Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "charge transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Polarization of organic aromatic molecule in anionic and cationic state
    Polaryzacja cząsteczki aromatycznej w stanie anionu i kationu
    Autorzy:
    Kania, Sylwester
    Kościelniak-Mucha, Barbara
    Kuliński, Janusz
    Słoma, Piotr
    Wojciechowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952821.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
    Tematy:
    DFT
    anthraquinone
    anthrone
    charge transport
    antrachinon
    antron
    transport ładunku
    Opis:
    The modification of electron states and the change in the geometry of the structure of molecule during hopping transport of charge carriers depends on the symmetry of the molecule. During electric transport the molecule reversibly transforms from neutral state to cation when hole conductivity occurs or to anion when electron conductivity occurs. The energies of orbitals HOMO and HOMO-1 of anthrone and anthrachinone are always negative, what allows for holes transport. Positive energies of LUMO and LUMO+1 orbitals of anion of anthrone and anthraquinone in structure of anion or neutral molecule make electron transport difficult.
    Wyniki obliczeń jednoznacznie wskazują na dużą stabilność kationów antrachinonu i antronu. Realizacja przewodnictwa dziur jest w tej sytuacji możliwa dla obu materiałów. Wysoka dodatnia wartość poziomów LUMO i LUMO+1 dla antrachinonu powyżej 1,8 eV nie pozwala na uzyskanie stabilnego przewodzenia elektronów w fazie stałej antrachinonu. Jednak ujemna wartość poziomu HOMO dla anionu pozwala na przejście cząsteczki w fazie stałej do podstawowego poziomu anionu w stanie jonizacji +1. Pozwala to na wykorzystanie antrachinonu w postaci fazy stałej dla potrzeb technologii wykorzystującej środowisko elektrochemiczne. Wysoka wartość dodatnia poziomów HOMO oraz LUMO i LUMO +1 dla anionu antronu utrudnia uzyskanie efektywnego przewodzenia elektronów dla zastosowań w technologii elektroniki organicznej. Jednak dzięki posiadaniu podstawnika, własności anionu antronu są korzystniejsze dla zastosowań niż własności anionu niepodstawionego antracenu. Pomimo podobieństwa cząsteczek i struktur, w jakich krystalizują, występuje znacząca różnica w wartości przerwy energetycznej Eg pomiędzy antronem i antrachinonem. Uzyskane wyniki wskazują na inne obszary możliwych zastosowań antrachinonu i antronu w elektronice organicznej. Wysoka wartość energii przerwy zabronionej może być korzystna dla zastosowań obu materiałów do wytwarzania warstw aktywnych w komórkach słonecznych, gdzie wymagana jest wysoka rezystywność ze względu na konieczność rozdziału generowanych ładunków.
    Źródło:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź; 2019, 40; 27-35
    1505-1013
    2449-982X
    Pojawia się w:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opłaty publiczne w działalności gospodarczej na przykładzie branży transportu drogowego
    Autorzy:
    Antonów, Dobrosława Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/609776.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    charge
    public charge
    business
    transport
    opłata
    opłata publiczna
    działalność gospodarcza
    Opis:
    The article is about public charges problems. The author tries to describe the meaning of public charges in business. They are not only one of the costs of running a business but they also influence the decisions connected with starting the business, its subject and range. The general thesis according to the public charges in business are discussed on the example of the road transport trade. The entrepreneurs running such business are burdened with a lot of different categories of the public charges. The most important public charges have undergone a problem analysis in the article.
    Artykuł jest poświęcony problematyce opłat publicznych. Autorka podejmuje w nim próbę omówienia ich znaczenia w działalności gospodarczej. Opłaty publiczne nie tylko stanowią jeden z kosztów prowadzenia działalności gospodarczej, ale także wpływają na decyzje o podjęciu działalności, jej przedmiocie i zakresie. Ogólne tezy dotyczące znaczenia opłat publicznych w działalności gospodarczej zostały omówione na przykładzie branży transportu drogowego. Przedsiębiorcy, którzy prowadzą taką działalność, są obciążeni wieloma różnymi kategoriami opłat publicznych. W opracowaniu analizie problemowej poddano najważniejsze z tych opłat. 
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2016, 50, 1
    0459-9586
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of characteristics of spark pług engines FSI, TSI/TFSI type of Volkswagen Company
    Autorzy:
    Miksiewicz, K.
    Tkaczyk, M.
    Rymarowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247802.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    combustion engines
    fuel injection
    stratified injection
    charge engines
    Opis:
    The use of direct injection in spark ignition engines significantly facilitated the use of chargers in these engines. This resulted lately in the significant popularization of direct injection engines, initially freely sucking and in final result turbocharged. The greatest popularity on the market gained engines of Volkswagen Company, named FSI and TFSI / TSI. Application of Common Rail systems allowed not only improving the characteristics of the engine by increasing the accuracy in dispensing fuel into individual cylinders. The most important gain is the possibility ofsecond injection of the fuel to the cylinder after the intake valve is closed. On the one hand it allows better control of the load in the cylinder, at first with the piston crown, and now with shaping the injection by the injector. On the other hand it allows creating a stratified mixture, at low load of the engine it reduces fuel consumption and work at high excess air ratios lambda Quickly it began to use the turbocharger in those engines due to the significant improvement in the operating characteristics of such engine. Profit from better filling of the combustion chamber can be used in different ways. On the one hand, you can replace engines naturally aspirated, with turbocharged with lower displacement, which leads to the improvement of the economics of such engine. On the other hand, after appropriate modifications to the design, you can add a charger to the naturally aspirated engine, retaining its capacity. Gains are then not only higher operating parameters, such as power and torque, but it also significantly improves the torque curve. It has big impact on the flexibility of the engine and the vehicle which is powered by it. Another gain is larger amount of work done by the engine.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2010, 17, 4; 337-343
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mocowanie ładunków – wymagania a praktyka
    Fixing charges – requirements but the practice
    Autorzy:
    Nieoczym, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253283.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    ładunek
    pasy mocujące
    transport samochodowy
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    charge
    fixing belts
    motor transport
    road safety
    Opis:
    W artykule podjęto temat mocowania ładunków w transporcie samochodowym tak aby spełniał wymagania bezpieczeństwa ruchu drogowego. Bazując na dwóch rzeczywistych przykładach, wykorzystując wzory matematyczne przeprowadzono analizę prawidłowości doboru ilości i rodzaju pasów mocujących. Wskazano rozwiązania alternatywne w stosunku do analizowanych przypadków.
    In the article a subject of fixing charges in the goods transport was raised so that he met requirements of the road safety. Being based on two real examples, using mathematical formulae analysis of the correctness of the selection of the amount and the type of fixing belts was conducted. Alternative solutions were shown towards analysed cases.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 385-392, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charge carrier mobility in non-equilibrated transport in molecular materials
    Ruchliwość nośników ładunku w przewodnictwie nierównowagowym materiałów molekularnych
    Autorzy:
    Kania, Sylwester
    Kościelniak-Mucha, Barbara
    Kuliński, Janusz
    Słoma, Piotr
    Wojciechowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952824.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
    Tematy:
    charge transfer mobility
    photocurrent
    hopping transport
    Marcus-Hush theory
    ruchliwość nośników ładunku
    fotoprąd
    transport hoppingowy
    teoria Marcusa-Husha
    Opis:
    Non-equilibrated transport of charge carriers in the molecular material depends on the structure and packing of the molecules. Explanation of the measurements of the photocurrent generated with use of UV flash light in organic layer needs to define the quantity of charge carriers mobility. Definition of this quantity in the scope of some defined transport model requires the detailed analysis of generation, recombination and charge transfer between neighbouring molecules. The problem is discuss on the basis of transport properties of two anthracene derivatives.
    Źródło:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź; 2019, 40; 37-46
    1505-1013
    2449-982X
    Pojawia się w:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monte Carlo simulation of dispersive carrier transport in disordered solids in the presence of space charge effects
    Autorzy:
    Tomaszewicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954064.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    Monte Carlo simulations
    Monte Carlo methods
    dispersive carrier transport
    disordered solids
    space charge effects
    multiple-trapping carrier transport
    MT transport equations
    Opis:
    A Monte Carlo (MC) method of simulation of the multiple-trapping (MT) carrier transport in disordered solids, taking into account the space charge effects, is presented. The main idea is to utilize the ordered binary bees for the storage of sequences of the carrier positions and release times. An exemplary implementation of the MC method in the case of isothermal surface-potential decay is described. Also, modifications of the algorithm for other experimental configurations are indicated. The preliminary simulation results are compared with the approximate solutions of MT transport equations.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 1; 19-29
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie działań systemu transportowego ciągłości niezawodnej pracy środków transportu
    Modeling the operations of the transport system of the continuous reliability of transport measures
    Autorzy:
    Olszańska, S.
    Łukasik, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313417.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    proces przewozowy
    system transportowy
    środki transportu
    przewozy ładunków
    organizacja przewozów
    przepływ ładunków
    procesy transportowe
    transport system
    transport measures
    transportation
    goods transport
    cargo transportation
    flow of charge
    transport processes
    Opis:
    Rozważania zamieszczone w artykule dotyczą problematyki modelowania działań systemu transportowego, którego celem jest optymalne rozłożenie przepływu ładunków w sieci transportowej, przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności rozdysponowania pojazdów do realizacji zadań transportowych. W artykule przedstawiono metody projektowania organizacji procesu przewozowego oraz analizę systemu transportowego z wykorzystaniem sieci Petriego.
    The considerations contained in the article concern the modeling of transport system activities aimed at optimally distributing the flow of cargo in the transport network, while increasing the efficiency of disposing of vehicles for transport purposes. The article presents the methods of designing the organization of the transport process and the analysis of the transport system using the Petri network.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1249-1252, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of energy storage control in the electric transport systems
    Autorzy:
    Sablin, Oleg
    Bosyi, Dmytro
    Kuznetsov, Valeriy
    Lewczuk, Konrad
    Kebal, Ivan
    Myamlin, Sergiy S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173928.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    energy storage
    transport
    charge process
    discharge
    traction power supply
    simulation
    Duamel integral
    magazynowanie energii
    ładowanie
    rozładowanie
    zasilanie trakcyjne
    symulacja
    Opis:
    The problems of storage and supplying the energy, together with reducing energy intensity for transport, are now crucial for developing sustainable and reliable transport systems. The energy network must be gradually adapted to new loads and power consumption patterns, especially in railways. The article aims to develop the simulation model to investigate the energy storage systems in its use in the electric transport infrastructure. The authors review selected technical solutions for electric energy storage in transport. The theoretical aspects of energy exchange in the energy storage systems were presented as a base for a continuous simulation model of electric transport power supply. In the non-periodic random voltage input applied to the storage unit, it is proposed to use the calculation method based on the Duamel integral to analyze its charge-discharge processes. The resistance functions were applied to analyze the traction power supply mode with variable in time and space by active loads. The simulation showed that the direct connection of the unit to the traction network significantly reduces the traction energy consumption.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 62, 2; 105--122
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of the dipole moment on hole conductivity of polycrystalline films of two anthracene derivatives
    Wpływ momentu dipolowego na przewodnictwo dziur w warstwach polikrystalicznych dwu pochodnych antracenu
    Autorzy:
    Kania, S.
    Kościelniak-Mucha, B.
    Kuliński, J.
    Słoma, P.
    Wojciechowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/296414.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
    Tematy:
    charge carrier mobility
    reorganization energy
    transfer integral
    anthrone
    anthraquinone
    TD-DFT
    hole drift mobility
    carrier transport
    dipole moment
    polycrystalline films
    ruchliwość nośników ładunku
    energia reorganizacji
    antron
    antrachinon
    dryftowa ruchliwość dziur
    transport nośników ładunku
    moment dipolowy
    warstwy polikrystaliczne
    Opis:
    Hole mobility in the polycrystalline layers of anthrone and anthraquinone differs in one order of magnitude in spite of nearly the same crystalline structure. The origin of this difference was determined with use of the quantum-mechanical calculations carried out at the density functional theory level using the B3lYP functional in conjunction with the 6-311++G(d,p) basis set. Based on theses calculations, we suppose that these difference can result from the presence of the dipol moment in the anthrone molecules.
    Ruchliwości dziur w polikrystalicznych warstwach antronu i antrachinonu różnią się prawie o jeden rząd wielkości, pomimo niemal tej samej struktury krystalicznej. Źródło tej różnicy próbowano określić przy użyciu obliczeń kwantowo-mechanicznych przeprowadzonych na poziomie teorii funkcjonału gęstości (DFT) z wykorzystaniem funkcjonału B3LYP, stosując funkcje bazy 6-311++G(d,p). Na podstawie tych obliczeń przypuszczamy, że ta różnica jest wynikiem obecności momentu dipolowego w cząsteczkach antronu.
    Źródło:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź; 2017, 38; 27-36
    1505-1013
    2449-982X
    Pojawia się w:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elimination of the impact of RC constant on transient photocurrents measured in organic layers
    Eliminacja wpływu stałej RC w pomiarach fotoprądów przejściowych warstw organicznych
    Autorzy:
    Kania, S.
    Kuliński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/296553.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
    Tematy:
    organic electronics
    circuit time constant
    carrier mobility
    drift transport
    1,5-dihydroxynaphthalene
    TOF measurements
    electrical characterization
    SCLC
    space charge limited currents
    elektronika organiczna
    stała czasowa obwodu
    ruchliwość nośników ładunku
    transport dryftowy
    1,5-dihydroksynaftalen
    pomiary TOF
    charakterystyka elektryczna
    prądy ograniczone ładunkiem przestrzennym
    Opis:
    We present a calculation method for elimination of the effect of the RC constant of the measuring circuit in the time-of-flight (TOF) measurements where a pulse generation of the photocurrent in a thin layer of low-molecular organic material is exploited. Presented method allows to eliminate the influence of the component of displacement current related to dielectric losses and obtaining the actual conduction current time dependence. The method was tested on the thin layers of 1,5-dihydroxynaphthalene.
    Zastosowanie metody eliminacji wpływu stałej RC obwodu pomiarowego do analizy wyników pomiaru fotoprądów przejściowych płynących w cienkiej warstwie niskocząsteczkowego materiału organicznego umożliwia eliminację wpływu składowej prądu przesunięcia związanej ze stratami dielektrycznymi i uzyskanie rzeczywistego przebiegu prądu przewodzenia w funkcji czasu. Pozwala to na wyznaczenie prawidłowej wartości czasu charakterystycznego nawet dla cieńszych warstw, dla których daje się zrealizować pomiar charakterystyki stałoprądowej U-I w zakresie prądów ograniczonych ładunkiem przestrzennym. Otwiera to możliwość pełnej charakteryzacji własności elektrycznych badanego materiału organicznego przy użyciu jednej komórki pomiarowej. Możliwość numerycznego przedstawienia przebiegu przejściowego fotoprądu powinna pozwolić na badanie własności materiału metodą TOF dla uzyskania rozkładu pułapek.
    Źródło:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź; 2016, 37; 65-73
    1505-1013
    2449-982X
    Pojawia się w:
    Scientific Bulletin. Physics / Technical University of Łódź
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies