Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "city transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 259
Tytuł:
50 lat komunikacji miejskiej w Dębicy
50 years of public transport in Dębica
Autorzy:
Kwiatek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407347.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
komunikacja miejska
historia komunikacji miejskiej
public transport
urban public transport
history of city transport
Opis:
Dębica jest miastem położonym w zachodniej części województwa podkarpackiego, nad rzeką Wisłoką, w Kotlinie Sandomierskiej i na północnym krańcu Pogórza Strzyżowskiego. Gmina Miasta Dębica jest organizatorem publicznego transportu zbiorowego wykonywanego w swoich granicach administracyjnych oraz w granicach administracyjnych gmin sąsiadujących, które zawarły stosowne porozumienia z Gminą Miasta Dębica, tzn. Dębica (gmina wiejska), Czarna, Żyraków i Pilzno. Wykonywanie przewozów w ramach realizacji publicznego transportu zbiorowego jest zlecane Operatorowi – podmiotowi wewnętrznemu gminy – na podstawie zawieranej z organizatorem wieloletniej umowy. Operatorem jest Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o.o. w Dębicy. W artykule przedstawiono historię rozwoju komunikacji miejskiej w Dębicy z okazji przypadającej w 2022 roku 50. rocznicy jej uruchomienia.
Dębica is a town located in the western part of the Podkarpackie Voivodeship, on the Wisłoka River, in the Sandomierska Basin and at the northern end of the Strzyżowski Foothills. The Municipality of Dębica is the organiser of public transport services provided within its administrative borders and within the administrative borders of the neighbouring municipalities that have concluded relevant agreements with the Municipality of Dębica, i.e. Dębica (rural municipality), Czarna, Żyraków and Pilzno. The performance of public transport is outsourced to the Operator – an internal entity of the Municipality – on the basis of a long-term contract signed with the organiser. The operator is the Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o.o. (Municipal Car Transport Ltd.) in Dębica. The article presents the history of the development of public transport in Dębica on the occasion of the 50th anniversary of its operating held in 2022.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2023, 1; 23--34
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
80 lat gdyńskiej miejskiej komunikacji zbiorowej
Eighty anniversary of public transport in Gdansk
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Józefowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192663.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport zbiorowy
komunikacja miejska
passengers transport
public transport
city transport
Opis:
Historia miejskiej komunikacji zbiorowej przedstawiona w ostatnich ośmiu dekadach. Podjęte aspekty: system zarządzania komunikacją, funkcjonujące przedsiębiorstwa przewozowe oraz tabor autobusowy i trolejbusowy.
The history of city public transport presented in last eight decades. The considered aspects: the system of transport management, the transport operators, the bus and trolleybus fleet.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 3; 2-8
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model valuation of economic and social effects - a case study of the Olsztyn ring road construction
Model wyceny efektów ekonomiczno-społecznych na przykładzie projektu budowy obwodnicy Olsztyna
Autorzy:
Kozlowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37549.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
valuation model
economic effect
social effect
Olsztyn city
ring road
construction
dual price
transport
infrastructure
Opis:
This article raises the question of transport infrastructure as a principal component of the social and economic system in any region of the world. Development of transport infrastructure leads to the so-called accumulation of effects obtained through various channels, e.g. upgraded communication and transportation technologies, shorter transit time, lower transport costs, improved safety and better long-term economic output in a given community. This paper presents a model valuation of economic and social effects of an investment made into road transport infrastructure based on a case study of the ring road designed to be constructed around Olsztyn. Analysis of the effects was based on the CBA (cost and benefit analysis) methodology, which is for example employed to evaluate the EU co-financed projects. The method presented herein will ensure more precise valuation of effects generated by planned investment projects and will be a tool supporting the decision-making process.
W opracowaniu poruszono tematykę związaną z infrastrukturą transportową będącą jednym z podstawowych elementów układu społeczno-gospodarczo każdego regionu. Rozwój infrastruktury transportowej wywołuje tzw. akumulację efektów uzyskanych za pośrednictwem różnych kanałów, takich jak: poprawa technologii komunikacyjnych, zmniejszenie czasu i kosztów przejazdu, poprawa bezpieczeństwa, a w długim okresie poprawę wyników ekonomicznych. W artykule przedstawiono model wyceny efektów ekonomiczno- społecznych inwestycji w infrastrukturę transportu drogowego na przykładzie projektu budowy obwodnicy Olsztyna. Analizę efektów oparto na założeniach metodyki CBA (cost and benefit analysis) wykorzystywanej do ewaluacji projektów współfinansowanych z funduszy unijnych. Opracowana metodyka umożliwia bardziej dokładną wycenę uzyskanych efektów z planowanych inwestycji a jednocześnie stanowić może narzędzie usprawniające proces decyzyjny.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2014, 13, 2
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A performance study of bus rapid transit lite: toward a resilient semarang city
Autorzy:
Insani, Tia D.
Handayani, Wiwandari
Astuti, Mega F. K.
Basuki, Kami H.
Setiadji, Bagus H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098168.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
performance study
resilient city
public transportation
BRT lite
badanie wydajności
miasto odporne
transport publiczny
Opis:
BRT lite is the backbone of the public transport system in Semarang that potentially contributes to the city’s resilient mobility. Although it has been a decade since the operation of BRT lite began, its performance has not led to a significant shift from the use of private vehicles to public transport. Therefore, this study aims to assess the performance of BRT lite service in supporting the concept of a resilient city. The assessment was performed by measuring city- and corridor-level performances using a scoring method against a set of standards of infrastructure and operational factors. At the city level, the performance only fulfilled 45.12% of the standard. At the corridor level, the best performance was shown by corridors I and IV, with 15% and 6%, respectively, over the average point percentage. BRT lite in Semarang has not yet been considered resilient as it still needs improvement on indicators that ensure accessibility, responsiveness to disruption, and inclusivity.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 105--118
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abnormal load transport in the context of urban logistics
Autorzy:
Wierzbicka, Aleksandra
Kmiecik, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1919023.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
oversize transport
road transport
city transport
transport ponadgabarytowy
transport drogowy
transport miejski
Opis:
Purpose: The goal of the article is to present oversized transport in the context of urban logistics as the impact of available urban infrastructure, documentation and means of transport on the flow of oversized cargo between the place of loading and the place of receipt. Abnormal load transportation is carried out with the use of public and private roads. It affects the infrastructure and safety of the city through which it takes place, because usually a given section of the road is not excluded during the journey. Design/methodology/approach: The article is based on a broad analysis of Polish and foreign literature. The article also contains an example of the organization of abnormal load transport by one of the Polish enterprises, which was awarded the prestigious “ESTA Awards of excellence 2017” in the category of transport over 120 tonnes. Findings: Oversized transport has a big impact on the temporary functioning of freight flows in the city. The city's spatial development and legal norms significantly influence the oversize transport reduction. It is interesting area of research developing in the future. Originality/value The article shows oversized transport in the context of the city and freight flows in the city.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 499-508
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air transport safety in UAV operational conditions
Transport lotniczy w warunkach operacyjności BSP
Autorzy:
Bolz, Katarzyna
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2215597.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
UAV
air transport
aviation safety
smart city
BSP
transport lotniczy
bezpieczeństwo lotnictwa
Opis:
The article presents the possibilities of using unmanned aerial vehicles in air transport. The use of UAVs in the airspace has become widespread, despite many implemented legal regulations, there are many incidents that threaten not only aircraft during the flight, but also the airport infrastructure. The potential threats and the chances of implementing remedial measures were analyzed. An attempt to evaluate the possibility of maintaining aviation safety at an appropriate level in the conditions of UAV operational conditions has been done. The main research problem was defined as follows: How would implementing unmanned aerial vehicles into the air transport system influence the acceptable level of safety? The article uses theoretical methods such as: system analysis, analysis and synthesis in the field of literature, analogy, comparative method. In terms of empirical methods, an original diagnostic survey was carried out, based on a selected group of people related to the explored topic. In addition, the observation method was used by the feedbacks and observations of the group of air traffic controllers from civil airports (located in Poland). The article describes the current transformation of air transport, taking into account the planned modernizations. It presents the Pansa UTM system as one of the countermeasures, monitoring and securing the movement in the airspace. Furthermore, the transponder issue was raised in relation to the enhancement of the UAV identification system, with a detailed explanation of the importance of the TCAS (Traffic Collision Avoidance System). Referring to the prospects for the development of air transport, the latest design concepts for cargo drones were presented. The issue of full transport autonomy of UAVs was analyzed based on the requirements of legal regulations. The comparison of benefits and threats in conjunction with the conducted empirical methods allowed for the development of conclusions confirming the research hypothesis and indicating the possibility of using remedial measures in the process of UAV evolution.
W artykule zaprezentowano możliwości wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych w transporcie lotniczym. Dokonano analizy potencjalnych zagrożeń oraz szans wdrożenia środków zaradczych. Podjęto próbę ewaluacji możliwości utrzymania bezpieczeństwa lotnictwa na należytym poziomie w warunkach operacyjności BSP. Główny problem badawczy został zdefiniowany następująco: W jaki sposób implementacja bezzałogowych statków powietrznych do systemu transportu lotniczego wpłynie na utrzymanie akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa? W artykule zastosowano takie metody teoretyczne jak: analiza systemowa, analiza i synteza w obszarze literatury, analogia, metoda porównawcza. W zakresie metod empirycznych przeprowadzono autorski sondaż diagnostyczny, transEngin 2023, Volume 5 Issue 1 23 realizowany w oparciu o wytypowaną grupę osób związaną z badaną tematyką. Ponadto zastosowano metodę obserwacji, realizowaną dzięki opiniom i spostrzeżeniom grupy kontrolerów ruchu lotniczego lotnisk cywilnych(rozlokowanych na terenie Polski). Artykuł opisuje obecną transformację transportu lotniczego z uwzględnieniem planowanych modernizacji. Przedstawia system PansaUTM jako jeden ze środków zaradczych, monitorujących i zabezpieczających ruch w przestrzeni powietrznej. Ponadto poruszono kwestię transpondera w odniesieniu do wzmocnienia systemu identyfikacji BSP, ze szczegółowym wyjaśnieniem znaczenia systemu zapobiegającego zderzeniom statków powietrznych TCAS (Traffic Collision Avoidance System). W nawiązaniu do perspektyw rozwoju transportu lotniczego zaprezentowano najnowsze koncepcje konstrukcyjne dronów cargo. Analizowano kwestię pełnej autonomii transportowych BSP w oparciu o wymogi regulacji prawnych. Porównanie korzyści i zagrożeń w połączeniu z przeprowadzonymi metodami empirycznymi pozwoliły na wypracowanie wniosków potwierdzających hipotezę badawczą oraz wskazanie możliwości zastosowania środków zaradczych w procesie ewolucji BSP.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2023, 5, 1; 9--23
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of business administration use of the Piła City Card as a means of urban communication
Analiza business administration wykorzystania Pilskiej Karty Miejskiej w środkach komunikacji miejskiej w Pile
Autorzy:
Gorzelańczyk, Piotr
Jarka, Zofia
Pachowicz, Tomasz
Kalina, Tomáš
Jurkovič, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186271.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
city card
public transport
Piła
karta miejska
transport publiczny
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie Pilskiej Karty Miejskiej (PKM), która służy jako bilet w komunikacji miejskiej w Pile (MZK). W kolejnym etapie badań zostaną zaprezentowane inne możliwości jego wykorzystania. Celem pracy była analiza istniejącego systemu PKM oraz poznanie opinii publicznej na temat jego funkcjonowania i możliwości szerszego wykorzystania. Badania przeprowadzono na terenie miasta Piła za pomocą kwestionariusza składającego się z 12 pytań zamkniętych jednokrotnego wyboru i 2 pytań otwartych. Mieszkańcy Piły byli zadowoleni z usług świadczonych przez MZK oraz wprowadzenia biletu elektronicznego zakodowanego w PKM. Funkcjonowanie tej karty znacznie ułatwia podróżowanie. Respondenci przekazali również wiele ciekawych sugestii dotyczących innych zastosowań PKM niż tylko w komunikacji. Część propozycji, po konsultacjach z władzami miasta i MZK, jest obecnie wdrażana.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2021, 65, 1; 28-45
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assesment of individual transport in the aspect of quality of life on the example of selected medium sized cities
Autorzy:
Kiba-Janiak, M.
Cheba, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343814.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
individual transport
quality of life
congestion
city logistics
Opis:
The main aim of the paper is to discuss the role of individual transport in city logistics in the aspect of quality of life.The article is based on an empirical study. It presents the results of quantitative research based on a questionnaire survey, which was conducted in three medium sized cities in Poland among 1600 citizens. The main goal of the research was to receive information about the correlation between city logistics and the quality of life. The article presents only a narrow part of the suvey research in the area of individual transport in terms of quality of life.
Źródło:
Total Logistic Management; 2011, 4; 77-88
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych w Bydgoszczy
Time to replacement passengers at bus stations in Bydgoszcz
Autorzy:
Sołtysiak, A.
Migawa, K.
Sołtysiak, R.
Maćkowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316889.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
potoki pasażerskie
transport autobusowy
city transport
passenger flows
bus transport
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki obserwacji czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych na terenie Bydgoszczy. Ponadto przeanalizowano czynniki, które mogą mieć bezpośredni i pośredni wpływ na długość trwania wymiany podróżnych wysiadających z pojazdu oraz podróżnych wsiadających do pojazdu.
The article presents observation results of time to replacement passengers at bus stations in Bydgoszcz. In addition the factors, which may have an impact on the length of the duration of replacement passengers getting off vehicle and getting on vehicle were analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1078-1083, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza konkurencyjności przedsiębiorstw oferujących transport – sharingowy na przykładzie Katowic
Analysis of competitiveness of enterprises offering transport-sharing on the example of Katowice
Autorzy:
Gowarzewska, Karolina
Mauer, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194501.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
rozwój
Smart City
alternatywne środki transportu
Internet of Things
transport-sharing
Katowice
pojazdy na minuty
development
alternative means of transport
vehicles for minutes
Opis:
Nowadays, the desire and the emphasis, which are put on continuous development, drive the innovative ideas all over the word. As an effect, the concept of Smart City was created. This term refers to the cities where logistics and public means of transport are crucial. One of the pioneering ideas implemented in Smart City is the possibility of renting a vehicle for minutes. This solution is proposed mainly in the big metropolises, and thanks to the development of Internet of Things, it has recently gained huge popularity. Among the offered vehicles, there are not only classic, ordinary passenger cars, but also the alternative means of transport such as: electric scooters, bicycles and delivery vehicles. In the context of the implementation of Smart City, Katowice decided to allow the transport-sharing companies to introduce their services within Silesia Province. The following project studies the competitiveness of transport-sharing enterprises’ services. The final conclusion shows that the variety of different transport-sharing companies’ proposals give customers the opportunity to choose the most appropriate and economical option for them in a particular moment.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 79-93
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń autobusów miejskich
Analysis of city buses damages
Autorzy:
Czyżewska, Magda
Hernet, Julia
Morkowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055873.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
analiza uszkodzeń
system transportowy
autobus miejski
damage analysis
transport system
city buses
Opis:
W artykule przedstawiono analizę uszkodzeń autobusów miejskich na podstawie danych pochodzących z rzeczywistego systemu transportowego – systemu komunikacji autobusowej w wybranej dużej aglomeracji miejskiej (powyżej 300 tys. mieszkańców). Do badań wybrano 10 autobusów marki Mercedes-Benz Conecto LF G oraz 10 autobusów marki Solaris Urbino 18 i zebrano dane dotyczące ich uszkodzeń w ciągu jednego roku. Dokonano analizy ilościowej uszkodzeń poszczególnych układów tych autobusów oraz wyznaczono czasy pomiędzy uszkodzeniami. Następnie wyznaczono wartości parametrów statystycznych dla czasów pomiędzy uszkodzeniami autobusów marki Mercedes i autobusów marki Solaris, a także dla tych ich układów, dla których liczby uszkodzeń były największe.
The article presents an analysis of city buses damages based on data from the real transport system – bus communication system in a selected large urban agglomeration (over 300,000 inhabitants). For the research it was selected 10 Mercedes-Benz Conecto LF G buses and 10 Solaris Urbino 18 buses and data on their damage was collected within one year. The quantitative analysis of the damages of individual systems of these buses was made, and the time between failures was determined. Then the statistical values were determined for the times between failures of Mercedes buses and Solaris buses, as well as for those systems for which the number of failures was the largest.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2019, nr 14(7); 5--13
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych elementów inteligentnych systemów transportowych w Szczecinie
Analysis of selected elements of smart systems transportation in Szczecin
Autorzy:
Kijewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312003.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska w Szczecinie
inteligentne systemy transportowe (ITS)
analiza funkcjonalna
efektywność transportu
transport miejski
public transport in Szczecin
intelligent transport systems (ITS)
functional analysis
transport efficiency
city transport
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja rozwiązań z zakresu inteligentnych systemów transportowych wykorzystywanych w Szczecinie. Miasto Szczecin ze względu na położenie i występujące w nim szlaki komunikacyjne jest ważnym elementem krajowego systemu transportu. Zadaniem miasta jest zapewnienie wszystkim użytkownikom sprawnego przemieszczania się nie zapominając o zachowaniu zasad zrównoważonego rozwoju. Sposobem na spełnienie tych celów jest wdrażanie inteligentnych systemów transportowych. Przedmiotem badań zaprezentowanych w artykule są funkcjonujące w Szczecinie wybrane podsystemy inteligentnego systemu transportowego. Analizy dokonano poprzez weryfikację informacji przekazywanych przez tablice zmiennej treści.
The aim of the article is to present solutions in the field of intelligent transport systems used in Szczecin. The city of Szczecin, due to its location and communication routes, is an important element of the national transport system. The city's task is to provide all users with efficient mobility, not forgetting to maintain the principles of sustainable development. The way to meet these goals is the implementation of intelligent transport systems. The subject of the research presented in the article are the selected subsystems of the intelligent transport system operating in Szczecin. The analysis was made by verifying information provided by Variable Message Signs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 857-860, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych elementów systemu system logistycznego Szczecina
Analysis of selected elements of Szczecin logistics system
Autorzy:
Wiktorowska-Jasik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193387.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system logistyczny miasta
infrastruktura transportowa
komunikacja miejska
infrastruktura magazynowa
city logistics system
transport infrastructure
transport subsystem
storage infrastructure
Opis:
Obserwując funkcjonowanie współczesnych miast, można zauważyć, bardzo wyraźnie zarysowujący się w ich przestrzeni system logistyczny. Wpływa on na organizację i funkcjonowanie miasta i kształtowanie zasad i granic oddziaływania poszczególnych użytkowników przestrzeni miejskiej. Jest postrzegany jako wyznacznik rozwoju. System logistyczny miasta stanowią celowo zorganizowane i zintegrowane w obrębie danego układu przestrzenno-gospodarczego przepływy dóbr materialnych, osób i informacji. Dlatego też istotą sprawnego systemu logistycznego jest umożliwienie zoptymalizowania procesów przepływu strumieni produktów w mieście oraz zapewnienie odpowiedniego poziomu mobilności mieszkańców. Warunkiem osiągnięcia wysokich wskaźników sprawności systemu logistycznego jest odpowiednia infrastruktura transportowa i efektywne zarządzanie procesami przemieszczania. Niniejszy artykuł przedstawia strukturę i podstawowe elementy składowe systemu logistycznego tego miasta. Przyczyną podjęcia tej problematyki była próba określenia najistotniejszych problemów z zakresu logistyki miejskiej Szczecina. Szczególną uwagę zwrócono na te elementy systemu logistycznego, które warunkują równowagę pomiędzy popytem a podażą na usługi logistyczne, w tym głównie transportowo- magazynowe. Głównym założeniem było wykonanie charakterystyki wybranych elementów systemu logistycznego Szczecina oraz analiza ich dostosowania do aktualnych potrzeb gospodarki miasta i mieszkańców. W artykule przybliżono infrastrukturę transportową Szczecina, z podziałem na poszczególne gałęzie transportu oraz podsystem komunikacji miejskiej. Przeanalizowano także niektóre z istotnych dla obsługi potoków ładunkowych elementy infrastruktury punktowej, jakimi są punkty przeładunku i magazynowania. Z artykułu wynika, że Szczecin nadal boryka się z problemami w zakresie niedostatecznie rozwiniętej infrastruktury logistycznej. Jednakże obserwowane są pozytywne zmiany, widoczne głównie w aktualnie realizowanych inwestycjach w podsystemie komunikacji miejskiej i zakończonych inwestycjach w infrastrukturę transportowo-magazynową.
The logistics system of the city is deliberately organized and integrated within system of space-economic flows of material goods, people and information. The essence of the system is to enable the optimization of the supply process management and ensuring an adequate level of mobility for residents. The basis for achieving high rates of efficiency of the logistics system is adequate transport infrastructure and effective management of the process of movement. The article presents structure and the most important components of the logistics system of Szczecin. The main idea was to describe selected elements of systems and to study their adaptation to the current needs of the city economy and residents. The article shows the sub-urban transport system and transport infrastructure of Szczecin divided on branches. Author analyzed selected infrastructure points which are important for handling of cargo flows.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 10; 19-24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza założeń Systemu Karty Miejskiej
Analysis of assumptions for City Card System
Autorzy:
Kądziela, A.
Zakrzewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310463.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
System Karty Miejskiej
Karta Miejska
transport miejski
City Card System
City Card
urban transport
Opis:
Artykuł dotyczy analizy założeń System Karty Miejskiej, czyli elektronicznego systemu przepływu danych i środków finansowych oraz innych informacji umożliwiających pobieranie opłat. Celem prowadzonej analizy Systemu Karty Miejskiej jest optymalizacja kosztów funkcjonowania miejskiego transportu i usług oraz dokonanie szeregu czynności, aby uniknąć wielu problemów występujących przy wprowadzaniu takiego systemu. Z powodu istniejących zagrożeń nieprawnego korzystania z usług miejskich poprzez przełamywanie zabezpieczeń systemowych należy określić minimalne wymagania funkcjonalne wraz z wnikliwą analizą zakupu urządzeń systemu oraz oprogramowania systemowego i użytkowego. Taka analiza pozwoli na dużą oszczędność czasową i możliwość wprowadzenia większej ilości usług w zakresie płatności.
The article concerns the analysis of assumptions City Card system, which is an electronic system of data and financial and other information to allow charging. The aim of analysis City Card System is to optimize operating costs of urban transport and services, and make a number of steps to avoid many of the problems associated with the introduction of such a system. Because of the risks involved unlawful use of municipal services by breaking the security system should set minimum functional requirements, together with a thorough analysis of the system and the purchase of equipment system software and utility. Such an analysis will save a lot of time and opportunity to introduce more payment services.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 586-589
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zużycia energii przez autobus elektryczny eksploatowany w ruchu miejskim
Analysis of energy consumption by electric bus operated in city traffic
Autorzy:
Dębowski, Andrzej
Stankiewicz, Paweł
Marczak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056413.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transport miejski publiczny
autobus elektryczny
napęd PMSM
zasilanie akumulatorowe
odzyskiwanie energii elektrycznej
city public transport
electric bus
PMSM drive
battery power supply
electricity recovery
Opis:
W artykule omówiono wyniki obserwacji pracy układu napędowego autobusu elektrycznego PILEA wyprodukowanego przez ARP E-VEHICLES w Solcu Kujawskim, powadzonych w czasie jego jazd miejskich w Czechowicach-Dziedzicach. Wyniki pomiarów podstawowych wielkości charakteryzujących pracę jego akumulatorowego napędu elektrycznego z silnikiem PMSM, rejestrowane w samym układzie sterowania napędu pozwoliły na dokonanie oceny rzeczywistej efektywności energetycznej pojazdu z takim napędem. Dzięki temu sprawdzono także poprawność modelu zastępczego używanego do opisu zachowania się pojazdu w trakcie pokonywania tras o różnych profilach pionowych i różnych harmonogramach jazdy. Model taki umożliwia prognozowanie spodziewanej wielkości zwrotu energii elektrycznej do baterii (czyli tzw. rekuperacji), oraz wskazanie dla danej trasy optymalnego harmonogramu jazdy.
The article presents the results of observations of the drive system operation in the PILEA electric bus manufactured by ARP E-VEHICLES in Solec Kujawski, carried out during its city rides in Czechowice-Dziedzice. The results of measurements of the basic quantities characterizing the operation of its battery sourced electric PMSM drive, recorded in the drive control system itself, made it possible to assess the actual energy efficiency of a vehicle with such a drive. As a result, the correctness of the substitute model used to describe the behavior of the vehicle while driving on routes with different vertical profiles and different driving schedules was also checked. Such a model makes it possible to forecast the expected amount of electricity return to the battery (i.e. recuperation), and to indicate the optimal driving schedule for a given route.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 87--93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 259

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies