Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alarm" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of the Problem of False Fire Alarms Generated by Fire Alarm Systems in Poland and Other Selected Countries
Analiza problematyki fałszywych alarmów pożarowych generowanych przez systemy sygnalizacji pożarowej w Polsce i innych wybranych krajach
Autorzy:
Pietrzak, Michał
Chmiel, Michał
Feltynowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35011322.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fire alarm system
fire alarm
false alarm
fire detectors
system sygnalizacji pożarowej
alarm pożarowy
fałszywy alarm
czujka pożarowa
Opis:
Aim: The aim of this article is to discuss the issue of false fire alarms by presenting the most common causes of their occurrence and statistical data, along with the presentation of selected regulatory issues. The article also addresses the issue of minimizing false alarms and the means by which this can be accomplished. Introduction: Due to the fact that triggered fire alarms from fire alarm systems (SSP) initiate a number of triggers of fire protection equipment and can lead to the initiation of fire department actions, it is extremely important to correctly identify the report and confirm its authenticity. However, analysing the statistically available data, it should be noted that unfortunately – despite a number of security methods – false alarms still account for a large percentage of identified calls. This article presents selected false alarm issues from Poland and other countries, such as the United States of America, Germany, Denmark, the Czech Republic, the United Kingdom, Switzerland and Austria. Special attention was paid to statistics on the occurrence of false alarms, formal and legal regulations, causes of false alarms, and used detection elements, including their susceptibility to false reports, along with the methods to reduce them. Methodology: The article uses the results of the authors’ own analysis of the study, made on the basis of the available statistical data from incidents that have occurred, and technical and engineering knowledge of the components of fire alarm system. Conclusions: Analysing the available statistical data, it can be observed that the problem of false alarms is not disappearing. On the contrary – in many countries over the years it is increasing. An increasing percentage of reports from detection systems are false alarms. In addition, considering the available legal regulations, it can be observed that regulations related to false alarms currently focus only on regulating penalties for false alarm reports. Only in a few cases do they concern any other provisions. Nowadays, there are various available methods to protect installations from the occurrence of false alarms, but in order to use them correctly, it is essential that they are properly designed and installed by people with knowledge and experience in this area. Thus, according to the authors, it is reasonable to conclude that the basic requirement for these systems in terms of false fire alarms should be to provide opportunities for obtaining appropriate qualifications and competence among designers, installers and maintainers of SSP systems alike. Keywords: fire alarm system, fire alarms, false alarm, fire detectors.
Cel: Celem artykułu jest omówienie problematyki fałszywych alarmów pożarowych poprzez przedstawienie najczęstszych przyczyn ich występowania oraz danych statystycznych wraz z prezentacją wybranych zagadnień z zakresu regulacji prawnych. Praca porusza także kwestię minimalizacji liczby fałszywych alarmów oraz środków, jakimi może to zostać zrealizowane. Wprowadzenie: Z uwagi na fakt, że wywoływane alarmy pożarowe z systemów sygnalizacji pożarowej (SSP) inicjują szereg wysterowań urządzeń przeciwpożarowych oraz mogą prowadzić do inicjacji działań straży pożarnej, niezwykle istotne jest poprawne rozpoznanie zgłoszenia oraz potwierdzenie jego autentyczności. Jednakże, analizując statystycznie dostępne dane, stwierdzić należy, że niestety – pomimo szeregu metod zabezpieczających – fałszywe alarmy wciąż stanowią duży procent identyfikowanych zgłoszeń. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia fałszywych alarmów z Polski i innych krajów, takich jak: Stany Zjednoczone Ameryki, Niemcy, Dania, Czechy, Wielka Brytania, Szwajcaria i Austria. Szczególną uwagę poświęcono statystykom występowania fałszywych alarmów, regulacjom formalnoprawnym, przyczynom powstawania fałszywych alarmów oraz wykorzystywanym elementom detekcyjnym, w tym ich podatności na fałszywe zgłoszenia wraz z metodami pozwalającymi na ich ograniczanie. Metodologia: W pracy wykorzystano wyniki własnej analizy autorów opracowania, dokonanej na podstawie dostępnych danych statystycznych z zaistniałych zdarzeń oraz wiedzę techniczną i inżynierską w zakresie elementów systemu sygnalizacji pożarowej. Wnioski: Analizując dostępne dane statystyczne, można zaobserwować, że problem fałszywych alarmów nie zanika, a wręcz przeciwnie – w wielu krajach na przestrzeni lat nasila się. Coraz większy odsetek zgłoszeń z systemów detekcyjnych stanowią fałszywe alarmy. Dodatkowo, uwzględniając dostępne regulacje prawne, można zauważyć, że przepisy powiązane z fałszywymi alarmami skupiają się obecnie jedynie na regulacji kar za zgłoszenia fałszywych alarmów. Jedynie w nielicznych przypadkach dotyczą one jakichkolwiek innych zapisów. Obecnie dostępne są różne metody pozwalające na zabezpieczanie instalacji przed pojawianiem się fałszywych alarmów, niemniej w celu poprawnego ich wykorzystania niezbędne jest właściwe ich zaprojektowanie i zainstalowanie przez osoby posiadające wiedzę i doświadczenie w tym zakresie. Zasadny jest więc w opinii autorów wniosek, że podstawowym wymaganiem w odniesieniu do tych systemów w aspekcie fałszywych alarmów pożarowych powinno być zapewnienie możliwości zdobycia odpowiednich kwalifikacji i kompetencji zarówno wśród projektantów, instalatorów, jak i konserwatorów instalacji SSP.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2022, 60, 2; 118-132
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem eliminowania fałszywych alarmów w komputerowych systemach ochrony peryferyjnej
The problem of eliminating false alarms in computer systems for the protection of peripheral
Autorzy:
Konopacki, G.
Worwa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305945.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
ochrona obiektów
fałszywy alarm
computer security system
false alarm
Opis:
W artykule rozpatruje się problem ochrony obiektów powierzchniowych za pomocą komputerowego systemu ochrony peryferyjnej, sterującego ochroną utworzoną w postaci barykady z wmontowanymi w nią czujkami naciągowymi. Analizuje się problem fałszywych alarmów w tego typu systemach ochrony, które mają charakter losowy oraz ciągły i zmienny w czasie. Opisuje się w sposób formalny za pomocą procesu stochastycznego zachowanie barykady podczas oddziaływania na nią czynników losowych i formułuje się i rozwiązuje zadanie określenia czułości czujek naciągowych minimalizujących powstawanie fałszywych alarmów.
The article examines the problem of protection of surface objects via a computer security system peripheral control security barricades set up in the form of integrated in its take-detectors. Examines the problem of false alarms in this type of protection systems, which are random and continuous and yariable over time. Described in a formal way through a process of stochastic behavior of the barricade at the impact of random factors, and it is formulated and solves the task of determining the sensithdty of the detectors tightening to minimize the formation of false alarms.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2010, 5; 37-46
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia transmisji alarmów pożarowych i systemy transmisji alarmów pożarowych - certyfikacja i dopuszczenia CNBOP
Autorzy:
Zboina, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373496.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
alarm pożarowy
certyfikacja
ochrona przeciwpożarowa
urządzenie transmisji alarmów
alarm transmission equipment
certification
fire alarm
fire protection
Opis:
W artykule przedstawiono zasady certyfikacji i dopuszczenia urządzeń transmisji alarmu pożarowego i całych systemów transmisji alarmów pożarowych.
This article presents rules of certification and approval the fire alarm transmission equipment and complete fire alarm transmission system.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 4; 113-120
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alarm Correlation in Mobile Telecommunications Networks based on k-means Cluster Analysis Method
Autorzy:
Maździarz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308715.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
alarm correlation
alarm patterns
cluster analysis
mobile telecommunication network
root cause analysis
Opis:
Event correlation and root cause analysis play a fundamental role in the process of troubleshooting all technical faults and malfunctions. An in-depth, complicated multiprotocol analysis can be greatly supported or even replaced by a troubleshooting methodology based on data analysis approaches. The mobile telecommunications domain has been experiencing rapid development recently. Introduction of new technologies and services, as well as multivendor environment distributed across the same geographical area create a lot of challenges in network operation routines. Maintenance tasks have been recently becoming more and more complicated, time consuming and require big data analyses to be performed. Most network maintenance activities are completed manually by experts using raw network management information available in the network management system via multiple applications and direct database queries. With these circumstances considered, identification of network failures is a very difficult, if not an impossible task. This explains why effective yet simple tools and methods providing network operators with carefully selected, essential information are needed. Hence, in this paper efficient approximated alarm correlation algorithm based on the k-means cluster analysis method is proposed.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2018, 2; 95-102
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alarm handling onboard vessels operating in DP mode
Autorzy:
Nepal, S.
Gudmestad, O. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086296.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
dynamic positioning
human
DP Mode
alarm handling
DP vessel
safety at sea
alarm management
Opis:
This paper explores concerns regarding the design, implementation, and management of alarms in DP vessels that, while in operation, need an incredibly high level of accuracy along with high reliability and safe operations. The Human, Technological, and Organizational factors (HTO) method is primarily used as analysis tool to find weaknesses in alarm handling during DP operations. The research focuses on results collected from Dynamic Positioning Operators (DPO) and instructors. Findings from the survey are presented and compared to the results from past accidents and technical requirements from Petroleum Safety Agency Norway via YA 711. Three accidents from past are referred to picturize the findings from the survey results. Furthermore, the conclusion is given with recommendations reflecting the findings from the survey. The main findings are an urgency to establish a centralized marine accident investigation system which enforces learning and recommendation to make operations safer. In addition, the survey also suggests that prohibition of clients or limiting their access to the bridge is necessary. Manufacturers could focus on research and development of alarm prioritization, on structuring and presentation, and profiting by taking feedback from end-users to make DP operations safer.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 51--56
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniwersalne zasilanie urządzeń sygnalizacji i automatyki pożarowej z zasilaczy instalowanych poza centralą sygnalizacji pożarowej. Problemy i nowe możliwości
Autorzy:
Cygankiewicz, D.
Grabysz, W.
Klimasara, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373137.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
urządzenia alarmowe
urządzenia ochrony przeciwpożarowej
urządzenia sygnalizacji pożarowej
zasilacz
alarm devices
fire alarm equipment
power supplies
Opis:
Zasilacze sygnalizacji i automatyki pożarowej podlegają regulacjom zarówno europejskim jak i krajowym. Artykuł przedstawia te wymagania oraz sposób ich spełnienia w przypadku zasilacza maksymalnie uniwersalnego. W dalszej części zwraca się uwagę, że obowiązkowe wymagania są uderzająco powściągliwe, jeśli chodzi o sygnalizację stanu zasilaczy, szczególnie ich uszkodzeń. Przedstawia się koncepcję sygnalizacji ponad wymagane i przyjęte w praktyce standardy. Zaletą wdrożenia tej koncepcji powinno być ograniczenie kosztów utrzymania rozproszonego zasilania sygnalizacji i automatyki pożarowej.
Power supplies of equipment of fire alarm and protection automation are subject to both European and domestic regulations. The paper presents these requirement and a way of fulfill them for a power supply of most versatility. Further, it is noted that the compulsory requirement are strikingly restrained in case of indication of state of power supplies, in particular their failure. A concept of indication above the required and practically accepted standards is presented. Savings on maintenance costs of distributed power supply should be the benefit of implementation of this concept.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 3; 161-180
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of State of Alarm Caused by COVID-19 on Noise in the City Centre of Huelva (Spain)
Autorzy:
Fortes, Juan Carlos
Sánchez-Sánchez, Rafael
Bolívar, Juan Pedro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141677.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
COVID-19
noise
States of Alarm
traffic
Opis:
At the beginning of the COVID-19 pandemic the government of Spain decreed the State of Alarm to confine the entire population at their homes, except for essential services. Therefore, the central objective of this study is to evaluate the implication of this situation for the environmental noise existing in the city of Huelva (Spain). This study demonstrates that during the state of alarm an average daily reduction of 3.4 dBA was noted, and in the central moments of the day these reductions reached up to 4.4 dBA, while from 10:00 to 12:00 pm the reduction was around 6.5 dBA. Nevertheless, there were two moments of day: 3:00 am (garbage collection, street cleaning and container disinfection), and 8:00 pm (daily applause for health professionals), when the noise during the pandemic was higher than before it. It is further shown that globally, the loudest events only decreased by about 3 dBA, while the global background noise decreased by 10 dBA during the alarm state. Regarding road traffic noise, it is verified that in addition to being reduced by about 4 dBA, traffic represents 6.7% of noisy events during the alarm state, while before it represented 13%.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2022, 47, 2; 285-291
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the analogue and digital cooperation of the railway radio communications in the context of the emergency call
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245934.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
railway
radio connection
alarm call
GSM-R system
Opis:
The paper presents the selected issues concerning the migration between the VHF 150 MHz communication and the GSM-R standard, which will be operated in the Polish railway industry at the same time. The analysis of the RADIOSTOP railway alarm signals in the VHF 150 MHz radio communication network was conducted. The service of the REC emergency call in the GSM-R system was characterised. Then, the technical problems related to the generation of alarm signals in the migration period were described. In addition to the problems associated with the technical aspect of connection of both alarm signals, the issues resulted from their radio range were analysed. Emergency call service REC / e-REC in the GSM-R system, analysis and assessment of the implementation of the emergency call function during the migration period, phases of the REC emergency call, railway emergency call service, generation of the alarm signals during the migration of systems, differences in the range of the GSM-R and VHF 150 MHz systems, implementation of GSM-R on the entire railway line are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 253-260
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka systemów bezpieczeństwa stosowanych w transporcie
Diagnostic of security systems used in transport
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198357.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
diagnostyka
system sygnalizacji
safety
diagnosis
alarm system
Opis:
W transporcie, jako rozległym systemie, problem zapewnienia bezpieczeństwa publicznego jest zagadnieniem szczególnie istotnym [1]. Dotyczy ono nie tylko obiektów stacjonarnych (np. stacje kolejowe, porty lotnicze), ale także środków transportowych (pociągi, elektryczne zespoły trakcyjne, autobusy, metro) [14]. Dlatego też stosuje się różnego typu systemy bezpieczeństwa [9,11,12,13], w tym m.in. Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN). Przedstawiono stanowisko laboratoryjne, które pozwala na przeprowadzenie określonych czynności diagnostycznych SSWiN. Można to realizować zarówno lokalnie, z wykorzystaniem komputera z odpowiednim oprogramowaniem, który jest podłączony do systemu poprzez port RS-232 lub USB, bądź zdalnie, poprzez wykorzystanie określonych sieci telekomunikacyjnych (np. cyfrowa telefonia komórkowa GSM lub sieć komputerowa z protokołem TCP/IP).
In transport, as a large system, problem of public safety is an issue of particular importance. It applies not only to stationary objects (such as railway stations, airports), but also to the means of transport (trains, electric multiple units, buses, metro). Therefore, there are used various types of safety systems, including Intruder Alarms System (IAS). The paper presents the laboratory stand, which allows to perform specific diagnostics operations of IAS. This can be done either locally using a PC with the appropriate software, which is connected to the system via RS-232 or USB port, or remotely through the use of certain telecommunications networks (e.g. GSM digital mobile telephony or computer network with protocol TCP/IP).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 109-115
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving ROCs of Constant False Alarm Coded Anti-collision Radar in Very Noised Cases
Autorzy:
Zaidouni, J.
Menhaj, A.
Ghoumid, K.
Mekaoui, S.
El Moussati, A.
El Hillali, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226388.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
automotive radar
anticollision
detection
ROC
false alarm
correlation receiver
Opis:
The use of Constant False Alarm Coded Anticollision Radar (CFACAR) is very interesting in automotive environment. Due to the orthogonality properties of used codes this system is most robust to multi-user interferences. The actual version of the receiver called in this paper Single Correlation Receiver (SCR), is not able to detect the targets in very low input Signal to Noise Ratio (SNR). To resolve this problem, we present a new receiver called Averaging Correlation Receiver (ACR), that computes the average of the M later correlations. Then, we developed the expression of detection and false alarm probabilities for the new receiver in mono and multi-user scenarios. These probabilities are used to plot the new Receiver Operating Characteristics (ROCs). They are drawn for different values of input SNR and length M of ACR. There is a suitable value of M, according to some equation, that can be taken to have a good detection (ROCs more perfect). Also, we found that for a fixed SNR, we must increase sufficiently the length M but it is possible only for low relative velocity of the target. For a velocity of 5 K m/h with M = 1055, we can lessen the value of the SN R until we reach SN R = – 45 dB.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2017, 63, 2; 127-135
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The operational-reliability assessment of a power supply for the alarm system of a transport facility
Autorzy:
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95325.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
alarm system
power supply
operation
system alarmowy
zasilanie
działanie
Opis:
The following paper presents issues concerning a power supply for the alarm systems used in transport facilities. It describes the guidelines included in the polish standard PN-EN 50131-1:2009 „Systemy alarmowe – Systemy sygnalizacji włamania i napadu – Wymagania systemowe” (Alarm systems – intrusion and hold-up systems – system requirements), a power supply in particular. Then the operational-reliability assessment of a system consisting of a main power supply (230V AC power grid), redundant UPS and diesel generator was made. The aim of that was to obtain formulas for particular state probability values in a symbolic form (Laplace’s). The further assessments taking other types of power supply into account will be presented in the forthcoming papers.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2017, 1, 1; 95-99
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja innowacyjnego systemu alarmowego stanowiącego komponent inteligentnego domu
Innovative Design Alarm System Component of Smart Home
Autorzy:
TUCZYŃSKI, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455402.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
inteligentny dom
system alarmowy
Arduino
smart home
alarm system
Opis:
W artykule przedstawiony został projekt i realizacja indywidualnie wykonanego przez autora pracy innowacyjnego i polisensorycznego systemu alarmowego. Stanowi on znaczący komponent inteligentnego domu.
The article presents the design and implementation of individually made by the author of the project, innovative and polysensor alarm system. It is a significant component of the smart home.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2015, 6, 3; 355-361
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of reliability and availability in marine vessel fire alarm systems
Autorzy:
Bistrović, Miroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135156.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
reliability
safety
protection
availability
fire alarm system
human factor
Opis:
Today, every industry is striving for the highest efficiency and best economic results possible, with the greatest possible competitiveness. But in maritime affairs, human safety and environmental protection are the foundations of sustainability. To achieve this, marine systems must be reliable, high quality and easy to maintain. Because of this, reliability has become an important factor in safety, which remains relevant throughout the lifetimes of ship systems, including fire alarm systems. In this paper we address a number of issues connected with the reliability – and ‘availability’ of these systems. Firstly, ship fire alarm systems consist of various components whose individual reliability affect the system’s overall reliability. Discussions of reliability in ship fire alarm systems normally focus on the length of a system’s useful life or performance during design-based fire events. In addition to the reliability of systems, their availability for use is also crucial given the possibility that the system may need to operate at any point in time.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 177-183
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja zaburzeń elektromagnetycznych
Autorzy:
Kośnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373127.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
skutki
pole elektromagnetyczne
promieniowanie
pomiar natężenia
działanie
alarm przeciwpożarowy
emission of electromagnetic energy
effects
electromagnetic field
radiation
measurement of intensity
action
fire alarm
Opis:
Wzrasta liczba urządzeń emitujących energię elektromagnetyczną. Obok znanych już źródeł emisji, jak np. telefony komórkowe, radiotelefony lub nadajniki telewizyjne, powstają źródła nowe, np. bezprzewodowe systemy łączności teleinformatycznej. Łączność tego rodzaju jest stosowana coraz częściej w sieciach komputerowych, systemach ochrony przeciwpożarowej i innych. Energia elektromagnetyczna promieniowana bywa również w sposób niezamierzony np. przy spawaniu elektrycznym. Skutkiem tych emisji, niezależnie od ich źródła, są zaburzenia elektromagnetyczne mogące zakłócać działanie innych urządzeń. W opisie działania zaburzeń pożądane jest szersze wykorzystanie analizy statystycznej.
Last years the number of devices emitting the electromagnetic energy grows up. Except well-known sources of emission, as for example the cellular telephones, radiotelephones or the television transmitters, arise the new sources, as for example wireless data communication systems. It can be applied very often in computer nets, in the fire - fighting protection systems and many others. Result of these emissions can disorder work of other devices.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 1; 35-47
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing issues of the alarm system in context of functional safety and human factors
Autorzy:
Kosmowski, K. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069129.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
hazardous plants
protection layers
functional safety
alarm system
human factors
Opis:
This article addresses selected aspects of the alarm system and human factors that should be evaluated during the design and operation of an industrial hazardous installation. In such installations the layer of protection analysis (LOPA) methodology is often applied for simplified risk analysis based on defined accident scenarios. To reduce and control the risks the safety instrumented functions (SIFs) are identified and their safety integrity levels (SILs) determined taking into account defined criteria the risk evaluation results. Given SIF is implemented using the basic process control system (BPCS), the alarm system (AS) and the safety instrumented system (SIS). Nevertheless a crucial role plays the human-operator undertaking safety-related decisions during potential abnormal situations and accidents. Below some issues concerning requirements for the alarm system design in context of human factors are outlined and discussed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 47--58
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zobowiązania sojusznicze w ramach NATO, minimalizacja skutków ataków terrorystycznych lub sabotażowych jako elementy systemu zarządzania kryzysowego w Polsce
Obligations as an ally in NATO, to minimize the effects of terrorist attacks or sabotage as part of crisis management system in Poland
Autorzy:
Komorowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373538.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo
stopnie alarmowe
zarządzanie kryzysowe
alarm levels
crisis management
safety
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 4; 17-20
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alarms management by supervisory control and data acquisition system for wind turbines
Autorzy:
Ramirez, Isaac Segovia
Mohammadi-Ivatloob, Behnam
Márqueza, Fausto Pedro García
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841786.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
alarm management
maintenance management
principal component analysis
SCADA
wind turbines
Opis:
Wind energy is one of the most relevant renewable energy. A proper wind turbine maintenance management is required to ensure continuous operation and optimized maintenance costs. Larger wind turbines are being installed and they require new monitoring systems to ensure optimization, reliability and availability. Advanced analytics are employed to analyze the data and reduce false alarms, avoiding unplanned downtimes and increasing costs. Supervisory control and data acquisition system determines the condition of the wind turbine providing large dataset with different signals and alarms. This paper presents a new approach combining statistical analysis and advanced algorithm for signal processing, fault detection and diagnosis. Principal component analysis and artificial neural networks are employed to evaluate the signals and detect the alarm activation pattern. The dataset has been reduced by 93% and the performance of the neural network is incremented by 1000% in comparison with the performance of original dataset without filtering process.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 110-116
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie post-segmentacji do poprawy efektywności cech fazowych w detekcji zbicia szyby z użyciem transformacji falkowej
The use of post-segmentation for improvement of efficiency of phase features in glass breaks detection based on wavelet transformation
Autorzy:
Bemke, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157848.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy alarmowe
algorytm
transformacja falkowa
alarm systems
algorithm
wavelet transformation
Opis:
Przedmiotem badań prowadzonych przez autora są bezkontaktowe metody detekcji zbicia szyby bazujące na analizie sygnałów akustycznych towarzyszących tem procesowi. Zagadnienie to ma zasadnicze znaczenie dla nowoczesnych systemów alarmowych, szczególnie w przypadkach dużych obiektów, gdzie indywidualne nadzorowanie każdej szyby byłoby nieekonomiczne. W toku badań opracowano metodę, bazującą na trnsformacji falkowej i identyfikacji wybranych cech sygnału, dającą efektywność detekcji >90%, a odporność na sygnały fałszywe >80%. W artykule przedstawiono metodę w wersji umożliwiającej jej implementacje w systemie przetwarzającym dane on-line, koncentrująć się na modyfikacji poprawiającej dydtynktywność cech fazowych sygnałów. W części końcowej zaprezentowano uzyskane wyniki i porównano je do reulttów przedstawinych w pracach [1] i [2].
The subject of research being made by author is a non-contact method of glass break detection, based on analysis of acoustic signals of the phenomena. Presented problem is very important for modem alarm systems, especially mounted in buildings with big amount of panes, where assembling of individual sensor for each pane is very expensive. In the progress of research author has developed the method of breaks detection based on Wavelet Transformation and identification of amplitude and phase features of the acoustic signal. Developed method achieves over 90% of detectability, and >80% of resistance for false signals. In the paper method adapted for embedded system with on-line processing is presented. Author focused on modificationss which improves the identyfication of phase features of the signals. The las parto of the article presents achieved results (detectability ad resistance to false signals) in comparision to result of the method presented in [1] and [2].
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 123-126
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of the reliability and operational assessment of a fire alarm system
Wybrane zagadnienia oceny niezawodnościowo-eksploatacyjnej systemów sygnalizacji pożaru
Autorzy:
Paś, Jacek
Klimczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365304.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
operation
reliability
fire alarm systems
eksploatacja
niezawodność
systemy sygnalizacji pożaru
Opis:
The article discusses an analysis of the operational and reliability issues, which regards selected fire alarm systems (FAS) exhibiting different functional structures. These systems are operated in a vast transport area, within a specific environment. We can distinguish three basic structures of these systems – focused, dispersed and mixed. A given system functional structure, utilized within a facility (a given area) is a function depending on the configuration, internal connections of elements and devices, and a developed fire scenario. The application of a given system structure for fire protection also depends on the legislation determining the approval of a facility (area) for use. The process of executing a scenario in the event of a fire is ensured by an algorithm implemented in the alarm central unit and other elements of the system. The implementation of all the system requirements specified within a given procedure algorithm depends on, e.g., an appropriate reliability structure and environmental conditions. The article analyses the operational process of selected FAS, which are operated within a vast transport area. It discusses the actual results of the operational process tests, e.g., repair and damage durations. Next, operational relationship graph, taking into account the conducted operational test, was developed. This enabled the determination of relationships that allow to specify the operating and reliability parameters in terms of a FAS staying in the states distinguished for the research. The FAS test methodology presented in the article, owing to meeting specific performance requirements, can be used in the course of developing a fire scenario and designing systems, taking into account various available technical solutions.
W artykule przeprowadzono analizę problemów eksploatacyjnych i niezawodnościowych, która dotyczy wybranych systemów sygnalizacji pożaru (SSP) o różnej strukturze funkcjonalnej. Systemy te są użytkowane na rozległym obszarze transportowym, w określonym środowisku. Można wyróżnić trzy podstawowe struktury tych systemów - skupiona, rozproszona i mieszana. Dany rodzaj struktury funkcjonalnej systemu, który jest użytkowany w obiekcie (na danym obszarze) jest funkcją zależną od konfiguracji, wewnętrznych połączeń elementów i urządzeń oraz opracowanego scenariusza postępowania na wypadek pożaru. Zastosowanie danej struktury systemu do ochrony pożarowej zależy także od przepisów prawnych warunkujących dopuszczenie danego obiektu (obszaru) do użytkowania. Proces realizacji scenariusza w czasie pożaru jest gwarantowany przez algorytm zaimplementowany w centrali alarmowej oraz innych elementach systemu. Realizacja wszystkich wymagań wobec systemu określonych w danym algorytmie postępowania uwarunkowana jest np. odpowiednią strukturą niezawodnościową i warunkami środowiskowymi. W artykule przedstawiono analizę procesu eksploatacji wybranych SSP, które są użytkowane na obszarze transportowym. Zaprezentowano rzeczywiste wyniki badań procesu eksploatacji, np. czasy trwania naprawy oraz uszkodzenia. Następnie opracowano graf relacji eksploatacyjnych z uwzględnieniem przeprowadzonych badań eksploatacyjnych. Umożliwiło to wyznaczenie zależności pozwalających na określenie parametrów eksploatacyjnych i niezawodnościowych przebywania SSP w wyróżnionych do rozważań stanach. Przedstawiona w artykule metodyka badania SSP ze względu na spełnienie określonych wymagań eksploatacyjnych może być użyta podczas opracowywania scenariusza pożarowego oraz projektowania systemów z uwzględnieniem różnych dostępnych rozwiązań technicznych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 553-561
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of diagnosing fire alarm systems in transport facilities
Problemy diagnostyki systemów sygnalizacji pożarowej w obiektach transportowych
Autorzy:
Tatko, Sebastian
Hładun, Sebastian
Paś, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200278.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
fire alarm system
operation
supervision
system sygnalizacji pożarowej
eksploatacja
dozorowanie
Opis:
The publication presents problems concerning to the implementation of the diagnosis process in the FAS with different functional structures supervising fire safety in transport facilities. The implementation of this process and the test results should be visualized at the FAC installation site (LCD panel) and sent via two independent ICT channels to the ARC. The results of diagnostic tests will enable immediate renewal of the system, and the remote service located in ARC has the ability to identify the type of inoperability and start repair using spare parts from a handy warehouse. This approach makes it possible to rationalize the value of the FAS readiness indicator in transport facilities.
W publikacji zaprezentowano problematykę dotyczącą realizacji procesu diagnozowania w SSP o różnych strukturach funkcjonalnych nadzorujących bezpieczeństwo pożarowe w obiektach transportowych. Realizacja tego procesu oraz wyniki badań powinny być zobrazowane w miejscu zainstalowania CSP (panel LCD) oraz przesyłane dwoma niezależnymi kanałami teleinformatycznymi do ACO. Wyniki badań diagnostycznych umożliwią podjęcie natychmiastowej odnowy systemu, a serwis zdalny znajdujący się w ACO ma możliwość identyfikacji rodzaju niezdatności i podjęcia naprawy z wykorzystaniem części zapasowych z podręcznego magazynu. Takie podejście umożliwia racjonalizacje wartości wskaźnika gotowości SSP w obiektach transportowych.
Źródło:
Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering; 2022, 4, 2; 39--43
2658-2058
2719-2954
Pojawia się w:
Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the process of selected fire signaling systems
Modelowanie procesu eksploatacji wybranego systemu sygnalizacji pożarowej
Autorzy:
Paś, Jacek
Klimczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329382.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
reliability
fire alarm systems
operation
model
niezawodność
system sygnalizacji pożarowej
eksploatacja
Opis:
The article presents a selected model of the operation process of the fire system (FSS). The developed fire scenario for the selected building object is possible for practical implementation only with the use of an appropriate functional structure FSS and technical devices from which the system is built with the appropriate reliability and technical parameters. Practical implementation of FSS in a transport facility is the use of elements, devices, fire panels, detectors, etc., which form a specific connection structure. The use of appropriate technical solutions in the system - redundancy, booking and the principle of safe damage causes that FSS has an optimal structure in terms of reliability. The article presents the selected technical structure of the FSS, which was described by means of the exploitation process graph, taking into account the actual damage intensities and the renewal times for selected devices included in the system. A constant intensity of damage was assumed in the FSS operation process due to the initial aging of individual devices that takes place in the production plant. The development of a model of exploitation process for selected operational states and a computer simulation of a selected FSS enables determination of reliability indicators.
W artykule przedstawiono wybrany model procesu eksploatacji systemu sygnalizacji pożarowej (SSP). Opracowany scenariusz pożarowy dla wybranego obiektu budowlanego możliwy jest do realizacji tylko z zastosowaniem odpowiedniej struktury funkcjonalnej SSP i urządzeń technicznych z których zbudowany jest system. System powinien się posiadać odpowiednie parametry niezawodnościowo-techniczne. Realizacja praktyczna SSP w obiekcie to wykorzystanie elementów, urządzeń, central sygnalizacji pożarowej, czujek, itd., które połączone instalacją tworzą określoną strukturę o wyznaczonych relacjach przez projektanta. Stosowanie odpowiednich rozwiązań technicznych w systemie - tj. rezerwowania i zasady bezpiecznego uszkodzenia powoduje iż SSP posiada optymalną strukturę pod względem niezawodności. W artykule przedstawiono wybraną strukturę techniczną SSP, którą opisano za pomocą grafu procesu eksploatacji uwzględniając rzeczywiste intensywności uszkodzeń i czasy odnowy dla wybranych urządzeń które wchodzą w skład systemu. Założono stałą intensywność uszkodzeń w procesie eksploatacji SSP ze względu na wstępne starzenie poszczególnych urządzeń które ma miejsce w zakładzie produkcyjnym. Opracowany model procesu niezawodnościowo-eksploatacyjnego dla wybranych stanów i symulacja komputerowa w wybranej aplikacji umożliwiają wyznaczenie odpowiednich wskaźników użytkowania SSP.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 4; 81-88
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fałszywe alarmy pożarowe
Autorzy:
Kośnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372960.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fałszywy alarm pożarowy
System Automatyki Pożarniczej
pole elektromagnetyczne
przyczyny
zaburzenia
urządzenia ochrony przeciwpożarowej
false fire alarm
Fire Automation System
electromagnetic field
causes
disorder
fire protection equipment
Opis:
Nowe systemy radiokomunikacyjne i teleinformatyczne wprowadzają zagrożenia w prawidłowej pracy Systemów Automatyki Pożarniczej. Działające na czujkę pożarową pole elektromagnetyczne telefonu komórkowego GSM lub bezprzewodowej lokalnej sieci komputerowej WLAN, może wywołać fałszywy alarm pożarowy. W analizie przyczyn alarmów posłużono się danymi statystycznymi otrzymanymi z Komendy Głównej PSP.
New generation teleinformatic and radio systems bring distortions into Automatic Fire Systems. A fire picket which receive the electromagnetic field from a GSM mobile phone or from wireless local network (WLAN) can initiate a false fire alarm. Analyze of alarms reasons was realized based on
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 2; 179-188
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions determining decisions on the announcement, change and revocation of alert levels and CRP alert levels
Uwarunkowania podejmowania decyzji o wprowadzeniu, zmianie i odwołaniu stopni alarmowych i stopni alarmowych CPR
Autorzy:
Wróbel, Rafał (nauki o bezpieczeństwie).
Powiązania:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2020, nr 2, s. 436-448
Data publikacji:
2020
Tematy:
NATO
Rzeczywistość wirtualna
System obronny państwa
Alarm (wojsk.)
Alarm ostrzegawczy
Stopnie alarmowe
Zarządzanie
Działania antyterrorystyczne
Transmisja danych
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł przedstawia zagadnienia związane z funkcjonowaniem stopni alarmowych i stopni alarmowych CRP w Polsce. Dotyczą one zagrożeń takich jak: zdarzenia o charakterze terrorystycznym i zagrożenia terrorystyczne w sferze cyberprzestrzeni RP. Omówiono nomenklaturę i utworzenie stopni alarmowych, które także funkcjonują w Siłach Powietrznych NATO. Przedstawiono cele stosowania stopni alarmowych, ich funkcje, podstawy prawne i przesłanki do ich wprowadzenia. Autor zaprezentował wielopoziomowy proces decyzyjny towarzyszący wprowadzaniu, zmianie i odwołaniu poszczególnych alarmów, omówił zakres i cel każdego z rodzajów stopni alarmowych i stopni alarmowych CRP. Wykazano poziomy zagrożenia terrorystycznego i odpowiadające im stopnie alarmowe. Autor zaznaczył, że do niedawna stopnie alarmowe były kojarzone głównie z działaniami wojskowymi, jednak obecnie pełnią również istotną rolą w obszarze ochrony ludności i mają zastosowanie w środowisku cywilnym.
Bibliografia na stronach 446-447.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Economic justification for the new approach of using videobased smoke detection with the aim of decreasing total costs incurred by the untimely detection of fires on ships
Autorzy:
Bistrović, M.
Ristov, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135234.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fire alarm
video technology
computer vision
video detection
smoke detectors
ships
Opis:
Although various methods of using new techniques and technologies in ship fire alarm systems have been developed to date, some of which have made significant improvements in the functioning of such systems, in practice there is still plenty of room for further research regarding the operational efficiency of ship fire alarm systems and its impact on crew, passenger and overall ship safety. The application of electronic and computer technologies enables the development of intelligent solutions to improve the efficiency of ship fire alarm systems. Besides the economic justification, this paper presents a comparative analysis of classical and modern approaches based on video detection and computer vision in the detection of early phase smoke as a precursor to fire incidents. The economic justification of the new approach is concerned with decreasing the costs incurred by the untimely detection of the early stages of fire in ship engine rooms.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 51 (123); 21-27
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional safety analysis including human factors
Autorzy:
Kosmowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069671.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
hazardous plants
functional safety
human factors
layer of protection analysis
alarm system
Opis:
In this paper selected aspects of human factors are discussed that should be taken into account during the design of safety-related functions for a complex hazardous installation and its protections. In such installations the layer of protection analysis (LOPA) methodology is often used for simplified risk analysis based on defined accident scenarios. To control the risk the safety instrumented functions (SIFs) are identified and their safety integrity levels (SILs) determined with regard to results of risk assessment. Given SIF is to be realised by the electric/ electronic/ programmable electronic system (E/E/PES) or safety instrumented system (SIS) and the human-operator. The SIL is to be verified according to requirements and criteria given in international standards IEC 61508 and IEC 61511. Selected issues related to designing the alarm system (AS) with regard to human factors are outlined. Some aspects of human reliability analysis (HRA) as a part of human-machine interface (HMI) assessing and probabilistic modelling of the system are shortly discussed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 251--264
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
False alarms in fault-tolerant dominating sets in graphs
Autorzy:
Nikodem, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/255949.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
liar’s dominating set
fault-tolerant dominating set
false alarm
hamming distance
Opis:
We develop the problem of fault-tolerant dominating sets (liar's dominating sets) in graphs. Namely, we consider a new kind of fault - a false alarm. Characterization of such fault-tolerant dominating sets in three different cases (dependent on the classification of the types of the faults) are presented.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2012, 32, 4; 751-760
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności przesyłania informacji o stanie alarmu skupionych i rozproszonych systemów sygnalizacji pożarowej
Analysis of reliability of sending information on the alarm state of focused and distributed fire alarm systems
Autorzy:
Klimczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315149.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transmisja alarmu pożarowego
transmisja sygnału uszkodzeniowego
system sygnalizacji pożarowej
UTASU
monitoring pożarowy
monitoring do PSP
fire alarm transmission
fault signal transmission
fire alarm
system
fire monitoring
PSP monitoring
Opis:
W artykule omówiono podstawy prawne dotyczące stosowania systemu transmisji oraz podstawowe rodzaje systemów SSP pod względem ich budowy i zakresu ochrony. Omówione zostały zagadnienia dotyczące budowy systemu transmisji alarmów pożarowych i uszkodzeniowych z systemu sygnalizacji pożarowej do stacji odbiorczej alarmów pożarowych oraz do centrum monitorowania operatora systemu, jak również wymagania jakie musi spełniać system transmisji. Przedstawiono strukturę niezawodnościową przesyłania alarmów pożarowych i sygnałów uszkodzeniowych oraz dokonano analizy niezawodności przesyłania informacji o stanie systemu SSP.
The article discusses the legal basis for the use of the transmission system and the basic types of SSP systems in terms of their construction and scope of protection. Issues regarding the construction of a fire and fault alarm transmission system from the fire alarm system to the fire alarm receiving station and to the system operator monitoring center as well as the requirements for the transmission system should be discussed. The reliability structure of sending fire alarms and fault signals was presented as well as the reliability of sending SSP system status information was analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 445-452
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności człowieka z uwzględnieniem aspektów zarządzania alarmami
Human reliability analysis with the alarm management aspects
Autorzy:
Piesik, E.
Śliwiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268504.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
HEP
człowiek-operator
bezpieczeństwo funkcjonalne
system alarmowy
human-operator
functional safety
alarm system
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie analizy warstwowego systemu zabezpieczeń z uwzględnieniem błędu człowieka-operatora. W analizie bezpieczeństwa funkcjonalnego systemów sterowania i zabezpieczeń istotną kwestią jest dokonanie redukcji ryzyka poprzez warstwy zabezpieczeniowo ochronne. W referacie przeanalizowano system składający się z trzech warstw: podstawowego systemu sterowania BPCS, systemu alarmowego AS oraz systemu automatyki zabezpieczeniowej SIS. W warstwowym systemie zabezpieczeniowym ważną funkcję spełnia system alarmowy, poprzez który człowiek-operator ma istotny wpływ na realizację funkcji bezpieczeństwa. Funkcje te są realizowane poprzez odpowiednie moduły w ramach systemu BPCS, lub SCADA.
The paper presents the problem of layer of protection analysis with safety systems, taking into account human error probability. In the functional safety analysis control and protection systems, the important issue is to reduce risk by independent protection layer. The paper assessment system consisting of three independent protection layers: BPCS control system, alarm system AS and a safety instrumented system SIS. In the systems with protection layers an important function via the alarm system have human-operator who has a significant impact on the implementation of safety functions. The complete alarm systems consist of hardware and software for generating appropriate information, signaling and decision support in different situations dynamic process, especially in abnormal and emergency situations. These functions are carried out by the appropriate modules within the system BPCS, or SCADA. These paper presents the problem of determining the probability of human error probability HEP using the simplified plant analysis risk human reliability assessment method SPAR-H. The probability of human error is the issue related to the stage of verification of certain levels SIL.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 143-146
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the use of stochastic resonance for fault detection in spur gearboxes
Autorzy:
Mba, C. U.
Marchesiello, S.
Fasana, A.
Garibaldi, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327224.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
stochastic resonance
false alarms
residual signal
filtered signals
rezonans stochastyczny
alarm fałszywy
sygnał
Opis:
This study demonstrates how a time domain data based non-linear approach known as Stochastic Resonance (SR) can be effectively used for fault detection in spur gearboxes. SR has just been used recently for fault diagnosis in mechanical systems with a focus on faulty systems. This paper examines the behaviour of SR when it is applied to healthy systems, in particular a healthy gearbox and explores approaches like residual signal and filtered signal computations to aid in the containment of false alarms while improving overall results. Although SR is a time domain procedure, its results also extend to the frequency domain.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 3; 3-13
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary zrozumiałości mowy dźwiękowych systemów ostrzegawczych
Measurement of Speech Intelligibility for Voice Alarm Systems
Autorzy:
Garlińska, U.
Michalak, P.
Pawłowski, S.
Popielarczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373199.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
dźwiękowe systemy ostrzegawcze
pomiary zrozumiałości mowy
voice alarm systems
measurements of speech intelligibility
Opis:
Cel: Celem artykułu jest przybliżenie zagadnień związanych ze zrozumiałością komunikatów głosowych nadawanych przez DSO podczas sytuacji kryzysowych w obiektach budowlanych. Szczególną uwagę zwrócono na wybór właściwej metody pomiaru zrozumiałości oraz wskazanie różnic między nimi. Wprowadzenie: DSO są wykorzystywane jako narzędzia wspomagające działania ratownicze podczas prowadzenia ewakuacji z obiektów budowlanych w przypadku wystąpienia sytuacji kryzysowej, np. pożaru. Istnieje również możliwość wykorzystania ich do przekazywania komunikatów niezwiązanych z alarmowaniem (np. ogłoszeń, informacji o nadjeżdżających pociągach itp.) lub muzyki. Niezwykle istotnym parametrem, od którego zależy jakość i skuteczność przekazywanych komunikatów, jest zrozumiałość mowy. Właściwie zaprojektowany i zainstalowany system powinien przekazywać komunikaty, które będą zrozumiałe podczas ewakuacji. Do weryfikacji zrozumiałości mowy wykorzystywanych jest kilka metod, zarówno obiektywnych (częściej), jak i subiektywnych. Decyzja o doborze metody jest niezwykle istotna i czasami w trakcie pomiarów może zajść konieczność jej zmiany na inną, np. gdy dany obiekt budowlany i system nie spełniają określonych parametrów. Metodologia: W artykule zastosowano głównie metody analizy i krytyki piśmiennictwa, ale również metodę obserwacji. Analizie poddano dokumenty normatywne opisujące proces projektowania i instalowania DSO. Wykorzystano również doświadczenie autorów publikacji dotyczących obserwacji procesów projektowania i instalowania DSO oraz istniejących instalacji w różnych obiektach budowlanych. Wnioski: W artykule przedstawiono wyniki analizy literatury przedmiotu, dokumentów normatywnych oraz doświadczeń autorów publikacji w zakresie projektowania i instalowania DSO w obiektach budowlanych. Przeprowadzona analiza pozwala na sformułowanie następujących wniosków: – Na właściwą zrozumiałość mowy wpływ mają zarówno elementy składowe systemu (wzmacniacze, głośniki), jak i akustyka pomieszczeń (czas pogłosu, hałas, wyposażenie). – Najpopularniejszą metodą pomiaru zrozumiałości mowy jest pomiar wskaźnika transmisji mowy (Speech Transmission Index STI) lub jego uproszczona wersja dla systemów rozgłoszeniowych (Speech Transmission Index for Public Address Systems STIPA). – Konieczne jest ujednolicenie wymagań dotyczących projektowania i instalowania DSO, w tym pomiarów zrozumiałości mowy. – Należy rozważyć możliwość certyfikacji usług dla firm zajmujących się pomiarami zrozumiałości mowy DSO, ponieważ obecnie brakuje jakichkolwiek wymagań w tym zakresie.
Aim: The purpose of the article is to present issues associated with intelligibility of voice messages broadcast by voice alarm systems during emergencies in buildings. Particular attention was paid to the choice of appropriate method for measurement of speech intelligibility and identification of differences between methods. Introduction: Voice alarm systems are used as tools, to assist rescue operations with the evacuation of buildings during emergencies, e.g. during an outbreak of a fire. It is also possible to use such systems for non-emergency purposes e.g. advertising, information about approaching trains, or music. Speech intelligibility is a very important parameter, which determines the quality and effectiveness of communication. The voice alarm system, when properly designed and installed, should broadcast information, which should be understood during an evacuation process. There are several methods, which can be used to verify speech intelligibility; objective (used more often) and subjective. The decision concerning choice of method is very important and, sometimes during the measurements process, it may be necessary to change to an alternative, e.g. when a building and/or voice alarm system do not meet specified parameters. Methodology: The study contains a critical review of literature and includes outcomes from observation. Normative documents, describing the process of designing and installation of voice alarm systems, were analyzed. Additionally, the author’s experience with systems across a range of installations were harnessed. Conclusions: This article revealed results from an analysis of literature, normative documents and authors experience in the design and installation of voice alarm systems in buildings. The analysis leads to following conclusions: – Speech intelligibility is affected by system components (amplifiers, speakers) and room acoustics (reverberation time, noise, furnishing). – The most common method of measurement is with the aid of a Speech Transmission Index (STI) or its simplified version Speech Transmission Index for Public Address Systems (STIPA). – It is necessary to standardise the design and installation requirements for voice alarm systems, including measurement of speech intelligibility. – Certification of services should be considered for business concerns engaged with the measurement of speech intelligibility because, currently, there is a lack of any requirements in this area.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 3; 161-171
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O religijnym piśmiennictwie zegarowym” w polskich drukach z XVII i XVIII wieku
Autorzy:
Malińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2030524.pdf
Data publikacji:
2021-06-06
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
religious literature
alarm-clocks
wake-up calls
clocks
literatura religijna
ekscytarze
pobudki
zegary
Opis:
  The article is devoted to the Polish religious printed matter from the 17th and 18th centuries (individual works and collections of texts), which shares the “clock” metaphor. The author focuses on Catholic and Arian literature, independent works and short forms, both poetry and prose. The texts analyzed are mostly pieces of advice and warnings helpful in the Christian life, centred around the Passion and funerals. The article presents the content, composition and function of these works, as well as the dual use of the clock theme in them: as an object which awakens and which measures time. The genological aspects of these works are also considered.
Źródło:
Tematy i Konteksty; 2014, 9, 4; 137-153
2299-8365
Pojawia się w:
Tematy i Konteksty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy diagnostyki technicznej obiektów budowlanych
Problems of technical diagnostics of structures
Autorzy:
Sendkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327286.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
obiekt budowlany
symptomy graniczne
symptomy alarmowe
diagnostics
structures
limiting symptoms
alarm symptoms
Opis:
Na podstawie przeglądu literatury oraz własnych doświadczeń inżynierskich, przedstawiono w pracy aktualny stan wiedzy na temat diagnostyki technicznej obiektów budowlanych. Podano uwarunkowania hamujące diagnostykę techniczną w budownictwie. Pokazano możliwości diagnostyki technicznej obiektów budowlanych, z wykorzystaniem metod właściwych diagnostyce maszyn, diagnostyce maszyn roboczych, procesów. Wykazano potrzebę wprowadzenia symptomów granicznych i alarmowych. Wykazano potrzebę modyfikacji programów nauczania na wydziałach budownictwa wyższych uczelni o naukowe podstawy diagnostyki technicznej. Wskazano, że celowym byłoby wprowadzenie nowego przedmiotu pod nazwą "Diagnostyka techniczna obiektów budowlanych", niezależnie od istniejących rozdrobnionych przedmiotów typu diagnostyka i wzmacnianie konstrukcji stalowych, żelbetowych, drewnianych, kompozytowych czy diagnostyka i wzmacnianie fundamentów.
The present state of knowledge of the subject of technical diagnostics of structures was discussed in the paper. The conditions that impede technical diagnostics, which is an important area of knowledge, were presented. The possibilities of technical diagnostics of structures with the use of the methods useful in diagnostics of machinery and processes were also described. The need of introducing a limit and alarm symptoms was stated. It was shown that it is necessary to extend the civil engineering syllabus to include the scientific bases of technical diagnostics. It was indicated that the new subject could replace diverse subjects such as diagnostics and strengthening of steel, concrete timber and composite structures and diagnostics and strengthening of foundations.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 3(39); 285-290
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies