Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "case study structure" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Case study methodology. Few conceptual considerations
Autorzy:
Lechman, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1872093.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
case study
methodology
innovation
qualitative research
case study structure
studium przypadku
metodologia
innowacja
badania jakościowe
struktura studium przypadku
Opis:
The article contributes to the wide debate on the research methodology with case studies application. We describe particular paradigms and contexts that best argue the usage of case studies methodologies, putting special emphasis on the usage of cases for training and teaching purposes. This article contributes to the state of art, by setting a novel approach for case study preparation, ensuring some methodological rigors. Our approach combines usage of qualitative and quantitative methods, we focus on role of environment with determining specific process and their dynamics, completing the study with multi-level analysis of data.
Artykuł stanowi wkład do debaty prowadzonej w literaturze rozważań metodologiczno-teoretycznych dotyczącej metodologii prowadzania badań naukowych z wykorzystaniem studium przypadku. Przedstawione zostały poszczególne konteksty oraz paradygmaty związane z badaną tematyką, które nawiązują do wykorzystania metodologii studium przypadku, ze szczególnym naciskiem na ich zastosowanie w celach szkoleniowych i związanych z nauczaniem. Wkład artykułu w rozszerzenie obecnego stanu wiedzy polega na wyznaczeniu nowatorskiego podejścia do przygotowania studium przypadku, zapewniającego zachowanie określonych wymogów metodologicznych. Prezentowane w artykule podejście łączy wykorzystanie metod jakościowych i ilościowych, ze szczególnym uwzględnieniem roli otoczenia wraz z określeniem specyficznych procesów i ich dynamiki, na poziomach stanowiących tło dla analizy studium przypadku.
Źródło:
Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2014, 4, 11; 21-31
2084-6495
Pojawia się w:
Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnoza transformacji architektoniczno-budowlanej zasobów mieszkaniowych XIX i XX wieku wybranych miast Górnego Śląska
Diagnosis of transformation in architecture and construction of the housing stock in the years 1848-2013 in selected cities of Upper Silesia
Autorzy:
Cibis, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104520.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
modernizm
budownictwo mieszkaniowe
rewitalizacja
Górny Śląsk
studium przypadku
architektura mieszkaniowa
renowacja
Upper Silesia
modernism
architectural heritage
residential structure
architectural transformation
statistical report
case study
technical condition
Opis:
Tematem artykułu jest stan zasobów architektury mieszkaniowej okresu 1848- 2013 wybranych miast Górnego Śląska w ujęciu przeprowadzonych zmian architektoniczno- budowlanych. Zmiany architektoniczno-budowlane przeprowadzone w badanych zasobach mieszkaniowych są istotnym miernikiem oceny tychże zasobów przez ich użytkowników. Zmiany ujęto w trzy aspekty: techniczny, funkcjonalny i estetyczny. Głównym celem badań jest prezentacja szczegółowej oceny i kompleksowego obrazu stanu zasobów mieszkaniowych wybranych miast Górnego Śląska, opartych o próby statystyczne, liczne analizy rozwiązań przestrzennych w ujęciu ewolucyjnym rozwoju form górnośląskiej architektury mieszkaniowej. Dla większej czytelności i precyzji uzyskanych informacji, przeprowadzana ocena związana jest z bezpośrednią prywatną przestrzenią mieszkania i w ograniczonym stopniu jedynie porusza modernizacje i przekształcenia przestrzeni sąsiedzkiej lub tzw. strefy przydomowej. Zakres czasowy obejmuje lata 1848-2013. Datą otwierającą jest rok 1848. Zakres terytorialny obejmuje współcześnie zdefiniowany obszar siedmiu górnośląskich miast: Gliwic, Zabrza, Bytomia, Raciborza, Rudy Śląskiej, Katowic i Tychów. Praca podejmuje próbę uzyskania odpowiedzi na pytanie: jakim zmianom ulegała substancja badanych zasobów mieszkaniowych? W jakich okresach użytkowania zmiany te były najintensywniejsze lub największe (zarówno w historycznym ujęciu jak i w ujęciu fazy użytkowej.
The subject of the work is the state of residential architecture resources of the period 1848- 2013 selected cities of Upper Silesia, changes carried out in the architecture and construction. Changes to the architecture and construction carried out in the test is an important evaluation measure of housing resources these resources by their users. The changes are contained in three aspects: technical, functional and aesthetic. The main objective of the work is the presentation of a detailed assessment and comprehensive picture of the state of the housing stock of selected cities in Upper Silesia, based on statistical tests, numerous spatial solutions in terms of the evolutionary development of forms of residential architecture in Upper Silesia. For increased readability and precision of the information received, the assessment is linked to a direct private space and to a limited extent only moves and upgrades to transform neighbourhood space or socalled backyard area. Time covers the period 1848-2013.Opening date is the year 1848. The territorial scope of area-defined today includes seven Silesian cities: Gliwice, Zabrze, Bytom, Racibórz, Ruda Śląska, Katowice and Tychy. The work attempts to answer the question: what were the changes in the substance of the housing stock? In which periods were these changes most intense or largest (both in historical terms and in terms of the use)?
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/II; 19-30
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędy przy deskowaniu elementów monolitycznych - studium przypadku
Errors in the formwork of monolithic elements - a case study
Autorzy:
Przywara, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081884.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
deskowanie systemowe
awaria budowlana
prace monolityczne
konstrukcja monolityczna
element betonowy
błąd wykonawstwa
hala sportowa
studium przypadku
Lubsza
system formwork
construction failure
monolithic works
monolithic structure
concrete element
execution fault
sport hall
case study
Opis:
Zaletą stosowania deskowań systemowych jest unifikacja ich podzespołów, przekładająca się na wzrost wydajności pracy. Właściwie dobrane ich rozwiązanie do statyki i masy deskowanego elementu w sposób znaczący wpływa na efektywność realizacji żelbetowych robót monolitycznych. Z kolei błędne decyzje i założenia dotyczące rozwiązania wzmocnienia formy prowadzą zarówno do zwiększenia kosztów ich dzierżawy, jak również do nieplanowanego wydłużenia czasu realizacji żelbetowych robót monolitycznych. W artykule podjęto problematykę błędów przy realizacji robót żelbetowych monolitycznych na etapie konstrukcji deskowań systemowych. Studium przypadku poparto przykładem awarii ustroju szalunkowego w trakcie betonowania belki żelbetowej.
The advantage of using system formwork is the unification of their components, which translates into an increase in work efficiency. Their proper solution to the statics and weight of the boarded element significantly affects the efficiency of monolithic reinforced concrete works. In turn, wrong decisions and assumptions about the solutions to strengthen the form lead to both to increase the cost of their lease, as well as to the unplanned extension of the duration of monolithic reinforced concrete works. The article deals with the problem of errors in the implementation of monolithic reinforced concrete works at the stage of system formwork construction. The case study is supported by an example of a failure of the formwork system during concreting of a reinforced concrete beam.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 3-4; 40--45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt, realizacja, użytkowanie – problemy dachu pełnego niewentylowanego o konstrukcji wiązara drewnianego – studium przypadku
Autorzy:
Ksit, B.
Stępień, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160643.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
dach płaski
dach ciepły
dach niewentylowany
konstrukcja dachowa
konstrukcja drewniana
projekt
wykonanie
eksploatacja
kondensacja wilgoci
studium przypadku
flat roof
warm roof
unvented roof
roof truss
timber structure
design
execution
operation
damp condensation
case study
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z wielokrotnie naprawianym, funkcjonującym w hali sportowej dachem łupinowym niewentylowanym. Podjęto też próbę znalezienia przyczyn wykraplania się pary wodnej w warstwach wiązara drewnianego. Przeanalizowano: proces wykonania dachu na postawie dokumentacji budowy, zbadano sposób realizacji detali budowlanych ze szczególnym uwzględnieniem warstw przekroju dachu, wykonano analizę porównawczą badanej przegrody dachu. Na tej podstawie sformułowano klauzury dla dachów drewnianych realizowanych w obiektach sportowych.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 74-76
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies