Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "automatic testing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Semi-automatic test system for characterization of ASIC/MPWS
Autorzy:
Zając, J.
Wójcik, J.
Kociubiński, A.
Tomaszewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308858.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
automatic testing
diagnostics of technology
multi-project wafers
Opis:
A measurement system for integrated circuit testing has been developed. It consists of a semi-automatic probe station and a set of measurement equipment controlled by commercially available measurement software. The probe station is controlled by dedicated software. Both the measurement and station-control software communicate using the DDE protocol. The measurement system is flexible. It is particularly suitable for semi-automatic testing of multi-project wafers. Output data generated by the system is used for the characterization of the CMOS technologies.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2005, 1; 124-128
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena jakości wybranych narzędzi do automatyzacji testów aplikacji
Quality evaluation of selected tools to automate application testing
Autorzy:
Szczepkowicz, Łukasz
Pańczyk, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98184.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
testowanie automatyczne
narzędzia automatyzacji testów
automatic testing
test automation tools
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest porównanie wybranych narzędzi do realizacji testów oprogramowania. Do analizy wybrano 7 narzędzi typu open source: Selenium IDE, Selenium WebDriver, JMeter, SoapUI, SikuliX, AutoIT, Katalon Studio. Badania przeprowadzono za pomocą dedykowanych aplikacji testowych (desktopowej, internetowej oraz usługi sieciowej).
The subject of this article is a comparison of selected tools for the implementation of software tests. Seven open source tools were selected for the analysis: Selenium IDE, Selenium WebDriver, JMeter, SoapUI, SikuliX, AutoIT, Katalon Studio. The research was carried out using dedicated test applications (desktop, web and web service) with the same functionality.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2018, 9; 324-327
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic calibration system for digital-display vibrometers based on machine vision
Autorzy:
He, W.
Xu, G.
Rong, Z.
Li, G.
Liu, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221163.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
image recognition
calibration
vibration measurement
machine vision
automatic testing
digital-display vibrometer
Opis:
Considering the low efficiency during the process of traditional calibration for digital-display vibrometers, an automatic calibration system for vibrometers based on machine vision is developed. First, an automatic vibration control system is established on the basis of a personal computer, and the output of a vibration exciter on which a digital-display vibrometer to be calibrated is installed, is automatically adjusted to vibrate at a preset vibration level and a preset frequency. Then the display of the vibrometer is captured by a digital camera and identified by means of image recognition. According to the vibration level of the exciter measured by a laser interferometer and the recognized display of the vibrometer, the properties of the vibrometer are calculated and output by the computer. Image recognition algorithms for the display of the vibrometer with a high recognition rate are presented, and the recognition for vibrating digits and alternating digits is especially analyzed in detail. Experimental results on the built-up system show that the prposed image recognition methods are very effective and the system could liberate operators from boring and intense calibration work for digital-display vibrometers.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 2; 317-328
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydajnościowa analiza porównawcza szkieletów programistycznych ASP.NET Core MVC i Symfony 4
Comparative analysis of performance of ASP.NET Core MVC and Sym-fony 4 programming frameworks
Autorzy:
Górski, Marcin
Piwowarski, Wojciech Andrzej
Dzieńkowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055111.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
performance analysis
automatic testing
framework
ASP
NET Core MVC
Symfony
Puppeteer
analiza wydajnościowa
testowanie automatyczne
Opis:
Artykuł przedstawia analizę porównawczą popularnych szkieletów programistycznych ASP.NET Core MVC oraz Symfony 4. W technologiach tych zaimplementowano dwie aplikacje internetowe, zawierające te same funkcjonalności, pełniące funkcję prostego systemu do zarządzania artykułami. Te aplikacje zostały poddane testom wydajności czasowej podczas realizacji typowych operacji wykonywanych za pośrednictwem prostego formularza takich jak wprowadzanie, edycja, wyświetlanie i usuwanie danych. Czynności te były wykonywane automatycznie za pomocą poleceń z biblioteki Puppeteer. Wyszczególnione operacje były powtarzane 10, 100 i 1000 razy w celu uzyskania precyzyjnych średnich czasów. Na podstawie otrzymanych wyników trudno było jednoznacznie stwierdzić, które z porównywanych narzędzi programistycznych jest lepsze. Z dwiema czasochłonnymi operacjami tzn. wprowadzaniem i edycją danych, znacznie lepiej radził sobie framework ASP.NET Core. Jego wyniki pod tym względem (średnia z 1000 powtórzeń) były odpowiednio o około 28% i 25% lepsze w stosunku do szkieletu Symfony 4. Natomiast dla dwóch mniej czasochłonnych operacji, czyli wyświetlania i usuwania artykułów, wyraźnie lepszym okazał się szkielet Symfony 4. Jego wyniki dla wyświetlania i usuwania artykułów (średnia dla 1000 pomiarów) były o 15 i 36 procent odpowiednio niższe w stosunku do drugiego badanego szkieletu.
The article presents a comparative analysis of popular ASP.NET Core MVC and Symfony 4 frameworks. Two web applications, containing the same functionalities and acting as a simple system for managing articles, were implemented in these technologies. The applications underwent time performance tests during typical operations performed by means of a simple form such as entering, editing, viewing and deleting data. These actions were performed automatically using commands from the Puppeteer library. The listed operations were repeated 10, 100 and 1,000 times in order to obtain precise mean times. On the basis of the obtained results, it was difficult to clearly state which of the compared programming tools is better. The ASP.NET Core MVC framework coped much better with two time-consuming operations, i.e. entering and editing data. Its results in this regard (the average from 1,000 repetitions) were respectively approximately 28% and 25% better compared to the Symphony 4 framework. However, for the two less time-consuming operations, i.e. displaying and deleting articles, the Symphony 4 framework proved to be considerably better. Its results with regard to displaying and deleting articles (the average for 1,000 measurements) were respectively 15% and 36% lower compared to the other of the tested frameworks.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2021, 19; 95--99
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania prototypu systemu do kontroli bezpieczeństwa urządzeń ratownictwa wysokościowego
Testing the prototype of the system for testing the safety of the devices of height rescue
Autorzy:
Zbrowski, A.
Kozioł, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256463.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badanie
prototyp
bezpieczeństwo
ratownictwo wysokościowe
prototype
testing
automatic ladders
hydraulic lifts
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę badań prototypowego systemu pomiarowego do określania poziomu bezpieczeństwa urządzeń ratownictwa wysokościowego. System jest przeznaczony do kontroli funkcjonowania układów bezpieczeństwa drabin automatycznych i podnośników hydraulicznych stosowanych w służbach ratowniczych. Przedstawiona metodyka umożliwia weryfikację prototypowego rozwiązania z wykorzystaniem metod dekompozycji, definiowania właściwości krytycznych i identyfikacji potencjalnych źródeł niesprawności.
The article present the method for testing the prototype measurement system for testing the safety of the devices of the height rescue. The system is intended for inspection of operation of the safety circuits of the automatic ladders and hydraulic lifts used by the rescue services. The presented method allows verification of the prototype solution with use of decomposition methods, definition of the critical properties and identification of potential sources of failures.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 119-132
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing Of energy meters under three-phase determined and random nonsinusoidal conditions
Autorzy:
Olencki, A.
Mróz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221328.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
energy meter testing
nonsinusoidal conditions
energy calibrators
electrical power standards
automatic calibration procedure
Opis:
Electric energy meters are designed to account energy under sinusoidal and nonsinusoidal conditions, because both, old and new standards for energy meters require testing their accuracy under different conditions. The latest EN 50470 standard increases the range of meter testing under nonsinusoidal conditions, introducing new shapes of test signals such as the phase fired waveform or the burst fired waveform. This paper discusses calibration problems of electronic revenue energy meters for direct connection and for connection through current transformers, and it proposes a new calibration procedure which reproduces normal operating conditions better: three-phase configurations of measurement systems, load range during meter testing or shapes of test signals. Recently, modern Electrical Power Standards, also known as Power Calibrators, enable automatic testing of various types of electrical devices, including electricity meters in their normal operating conditions. This article presents examples of single and multi position fully automatic test systems, which employ Power/Energy Calibrator from Poland as the precision source with programmed waveforms of three phase voltages up to 560 V and currents up to 120 A conforming to EN 50470, or with random waveforms generated by PC software random wave generator. Measurement uncertainty of the energy meters under different nonsinusoidal conditions using a test system with reference to accuracy of the power calibrator or to the reference meter, are discussed. Comparative analysis of test results for different shapes of voltage and current signals is presented in the conclusions of this paper.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 2; 217-232
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka taśm przenośnikowych z linkami stalowymi – system HRDS i jego wdrożenie
Steel cord conveyor belts diagnostics - system HRDS and its implementation
Autorzy:
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Hardygóra, M.
Zimroz, R.
Bujak, C.
Salata, R.
Domański, A.
Kurp, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88920.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conveyor belt
NDT method non-destructive testing
diagnosis
belt damages
magnetic method automatic detection
Opis:
W pracy przedstawiono opis mobilnego systemu do bezinwazyjnej diagnostyki rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. System został opracowany przez pracowników Instytutu Górnictwa PWr, przy współpracy kopalni węgla brunatnego KWB Turów oraz firmy T&M Solutions. w oparciu o 4 kanałową głowicę magnetyczną systemu EyeQ, będącego w posiadaniu kopalni. Re-strukturyzacja kopalni oraz starzejący się, mało wydajny system EyeQ wymusiły działania zmierzające do poprawy rozdzielczości oraz skuteczności jego działania. Głównym celem modernizacji systemu było opracowanie nowego oprogramowania umożliwiającego automatyzację procesu analizy danych oraz zmiana platformy sprzętowej zwiększającej 6-krotnie rozdzielczość systemu. Opisany w pracy system został pomyślnie przetestowany w warunkach kopalnianych i jest obecnie wykorzystywany do oceny stanu technicznego taśm pracujących w systemie transportowym kopalni (rys. 1).
This paper describes a mobile system for the noninvasive diagnosis of the core of conveyor belts with steel cords. The system is based on the 4-channel magnetic head of the EyeQ system which one of the Polish opencast mines bought at the beginning of the 21st century. Because of the restructuring of the mine and the aging of the EyeQ system, measures were taken to improve the latter’s resolution and performance. The upgrading consisted mainly in developing a new software for data analysis automation and in replacing the old hardware platform with a new one increasing six-fold system resulution. The system has successfully passed tests in mine conditions and is currently used to assess the condition of belts working in the mine transport system.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21, Special Issue 2; 15-24
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of the newest NDT equipment for conveyor belt diagnostics
Przegląd najnowszych urządzeń NDT do diagnostyki taśm przenośnikowych
Autorzy:
Błażej, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329426.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka NDT
automatyczna detekcja uszkodzeń
taśma przenośnikowa
conveyor belt
non-destructive testing
diagnosis
automatic detection
Opis:
The length of steel cord conveyor belts successively increases in Polish brown coal mines [1]. Essential, emerging issue is the belt life and failure-free operation of the whole transport system. Changes in mine management rules cause that all service or maintenance activities related with machinery for muck hauling are carried out, more frequently by contractors. This in turn causes the problems with quality control and the scope of work ordered by the mine. Very helpful here is the diagnostic equipment, which apart from its basic functions may check and verify the quality of service activities. The paper will present the newest NDT equipment for belt conveyors diagnostics as well as potential of its application in Polish lignite mines.
W polskich kopalniach węglowych systematycznie rośnie długość taśm z linkami stalowymi instalowanych na przenośnikach taśmowych. Istotnym, pojawiającym się zagadnieniem jest trwałość taśmy oraz bezawaryjna praca całego systemu transportowego. Zmiany zachodzące w zarządzaniu kopalniami powodują, iż wszelkie czynności obsługowe czy konserwacyjne związane z urządzeniami do transportu urobku (coraz częściej) realizowane są przez firmy zewnętrzne. Taki stan rzeczy sprawia, że powstaje problem kontroli jakości i zakresu prac realizowanych na zlecenie kopalni. Z pomocą przychodzą tu urządzenia diagnostyczne, które oprócz swoich podstawowych zadań realizować będą funkcje sprawdzające i weryfikujące jakość wykonywanych usług. W artykule przedstawione zostaną najnowsze urządzenia do diagnostyki NDT taśm przenośnikowych oraz możliwości ich zastosowania w Polskich kopalniach.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 4(64); 21-24
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expanding the possibilities of AIS data with heuristics
Autorzy:
Smestad, B.B.
Rødseth, Ø.J.
Asbjjørnslett, B.E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116611.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Automatic Identification System (AIS)
AIS Data
heuristics
commercial ship data registers
heuristic training
heuristic testing
satellite AIS Data
commercial vessel database
Opis:
Automatic Identification System (AIS) is primarily used as a tracking system for ships, but with the launch of satellites to collect these data, new and previously untested possibilities are emerging. This paper presents the development of heuristics for establishing the specific ship type using information retrieved from AIS data alone. These heuristics expand the possibilities of AIS data, as the specific ship type is vital for several transportation research cases, such as emission analyses of ship traffic and studies on slow steaming. The presented method for developing heuristics can be used for a wider range of vessels. These heuristics may form the basis of large-scale studies on ship traffic using AIS data when it is not feasible or desirable to use commercial ship data registers.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 2; 279-286
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The purposefulness of application and control issues of friction brake within test bench simulation reproducing the drivetrain dynamics
Celowość wykorzystania i problematyka sterowania hamulca ciernego na stanowisku do symulacji odtwarzającej dynamiki układu napędowego
Autorzy:
Ślaski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364684.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
automatyczna skrzynia biegów
eksperymentalne badania dynamiki samochodu
hamulec tarczowy
sterowanie
symulacja stanowiskowa
automatic transmission
control
experimental vehicle dynamics testing
friction brake
test bench simulation
Opis:
The paper briefly presents the implementation of a concept of a test bench simulation reproducing the drivetrain dynamics of passenger car equipped with automatic transmission. It was performed with a test bench which used the flywheel and two brakes, i.e. friction disk brake and eddy current brake, in order to simulate drag forces reduced to drive shaft. The purposefulness of friction brake application was described in more detail and some principles of parameter selection as well as control actuation system were also presented. Some problems characteristic of friction brake torque automatic control were discussed. Problems related to long actuation delay time and variations of brake torque with variations of brake speed and temperature were discussed as well as methods to solve them with the use of suitable algorithm for open loop torque control. The algorithm was based on forecasting of the required flywheel deceleration and on predefined levels of actuation for phases of vehicle stopping. The final part of the paper presented an exemplary result of the control within the built test bench for a recorded time history of road test drive.
W artykule została przedstawiona krótko zrealizowana praktycznie koncepcja stanowiskowej symulacji odtwarzającej dynamiki układu napędowego samochodu osobowego z automatyczną skrzynią biegów. Symulacja ta zrealizowana została na stanowisku, w którym do symulacji oporów ruchu samochodu, zredukowanych do wału napędowego, wykorzystano koło zamachowe oraz dwa hamulce - cierny tarczowy i elektrowirowy. Bardziej szczegółowo została opisana celowość wykorzystania hamulca tarczowego wraz z opisem zasad doboru jego parametrów oraz omówieniem zastosowanego układu wykonawczego sterowania tym hamulcem. Omówiono także specyficzne dla hamulca tarczowego problemy związane ze sterowaniem tym hamulcem w sposób automatyczny. Przedstawiono problemy związane z długim czasem uruchamiania oraz zmiennością momentu tarcia, powodowaną zmianami współczynnika tarcia wraz z prędkością obrotową tarcz i ich temperaturą. Zaprezentowano zastosowane metody ich rozwiązania poprzez odpowiedni algorytm sterowania momentem w układzie otwartym, na podstawie prognozowania wymaganego opóźnienia oraz wykorzystania predefiniowanych poziomów wysterowania dla faz zatrzymania pojazdu. W końcowej części artykułu został zaprezentowany także przykładowy wynik realizacji tego sterowania na zbudowanym stanowisku dla wybranego przebiegu zarejestrowanych jazd testowych w ruchu ulicznym.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2012, 4; 57-66
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the quality of steel cord belt splices based on belt condition examination using magnetic techniques
Ocena jakości połączeń taśm z linkami stalowymi na podstawie ich diagnostyki magnetycznej
Autorzy:
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Kirjanów, A.
Kozłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327850.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
conveyor belt
splice
non-destructive testing
diagnostics
defective splicing
automatic detection
magnetic method
taśma przenośnikowa
złącze
metoda nieinwazyjna
diagnostyka
wada wykonawcza
detekcja automatyczna
metoda magnetyczna
Opis:
The results of long-lasting research into steel cord belt splices strength performed at Wroclaw University of Technology Belt Conveying Laboratory indicate that the quality of splicing procedure greatly affects splice strength. Properly performed splices have strength of up to 100% of the nominal strength of belt, while the strength of improperly performed splices may be 70% or even lower. Each mistake made during splicing procedure results in decreased splice strength. Varying operating conditions and unstable conveyor operation may lead to exceeding actual strength values of performed splice. This may in turn lead to the splice breaking and bring the conveyor to emergency stop, until the damage is repaired. Such emergency stop results in a financial loss due to high cost not only of resplicing and belt loop restretching, but also of removing spilled material and of complete transportation system downtime. Practical mistakes made during splicing result in inappropriate splice geometry, which decreases splice strength and in extreme cases may lead to premature splice damage.
Wyniki badań wytrzymałości połączeń taśm z linkami stalowymi prowadzone od wielu lat w Laboratorium Transportu Taśmowego Politechniki Wrocławskiej wykazały, że jakość wykonania połączenia ma istotny wpływ na jego wytrzymałość. Poprawnie wykonane połączenia osiągają wytrzymałość rzędu 100% wytrzymałości nominalnej taśmy, natomiast wadliwie wykonane stanowią 70% a nawet mniej. Każdy błąd popełniony podczas wykonywania połączenia powoduje obniżenie jego wytrzymałości. Pod wpływem zmiennych warunków eksploatacyjnych i nieustalonej pracy przenośnika może dojść do przekroczenia rzeczywistej wytrzymałości wykonanego złącza. Może spowodować to jego zerwanie oraz przerwę w pracy przenośnika, aż do momentu usunięcia awarii. Awaryjny przestój z tego powodu związany jest nie tylko z wysokimi kosztami ponownego wykonania połączenia i napięcia pętli taśmy, lecz również powoduje szereg strat związanych min z kosztem usunięcia rozsypanego urobku, oraz przestojem całego układu transportowego. Błędy popełniane w praktyce przy wykonywaniu połączeń skutkują niewłaściwą geometrią złącza , która obniża wytrzymałość połączenia, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do jego przedwczesnego zniszczenia.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 3; 59-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A high resolution system for automatic diagnosing the condition of the core of conveyor belts with steel cords
System wysokiej rozdzielczości do automatycznej diagnostyki stanu technicznego rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi
Autorzy:
Błażej, R.
Kirjanów, B.
Kozłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328636.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
conveyor belt
non-destructive testing
NDT
diagnosis
belt damage
magnetic method
automatic detection
vision module
taśma przenośnikowa
metoda nieinwazyjna
diagnostyka
uszkodzenie taśmy
automatyczna detekcja
metoda magnetyczna
moduł wizyjny
Opis:
This paper describes a mobile system for the noninvasive diagnosis of the core of conveyor belts with steel cords. The system is based on the 4-channel magnetic head of the EyeQ system which one of the Polish opencast mines bought at the beginning of the 21st century. Because of the restructuring of the mine and the aging of the EyeQ system, measures were taken to improve the latter’s resolution and performance. The upgrading consisted mainly in developing a new software for data analysis automation and in replacing the old hardware platform with a new one increasing six-fold system resulution. The system has successfully passed tests in mine conditions and is currently used to assess the condition of belts working in the mine transport system (fig. 1).
W pracy przedstawiono opis mobilnego systemu do bezinwazyjnej diagnostyki rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. System ten został stworzony w oparciu o 4 kanałową głowicę magnetyczną systemu EyeQ, który na początku XXI wieku zakupiła jedna z polskich kopalni odkrywkowych. Restrukturyzacja kopalni oraz starzejący się, mało wydajny system EyeQ wymusiły działania zmierzające do poprawy rozdzielczości oraz skuteczności jego działania. Głównym celem modernizacji systemu było opracowanie nowego oprogramowania umożliwiającego automatyzację procesu analizy danych oraz zmiana platformy sprzętowej zwiększającej 6-krotnie rozdzielczość systemu. Opisany w pracy system został pomyślnie przetestowany w warunkach kopalnianych i jest obecnie wykorzystywany do oceny stanu technicznego taśm pracujących w systemie transportowym kopalni (rys. 1).
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 4; 41-45
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies