowej, badanie adhezji do podłoża oraz ultrananotwardości. Badania wykazały istotny wpływ sposobu modyfikowania powierzchni podłoża ze stopu Ti6Al7Nb na własności mechaniczne powłoki polimeru PLGA.
The study describes results of research influence of methods for modifying the surface of the Ti6Al7Nb alloy on the mechanical properties of the applied coating of biodegradable polymer poli(lactid-co-glicolic acid) (PLGA). The research included: assessment of the macroscopic surface of samples in the initial state and after applied polymer coating, measurements of surface roughness of the metal substrate, scratch test and ultrananohardness test. Research has shown a significant impact of used method of modifying metal substrate on mechanical properties of the PLGA coating. The analysis also showed dependence of adhesion polymer coating on roughness of the metal substrate.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2016, 10; 69-74
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie powłok jako czynnika determinującego funkcjonalność maszyny
Testing of coatings as factor determining functionality of machine
Autorzy:
Styp-Rekowski, Michał
Matuszewski, Maciej
Oborski, Ivan L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404371.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
paint coating
powder paint
adhesion of the coating
impact resistance of the coating
powłoki malarskie
farby proszkowe
podłoże stalowe
Opis:
In this paper the procedures of paint coating testing were presented. It has been assumed that they are one of the important factors which the functionality (reliability, durability and efficiency) of the machine depending. The most important factors that determine the quality of these coatings were indicated. The results of exemplary tests of paint coatings produced as a result of covering an element with powder paint are also presented. The adhesion of the coatings to the steel substrate as well as the impact resistance of the coating were tested. It has been stated that the results of such tests may also be used to assess the correctness of the applied coatings
W artykule przedstawiono procedury badań powłok malarskich. Przyjęto, że są one jednym z istotnych czynników od których zależy funkcjonalność (niezawodność, trwałość i efektywność) maszyny. Wskazano najistotniejsze czynniki, które determinują jakość tych powłok. Przedstawiono także rezultaty przykładowych badań powłok malarskich powstałych w wyniku pokrycia elementu farbą proszkową. Badano przyczepność powłok do podłoża stalowego, a także odporność powłoki na uderzenia. Stwierdzono, że wyniki badań w takim zakresie mogą posłużyć także do oceny poprawności realizowanych procesów nanoszenia powłok.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2019, 1; 32-35
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physico-mechanical properties of Ti-containing chromium-free conversion coatings on zinc coated steel
Autorzy:
Winiarski, J.
Szczygieł, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115610.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
zinc coating
corrosion resistance
conversion coating
adhesion
wear resistance
Opis:
This work aims at physico-mechanical properties of the Ti-containing chromium-free conversion coatings on zinc coated steel. The wear resistance of the whole conversion coating/zinc coating system depends on the deposition time of these coatings. As the duration of the deposition of conversion coatings containing titanium increases, the wear resistance of the samples decreases. The reason for this deterioration in wear resistance is likely worse adhesion of these coatings obtained at longer deposition times. The best adhesion to the zinc substrate posses coatings deposited for 20 s.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2011, 2, 4; 27-30
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of the process of constitution of a putty coating on a vehicle body with the use of an ultrasonic method
Monitorowanie procesu konstytuowania połączenia powłoki szpachlówkowej z karoserią samochodu metodą ultradźwiękową
Autorzy:
Ulbrich, D.
Jósko, M.
Kowalczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328241.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
ultrasound
condition monitoring
coating
adhesion
ultradźwięki
diagnostyka
powłoka
adhezja
Opis:
Bonds between surfaces and coatings are widely used in the construction of machines and vehicles. Therefore, it is important to prepare a non-destructive method that will allow monitoring of the process of production of elements containing such bonds. The paper contains a description of the testing procedure, materials and devices used for the realization of the experiment. As a result of the experiment, changes in the longitudinal wave reflection coefficient for three areas of bonding were determined, each of which had the surface prepared in a different way. It has been found that the ultrasonic method utilizing a longitudinal wave allows monitoring of the process of constitution of the bond between the putty coating and the body surface and enables to determine the curing time of adhesive connection and allows detecting defective adhesive bonds and eliminating them in the stage of production.
Połączenia powłoki z podłożem są powszechnie stosowane w budowie maszyn i pojazdów. W związku z tym, ważne jest, aby opracować nieniszczącą metodę, która pozwoli na monitorowanie procesu wytwarzania elementów zawierających takie połączenia. Artykuł zawiera opis procedur, materiałów i urządzeń wykorzystywanych do realizacji eksperymentu. W wyniku zrealizowanych badań, wyznaczono zmiany modułu ciśnieniowego współczynnika odbicia fali podłużnej dla trzech obszarów nakładania powłoki, z których powierzchnie przygotowano w różny sposób. Stwierdzono, że ultradźwiękowa fala podłużna pozwala na monitorowanie procesu konstytuowania połączenia pomiędzy warstwą szpachlówki i karoserią pojazdu oraz pozwala na określenie czasu utwardzania i wiązania powłoki z podłożem, a także umożliwia wykrywania wadliwych połączeń adhezyjnych i ich eliminacje w fazie produkcji.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 4; 9-13
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The study of linear correlation between surface roughness parameters and adhesion of flame sprayed coatings
Autorzy:
Mikuliszyn, J.
Starosta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246506.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
flame spraying
adhesion
roughness parameters
Ni-5%Al coating
correlation
Opis:
Adhesion is one of the reasons for limiting the use of thermally sprayed coatings. Many factors influence the adhesion of thermally sprayed coatings, for example: quality of the workmanship of surface preparation, method of thermal spraying, processing parameters, and the temperature of the preliminary preheat substrate, properties of the substrate and coating materials. Another one is the surface roughness. Attempts are made to use surface roughness parameters (e.g. Ra, Rz, Rq, Rku, Rsk) for prediction of adhesion of thermally sprayed coatings. However, most often these attempts end in failure. This article discusses the task of assessing the linear correlation between the twelve parameters of roughness or material ratio of various surface profiles and strength bond of coatings. For analysis, the following parameters were selected: Rz, Ra, Rq, Rsk, Rt, RSm, Rp, Rv, Rku, Rmr (50%), Rk, Rpk, Rvk. The steel substrates (S185) were machined by abrasive machining. The surface roughness of the steel substrate ranged Rz = 1.89-5.34 mm. Nickel-based coatings were applied by flame spraying by the Casto Dyn DS 8000 torch. Adhesion of coatings was measured by pull – off method. The flame sprayed coatings were characterized by adhesion to the steel substrate in the range of from 5.53 MPa to 8.28 MPa. The highest value of the correlation coefficient (Pearson – R)between parameters Rp, Rpk, and adhesion of thermally sprayed coatings were found. The coefficient R was equalto the 0.83, and the coefficient of determination R2 = 0.7. The lowest value of the correlation coefficient was found for the Rku roughness parameter amounting to 0.37. In the measurements carried out, it can be concluded that the prediction of adhesion of the coatings according to the roughness of the substrate, should be carried out by use the parameters characterizing the peaks height of roughness profile.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 223-229
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion Resistance of Nitrogen-Doped DLC Coatings Produced in Glow Discharge Conditions on Nitrided Austenitic Steel
Autorzy:
Borowski, T.
Spychalski, M.
Rożniatowski, K.
Kulikowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354989.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DLC coating
nitrided layer
DC
pulsed glow discharge
corrosion
adhesion
Opis:
Nitrogen-doped DLC (diamond-like carbon) coatings were produced on 316L nitrided austenitic steel in direct current and pulsed glow discharge conditions. The chemical composition, surface topography, hardness and corrosion resistance of the obtained carbon coatings were examined. The coatings varied in surface morphology, roughness and hardness. Direct current glow discharge made it possible to produce a coating characterized by lower hardness, greater thickness and higher nitrogen content. The coating featured improved corrosion resistance and adhesion compared to coatings produced in the pulsed process.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1141-1146
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny adhezji powłoki akrylowej do stalowego podłoża
Evaluation of acrylic coating adhesion to steel substrate
Autorzy:
Kotnarowska, D.
Sirak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250048.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
adhezja
powłoka akrylowa
podłoże stalowe
adhesion
acrylic coating
steel substrate
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań adhezji (wg PN-EN ISO 4624:2004) powłok akrylowych do stalowego podłoża. Przeprowadzone badania udowodniły istotny wpływ chropowatości powierzchni podłoża na wytrzymałość jego połączenia adhezyjnego z powłoką akrylową. Największą siłę adhezji odnotowano dla powierzchni stalowej szlifowanej papierem ściernym gruboziarnistym (P80), zaś najmniejszą dla powłoki szlifowanej papierem drobnoziarnistym (P600). Wynika to z faktu, że powierzchnia przygotowana papierem gruboziarnistym jest silniej rozwinięta, niż powierzchnia szlifowana papierem drobnoziarnistym. Dokumentuje to wartość parametru Ra, która w przypadku powierzchni próbki stalowej, przygotowanej papierem ściernym drobnoziarnistym (o gradacji P600), wynosi 0,19 μm, zaś dla powierzchni przygotowanej papierem gruboziarnistym (P80) jest czterokrotnie większa. Wynikająca z wyższej chropowatości podłoża większa powierzchnia jego kontaktu adhezyjnego z powłoką zapewnia jej silniejsze związanie z chronionym podłożem.
The paper presents examination results of acrylic coatings adhesion (acc. PN-EN ISO 4624:2004) to steel substrate. The examinations proved essential influence of substrate surface roughness on the strength of adhesive connection between steel substrate and acrylic coating. The highest adhesion force was noticed in the case of steel substrate grinded with the use of the coarse abrasive paper (P80), while the lowest one was observed in the case of fine abrasive paper (P600) use. It results from the fact that the substrate surface prepared with the coarse abrasive paper use is better developed that the surface grinded with the fine abrasive paper use. It is testified by value of Ra parameter which is equal 0.19 μm in the case of steel sample prepared with fine abrasive paper (P600) while in the case of coarse abrasive paper (P80) use is four times higher. Bigger surface of substrate adhesive contact with the coating, resulting from higher substrate roughness, ensures stronger connection of the coating with the substrate.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 825-829, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional plasma-deposited coatings
Autorzy:
Pashechko, M.
Kindrachuk, M.
Gumeniuk, I.
Tisov, O.
Zahrebelniy, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957956.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
plasma deposition
coating
laser treatment
thermal cycling
mass transfer
adhesion
wear resistance
Opis:
The paper focuses on the problem of low adhesion of plasma sprayed coatings to the substrate. The subsequent laser treatment modes and their influence on the coating-substrate interface were studied. This allows to decrease the level of met-stability of the coating, thus decreasing its hardness down to 11–12 GPa on the surface and to about 9 GPa on depth of 400 μm. The redistribution of alloying elements through solid and liquid diffusion improves mechanical properties and rises the adhesion up to 450 MPa after remelting and up to 90–110 MPa after laser-aided thermal cycling. At the same time, remelting of coating helps to decrease its porosity down to 1%. The obtained complex of properties also allows to improve wear resistance of coatings and to decrease friction factor.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 301-304
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultradźwiękowa ocena przyczepności powłoki szpachlówkowej do blachy karoseryjnej
Ultrasonic inspection of adhesion of car putty coating to steel substrate
Autorzy:
Ulbrich, D.
Stępak, D.
Kowalczyk, J.
Strumiński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107941.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwięki
powłoka
adhezja
moduł ciśnieniowego współczynnika odbicia
ultrasound
coating
adhesion
reflection coefficient
Opis:
Powłoki adhezyjne, takie jak np. powłoki lakiernicze czy szpachlówkowe znajdują szerokie zastosowanie w budowie nowoczesnych pojazdów, szczególnie samochodowych. Dlatego istotne jest kontrolowanie ich jakości na etapie nakładania, która wpływa na trwałość połączenia w trakcie jego eksploatacji. W artykule przedstawiono wyniki badań przyczepności powłoki szpachlówkowej do podłoża stalowego z wykorzystaniem metody ultradźwiękowej. Jako miara przyczepności użyty został moduł ciśnieniowego współczynnika odbicia |r| fali podłużnej propagującej w obszarze połączenia adhezyjnego. Badania wykonano dla połączenia blacha karoseryjna - powłoka szpachlówkowa, w którym zróżnicowano przygotowanie powierzchni próbki stalowej. Najniższą wartość modułu ciśnieniowego współczynnika odbicia uzyskano dla powierzchni szlifowanej ręcznie papierem ściernym o gradacji 120, która jest zalecana przez producenta szpachlówki, a najwyższą dla papieru ściernego o oznaczeniu P1000. Wyniki wykonanych pomiarów pokazują, że możliwe jest szacowanie przyczepności powłoki adhezyjnej do podłoża stalowego na podstawie pomiarów ultradźwiękowych, a im mniejsza jest wartość modułu |r|, tym większa jest przyczepność mechaniczna powłoki do podłożą.
Adhesive coatings, such as, varnish or car putty coatings are widely used in the construction of modern motor vehicles. Therefore it is important to control their quality at the manufacturing stage, which affects the durability of the connection during its exploitation. The paper presents the results of the tests of adhesion of the car putty coating to steel substrate using the ultrasonic method. As a measure of adhesion a reflection coefficient |r| was used calculated on the base of longitudinal wave propagation in the area of the adhesive joint. The tests were performed for car body sheet - car putty coating connection in which the surface preparation of the steel sample was varied. The lowest value of reflection coefficient was obtained for surface grinded manually with 120 abrasive paper, which is recommended by the car putty manufacturer. The highest value of coefficient |r| was calculated for abrasive paper marked P1000. The results of the measurements shown that it is possible to estimate the adhesion of the adhesive coating to the steel substrate based on ultrasonic measurements and the smaller the value of the module |r| the greater the mechanical adhesion of the coating to the substrate.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 51-53
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coatings for transport industry
Powłoki dla przemysłu transportowego
Autorzy:
Lukaszkowicz, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374421.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
PVD coating
DLC
wear resistance
adhesion
powłoka PVD
odporność na zużycie
przyczepność
Opis:
The investigations concerned structural analysis, as well as mechanical properties and wear resistant of MeN/DLC double-layer coating deposited by hybrid PVD/PACVD method. In sliding dry friction conditions, after the break-in time, the friction coefficient for the investigated elements is set in the range between 0.03-0.06.
Badania dotyczyły analizy strukturalnej oraz własności mechanicznych i odporności na zużycie ścierne dwuwarstwowych powłok typu MeN/DLC wytworzo-nych hybrydową metodą PVD/PACVD. W warunkach tarcia technicznie suchego po okresie docierania, zarejestrowany współczynnik tarcia dla badanych skojarzeń stabilizuje się w zakresie 0,03-0,06 w zależności od rodzaju powłoki.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 3; 15-20
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości tribologiczne powłok węglikowo-ceramicznych nanoszonych obróbką elektroiskrową
Tribological properties of the electro-spark deposited tungsten carbide-ceramic coatings
Autorzy:
Radek, N.
Bilska, I.
Antoszewski, K.
Pietraszek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971561.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obróbka elektroiskrowa
powłoka
tribologia
mikrostruktura
przyczepność
electro-spark deposition
coating
tribology
microstructure
adhesion
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę właściwości przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów przyczepności oraz badań tribologicznych i aplikacyjnych. Badania przeprowadzono, wykorzystując elektrody WC-Co-Al2O3 oraz WC-Co-Al2O3/3TiO2, które zostały wytworzone poprzez spiekanie nanostrukturalnych proszków. Przeciwzużyciowe powłoki zostały naniesione elektroiskrowo na próbki ze stali C45 za pomocą urządzenia EIL-8A. Ze względu na swoje właściwości powłoki tego typu mogą być stosowane w ślizgowych węzłach tarcia oraz jako powłoki ochronne.
The process of material growth resulting from electroerosion is known as electro-spark alloying (ESA) or electro-spark deposition (ESD). The erosion of the anode and the spark discharges between the electrodes result in the formation of a surface layer with properties different from those of the base material. The processes of coating formation on metal parts, including electrospark deposition, involve mass and energy transport accompanied by chemical, electrochemical, and electrothermal reactions. Today, different electro-spark deposition techniques are used. They are suitable for coating formation and surface microgeometry formation. The paper is concerned with the performance properties of electrospark deposited coatings, which were determined using tribological and microstructural analysis, measuring the bonding strength and application tests. The studies were conducted using WC-Co-Al2O3 and WC-Co- Al2O3/3TiO2 electrodes produced by sintering nanostructural powders. The anti-wear coatings were electro-spark deposited over C45 carbon steel by means of an EIL-8A. These coatings are likely to be applied in sliding friction pairs and as protective coatings.
Źródło:
Tribologia; 2014, 4; 93-103
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bakterie jako jedno z zagrożeń ambulansów sanitarnych
Bacterial pathogens in ambulances as a possible danger
Autorzy:
Hajduga, M.
Węgrzynkiewicz, S.
Sołek, D.
Jędrzejczyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98970.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
bakteria
adhezja
ambulans
melex
powłoka lakiernicza
tworzywa sztuczne
bacteria
adhesion
ambulance
lacquer coating
plastics
Opis:
Ambulans medyczny może stanowić źródło zakażenia groźnymi szczepami bakterii. Celem badań był dobór materiałów i powłok antykorozyjnych najbardziej odpowiednich dla zachowania aseptyczności wnętrza karetki pogotowia. Po pierwsze zidentyfikowano szczepy bakterii z wnętrza ambulansu oraz pojazdu sanitarnego typu melex. W drugim etapie posiano i inkubowano wybrane szczepy bakterii na wytypowanym materiale. Badania potwierdziły, że wyizolowane bakterie mogą stanowić zagrożenie dla pacjentów, a stopień ich adhezji zależy od rodzaju powierzchni.
Ambulance can be a source of infection dangerous strains of bacteria. The objective of our study was the choice of materials and anticorrosion coatings most appropriate for aseptic behaviour inside an ambulance. First stage consisted in bacteria strains identification found inside an ambulance and melex. In the second stage the selected bacterial strains were inoculated and incubated. Studies have confirmed that the bacteria isolated from the vehicle sanitary may be a risk to patients and the degree of their adhesion depends on the surface.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2013, 7; 69-74
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of selected properties of thermally sprayed coatings containing WC and WB hard particles
Autorzy:
Brezinová, J.
Guzanová, A.
Draganovská, D.
Maruschak, P. O.
Landová, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386724.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
coating
HVOF
adhesion
friction coefficient
thermal loading
analiza metalograficzna
adhezja
powłoka odporna na zużycie
Opis:
The paper presents results of research of the essential characteristics of two kinds of advanced coatings applied by HVOF technology. One studied coating: WB-WC-Co (60-30-10%) contains two types of hard particles (WC and WB), the second coating is ecofriendly alternative to the previously used WC-based coatings, called "green carbides" with the composition WC-FeCrAl (85-15%). In green carbides coating the heavy metals (Co, Ni, NiCr) forming the binding matrix in conventional wear-resistant coatings are replaced by more environmentally friendly matrix based on FeCrAl alloy. On the coatings was carried out: metallographic analysis, measurement of thickness, micro-hardness, adhesion, resistance to thermal cyclic loading and adhesive wear resistance (pin-on-disk test). One thermal cycle consisted of heating the coatings to 600°C, dwell for 10 minutes, and subsequently cooling on the still air. The number of thermal cycles: 10. The base material was stainless steel AISI 316L, pretreatment prior to application of the coating: blasting with white corundum, application device JP-5000.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 4; 296-299
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of flame sprayed Al2O3 matrix coatings containing TiO2
Autorzy:
Czupryński, A.
Górka, J.
Adamiak, M.
Tomiczek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356108.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
flame spray process
coating
ceramic powder
abrasive wear resistance
erosion wear resistance
adhesion strength
Opis:
The paper presents the results of the properties of flame sprayed ceramic coatings using oxide ceramic materials coating of a powdered aluininiuni oxide (Al2O3) matrix with 3% titanium oxide (TiO2) applied to unalloyed S235JR grade structural steel. A primer consisting of a metallic Ni-Al-Mo based powder has been applied to plates with dimensions of 5X200X300 mm and front surfaces of ø40x50 mm cylinders. Flame spraying of primer coating was made using a RotoTec 80 torch, and an external coating was made with a CastoDyn DS 8000 torch. Evaluation of the coating properties was conducted using metallographic testing, phase composition research, measurement of microhardness, substrate coating adhesion (acc. to EN 582:1996 standard), erosion wear resistance (acc. to ASTM G76-95 standard), and abrasive wear resistance (acc. to ASTM G65 standard) and thermal impact. The testing performed has demonstrated that flame spraying with 97% Al2O3 powder containing 3% TiO2 performed in a range of parameters allows for obtaining high-quality ceramic coatings with thickness up to ca. 500 μni on a steel base. Spray coating possesses a structure consisting mainly of aluminium oxide and a small amount of NiAl10O16 and NiAl32O49 phases. The bonding primer coat sprayed with the Ni-Al-Mo powder to the steel substrate and external coating sprayed with the 97%Al2O3 powder with 3% TiO2 addition demonstrates mechanical bonding characteristics. The coating is characterized by a high adhesion to the base amounting to 6.5 MPa. Average hardness of the external coating is ca. 780 HV. The obtained coatings are characterized by high erosion and abrasive wear resistance and the resistance to effects of cyclic thermal shock.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1363-1370
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies