Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "calculating" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The analysis of hydrodynamic forces and shape of towrope for an underwater vehicle
Autorzy:
Bielański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258454.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater vehicle
towrope
calculating forces
Opis:
The paper presents a method of calculating forces in an underwater vehicle towrope as well as its shape under the influence of hydrodynamic forces induced by water flowing round the towrope and vehicle. The rope hydrodynamic loads are calculated from the Morison’s equation and the vehicle forces and moments by means of coefficients. An example of calculations for a vehicle has been performed in the Matlab system for one towing speed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, S 2; 83-94
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Possibility of Calculating the Charges on the Example of Brasses
Autorzy:
Biernat, S.
Bydałek, A. W.
Wołczyński, W.
Najman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356905.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
quality management castings
alloy
brass
calculating
batch
Opis:
This paper describes the subject of brasses and the method of their production from the secondary raw materials. It focuses on two very important aspects extremely important for today’s world. The first of them is the theme of rational management of materials, particularly metallic scrap. The second issue is the growing importance of products made of brass, which in recent times get also special recognition in medicine. This article presents a proposal for a methodology for calculating the metal charge for brasses of two or more components. It turns out that by using suitable mathematical calculations one can accurately determine the amount of metal charge to obtain a product having the desired chemical composition and desired mechanical properties. Mathematical calculations are also presented in the graphical form for the visualization of dependency and a better explanation of the accepted approach.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2165-2170
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of telematics of ubi insurance on the management of the fleet of company vehicles
Autorzy:
Chaba, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838341.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
insurance
telematics
burden
losses
communication
calculating
insurance premium
Opis:
The advent and development of connected technologies and the adaptation of large collections of data are changing the face of all industries. A technological area that is gaining more and more in the era of automation and digitization of processes is the scope of utility telematics used mainly in the transport industry. The use of devices based on telematics technology allows for effective management of the vehicle fleet. The information collected and processed by the algorithm makes it possible to increase productivity, reduce costs and increase the safety of business fleets. One of the developing global trends is the use of telematics in the insurance industry to improve the area of risk assessment, and thus to better match the offer to a specific entity. The data flow between an insurer and their customers is growing exponentially, making the need for big data adaptation a cornerstone in the insurer's technological landscape. The aim of the article is to present the results of questionnaire studies presenting the driver's assessment before and after installing telematics devices on board the vehicle. The studies indicate the need to deal with aggressive business fleet drivers and their driving behaviour that has an impact on incidents and traffic incidents when traversing short- and long-haul routes. The comprehensive survey is also used to propose a solution that detects the risks posed by unsafe driving incidents on the road, taking into account the behavioural and emotional factors of the driver. The results of these studies will help the insurance industry to assess driving risks more accurately and propose a personalized premium calculation solution based on driver behaviour, which is most important for loss prevention in business fleets.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2021, 92, 2; 69-82
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dług publiczny w ujęciu ekonomicznym i prawnym. Zmienność długu publicznego w wybranych gospodarkach pozaeuropejskich po 2007 na tle państw Unii Europejskiej
Autorzy:
Malinowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/629819.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
budget deficit, public debt, legal methodologies of calculating public debt
Opis:
The two main aims of the text were comparative analysis of several legal methodologies for defining public debt developed by international organizations and presenting the Polish legal methodology of calculating public debt while pointing out to the differences between methodologies. Presentation of the concept of the budget deficit and public debt in economic theory served as introduction to the description of legal approach to public debt. The second part of the study examines the economic volatility of the state budget deficit and public debt in selected non-European economies after 2007. The analysis was carried out on a group of sixty-largest economies in the world by GDP at market prices by purchasing power parity. The state of public finance of non – European economies is shown in comparison with the state of EU public finance
Źródło:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2015, 2; 77-109
2082-0976
Pojawia się w:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System for calculating and modeling the options to improve the energy efficiency of the building
System wyznaczania i modelowania wariantów poprawy efektywności energetycznej budynków
Autorzy:
Jasminska, N.
Azariova, K.
Brestovic, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065187.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
building
energy efficiency
calculating
modeling
budowa
efektywność energetyczna
obliczenia
modelowanie
Opis:
The greatest potential for energy savings can be achieved in the residential sector, where nearly 40% of final energy consumption is spent in all the types of buildings. That’s why the energy saving is the key goal of this age, because big part of the produced energy is spent just in dwellings, in which we live and work. Main part of spent energy in dwellings represents the space heating. So it is important to know how much energy is needed for the dwelling operation and what the opportunities to decrease the total energy are.
Największy potencjał oszczędności energii tkwi w sektorze mieszkaniowym, który pochłania prawie 40% całkowitego jej zużycia dla wszystkich rodzajów budynków. Oszczędzanie energii jest obecnie kluczowym celem działań, ponieważ duża jej część jest zużywana w mieszkaniach, w których żyjemy i pracujemy. Pokaźna część energii w mieszkaniach jest zużywana na ich ogrzewanie. W związku z tym ważne jest, aby wiedzieć, ile energii potrzeba do prawidłowego funkcjonowania mieszkania i jakie są możliwości obniżenia jej zużycia.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2013, 2 (12); 21--30
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymiarowanie przekrojów poziomych kominów żelbetowych w stanie granicznym nośności wg PN-EN - algorytm obliczeniowy
Calculation of horizontal cross-section of concrete chimney at ultimate limit state according to PN-EN - computational algorithm
Autorzy:
Poński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068307.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
kominy żelbetowe
wymiarowanie
algorytm
concrete chimneys
cross-section calculating
algorithm
Opis:
W pracy przedstawiono metodę wymiarowania pierścieniowych żelbetowych przekrojów poziomych w stanie granicznym nośności przez podanie zasad budowania odpowiednich nomogramów dla dowolnego gatunku stali zbrojeniowej. Zaprezentowano algorytm obliczeniowy oraz przykład liczbowy.
In the paper calculation method of horizontal cross-section of concrete chimney at ultimate limit state is presented. The principles of building a suitable nomograms for any grade of steel are shown. Calculation algorithm and a numerical example are given.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 275-285
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczanie nieżebrowanych den płaskich zbiorników ciśnieniowych
Calculation of the un-finned end caps of the pressure vessels flat
Autorzy:
Ickiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387393.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
zbiornik ciśnieniowy
metoda elementów skończonych
analiza
method of calculating
analysis
pressure
Opis:
W artykule porównano analityczną metodę obliczeń den płaskich cylindrycznych zbiorników ciśnieniowych z metodą elementów skończonych w kontekście procedur określonych przez Urząd Dozoru Technicznego.
In the article an analytical method of the cylindrical pressure vessels end caps calculation has been compared with suggested finite elements numerical technique in a context of the calculation procedures which are proposed by Urząd Dozoru Technicznego.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 1; 45-48
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PRC Analysis. Automatyzacja linijki słońca
PRC Analysis. Automating the shadow analysis
Autorzy:
Markusiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366548.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obliczanie czasu nasłonecznienia
automatyzacja linijki słońca
calculating insolation time
automating the shadow analysis
Opis:
Problem obliczania czasu nasłonecznienia dla pomieszczeń przeznaczonych na pobyt ludzi jest zagadnieniem znanym zarówno architektom aktywnym zawodowo, jak i studentom i teoretykom. Zapis w polskim prawie budowlanym regulujący minimalny czas nasłonecznienia dla takich pomieszczeń jest mocno restrykcyjny a równocześnie prawie niemożliwy do weryfikacji. Wynika to między innymi z braku istniejących narzędzi pozwalających na oszacowanie czy dane pomieszczenie spełnia narzucane przepisy. Powszechnie stosowanym narzędziem sprawdzającym występowanie zacieniania jest tzw. linijka słońca. Jest to metoda mało elastyczna, która nie pozwala na dynamiczne kształtowanie bryły projektowanego budynku, ponieważ każda zmiana kształtu wymaga powtórzenia żmudnej analizy. Zdaniem autora istnieje potrzeba stworzenia cyfrowego narzędzia umożliwiającego zautomatyzowanie tego procesu, umożliwiającego architektom pełną kontrolę nad problemem nasłonecznienia.
The problem of calculating insolation time for rooms to be used by humans is known to practicing architects as well as students and theoreticians. Polish building regulations concerning the minimal time of insolation are very restrictive and at the same time difficult to observe due to the lack of effective methods of estimating whether a given room meets the required standards. A widely used method in this respect is the shadow analysis, which is not flexible enough to facilitate a dynamic approach to design, as it requires a time-consuming calculation to be repeated after each change in the designed shape of the building. The author argues it is necessary to create computer tools to automate the process and give architects full control over the issue of insolation.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2014, 59, 2; 55-58
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tłumienie gruntu w analizach akustycznych farm wiatrowych
Ground attenuation in acoustic analyses of wind farms
Autorzy:
Ingielewicz, R.
Zagubień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156808.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obliczenia hałasu
turbiny wiatrowe
wskaźnik gruntu G
noise calculating
wind turbines
ground factor G
Opis:
W artykule omówiono problemy określania poziomów imisji i zasięgu hałasu na etapie projektowania lokalizacji farm wiatrowych. Szczególną uwagę poświęcono współczynnikowi tłumienia gruntu. Podjęto próbę analizy tego zagadnienia, zaproponowano sposób określania wartości wskaźnika gruntu G i uzasadniono przedstawioną metodykę własnymi badaniami oraz badaniami specjalistów z dziedziny akustyki farm wiatrowych z innych krajów. Następnie przeprowadzono analizę dla konkretnego projektu farmy wiatrowej, w wyniku której określono wartość wskaźnika gruntu G, zgodnie z zaproponowaną i uzasadnioną w artykule metodyką. Numeryczne prognozowanie poziomów immisji hałasu przy założeniu wskaźnika gruntu G = 0,7 oraz maksymalnych poziomów mocy akustycznej wszystkich turbin, zapewni uzyskanie wyników z marginesem bezpieczeństwa dla najbliższych terenów chronionych akustycznie.
In this paper there are discussed the problems of determining immission and noise range levels at the stage of designing wind farm locations. The special attention is paid to the ground attenuation defined according to the standard ISO 9613-2:1996. There is made an attempt to analyse this issue. The way of estimating the value of the ground factor G is suggested. The presented method has been verified by the authors’ own research and by the research of other specialists in acoustics of wind farms from other countries. The value of factor G should be estimated individually for each localization, after a thorough study of topography and area features of the farm location. The suggested way of estimating the G factor is illustrated by the example of analysis for a planned wind farm. As a result of the analysis the factor was estimated as G = 0.9. To keep the safety margin, we suggested assuming G = 0.7. The projected noise immision levels together with G = 0.7 and maximum acoustic power levels of all wind turbines will ensure results with an absolutely sufficient safety margin. We suggest calculating the ground factor G according to the methodology presented in Section 3. One should take into account that use of the above method will result in estimating the G factor within the range 0.7 ≤ G ≤ 0.9.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 2, 2; 118-121
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MAŁE SZKOŁY – DUŻE PROBLEMY FINANSOWE
SMALL SCHOOLS – BIG FINANCIAL PROBLEMS
Autorzy:
Pęczkowski, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479874.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
mała szkoła,
algorytm naliczania części oświatowej,
mnożniki preferencyjne
small school,
algorithm of calculating educational part,
preferential multiplicators
Opis:
Artykuł podejmuje zagadnienie finansowania polskiego systemu edukacji i wynikające z obwiązujących zasad konsekwencje dla funkcjonowania małych szkół wiejskich. Na podstawie analizy stanu aktualnego autor podejmuje próbę określenia koniecznych zmian systemu finansowania, co w rezultacie powinno w sposób zdecydowany zmienić sytuację ekonomiczną tych szkół, które zdecydowanie dominują wśród szkół funkcjonujących w systemie oświaty.
The article deals with ways of founding the Polish education system and consequences that the current situation has at small schools in rural areas. On the basis of the analysis of the current situation the author is trying to determine necessary changes in the founding system what, as a result, should definitely change economic situation of these schools which are apparently in majority among all schools functioning in education system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Humanitas. Pedagogika; 2016, 12; 13-19
1896-4591
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Humanitas. Pedagogika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi do weryfikacji modelu obliczeniowego drgań układów sterowania śmigłowców
Some remarks on the verification of a model calculating the vibration of the helicopters control systems
Autorzy:
Krzymień, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213873.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
lotnictwo
śmigłowce
model obliczeniowy drgań
układ sterowania smigłowców
aviation
helicopters
verification of a model calculating
helicopters control systems
Opis:
Projektowanie śmigłowca wymaga prowadzenia wszechstronnej analizy własciwości drganiowej konstrukcji. W artykule zawarto szereg informacji i uwag dotyczqcych właściwości drganiowych układów sterowania w oparciu o doświadczenia z badań przeprowadzonych w Instytucie Lotnictwa.
Helicopter design requires a comprehensive analysis of vibration properties of the construction. This paper includes information and remarks concerning the vibration propertis of control systems, based on the research performed in the Institute of Aviation. Design of helicopters needs leading versatile analysis of vibration's property of construction This paper included many information and remarks concern vibration's property of control systems, based on researches performed in Institute of Aviation. Helicopter design requires a comprehensive analysis of vibration propertiesoi the construction. This paper includes information and remarks concerning the vibration properties of contM systems, based on the research performed in the Institute of Aviation.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2008, 3-4 (194-195); 272-274
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstruowanie macierzy unitarnych dla kwantowego algorytmu decyzyjnego
Constructing unitary matrices for quantum decision algorithm
Autorzy:
Wiśniewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305969.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
algorytm decyzyjny
kwantowa implementacja
metoda szybkiego wyznaczania macierzy unitarnych
decision algorithm
quantum implementation
fast method of calculating unitary matrix
Opis:
Praca zawiera opis algorytmu decyzyjnego oraz propozycję jego kwantowej implementacji. Algorytm składa się z czterech kroków - prowadzą one do wyznaczenia macierzowej postaci operatora kwantowego, który pozwala na rozwiązanie postawionego zadania decyzyjnego. Dla zadania decyzyjnego o n zmiennych należałoby rozwiązać układ 2 2n równań, aby wyznaczyć postać wspomnianego operatora. Dlatego też w pracy została opisana metoda szybkiego wyznaczania macierzowej postaci operatora unitarnego, która praktycznie eliminuje konieczność wykonywania jakichkolwiek obliczeń matematycznych.
Thesis includes description of decision algorithm and a proposal of its quantum implementation. The algorithm is based on four steps, which lead to construct matrix form of quantum operator solving given decision task. To calculate matrix form of mentioned operator, for decision problem with n variables, a system of 2 2n equations should be solved - that is why, in this thesis, also a fast method of constructing unitary matrix were presented.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2008, 2; 59-65
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historyczne konstrukcje żelbetowe – stosowane materiały oraz algorytmy obliczeniowe
Historical reinforced concrete structures – used materials and calculating algorithms
Autorzy:
Szostak, B.
Trochonowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391113.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zabytkowe historyczne elementy żelbetowe
algorytmy obliczeniowe konstrukcji żelbetowych
historical reinforced concrete structures
historical materials
historical calculating algorithms for concrete structures
Opis:
Podczas projektowania w obiektach zabytkowych spotykamy się z elementami wykonanymi w technologii monolitu. Wielu projektantów od razu klasyfikuje takie elementy jako wtórne lub jako elementy o domyślnie niewielkiej wartości konstrukcyjnej, które mogą co najwyżej pozostać pomnikiem historii w adaptowanym, remontowanym lub modernizowanym obiekcie lub zostać zastąpione elementami nowoprojektowanymi. W celu zachowania w takich obiektach maksymalnej ilości substancji historycznej oraz sprawdzenia możliwości wykorzystania tych elementów jako elementów konstrukcyjnych, dokonano przeglądu literatury, która była przewodnikiem podczas ich projektowania oraz wykonywania. Na tej podstawie określono zakres parametrów wytrzymałościowych materiałów niegdyś stosowanych oraz przeanalizowano algorytmy obliczeniowe do wymiarowania elementów żelbetowych. Na podstawie porównania dawniej stosowanych algorytmów obliczeniowych oraz parametrów fizyko-mechanicznych dawnych materiałów z algorytmami i materiałami stosowanymi współcześnie, jesteśmy w stanie oszacować nośność takich elementów, a co za tym idzie, wykorzystać je wtórnie jako pełnoprawne elementy konstrukcyjne.
During designing in historical object we can have a problem with historical reinforced concrete elements. Many designers, classifies this elements as low strength. They are convicted that this type of elements in historical building can be only a monument and cannot be used in this construction as an structural element. It is very important in this type of buildings to keep as many historical material as it is possible. Authors researched the literature which has been a guide in the design and execution of these elements. By comprising used algorithms and physico-mechanical properties of old materials with algorithms and materials, which are using today, we are able to estimate the strength of such elements.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2015, 14, 2; 105-112
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa ładowarki kopalnianej SLP8
Strength analysis of mining loader SLP8
Autorzy:
Karliński, J.
Rusiński, E.
Działak, P.
Ptak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169970.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
ładowarka kopalniana SPL8
ustrój nośny
analiza wytrzymałościowa
model obliczeniowy
mining loader SPL8
load-bearing structure
strength analysis
calculating model
Opis:
W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia z analizy wytrzymałościowej ustroju nośnego ładowarki kopalnianej. Analizę wykonano w zakresie statycznym dla kilkunastu przypadków obliczeniowych. W zbudowanym modelu uwzględniono cały układ kinematyczny ładowarki. Wyznaczony współczynnik asymetrii cyklu, wynikający z typowych przypadków obciążenia, pozwolił zaprojektować miejsca wykonania spoin w taki sposób, aby obciążenia były jednostronnie tętniące a amplituda naprężeń była jak najmniejsza.
The paper presents chosen aspects of the strength analysis of the load-bearing structure of the underground mining loader SLP8. The static analysis for multiple computational cases was performed. In the designed model the entire kinematic system was taken into consideration. The stress ratio, resulting from typical load cases, allows designing the areas where the weld should be located, in order that the loading is unilateral pulsing and the stress amplitude is the slightest.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 13-18
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of calculating the design parameters of a modulator anti-lock braking system with a high flow of working fluid
Autorzy:
Zhilevich, Mikhail
Ermilov, Sergey
Kapski, Denis
Vovk, Yuriy
Lyashuk, Oleg
Vovk, Iryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116416.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
anti-lock braking system
hydraulic braking system
modulator
method of calculating
dump truck
układ przeciwblokujący
hydrauliczny układ hamulcowy
metoda obliczania
wywrotka
Opis:
The design dimensions of the executive hydraulic cylinders of the brake system of heavy-duty mining dump trucks cause high fluid flow during the braking process. Therefore, dimensions of the anti-blocking system modulator spool pair require unique electromagnets or hydraulic amplifiers to control. These solutions do not allow the required modulator performance. Thus, a modulator scheme with a division of the flow of fluid from the source to the brake cylinders was developed. This scheme allows during emergency braking passing, an additional amount of fluid to cylinders through the valve, installed parallel to the main valve upon pressure increase phase and controlled by the pressure difference. The task is to develop a method for calculating the main structural dimensions of a modulator. The calculation of the valve of the second cascade, installed in parallel to the main stage, is carried out for the emergency braking mode with the maximum flow rate to ensure the required performance of the braking system. The balance of fluid flows equations is compiled at the key points. The flow rate of the fluid through each of the valves is determined by the Torricelli formula, and the pressure difference across the valves is assuned equal. The obtained relations allows building a family of Q-p curves, which can be used to select the diameter and stroke of the additional valve depending on the flow rate in the brake system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 199--210
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies