Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "carbon fiber" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-40 z 40
    Tytuł:
    Unconventional Methods of Joining Composites and Metals in the Context of Weight Reduction of Car Bodies
    Autorzy:
    Sabadka, Dušan
    Kender, Štefan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201891.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    weight reduction
    carbon fiber
    carbon fiber composite
    composites
    bonded joint
    Opis:
    One of the basic trends in the automotive industry today is to achieve the most acceptable ratio between the total weight of the car to its overall performance and utility properties. Reducing the weight of cars is largely due to the use of new materials, where composite materials offer a wide space for their application. Composite materials have their specific properties which is very beneficial in reducing the total weight. Another advantages is strength, stiffness, low fiber density, the ability to form them into any shape based on the required applications. One of the challenges associated with the use of composite materials is the search for new technological possibilities of joining composite materials with metals. These include technologies as for example riveting, ultrasonic welding, but especially gluing. Bonding is currently one of the most preferred ways of joining composite materials. The paper deals with testing of technology of bonding composite materials with metals used in the manufacture of automobiles and a comparison of individual results obtained from the experiment.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 230--242
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hierarchical Carbon Fiber-Carbon Nanotubes by Using Electrospray Deposition Method with Preserved Tensile Properties
    Autorzy:
    Zakaria, Muhammad Razlan
    Akil, Hazizan Md
    Omar, Mohd Firdaus
    Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
    Rahim, Shayfull Zamree Abd
    Nabiałek, Marcin
    Wysłocki, Jerzy J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174561.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    hybrid materials
    carbon nanotubes
    carbon fiber
    Opis:
    In this study, the electrospray deposition (ESD) method was used to deposit carbon nanotubes (CNT) onto the surfaces of carbon fibers (CF) in order to produce hybrid carbon fiber-carbon nanotubes (CF-CNT) which is rarely reported in the past. Extreme high-resolution field emission scanning electron microscopy (XHR-FESEM), high-resolution transmission electron microscopy (HRTEM) and x-ray photoelectron spectroscopy (XPS) were used to analyse the hybrid carbon fiber-carbon nanotube (CF-CNT). The results demonstrated that CNT was successfully and homogenously distributed on the CF surface. Hybrid CF-CNT was then prepared and compared with CF without CNT deposition in terms of their tensile properties. Statistically, the tensile strength and the tensile modulus of the hybrid CF-CNT were increased by up to 3% and 25%, respectively, as compared to the CF without CNT deposition. The results indicated that the ESD method did not cause any reduction of tensile properties of hybrid CF-CNT. Based on this finding, it can be prominently identified some new and significant information of interest to researchers and industrialists working on CF based products.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1299--1304
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of SiC Coating of Carbon Fiber on Mechanical Properties in Short Carbon Fiber Reinforced Al Matrix Composite
    Autorzy:
    Jang, Jin Man
    Ko, Se-Hyun
    Lee, Wonsik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049151.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    short carbon fiber
    Al composite
    SiC coating
    mechanical property
    Opis:
    A356 Al composites reinforced by short carbon fiber were prepared through the 2-step process: fabrication of a composite precursor and ultrasonication of the precursor melt. The short carbon fibers were coated with 0.15~1.5 μm thick SiC layer by a car-bothermal reaction, and an amount of the carbon fiber reinforcement was determined to be 1.5 vol.% and 4.0 vol.%, respectively. The addition of the carbon fiber increased the hardness of A356 alloy. However, tensile strength did not increase in the as-cast composites regardless of the SiC coating and volume fraction of the carbon fiber, due to the debonding which reduced load transfer efficiency from matrix to fiber at the interface. After T6-treatment of the composites, a significant increase in strength occurred only in the composite reinforced by the SiC-coated short carbon fiber, which was considered to result from the formation of a precipitate improving the Al/SiC interfacial strength.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 941-946
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza struktury nawijanej rury kompozytowej na bazie włókien ciągłych
    Autorzy:
    Krysiak, P.
    Błachut, A.
    Babiarczuk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1190002.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    kompozyt
    włókno węglowe
    włókno szklane
    mikrostruktura
    composite
    carbon fiber
    glass fiber
    microstructure
    Opis:
    In this paper, we have presented the problem of composites manufacture and microstructure analysis. The specimens were made of continuous glass and carbon fibers on a polymer matrix (epoxy resin). Eight special rings were designed for project needs. They were made of carbon (five of them) and glass (the rest) fibers. The same amount of material was used for the production of each sample. An analysed rings were made by circumferential fibres wound on a rigid core. Each sample was wound with a different tensile force of fibers to verify the distributions changes and the packing density of the fibers in the composite material. In the next stage, samples were cut to obtain small pieces, which were mounted in epoxy resin. Next, prepared elements were grind on sand papers and polished. After these procedures, prepared areas were analysis by microscope images. The volume fraction of voids, fibers and discontinuities holes in the matrix were analyzed. To verify obtained results method of the image analysis was used, the histogram of structure phase distribution was determined. In both composite materials: fiber volume friction is very high and there was no observable effect of fiber tension during the winding procedure on fiber packing density in the obtained structures.
    Źródło:
    Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2016, 4, 1; 11--14
    2300-5874
    Pojawia się w:
    Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Composite Material Fixing on Hole Accuracy and Defects During Drilling
    Autorzy:
    Ciecieląg, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2123286.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    drilling
    delamination
    carbon fiber reinforced plastics
    glass fiber-reinforced plastics
    feed force
    Opis:
    This study investigates the effect of composite material stiffness on the accuracy of drilled holes and delamination in the drilling process. Two types of composite materials were tested: glass fiber reinforced plastic (GFRP) and carbon fiber reinforced plastic (CFRP). The drilling process was performed using dedicated drill bits. Samples were clamped in a vice of the Avia-VMC 800 HS vertical machining center. Drilling parameters were maintained constant but unsupported element length was changed. The unsupported element length was defined as an unsupported distance between the drilled hole axis and the sample attachment location. The maximum feed force Ff was determined in the experiments. The accuracy of drilled holes was estimated by optical microscopy. Diameters of the drilled holes were measured. Results made it possible to determine the recommended unsupported element length at which the hole dimensions were within the dimensional tolerance. The study showed a clear decrease in the drilled hole quality and a significant increase in the feed force, especially in the area of tool exit from the workpiece. In addition, the number of delaminated fibers increased with unsupported element length was determined in the study.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 54--65
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu parametrów procesu wiercenia na jakość uzyskiwanych otworów i własciwości mechaniczne kompozytów węglowych
    Influence of the drilling process parameters on the quality and mechanical properties of drilling holes in carbon composites
    Autorzy:
    Jaśkiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213052.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    wiercenie w kompozytach
    parametry wiercenia
    kompozyty węglowe
    obróbka kompozytów węglowych
    composities drilling
    drilling parameters
    carbon fiber reinforced composities machining
    carbon fiber reinforced composite
    Opis:
    Artykuł ma na celu przeanalizowanie wpływu parametrów procesu wiercenia na jakość wykonywanych otworów, a także na ich wytrzymałość na naciski. Wykonano przegląd lileraturowy na temat wiercenia w kompozytach węglowych z użyciem różnych narzędzi i parametrów procesu. Podczas badań wykonano próbę wiercenia w materiale MTM44-1, z użyciem wiertła CORODRILL 452.1-0635-044A0-C HI OF o średnicy 6,35 mm, z dwiema różnymi prędkościami obrotowymi wrzeciona: 500 obr/min i 3000 obr/min. Po wierceniu mierzono temperaturę wiertła z użyciem termopary. Jakość uzyskanych otworów oceniano podczas obserwacji mikroskopowych, a następnie próbki poddano próbie odporności na naciski w teście zgodnym z normą ASTM 5961. Podczas testu zarejestrowano maksymalną siłę nośną próbki, a podczas obróbki wyników obliczono maksymalną nośność złącza. W artykule przedstawiono zestawienie uzyskanych rezultatów i przeanalizowano je pod kątem wpływu parametrów wiercenia na właściwości mechaniczne próby.
    This article analyses the impact of drilling process parameters on the quality of drilling holes and their bearing strength. Review of the literature was made to get information about composites drilling using various tools and process parameters. Research has been done with MTM44-1 material using CORODRILL 452.1-0635-044A0-C HI 0 drill (6.35 mm diameter) with two different speeds of the spindle: 500 rpm and 3000 rpm. After drilling the temperature of the drill was measured using thermocouple. Quality of the holes was checked in a microscopic observation. Specimens was tested for resistance to pressure according to ASTM 5961 standard. During the test maximum force was recorded and bearing strength of the specimen was calculated. The article presents a summary of the results and analyzed them in term of impact of drilling parameters on the machanical properties of the specimens.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 63-71
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functionalization methods of carbon fibers – an overview
    Metody funkcjonalizacji powierzchni włókien węglowych – przegląd literaturowy
    Autorzy:
    Magdziarz, Sylwia
    Frączyk, Justyna
    Boguń, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202815.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    carbon fiber
    functionalization
    dip-coating
    włókno węglowe
    funkcjonalizacja
    powlekanie zanurzeniowe
    Opis:
    This article is a literature review related to the methods of functionalization of carbon fibers for tissue engineering applications. Through physical modification, it is possible to obtain a layer of a chemical compound on the carbon fibers surface and to impart additional properties. On the other hand, chemical modification may lead to the incorporation of appropriate functional groups into the carbon fiber structure, capable of attaching, among others, biologically active compounds. The paper presents the advantages and disadvantages of the carbon fibers modifying methods, with particular emphasis on the use of such modified fibers in medicine.
    Niniejsza praca stanowi przegląd literatury dotyczący metod funkcjonalizacji włókien węglowych przeznaczonych do zastosowań w inżynierii tkankowej. Poprzez modyfikację fizyczną możliwe jest uzyskanie warstwy związku chemicznego na powierzchni włókien węglowych i nadanie im dodatkowych właściwości. Natomiast modyfikacja chemiczna może prowadzić do wbudowania w strukturę włókna węglowego odpowiednich grup funkcyjnych zdolnych do przyłączania m.in. związków aktywnych biologicznie. W pracy przedstawiono zalety i wady stosowanych metod modyfikacji włókien węglowych, ze szczególnym naciskiem na zastosowanie tak modyfikowanych włókien w medycynie.
    Źródło:
    Polimery; 2023, 68, 6; 307--316
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unconventional material part FEM analysis
    Analiza MES elementu z materiałów niekonwencjonalnych
    Autorzy:
    Tropp, M.
    Lukac, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101796.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    FEM
    carbon fiber
    composites
    suspension
    MES
    włókno węglowe
    kompozyty
    zawieszenie
    Opis:
    The article covers the usability of alternative materials in vehicles construction. The paper elaborates upon the setup of the process and analysis of the results of carbon composite component FEM model. The 3D model, used for the examination, is a part of axle from alternative small electric vehicle. The analysis was conducted with the help of MSC Adams and Ansys Workbench software. Color maps of von Mises stress in material and total deformations of the component are the results of calculation.
    Artykuł dotyczy możliwości wykorzystania alternatywnych materiałów w konstrukcji pojazdów z wykorzystaniem symulacji MES. Praca opisuje proces przeprowadzanego eksperymentu oraz analizy wyników elementów wykonanych z kompozytu węglowego. Do badań wykorzystano model 3D elementu osi z małego pojazdu elektrycznego o napędzie alternatywnym. Analiza została wykonana przy pomocy oprogramowania MSC Adams i Ansys Workbench. Wynikami obliczeń są mapy naprężeń materiałowych von Misesa oraz całkowitych odkształceń elementu.
    Źródło:
    Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 20-25
    2451-148X
    Pojawia się w:
    Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength analysis of a prototype composite helicopter rotor blade spar
    Autorzy:
    Kliza, Rafał
    Ścisłowski, Karol
    Siadkowska, Ksenia
    Padyjasek, Jacek
    Wendeker, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097429.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    FEM
    composite spar
    main rotor blade
    carbon fiber
    strength analysis
    Opis:
    This paper investigates the strenght of a conceptual main rotor blade dedicated to an unmanned helicopter. The blade is made of smart materials in order to optimize the efficiency of the aircraft by increasing its aerodynamic performance. This purpose was achieved by performing a series of strength calculations for the blade of a prototype main rotor used in an unmanned helicopter. The calculations were done with the Finite Element Method (FEM) and software like CAE (Computer-Aided Engineering) which uses advanced techniques of computer modeling of load in composite structures. Our analysis included CAD (Computer-Aided Design) modeling the rotor blade, importing the solid model into the CAE software, defining the simulation boundary conditions and performing strength calculations of the blade spar for selected materials used in aviation, i.e. fiberglass and carbon fiber laminate. This paper presents the results and analysis of the numerical calculations.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2022, 18, 1; 5--19
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quasi-Static and Dynamic Testing of Carbon Fiber Reinforced Magnesium Composites
    Autorzy:
    Ranachowski, Z.
    Ranachowski, P.
    Brodecki, A.
    Kopeć, M.
    Kudela, S. jr.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351742.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Mg matrix composite
    compressive properties
    carbon fiber
    Split-Hopkinson Pressure Bar
    Opis:
    Two types of composites, consisting of pure magnesium matrix reinforced with two commercially used carbon fibers, were systematically studied in this paper. The composites fabricated by the pressure infiltration method, were subjected to quasistatic and dynamic compression tests. Morphology of fiber strands was observed using scanning electron microscope (SEM). The application of carbon fibre reinforcement led to the stiffening of tested materials, resulting in the limitation of the possible compression to approx. 2.5%. The performed tests revealed the remarkable difference in compression strength of investigated compositions. The cause of that effect was that GRANOC fiber reinforced composite exhibited insufficient bond quality between the brittle fibers and the ductile matrix. T300 reinforced composite presented good connection between reinforcement and matrix resulting in increased mechanical properties. Investigated composites demonstrated higher mechanical strength during deformation at high strain rates. Microscopic observations also proved that the latter fibers with regular shape and dense packaging within the filaments are proper reinforcement when designing the lightweight composite material.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 893-899
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of thermal cycling on the tensile behavior of Cf/Al fiber metal laminates
    Autorzy:
    Noor, M. F.
    Pasha, R. A.
    Wakeel, A.
    Nasir, M. A
    Bilal, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102771.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    composite material
    aluminum
    anodizing process
    carbon fiber
    thermal cycling
    tensile strength
    Opis:
    The objective of this research work was to estimate the effect of thermal cycling on the tensile behavior of CARALL composites. Fiber metal laminates (FMLs), based on 2D woven carbon fabric and 2024-T3 Alclad aluminum alloy sheet were manufactured by pressure molding technique followed by hand layup method. Before fabrication, aluminum sheets were anodized with phosphoric acid to produce a micro porous alumina layer on surface. This microporous layer is beneficial to produce a strong bond between the metal and fiber surfaces in FMLs. The effect of thermal cycling (-65 to +70ºC) on the tensile behavior of Cf/Al based FML was studied. Tensile strength was increased after 10 thermal cycles, but it was decreased slightly to some extent after 30 and 50 thermal cycles. Tensile modulus also show similar behavior as that of tensile strength.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 80-86
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of fiber type and the layer thickness on the stress distribution in composite pipe
    Autorzy:
    Krysiak, P.
    Błachut, A.
    Gąsiorek, P.
    Kaleta, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1190054.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    kompozyty
    włókno szklane
    właściwości materiałów
    composite
    glass fiber
    carbon fiber
    material properties
    strength test
    Opis:
    In this work authors presented distribution of circumferential stress in wound composite structures made from different layers. The cylindrical shape specimens were made from layers which have different elastic moduli. Manufactured specimens underwent strength test to obtain distribution of circumferential stress as a function of radius. Circumferential strain on outside surface was measured by fiber optic strain gauge. In order to verify the experimental results were made microscopy specimens, obtained material properties by homogenization method and calculated the strain using analytical approach. In the end, authors compared results obtained from both methods.
    Źródło:
    Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2014, 2, 1; 17--20
    2300-5874
    Pojawia się w:
    Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu grafenu na właściwości kompozytów węglowo-epoksydowych
    Analysis of influence of graphene on the carbon fiber-epoxy resin composites
    Autorzy:
    Sałacińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213692.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    grafen
    nanokompozyty
    kompozyty węglowo-epoksydowe
    graphene
    nanocomposites
    carbon fiber-epoxy resin composites
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd literatury dotyczącej zastosowania grafenu, jako nanonapełniacza w kompozytach polimerowych. Opisano sposoby pozyskiwania grafenu dla tych kompozytów, tj.: eksfoliacja mikromechaniczna, metoda CVD, metoda chemiczna. Przedstawiono opracowane dotychczas technologie wprowadzania grafenowego wypełniacza w osnowę polimerową, tj.: metoda rozpuszczalnikowa, metoda mieszania składników w stanie ciekłym, metoda polimeryzacji in situ. Uwzględniono wady i zalety zastosowanych technologii wprowadzania i sposobów wytwarzania grafenu. Przedstawiono wpływ na ostatecznie właściwości kompozytu takich czynników jak: sposób wytwarzania kompozytu, metoda wytwarzania grafenu; masowa zawartość grafenu w kompozycie, wielkość ziaren nanonapełniacza grafenowego. Szczegolną część poświęcono kompozytom węglowo-epoksydowym wzmocnionym grafenem, jako materiałom o dużym potencjale wykorzystania w przemyśle lotniczym. Opisano najczęściej wykorzystywane w kompozytach węglowo-epoksydowych formy grafenu oraz najnowsze doniesienia o możliwości wytwarzania i stosowania w tych kompozytach dużych struktur grafenowych.
    This paper presents a literature review on the application of graphene as a nanofiller in polimer composites. The ways of obtaining graphene for these composites, such as: micromechanical exfoliation, CVD method and chemical method were presented. The means of incorporation Graphene filler into the polymeric matrix such as: solution intercalation technique, melt intercalation and in situ polymerization were discussed. The advantages and disadvantages of applied technology and type of incorporation methods of graphene into polymer were taken into account. The influence on the final properties of the composite such factors as: a method of producing composite and graphene; mass contents of graphene in the composite and the particle size of graphene nanofiller was shown. A special section was devoted to graphene reinforced carbon fiber-epoxy resin composites as materials with high potential in the aerospace industry. The most often applied forms of graphene used in polymer composites were described and the latest news about the possibility of producing large structures of graphene and their applications in carbon-epoxy composites were presented.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 135-144
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odporność na przebicie kompozytów epoksydowo-węglowych poddanych starzeniu w warunkach szoków termicznych
    Puncture resistance of epoxy-carbon composites subjected to ageing process in the thermal shock conditions
    Autorzy:
    Sławski, S.
    Szymiczek, M.
    Chmielnicki, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946358.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    włókna węglowe
    laminat
    proces starzenia
    odporność na przebicie
    carbon fiber
    laminate
    ageing process
    Opis:
    Celem pracy była ocena wpływu procesu starzenia w warunkach szoków termicznych na odporność na przebicie paneli kompozytowych wykonanych metodą laminowania ręcznego z wykorzystaniem podciśnienia. Panele użyte w badaniach składały się z 8 warstw materiału wzmacniającego w postaci tkaniny węglowej o splocie płóciennym oraz gramaturze 200 g/m 2. Jako osnowę zastosowano żywice epoksydową sieciowaną utwardzaczami aminowymi o zróżnicowanej lepkości i liczbie aminowej (Aradur 3486 oraz Aradur 3487) oraz aminą polifatycznq (Aradur 3405). Przygotowane próbki zostały poddane procesowi starzenia w warunkach szoków termicznych (-20/+130°C) w komorze ATT Discovery 650. Badania dotyczące odporności na przebicie zostały przeprowadzone na hybrydowej wyrzutni elektromagnetycznej ze wspomaganiem pneumatycznym. Jako penetrator zastosowano stalowy pocisk zakończony stożkiem o kącie rozwarcia 60° oraz masie 55g. Badania zostały przeprowadzone z różnymi energiami kinetycznymi penetratora (2,9J, 4,3J, 5,8J). Ocena odporności na penetrację została dokonana na podstawie średnicy wgłębienia powstałego po uderzeniu penetratora w kompozytowy panel.
    The objective of the paper was the evaluation of ageing process influence in the condition of shock temperature to the puncture resistance of epoxy-carbon composites. Composite panels have been made by manual laminating method with additional use of vacuum. Prepared samples consist of 8 layers of reinforcement material in the form of carbon plain fabric with the weight of 200 g/m2. As a matrix, epoxy resin has been used. Resin has been mixed with curing agents with different viscosity and amine number (Aradur 3486 and Aradur 3487) and polifatic amine (Aradur 3405). Prepared samples were subjected to the ageing process in thermal shock conditions (-20/+130°C) in ATT Discovery 650 chamber. The tests of the puncture resistance have been performed on hydromagnetic launcher with pneumatic support. As a penetrator, a steel bullet was applied, with the mass of 55g, which ended with a cone of opening angle 60°. Tests have been performed with several different kinetic energies of the penetrator (2,9J, 4,3J, 5,8J). Evaluation of the puncture resistance has been conducted, based on the cavity diameter created after penetrator's impact on the composite panel.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2018, T. 24, Nr 3 (183), 3 (183); 52-60
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of a novel technology for rapidly rotating systems for medical technology
    Autorzy:
    Klaeger, U.
    Schmucker, U.
    Galazky, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406893.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    laboratory centrifuges
    carbon fiber rotors
    composites
    lightweight
    hybrid systems
    additive manufacturing
    medical technology
    Opis:
    Rapidly rotating systems such as centrifuges are widely used in medicine and laboratories to efficiently separate different constituents of liquids. Rotors, which hold sample containers, are an essential part of centrifuges. Since they are subjected to extreme mechanical loads, rotors are one of a centrifuge’s core safety components. Their deficits served as the point of departure for the development of a novel manufacturing technology, which is based on carbon fiber-reinforced polymers (CFRP). Its supporting structure is entirely in the loading plane, thus enabling the rotor to absorb higher centrifugal forces while requiring the same amount of material. The new design concept for the load-bearing structure includes a geodesically molded annular support member. It transmits forces better than present products and increases rigidity. In order to eliminate the known problems with obtaining the necessary manufacturing quality of hollow fiber composite bodies, the authors developed the process of centrifugal infusion. Their proposed solution is based on generating higher gravitation forces, thus effectively eliminating detrimental gas pockets and simultaneously optimizing surface quality and impregnation.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 4; 28-34
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Carbon fabric reinforced hybrid epoxy composites
    Hybrydowe kompozyty epoksydowe wzmocnione włóknem węglowym
    Autorzy:
    Oliwa, R.
    Heneczkowski, M.
    Oleksy, M.
    Markowska, O.
    Budzik, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175839.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    hybrid composites
    mechanical properties
    Aramis
    carbon fiber
    kompozyty hybrydowe
    właściwości mechaniczne
    włókno węglowe
    Opis:
    The effect of the amount of nanofiller and commercial flame retardant into the epoxy matrix on the mechanical properties of laminates reinforced carbon fabric was described. The total content of the fillers did not exceed 23 wt.%. The local strain and stress distribution on the surface of composites using the Aramis system during the static tension tests was examined. Studies of structure of cross-linked epoxy compositions were also performed using scanning electron microscopy (SEM) and atomic force microscopy (AFM). The presented results indicate that the nanofillers and commercial flame retardants acting synergistically.
    W pracy opisano wpływ dodatku nanonapełniaczy i handlowych środków zmniejszających palność na właściwości mechaniczne kompozytów epoksydowych wzmacnianych tkaniną węglową. Zawartość dodatków w osnowie epoksydowej <23%. Prowadzono analizę lokalnego stanu odkształcenia i naprężenia na powierzchni kompozytów z użyciem systemu Aramis podczas próby statycznej rozciągania. Wykonano badania mikrostruktury usieciowanych kompozycji epoksydowych za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM) i mikroskopu sił atomowych (AFM). Analiza uzyskanych wyników wskazuje, że wprowadzenie nanonapełniaczy i handlowych uniepalniaczy powoduje uzyskanie synergicznego efektu ich działania.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 3; 51-66
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Carbon Fibers Addition on Selected Properties of Microwave-Cured Moulding Sand Bonded with BioCo2 Binder
    Autorzy:
    Grabowska, B.
    Kaczmarska, K.
    Cukrowicz, S.
    Drożyński, D.
    Żymankowska-Kumon, S.
    Bobrowski, A.
    Gawluk, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381465.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    carbon fiber
    polymer binder
    thermostability
    moulding sand
    włókno węglowe
    spoiwo polimerowe
    termostabilność
    piasek formierski
    Opis:
    It was found that the addition of carbon fibers (CFs) does not affect the crosslinking process in the microwave radiation (800 W, 2.45 GHz) of the BioCo2 binder, which is a water solution of poly(acrylic acid) and dextrin (PAA/D). It has influence on BioCo2 thermal properties. The CFs addition improves the thermostability of a binder and leads to the reduction of gas products quantity generated in the temperature range of 300-1100°C (TG-DTG, Py-GC/MS). Moreover, it causes the emission of harmful decomposition products such as benzene, toluene, xylene and styrene to be registered in a higher temperatures (above 700°C). BioCo2 binder without CFs addition is characterized by the emission of these substances in the lower temperature range. This indicates the positive effect of carbon fibers presence on the amount of released harmful products. The selected technological tests (permeability, friability, bending strength, tensile strength) have shown that the moulding sand with the 0.3 parts by weight carbon fibers addition displays the worst properties. The addition of 0.1 parts by weight of CFs is sufficient to obtain a beneficial effect on the analyzed moulding sands properties. The reduction of harmful substances at the higher temperatures can also be observed.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 3; 152-160
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces budowy „master modelu do produkcji foremników dla części kompozytowych
    The process of building "master model" for the composites molds
    Autorzy:
    Szymański, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212669.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    master model
    foremnik
    kompozyty
    włókno węglowe
    frezowanie
    płyta
    mold
    composite
    carbon fiber
    milling
    modeling board
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób wykonania master modelu z odpowiedniej płyty narzędziowej. Master model został wykonany na potrzeby budowy foremnika kompozytowego. Foremnik wykonano w technologii preimpregnatow bezautoklawowych (00 A - Out Of Autoclave), lecz model ten posłużyć może również do wykonania foremnika w technologii na mokro. Przedstawiono rownież technologie stosowane w przemyśle lotniczym do wykonywania elementów kompozytowych (foremniki metalowe, kompozytowe i z płyt narzędziowych). Zaprezentowano porównanie tych metod z uwzględnieniem przeznaczenia - produkcję mało i dużo seryjne. Wyszczególniono również ich odporność na uszkodzenia i wpływ podwyższonej (ok 140"C) temperatury na jakość późniejszego wyrobu. Wykonanie master modelu podzielono na trzy etapy: przygotowanie prefabrykatu do frezowania, frezowanie, wykończenie gotowego master modelu, ustawianie i nałożenie środków rozdzielczych. Pokazano zalecenia dotyczace obróbki mechanicznej mające wpływ na dokladność wykonania master modelu.
    The article shows how to build a master model with the use of tooling board to manufacture a composite mold. Mold will be made for out of autoclave technology (model can be used also in wet layup technology).Technologies for composite parts used in aerospace industry (metal, composites and model board tooling) are shown. A comparison of those methods regarding the destination - production on a small and large scale is also presented. The article also highlights resistance to damage and high temperature influence (140 °C) for the quality of the product. The building process was divided into the following stages: preparing stock for milling, milling, sanding, scanning and application of release agents. Recommendations for machining parameters which have influence on the accuracy of the master model were shown.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 167-174
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Honeycomb Core Stabilization on Composite Sandwich Structure Geometry
    Wpływ stabilizacji wypełniacza komórkowego na kształt kompozytowej struktury przekładkowej
    Autorzy:
    Michalski, Mateusz
    Krauze, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36405195.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    composite
    carbon fiber
    sandwich structure
    AFP
    thermoset material
    kompozyt
    włókno węglowe
    struktura przekładkowa
    materiał termoutwardzalny
    Opis:
    Authors showed the influence of stabilization of the honeycomb core on shape of the composite sandwich test panel. Adhesive film laid on core ramps and cured with suitable cure cycle served as core stabilizer. Test panel geometry included different ramp angles (20° and 30°). To verify stabilization process a technology trial was performed. Three test panels were manufactured (3-stage, 1-stage and 1-stage with stabilized core). All test panels were manufactured in OoA process (Out of Autoclave). Panel surfaces were scanned with 3D scanner and compared with the reference CAD model. Both outer skin and inner skin were manufactured in Automated Fiber Placement Laboratory of Warsaw Institute of Aviation.
    W artykule przedstawiono wpływ stabilizacji wypełniacza komórkowego na kształt utwardzonej części kompozytowej w postaci przekładkowego panelu testowego o różnych kątach pochylenia ramp (20° oraz 30°). Jako stabilizator wypełniacza posłużył klej błonkowy położony na rampach wypełniacza i następnie utwardzony w odpowiednim cyklu termicznym. Po przeprowadzeniu pozytywnej próby technologicznej stabilizacji wypełniacza zostały wykonane 3 panele w różnych technologiach (1 oraz 3 etapowym). Panel ze stabilizowanym wypełniaczem został utwardzony w procesie 1 etapowym. Wszystkie panele wytworzone zostały w procesie bez użycia autoklawu (OOA – Out of Autoclave). Porównaniu metodą skanowania 3D została poddana powierzchnia wynikowa paneli po utwardzeniu. Jako referencję do porównania został przyjęty model CAD panelu. Zarówno warstwa zewnętrzna jak i wewnętrzna zostały ułożone w Laboratorium Zrobotyzowanego Układania Taśm Kompozytowych Instytutu Lotnictwa za pomocą robota AFP (Automated Fiber Placement).
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2019, 3 (256); 1-13
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reduction of Thermal Conductivity Through Complex Microstructure by Dispersion of Carbon Nanofiber in p-Type Bi0.5Sb1.5Te3 Alloys
    Autorzy:
    Sharief, P.
    Madavali, B.
    Sohn, Y.
    Han, J. H.
    Song, G.
    Hong, S. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049341.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bismuth telluride
    carbon nano fiber
    grain size
    Thermal conductivity
    ZT
    Opis:
    The influence of nano dispersion on the thermoelectric properties of Bi2Te3 was actively investigating to wide-spread thermoelectric applications. Herein this report, we have systematically controlled the microstructure of Bi0.5Sb1.5Te3 (BST) alloys through the incorporation of carbon nanofiber (CNF), and studied their effect on thermoelectric properties, and mechanical properties. The BST/x-CNF (x-0, 0.05, 0.1, 0.2 wt.%) composites powder was fabricated using high energy ball milling, and subsequently consolidated the powder using spark plasma sintering. The identification of CNF in bulk composites was analyzed in Raman spectroscopy and corresponding CNF peaks were recognized. The BST matrix grain size was greatly reduced with CNF dispersion and consistently decreased along CNF percentage. The electrical conductivity was reduced and Seebeck coefficient varied in small-scale by embedding CNF. The thermal conductivity was progressively diminished, obtained lattice thermal conductivity was lowest compared to bare sample due to induced phonon scattering at interfaces of secondary phases as well as highly dense fine grain boundaries. The peak ZT of 0.95 achieved for 0.1 wt.% dispersed BST/CNF composites. The Vickers hardness value of 101.8 Hv was obtained for the BST/CNF composites.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 3; 803-808
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod przyrostowych w budowie i obróbce elementów kompozytowych o złożonej geometrii
    Autorzy:
    Kaczorowska, Katarzyna
    Jakubowski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2032839.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    kompozyt
    włókno węglowe
    druk 3D
    metody przyrostowe
    composite
    carbon fiber
    3D printing
    incremental methods
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono problematykę wykorzystania metod przyrostowych w budowie i obróbce elementów kompozytowych o złożonej geometrii, jako składową szerszego projektu poświęconego budowie zespołu chłodzącego ogniwo paliwowe motoszybowca AOS-H2. Zważywszy na niewielkie wymiary części kompozytowych (jak na warunki zastosowań danego materiału), konieczne było wprowadzenie druku 3D, jako technologii pomocniczej zarówno w trakcie laminowania, obróbki półfabrykatów, jak również jako tańszą i szybszą alternatywę produkcyjną stempli dociskowych. Zastosowanie metod przyrostowych wpłynęło nie tylko na poprawę jakości gotowego wyrobu, ale również było niezbędne, aby niektóre z elementów wentylatora, wbrew powszechnej opinii, mogły zostać wykonane z włókna węglowego w tak niewielkiej skali (np. łopatki, których wysokość nie przekraczała 50 mm). Wprowadzenie druku 3D do pracy z laminatem umożliwiło użycie kompozytu do budowy elementów o złożonej geometrii i stosunkowo niewielkich wymiarach.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2020, z. 92 [300], 1; 77-93
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reinforcement of epoxy resin/carbon fiber composites by carboxylated carbon nanotubes: a dynamic mechanical study
    Kompozyty żywicy epoksydowej z włóknami węglowymi wzmocnione karboksylowanymi nanorurkami węglowymi: dynamiczne badania mechaniczne
    Autorzy:
    Nazarpour-Fard, H.
    Rad-Moghadam, K.
    Shirini, F.
    Beheshty, M. H.
    Asghari, G. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947144.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    carbon fiber
    epoxy resin
    multiwall carbon nanotube
    dynamic mechanical properties
    włókno węglowe
    żywica epoksydowa
    wielościenna nanorurka węglowa
    dynamiczne właściwości mechaniczne
    Opis:
    The composites of epoxy resins reinforced with unidirectional carbon fibers were prepared via hot pressing of carbon fiber prepregs. Multiwall carbon nanotubes (MWCNT) derivatives [parent CNTs, low carboxylated CNTs (LCCNTs) and higher carboxylated CNTs (HCCNTs)] were incorporated into the epoxy resin/carbon fiber (E/C) composite. Interestingly, remarkable modifications as consequences of homogeneous dispersion of CNTs in E/C matrix and prevention of void formation within the composite wereachieved by using carboxylated CNTs. The dynamic mechanical analysis (DMA) showe dimproved glass transition temperature (Tg) and storage modulus of the resulting E/C/HCCNT composite. The master curves of storage modulus were constructed for the samples using the Vogel-Fulcher-Tammann (VFT) and Williams-Landel-Ferry (WLF) equations as well as the time-temperature superposition principle (TTS). The apparent activation energies of molecular rearrangements were calculated at different temperatures based on the numerical derivatives and WLF equations. The experimental results indicate that COOH content of CNTs can have a remarkable effect on the ultimate properties and performance of the E/C/CNTs nanocomposites. Based on possessing light weight and good modulus (of 31 GPa and 20.6 GPa at -90 °C and 80 °C, respectively), E/C/HCCNT can be consideredas an interesting composite for structural applications by polymer engineers.
    Kompozyty żywicy epoksydowej wzmocnione jednokierunkowo włóknami węglowymi otrzymywano metodą prasowania na gorąco prepregów. Do kompozytów epoksydowo-węglowych (E/C) dodawano wielościenne nanorurki węglowe (MWCNT) oraz ich karboksylowane pochodne, z małą (LCCNT) lub dużą (HCCNT) zawartością grup karboksylowych. Wprowadzenie do osnowy E/C jednorodnej dyspersji nanorurek węglowych (CNT), z uniknięciem tworzenia się pustych przestrzeni umożliwiło znaczną modyfikację właściwości kompozytów. Dynamiczna analiza mechaniczna DMA wykazała zwiększenie wartości temperatury zeszklenia (Tg) oraz modułu zachowawczego kompozytu E/C/HCCNT. Na podstawie równania Vogela-Fulchera-Tammanna (VFT) i Williamsa-Landela-Ferry’ego (WLF) oraz zasady superpozycji temperaturowo-czasowej (TTS) wyznaczono krzywe wiodące modułu zachowawczego. Pozorne energie aktywacji przekształceń molekularnych obliczono dla różnych wartości temperatury z zastosowaniem pochodnych numerycznych i równań WLF. Wyniki badań wskazują, że zawartość grup COOH w nanorurkach węglowych może mieć istotny wpływ na właściwości użytkowe nanokompozytów E/C/CNT. Ze względu na niewielką masę i duże wartości modułu sprężystości (odpowiednio 31 GPa i 20,6 GPa w temp. -90 °C i 80 °C) wytworzone kompozyty mogą być interesującym materiałem do zastosowań konstrukcyjnych.
    Źródło:
    Polimery; 2018, 63, 4; 254-263
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Crush energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites
    Zdolność pochłaniania energii uderzenia elementów z kompozytów węgiel/epoksyd i szkło/epoksyd
    Autorzy:
    Ochelski, S.
    Gotowicki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241643.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    kompozyty polimerowe
    energia absorpcji
    badania doświadczalne
    transport
    włókna węglowe
    polymer composites
    absorption energy
    experimental testing
    carbon fiber
    Opis:
    In the paper, experimental investigation of the energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites was described. Influence of the following factors on the energy absorption capability was analysed: fibre reinforcement type, kind of structure, geometry and shape of specimens, orientation of fibres in a layer and stacking sequence of layers. Specimens in a shape of tubes and truncated cones were selected for testing. The basic mechanical properties of composites designed for elements of energy absorbing structure, essential for numerical simulation of the failure mechanism during the crash test, were determined experimentally. The favourable effect of the failure initiator, made at the specimen's edge, causing the increase in the specific absorbed energy (SAE), as well as the influence of the thickness of individual layers of the layered composite on the SAE value were also investigated. In the tests for truncated cone specimens, the influences of the specimen's thickness on the SAE value were analysed.
    W pracy opisano doświadczalne badania zdolności pochłaniania energii przez kompozyty węglowo-epoksydowe i szklano-epoksydowe, których porównano wyniki badań. Na wartość pochłaniania energii przeanalizowano wpływ, takich czynników jak: rodzaj włókien wzmacniających, rodzaj struktury, geometria i kształty próbek, orientacja włókien w warstwie i sekwencja układania warstw. Przyjęto do badań próbki w postaci rurek i ściętych stożków. Doświadczalnie określono podstawowe właściwości mechaniczne kompozytów, przeznaczonych na elementy konstrukcji energochłonnej, które są niezbędne do numerycznej symulacji mechanizmu niszczenia, występującego podczas badań zdolności pochłaniania energii w czasie uderzenia. Badano też korzystny wpływ inicjatora niszczenia, wykonanego na krawędzi próbki, który powoduje zwiększenie wartości względnej energii absorbowanej (WEA). Zbadano wpływ grubości poszczególnych warstw kompozytu warstwowego na wartość WEA. W badaniach próbek w postaci ściętych stożków, analizowano wpływ grubości ścianki i połówkowego kąta stożka na wartość WEA.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 289-302
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanical strength of epoxy/organoclay/carbon fiber hybrid composites
    Wytrzymałość mechaniczna hybrydowych kompozytów polimerowych
    Autorzy:
    Oliwa, R.
    Heneczkowski, M.
    Oliwa, J.
    Oleksy, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947179.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    epoxy/carbon fiber nanocomposites
    bentonite
    mechanical properties
    electron microscopy
    nanokompozyty epoksydowo-węglowe
    bentonit
    właściwości mechaniczne
    mikroskopia elektronowa
    Opis:
    The influence of organoclay (bentonite BS) modified with quaternary ammonium (QAS) and phosphonium salts (QPS) on the mechanical properties of epoxy/organoclay/carbon fiber hybrid composites was investigated. The longitudinal flexural strength of the composites containing 1 wt % BSQAS and BSQPS increased by 4 and 10 %, respectively, compared to the reference sample (epoxy resin/carbon fiber). Moreover, there was also a significant improvement, up to 13 %, of Young's modulus and transverse elastic modulus for the composites with modified bentonites. On the basis of the atomic force microscopy cross-section analysis (AFM), it was found that the composites with matrix containing the modified bentonites were characterized with larger interfacial surface, about 50 %, than that of unmodified matrix (epoxy resin/carbon fiber).
    Zbadano wpływ dodatku glinokrzemianu (bentonit BS) modyfikowanego czwartorzędowymi solami amoniowymi (QAS) lub fosfoniowymi (QPS) do nienasyconej żywicy epoksydowej (EP6) na właściwości mechaniczne hybrydowych kompozytów wzmocnionych włóknem węglowym (żywica epoksydowa/glinka/włókno węglowe). Stwierdzono, że dodatek 1 % mas. BSQAS lub BSQPS do osnowy żywicy EP6 powoduje zwiększenie wytrzymałości na zginanie w kierunku równoległym do ułożenia włókien węglowych o, odpowiednio, 4 i 10 % w porównaniu z wytrzymałością kompozytów na osnowie niemodyfikowanej (żywica epoksydowa/włókno węglowe). Dzięki modyfikacji uzyskano również wyraźną poprawę (powyżej 13 %) modułu Younga oraz modułu elastyczności. Na podstawie badań z zastosowaniem mikroskopii sił atomowych (AFM) stwierdzono, że kompozyty na osnowie żywicy epoksydowej zawierającej modyfikowane glinokrzemiany charakteryzują się większą (o ok. 50 %) powierzchnią międzyfazową na granicy włókno węglowe-polimer niż kompozyty na osnowie żywicy bez udziału glinki (żywica epoksydowa/włókno węglowe).
    Źródło:
    Polimery; 2017, 62, 9; 658-665
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza przykładów wykorzystania kompozytów typu CFRP w budowie pojazdów szynowych
    Autorzy:
    Słowiński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2126966.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    kompozyt CFRP
    włókna węglowe
    nadwozie pojazdu szynowego
    redukcja masy
    CFRP composite
    carbon fiber
    rail vehicle body
    mass reduction
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych informacji dotyczących kompozytów typu CFRP i przykładów ich zastosowania w budowie pojazdów szynowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe cechy charakterystyczne kompozytów typu CFRP, a także zaprezentowano porównanie ich właściwości z właściwościami konwencjonalnych materiałów konstrukcyjnych. Następnie omówiono przykłady wykorzystania kompozytów z tej grupy w budowie elementów konstrukcyjnych pojazdów szynowych. Ostatnią część artykułu stanowi analiza motywacji, które przemawiają za wprowadzeniem tego rodzaju kompozytów do inżynierskiej praktyki kolejowej.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 43--51
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ biodegradowalnej osnowy polimerowej na bazie termoplastycznej skrobi i PLA na właściwości mechaniczne i degradację kompozytów z włóknem węglowym
    Influence of biodegradable polymer matrix on the base of thermoplastic starch and PLA on mechanical properties and degradability of composites with carbon fiber
    Autorzy:
    Kuciel, S.
    Liber-Kneć, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/284744.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    kompozyty
    termoplastyczna skrobia
    polilaktyd
    włókna węglowe
    degradacja
    właściwości mechaniczne
    composites
    thermoplastic starch
    polylactide
    carbon fiber
    degradation
    mechanical properties
    Opis:
    W pracy zbadano wpływ stopnia plastyfikacji polimerowej osnowy na zmiany podstawowych właściwości mechanicznych kompozytów polimerowych napełnianych włóknem węglowym. Osnowę biokompozytów stanowiły dwa rodzaje termoplastycznej skrobi modyfikowanej polilaktydem lub kopoliestrami. Dodatkowo oceniono wpływ stopnia plastyfikacji polimerowej osnowy na szybkość biodegradacji w roztworze soli fizjologicznej oraz w pryzmie kompostowej.
    In the work, the influence of polymer matrix plasticization degree on changes of basic mechanical properties of the composites filled with carbon fiber, was tested. As a matrix two types of thermoplastic starch modified with polylactide and copolyesters were used. Additionally the influence of plasticization grade of polymer matrix on biodegradation rate in physiological saline and compost were estimated.
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2009, 12, 88; 16-19
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polyurethane composites with mixture of carbon fibers and glass frit
    Kompozyty poliuretanowe napełnione mieszaniną włókien węglowych i fryty szklanej
    Autorzy:
    Mizera, K.
    Auguścik, M.
    Woronka, D.
    Lipert, K.
    Kalarus, W.
    Ryszkowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947441.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    polyurethane elastomers
    polyurethane composites
    glass frit
    short carbon fiber
    elastomery uretanowe
    kompozyty poliuretanowe
    fryta szklana
    krótkie włókno węglowe
    Opis:
    Polyurethane elastomer (EPU) and polyureaurethane (PUUR) products are used in many stages of the mining process, such as extraction, transport, processing and storage. In these stages wheels with tires from polyurethane elastomers are used. Tire materials, especially in suspended transport, are exposed to particularly high loads, which results in their destruction and consequently short exploitation period. To solve this problem it was proposed to use for the production of tires polyurethane composites manufactured using fillers in the form of chopped carbon fiber and glass frit. The effect of the mixture of glass frit and carbon fibers on the properties of polyurethane elastomers was measured. The resulting composites were characterized using the techniques of thermal analysis (DSC, TGA and DMTA) and the structure was described using SEM. The results of tribological research and the evaluation of antistatic traits of the obtained polyureaurethanes were presented.
    Wyroby z elastomerów uretanowych (EPU), w tym uretanomoczników (PUUR), są wykorzystywane w kopalniach (np. jako opony kół transportu podwieszanego) na wielu etapach procesu pozyskiwania kopalin, zarówno na etapie wydobywania, transportowania, przetwarzania, jak i magazynowania. Opony w transporcie podwieszanym są narażone na szczególnie duże obciążenia, powodujące szybkie zniszczenie i w konsekwencji skrócenie czasu eksploatacji. W związku z tym do produkcji opon zaproponowano wykorzystanie kompozytów poliuretanowych zawierających cięte włókna węglowe i frytę szklaną. Oceniono wpływ mieszaniny fryty szklanej i włókien węglowych na właściwości elastomerów uretanowych. Wytworzone kompozyty scharakteryzowano metodami analizy termicznej (DSC, TGA i DMTA), a ich strukturę – metodą SEM. Przedstawiono wyniki badań trybologicznych oraz dokonano oceny cech antystatycznych otrzymanych uretanomoczników.
    Źródło:
    Polimery; 2016, 61, 5; 307-315
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Analysis of CFRP Application in the Construction of Rail Vehicles
    Autorzy:
    Słowiński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2126974.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    CFRP composite
    carbon fiber
    rail vehicle body
    mass reduction
    kompozyt CFRP
    włókna węglowe
    nadwozie pojazdu szynowego
    redukcja masy
    Opis:
    The aim of this article is to provide crucial information on CFRP composites and examples of their use in rail vehicle construction. The first part outlines the key characteristics of CFRP composites and compares their properties with conventional structural materials. Implementation examples of this group of composites for structural components of rail vehicles are discussed further. The final section of the article analyses the reasons for introducing composites of this type into the engineering practice of railways.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 105--113
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of Automatic Sample and Composite Element Cutting Technologies
    Wdrożenie technologii zautomatyzowanego cięcia próbek i elementów kompozytowych
    Autorzy:
    Jaśkiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213275.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    composite cutting
    automatic cutting
    CNC cutting
    carbon fiber machining
    cięcie kompozytów
    cięcie automatyczne
    cięcie CNC
    obróbka mechaniczna włókien węglowych
    Opis:
    The article presents the methodology of introducing automatic carbon fiber panel cutting technologies at the Composite Testing Laboratory of the Institute of Aviation. It describes the process of implementing the new cutting technology which boosts the efficiency of preparing composite samples for strength testing, with the requirements applicable to edge smoothness and dimension tolerances taken into consideration. It also reviews the literature concerned with three most popular composite material cutting methods: laser cutting, abrasive water jet cutting and machining, presenting the strong and the weak points of each one of them. After selecting the machining technology relying on a disc, cutting tests have been performed. Cutting discs coated with diamond particles, and carbon fiber panels were used during the tests. The tests were performed with the use of the INFOTEC CNC machine, with an adapter enabling the installation of cutting discs with the maximum diameter of 150 mm.
    W artykule przedstawiono metodykę wprowadzenia do użytku technologii automatycznego cięcia paneli z włókna węglowego w Laboratorium Badań Kompozytów Instytutu Lotnictwa. Artykuł zawiera opis procesu wdrożenia nowej technologii cięcia, pozwalającej na zwiększenie wydajności procesu przygotowywania próbek kompozytowych do testów wytrzymałościowych, przy zachowaniu wymogów gładkości brzegów i tolerancji wymiarowych. Artykuł zawiera również przegląd literatury na temat trzech najpopularniejszych metod cięcia materiałów kompozytowych: cięcia laserowego, cięcia wodą i cięcia mechanicznego, wskazując zalety i wady każdej z metod. Po wybraniu technologii obróbki mechanicznej z użyciem tarczy, przeprowadzono testy cięcia. Przedmiotem testów były tarcze tnące z nasypem diamentowym, a przedmiotem obrabianym panele z włókna węglowego. Obróbkę testową wykonano na maszynie sterowanej numerycznie firmy INFOTEC CNC, z adapterem do tarcz tnących o maksymalnej średnicy 150 mm.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 30-39
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Microstructure characterization of localized corrosion wear of Cr/Cr2N+ a-C:H/a-C:H:Cr multilayer coatings on carbon fiber composites
    Autorzy:
    Janusz, M.
    Major, L.
    Lackner, J. M.
    Grysakowski, B.
    Krawiec, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200247.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    nano-composite multilayer coatings
    micro-corrosion
    carbon fiber composite
    microstructure characterization
    TEM
    charakterystyka mikrostruktury
    nanokompozyty wielowarstwowe
    kompozyt z włóknami węglowymi
    Opis:
    The use of carbon fiber composites (CFC) for different applications is widespread. Carbon-based materials show, however, significant oxidative degradation in air. Modern materials are subjected to aggressive, corrosive environment. This type of environment may strongly reduce their mechanical properties. For the protection of CFC, it was necessary to apply coatings to the composite surface. In the presented paper, a chromium/chromium nitride (Cr/Cr2N) multilayer structure has been selected as the inner part. The outer part of the coating was a hydrogenated amorphous carbon (a-C:H), gradually implanted by Cr nanocrystals. The application of transmission electron microscopy (TEM) indicated that the proposed deposition method allowed the formation of a Cr/Cr2N multilayer of Λ = 150 nm, topped with a-C:H+ Cr23C6 composite of a varied carbides density. The micro-hardness of the deposited coatings was up to 14 GPa (at a load of 2 and 5 mN). The microstructure of the deposited coatings was described in detail by means of TEM in the authors’ recently published paper [1]. This paper is a continuation thereof, aimed at describing microstructure changes after a localized corrosion process. In order to study localized corrosion in coatings, particularly in metallic (Cr) interlayers, the potential measurements and voltammetry experiments were performed in a Ringer solution. The open-circuit potential reaches stable values after a sufficient time period. The results indicated that the presence of a-C:H+Cr23C6, the outer part of the coating, speeds up the localized corrosion process in Cr interlayers in the inner part of a coating.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 2; 171-177
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods for in-situ reinforcing of concrete building structures with external reinforcement based on carbon fiber to restore their service able technical state
    Autorzy:
    Rimshin, V.
    Kurbatov, V.
    Kuzina, E.
    Shubin, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065540.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    carbon fiber reinforcement
    composite materials
    limit state design
    stress-strain analysis
    włókna węglowe
    materiały kompozytowe
    stan graniczny
    analiza naprężeń i odkształceń
    Opis:
    In this article, a method is proposed for calculating the reinforcement of concrete ceiling slabs with carbon composite materials based on the finite element model in the computer program SCAD Office PC. This method allows the most complete and accurate representation to be obtained of the structure stress-strain state before and after reinforcement with composite materials. Therefore, it allows high-quality designing and reduces the cost conducting calculations and tests on a large scale. The design values are taken from the initial data, and include conclusions based on the results of analysis of the technical state of the structures and drawings from the calculation section of the CS (reinforced concrete structures).
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 2; 7--14
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of technical challenges in compounding of recycled carbon fibers
    Autorzy:
    Hannan, Azmin
    Seidlitz, Holger
    Krenz, Jonas
    Müller, Marco
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/37177656.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
    Tematy:
    CFRP
    carbon fiber reinforced plastics
    rCF
    recycled carbon fibers
    recycling
    circular economy
    compounding
    carbon fibers
    tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
    włókna węglowe z recyklingu
    gospodarka cyrkularna
    włókna węglowe
    Opis:
    Carbon fiber reinforced plastics (CFRP) owing to its excellent properties have found its extensive application in various fields ranging from medical to automobile and aerospace industries. This has thereby led to ever-increasing demand of carbon fiber production and as well as resulting in tonnes of carbon fiber wastes in the landfills [5]. Due to the high positive impacts of using carbon fibers, the energy intensive and cost intensive production of virgin fibers and the growing landfills are often overlooked. Hence, the need for recycling and repurposing of carbon fiber wastes have gained the significance at present day. Although various recycling technologies have been developed yet, various challenges are faced with processing of recycled carbon fibers (rCF). Besides, the desired application specific properties are not compromised for high cost and high-energy requirement. Therefore, an overall development of processing rCF is sought from not only a sustainability point but also an economic point [7]. Various efficient recycling technologies are currently operating. The challenges arises in commercializing the recycled fibers after the recycling process. The recycled fibers often require various post-processing of fibers and undergoes fiber degradation. This induces a skeptical mindset for the buyers to introduce the recycled fibers in the material ecosystem. This paper currently discusses the processing challenges of long rCF in a compounding plant. To form a closed loop, the recycled fibers are obtained from the novel thermocatalytic degassing process from the CFRP recycling pioneers in Germany, Global EnerTec AG, Guben. This plant in Guben not only recycles carbon fibers from automotive CFRP wastes but also repurposes the epoxy matrices into secondary energy sources. This paper focuses in investigating the processing of rCF obtained from a 100% recycling technology. The aim is to investigate the possible technical challenges so that the rCF can be repurposed to new product manufacturing. Thereby, addressing the concerns with the development of closed loop circular economy in recycling CFRP wastes.
    Źródło:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2023, 26, 2; 7-12
    1643-4773
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of Methods to Improve the Mechanical Performance of Coated Grid-Like Non-Crimp Fabrics for Construction Applications
    Opracowanie metod mających na celu poprawę właściwości mechanicznych powleczonych georusztów do zastosowań w budownictwie
    Autorzy:
    Hahn, Lars
    Rittner, Steffen
    Nuss, Dominik
    Ashir, Moniruddoza
    Cherif, Chokri
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232051.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    carbon fiber heavy tows
    impregnation
    coating
    textile reinforced concrete
    non-crimp fabric
    ciężkie kable włókien węglowych
    impregnacja
    powłoka
    żelbetowy materiał tekstylny
    proces zgniatania
    Opis:
    This paper presents investigations aiming to improve the impregnation of a coating agent and thus increase the mechanical performance of geogrids, especially grid-like non-crimp fabrics (NCF) consisting of carbon fiber heavy tows (CFHT). The squeezing process is industry standard, but the relationship between the machine setting parameters (squeezing pressure and hardness of squeeze roll surface) and the impact on the tensile strength of grid-like NCF is still unexplored. The setting parameters evaluated lead to an increase in tensile strength of up to 10% compared to grid-like NCF coated without the squeezing process. Additionally the first insights into the coating process supported by ultrasonic vibrations based on CFHT single yarns are provided. It is shown that the tensile strength of treated CFHT can be increased by up to 12%, in comparison to CFHT coated without ultrasonic vibrations.
    W pracy przedstawiono badania mające na celu poprawę impregnacji środka powlekającego, a tym samym poprawę właściwości mechanicznych georusztów, w szczególności tkanin niekarbikowanych typu siatkowego (NCF) składających się z ciężkich kabli włókien węglowych (CFHT). Proces zgniatania jest standardem branżowym, ale wciąż nie zbadano związku między parametrami nastawczymi maszyny (nacisk ściskania i twardość ściśniętej powierzchni walca) a wytrzymałością na rozciąganie tkanin NCF. Odpowiednio dobrane parametry nastawcze procesu zgniatania skutkują do zwiększeniem wytrzymałości na rozciąganie do 10% w porównaniu z georusztem, który nie został poddany temu procesowi. Ponadto oceniono wpływ procesu powlekania z użyciem ultradźwięków. Stwierdzono, że wytrzymałość na rozciąganie obrobionych kabli (CFHT) można zwiększyć nawet o 12%, w porównaniu z CFHT bez zastosowania obróbki ultradźwiękami.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 1 (133); 51-58
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of transient heat transfer in composite walls using carbon/epoxy composites as an example
    Autorzy:
    Terpiłowski, J.
    Gawron, B.
    Woroniak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240268.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    thermal properties
    flash method
    thermal diffusivity
    carbon composites
    epoxy composites
    carbon fiber
    epoxy resin
    właściwości termiczne
    metoda impulsowa
    dyfuzyjność cieplna
    kompozyty węglowe
    kompozyty epoksydowe
    włókno węglowe
    żywica epoksydowa
    Opis:
    The paper presents the application of similarity theory to investigations of transient heat transfer in materials with complex structure. It describes the theoretical-experimental method for identification and design of the structure of two-component composite walls based on the research of the thermal diffusivity for the composite and its matrix separately. The thermal diffusivity was measured by means of the modified flash method. The method was tested on two samples of double-layer ‘epoxy resin – polyamide’. All the investigated samples had the same diameter of 12 mm and thickness ranging from 1.39–2.60 mm and their equivalent value of thermal diffusivity ranging from (1.21–1.98)×10-7 m2/s. Testing the method and research on carbon/epoxy composites was carried out at temperatures close to room temperature.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 4; 87-105
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd materiałów stosowanych do produkcji sztucznych ścięgien i więzadeł
    The overview of materials used for artificial tendons and ligaments production
    Autorzy:
    Dobrzelecka, A.
    Mazurkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98943.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    biomateriały
    chirurgia narządu ruchu
    implanty
    polimery
    protezy ścięgien i więzadeł
    włókno węglowe
    biomaterials
    surgery organ motion
    implants
    polymers
    tendons and ligaments prosthesis
    carbon fiber
    Opis:
    W pracy omówiono zagadnienie biomateriałów stosowanych w ortopedii i traumatologii narządu ruchu do produkcji protez ścięgien i więzadeł. Dokonano opisu ich charakterystyki poprzez przegląd dostępnej literatury oraz badań naukowych.
    The aim of this article are biomaterials which are used in orthopedics and traumatology for artificial tendons and ligaments production. The paper describes their characteristics received by review of getatable literature and research.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2015, 9; 35-40
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of fiber content and their hybridization on bending and torsional strength of hybrid epoxy composites reinforced with carbon and sugar palm fibers
    Wpływ zawartości i hybrydyzacji włókien na wytrzymałość na zginanie oraz skręcanie hybrydowych kompozytów epoksydowych wzmocnionych włóknami węglowymi i włóknami palmy cukrowej
    Autorzy:
    Nik Baihaqi, N. M. Z.
    Khalina, A.
    Mohd Nurazzi, N.
    Aisyah, H. A.
    Sapuan, S. M.
    Ilyas, R. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1789765.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    sugar palm fiber
    sugar palm yarn
    carbon fiber
    hybrid composites
    epoxy resin
    flexural properties
    torsion properties
    włókno palmy cukrowej
    włókno węglowe
    kompozyty hybrydowe
    żywica epoksydowa
    wytrzymałość na zginanie
    wytrzymałość na skręcanie
    Opis:
    This study aims to investigate the effect of fiber hybridization of sugar palm yarn fiber with carbon fiber reinforced epoxy composites. In this work, sugar palm yarn composites were reinforced with epoxy at varying fiber loads of 5, 10, 15, and 20 wt % using the hand lay-up process. The hybrid composites were fabricated from two types of fabric: sugar palm yarn of 250 tex and carbon fiber as the reinforcements, and epoxy resin as the matrix. The ratios of 85 : 15 and 80 : 20 were selected for the ratio between the matrix and reinforcement in the hybrid composite. The ratios of 50 : 50 and 60 : 40 were selected for the ratio between sugar palm yarn and carbon fiber. The mechanical properties of the composites were characterized according to the flexural test (ASTM D790) and torsion test (ASTM D5279). It was found that the increasing flexural and torsion properties of the non-hybrid composite at fiber loading of 15 wt % were 7.40% and 75.61%, respectively, compared to other fiber loading composites. For hybrid composites, the experimental results reveal that the highest flexural and torsion properties were achieved at the ratio of 85/15 reinforcement and 60/40 for the fiber ratio of hybrid sugar palm yarn/carbon fiber-reinforced composites. The results from this study suggest that the hybrid composite has a better performance regarding both flexural and torsion properties. The different ratio between matrix and reinforcement has a significant effect on the performance of sugar palm composites. It can be concluded that this type of composite can be utilized for beam, construction applications, and automotive components that demand high flexural strength and high torsional forces.
    Zbadano wpływ dodatku przędzy z włókien palmy cukrowej o grubości 250 tex na wytrzymałość kompozytów epoksydowych wzmocnionych włóknem węglowym. Sumaryczna zawartość włókien w osnowie żywicy epoksydowej była równa 5, 10, 15 i 20% mas., a stosunek udziału przędzy palmy cukrowej do włókna węglowego wynosił 50 : 50 i 60 : 40. Właściwości mechaniczne kompozytów hybrydowych o stosunku osnowy do wzmocnienia 85 : 15 i 80 : 20 scharakteryzowano na podstawie testów na zginanie i skręcanie. Stwierdzono, że wytrzymałość na zginanie i skręcanie kompozytu epoksydowego z udziałem 15% mas. przędzy palmy cukrowej była większa niż pozostałych kompozytów niehybrydowych i wynosiła, odpowiednio, 7,40% i 75,61%. W wypadku kompozytów hybrydowych stwierdzono, że najlepszą wytrzymałość na zginanie i skręcanie wykazywały kompozyty z udziałem 15% mas. wzmocnienia w stosunku 60 : 40 włókien palmy cukrowej do włókien węglowych. Różna zawartość włókien wzmacniających w osnowie epoksydowej miała istotny wpływ na właściwości wytwarzanych kompozytów. Kompozyty tego rodzaju można wykorzystać do budowy elementów konstrukcyjnych i motoryzacyjnych, o dużej wytrzymałości na zginanie i działanie sił skręcających.
    Źródło:
    Polimery; 2021, 66, 1; 36--43
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of fiber reinforcement towards the physical characteristics of low density polyethylene laminated composites
    Wpływ rodzaju włókien na właściwości fizyczne laminatowych kompozytów polietylenu małej gęstości
    Autorzy:
    Ravichandran, S.
    Raj, A. Daniel
    Visvanath, P. Balaji
    Mohammad, Faruq
    Al-Lohedan, Hamad A.
    Sagadevan, Suresh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947156.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    low density polyethylene composites
    mechanical properties
    thermal studies
    water absorption study
    epoxy resin
    Kevlar fiber
    glass fiber
    carbon fiber
    kompozyty polietylenu małej gęstości
    właściwości mechaniczne
    badania termiczne
    badania absorpcji wody
    żywica epoksydowa
    włókno Kevlar
    włókno szklane
    włókno węglowe
    Opis:
    In recent years, the increased interest in the design and fabrication of lightweight polymer composites with various combinations and stoichiometry is due to their enhancement of electrical, mechanical, thermal, and biological properties compared to the properties of conventional materials. With that view, the present study deals with the effects of low density polyethylene composites (LDPE) reinforced with epoxy resin, glass fiber, carbon fiber, and Kevlar towards the mechanical, thermal, and water absorption properties. The mechanical studies showed that the LDPE composite reinforced carbon fiber has the best tensile properties compared to other composites and this can be mostly due to the proper bonding and associated interaction between the polymeric matrix and the bidirectional layer of the fibers. Also, the carbon fiber reinforced composite has superior properties of impart energy compared to the other composites and the non-reinforced ones and this is attributed to the crystalline nature of carbon fiber. Further studies of the thermal properties indicated that the retention of thermal stability for all the fiber-reinforced polymer composites, while the water absorption revealed a considerable increase in the weight of Kevlar fiber-reinforced composite. From the overall analysis, the enhanced properties of LDPE matrix reinforced fibers are linked to the morphological changes that occurred and are directly affected by the nature of the fiber.
    Zwiększone w ostatnich latach zainteresowanie projektowaniem i wytwarzaniem lekkich kompozytów polimerowych wynika z ich lepszych właściwości elektrycznych, mechanicznych, termicznych i biologicznych w porównaniu z cechami materiałów konwencjonalnych. Zbadano wpływ rodzaju wzmocnienia (włókno szklane, włókno węglowe i włókno Kevlar) na właściwości mechaniczne, termiczne i absorpcję wody laminatowych kompozytów polietylenu małej gęstości (LDPE) z żywicą epoksydową. Stwierdzono, że kompozyt LDPE z włóknem węglowym, w porównaniu z innymi kompozytami, wykazuje najlepszą wytrzymałość na rozciąganie, co może wynikać głównie z interakcji polimerowej osnowy z dwukierunkową warstwą włókien. Ponadto kompozyt ten ma większą zdolność przenoszenia energii niż pozostałe badane kompozyty, co można przypisać krystalicznej budowie włókna węglowego. Badania właściwości termicznych wykazały stabilność termiczną wszystkich kompozytów polimerowych wzmocnionych włóknami oraz znaczną absorpcję wody kompozytu wzmocnionego włóknem Kevlar.
    Źródło:
    Polimery; 2020, 65, 6; 449-457
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wzmacnianie sklepień murowych materiałami kompozytowymi
    Strengthening of masonry vaults using composites
    Autorzy:
    Hojdys, Ł.
    Janowski, Z.
    Krajewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163317.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    sklepienie
    konstrukcja murowa
    wzmacnianie
    materiał kompozytowy
    kompozyt zbrojony włóknami
    siatka z włókna szklanego
    siatka z włókna węglowego
    matryca cementowa
    mechanizm zniszczenia
    vault
    masonry structure
    strengthening
    composite material
    fiber reinforced composite
    glass fiber mesh
    carbon fiber mesh
    cement matrix
    failure mechanism
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych, których przedmiotem były modele sklepień murowych wzmocnionych powierzchniowo materiałami kompozytowymi. Badania miały na celu opracowanie metody wzmocnienia uszkodzonych konstrukcji sklepień w celu zachowania ich walorów historycznych i artystycznych. Do wzmocnienia zastosowano siatki z włókien szklanych lub węglowych wklejane w matryce mineralne. Analizowano wpływ zastosowanej metody wzmocnienia na nośność i sposób zniszczenia sklepień. W oparciu o wyniki przeprowadzonych badań sformułowano wnioski i zalecenia.
    This paper presents results of experimental tests on masonry barrel vaults strengthened externally with composites. As a strengthening a glass grid or a carbon grid embedded in a cement-based matrix was used. Specimens were strengthened at their extrados. The main aims of presented research were to develope a strengthening method acceptable for vaults with paintings, determine load-carrying capacity and examine failure modes of tested specimens. The results of the tests are compared and discussed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 2, 2; 39-43
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Removal of hydrogenated carbon deposits formed in fusion reactors with carbon walls by reactive oxygen particles
    Autorzy:
    Mozetič, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/146410.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    hydrogenated carbon deposits
    neutral oxygen atoms
    heterogeneous surface recombination
    fiber optics catalytic probe
    fuel removal
    Opis:
    A method for removal of hydrogenated carbon deposits from the walls of fusion reactors with carbon divertors is presented. The method is based on interaction of neutral oxygen atoms with deposits at elevated temperatures typically found in such fusion reactors. The source of neutral oxygen atoms is oxygen plasma created with electrodeless high frequency discharges. The density of oxygen atoms in such plasma may approach 1022 m-3 making such discharges suitable for removal of deposits in huge systems like tokamaks.
    Źródło:
    Nukleonika; 2012, 57, 2; 269-275
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of nonlinear effects in diagnostics of composite structures
    Analiza zjawisk nieliniowych w diagnozowaniu konstrukcji kompozytowych
    Autorzy:
    Dziurdź, J.
    Skórski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329216.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    zjawisko nieliniowe
    diagnostyka
    kompozyt węglowy
    światłowodowa siatka Bragga
    nonlinear effect
    diagnostics
    carbon fibre composite
    fiber Bragg grating (FBG)
    Opis:
    The following text presents possibilities of the analysis of nonlinear effects in research of high-durability of carbon fibre composites, on the example of the sailing ship mast. The special attention was returned on the possibility using of modern techniques of measurement deformations with optical fibre sensor with the change of the light wavelength - Fibre Bragg Grating. Analyse the diagnostic problem of condition in consequence dynamics analysis of composite structure.
    Tekst przedstawia możliwości analizy zjawisk nieliniowych w badaniach dynamiki wysokowytrzymałych struktur z kompozytów węglowych, na przykładzie masztu jachtu żaglowego. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość wykorzystania nowoczesnych technik pomiarów odkształceń z czujnikami światłowodowymi ze zmianą długości fali świetlnej - siatki Bragga. Przeanalizowano problem diagnozowania stanu na podstawie analizy dynamiki konstrukcji kompozytowych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 1(49); 63-66
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-40 z 40

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies