Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analiza probabilistyczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Analiza probabilistyczna normowych zapasów bezpieczeństwa przyjmowanych z uwagi na obciążenia stałe i zmienne
Probabilistic analysis of standard safety margines assumed in respect to permanent and variable actions
Autorzy:
Pawlikowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183234.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
bezpieczeństwo
analiza probabilistyczna
obciążenie stałe
obciążenie zmienne
Opis:
Przedstawiono wyniki analizy probabilistycznej zapasów bezpieczeństwa przypisanego obciążeniom według postanowień Eurokodu 1 i według polskiej wersji eurokodów obciążeń. Miary tych zapasów wyrażono za pomocą prawdopodobieństwa przekroczenia obliczeniowych wartości sił wewnętrznych p(S>Sd) lub przypisanych tym prawdopodobieństwom zmodyfikowanych wartości wskaźników bezpieczeństwa ßs obliczonych z uwzględnieniem współczynnika skośności rozkładu siły wewnętrzej S. Przedstawiono propozycje dotyczące uściślenia obliczeń sił wewnętrznych przy założeniu stałego poziomu p(S>Sd).
This paper contains results of probabilistic analysis of safety margines prescribed to actions according to Eurocode 1 and Polish version of this Eurocode. The measures of safety margines have been expressed as probabilities of exceeding of desing action effects p(S>Sd) or modified safety indices ßs calculated with consideration of skewness coefficient of action effect distribution function. The proposals concerning the improvement of calculation of action effects assuming constant level of probability p(S>Sd) has been presented.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 1999, R. 28, nr 4, 4; 3-16
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic study of bone remodeling using finite element analysis
Autorzy:
Werner, C.
Gorla, R. S. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265649.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
analiza probabilistyczna
przebudowa kości
analiza elementów skończonych
probabilistic analysis
bone remodeling
finite element analysis
Opis:
The dynamic bone remodeling process is a computationally challenging research area that struggles to understand the actual mechanisms. It has been observed that a mechanical stimulus in the bone greatly affects the remodeling process. A 3D finite element model of a femur is created and a probabilistic analysis is performed on the model. The probabilistic analysis measures the sensitivities of various parameters related to the material properties, geometric properties, and the three load cases defined as Single Leg Stance, Abduction, and Adduction. The sensitivity of each parameter is based on the calculated maximum mechanical stimulus and analyzed at various values of probabilities ranging from 0.001 to 0.999. The analysis showed that the parameters associated with the Single Leg Stance load case had the highest sensitivity with a probability of 0.99 and the angle of the force applied to the joint of the proximal femur had the overall highest sensitivity.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 3; 911-921
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic analysis of two reliability models of a single-unit system with preventive maintenance beyond warranty and degradation
Analiza probabilistyczna dwóch modeli niezawodności systemu jednoelementowego wykorzystujących pojęcia pogwarancyjnej obsługi profilaktycznej oraz degradacji
Autorzy:
Niwas, R.
Kadyan, M. S.
Kumar, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301952.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
probabilistic analysis
reliability
preventive maintenance
warranty
degradation
analiza probabilistyczna
niezawodność
obsługa profilaktyczna
gwarancja
degradacja
Opis:
This paper presents two reliability models of a single-unit system with the concept of preventive maintenance (PM) beyond warranty and degradation. In both the models, repair of any failure during warranty is cost-free to the users, provided failures are not due to the negligence of users. There is a single repairman who always remains with the system. Beyond warranty, the unit goes under PM and works as new after PM (in both models). In model-1, the unit works as new after its repair beyond warranty whereas; in model-2, the unit becomes degraded. After failure, the degraded unit is replaced by a new one. The failure time of the system follows negative exponential distribution while PM, replacement and repair time distributions are taken as arbitrary with different probability density functions. Supplementary variable technique is adopted to derive the expressions for some economic measures such as reliability, mean time to system failure (MTSF), availability and profit function. Using Abel’s lemma, the behaviour of the system in steady-state has been examined. To highlight the behaviour of reliability and profit function, numerical results are considered for particular values of various parameters and repair cost. Profit comparison of both the models is also made to see the usefulness of the concept of degradation.
W artykule przedstawiono dwa modele niezawodności systemu jednoelementowego wykorzystujące pojęcia pogwarancyjnej obsługi profilaktycznej oraz degradacji. Oba modele zakładają, że w okresie gwarancyjnym użytkownik nie ponosi żadnych kosztów związanych z naprawą uszkodzeń, chyba że uszkodzenie powstało wskutek zaniedbania ze strony użytkownika. Obsługi są wykonywane przez jedną ekipę remontową, która zawsze pozostaje na stanowisku. Po upływie okresu gwarancyjnego, urządzenie podlega obsłudze profilaktycznej i po jej przeprowadzeniu działa jak nowe (w obu modelach). Model 1 zakłada, że element po naprawie pogwarancyjnej działa jak nowy, natomiast w Modelu 2, element ulega degradacji. Zdegradowany element, który uległ uszkodzeniu, zostaje wymieniony na nowy. Rozkład czasu uszkodzenia jest rozkładem wykładniczym ujemnym, a rozkłady czasu obsługi profilaktycznej, wymiany i naprawy są traktowane jako arbitralne, o różnych funkcjach gęstości prawdopodobieństwa. Zastosowana technika dodatkowej zmiennej pozwoliła na wyprowadzenie wyrażeń dla niektórych miar ekonomicznych, takich jak niezawodność, średni czas do uszkodzenia systemu (MTSF), gotowość i funkcja zysków. Zachowanie systemu w stanie ustalonym badano z wykorzystaniem lematu Abela. Aby przedstawić zachowanie funkcji niezawodności i zysków, analizowano wyniki numeryczne dla poszczególnych wartości różnych parametrów oraz kosztów naprawy. Porównanie zyskowności badanych modeli umożliwiło weryfikację przydatności pojęcia degradacji.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 4; 535-543
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic mesoscale analysis of concrete beams subjected to flexure
Autorzy:
Al-Jelawy, Haider M.
Al-Rumaithi, Ayad
Fadhil, Aqeel T.
Al-Sherrawi, Mohannad H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106443.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
belka betonowa
analiza probabilistyczna
mezoskala
concrete beam
flexure
grading curve
mesoscale
probabilistic analysis
uncertainty
Opis:
In this paper, the probabilistic behavior of plain concrete beams subjected to flexure is studied using a continuous mesoscale model. The model is two-dimensional where aggregate and mortar are treated as separate constituents having their own characteristic properties. The aggregate is represented as ellipses and generated under prescribed grading curves. Ellipses are randomly placed so it requires probabilistic analysis for model using the Monte Carlo simulation with 20 realizations to represent geometry uncertainty. The nonlinear behavior is simulated with an isotropic damage model for the mortar, while the aggregate is assumed to be elastic. The isotropic damage model softening behavior is defined in terms of fracture mechanics parameters. This damage model is compared with the fixed crack model in macroscale study before using it in the mesoscale model. Then, it is used in the mesoscale model to simulate flexure test and compared to experimental data and shows a good agreement. The probabilistic behavior of the model response is presented through the standard deviation, moment parameters and cumulative probability density functions in different loading stages. It shows variation of the probabilistic characteristics between pre-peak and post-peak behaviour of load-CMOD curves.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 3; 12--27
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistyczna analiza bezpieczeństwa nowych reaktorów jądrowych
Autorzy:
Staroń, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214566.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
reaktor jądrowy
probabilistyczna analiza bezpieczeństwa
model reaktora
Źródło:
Postępy Techniki Jądrowej; 2013, 2; 5-11
0551-6846
Pojawia się w:
Postępy Techniki Jądrowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symbolic computing in probabilistic and stochastic analysis
Autorzy:
Kamiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331062.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
probabilistic analysis
stochastic computer method
symbolic computation
analiza probabilistyczna
metoda komputerowa
metoda stochastyczna
obliczenia symboliczne
Opis:
The main aim is to present recent developments in applications of symbolic computing in probabilistic and stochastic analysis, and this is done using the example of the well-known MAPLE system. The key theoretical methods discussed are (i) analytical derivations, (ii) the classical Monte-Carlo simulation approach, (iii) the stochastic perturbation technique, as well as (iv) some semi-analytical approaches. It is demonstrated in particular how to engage the basic symbolic tools implemented in any system to derive the basic equations for the stochastic perturbation technique and how to make an efficient implementation of the semi-analytical methods using an automatic differentiation and integration provided by the computer algebra program itself. The second important illustration is probabilistic extension of the finite element and finite difference methods coded in MAPLE, showing how to solve boundary value problems with random parameters in the environment of symbolic computing. The response function method belongs to the third group, where interference of classical deterministic software with the non-linear fitting numerical techniques available in various symbolic environments is displayed. We recover in this context the probabilistic structural response in engineering systems and show how to solve partial differential equations including Gaussian randomness in their coefficients.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 4; 961-973
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza probabilistyczna zapasu bezpieczeństwa konstrukcji w przypadku działania dwóch sił wewnętrznych
Probabilistic analysis of structural safety in case of two load effects
Autorzy:
Pawlikowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183131.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
konstrukcja budowlana
zapas bezpieczeństwa
analiza probabilistyczna
siła wewnętrzna
projektowanie
budynek wysoki
ściana usztywniająca
konstrukcja szkieletowa
Opis:
Przedstawiono wyniki analizy probabilistycznej wpływu korelacji pomiędzy dwoma siłami wewnętrznymi (momentem S1 i siłą podłużną S2) na miarę zapasu bezpieczeństwa w stosunku do miary akceptowalnej w przypadku występowania tylko jednej obliczeniowej siły wewnętrznej S. Wyniki analizy ujawniły dodatkowe zapasy bezpieczeństwa związane z określaniem wartości obliczeniowych tych sił przy założeniu ich przekroczenia z prawdopodobieństwem akceptowalnym w przypadku przekroczenia tylko jednej siły wewnętrzej. Przedstawione przykłady obliczeń wskazują, że redukcja obliczeniowych wartości tych sił w stosunku do wartości brzegowych wyznaczonych przy Ps = 0,001 może wynosić do 20%. Możliwość taka może być wykorzystana praktycznie przy projektowaniu nowych konstrukcji lub przy ocenie stanu konstrukcji istniejących według metod probabilistycznych przy założeniu akceptowanego w normach podziału łącznego zapasu bezpieczeństwa na dwie części składowe przypisane nośności i siłom wewnętrznym.
This work deals with results of probabilistic analysis of the influence of correlation between two load effects bending (moment S1 and longitudinal force S2) on the measure of safety margin comparing with measure acceptable in case of one load effect S. The marginal distributions f (S1) and f (S2) have been adopted as three parameters Pearson type III distributions, assuming linear transformation of actions into action effects. These distributions have been replaced by equivalent normal distributions obtained through approximation at mean (ps = 0,5) and design (ps = 0,001) values of load effects. The linear tranformation of loads into load effects has been adopted, assuming normal distribution of permanent actions and Gumbel's distribution of two variale imposed and wind actions. The results of probabilistic analysis of the influence of two load effects correlation shown additional safety margins aasumed in determination of design values of these load effects for the same probability of their exeedence as in case of one design load effect. The presented examples of calculation indicated that reduction of design values of these load effects may amount up to 20%. The practical advantage of this possibility may take place in design of new structures and in assessement of existing structures using probabilistic methods, assuming division of total safety margin into two parts assigned to the resistance and the load effect.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2001, R. 30, nr 1, 1; 3-34
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistyczny opis parametrów wytrzymałościowych stali EPSTAL i eksperymentalne potwierdzenie ich wartości
Variability of EPSTAL steel strength parameters
Autorzy:
Chmielewski, T.
Piotrowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161144.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stal
EPSTAL
właściwości mechaniczne
zmienność
analiza probabilistyczna
badanie eksperymentalne
steel
mechanical properties
variability
probabilistic analysis
experimental research
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest zbadanie zmienności parametrów wytrzymałościowych stali EPSTAL produkowanych w polskiej hucie, tj. granicy plastyczności Re, wytrzymałości na rozciąganie Rm i wydłużenia Agt pod największym obciążeniem, w oparciu o wyniki statycznej próby rozciągania stali próbki wykonane przez producentów w ramach kontroli produkcji fabrycznej. Analiza statystyczna tych wyników wykazała, że zależność napięcia od rozciągania w przypadku próbek stali powinna być opisana przez jednowymiarowy proces stochastyczny i trzy najważniejsze parametry mechaniczne, tj. Re, Rm i Agt według zmiennych losowych.
The purpose of this paper is to examine the variability of strength parameters of EPSTAL steel produced in the Polish steelworks, i.e. yield stress Re, tensile strength Rm, and elongation Agt under the highest load, based on the results of a static tensile test of steel samples made by manufacturers as part of factory production control. Statistical analysis of these results showed that the stress-strain relationship of steel tensile tests should be described by a one-dimensional stochastic process, and the three most important mechanical parameters, i.e. Re, Rm, and Agt by random variables.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 9; 22-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of Statistical Data in Fire Engineering Design – an International Comparison
Wykorzystanie danych statystycznych w projektowaniu z zakresu bezpieczeństwa pożarowego budynków – porównanie międzynarodowe
Autorzy:
Mozer, V.
Wilkinson, P.
Tofiło, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136410.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
Fire safety engineering
Buildings
structures & design
risk & probability analysis
Inżynieria Bezpieczeństwa Pożarowego
budownictwo
projektowanie
analiza probabilistyczna ryzyka
Opis:
Probabilistic risk assessment (PRA) is increasingly being used as a technique to measure risk within fire safety engineering analyses of building designs. PRAs are reliant on good quality, up-to-date, statistical data. Data is published in various formats in different jurisdictions around the world and a British Standard was published in 2003 that collated statistics relevant to fire incidents, injury and deaths, specifically for use in PRAs. This paper makes an international comparison by, firstly, looking at fire safety engineering within the United Kingdom and within the Slovak Republic. It outlines the fire safety regimes in the two jurisdictions describing how they have evolved over recent decades, and discusses how trends are changing from sole use of prescriptive codes towards more prevalent use of performance-based methods- environments where PRAs are most useful. After discussing how the British Standard shows statistical data, and questioning whether the data remains current, the paper then presents updated statistics based on the most recently available data in both the UK and the Slovak Republic. Comparisons between the data are drawn and discussed, along with limitations of the study. The paper concludes that data relating to fire frequency, fire injury and fire death alter over time, and that data are quite specific to the country of origin. For fire safety engineering PRA studies to be meaningful, the most up-to-date data, and data relevant to the jurisdiction under consideration must be sought.
Ocena probabilistyczna ryzyka (ang. probabilistic risk assessment - PRA) jest coraz częściej wykorzystywana jako technika szacowania ryzyka w ramach inżynierii bezpieczeństwa pożarowego w analizach projektów budowlanych. Analizy PRA są uzależnione od aktualnych danych statystycznych dobrej jakości. Dane takie są publikowane w różnych formatach w różnych krajach na całym świecie. Jeden z takich dokumentów to British Standard, opublikowany w 2003 roku, w którym zebrano statystyki dotyczące wypadków oraz ofiar i obrażeń związanych z pożarem, specjalnie do stosowania w analizach PRA. Artykuł zawiera porównanie międzynarodowe w pod względem inżynierii bezpieczeństwa pożarowego w Wielkiej Brytanii oraz w Republice Słowackiej. Określa ona stan i ramy ochrony przeciwpożarowej wraz krótkim opisem procesu jej ewolucji w ostatnich dekadach oraz zawiera dyskusję na temat zmiany trendów od stosowania wyłącznie przepisów nakazowych w kierunku coraz częstszego stosowania przepisów funkcjonalnych (ang. performance based), w których analizy PRA mają szersze zastosowanie. Po przedstawieniu sposobu, w jaki British Standard przedstawia dane statystyczne i przeprowadzeniu analizy tego, czy dane pozostają aktualne, artykuł następnie przedstawia zaktualizowane statystyki oparte na najnowszych dostępnych danych, zarówno z Wielkiej Brytanii jak i Republiki Słowackiej. Następnie omówiono wykonane porównania pomiędzy danymi wraz z ograniczeniami badania. Artykuł kończy się konkluzją, że dane dotyczące częstotliwości występowania pożarów oraz ofiar i obrażeń związanych z pożarami zmieniają się w czasie, a dane są dość specyficzne dla kraju pochodzenia. Aby analiza PRA z zakresu inżynierii bezpieczeństwa pożarowego miała sens, należy korzystać z najbardziej aktualnych danych oraz danych dotyczących rozpatrywanego kraju.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2015, 1, 53; 167-181
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of chloride-induced corrosion in concrete bridge using the simplified and full probabilistic methods
Autorzy:
Skrzypczak, Izabela
Halicka, Anna
Słowik, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323686.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
chlorides
probabilistic analysis
reinforced concrete structures
durability limit state
chlorki
analiza probabilistyczna
stan graniczny trwałości
konstrukcja żelbetowa
Opis:
Concrete and reinforced concrete structures are subjected to chloride corrosion, which can shorten their service life and safety of use. Reliability and safety prediction of concrete structures is a crucial task for optimizing their life cycle design and maintenance and for minimizing their life cycle costs. In the paper a probabilistic analysis of concrete durability in structural members is presented. Two methods: simplified-probabilistic and full-probabilistic have been applied for modelling chloride-induced corrosion in concrete structures. The uncertainty of the key parameters including surface chloride concentration, chloride threshold, cover depth and diffusion coefficient, which govern the chloride ingress into concrete and corrosion of reinforcing steel have been analyzed. A case study of a reinforced concrete bridge has been used to illustrate the capability and efficiency of these probabilistic methods in modeling the uncertainty and predicting the time-dependent probability of corrosion. FREeT-D and ProCAAT software have been used for the analysis.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 4; 35--45
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A system reliability-based design optimization for the scraper chain of scraper conveyors with dependent failure modes
Oparta na niezawodności systemu optymalizacja konstrukcji łańcucha przenośnikowego zgrzebłowego o zależnych przyczynach uszkodzeń
Autorzy:
Shuai, Li
Zhencai, Zhu
Hao, Lu
Gang, Shen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301804.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
probabilistic analysis
system reliability
Copula
scraper chain
optimization
analiza probabilistyczna
niezawodność systemu
funkcja kopuły
łańcuch przenośnikowy zgrzebłowy
optymalizacja
Opis:
With the incomplete probability information, the joint probability distribution modelling and system reliability-based optimization design of structural systems with failure interactions are challenging problems in the domain of reliability. This article is designed to propose a system reliability-based optimization design method for optimizing the scraper chain with multiple failure modes. Firstly, the common failure modes of the scraper chain are analysed. For each failure mode, a reliability model for the failure of scraper chains is obtained. Secondly, aiming at the joint failure probability modelling problem, a method for estimating the failure probability of the scraper chain based on system reliability is proposed. The reliability of scraper chains is calculated by the stochastic perturbation technique and the four-moment method. And then, the optimization design problem is discussed based on system reliability. And the optimal model is established. Finally, the effectiveness of the method is verified by the illustrative example of scraper chains. The proposed joint failure probability estimation method and design optimization are shown in the example. The results obtained can provide a reference for the optimal design of the scraper chain.
Ze względu na niekompletność danych dotyczących prawdopodobieństwa, modelowanie wspólnego rozkładu prawdopodobieństwa oraz oparte na niezawodności systemu projektowanie optymalizacyjne systemów konstrukcyjnych, w których zachodzą zależności między uszkodzeniami stanowią trudne problemy niezawodnościowe. W artykule zaproponowano metodę optymalizacji konstrukcji łańcucha zgrzebłowego, w której wykorzystuje się obliczenia niezawodności systemu. Ponieważ dla łańcucha tego typu istnieje wiele potencjalnych przyczyn uszkodzeń, w pierwszej kolejności analizowano powszechnie występujące przyczyny uszkodzeń. Dla każdego rodzaju uszkodzenia łańcucha otrzymano model niezawodnościowy. Następnie, mając na uwadze problem modelowania wspólnego rozkładu prawdopodobieństwa uszkodzeń, zaproponowano metodę szacowania prawdopodobieństwa uszkodzenia łańcucha na podstawie niezawodności systemu. Niezawodność łańcuchów zgrzebłowych obliczano za pomocą techniki zaburzeń stochastycznych oraz metody momentu czwartego rzędu. Na podstawie otrzymanej niezawodności systemu, omówiono problem optymalizacji konstrukcji łańcucha oraz wyznaczono model optymalny. Skuteczność proponowanych metod estymacji wspólnego prawdopodobieństwa uszkodzenia i optymalizacji konstrukcji weryfikowano na podstawie przykładu łańcucha zgrzebłowego. Uzyskane wyniki mogą stanowić punkt odniesienia dla optymalnego projektowania łańcuchów zgrzebłowych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 392-402
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Random and fuzzy measure of unpredictable construction works
Miara prawdopodobna i rozmyta robót nieprzewidzianych w budownictwie
Autorzy:
Konior, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230406.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
budownictwo
roboty nieprzewidziane
analiza probabilistyczna
przypadkowość
logika rozmyta
rozmytość
construction
unpredictable works
probabilistic analysis
randomness
fuzzy logic
fuzziness
Opis:
Supplementing well recognised practical models of project and construction management, based on probabilistic and fuzzy events may make possible to transfer the weight of the change and extra orders assessment from the qualitative form to a quantitative one. This assessment, however, is naturally burdened with an immeasurable, subjective aspect. Elaboration of probability of occurrence in a construction project unforeseen building works requires application (in addition to the non-measureable, qualitative criteria) of measurable (quantitative) criteria which still appear during construction project implementation. In reimbursable engineering contracts, a random event described as an extra, supplementary building work has a random character and occurs with a specific likelihood. In lump sum contracts, on the other hand, such a random event has a fuzzy character and its occurrence is defined in a linear manner by the function of affiliation to the set of fuzzy events being identical with unforeseen events. The strive for quantitative presentation of criteria regarded by nature as qualitative and the intention to determine relations between them led to the application of the fuzzy sets theory to this issue. Their properties enable description of the unforeseen works of construction projects in an unambiguous, quantitative way.
Szacując prawdopodobieństwo wystąpienia w przedsięwzięciu budowlanym zamiennych lub dodatkowych robót budowlanych stosuje się - oprócz kryteriów niemierzalnych (jakościowych) - kryteria mierzalne (ilościowe) wyrażone w analizie przepływu środków finansowych w czasie realizacji przedsięwzięcia budowlanego. W kontraktach inżynierskich powykonawczych zdarzenie losowe określone jako nieprzewidziana robota budowlana ma charakter losowy i występuje z określonym prawdopodobieństwem: w kontraktach ryczałtowych natomiast takie zdarzenie losowe ma charakter rozmyty i jego występowanie jest określone liniowo funkcją przynależności do zbioru zdarzeń rozmytych tożsamych z nieprzewidzianymi. Dążenie do ilościowego ujęcia kryteriów z natury uchodzących za jakościowe i chęć wyznaczenia panujących między nimi relacji, doprowadziło do spojrzenia na zagadnienie w kategoriach zbiorów rozmytych jako pochodną ujęcia probabilistycznego. Ich właściwości dają możliwość opisania nieprzewidzianych - zamiennych i dodatkowych - robót budowlanych w jednoznacznym aspekcie ilościowym.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 3; 75-88
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastic constants influence on the L4-L5-S1 annuli fibrosus behavior, a probabilistic finite element analysis
Autorzy:
Jaramillo, H. E.
Garcia, J. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307431.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
FEM
hiperelastyczność
krążek międzykręgowy
analiza probabilistyczna
finite element analysis
hyperelastic
range of motion
intervertebral discs
probabilistic analysis
sensitivity factor
Opis:
A probabilistic finite element (FE) analysis of the L4-L5 and L5-S1 human annulus fibrosus (AF) was conducted to obtain a better understanding of the biomechanics of the AF and to quantify its influence on the range of motion (ROM) of the L4-L5 and L5-S1 segments. Methods: The FE models were composed of the AF and the upper and lower endplates. The AF was represented as a continuous material composed of a hyperelastic isotropic Yeoh matrix reinforced with two families of fibers described with an exponential energy function. The caudal endplate was fully restricted and 8 Nm pure moment was applied to the cranial endplate in flexion, extension, lateral flexion and axial rotation. The mechanical constants were determined randomly based on a normal distribution and average values reported. Results: Results of the 576 models show that the ROM was more sensitive to the initial stiffness of the fibers rather than to the stiffening coefficient represented in the exponential function. The ROM was more sensitive to the input variables in extension, flexion, axial rotation and lateral bending. The analysis showed an increased probability for the L5-S1 ROM to be higher in flexion, extension and axial rotation, and smaller in lateral flexion, with respect to the L4-L5 ROM. Conclusions: An equation was proposed to obtain the ROM as a function of the elastic constants of the fibers and it may be used to facilitate the calibration process of the human spine segments and to understand the influence of each elastic constant on the ROM.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 4; 3-12
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa istniejących konstrukcji
Assessment of safety of existing building structures
Autorzy:
Brunarski, L.
Pawlikowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182863.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
konstrukcja budowlana
bezpieczeństwo
stan techniczny
stan graniczny
metoda częściowych współczynników bezpieczeństwa
analiza probabilistyczna
ISO/CD 13822
płyta żelbetowa
nośność
Opis:
Przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące oszacowania bezpieczeństwa istniejących konstrukcji budowlanych z uwzględnieniem wyników oceny ich stanu technicznego. Po omówieniu wymagań i procedur oceny stanu technicznego istniejących obiektów, przyjętych w opracowywanym projekcie normy ISO/CD 13822 Assessment of Existing Structures (rys.1), przeprowadzono analizę metod weryfikacji stanów granicznych istniejących konstrukcji metodami zalecanymi w tym dokumencie - zarówno tradycyjną (normową) częściowych współczynników bezpieczeństwa, jak również na podstawie analiz probabilistycznych. Możliwy efekt zastosowania obu metod zilustrowano przykładem oceny nośności płyty żelbetowej przeprowadzonej z uwzględnieniem wyników badań diagnostycznych betonu. Artykuł stanowi zmienioną i rozszerzoną wersję referatu przedstawionego na VI konferencji "Problemy rzeczoznawstwa budowlanego. Warsztat pracy", Kielce 2000.
This paper deals with the procedures and methods for assessment of safety of existing structures adopted in ISO/CD 13822 Assessment of Existing Structures. Attention is paid to the possibility of more exact estimation of input data from diagnostic test than in case of newly design structures. Two methods for verification of ultimate states are presented standard partial coefficients method and approximate probabilistic one. An example of verification of safety existing reinforced concrete slabs under bending is given.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2000, R. 29, nr 4, 4; 5-20
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A sensitivity analysis on the influence of the external constraints on the dynamic behaviour of a low pollutant emissions aircraft combustor-rig
Analiza wpływu więzów zewnętrznych na właściwości dynamiczne zespołu samolotowej komory spalania o niskiej emisji zanieczyszczeń
Autorzy:
Amoroso, F.
Fenza, A. de
Petrone, G.
Pecora, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140218.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
probabilistic analysis
dynamic behaviour
combustor rig
constraints effect
finite element analysis (FEA)
analiza probabilistyczna
właściwości dynamiczne
komora spalania
wpływ więzów
analiza elementów skończonych
Opis:
The need to reduce pollutant emissions leads the engineers to design new aeronautic combustors characterized by lean burn at relatively low temperatures. This requirement can easily cause flame instability phenomena and consequent pressure pulsations which may seriously damage combustor’s structure and/or compromise its fatigue life. Hence the need to study the combustor’s structural dynamics and the interaction between elastic, thermal and acoustic phenomena. Finite element method represent a largely used and fairly reliable tool to address these studies; on the other hand, the idealization process may bring to results quite far from the reality whereas too simplifying assumptions are made. Constraints modelling represent a key-issue for all dynamic FE analyses; a wrong simulation of the constraints may indeed compromise entire analyses although running on very accurate and mesh-refined structural models. In this paper, a probabilistic approach to characterize the influence of external constraints on the modal behaviour of an aircraft combustor-rig is presented. The finite element model validation was performed at first by comparing numerical and experimental results for the free-free condition (no constraints). Once the model was validated, the effect of constraints elasticity on natural frequencies was investigated by means of a probabilistic design simulation (PDS); referring to a specific tool developed in the ANSYS®software, a preliminary statistical analysis was at performed via Monte-Carlo Simulation (MCS) method. The results were then correlated with the experimental ones via Response Surface Method (RSM).
Potrzeba redukcji zanieczyszczeń stawia wobec inżynierów wymaganie projektowania samolotowych komór spalania, które charakteryzują się ubogim spalaniem przy relatywnie niskich temperaturach. W tych warunkach mogą łatwo powstawać zjawiska niestabilności płomienia i wynikające stąd pulsacje ciśnienia, które mogą poważnie uszkodzić strukturę komory spalania lub/i zmniejszyć jej trwałość zmęczeniową. Wynika stąd potrzeba studiów nad dynamiką strukturalną komory spalania i interakcjami między zjawiskami termicznymi i akustycznymi. Metoda elementów skończonych jest narzędziem dość niezawodnym i powszechnie stosowanym, odpowiednim do takich studiów. Z drugiej strony, proces idealizacji może prowadzić do wyników, które są bardzo odległe od rzeczywistości, jeżeli w założeniach przyjęto nadmierne uproszczenia. Modelowanie więzów jest sprawą kluczową dla wszystkich analiz dynamicznych metodą elementów skończonych. Błędna symulacja więzów może istotnie zagrozić całej analizie, nawet gdy korzysta się w niej z bardzo dokładnych modeli strukturalnych o udoskonalonej siatce. W artykule zaprezentowano podejście probabilistyczne by scharakteryzować wpływ więzów zewnętrznych na właściwości modalne zespołu samolotowej komory spalania. Najpierw przeprowadzono walidację modelu elementów skończonych drogą porównania wyników doświadczalnych i obliczeniowych w warunkach swobodnych (bez więzów). Gdy potwierdzono prawidłowość modelu, zbadano wpływ sprężystości więzów na częstotliwości drgań własnych stosując metodę probabilistycznego projektowania symulacji (PDS). Korzystając ze specjalnego narzędzia opracowanego w oprogramowaniu ANSYS, wykonano wstępną analizę statystyczną metodą symulacji Monte Carlo (MCS). Jej wyniki skorelowano następnie z wynikami doświadczalnymi stosując metodę powierzchni odpowiedzi (RSM).
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2016, LXIII, 3; 435-454
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies