Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alarm" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of the Problem of False Fire Alarms Generated by Fire Alarm Systems in Poland and Other Selected Countries
Analiza problematyki fałszywych alarmów pożarowych generowanych przez systemy sygnalizacji pożarowej w Polsce i innych wybranych krajach
Autorzy:
Pietrzak, Michał
Chmiel, Michał
Feltynowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35011322.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fire alarm system
fire alarm
false alarm
fire detectors
system sygnalizacji pożarowej
alarm pożarowy
fałszywy alarm
czujka pożarowa
Opis:
Aim: The aim of this article is to discuss the issue of false fire alarms by presenting the most common causes of their occurrence and statistical data, along with the presentation of selected regulatory issues. The article also addresses the issue of minimizing false alarms and the means by which this can be accomplished. Introduction: Due to the fact that triggered fire alarms from fire alarm systems (SSP) initiate a number of triggers of fire protection equipment and can lead to the initiation of fire department actions, it is extremely important to correctly identify the report and confirm its authenticity. However, analysing the statistically available data, it should be noted that unfortunately – despite a number of security methods – false alarms still account for a large percentage of identified calls. This article presents selected false alarm issues from Poland and other countries, such as the United States of America, Germany, Denmark, the Czech Republic, the United Kingdom, Switzerland and Austria. Special attention was paid to statistics on the occurrence of false alarms, formal and legal regulations, causes of false alarms, and used detection elements, including their susceptibility to false reports, along with the methods to reduce them. Methodology: The article uses the results of the authors’ own analysis of the study, made on the basis of the available statistical data from incidents that have occurred, and technical and engineering knowledge of the components of fire alarm system. Conclusions: Analysing the available statistical data, it can be observed that the problem of false alarms is not disappearing. On the contrary – in many countries over the years it is increasing. An increasing percentage of reports from detection systems are false alarms. In addition, considering the available legal regulations, it can be observed that regulations related to false alarms currently focus only on regulating penalties for false alarm reports. Only in a few cases do they concern any other provisions. Nowadays, there are various available methods to protect installations from the occurrence of false alarms, but in order to use them correctly, it is essential that they are properly designed and installed by people with knowledge and experience in this area. Thus, according to the authors, it is reasonable to conclude that the basic requirement for these systems in terms of false fire alarms should be to provide opportunities for obtaining appropriate qualifications and competence among designers, installers and maintainers of SSP systems alike. Keywords: fire alarm system, fire alarms, false alarm, fire detectors.
Cel: Celem artykułu jest omówienie problematyki fałszywych alarmów pożarowych poprzez przedstawienie najczęstszych przyczyn ich występowania oraz danych statystycznych wraz z prezentacją wybranych zagadnień z zakresu regulacji prawnych. Praca porusza także kwestię minimalizacji liczby fałszywych alarmów oraz środków, jakimi może to zostać zrealizowane. Wprowadzenie: Z uwagi na fakt, że wywoływane alarmy pożarowe z systemów sygnalizacji pożarowej (SSP) inicjują szereg wysterowań urządzeń przeciwpożarowych oraz mogą prowadzić do inicjacji działań straży pożarnej, niezwykle istotne jest poprawne rozpoznanie zgłoszenia oraz potwierdzenie jego autentyczności. Jednakże, analizując statystycznie dostępne dane, stwierdzić należy, że niestety – pomimo szeregu metod zabezpieczających – fałszywe alarmy wciąż stanowią duży procent identyfikowanych zgłoszeń. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia fałszywych alarmów z Polski i innych krajów, takich jak: Stany Zjednoczone Ameryki, Niemcy, Dania, Czechy, Wielka Brytania, Szwajcaria i Austria. Szczególną uwagę poświęcono statystykom występowania fałszywych alarmów, regulacjom formalnoprawnym, przyczynom powstawania fałszywych alarmów oraz wykorzystywanym elementom detekcyjnym, w tym ich podatności na fałszywe zgłoszenia wraz z metodami pozwalającymi na ich ograniczanie. Metodologia: W pracy wykorzystano wyniki własnej analizy autorów opracowania, dokonanej na podstawie dostępnych danych statystycznych z zaistniałych zdarzeń oraz wiedzę techniczną i inżynierską w zakresie elementów systemu sygnalizacji pożarowej. Wnioski: Analizując dostępne dane statystyczne, można zaobserwować, że problem fałszywych alarmów nie zanika, a wręcz przeciwnie – w wielu krajach na przestrzeni lat nasila się. Coraz większy odsetek zgłoszeń z systemów detekcyjnych stanowią fałszywe alarmy. Dodatkowo, uwzględniając dostępne regulacje prawne, można zauważyć, że przepisy powiązane z fałszywymi alarmami skupiają się obecnie jedynie na regulacji kar za zgłoszenia fałszywych alarmów. Jedynie w nielicznych przypadkach dotyczą one jakichkolwiek innych zapisów. Obecnie dostępne są różne metody pozwalające na zabezpieczanie instalacji przed pojawianiem się fałszywych alarmów, niemniej w celu poprawnego ich wykorzystania niezbędne jest właściwe ich zaprojektowanie i zainstalowanie przez osoby posiadające wiedzę i doświadczenie w tym zakresie. Zasadny jest więc w opinii autorów wniosek, że podstawowym wymaganiem w odniesieniu do tych systemów w aspekcie fałszywych alarmów pożarowych powinno być zapewnienie możliwości zdobycia odpowiednich kwalifikacji i kompetencji zarówno wśród projektantów, instalatorów, jak i konserwatorów instalacji SSP.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2022, 60, 2; 118-132
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem eliminowania fałszywych alarmów w komputerowych systemach ochrony peryferyjnej
The problem of eliminating false alarms in computer systems for the protection of peripheral
Autorzy:
Konopacki, G.
Worwa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305945.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
ochrona obiektów
fałszywy alarm
computer security system
false alarm
Opis:
W artykule rozpatruje się problem ochrony obiektów powierzchniowych za pomocą komputerowego systemu ochrony peryferyjnej, sterującego ochroną utworzoną w postaci barykady z wmontowanymi w nią czujkami naciągowymi. Analizuje się problem fałszywych alarmów w tego typu systemach ochrony, które mają charakter losowy oraz ciągły i zmienny w czasie. Opisuje się w sposób formalny za pomocą procesu stochastycznego zachowanie barykady podczas oddziaływania na nią czynników losowych i formułuje się i rozwiązuje zadanie określenia czułości czujek naciągowych minimalizujących powstawanie fałszywych alarmów.
The article examines the problem of protection of surface objects via a computer security system peripheral control security barricades set up in the form of integrated in its take-detectors. Examines the problem of false alarms in this type of protection systems, which are random and continuous and yariable over time. Described in a formal way through a process of stochastic behavior of the barricade at the impact of random factors, and it is formulated and solves the task of determining the sensithdty of the detectors tightening to minimize the formation of false alarms.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2010, 5; 37-46
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia transmisji alarmów pożarowych i systemy transmisji alarmów pożarowych - certyfikacja i dopuszczenia CNBOP
Autorzy:
Zboina, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373496.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
alarm pożarowy
certyfikacja
ochrona przeciwpożarowa
urządzenie transmisji alarmów
alarm transmission equipment
certification
fire alarm
fire protection
Opis:
W artykule przedstawiono zasady certyfikacji i dopuszczenia urządzeń transmisji alarmu pożarowego i całych systemów transmisji alarmów pożarowych.
This article presents rules of certification and approval the fire alarm transmission equipment and complete fire alarm transmission system.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 4; 113-120
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alarm Correlation in Mobile Telecommunications Networks based on k-means Cluster Analysis Method
Autorzy:
Maździarz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308715.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
alarm correlation
alarm patterns
cluster analysis
mobile telecommunication network
root cause analysis
Opis:
Event correlation and root cause analysis play a fundamental role in the process of troubleshooting all technical faults and malfunctions. An in-depth, complicated multiprotocol analysis can be greatly supported or even replaced by a troubleshooting methodology based on data analysis approaches. The mobile telecommunications domain has been experiencing rapid development recently. Introduction of new technologies and services, as well as multivendor environment distributed across the same geographical area create a lot of challenges in network operation routines. Maintenance tasks have been recently becoming more and more complicated, time consuming and require big data analyses to be performed. Most network maintenance activities are completed manually by experts using raw network management information available in the network management system via multiple applications and direct database queries. With these circumstances considered, identification of network failures is a very difficult, if not an impossible task. This explains why effective yet simple tools and methods providing network operators with carefully selected, essential information are needed. Hence, in this paper efficient approximated alarm correlation algorithm based on the k-means cluster analysis method is proposed.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2018, 2; 95-102
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alarm handling onboard vessels operating in DP mode
Autorzy:
Nepal, S.
Gudmestad, O. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086296.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
dynamic positioning
human
DP Mode
alarm handling
DP vessel
safety at sea
alarm management
Opis:
This paper explores concerns regarding the design, implementation, and management of alarms in DP vessels that, while in operation, need an incredibly high level of accuracy along with high reliability and safe operations. The Human, Technological, and Organizational factors (HTO) method is primarily used as analysis tool to find weaknesses in alarm handling during DP operations. The research focuses on results collected from Dynamic Positioning Operators (DPO) and instructors. Findings from the survey are presented and compared to the results from past accidents and technical requirements from Petroleum Safety Agency Norway via YA 711. Three accidents from past are referred to picturize the findings from the survey results. Furthermore, the conclusion is given with recommendations reflecting the findings from the survey. The main findings are an urgency to establish a centralized marine accident investigation system which enforces learning and recommendation to make operations safer. In addition, the survey also suggests that prohibition of clients or limiting their access to the bridge is necessary. Manufacturers could focus on research and development of alarm prioritization, on structuring and presentation, and profiting by taking feedback from end-users to make DP operations safer.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 51--56
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniwersalne zasilanie urządzeń sygnalizacji i automatyki pożarowej z zasilaczy instalowanych poza centralą sygnalizacji pożarowej. Problemy i nowe możliwości
Autorzy:
Cygankiewicz, D.
Grabysz, W.
Klimasara, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373137.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
urządzenia alarmowe
urządzenia ochrony przeciwpożarowej
urządzenia sygnalizacji pożarowej
zasilacz
alarm devices
fire alarm equipment
power supplies
Opis:
Zasilacze sygnalizacji i automatyki pożarowej podlegają regulacjom zarówno europejskim jak i krajowym. Artykuł przedstawia te wymagania oraz sposób ich spełnienia w przypadku zasilacza maksymalnie uniwersalnego. W dalszej części zwraca się uwagę, że obowiązkowe wymagania są uderzająco powściągliwe, jeśli chodzi o sygnalizację stanu zasilaczy, szczególnie ich uszkodzeń. Przedstawia się koncepcję sygnalizacji ponad wymagane i przyjęte w praktyce standardy. Zaletą wdrożenia tej koncepcji powinno być ograniczenie kosztów utrzymania rozproszonego zasilania sygnalizacji i automatyki pożarowej.
Power supplies of equipment of fire alarm and protection automation are subject to both European and domestic regulations. The paper presents these requirement and a way of fulfill them for a power supply of most versatility. Further, it is noted that the compulsory requirement are strikingly restrained in case of indication of state of power supplies, in particular their failure. A concept of indication above the required and practically accepted standards is presented. Savings on maintenance costs of distributed power supply should be the benefit of implementation of this concept.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 3; 161-180
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of State of Alarm Caused by COVID-19 on Noise in the City Centre of Huelva (Spain)
Autorzy:
Fortes, Juan Carlos
Sánchez-Sánchez, Rafael
Bolívar, Juan Pedro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141677.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
COVID-19
noise
States of Alarm
traffic
Opis:
At the beginning of the COVID-19 pandemic the government of Spain decreed the State of Alarm to confine the entire population at their homes, except for essential services. Therefore, the central objective of this study is to evaluate the implication of this situation for the environmental noise existing in the city of Huelva (Spain). This study demonstrates that during the state of alarm an average daily reduction of 3.4 dBA was noted, and in the central moments of the day these reductions reached up to 4.4 dBA, while from 10:00 to 12:00 pm the reduction was around 6.5 dBA. Nevertheless, there were two moments of day: 3:00 am (garbage collection, street cleaning and container disinfection), and 8:00 pm (daily applause for health professionals), when the noise during the pandemic was higher than before it. It is further shown that globally, the loudest events only decreased by about 3 dBA, while the global background noise decreased by 10 dBA during the alarm state. Regarding road traffic noise, it is verified that in addition to being reduced by about 4 dBA, traffic represents 6.7% of noisy events during the alarm state, while before it represented 13%.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2022, 47, 2; 285-291
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the analogue and digital cooperation of the railway radio communications in the context of the emergency call
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245934.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
railway
radio connection
alarm call
GSM-R system
Opis:
The paper presents the selected issues concerning the migration between the VHF 150 MHz communication and the GSM-R standard, which will be operated in the Polish railway industry at the same time. The analysis of the RADIOSTOP railway alarm signals in the VHF 150 MHz radio communication network was conducted. The service of the REC emergency call in the GSM-R system was characterised. Then, the technical problems related to the generation of alarm signals in the migration period were described. In addition to the problems associated with the technical aspect of connection of both alarm signals, the issues resulted from their radio range were analysed. Emergency call service REC / e-REC in the GSM-R system, analysis and assessment of the implementation of the emergency call function during the migration period, phases of the REC emergency call, railway emergency call service, generation of the alarm signals during the migration of systems, differences in the range of the GSM-R and VHF 150 MHz systems, implementation of GSM-R on the entire railway line are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 253-260
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka systemów bezpieczeństwa stosowanych w transporcie
Diagnostic of security systems used in transport
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198357.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
diagnostyka
system sygnalizacji
safety
diagnosis
alarm system
Opis:
W transporcie, jako rozległym systemie, problem zapewnienia bezpieczeństwa publicznego jest zagadnieniem szczególnie istotnym [1]. Dotyczy ono nie tylko obiektów stacjonarnych (np. stacje kolejowe, porty lotnicze), ale także środków transportowych (pociągi, elektryczne zespoły trakcyjne, autobusy, metro) [14]. Dlatego też stosuje się różnego typu systemy bezpieczeństwa [9,11,12,13], w tym m.in. Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN). Przedstawiono stanowisko laboratoryjne, które pozwala na przeprowadzenie określonych czynności diagnostycznych SSWiN. Można to realizować zarówno lokalnie, z wykorzystaniem komputera z odpowiednim oprogramowaniem, który jest podłączony do systemu poprzez port RS-232 lub USB, bądź zdalnie, poprzez wykorzystanie określonych sieci telekomunikacyjnych (np. cyfrowa telefonia komórkowa GSM lub sieć komputerowa z protokołem TCP/IP).
In transport, as a large system, problem of public safety is an issue of particular importance. It applies not only to stationary objects (such as railway stations, airports), but also to the means of transport (trains, electric multiple units, buses, metro). Therefore, there are used various types of safety systems, including Intruder Alarms System (IAS). The paper presents the laboratory stand, which allows to perform specific diagnostics operations of IAS. This can be done either locally using a PC with the appropriate software, which is connected to the system via RS-232 or USB port, or remotely through the use of certain telecommunications networks (e.g. GSM digital mobile telephony or computer network with protocol TCP/IP).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 109-115
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving ROCs of Constant False Alarm Coded Anti-collision Radar in Very Noised Cases
Autorzy:
Zaidouni, J.
Menhaj, A.
Ghoumid, K.
Mekaoui, S.
El Moussati, A.
El Hillali, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226388.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
automotive radar
anticollision
detection
ROC
false alarm
correlation receiver
Opis:
The use of Constant False Alarm Coded Anticollision Radar (CFACAR) is very interesting in automotive environment. Due to the orthogonality properties of used codes this system is most robust to multi-user interferences. The actual version of the receiver called in this paper Single Correlation Receiver (SCR), is not able to detect the targets in very low input Signal to Noise Ratio (SNR). To resolve this problem, we present a new receiver called Averaging Correlation Receiver (ACR), that computes the average of the M later correlations. Then, we developed the expression of detection and false alarm probabilities for the new receiver in mono and multi-user scenarios. These probabilities are used to plot the new Receiver Operating Characteristics (ROCs). They are drawn for different values of input SNR and length M of ACR. There is a suitable value of M, according to some equation, that can be taken to have a good detection (ROCs more perfect). Also, we found that for a fixed SNR, we must increase sufficiently the length M but it is possible only for low relative velocity of the target. For a velocity of 5 K m/h with M = 1055, we can lessen the value of the SN R until we reach SN R = – 45 dB.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2017, 63, 2; 127-135
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies