Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "automotive waste" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Przyjazna środowisku technologia odzysku pozostałości ze strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Environmentally friendly technology of the residues recovery from shredding automotive waste from the end-of-life vehicles
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107325.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    odzysk odpadów
    ochrona środowiska
    pojazd
    surowce odnawialne
    strzępienie
    vehicle
    environmental protection
    waste recovery
    renewable resources
    automotive waste
    shredding
    Opis:
    Regulacje prawne w zakresie ochrony środowiska w obszarze gospodarki odpadami wymuszają konieczność prowadzenia badań nad nowymi technologiami odzysku odpadów. Jest to szczególnie istotne dla przemysłu motoryzacyjnego, który wykorzystuje olbrzymie ilości trudno odnawialnych surowców naturalnych. W artykule na kanwie rozprawy doktorskiej przedstawiono innowacyjną technologię zagospodarowania odpadów powstałych z pojazdów wycofanych z użytku, tj. frakcji pozostałości ze strzępienia pojazdów, dla której przeprowadzono ocenę oddziaływań środowiskowych metodą Life Cycle Assessment. Artykuł jest elementem większego opracowania, w którym dla nowej technologii odzysku frakcji lekkiej ze strzępienia przeprowadzono ocenę innowacyjności i efektywności ekonomicznej oraz przedstawiono model ogólnopolskiego systemu odzysku odpadów, dotychczas nie przetwarzanych w kraju [16]. Nowa technologia odzysku pozwala osiągnąć wymagane od 2015 roku, zgodnie z Dyrektywą 2000/53/EC o pojazdach wycofanych z eksploatacji, wyższe niż dotychczas wskaźniki odzysku, tj. 95% odzysku i 85% recyklingu masy pojazdu.
    Due to legal regulations for environmental protection in the field of the waste management, research on new technologies of waste recovery is required. This is particularly important for the automotive industry, which consumes vast amounts of renewable natural resources. The paper presents a new recovery solution of ASR from ELV for which assessment of the environmental impact with Life Cycle Assessment method has been carried out. The paper evolves from the author’s PhD dissertation, which includes an assessment of innovation, evaluation of the economic efficiency as well as a model of the nationwide recovery system in Poland [16]. The solution would help to implement Directive 2000/53/EC on recycling rates for ELV, requiring 95% recovery and 85% recycling rates from year 2015.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2014, 1; 83-92
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automated test bench for research on electrostatic separation in plastic recycling application
    Autorzy:
    Regulski, Roman
    Czarnecka-Komorowska, Dorota
    Jędryczka, Cezary
    Sędziak, Dariusz
    Rybarczyk, Dominik
    Netter, Krzysztof
    Barański, Mariusz
    Barczewski, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2090721.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    recycling
    automotive plastics waste
    separation
    electrostatic separator
    recykling
    odpady tworzyw sztucznych z samochodów
    separacja
    separator elektrostatyczny
    Opis:
    Many researchers in the developed countries have been intensively seeking effective methods of plastic recycling over the past years. Those techniques are necessary to protect our natural environment and save non-renewable resources. This paper presents the concept of an electrostatic separator designed as a test bench dedicated to the separation of mixed plastic waste from the automotive industry. According to the current policy of the European Union on the recycling process of the automotive industry, all these waste materials must be recycled further for re-entering into the life cycle (according to the circular economy). In this paper, the proposed concept and design of the test bench were offered the feasibility to conduct research and technological tests of the electrostatic separation process of mixed plastics. The designed test bench facilitated assessing the impact of positions of high-voltage electrodes, the value and polarity of the high voltage, the variable speed of feeders and drums, and also triboelectrification parameters (like time and intensity) on the process, among others. A specialized computer vision system has been proposed and developed to enable quick and reliable evaluation of the impact of process parameters on the efficiency of electrostatic separation. The preliminary results of the conducted tests indicated that the proposed innovative design of the research stand ensures high research potential, thanks to the high accuracy of mixed plastics in a short time. The results showed the significant impact of the corona electrode position and the value of the applied voltage on the separation process effectiveness. It can be concluded that the results confirmed the ability to determine optimally the values of the studied parameters, in terms of plastic separation effectiveness. This study showed that this concept of an electrostatic separator designed as a test bench dedicated for separation of mixed plastic waste can be widely applied in the recycling plastic industry.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136719, 1--11
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automated test bench for research on electrostatic separation in plastic recycling application
    Autorzy:
    Regulski, Roman
    Czarnecka-Komorowska, Dorota
    Jędryczka, Cezary
    Sędziak, Dariusz
    Rybarczyk, Dominik
    Netter, Krzysztof
    Barański, Mariusz
    Barczewski, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173591.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    recycling
    automotive plastics waste
    separation
    electrostatic separator
    recykling
    odpady tworzyw sztucznych z samochodów
    separacja
    separator elektrostatyczny
    Opis:
    Many researchers in the developed countries have been intensively seeking effective methods of plastic recycling over the past years. Those techniques are necessary to protect our natural environment and save non-renewable resources. This paper presents the concept of an electrostatic separator designed as a test bench dedicated to the separation of mixed plastic waste from the automotive industry. According to the current policy of the European Union on the recycling process of the automotive industry, all these waste materials must be recycled further for re-entering into the life cycle (according to the circular economy). In this paper, the proposed concept and design of the test bench were offered the feasibility to conduct research and technological tests of the electrostatic separation process of mixed plastics. The designed test bench facilitated assessing the impact of positions of high-voltage electrodes, the value and polarity of the high voltage, the variable speed of feeders and drums, and also triboelectrification parameters (like time and intensity) on the process, among others. A specialized computer vision system has been proposed and developed to enable quick and reliable evaluation of the impact of process parameters on the efficiency of electrostatic separation. The preliminary results of the conducted tests indicated that the proposed innovative design of the research stand ensures high research potential, thanks to the high accuracy of mixed plastics in a short time. The results showed the significant impact of the corona electrode position and the value of the applied voltage on the separation process effectiveness. It can be concluded that the results confirmed the ability to determine optimally the values of the studied parameters, in terms of plastic separation effectiveness. This study showed that this concept of an electrostatic separator designed as a test bench dedicated for separation of mixed plastic waste can be widely applied in the recycling plastic industry.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136719
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Status pojazdu mechanicznego jako odpadu Sprzedaż, import i naprawa po szkodzie całkowitej Uwagi wybrane
    Stato del veicolo a motore come rifiuto. Vendita, importazione e riparazione dopo un danno totale. Note selezionate
    Autorzy:
    Możdżyń, Oskar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1187436.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
    Tematy:
    szkoda całkowita
    prawo motoryzacyjne
    ochrona środowiska
    odpady
    total loss
    automotive law
    environmental protection
    waste
    полная гибель
    автомобильное право
    охрана окружающей среды
    отходы
    danni totali
    diritto automobilistico
    protezione dell’ambiente
    rifiuti
    Opis:
    la partecipazione di veicoli a motore a incidenti stradali comporta la necessità di ripararli o di ritirarli dal servizio. Tali attività sono di norma precedute da una procedura di liquidazione condotta dall’impresa di assicurazione, che nel corso della quale può dichiarare il cosiddetto danno totale. Tuttavia, l’inutilità economica della riparazione spesso non è legata al riconoscimento del veicolo come rifiuto e al suo ritiro dall’utilizzo. Nel definire il concetto di danno totale, l’autore discute gli effetti sul riconoscimento del veicolo come rifiuto nel contesto della sua vendita, riparazione, importazione e ritiro dall’uso.
    Źródło:
    Prawne Problemy Górnictwa i Ochrony Środowiska; 2020, 1-2; 81-96
    2451-3431
    Pojawia się w:
    Prawne Problemy Górnictwa i Ochrony Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies