Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "badanie doświadczalne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania doświadczalne zarysowanych belek żelbetowych z naklejonymi taśmami kompozytowymi z włókien węglowych
Experimental investigation of RC cracked beams bonded with CFRP soffit plates
Autorzy:
Kubicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182887.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
belka żelbetowa
belka zarysowana
taśma kompozytowa
włókno węglowe
badanie doświadczalne
wzmocnienie
zniszczenie
ugięcie
nośność
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wstępnie zarysowanych belek żelbetowych, dozbrojonych zewnętrznie nalepieniem taśm kompozytowych z włókien węglowych. Omówiony został mechanizm zniszczenia oraz efektywność wzmocnienia badanych belek w odniesieniu do belek żelbetowych. Podano także przybliżony sposób oceny ugięcia belek z naklejonymi taśmami kompozytowymi.
The paper describes the results of experimentally tested RC cracked beams strengthened by bonding CFRP plates to the soffit of beam. The mode of failure and efficiency of strengthening, as well as the simple method for estimation the deflection values are presented.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2002, R. 31, nr 4, 4; 43-59
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne i weryfikacja obliczeniowa częściowo sprężonych żerdzi wirowanych na skręcanie połączone ze zginaniem i ścinaniem
Experimental and analitycal verification of partially prestressed spun concrete poles subjected to combined torsion bending and shear
Autorzy:
Szczygielski, A.
Mazurczuk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183270.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
stanowisko badawcze
żerdź wirowana
konstrukcja sprężona
sprężenie częściowe
nośność
skręcanie
zginanie
ścinanie
badanie doświadczalne
obliczanie
Opis:
Przedstawiono opis stanowiska do badań oraz wyniki badań częściowo sprężonych żerdzi wirowanych o stałej zbieżności przekroju 1,5 cm/m na skręcanie połączone ze zginaniem i ścinaniem. Podano także ogólne zasady obliczania nośności tego typu żerdzi na skręcanie połączone ze zginaniem i ścinaniem.
The paper presents the results of experimental testing and calculation of partially prestressed spun concrete poles of 12,0 m length and permissible horizontal point load Pk = 20,0 kN, subjected to the combined torsion, bending and shear.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2007, R. 36, nr 2, 2; 25-53
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the influence of the physicochemical characteristics of waste on the quality of liquid fuel products from them, obtained by multi-loop recirculation pyrolysis
Autorzy:
Markina, L. M.
Zholobenko, N. Yr.
Ushcats, S. Yr.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818787.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
solid organic waste
multi-loop recirculation pyrolysis
experimental study
liquid fuel
odpady organiczne
piroliza
badanie doświadczalne
paliwo ciekłe
Opis:
Purpose: To study the properties of MSW generated in Ukraine in order to ensure their most efficient processing using the multi-loop recirculation pyrolysis technology in order produce a liquid fuel product. Design/methodology/approach: The problem' study of MSW accumulation in the world countries was carried out on the basis scientific databases PubMed, ScienceDirect, Mendeley, ResearchGate, Google Scholar for the corresponding keywords. The MSW properties generated in Ukraine were determined in accordance with the current standards to determine the specific properties of materials. For the experimental study, 3 types of solid organic waste mixtures were compiled, the composition of which characterizes the variable data on the accumulation of household and industrial waste of Ukraine. The quantity and quality of the liquid product obtained was determined using certified equipment. Findings: The tests revealed that the composition of the solid organic waste mixture when disposing of them by the multi-loop recirculation pyrolysis method has little effect the composition and properties of the obtained liquid hydrocarbon product; the total time of complete degradation for different mixtures of composite materials (mixtures of polymeric substances) is 180-250 min; the correct selection of the temperature of the circulation system makes it possible to produce a gaseous or liquid product which can then be used as an alternative fuel. Research limitations/implications: Current study of solid organic waste degradation was carried out by the multi-loop recirculation pyrolysis method. The experimental waste mixtures did not contain very wet waste of small fractions. Practical implications: The technology of circulating pyrolysis makes it possible to change the qualitative and quantitative composition of the obtained liquid hydrocarbon product, which is a potential fuel, irrespective of the composition of the solid organic waste mixture.Originality/value: It has been experimentally established that the quality of the liquid hydrocarbon product obtained by the multi-loop recirculation pyrolysis process does not depend on the composition of the solid organic waste mixture, but depends on the process' duration and the third circuit' temperature of the multi-loop recirculation system.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 106, 1; 20--33
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-stage analysis of reliability of an example masonry construction
Wieloetapowa analiza niezawodności przykładowej konstrukcji murowej
Autorzy:
Zięba, Joanna
Buda-Ożóg, Lidia
Skrzypczak, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852550.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konstrukcja murowa
badanie doświadczalne
bezpieczeństwo
niezawodność
symulacja Monte Carlo
masonry structure
experimental research
safety
reliability
Monte Carlo simulation
Opis:
The safety of the masonry structure is determined by the value of the partial factor used, which is influenced by many factors. The variability of these factors determines obtaining significant differences in the load levels of various masonry structures. Hence, the analysis of masonry structures should be carried out taking into account a sufficient range of variability of factors affecting its safety. The article presents a multi-stage safety analysis of an exemplary brick masonry column. For the construction, the relationship between partial factors used for interactions in different configurations and factors for the masonry compressive strength was examined. The analyses consisted in determining the reliability index with the Monte Carlo method. The article presents the results of experimental tests carried out on a real construction, as well as the results of FEM numerical simulations.
Bezpieczeństwo konstrukcji murowej determinowane jest wartością zastosowanego współczynnika częściowego, na którą wpływ ma wiele czynników, między innymi: kategoria elementu murowego będąca wyznacznikiem jakości wykonania; rodzaj zaprawy, klasa wykonania robót. Zmienność tych czynników determinuje uzyskanie znacznych różnic w poziomach nośności różnych konstrukcji murowych. Stąd analiza konstrukcji murowych powinna odbywać się przy uwzględnieniu dostatecznego zakresu zmienność czynników wpływających na jej bezpieczeństwo. W artykule przedstawiono wieloetapową analizę bezpieczeństwa przykładowego filara murowanego z cegły pełnej. Dla elementu zbadano zależność pomiędzy współczynnikami częściowymi stosowanych do oddziaływań w różnej konfiguracji oraz współczynnikami do wytrzymałości muru na ściskanie. Analizy polegały na wyznaczeniu wskaźnika niezawodności metodą Monte Carlo, wskaźnika będącego miarą osiągniętego bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych przeprowadzonych na rzeczywistym elemencie dla wybranych warunków, a także wyniki przeprowadzonych symulacji numerycznych MES. Analizy wykazały poziom bezpieczeństwa jaki zapewniamy projektując konstrukcję w podstawowej klasie niezawodności RC2.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 275-292
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ugięcie belek żelbetowych obliczone według PN-84/B-03264 i Eurokodu 2.1 w konfrontacji z wynikami badań doświadczalnych
Deflections of reinforced concrete beams calculated according to PN-84/B-03264 and Eurocode 2.1 methods in comparison with test results
Autorzy:
Kubicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183216.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
belka żelbetowa
ugięcie
PN-84/B-03264
Eurokod 2.1
badanie doświadczalne
obciążenie krótkotrwałe
obciążenie długotrwałe
metoda obliczeń
Opis:
W artykule dokonano oceny założeń przyjętych w metodach obliczania ugięć zginanych elementów żelbetowych według PN-84/B-03264 i Eurokodu 2.1 oraz wskazano, w jakim stopniu różne założenia przyjęte w obu metodach wpływają na obliczone wartości ugięć. Określono także zgodność wyników badań doświadczalnych ugięć belek żelbetowych z wartościami ugięć obliczonych z zastosowaniem obu metod.
Deflections of reinforced concrete beams, calculated according to methods recommended in Polish standard PN-84/B-03264 and in Eurocode 2.1, are compared with theoretical values and test results. The comparison considers a large set of test results on simply supported, rectangular beams under short-term and long-term loading, coming from six different laboratories. The results of comparison are given in several figures represent the ratios, for both method of calculated short-term or long-term deflection to actual measured, experimental deflection. It can be concluded, that both methods may be used as equivalent to checking limit state of deformation for r.c. elements subjected to bending.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 1999, R. 28, nr 2-3, 2-3; 3-26
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redystrybucja naprężeń stycznych i poślizg w ścinanym połączeniu beton-taśma CFRP. Analiza nieliniowa z wykorzystaniem elementów typu Interface
Redistribution of shear stresses and slip along the bond between concrete and CFRP strips. Nonlinear analysis with use of interface elements
Autorzy:
Szulc, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183002.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
beton-taśma CFRP
połączenie beton-taśma CFRP
ścinanie
model numeryczny
badanie doświadczalne
naprężenie styczne
poślizg
redystrybucja naprężeń
element interface
Opis:
Zalecenia raportu FIB Externally bonded FRP reinforcement for RC structures stanowią, iż przy sprawdzaniu warunków SGN uwzględnić należy dwa modele zniszczenia elementu, przy założeniach pełnego zespolenia oraz przy częściowej utracie tego zespolenia. Przedstawiono wyniki symulacji komputerowej badania ścinania połączenia beton-taśma CFRP (Zilch i in., 1998, oraz Bizindavyi, Neale, 1999) przy wykorzystaniu w modelu numerycznym elementów typu "interface" o bilinearnej charakterystyce sztywnościowej zaproponowanej przez Holzenkampfera, 1994. Przyjmując poziom obciążenia, przy którym połączenie wchodzi w pozasprężystą fazę pracy, analizowano wielkość tzw. zjawiska poślizgu oraz rozkład naprężeń ścinających (ich redystrybucję). Zweryfikowany doświadczalnie model numeryczny ścinania stanowi podstawę do dalszych prac, wyjaśniających złożone modele zniszczenia zginanych belek żelbetowych wzmacnianych taśmami CFRP (według systematyki Blaschko, 1998).
According to FIB report recommendations : the failure models of a RC element strengthened in flexure with externally bonded CFRP strips may be divided into two classes: a) those where full composite action of concrete and CFRP is maintained until concrete reaches crushing in compression or the CFRP fails in tension b) c) those where composite action is lost prior to class a) failure, e.g. due to peeling-off the CFRP d) The paper discussed computer simulation results of simplified bond test (e.g. Zilch et al. 1998, Bizindavyi, Neale 1999) with use of interface elements in numerical model (with bilinear shear-slip relationship according to Holzenkampfer 1994). The shear displacement (slip) and shear stress distribution was analyzed for specified level of load (when the bond was beyond the elastic phase). Verified numerical model of shear can constitute a base for further research works to explain the complicated models of behaviour under bending, of RC beams strengthened with use of CFRP strips (by classification according to Blaschko 1998).
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2005, R. 34, nr 1, 1; 35-44
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Izolacje cieplne stropodachów odwróconych
Thermal insulation productsor inverted roofs
Autorzy:
Pogorzelski, J.
Firkowicz-Pogorzelska, K.
Bobociński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182981.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
stropodach odwrócony
izolacja cieplna
współczynnik przenikania ciepła
badanie doświadczalne
polistyren ekstrudowany
pianka polistyrenowa
styropian
wymagania techniczne
norma
aprobata techniczna ITB
Opis:
Izolacje cieplne stropodachów odwróconych są narażone na szczególną ekspozycję na czynniki klimatyczne (opady) i fizyczne (długotrwałą dyfuzję pary wodnej), a w przypadku dachów zielonych także biologiczne (korzenie roślin). Tradycyjnie stosowanym wyrobem izolacji cieplnej w stropodachach odwróconych była ekstrudowana pianka polistyrenowa. Płyty ze styropianu EPS generalnie w Europie nie były stosowane do izolacji cieplnej stropodachów odwróconych. Sprawą zasadniczą są obawy o zawilgacanie tego materiału w warunkach eksploatacji przegród. Mechanizm zawilgacania izolacji cieplnej w stropodachach odwróconych odpowiada warunkom badań absorpcji wody przy długotrwałej dyfuzji, po których próbki poddaje się cyklom zamrażania-odmrażania. Badania absorpcji wody przy długotrwałej dyfuzji, a następnie poddanie próbek cyklom zamrażania-odmrażania skutkują znacznie wyższymi przyrostami wilgotności niż badania długotrwałej nasiąkliwości wodą. Zakład Fizyki Cieplnej ITB na zlecenie europejskiego stowarzyszenia producentów ekstrudowanej pianki polistyrenowej EXIBA podejmuje badania porównawcze zachowania się płyt EPS i XPS pod kątem ich stosowania w stropodachach odwróconych; wstępne badania już wykonano.
After several years of tasks on preparation of ETAG on kits of products for thermal insulation of inverted roofs the Final (probably) Draft is ready. With an exception of green roofs (where use of EPS is not foreseen) both EPS and XPS boards can be used for thermal insulation of inverted roofs. For both kinds of boards very high requirements concerning maximum long term water absorption by diffusion and freeze-thaw (after long term water absorption by diffusion) have been formulated; besides of reduction of compression stress there is limitation also for an allowable increase of water content (indirectly also deterioration of thermal resistance). Such sharpening of requirements will result in future as improvement in quality of buildings. The problem arises, however, what to do with buildings, having inverted roofs with insulating products not fulfilling ETAG criteria. Theoretically one can expect consecutive increase of moisture content in EPS boards and deterioration of thermal properties of inverted roofs. Nobody knows, how quickly will advance the process of wettening and what level of moisture kontent will be achieved. Luckily, the conditions of laboratory tests are relatively severe and probably real process of degradation will proceed more slowly, than in tests. ITB has issued several Technical Approvals for EPS boards intended for use in inverted roofs. The criterion established were results of tests of long term water absorption by immersion, relevant for contact of product with water, for instance in subterrain parts of buildings, not in inverted roofs. It seems purposeful to undertake, within the statute research tasks of ITB, the monitoring of buildings with inverted roofs with EPS boards, combined with non-destructive tests of thermal resistance of inverted roofs.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2006, R. 35, nr 3, 3; 57-69
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pod ekstremalnymi obciążeniami statycznymi i dynamicznymi konstrukcji schodów na stadionie
Research on stadium entrance stairs under extreme static and dynamic loads
Autorzy:
Olaszek, P.
Sakowski, A.
Nurek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160900.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stadion
schody
obciążenie statyczne
obciążenie dynamiczne
badanie doświadczalne
model numeryczny
stadium
stairs
static load
dynamic load
experimental research
numerical model
Opis:
Stadiony, zwłaszcza piłkarskie, są miejscem, gdzie mogą wystąpić znaczne, zarówno statyczne, jak i dynamiczne, obciążenia. Schody prowadzące na stadion są szczególnie narażone na duże zagęszczenia tłumu. Tłum ludzi może generować znaczne obciążenia dynamiczne, zwłaszcza, gdy wykonuje rytmiczne skoki. Podczas budowy dużego stadionu piłkarskiego (ponad 50 tysięcy widzów), wystąpiły wątpliwości dotyczące pracy zewnętrznych schodów prowadzących do wyższych części widowni. Przedstawiono przebieg i wyniki próbnego obciążenia schodów po ich wzmocnieniu. W referacie przedstawion jak ważne jest sprawdzenie wytrzymałości konstrukcji stadionu na obciążenia dynamiczne.
Stadiums, especially the football ones are subject to significant loading - both static and dynamic - can appear. Stadium entrance stairs are particularly vulnerable to a big density of crowds. It is recognized that crowds can generate significant dynamic loads, especially when the crowd movement involves rhythmic jumping. During a big football stadium construction (over 50 thousand spectators) some doubts aroused over the performance of the external stairs leading to the higher sections of the stand. This paper presents load tests of stairs after their strengthening. The study presented in this paper shows how important it is to check the endurance of the football stadium structure to dynamic loading.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 10, 10; 42-45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical, FEM-numerical and experimental studies of bending of a sandwich plate-strip with metal foam core
Analityczne, numeryczne (MES) i doświadczalne badanie zginania trójwarstwowego pasma płytowego z rdzeniem z pianki metalowej
Autorzy:
Magnucki, Krzysztof
Alsdorf, Dennis
Lewiński, Jerzy
Kowalski, Michał
Richter, Alexander
Zbierski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222688.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
sandwich plate-strip
bending
metal foam
analytical study
numerical study
FEM
experimental study
trójwarstwowe pasmo plytowe
zginanie
pianka metalowa
badanie analityczne
badanie numeryczne
MES
badanie doświadczalne
Opis:
The subject of the study is a sandwich plate-strip subjected to a four-point load. An analytical model of the strip was developed, taking into account the classical zig-zag theory, namely the broken line hypothesis. Three parts of the plate-strip are distinguished: two of them are the edge parts, where bending and the shear effect is considered, the third one is the middle part subjected to pure bending. The total maximum deflection of the plate-strip and the maximum deflection of the selected middle part of the plate-strip are calculated. The FEM-numerical study is carried out similarly to the analytical approach. The experimental study was carried out on the test stand in the Institute of Rail Vehicles TABOR. The analytical, numerical and experimental results are compared each with other. The sandwich panels can be used as parts of the floor or rail vehicle paneling.
Przedmiotem badań jest trójwarstwowe pasmo płytowe poddane czteropunktowemu zginaniu. Opracowano analityczny model tego pasma, korzystając z klasycznej teorii linii łamanej nazywanej teorią Zig-Zag. W paśmie tym wyróżniono trzy przedziały: dwa brzegowe, w których występuje zginanie i ścinanie oraz jeden środkowy, w którym występuje czyste zginanie. Wyznaczono całkowite ugięcie maksymalne pasma płytowego oraz maksymalne ugięcie odcinka środkowego. Przeprowadzono obliczenia numeryczne metodą elementów skończonych (MES) dla takiego samego modelu pasma, jak wyżej wspomniany model analityczny. Próbę doświadczalną przeprowadzono na stanowisku badawczym w Instytucie Pojazdów Szynowych. Porównano wyniki badań analitycznych, numerycznych i doświadczalnych. Analizowane płyty warstwowe mogą być stosowane, m. in. jako części podłogi lub poszycia pojazdu szynowego.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 3; 1-10 (eng), 11-19 (pol)
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności ceglanych nadproży klinowych
Analysis of load bearing capacity for brick-laid wedge-type lintels
Autorzy:
Nowak, R.
Orłowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161243.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja ceglana
nadproże klinowe
nośność
analiza nośności
modelowanie
badanie doświadczalne
brick structure
wedge lintel
load bearing capacity
capacity analysis
modelling
experimental investigation
Opis:
Przytoczono zarys typowych uszkodzeń ceglanych płaskich nadproży klinowych, jakie występują w budynkach murowych. Podjęto próbę analizy nośności przedmiotowych konstrukcji na podstawie obserwacji własnych. Omówiono wyniki badań doświadczalnych.
The article outlines the typical damage applicable in case of the flat brick-laid wedged lintels, present in case of brick buildings. An attempt has been made to analyze the load-bearing capacity for the structures covered within the text, on the basis of own observations. Results of the experimental research have also been thoroughly discussed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 2; 21-23
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie nośności nasypów drogowych przy wykorzystaniu lekkiej płyty dynamicznej
Examination of load-bearing capacity of road embankments using lightweight dynamic plate
Autorzy:
Rogojsz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
nasyp drogowy
nośność
zagęszczenie
wymagania normowe
badanie doświadczalne
płyta dynamiczna lekka
road embankment
bearing capacity
consolidation
standard requirements
experimental examination
lightweight dynamic plate
Opis:
Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierze od ich jakości wykonania zależy przyszła trwałość eksploatacyjna konstrukcji nawierzchni. Poprawne wybudowanie, a zwłaszcza zagęszczenie umożliwia długoletnie eksploatowanie drogi. Jeżeli natomiast nasypy w trakcie budowy zostaną niedogęszczone lub niejednorodnie zagęszczone, wówczas okres eksploatacji nawierzchni znacznie się skraca. Artykuł ma na celu przedstawienie korzyści wynikających z badania zagęszczenia nasypów drogowych lekką płytą dynamiczną, przy wykorzystaniu opracowanych przez IBDiM współczynników korelacyjnych oraz porównaniu ich do współczynników określonych w normach niemieckich.
Road embankments are basic earth structures that are built during construction of roads for motor vehicles. Their quality largely determines future operational durability of the road surface construction. The appropriate construction, especially itsconsolidation, enables long-term exploitation of the road. If, however, the embankment, during its construction, is consolidated insufficiently or diversely, the exploitation period of the road surface becomes considerably shorter. The aim of this article is to demonstrate advantages resulting from examining road embankment consolidation using lightweight dynamic plate, applying correlation coefficients prepared by the Road and Bridge Research Institute and comparing them with the coefficients specified in German standards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 60-63
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of SFRC layer on deflections and cracks of composite RC slab
Wpływ warstwy fibrobetonu na ugięcia i rysy w płytach zespolonych
Autorzy:
Sadowska-Buraczewska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231248.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ugięcie
rysa
fibrobeton
włókno stalowe
płyta zespolona
nośność
badanie doświadczalne
deflection
crack
fiber reinforced concrete
steel fiber
composite slab
carrying capacity
experimental study
Opis:
This paper presents an experimental analysis of flexural capacity and deformability of structural concrete slabs prepared as composite members consisting of two concrete layers made of reinforced ordinary concrete (N) and fiber reinforced concrete (SFRC). The reinforced concrete composite slabs used in the tests were prepared in the dimensions of 600 x 1200 x 80 mm. The basis was composed of two layers consisting of SFRC, one as the top layer, and one as ordinary concrete. The results of the analysis confirm a significant improvement of structural properties of the composite slab in comparison to the slabs prepared wholly of ordinary concrete.
Fibrobeton jest materiałem znanym, o czym świadczyć mogą liczne prace naukowe. W licznych artykułach [1,2] i publikacjach zawarto informacje o fizykomechanicznych właściwościach fibrobetonu [3,4]. Autorka proponuje użycie fibrobetonu z włóknami stalowymi, jako warstwy wzmacniającej lub naprawczej w płytowych elementach zespolonych. W publikacji zamieszczono badania krótkotrwałe płyt zespolonych w zakresie ugięć, rys i nośności w porównaniu z płytami kontrolnymi wykonanymi w całości z betonu zwykłego. Do wykonania elementów wykorzystano odpowiedni fibrobeton, który spełnia narzucone przez autorkę parametry (wytrzymałość betonu na ściskanie ok. 150MPa.). Celem przedstawionych w niniejszej pracy badań eksperymentalnych i analizy wyników jest oszacowanie wpływu warstwy fibrobetonu, zastosowanego w ściskanej górnej strefie elementu na całej długości, na ugięcia, nośność i rysy zespolonych płyt typu beton-beton w porównaniu z płytami kontrolnymi wykonanymi w całości z betonu zwykłego. W badaniach wykorzystano żelbetowe zespolone płyty o wymiarach 600 x 1200 x 80 mm. Płyta zespolona wykonana z dwóch warstw: fibrobetonu na górze i betonu zwykłego na dole. Analiza wyników badań potwierdza znaczącą poprawę właściwości konstrukcji zespolonej w porównaniu z płytami wykonanymi z betonu zwykłego. Na Rys. 1 przedstawiono schemat obciążenia i przekrój płyt zespolonych i kontrolnych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 177-188
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwugałęziowe, strunobetonowe żerdzie elektroenergetyczne
Double branch, pre-tensioned prestressed concrete electrical poles
Autorzy:
Kubiak, J.
Łodo, A.
Michałek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163171.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
żerdź elektroenergetyczna
żerdź dwugałęziowa
żerdź strunobetonowa
badanie doświadczalne
wymagania techniczne
power line pole
double branch pole
pretensioned prestressed pole
experimental study
standard requirements
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki teoretyczno-doświadczalnych badań strunobetonowych żerdzi dwugałęziowych typu BSW-14/350. W świetle wymagań norm z okresu projektowania żerdzi (około 1970 r.) i wyników badań, żerdzie BSW mają niewystarczającą rysoodporność, a według obecnych norm rysy mogą w nich wystąpić pod obciążeniem zmiennym krótkotrwałym. Natomiast bardziej rygorystycznie podchodzą obecne normy (np. PN-EN 12843:2008) do kwestii minimalnej otuliny zbrojenia gwarantującej minimum 30-letni okres eksploatacji.
The article presents selected results of theoretical and experimental studies of double branch pre-tensioned concrete poles of type BSW-14/350. According to the requirements of standards of their design time (about 197Oth) and the investigations results poles are insufficiently crack resistant. According to the current standards cracks may occur under changing short-term load. However, stricter approach is presented in current standards (e.g. PN-EN 12843:2008) at issue of minimum concrete cover guaranteeing at least 30 years exploitation period.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 6, 6; 50-54
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie pękaniem rurociągów wykonanych z polietylenu
Crack hazard in PE pipelines
Autorzy:
Baranowski, W.
Werner, K.
Kula, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160460.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rura polietylenowa
złącze
zgrzewanie doczołowe
rurociąg
zagrożenie pękaniem
badanie doświadczalne
analiza obliczeniowa
polyethylene pipe
joint
butt weld
cracking hazard
experimental research
calculation analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń i analizę krytycznych wielkości wad w postaci szczelin wewnętrznych, które mogą zawierać rury z polietylenu oraz ich doczołowe złącza zgrzewane. Przy krytycznej wielkości szczeliny może nastąpić zainicjowanie procesu pękania. Rurociągi z polietylenu są stosowane do przesyłania płynów i gazów o niskiej temperaturze (zimna woda, paliwa gazowe) oraz różnych płynów agresywnych i wody o podwyższonej temperaturze, używanych w przemysłowych procesach technologicznych. W przeprowadzonej analizie uwzględniono możliwość wystąpienia wcześniej zjawiska pełzania tworzywa w podwyższonej temperaturze.
The paper presents the results of calculations and analysis of critical values of internal gaps which can occur in PE pipes and their but weld joints. The cracking process can start at a critical size of the gap. The PE pipelines are used to transport liquids and gases at low temperatures (cold water, gas fuels) and other aggressive liquids and water at elevated temperatures used in industrial technological processes. The analysis accounts for a possibility of previous occurrence of polyethylene creep at elevated temperatures.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 12, 12; 50-54
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of GPR method in diagnostics of reinforced concrete structures
Zastosowanie metody georadarowej w diagnostyce konstrukcji żelbetowych
Autorzy:
Lachowicz, J.
Rucka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327166.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
non-destructive diagnostics
electromagnetic waves
ground penetrating radar method
experimental investigations
reinforced concrete structures
diagnostyka nieniszcząca
fale elektromagnetyczne
metoda georadarowa
badanie doświadczalne
konstrukcje żelbetowe
Opis:
This paper presents an application of the ground penetration method (GPR) for diagnostics of reinforced concrete structures. In situ measurements were conducted for three civil engineering structures: the ground floor structure, the abutment of the railway viaduct and the concrete well. The dual polarized ground penetrating radar with the antenna operating at a center frequency of 2 GHz was used for GPR surveys. Three different methodologies of measurements were analyzed. The results showed that the GPR method enables quick and efficient diagnostics of concrete structures. Based on GPR results it is possible to identify the distribution and amount of reinforcement, as well as the thickness of the concrete layer.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody georadarowej do diagnostyki konstrukcji żelbetowych. Pomiary polowe przeprowadzono na trzech obiektach inżynierskich: konstrukcji podłogi posadowionej na gruncie, przyczółku wiaduktu kolejowego oraz rurze betonowej. Badania doświadczalne wykonano za pomocą georadaru z anteną bipolarna o częstotliwości 2 GHz. W pracy przedstawiono trzy typy metodologii pomiarów georadarowych. Przeprowadzone testy wykazały, że metoda georadarowa umożliwia szybką i wydajną diagnostykę konstrukcji żelbetowych. Na podstawie uzyskanych wyników badań była możliwa identyfikacja rozkładu i ilości zbrojenia, a także grubości warstw betonu.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 2; 31-36
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał sekwestracyjny CO2 w betonach kruszywowych
Sequestration potential CO2 in concrete
Autorzy:
Łaskawiec, K.
Piotrowicz, M.
Romanowski, P.
Woyciechowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392079.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
ochrona środowiska
sekwestracja CO2
potencjał sekwestracyjny
beton kruszywowy
karbonizacja
badanie doświadczalne
badanie przyśpieszone
environment protection
CO2 sequestration
sequestration potential
aggregate concrete
carbonation
experimental study
accelerated test
Opis:
Oddziaływania dwutlenku węgla na efekt cieplarniany są jednym z głównych zagadnień związanych z ochroną środowiska. Dwutlenek węgla występuje w atmosferze ziemskiej przy standardowej temperaturze i ciśnieniu. Spalanie paliw kopalnych i wycinki lasów to główne działania człowieka, które przyczyniają się do wzrostu stężenia dwutlenku węgla na ziemi. Emitery dwutlenku węgla to naturalne gorące źródła, wulkany, gejzery i rośliny. Ponieważ globalne ocieplenie stało się jednym z najważniejszych problemów, podejmuje się prace badawcze mające na celu rozwój technologii, które będą wspierać redukcję stężenia CO2 w atmosferze. Większość badań związanych z karbonatyzacją ograniczają się do jego wpływu na korozję stali zbrojeniowej i przewidywania żywotności konstrukcji żelbetowych. W artykule przedstawiono badania mające na celu określenie potencjału sekwestracji CO2 dla różnych odmian betonów wraz ze szczegółową analizą tego procesu.
The carbon dioxide impact on the greenhouse effect is one of the major topics related to environmental protection. Carbon dioxide occurs in the Earthatmosphere at standard temperature and pressure. Combustion of fossil fuels and forest felling are the major human activities which contribute to concentration of carbon dioxide in the Earth atmosphere. The natural carbon dioxide emitters include volcanoes, hot springs, geysers and plants. Since the global warming became one of the most important issues, it calls for development of technologies which will support the reduction of the CO2 concentration in the atmosphere. Most of studies related to the carbonation are limited to its effects on corrosion of steel reinforcements and service life prediction of reinforced concrete structures. The article objective consists on determining the CO2 sequestration potential for different varieties of concrete together with a detailed analysis of this process.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2015, R. 8, nr 21, 21; 22-30
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zbrojenie konstrukcji betonowych niemetalicznymi prętami kompozytowymi FRP
Reinforcing concrete structures with non-metallic composite FRP bars
Autorzy:
Grygo, R.
Kosior-Kazberuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402765.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
pręt zbrojeniowy typu FRP
konstrukcja zbrojona
właściwości mechaniczne
badanie doświadczalne
metoda obliczeniowa
reinforcing bar type FRP
reinforced construction
mechanical properties
experimental study
computational method
Opis:
W artykule przedstawiono rodzaje, właściwości i metody określania cech mechanicznych zbrojeniowych prętów kompozytowych FRP. Na podstawie analizy wyników badania właściwości wytrzymałościowych prętów z włóknem szklanym GFRP i prętów z włóknem bazaltowym BFRP zaprezentowano metody określania gwarantowanej wytrzymałości na rozciąganie i gwarantowanego modułu sprężystości zbrojenia niemetalicznego według standardów ACI 440.1R oraz CSA-S807. Jako przykład procedury projektowania elementu betonowego zbrojonego prętami FRP omówiono metodę obliczania nośności na zginanie według ACI 440.1R. Do obliczeń wykorzystano wyniki badań właściwości mechanicznych prętów GFRP i BFRP.
The paper presents the sorts, properties and designing methods for structures with FRP bars. The methods to determine the guaranteed tensile strength and guaranteed modulus of elasticity according to the guidelines for non-metallic reinforcement ACI 440.1R and CSA-S807 were presented, based on the analysis of strength parameters test results of GFRP bars and BFRP bars. As an example, the procedure of calculating the flexural capacity of structure reinforced with FRP bars according to ACI 440.1R was discussed. The results of the mechanical properties tests of GFRP bars and BFRP bars were used for calculation.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 1; 21-28
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of dynamic parameters in the context of diagnostics of steel tank with different level of liquid
Identyfikacja własności dynamicznych w kontekście diagnostyki zbiornika stalowego przy zmiennym poziomie napełnienia cieczą
Autorzy:
Rucka, M.
Zielińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329458.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
liquid storage tank
experimental investigations
experimental modal analysis
dynamic parameters
impact tests
zbiornik na ciecz
badanie doświadczalne
eksperymentalna analiza modalna
parametry dynamiczne
test wzbudzenia impulsowego
Opis:
The paper presents an experimental study to identify the dynamic parameters of a water-filled tank model. The experimental modal analysis approach involving the excitation at one point of the structure and acquisition of vibrations at selected points distributed over the tank surface allowed to determine the resonance frequencies, mode shapes and damping ratios. The main aim of the research was to examine the influence of the level of liquid on the modal parameters. The experimental study showed that the level of water in the tank had an important impact on the values of natural frequencies and damping ratios.
Praca przedstawia badania doświadczalne przeprowadzone w celu identyfikacji parametrów dynamicznych modelu stalowego zbiornika do przechowywania cieczy. Jako techniki badawczej użyto eksperymentalnej analizy modalnej wywołując drgania obciążeniem impulsowym przyłożonym w jednym punkcie konstrukcji i mierząc przyspieszenia drgań w wybranych punktach rozłożonych na powierzchni zbiornika. W badaniach zidentyfikowano częstotliwości drgań własnych, postacie drgań własnych oraz współczynniki tłumienia. Głównym celem pracy była analiza wpływu poziomu cieczy na parametry modalne zbiornika. W pracy wykazano, że stopień napełnienia cieczą znacząco wpływa na częstotliwości drgań własnych oraz współczynniki tłumienia.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 1; 9-14
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń elementu płytowego modelującego fragment ściany wielokomorowego silosu obciążonego cyklicznie w świetle własnych badań doświadczalnych
Analysis of damage to a plate element modelling a fragment of the wall of a periodically loaded multi-chamber silo based on original experimental studies
Autorzy:
Kamiński, M.
Jankowski, L. J.
Szantyka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160633.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
element płytowy
modelowanie
obciążenie cykliczne
silos wielokomorowy
badanie doświadczalne
reinforced concrete structure
panel unit
load modeling
cycling loading
multi chamber silo
experimental test
Opis:
Podejmując się próby pomiaru procesu uszkodzeń, powstających w elementach prostokątnych silosów wielokomorowych, przy zmieniających się wariantach zasypów i opróżniania, autorzy przeprowadzili testy na płytach żelbetowych, stanowiących modele fragmentów ścian wielokomorowych prostokątnych silosów, posługując się dwiema metodami pomiarowymi: techniką elastooptycznej warstwy powierzchniowej oraz metodą tensometryczno-indukcyjną.
In undertaking an attempt to measure the process ot damage occurring in elements of rectangular multi-chamber silos under variable filling and emptying scenarios, the authors carried out tests on reintoreed concrete plates serving as models of fragments of the walls of rectangular muIti-chamber silos, using two measurement methods: an elasto-optic surface layer technique and a tensiometric induction method.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 165-167
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperatura uszczelnień przejść rur metalowych przez ściany i stropy w badaniach odporności ogniowej
Temperature of metallic pipe penetration seals in walls and floors in fire resistance tests
Autorzy:
Laskowska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182785.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
badanie ogniowe
rura metalowa
uszczelnianie rur
przejście rur
ściana
strop
temperatura
odporność ogniowa
badanie doświadczalne
płyta z wełny mineralnej
zaprawa ogniochronna
fire test
metal pipe
penetration seals
temperature
fire resistance
Opis:
Omówiono metodę badania odporności ogniowej uszczelnień przejść rur metalowych przez ściany i stropy zgodnie z PN-EN 1366:2006. Przedstawiono wartości temperatury na rurach stalowych i miedzianych oraz na ich izolacji, uzyskane w badaniach odporności ogniowej. Podano wartości temperatury w zależności od średnic rur i grubości ich ścianek, długości i grubości izolacji rur, rodzaju izolacji oraz konfiguracji zakończenia rur podczas badania odporności ogniowej w zależności od ich zastosowania (C/C, C/U, U/C, U/U).
The article describes fire resistance test method of metallic pipe penetration seals in accordance with PN-EN 1366-3:2006. The values of temperature on steel and copper pipes and on pipe insulation in fire resistance test are given. The values of temperature depending on: pipe diameters and thickness of wall pipes, length and thickness of pipe insulation, kind of insulation and pipe end configuration versus end-use.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 3, 3; 19-32
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nasady kominowej na poprawę sprawności użytkowej wentylacji grawitacyjnej
The impact of chimney pot on the improvement of useful efficiency of gravity ventilation
Autorzy:
Antczak-Jarząbska, R.
Niedostatkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162577.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
wentylacja grawitacyjna
skuteczność
nasada kominowa
analiza wpływu
szybkość wiatru
różnica temperatur
badanie doświadczalne
gravitational ventilation
effectiveness
chimney cap
influence anlaysis
wind velocity
temperature difference
experimental investigation
Opis:
Zaparowane szyby w domu, wilgoć, a także złe samopoczucie mieszkańców mogą świadczyć o niewłaściwie działającym systemie wentylacji grawitacyjnej (naturalnej) w budynku. Przyczyn osłabienia wydajności tego typu wentylacji może być wiele. Do najczęstszych zaliczamy niesprzyjające warunki atmosferyczne, okresowy wzrost zanieczyszczenia powietrza w pomieszczeniach, zbyt mały lub wręcz brak nawiewu powietrza do pomieszczenia oraz za małe pole przekroju kanału wywiewnego. Wychodząc naprzeciw problemom związanym z niekorzystnymi warunkami klimatu zewnętrznego, producenci galanterii budowlanej proponują zastosowanie między innymi nasady kominowej w celu poprawy sprawności wentylacji grawitacyjnej. Jest to rozwiązanie popularne, w szczególności w przypadku występowania ciągu wstecznego.
Steamed up window panes in the house, dampness and bad physical state of occupants may constitute a sign of improperly working gravity (natural) ventilation system in the building. Causes of weakened efficiency of this type of ventilation may be numerous. The most frequent include non-favourable atmospheric conditions, periodic increase of air pollution in rooms, too weak or even absent supply of air to the room as well as excessively small section area of the exhaust channel. In order to address the problems connected with non-favourable conditions of the outside climate, manufacturers of construction accessories suggest, among other things, using a chimney pot in order to improve the efficiency of gravity ventilation. This is a popular solution, especially in the case of occurrence of reverse thrust.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 4; 48-52
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zbrojenie nadproży z betonu komórkowego siatkami kompozytowymi
Reinforcement of aerated autoclaved concrete lintels with composite mesh
Autorzy:
Orłowicz, R.
Jaworski, R.
Nowak, R.
Drobiec, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161922.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
nadproże
gazobeton
ABK
element murowy
element zbrojony
siatka zbrojąca
siatka kompozytowa
badanie doświadczalne
lintel
cellular concrete
AAC
masonry element
reinforced element
reinforcing mesh
composite mesh
experimental investigation
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych nadproży wykonanych ze zbrojonych powierzchniowo bloczków komórkowych jako alternatywy dla stosowanych nadproży systemowych. Jako zbrojenie zastosowano siatki z włókien szklanych mocowane do spodu i powierzchni bocznej nadproża. Analizie poddano cztery sposoby zbrojenia siatkami kompozytowymi, dla których wzrost nośności odniesiono do próbki niezbrojonej.
The article presents the results of experimental studies on aerated autoclaved concrete lintels as an alternative to the usual lintels. In this case, composite meshes attached to the bottom and to the side of the lintel were used as a reinforcement. We analyzed four types of reinforcement using composite meshes for which the high load capacity was compared with a non-reinforced sample.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 12, 12; 34-36
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie rozwiązań dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych
Solutions in the area of two-cord steel-concrete composite columns
Autorzy:
Szmigiera, E.
Szadkowska, M.
Grzeszykowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160449.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja zespolona
słup stalowo-betonowy
słup dwugałęziowy
rozwiązanie konstrukcyjne
badanie doświadczalne
analiza numeryczna
composite structure
steel-concrete column
two-chord column
structural solution
experimental research
numerical analysis
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań doświadczalnych (przeprowadzonych na elementach w skali naturalnej) oraz modelowania numerycznego dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych. W wybranych do analizy elementach zastosowano różne rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne (różne klasy wytrzymałości betonu, rozstaw przewiązek lub rozwiązania bez przewiązek). Otrzymane rezultaty wykorzystano do oceny ich zachowania, porównując nośność i ciągliwość wybranych elementów.
The paper presents the results of experiments (conducted on 1:1 scale components) and of numerical analysis of two-cord steel-concrete columns. Various material and design solution have been used in the components selected for the study (various concreted strengths, spacing of battens or solutions without battens). The obtained results were used to evaluate the behaviour of the columns by comparing the load capacity and ductility of selected components.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 1, 1; 40-45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania wartości naprężenia przyczepności pomiędzy betonem a stalą zbrojeniową
The metods for computation of the bond stress between concrete and steel reinforcement
Autorzy:
Kijania, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160546.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stal zbrojeniowa
element żelbetowy
przyczepność
naprężenie przyczepności
naprężenie graniczne
modelowanie numeryczne
badanie doświadczalne
reinforcing steel
reinforced concrete element
bond
bond stress
limit stress
numerical modelling
experimental examination
Opis:
W artykule omówiono zjawisko przyczepności w elementach żelbetowych. Zaprezentowano trzy sposoby wyznaczenia granicznych naprężeń przyczepności: badania eksperymentalne, metody analityczne i zaawansowane analizy numeryczne w programach obliczeniowych. Omówiono również parametry dobranego modelu betonu Concrete Damage Plasticity.
In the paper the bond phenomenon in a reinforced concrete elements has been discussed. Three methods of calculation of the limit bond stress: experimental investigations, analytical methods and advanced numerical computer analysis have been presented. The parameters of the selected concrete material model – the Concrete Damage Plasticity have been also discussed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 38-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieliniowe modele zniszczenia belek drewnianych przy zginaniu
Nonlinear models of failure of wooden beams in bending
Autorzy:
Rapp, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973536.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka drewniana
model zniszczenia
wytrzymałość na zginanie
model nieliniowy
model Suensona
model Thunella
badanie doświadczalne
timber beam
failure model
bending strength
nonlinear model
Suenson model
Thunell model
experimental test
Opis:
W artykule przywołano dwa znane nieliniowe modele zniszczenia belek drewnianych przy zginaniu. Jeden z nich to model Suensona, w którym naprężenia ściskające w przekroju aproksymuje się za pomocą paraboli, a naprężenia rozciągające mają rozkład liniowy. Drugi to model Thunella, w którym rozkład naprężeń w całym przekroju belki aproksymuje się za pomocą linii łamanej złożonej z odcinków prostych. Na tle tych modeli przedstawiono model, w którym naprężenia w strefie ściskanej aproksymuje się za pomocą wielomianu 4 stopnia. W ramach tych modeli sformułowano związki między wytrzymałościami doraźnymi drewna bez wad na ściskanie, rozciąganie i zginanie oraz oszacowano moment zginający w belce w chwili zniszczenia. Na przykładach wykazano, że model Thunella oraz zaproponowany model nieliniowy 4 stopnia dobrze pasują do danych doświadczalnych i mogą być stosowane w obliczeniach praktycznych.
The article refers to two known nonlinear models of failure of wooden beams in bending. One of them is the Suenson model, in which the compressive stresses in the cross-section are approximated by a parabola, and the tensile stresses have a linear distribution. The second is the Thunell model, in which the stress distribution in the entire cross-section of the beam is approximated by a line composed of straight segments. Against the background of these models, a model has been presented in which the stresses in the compressed zone are approximated by a polynomial function of degree 4. Within these models, it is possible to formulate the relationship between the compression, tensile and bending ultimate strengths of clear wood. It is also possible to estimate the bending moment in the beam at the moment of failure. The examples show that the Thunell model and the proposed nonlinear model of degree 4 fit well with the experimental data and can be used in practical calculations.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 43-47
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies