Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "coal liquefaction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Self-catalysed hydrogenation of heavy oil and coal mixtures
Autorzy:
Li, Suan
Sun, Zhenguang
Liu, Qi
Ye, Hang
Wang, Kunpeng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315628.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
self-catalysed
heavy oil
hydrogenation
coal liquefaction
co-processing technology
Opis:
Coal liquefaction and heavy oil processing have become the urgent need for national energy strategic technology reserves in China. However, the inactivation of solid catalysts in these processes is an inevitable problem. Therefore,a self-catalysed method was proposed. The properties of raw oil could be changed by adding a modifier, as it has the function of self-catalysis, and the additional catalyst is no longer needed. The effect of 200 ppm modifier onthe hydrogenation of heavy oil and 500 ppm on the hydrogenation of coal and oil were investigated. The results showed that modifiers could be miscible with heavy oil at 50~100 °C and could change the properties of oil. When the temperature exceeded 250 °C, the sulfur element in the heavy oil combined with the metal element broughtin by the modifier to form a particle with the size of 2–8 nm, which could interact with the hydrogen molecule toactivate the hydrogen molecule. Activated hydrogen atoms further formed the complexes with nickel, vanadium,calcium, iron, and other elements in heavy oil to achieve the purpose of purifying and lightening the oil phase.Therefore, the self-catalysed method could be widely used in oil re fining and would greatly promote the development of the oil refining and catalysis industry.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2023, 25, 2; 8--14
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne i ekologiczne aspekty przetwórstwa węgla na paliwa płynne
Economic and ecological aspects of the conversion of coal to liquid fuels
Autorzy:
Rejman-Burzyńska, A.
Jędrysik, E.
Świądrowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348873.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
upłynnianie węgla
technologia
aspekt ekonomiczny
aspekt ekologiczny
coal liquefaction
chemical technology
economic aspect
ecological aspect
coal processing
Opis:
Podstawowym celem przetwarzania węgla do paliw płynnych jest zwiększenie stosunku udziału atomów wodoru i węgla z około 0,8 w surowcu do około 2,0 w produkcie. Cztery różne teoretyczne reakcje dodawania lub dystrybucji wodoru w szkielecie węglowym stoją u podstaw różnorodnych procesów składających się na technologię upłynniania węgla, które można sklasyfikować w trzech głównych kategoriach: bezpośrednie uwodornienie, pośrednie uwodornienie i karbonizacja. Wybór technologii i procesów uzależniony jest od aspektów ekonomicznych i ekologicznych, z których w obecnym okresie podstawową rolę zaczyna odgrywać konieczność ograniczenia emisji gazów cieplarnianych (ditlenku węgla). W artykule przedstawiono podstawy systemu modelowania modułów instalacji upłynniania węgla, które pozwalają na optymalizację schematu technologii z uwzględnieniem wymienionych wyżej aspektów.
The main objective of coal conversion into liquid is to increase hydrogen to carbon atoms ratio from the level of 0.8 in the coal matter of feed to the level about 2.0 in the product. There are four different theoretical reactions of the additions or the distribution of hydrogen in the coal matrix which give the base for different processes constituting the technology of the coal liquefaction. Generally those processes can be classified in three main categories: the direct hydrogenation, the indirect hydrogenation and the carbonization. The choice of technologies and processes forming particular conversion pathway depends on economic and ecological factors. Currently apart from economic factors such as price of fuels and raw materials, the main constrain of application of processes for production of liquid fuels from coal is the need of limitation of the emission of greenhouse gases (the carbon dioxide). The paper describes the idea of modeling system of coal liquefaction plants allowing to optimise the coal liquids production schema with the respect to economic and environmental constrains.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 391-400
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sea transportation of coal liable to liquefaction
Autorzy:
Popek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117395.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
cargo handling
sea transportation
coal
liquefaction
coal liable to liquefaction
IMSBC Code
Transportable Moisture Limit (TML)
chemical reaction
Opis:
The marine industry is a vital link in the international trade, with vessels representing the most efficient, and often the only method of transporting large volumes of raw materials. Coal is a major cargo with hundreds of millions of tons being shipped every year for power consumption and industrial uses. The vast majority of coal traded is delivered by sea. The IMSBC Code specifies requirements related to the safe stowage and shipment of coal that may give rise to relevant on-board risks, for example structural damage due to improper coal distribution, chemical reaction leading to spontaneous combustion, emission of explosive gases and liquefaction. As coal is liable to liquefaction, several precautions should be taken before accepting the cargo for shipment and procedures for safe loading and carriage should be respected. According to the analysis of the data, the proportion of fines in the cargoes shipped worldwide has been accepted as an appropriate criterion to identify the potential of a coal cargo for liquefaction. The main purpose of this paper is to investigate the impact of coal properties on the ability to liquefy. The relation between the degree of fragmentation and the value of the TML was analyzed. In addition, the possibility of using different method for determination of the TML was discussed.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 803-807
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wstępne nad upłynnianiem węgli brunatnych
Preliminary studies on brown coals liquefaction
Autorzy:
Tokarska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819758.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
węgiel brunatny
upłynnianie
energetyka
coal brown
liquefaction
energetic
Opis:
W powszechnej świadomości Polska dysponuje bogatymi, wręcz nieograniczonymi zasobami złóż węgli kopalnych (kamiennych i brunatnych). Polska energetyka bazuje więc głównie na tych surowcach. Jest to model energetyczny odmienny od modeli innych krajów europejskich. Spala się rocznie ok. 40 mln Mg węgla kamiennego i ok. 60 mln Mg węgla brunatnego. Przy uwzględnieniu zawartości w tych węglach pierwiastka C i zawartości popiołu towarzyszy temu roczna emisja ok. 260 mln Mg CO2. Stąd też bardzo istotna staje się problematyka wprowadzania czystych technologii węglowych (CCT).
In the last period interest in energetic and chemical transformation of coals is constantly increasing. Special attention is paid to hard coal processing with application of gasification or straight liquefaction. Due to limited operational reserves of hard coal, the perspective raw material for processing seems to be brown coal. Its balance reserves in Poland are estimated to about 14 mld Mg [3]. Issues of obtainment of secondary, refined liquid and gaseous fuels from brown coal are not new. The paper presents results of preliminary studies on obtaining the liquid products from brown coal. Two samples of brown coal from Turów area were used as raw materials for the studies. Technical, chemical and thermogravimetric analyses of the samples were carried out. The mass loss during heating up to 1000°C equaled 64-84% by weight. The main investigations contain solvent extraction and pyrolysis. Four selective solvents: methanol, cyclohexane, xylene and tetraline were used for extraction process. The brown coal extraction were proceeded under atmospheric pressure and in temperature of boiling solvents. Tetraline was the most effective solvent for extraction.The yield of extract equaled 13-17% by weight. Conversion degree of coal after pyrolysis was 37-43% by weight. 6% of liquid products was obtained. There was also performed analysis of chemical elements distribution, which occurs during samples conversion. It was proved that Cd, Cu and Ni concentrate in solid residue, while Hg, Cd and Pb almost completely pass over to volatile products of the process. Performed analysis was initial one. Obtained amounts of liquid products were not higher than ten to twenty percent. So obtained results have only research importance
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2009, Tom 11; 1095-1104
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies