Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cementyt" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
The effectiveness of spheroidization pearlitic steel with regard to the degree of plastic deformation
Autorzy:
Grygiel, D.
Dudziński, W,
Gerstein, G.
Nürnberger, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190029.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
stal perlityczna
wyżarzanie
cementyt
pearlitic steel
annealing
cementite
Opis:
Pearlitic steels containing from some 0,8 to 0,95% C belong to the group of unalloyed steels of the quality class destined for cold drawing or rolling, they find application mainly as wires used for reinforcement of tires, hoses or rope production. However this group of steels characterized low machinability, as a consequence of presence hard plates of cementite, the intervention ameliorative this property is spheroidizing annealing. The object of the tests presented in paper was wires of pearlitic steel obtained after the successive stages of cold plastic working. The aim of the tests was to show that the condition of the material and mainly degree of plastic deformation have a clearly influence on the effectiveness of pearlitic steel spheroidization.
Źródło:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2015, 3, 1; 6--9
2300-5874
Pojawia się w:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the causes of damage to the wires of the steel belt of car tires
Autorzy:
Grygier, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190015.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
ogumienie
pas napędowy
stal perlityczna
cementyt
tire
belt
pearlitic steel
cementite
Opis:
The main when buying car tires we would like them to serve us as long as possible while the experts recommend their replacement after six years at the latest – is it really necessary? In this work the analysis of the impact of car tires operation on microstructure of the steel belt wires has been presented. The results of the presented research have proven that as a result of the complex stresses in the belt wire material the transverse cracks of individual cementite lamellae appear. The observed structural changes are a major cause of fatigue cracks development and finally result in breaking continuity of steel belt wires, breakthrough of the rubber layer and eventually damage to the tires, preventing their further work.
Źródło:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2016, 4, 1; 45--49
2300-5874
Pojawia się w:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Peculiarities of Alloying Effect on the Eutectic Cementite Behavior Under Hot Rolling
Autorzy:
Mironova, Tatiana
Proidak, Svetlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315804.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
cast iron
cementite
deformation
phase transformations
ductility
żeliwo
cementyt
odkształcenie
przemiany fazowe
plastyczność
Opis:
Currently, cast iron remains one of the major modern casting materials in metallurgy and machine-building industry and is sure to take the lead in the future. Chilled cast iron has high hardness and wear resistance due to a large number of carbide phases in its structure. However, low ductility and impact hardness essentially limit its applicability in terms of processing. Hot plastic working, under which the eutectic net crushing is observed, appears to be one of the most effective means of the eutectic alloy products shape and microstructure transformation. Chilled cast iron properties fundamentally improve after hot plastic working: ductility, strength and impact hardness increase by 2-3 times on retention of the high hardness factor. Chilled cast iron ductility increase can be attained when using phase transformations in eutectic cementite under lean alloying with carbide forming elements. The purpose of the paper is to study alloying effect on the chilled cast iron ductility as well as eutectic cementite behavior under hot rolling. In the paper hardening and softening of the structural components in chilled cast iron under hot working have been studied. The deformation texture forming in eutectic cementite under hot rolling has been revealed, which is connected with the dynamic softening and depends on the degree and the nature of its alloying. The mechanism and regularities of the phase transformation effect in cementite on its behavior under plastic deformation and on the alloys ductility in general have been studied. In cementite chromium alloying initiates processes, that can be characterized as the pre-precipitation stage of the new phases, and this way it contributes to the cast iron ductility reduction and embrittles cementite. Carbide transformation, that occurs in eutectic cementite under alloying with vanadium, stimulates softening of the alloy and increases its ductility level. Moreover, the multiple glide planes {130},{011},{112} in cementite have been determined. It has been found out, that in supersaturated cementite vanadium carbides precipitation stimulates the extra glide plane {111} occurrence under hot rolling. The essence of the carbide transformation phenomenon is that under hot working there occurs the lubricating effect at the transition of the metastable iron carbide condition, which is strengthened with vanadium supersaturation and mechanical hardening, to a more stable condition due to precipitation of the proeutectoid constituents on the one hand, and because of the dynamic softening processes on the other hand. At that, the autocatalyticity effect is observed: there is precipitation of carbides with hardening and softening, similar to the processes that arise as a result of the superplastic effect induced by phase transformations.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 2; 289-300
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preconditiong and Inoculation of Low Sulphur Grey Iron
Autorzy:
Hossain, Md Sojib S.
Bazlur B. Rashid, A. K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380548.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
grey iron
metallography
mechanical properties
cementite
preconditioner
inoculant
żeliwo szare
metalografia
właściwości mechaniczne
cementyt
Opis:
For quality grey cast iron production, the challenging issues are to avoid cementite structure and obtain the desired graphite morphology with proper matrix as well as hardness. The objective of the present research is to find out the right combination of preconditioner and inoculant that may help to overcome the challenges. In this work, sulphur content is kept low (0.01%). Two preconditioners namely metallurgical SiC and zirconium bearing FeSi with two types of inoculant are individually used to make four combinations of sample and for each case metal is poured into the green sand mould. Finally Brinell hardness and graphite morphology is observed in the thickest and thinnest portions of the castings. Metallurgical SiC with barium bearing inoculant gives better graphite morphology and hardness than strontium bearing inoculant, on the other hand zirconium bearing FeSi gives more satisfying result than SiC with every type of inoculant. Among all of the combinations Zr bearing preconditioner with Ba bearing inoculant gives good graphite morphology with best mechanical properties in both thickest and thinnest portions of the casting.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 1; 61-66
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The high-temperature tribology of iron matrix hypoeutectic alloy after under-annealing normalizing
Tribologia wysokotemperaturowa stopu odlewanego na osnowie żelaza po normalizowaniu niezupełnym
Autorzy:
Krawczyk, J.
Dziurka, R.
Rożniata, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264155.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
staliwo
cementyt drugorzędowy
zużycie
ledeburyt przemieniony
współczynnik tarcia
cast steel
secondary cementite
wear
transformed ledeburite
friction coefficient
Opis:
This work includes the results of high-temperature tribology test of cast alloy with iron matrix. The paper presents the discussion on the results of the studies of wear mechanisms and friction factor of G200CrNiMo4-3-3 adamite cast steel after three variants of under - annealing normalization. During the heat treatment of cast steel four annealing temperatures were applied: 850, 900, 950 and 1050°C. Annealing was conducted for 10 h, and then the samples were cooled at a rate of 48°C/h to room temperature. Four different annealing temperatures resulted in adequate differences in microstructure of test cast steel what determinated tribological properties of the material. Results obtained allow for determination of optimal, from wear resistance point of view, microstructure of test cast steel used for mill rolls.
Niniejsza praca zawiera wyniki wysokotemperaturowego testu tribologicznego stopu odlewanego na osnowie żelaza. W pracy tej przedstawiono dyskusję wyników badań mechanizmów zużycia oraz współczynnika tarcia staliwa adamitowego G20CrNiMo4-3-3 po trzech wariantach normalizowania niezupełnego. Podczas obróbki cieplnej staliwa zastosowano cztery temperatury wyżarzania: 850, 900, 950 i 1050°C. Wyżarzanie prowadzono przez 10 h, później próbki chłodzono z szybkością 48°C/h do temperatury pokojowej. Cztery różne temperatury wyżarzania spowodowały odpowiednie różnice w mikrostrukturze badanego staliwa, co z kolei zdeterminowało własności tribologiczne materiału. Uzyskane wyniki badań pozwalają na określenie optymalnej, z punktu widzenia odporności na zużycie, mikrostruktury badanego staliwa, stosowanego na walce hutnicze.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2008, 34, 2; 125-131
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of Ledeburite in EDS Analyses of Directionally Solidified Eutectic White Cast Iron
Autorzy:
Trepczyńska-Łent, Małgorzata
Seyda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203938.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
microsegregation
SEM-EDS analysis
ledeburite
cementite
white cast iron
mikrosegregacja
analiza SEM-EDS
ledeburyt
cementyt
żeliwo białe
Opis:
The paper addresses the microsegregation of Mn, Mo, Cr, W, V, Si, Al, Cu and P in the white cast iron. Eutectic alloy with the content of 4.25% C was studied. The white cast iron was directionally solidified in the vacuum Bridgman-type furnace at a constant pulling rate v=83 μm/s and v=167 μm/s and at a constant temperature gradient G = 33.5 K/mm. The microstructural research was conducted using light and scanning electron microscopy. The microsegregation of elements in ledeburite was evaluated by EDS measurements. Content of elements in ledeburitic cementite and ledeburitic pearlite was determined. The tendency of elements to microsegregation was found dependent on the solidification rate. Microsegregation of elements between pearlite and cementite structural constituents has been specified. The effect of solidification rate on the type and intensity of microsegregation in directionally solidified eutectic white cast iron was observed. A different type of microsegregation was observed in the components of ledeburite in cementite and pearlite.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 4; 65--71
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of metallurgical defects and microstructure on failure formation in roll necks of cast iron rolls
Rola wad metalurgicznych oraz mikrostruktury w powstawaniu uszkodzeń czopów żeliwnych walców hutniczych
Autorzy:
Krawczyk, J.
Pacyna, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264314.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
żeliwo
walce hutnicze
rzadzizna
ledeburyt
cementyt drugorzędowy
grafit
cast iron
mill rolls
shrinkage porosity
ledeburite
secondary cementite
graphite
Opis:
This work presents the examples of structural reasons for failure of the necks of cast iron rolls. The most common reason for damage of metallurgical roll necks is a presence of shrinkage porosity in their volume. Moreover, a high fraction of ledeburitic cementite can lead to the formation of a continuous net of eutectic carbides, which facilitate cracking. Even very thin net of secondary carbides, formed on the boundaries of former grain of austenite, can significantly facilitate propagation of the crack. Continuous net of ledeburitic cementite, in the case of its precipitation in a form of bands and existence of hardened areas in the alloy matrix can lead to roll neck fracture relatively easy. The use of flake graphite cast iron for metallurgical rolls increases a risk of the fracture of roll neck.
W niniejszej pracy przedstawiono przykłady strukturalnych przyczyn uszkodzeń czopów w żeliwnych walcach hutniczych. Najczęstszą przyczyną uszkodzeń czopów walców hutniczych jest zaleganie w nich obszarów rzadzizn. Ponadto duży udział cementytu ledeburytycznego może prowadzić do powstania ciągłej siatki węglików eutektycznych, która tworzy drogę łatwego pękania. Nawet bardzo cienka siatka węglików drugorzędowych utworzona na granicach pierwotnego ziarna austenitu może w znaczący sposób ułatwiać rozwój pęknięcia. Ciągła siatka cementytu ledeburytycznego, w przypadku jego wydzielania w postaci pasmowej oraz występowanie w osnowie obszarów podhartowanych, może doprowadzić do łatwego złamania czopa walca. Zastosowanie na walce hutnicze żeliwa z grafitem płatkowym zwiększa niebezpieczeństwo złamania czopa.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2007, 33, 2; 89-96
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of plastic deformation carbon steel on the process of burning electric arc
Autorzy:
Vakulenko, Igor Alex
Plitchenko, Sergey
Kurt, Bulent
Askerov, Hangardas
Proydak, Svetlana
Erdogdu, Ahmet Emrah
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091226.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
substructure
density dislocation
electric current
plastic deformation
cementite
ferrite
podbudowa
dyslokacja gęstości
prąd elektryczny
deformacja plastyczna
cementyt
ferryt
Opis:
During a study of the combustion process of a direct polarity electric arc, a directly proportional dependence of the electric current value on the degree of cold plastic deformation of carbon steel used as an electrode was found. To calculate the value of the electric current during arc burning, in the indicated ratio, it was proposed to replace the surface tension force of the liquid metal with the surface tension of ferrite of plastically deformed carbon steel. Calculation of the ferrite’s surface tension value on the deformation degree of the steel under study through the size of the coherent scattering regions was used to explain the observed dependence of the electric current during arc burning. From the analysis of the considered correlation ratios, it was found that with an increase in the cold deformation degree, the refinement of the coherent scattering regions results in the ferrite’s surface tension increase and consequently, to an increase in the electric current during arc burning. Comparative analysis of the obtained results of calculating the value of electric current during arc burning through the surface tension of ferrite of cold-deformed carbon steel showed a fairly good coincidence with experimental data. The differences did not exceed 9%.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 211--218
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the cooling rate on the mottled cast iron microstructure designed for the mill rolls
Wpływ szybkości chłodzenia na mikrostrukturę żeliwa połowicznego stosowanego na walce hutnicze
Autorzy:
Krawczyk, J.
Pacyna, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264073.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
żeliwo połowiczne
cementyt ledeburytyczny
grafit
perlit
bainit
obróbka cieplna
mottled cast iron
ledeburitic cementite
graphite
pearlite
bainite
heat treatment
Opis:
The influence of the cooling rate changes on the mottled cast iron microstructure was described in the paper. The investigated material constituted mottled cast iron, spheroidal, chromium-nickel. This cast iron, according to currently binding standards was marked GJS-HV300(SiCrNi2-3). The microstructure was described both qualitatively and quantitatively. The discussion of the formation mechanisms and their influence on the morphology of structural components and phases was conducted. The heat treatment was performed in such a way as to obtain either a pearlitic or a bainitic matrix as well as a different morphology of lederburitic cementite and graphite precipitates for the same matrix.
W pracy opisano wpływ zmian w szybkości chłodzenia na mikrostrukturę żeliwa połowicznego. Badanym materiałem było żeliwo połowiczne, sferoidalne, chromowo-niklowe. Żeliwo to wg obecnie obowiązujących norm oznaczono GJS-HV300(SiCrNi2-3). Mikrostruktura została opisana jakościowo i ilościowo. Przeprowadzono dyskusję mechanizmów tworzenia się oraz ich wpływu na morfologię składników strukturalnych i faz. Obróbkę cieplną wykonano tak, aby w mikrostrukturze uzyskać osnowę perlityczną lub bainityczną oraz dla takiej samej osnowy różną morfologię wydzieleń cementytu ledeburytycznego i grafitu.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2009, 35, 2; 101-110
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Półprzemysłowa instalacja do przyśpieszonego, kontrolowanego chłodzenia stalowych wyrobów kształtowych dla projektowania przemysłowych technologii umacniania cieplnego
Semi-industrial installation for accelerated controlled cooling of steel shapes for the design of industrial the heat treatment technologies
Autorzy:
Kuziak, R
Molenda, R.
Głowacki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181658.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
austenit
bainit
cementyt
ferryt
dysza wodno-powietrzna
kształtownik
martenzyt
szyna kolejowa
termopara
austenite
bainite
cementite
ferrite
water and air nozzle
section
martensite
railway rail
thermocouple
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę techniczną półprzemysłowej instalacji do przyspieszonego chłodzenia stalowych wyrobów kształtowych. Skuteczność funkcjonowania stanowiska sprawdzono w procesie umacniania cieplnego kształtownika górniczego V-29 i szyny kolejowej typu UIC60.
This article presents technical characteristics of semi-industrial installation for accelerated cooling of steel shapes. The efficiency of the workstation was checked during the heat treatment of the mining section V-29 and the railway rail UIC60.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2014, T. 66, nr 4, 4; 2-9
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies