Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "balast" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Upgrading of vibrating compactor of the railway track ballast of VPO-3000 machine
    Autorzy:
    Lee, S.
    Akhmetov, M.
    Ibraimov, A.
    Taran, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374465.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    balast
    podkłady kolejowe
    zagęszczenie
    urządzenie uruchamiające
    ballast
    railway track
    plate vibrator
    compaction
    actuating device
    Opis:
    In the course of work a new vibrating compactor with single-direction inertial forces according to the authors’ innovative license is applied. Examination of possible dependence on substantiation of the new vibrating device parameters is shown. The new single-direction vibrating device for road crushed rock compaction allows decreasing vibration to the machine frame and increasing its working capacity. The new vibrating device’s efficiency to 11,7% increases the existing ones.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 4; 95-104
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of the ballast water exchange sequence for an LNG carrier using a liquid cargo handling simulator
    Wyznaczanie sekwencji wymiany wód balastowych gazowca LNG z wykorzystaniem symulatora ładunkowego statków do przewozu ładunków ciekłych
    Autorzy:
    Chorab, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360069.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    balast
    wymiana wód balastowych
    gazowiec LNG
    symulator LNG
    ballast
    ballast water exchange
    LNG carrier
    LNG simulator
    Opis:
    The sequential method of emptying and filling of ballast tanks at sea may pose extra threats for ship's safety. The prepared Ballast Water Management (BWM) Plan enables carrying out the operation so that negative effects of emptying each ballast tank are minimized. A large number of tanks and substantial volume of ballast water to be exchanged may create difficulties in preparing an optimized plan. The author proposes to use a liquid cargo handling simulator for the preparation of the BWM plan for selected LNG carriers.
    W czasie opróżniania i napełniania zbiorników balastowych w morzu metodą sekwencyjną mogą pojawić się dodatkowe zagrożenia dotyczące bezpieczeństwa statku. Przygotowany wcześniej Plan Wymiany Wód Balastowych pozwala tak przeprowadzić operację, aby minimalizować negatywne skutki opróżniania zbiorników balastowych. Ich duża liczba i znaczna objętość wody balastowej może utrudniać przygotowanie optymalnego planu wymiany. Zaproponowano wykorzystanie symulatora ładunkowego do przewozu ładunków ciekłych w przygotowaniu takiego planu dla wybranych gazowców.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 25 (97); 21-27
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new high-efficiency procedure for aggregate gradation determination of the railway ballast by means image recognition method
    Autorzy:
    Guerrieri, M.
    Parla, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231252.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    balast kolejowy
    kruszywo
    analiza obrazu
    segmentacja
    uziarnienie kruszywa
    railway ballast
    aggregate
    image analysis
    segmentation
    aggregate gradation
    Opis:
    The mechanical characteristics of the railway superstructure are related to the properties of the ballast, and especially to the particle size distribution of its grains. Under the constant stress-strain of carriages, the ballast can deteriorate over time, and consequently it should properly be monitored for safety reasons. The equipment which currently monitors the railway superstructure (like the Italian diagnostic train Archimede) do not make any “quantitative” evaluation of the ballast. The aim of this paper is therefore to propose a new methodology for extracting railway ballast particle size distribution by means of the image processing technique. The procedure has been tested on a regularly operating Italian railway line and the results have been compared with those obtained from laboratory experiments, thus assessing how effective is the methodology which could potentially be implemented also in diagnostic trains in the near future.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 4; 469-482
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the ballast resistance on the stability of Continuous Welded Rail
    Autorzy:
    Pokropski, Dominik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1537491.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    Continuous Welded Rail
    buckling of CWR
    ballast
    Finite Difference Method
    szyna spawana ciągła
    wyboczenie szyny spawanej ciągłej
    balast
    metoda różnic skończonych
    Opis:
    The article is about the issue of the influence of ballast resistance on the stability of the Continuous Welded Rail. The ballast resistance affects both the longitudinal and transverse displacements. It depends on the quality of the ballast, the degree of its compaction and contamination. The article contains an analysis of the impact of ballast resistance on the track based on the Finite Difference Method. The calculations showed that the resistance value directly affects the allowable critical force and the maximum temperature rise in the rail that does not endanger the safety of railway traffic.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2020, 4; 1-13
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multiple-factor analysis of the dynamic interaction between railroad cars and joint irregularity
    Autorzy:
    Shpachuk, V.
    Chuprynin, A.
    Suprun, T.
    Kovalenko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196360.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    railway rolling stock
    track
    ballast
    four-axle car
    joint irregularity
    trailing rail
    facing rail
    tabor kolejowy
    tor
    balast
    samochód czteroosiowy
    Opis:
    Mechanical models of “railroad car-track” transport system for each phase of motion are developed. Particularities of dynamic interaction between the four-axle car and the track are studied by considering four phases of motion over joint irregularity. Methods for solving differential equations of the discrete-continuous system fluctuation are developed. Numerical analysis is used to determine deflections of the trailing rail under the first sleeper for each phase of motion depending on motion phases, and car load and speed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 183-192
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Active power losses and energy efficiency analysis of HPS lamps with electromagnetic control gear and electronic ballast under the sinusoidal and nonsinusoidal condition
    Autorzy:
    Sikora, Roman
    Markiewicz, Przemysław
    Rózga, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173621.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    HPS lamps
    electromagnetic control gear
    electronic ballast
    energy performance indicator
    road lighting
    lampa HPS
    układ sterowania elektromagnetyczny
    balast elektroniczny
    wskaźnik wydajności energetycznej
    oświetlenie drogowe
    Opis:
    Outdoor lighting is an important element in creating an evening and nocturnal image of urban spaces. Properly designed and constructed lighting installations provide residents with comfort and security. One way to improve the energy efficiency of road lighting installation is to replace the electromagnetic control gear (ECG) with electronic ballasts (EB). The main purpose of this article is to provide an in-depth comparative analysis of the energy efficiency and performance of HPS lamps with ECG and EB. It will compare their performance under sinusoidal and nonsinusoidal voltage supply conditions for the four most commonly used HPS lamps of 70 W, 100 W, 150 W, and 250 W. The number of luminaires supplied from one circuit was determined based on the value of permissible active power losses. With the use of the DIALux program, projects of road lighting installation were developed. On this basis, energy performance indicators, electricity consumption, electricity costs, and CO 2 emissions were calculated for one-phase and three-phase installations. The obtained results indicate that an HPS lamp with EB is better than an HPS lamp with ECG in terms of energy quality, energy savings, and environmental impact. The results of this analysis are expected to assist in the choice of HPS lighting technology.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; art. no. e137194
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Active power losses and energy efficiency analysis of HPS lamps with electromagnetic control gear and electronic ballast under the sinusoidal and nonsinusoidal condition
    Autorzy:
    Sikora, Roman
    Markiewicz, Przemysław
    Rózga, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2128159.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    HPS lamps
    electromagnetic control gear
    electronic ballast
    energy performance indicator
    road lighting
    lampa HPS
    układ sterowania elektromagnetyczny
    balast elektroniczny
    wskaźnik wydajności energetycznej
    oświetlenie drogowe
    Opis:
    Outdoor lighting is an important element in creating an evening and nocturnal image of urban spaces. Properly designed and constructed lighting installations provide residents with comfort and security. One way to improve the energy efficiency of road lighting installation is to replace the electromagnetic control gear (ECG) with electronic ballasts (EB). The main purpose of this article is to provide an in-depth comparative analysis of the energy efficiency and performance of HPS lamps with ECG and EB. It will compare their performance under sinusoidal and nonsinusoidal voltage supply conditions for the four most commonly used HPS lamps of 70 W, 100 W, 150 W, and 250 W. The number of luminaires supplied from one circuit was determined based on the value of permissible active power losses. With the use of the DIALux program, projects of road lighting installation were developed. On this basis, energy performance indicators, electricity consumption, electricity costs, and CO 2 emissions were calculated for one-phase and three-phase installations. The obtained results indicate that an HPS lamp with EB is better than an HPS lamp with ECG in terms of energy quality, energy savings, and environmental impact. The results of this analysis are expected to assist in the choice of HPS lighting technology.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; e137194, 1--22
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies