Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "automotive development" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Cluster and R&D affecting the competitive advantage of the mould and die sector in the Thai automotive industry
Autorzy:
Fongsuwan, W.
Chamsuk, W.
Tawinunt, K.
Tiengtavaj, S.
Dansomboon, S.
Takala, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406944.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
competitive advantage
research and development
cluster
automotive parts
mould
die
Opis:
This study concerned clusters as well as research and development affecting the competitive advantage of the Thai automotive industry’s mould and die sector. The study of development, examination of the consistency of the structural equation model, and the direct influence of linkage and association of cluster, as well as research and development for competitive advantage of operational locations in the Thai automotive mould & die sector was carried out as well. Data was collected from 320 mould and die industry operators in Thailand with the goal of obtaining key information to align the business direction in response to market opportunities. An additional goal was to elevate the competitiveness of the Thai automotive mould and die industry toward positive growth and continual sustainability.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2017, 8, 4; 3-12
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zrównoważonego wytwarzania i jej praktyczna realizacja na przykładzie przedsiębiorstwa przemysłu motoryzacyjnego
The concept of sustainable manufacturing and the example of its practical implementation in the automotive business
Autorzy:
Hąbek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112530.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
rozwój zrównoważony
proces wytwarzania
przemysł motoryzacyjny
decoupling
wskaźniki
sustainable development
manufacturing process
automotive
indicators
Opis:
W artykule została przedstawiona koncepcja wytwarzania produktów w zgodzie z założeniami zrównoważonego rozwoju. W pierwszej części artykułu omówiono istotę koncepcji zrównoważonego wytwarzania oraz wskazano wybrane praktyki w tym obszarze. W dalszej kolejności zaprezentowano przykład opracowania przez przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej zestawu wskaźników do pomiaru swoich osiągnięć w zakresie zrównoważonego wytwarzania.
This paper presents the concept of manufacturing products consistent with the assumptions of sustainable development idea. In the first part of the article the essence of the concept of sustainable manufacturing is discusses as well as selected practices in this area are identified. Subsequently, an example of development of a set of indicators to measure performance of sustainable manufacturing process in a company from the automotive industry is presented.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 4 (6); 77-86
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How car producers are driving toward sustainable supplier development
Autorzy:
Hąbek, Patrycja
Lavios, Juan J
Krupah, Edward
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23966751.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
zrównoważony rozwój
rozwój dostawców
motoryzacja
raport CSR
sustainability
supplier development
automotive
CSR report
Opis:
Sustainable supplier development helps to improve mutually the supplier’s as well as the buying company sustainability performance. The producer could choose guidance, compliance or capacity building activities to develop its supplier or implement them all. This paper aims to present how the car producers practice sustainable supplier development taking into account different types of approaches and implementation tools. The authors applied content analysis to investigate approaches of six car producers from EU member states. The data was collected from the sustainability reports and complemented with the available information of the supplier sustainability requirements and the code of conduct of each car producer. The findings revealed that analysed car producers use similar approaches to develop their suppliers in the context of sustainability. All of them use mix of activities from all identified categories and collaborate within industry initiatives devoted to spread sustainability in supply chain.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2022, 28, 3; 268--278
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Socially Responsible Supplier Development. Practices of Automotive Industry
Autorzy:
Hąbek, Patrycja
Lavios Villahoz, Juan Jose
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064647.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
corporate social responsibility
automotive
reporting
supplier development
sustainability
Opis:
A socially responsible company should take responsibility for its impact but also take care of the impact throughout its supply chain. Its perspective must be wider than only its own practices. Supplier development process can be used to spread socially and environmentally responsible practices across the supply chain. The aim of the paper is to identify and classify the socially responsible activities practised by the car producers and dedicated to their suppliers. In the paper sustainability reports of seven automakers were analysed. The authors used the technique of content analysis. The socially responsible practices dedicated to suppliers was classified into three dimensions and four categories. All of the automakers disclose information in their sustainability reports on socially responsible practices focused on their suppliers. However, the practices differ in terms of dimension and the area of CSR applied.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 707--719
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena pozycji strategicznej przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej z wykorzystaniem analizy SWOT/TOWS
Autorzy:
Kowal, S.
Knop, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114770.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
SWOT
TOWS
strategia rozwoju
branża motoryzacyjna
development strategy
automotive branch
strategic analysis
SWOT/TOWS analysis
Opis:
W rozdziale dokonano analizy SWOT/TOWS dla wybranego przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej w celu rozpoznania strategii rozwoju. Rozdział prezentuje również teoretyczne kwestie dotyczące analizy STWOT/TOWS oraz sposobu jej wykonania z uwzględnieniem wag czynników i liczby interakcji występujących między nimi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2017, 2 (7); 50-62
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The automotive picture of Poznan against a background of other cities and national indexes
Obraz motoryzacyjny Poznania na tle innych miast oraz wskaznikow ogolnokrajowych
Autorzy:
Kozak, K.
Kozak, M.
Merkisz, J.
Nijak, D.
Wisniewska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793349.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
Poznan city
motorization
statistics
mobile society
automotive industry
dynamic development
economic change
citizen preference
economic situation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne bariery rozwoju rynku elektromobilności w Polsce
Economic barriers to the development of the electromobility market in Poland
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315856.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rynek motoryzacyjny
elektromobilność
bariera ekonomiczna
determinanty rozwoju
innowacyjność
rozwój gospodarczy
automotive market
electromobility
economic barriers
determinants of development
innovation
economic development
Opis:
W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki ekonomicznych barier rozwoju rynku elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o analizę dokumentu stworzonego przez Ministerstwo Energii, czyli Programu Rozwoju Elektromobliności w Polsce. Celem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian, co w przyszłości prowadzić może do zweryfikowania obecnie promowanych działań ekonomicznych w zakresie rozwoju rynku elektromobilności w Polsce.
The article attempts to signal the issue of economic barriers to the development of the electromobility market in Poland. The discussion was based on an analysis of a document created by the Ministry of Energy or the Program for the Development of Electromobility in Poland. The aim of the article is to signal the existing formal limitations and desirable prospective directions of changes, which in the future may lead to the verification of currently promoted economics activities in the field of development of the electromobility market in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1099-1102
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program initiatives of public authorities in the field of hydrogenation of the economy in a global perspective, as of the end of 2020
Autorzy:
Menes, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097648.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
greenhouse gases
hydrogen vehicle
emission measurement
directions of automotive development
gazy cieplarniane
pojazd wodorowy
pomiar emisji
kierunki rozwoju motoryzacji
Opis:
In the years 2016-2020, there has been a significant acceleration in the development of technologies for the hydrogen energy use and their popularization in practice. The value of the global hydrogen market in 2018 was estimated at US $122 billion, predicted that it will increase to US $155 billion by the 2022. The appropriate policy framework has a major impact on the development of new technologies, in particular during research, prototype implementations and the initial phase of their commercialization. Of course, this also fully applies to hydrogen technologies, which was confirmed, i.a., in its study by The Hydrogen Council, a leading global organization in this field. The spearheading countries intensively involved in the development and dissemination of hydrogen technologies are primarily: Japan, China, South Korea, Germany, France, Great Britain, Scandinavian and Benelux countries, as well as Canada and the USA. A dozen more countries making up the leading group, such as: Italy, Spain, Portugal, Australia, New Zealand, Brazil, India and South Africa are making efforts to join the global hydrogen race and complete the leading group. The scale of the global development of hydrogen technologies is illustrated by the fact that at the end of 2019, vehicles with hydrogen fuel cells and the publicly accessible hydrogen refuelling stations serving them already operated in 18 countries. An effective use of the incurred expenditures undoubtedly requires the interested states to formulate an appropriate policy (strategy) for the hydrogenation of the economy, including, in addition to precisely defined long-term objectives, e.g. elements of support from public administration, assurance of: stable investment conditions and the necessary regulatory conditions. The article attempts to synthetically present the political framework, i.e. the functioning plans and programs as well as national strategies for the development of hydrogen technology and economy in 19 countries.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 2; 18--29
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two decades of hybrid electric vehicle market
Dwie dekady rynku hybrydowych samochodów elektrycznych
Autorzy:
Menes, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037049.pdf
Data publikacji:
2022-05
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
directions of automotive development
greenhouse gases
hybrid electric vehicles
HEV
gazy cieplarniane
hybrydowe samochody elektryczne
kierunki rozwoju motoryzacji
Opis:
The article presents a cross-sectional view of the development of the HEV car market over the last two decades. Hybrid cars are currently the widest group of cars equipped with alternative to classic drive systems. They are also the most numerous group among electric vehicles. The historical meanders of HEV development were described, as well as the current level of development of this market and the real prospects for the popularization of HEV cars. The level of world production of this category of motor vehicles in the twenty-year period 2001-2020 was also characterized. The article attempts to estimate the real size of the world's HEV fleet. The level of sales of this category of vehicles by individual countries and their changing percentage share in the passenger car market were also presented. Sales of electric hybrids even in the crisis year 2020 increased from 3.2 million to approx. 4 million vehicles, despite a decrease in sales of new passenger cars from 64 to 54 million units. The above fact also proves the market attractiveness of this type of vehicles and the constantly growing interest in them.
W artykule przedstawiono przekrojowy obraz rozwoju rynku samochodów HEV na przestrzeni ostatnich dwóch dekad. Samochody hybrydowe to obecnie najszersza grupa samochodów wyposażonych w alternatywne dla klasycznych układów napędowych rozwiązania. Stanowią też najliczniejszą grupę wśród pojazdów elektrycznych. Opisano historyczne meandry rozwoju HEV, obecny poziom rozwoju tego rynku oraz realne perspektywy spopularyzowania samochodów HEV. Scharakteryzowano również poziom światowej produkcji tej kategorii pojazdów samochodowych w dwudziestoleciu 2001-2020. W artykule podjęto próbę oszacowania rzeczywistej wielkości światowej floty HEV. Przedstawiono również poziom sprzedaży tej kategorii pojazdów przez poszczególne kraje oraz zmieniający się ich udział procentowy w rynku samochodów osobowych. Sprzedaż hybryd elektrycznych nawet w kryzysowym roku 2020 wzrosła z 3,2 mln do ok. 4 mln pojazdów, pomimo spadku sprzedaży nowych aut osobowych z 64 do 54 mln sztuk. Powyższy fakt świadczy również o atrakcyjności rynkowej tego typu pojazdów i stale rosnącym zainteresowaniu nimi.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2021, 3, 1; 29-37
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój przemysłu silnikowego w Polsce na tle zmian zachodzących w światowym przemyśle motoryzacyjnym
Development of the Polish engine industry against a background of changes being observed in the world automotive industry
Autorzy:
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263580.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
Polska
przemysł motoryzacyjny
przemysł silnikowy
rozwój
świat
automotive industry
development
engine industry
Polska
world
Opis:
W pracy przeanalizowano międzynarodową sytuację Polski jako producenta silników spalinowych na tle trendów światowych. Zaprezentowano fakty świadczące o atrakcyjności Polski jako miejsca szczególnie istotnego dla inwestycji przemysłu silnikowego, wskazując jednocześnie na obszary, w których posiada ona przewagę konkurencyjną w odniesieniu do innych państw. Ukazano przyczyny takiego stanu i potencjalne możliwości technologiczne, ekologiczne i ekonomiczne polskich jednostek naukowych i przemysłu w zakresie konstruowania i produkcji nowoczesnych silników spalinowych do napędu pojazdów trakcyjnych i urządzeń stacjonarnych.
The paper presents the international position of Poland as a manufacturing of internal combustion engines on the background of the world trends. Facts that Poland is an attractive place for the engine industry investments have been presented. Authors also pointed at the areas in which Poland dominates with reference to other countries. Causes of that state and potential technological, ecological and economical opportunities of the Polish scientific units and industry in the field of designing and production of modern internal combustion engines for traction vehicle and stationary machines have been described.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2007, 3; 273-289
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne zagadnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym oraz wypadków drogowych
Legal issues of road safety, order in road traffic and road accidents
Autorzy:
Podgórska, Agnieszka
Rajchel, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857611.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo
rozwój motoryzacji
wypadki
katastrofy
kolizje
skutki wypadków
ofiary
ewidencja wypadków
road traffic
safety
automotive development
accidents
catastrophes
collisions
consequences of accidents
victims
accident records
Opis:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest problemem złożonym badawczym, a ze względu na różne przyczyny i okoliczności – zagadnieniem interdyscyplinarnym. Istota jego tkwi w intensyfikacji motoryzacji, która obok wielu korzyści, jest także źródłem negatywnych zjawisk i niebezpiecznych zagrożeń. Ich najistotniejszym skutkiem są wypadki drogowe, których liczba, rodzaje oraz następstwa dla uczestników ruchu uzależnione są od wielu odmiennych czynników. Niniejszy artykuł poświęcony jest problematyce bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym oraz zdarzeniom drogowym i ich skutkom w Polsce.
Road safety is a complex research problem and, due to different causes and circumstances, an interdisciplinary issue. Its essence lies in the intensification of the automotive industry, which, apart from many benefits, is also a source of negative phenomena and dangerous threats. The most important consequences are road accidents, whose number, types and consequences for traffic participants depend on many different factors. This paper is devoted to the issues of safety and order in road traffic as well as road incidents and their consequences in Poland.
Źródło:
Drogownictwo; 2019, 11; 328-325
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An example of adoption of the model-based design (MBD) methodology in the development process of an LPG fuelling system
Autorzy:
Sidorowicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202480.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
model-based design
LPG
SWOT analysis
direct injection
automotive software development
projektowanie oparte na modelu
analiza SWOT
wtrysk bezpośredni
rozwój oprogramowania motoryzacyjnego
Opis:
The research aims to recognize the potential of adopting the model-based design methodology to the development process of an LPG (liquefied petroleum gas) fuelling system. Changing regulations often force the modern development of internal combustion engines (Euro 7, CO2 reduction measures, etc.). With the definitive ban on new registrations of vehicles powered by internal combustion engines in Europe (planned for 2035), there is still ongoing development of the adaptation of the fuelling system to LPG. There is still market potential in adapting new internal combustion engines, usually equipped with direct injection systems, to reduce customers’ cost of ownership of a vehicle. As the engineering process should be accelerated in the face of the variety of direct injection systems offered by OEMs (original equipment manufacturers), the model-based design methodology is proposed to make the development more effective. The article presents the SWOT analysis of this approach in the engineering process and the potential of the method in an LPG system development is concluded.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 3; 104--108
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zmian zachodzących w poziomie rozwoju innowacyjności w branży motoryzacyjnej w Polsce na tle państw Unii Europejskiej
Assessment of changes taking place in the level of innovation development in the automotive industry in Poland against the background of European Union countries
Autorzy:
Stojczew, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023512.pdf
Data publikacji:
2020-11-19
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
innovation
research and development
automotive industry
innowacyjność
innowacje
badania i rozwój
przemysł motoryzacyjny
Opis:
Branża motoryzacyjna stanowi jeden z filarów polskiej gospodarki, mający duży udział w wytwarzaniu wartości dodanej brutto, utrzymywaniu miejsc pracy i przyczynia się do zwiększania nakładów na wdrażanie innowacji. Po kilku słabszych latach spowodowanych ostatnim kryzysem finansowym możemy zauważyć, że polski przemysł motoryzacyjny, a zwłaszcza nakłady na innowacje, które są meritum analizowanego w niniejszej pracy problemu, wzrastają. Celem opracowania jest przeprowadzenie ewaluacji struktury rodzajowej innowacji i nakładów poniesionych na jej wdrażanie w sektorze motoryzacyjnym w latach 2015–2017. Przedmiotem badania są przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży na skalę międzynarodową oraz na rodzimym polskim rynku. Zakres obejmuje charakterystykę działalności innowacyjnej w sferze procesowej i produktowej. Na podstawie dostępnych danych przeprowadzono krytyczną analizę materiałów źródłowych, wpływu struktury wydatków na działalność w sferze badawczo-rozwojowej, przebadano nakłady przeznaczane na innowacje w branży, a także dokonano oceny sytuacji na rynku w dziedzinie wdrażania innowacyjnych rozwiązań.
The automotive industry is one of the pillars of the Polish economy, having a large share in generating gross value added, maintaining jobs and contributes to increasing expenditure on implementing innovation. After a few weaker years caused by the recent financial crisis, we can see that the Polish automotive industry, and especially the expenditure on innovation, which is the merits of the problem analyzed in this paper, is increasing. The priority goal of the study is to evaluate the structure of innovation type and expenditure incurred for its implementation in the automotive sector in 2015–2017. The subject of the study are companies operating in the industry on an international scale, as well as on the domestic Polish market. Based on the available data, a critical analysis of source materials was carried out, the structure of expenditure on research and development activities was analyzed, expenditure on innovation in the industry was examined, and the market situation was assessed in the field of implementing highly innovative solutions.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 51; 77-87
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka regionalna jako podstawa rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w województwie śląskim
Regional policy as the basis for the development of the automotive industry in the Silesian voivodeship
Autorzy:
Toboła, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/666850.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
działania polityczne
Górny Śląsk
Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna
Kontrakt regionalny dla województwa katowickiego
Kontrakt Wojewódzki dla Województwa Śląskiego
region
rozwój przemysłu motoryzacyjnego
Strategia Rozwoju Województwa Śląskiego
Śląskie
Wojewódzki Program Operacyjny Województwa Śląskiego
województwo
public policy
Upper Silesia
Katowice Special Economic Zone
Regional contract for the Katowice province
Provincial Contract for the Silesian Province
development of the automotive industry
Silesian Region Development Strategy
Silesian
Regional Operational Programme of Silesia
province
Opis:
The automotive industry in Silesia province is becoming more important. It is influenced by many factors among which one of the most important are political activities of the self‑government authorities in Silesia province together with government administration. For example, the element of political activities was “The regional contract for the Katowice province” and Silesian Region Development Strategy. As the result of this activity, the Katowice Special Economic Zone was established, what was clearly affected and continues to affect the creation of new ones and the expansion of existing plants related to the automotive industry. For example, they are Fiat Auto Poland, Opel, Isuzu, Magneti Marelli. The development of this branch of industry is a great opportunity for a big technological leap and restructuring of the economy for Silesia province and for Poland.
Przemysł motoryzacyjny w województwie śląskim zyskuje na znaczeniu. Wpływ na to ma wiele czynników, spośród których działania polityczne władz samorządowych województwa śląskiego wraz z administracją rządową należą do jednych ważniejszych. Elementem działań politycznych był m.in. „Kontrakt regionalny dla województwa katowickiego” oraz Strategia Rozwoju Województwa Śląskiego. W wyniku tej aktywności powstała Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, co wyraźnie rzutowało i nadal rzutuje zarówno na powstawanie nowych, jak i rozbudowę już istniejących zakładów związanych z branżą motoryzacyjną. Są to m.in. Fiat Auto Poland, Opel, Isuzu, Magneti Marelli. Rozwój tej gałęzi przemysłu staje się dużą szansą na skok technologiczny oraz restrukturyzację gospodarki dla województwa śląskiego i dla Polski.
Źródło:
Studia Politicae Universitatis Silesiensis; 2019, 24; 133-147
1895-3492
2353-9747
Pojawia się w:
Studia Politicae Universitatis Silesiensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywa rozwoju remanufacturingu części samochodowych w Polsce
The remanufacturing of the automotive components in Poland - development perspective
Autorzy:
Werner-Lewandowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378316.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
remanufacturing części samochodowych
rozwój remanufaturingu w Polsce
remanufacturing
remanufacturing of the automotive components
development of remanufaturing in Poland
Opis:
The analysis of statistical data on the prospective for the remanufacturing of the automotive components in Poland, indicates in this respect, a growing trend. Both items presented analysis - resources and input stream show increasing trend, which according to the author demonstrates the potential existing in Poland for the development process The remanufacturing of the automotive components.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 6; 27-36
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies