Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "beton napowietrzony" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Zjawisko delaminacji w nawierzchniach z betonu napowietrzanego zacieranego na gładko
Autorzy:
Bajorek, Grzegorz
Barć, Maciej
Piątkowska, Alina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1397077.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
nawierzchnia betonowa
uszkodzenie
delaminacja
warstwa wierzchnia
beton napowietrzony
Opis:
Artykuł przedstawia mechanizm powstawania uszkodzeń nawierzchni betonowych polegających na delaminacji warstwy wierzchniej. Szczególnie narażone są na takie uszkodzenia elementy wykonywane z betonu napowietrzonego, a niestety często wskazywane jako rozwiązania projektowe. Zwrócono uwagę, że są to rozwiązania o wysokim stopniu ryzyka wadliwości wykonawczej, a jednocześnie niebezpieczne z punktu widzenia użytkowalności.
The article presents the mechanism of damaging concrete pavements which consists of delamination of the surface layer. Elements made of air-entrained concrete are particularly vulnerable to such damage, and unfortunately they are often indicated as design solutions. It has been pointed out that these are solutions with a high risk of manufacturing defects, and at the same time dangerous when it comes to serviceability.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2021, 1; 60-62
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Beton napowietrzony
Autorzy:
Grzesiak, K.
Gemel, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343771.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton napowietrzony
domieszka do betonu
domieszka napowietrzająca
czas mieszania
konsystencja betonu
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2005, 3; 40-42
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cement z dodatkiem granulowanego żużla wielkopiecowego składnikiem betonu mrozoodpornego
Autorzy:
Giergiczny, Z.
Sokołowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343331.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
cement żużlowy
beton napowietrzony
mrozoodporność
odporność na środki odladzające
rozwój wytrzymałości
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2007, 1; 60-62
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków dojrzewania na trwałość betonów napowietrzonych wykonanych z cementów wieloskładnikowych z popiołem lotnym wapiennym
Autorzy:
Dąbrowski, M.
Gibas, K.
Nowowiejski, G.
Glinicki, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343075.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton napowietrzony
cement wieloskładnikowy
popiół lotny
popiół lotny wapienny
warunki dojrzewania
trwałość
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2013, 1; 72-75
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odkształcenia własne betonów napowietrzonych
Self-deformations of aerated concretes
Autorzy:
Piasta, W.
Sikora, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163391.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton napowietrzony
odkształcenie własne
skurcz
pęcznienie
aparat Amslera
aerated concrete
self-deformation
shrinkage
swelling
Amsler apparatus
Opis:
Praca przedstawia dotychczas nieznane w literaturze wyniki badań odkształceń własnych (skurczu i pęcznienia) betonu napowietrzonego. Badaniom poddano betony napowietrzone i nienapowietrzone o stosunku w/c=0,60 i w/c=0,50 wykonane z cementu portlandzkiego. Wyniki badań wykazują, że skurcz betonu napowietrzonego, mimo jego większej porowatości i niższej wytrzymałości, jest wyraźnie mniejszy niż betonu nienapowietrzonego o odpowiednim stosunku w/c. Również pęcznienie dojrzałego betonu napowietrzonego jest mniejsze niż betonu nienapowietrzonego o tym samym stosunku w/c. Odkształcenia były mierzone za pomocq tensometru Demec 8" na próbkach 8 x 8 x 32 cm i aparatu Amslera na próbkach 10 x 10 x 50 cm. Autorzy kontynuują badania odkształceń własnych betonów o różnym składzie, dla których wybrano zdecydowanie lepszą metodę pomiaru, tj. aparatem Amslera.
This paper presents the results, not previously reported in the literature, of investigations of the self-deformations (shrinkage and swelling) of aerated concrete. The tests used aerated and non-aerated concretes with w/c ratios of 0.60 and 0.50, made from Portland cement. The results show that the shrinkage of aerated concrete, in spite of its greater porosity and lower strength, is markedly smaller than that of non-aerated concrete with a corresponding w/c ratio. The swelling of mature aerated concrete is also smaller than that of non-aerated concrete with the same w/c ratio. Deformations were measured using a Demec 8" extensometer on 8 x 8 x 32 cm samples, and an Amsler apparatus on 10x10x 50 cm samples. The authors are continuing tests on the self-deformations of concretes of various compositions, for which the decisively superior method for measurement - the Amsler apparatus - has been chosen.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 4, 4; 28-31
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability of high performance concrete (HPC) subject to fire temperature impact
Autorzy:
Jackiewicz-Rek, W.
Drzymała, T.
Kuś, A.
Tomaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231408.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
trwałość
beton wysokowartościowy
warunki pożarowe
fibrobeton
beton napowietrzony
durability
high performance concrete
fire conditions
fibre reinforced concrete
aerated concrete
Opis:
In the recent years a tendency for design of increasingly slender structures with the use of high performance concrete has been observed. Moreover, the use of high performance concrete in tunnel structures, subject to high loads with possibility of extreme loads occurrence such as fire, has an increasing significance. Presented studies aimed at improving high performance concrete properties in high temperature conditions (close to fire conditions) by aeration process, and determining high temperature impact on the concretes features related to their durability. In this paper it has been proven that it is possible to obtain high performance concretes resistant to high temperatures, and additionally that modification of the concrete mix with aerating additive does not result in deterioration of concrete properties when subject to water impact in various form.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 73-93
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zmienności przewodności cieplnej betonów lekkich w trakcie ich wysychania
The examination of variability of thermal conductivity of lightweight concretes during their drying
Autorzy:
Garbalińska, H.
Strzałkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363010.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
betony lekkie
beton napowietrzony
współczynnik przewodzenia ciepła
proces wysychania
lightweight concrete
air-entrained concrete
thermal conductivity coefficient
drying process
Opis:
W pracy przedstawiono wpływ względnego ubytku masy badanych kompozytów cementowych na bazie kruszywa keramzytowego i popiołoporytowego na współczynnik przewodzenia ciepła betonów w pierwszych trzech miesiącach ich dojrzewania. Poddano analizie betony nienapowietrzone oraz betony napowietrzone domieszką napowietrzającą i proszkiem aluminiowym. Zebrane wyniki pozwoliły odtworzyć przebieg zmienności przewodności cieplnej λ analizowanych kompozytów wraz z zachodzącym procesem dojrzewania oraz towarzyszącym mu procesem wysychania. Przeprowadzone badania potwierdzają wyraźne uzależnienie współczynnika przewodzenia ciepła λ od czasu trwania tych procesów.
The paper presents the relation between the relative weight loss of cement composites based on leca and lyttag aggregates and the thermal conductivity of concretes in the first three months of their curing. Non-aerated concretes and concretes aerated with air-entraining admixture and aluminium powder were analysed. The collected results allowed to recreate the variation of the thermal conductivity λ of the analysed composites along with the curing process and the drying process. The research confirmed a clear dependence of the thermal conductivity λ on the duration of these processes.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2015, T. 7, nr 2, 2; 19-25
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibility of pore size distribution application to the description of air-entrained concrete porosity structure
Możliwość stosowania rozkładu wielkości porów do opisu parametrów struktury porowatości betonów napowietrzonych
Autorzy:
Wawrzeńczyk, J.
Kozak, W.
Kłak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402006.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
air-entrained concrete
air pore size distribution
log-normal distribution
beton napowietrzony
rozkład wielkości porów powietrza
rozkład log-normalny
Opis:
Air void size and number distribution constitutes a major characteristic, which substantially contributes to building up concrete resistance to cyclic freezing and thawing. The standard pore spacing factor L is based on the Powers model. Due to the assumptions made in the model, it may not be able to represent the real structure of air pores in the concrete. Consequently, it is necessary to look for other methods to describe this structure. The sought model needs to account for variability in sizes of pore chords and pore random spacing in the paste. The paper analyses the distribution type and compares porosity characteristics obtained with measurements, and on the basis of the distribution. The analysis aims to assess if it is possible to substitute chords in the 0 to 400 μm range with their distribution. Another purpose of the analysis is to compare air pore structure parameters obtained by computations on raw data with the results received on the basis of pore size distribution for a given concrete.
Źródło:
Structure and Environment; 2014, 6, 1; 5-12
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mrozoodporność betonów z dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych
Freeze resistance of siliceous fly ash concretes
Autorzy:
Nowak-Michta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160938.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton
dodatek do betonu
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
mrozoodporność
beton napowietrzony
concrete
concrete additive
fly ash
siliceous fly ash
freeze-thaw resistance
air-entrained concrete
Opis:
Popiół lotny jest od ponad półwiecza najpowszechniej stosowanyrn dodatkiem do betonów masywnych oraz konstrukcyjnych o niskich wytrzymałościach. Jak wiadomo, aspekt zapewnienia trwałości tego typu betonów jest bardzo istotny i stwarza wiele problemów w realizacji. Powszechnie stosowane napowietrzenie betonów w celu zapewnienia mrozoodporności w przypadku stosowania dodatku popiołu lotnego powoduje wiele kontrowersji opisanych zarówno w literaturze krajowej jak i zagranicznej. Zagraniczne prace dowodzą, iż prawidłowo napowietrzony beton z dodatkiem dobrej jakości popiołu lotnego wykazuje odporność na cykliczne zamrażanie i odmrażanie, ppdczas gdy krajowe wyniki wskazują na znaczny spadek trwałości betonu z dodatkiem popiołu w wyniku działania mrozu.
It is common knowledge that durability particular low strength concretes is very crucial and make a lot of problems in execution. The influence of unburned carbon content in fly ash on freeze resistance of concretes with their addition is analysed. The analyses were made on the basis research program made on 64 air-entrained and non air-entrained concrete mixes containing 3 fly ash types, belonging to all 3 categories of (A, B & C). The ashes have been added in doses ranging from 0 to 50% of cement replacement with different water-binder ratios. Test results of experiment show that unburned carbon content in fly ash not influence freeze resistance of correct air-entrained concretes with their addition. However freeze resistance of non air-entrained concretes depends on range of dosage fly ash in cementitous materials. Growth range of dosage fly ash in cementitous materials and unburned carbon content have influence on reduction of freeze resistance of non air-entrained concretes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 1, 1; 24-28
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena betonu jako otuliny stali zbrojeniowej
Evaluation of concrete as the cover of reinforcing steel
Autorzy:
Raczkiewicz, W.
Grzmil, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161355.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton napowietrzony
żelbet
stal zbrojeniowa
otulina betonowa
trwałość
szybkość karbonatyzacji
korozja chlorkowa
CEM I
CEM III
badanie elektrochemiczne
aerated concrete
reinforced concrete
reinforcing steel
concrete cover
durability
carbonation rate
chloride corrosion
electrochemical study
Opis:
W artykule opisano wyniki badań mające na celu porównanie przebiegu korozji w żelbetowych próbkach z betonu napowietrzanego wykonanego na bazie dwóch rodzajów cementów: CEM I i CEM IIIA. Ocenę zagrożenia korozją stali zbrojeniowej w betonie oparto na badaniach materiałowych i badaniach elektrochemicznych. Badania materiałowe dotyczyły pomiaru pH i tym samym określenia stopnia karbonatyzacji betonu i składu mineralnego. Badania elektrochemiczne pozwoliły w sposób nieniszczący określić obszary objęte korozją oraz ocenić intensywność procesów korozyjnych.
The article describes a study to compare the course of corrosion in reinforced aerated concrete samples made from two types of cement CEM I and CEM III. The assessment of the corrosion risk of reinforcing steel in concrete is based on research materials and electrochemical studies. The research materials relate to the measurement of pH and thereby determine the degree of carbonation of concrete and mineral composition. The electrochemical studies have allowed in non-destructively way to determine the areas covered by corrosion and to assess the intensity of corrosion processes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 56-58
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości betonu nawierzchniowego z kruszywem odkrytym – wpływ rodzaju cementu i pielęgnacji
Properties of exposed aggregate pavement concrete – the effect of cement type and curing
Autorzy:
Glinicki, Michał A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144604.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
beton napowietrzony
charakterystyka porów
mrozoodporność
nawierzchnia drogowa dwuwarstwowa
pielęgnacja
przepuszczalność
warstwa z kruszywem odkrytym
air entrained concrete
air void characteristics
curing
durability
exposed aggregate layer
frost resistance
permeability
two-layered road pavement
Opis:
Przestawiono analizę zagadnień projektowania składu betonu nawierzchniowego z kruszywem odkrytym, przeznaczonego na nawierzchnie drogowe o kategorii ruchu KR5-KR7. Omówiono wyniki badań betonu wykonanego w laboratorium w sposób imitujący wykonanie warstwy z kruszywem odkrytym. Wyznaczono wytrzymałość betonu, charakterystykę porów, szybkość absorpcji powierzchniowej wody i mrozoodporność powierzchniową w obecności roztworu chlorku sodu. Wyniki badań przeanalizowano w odniesieniu do zróżnicowania rodzaju cementu (CEM I, CEM III/A) i rodzaju pielęgnacji. Stwierdzono znaczący wzrost złuszczeń powierzchniowych i szybkości penetracji wody skorelowany z niedostatkiem pielęgnacji.
The mix design for exposed aggregate concrete to be used for the upper layer of two-layered road pavement for the category of traffic KR5-KR7 is discussed. Experimental tests were performed on concrete specimens with the exposed aggregate surface prepared in such a way to imitate the execution of layer at construction site. The compressive and tensile strength of concrete, the air void characteristics, the rate of surface absorption of water and the surface scaling due to exposure to frost and sodium chloride solution were determined. The test results are analyzed in relation to the cement type used (Portland cement CEM I, slag cement CEM III / A) and the type of curing. A major increase in surface scaling and water penetration rate was found to be correlated with the deficiency of curing.
Źródło:
Drogownictwo; 2019, 4; 99-104
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ napowietrzenia na odporność na karbonatyzację zapraw i trwałość mrozową betonów z cementów modyfikowanych TiO2
Impact of air entrainment on the resistance to carbonation of mortars and frost resistance of concretes made of TiO2 modified cements
Autorzy:
Marczewska, Julia
Piasta, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202713.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
cement z dwutlenkiem tytanu
zaprawa napowietrzona
beton napowietrzony
karbonatyzacja
odporność na karbonatyzację
mrozoodporność
właściwości fizyczne
wyniki badań
titanium dioxide cement
air-entrained mortar
air-entrained concrete
carbonation
carbonation resistance
frost durability
physical properties
test results
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań karbonatyzacji zapraw napowietrzonych i nienapowietrzonych oraz wyniki badań napowietrzonych betonów poddanych zamrażaniu/rozmrażaniu w roztworze 3% NaCl. Badania przeprowadzono, stosując innowacyjne cementy portlandzki biały i portlandzki żużlowy zawierające dwutlenek tytanu. Największą trwałość w obu środowiskach wykazała zaprawa z innowacyjnego cementu białego CEM I 52,5R. Ponadto na podstawie wyników badań stwierdzono, że napowietrzenie zapraw znacząco przyspiesza ich karbonatyzację.
The article presents the results of tests on the carbonation of air-entrained and non-aerated mortars as well as the results of tests of air-entrained concretes subjected to freezing/thawing in a 3% NaCl solution. The research was carried out with the use of innovative white Portland and slag Portland cements containing titanium dioxide. The mortar made of the innovative white cement CEM I 52.5R showed the greatest durability in both environments. Moreover, based on the tests results, it was found that air entrainment of the mortars significantly accelerates their carbonation.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 149--153
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies