Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "aglomeracje miejskie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Analiza zmienności stężenia zanieczyszczeń komunikacyjnych w aglomeracji miejskiej na tle natężenia ruchu pojazdów i warunków meteorologicznych
Analysis of the variations of the traffic related air pollutants concentrations in the urban agglomeration against a background of the traffic volume changes and meteorological conditions
Autorzy:
Badyda, A.
Majewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886459.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
aglomeracje miejskie
miasta
zanieczyszczenia powietrza
zanieczyszczenia komunikacyjne
natezenie ruchu
warunki meteorologiczne
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2006, 15, 1[33]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rynku nieruchomości na byłych obszarach wiejskich na przykładzie aglomeracji krakowskiej
Real estate market analysis of former rural areas on the example of Cracowian agglomeration
Autorzy:
Bieda, A.
Jasinska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62017.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
aglomeracje miejskie
aglomeracja krakowska
gminy podmiejskie
gmina Liszki
gmina Zielonki
nieruchomosci
rynek nieruchomosci
analiza rynku
ceny
transakcje handlowe
Opis:
Aglomeracja krakowska to obszar zajmujący powierzchnię ponad 4 tys. km2. Składa się na niego 51 gmin zamieszkiwanych przez blisko 1,5 miliona osób. Jego ośrodkiem centralnym jest Kraków. Strefa zewnętrzna składa się ze strefy podmiejskiej oraz zewnętrznej strefy otaczającej. Pierwsza z nich to 12 gmin bezpośrednio graniczących z miastem wojewódzkim. Stanowi ona tak zwaną „sypialnię Krakowa”. Znaczny procent jej populacji to migranci wahadłowi, uczący się i pracujący w mieście. Zaznaczyć należy, że zbiorowość zamieszkująca te tereny, to nie tylko ludność rdzenna. Wielu mieszkańców to ludność napływowa, a właściciele tutejszych nieruchomości nabywają je ze względu na sąsiedztwo Krakowa. Mają oni możliwość posiadania własnego domu poza ośrodkiem miejskim i jednoczesną sposobność szybkiego dojazdu do niego. Spowodowało to niebywale gwałtowny rozwój rynku nieruchomość w gminach ościennych. Publikacja ta ma na celu ukazać preferencje nabywców nieruchomości na rynku, na terenach wcześniej użytkowanych rolniczo we wspomnianej strefie aglomeracji w ciągu ostatnich lat.
The Cracovian agglomeration is an area which covering over 4 thousand km2. It is composed of 51 municipalities inhabited by nearly 1.5 million people. Its major Centre is the city Krakow. Outer Zone consists of the outer suburban and the surrounding areas. Outer Zone consists of the outer suburban area and the surrounding area. The first one cumulate the 12 communes directly adjacent to the county town. It is the so-called "Cracovian bedroom”. A large proportion of its population are pendular migrants, learning and working in the city. It should be noted that the community living in these areas is not only the indigenous peoples. Many of people are the immigrant population and local property owners buy them because of the proximity of Krakow. They have the opportunity to have your own house outside the city center and at the same time the occasion to quickly get to it. This resulted in extremely rapid development of the property market in neighboring municipalities. This publication aims to show the preferences of real estate buyers in the market, in areas previously used for agriculture in that urban area in recent years.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 12
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne systemy sterujące sygnalizacją jako element zarządzania komunikacją miejską
Intelligent Systems Steering Traffic Lights as a Part of Local Transport Managing
Autorzy:
Chołaj, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588622.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Aglomeracje miejskie
Infrastruktura komunikacyjna
Inteligentne miasto
Komunikacja miejska
Ruch drogowy
Zarządzanie ruchem drogowym
Communication infrastructure
Municipal transport
Road traffic
Road traffic management
Smart city
Urban agglomerations
Opis:
The adjustment of traffic lights has been described as an intelligent traffic solution concept. The concept, besides its interesting assumptions still hasn't been implemented neither in domestic solutions nor throughout the world's. Some promising concepts have been described and a public trial has been taken up to answer the question: whether implementing an intelligent system for the manangement of city traffic in urban agglomerations has economic grounds.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 199; 25-35
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lesistość w Polsce w przekrojach terytorialnych
Autorzy:
Ciesielska, Katarzyna
Ciesielski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/543522.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
lesistość
powierzchnia leśna
podział terytorialny
aglomeracje miejskie
forest cover
forestry
forest area
territorial division
TERYT
urban agglomeration
Opis:
Artykuł przedstawia zmiany lesistości w Polsce w latach 2002— —2014 w różnych przekrojach terytorialnych. Analizę przeprowadzono na podstawie danych GUS o powierzchni gruntów leśnych oraz o ludności i zmianach w podziale administracyjnym, które porównano w odniesieniu do województw, gmin oraz aglomeracji miejskich. W badanym okresie powierzchnia gruntów leśnych zwiększyła się o 290 tys. ha, co oznacza wzrost lesistości o 0,9 p.proc. w całym kraju. Wzrosła również powierzchnia leśna na 1000 mieszkańców (średnio w Polsce o 5,7 ha). Różnice w kształtowaniu się obu wskaźników najmocniej uwidoczniły się na poziomie gmin.
The aim of the article is to present changes in forest cover within 2002—2014 in different territorial profiles. The analysis was conducted on the basis of CSO data concerning forest land, population and changes in administrative division, which were compared in relation to gminas, voivodships and urban agglomerations. The results indicate an increase in forest land area by 290000 ha in the period analysed, which implies an increase in the forest cover indicator by 0.9% across the country. The forest area per 1000 inhabitants also increased (on average by 5.7 ha in Poland). The differences in both indicators were the most visible at a lower territorial level.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2017, 5
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ funduszy Unii Europejskiej na proces rewitalizacji w Poznaniu na tle największych miast w Polsce
The impact of European Union funds on the revitalization process in the biggest cities in Poland
Autorzy:
Ciesiółka, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023226.pdf
Data publikacji:
2014-09-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
management of revitalization
European Union funds
urban agglomerations
zarządzanie rewitalizacją
fundusze europejskie
aglomeracje miejskie
Opis:
Wejście Polski do Unii Europejskiej wywarło znaczący wpływ na proces rewitalizacji miast w Polsce. W latach 2004–2006 uruchomione zostały środki finansowe w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego na wsparcie odnowy zdegradowanych obszarów. W kolejnym okresie programowania na lata 2007–2013 kwota dostępnych środków na działania w tym względzie, uwzględniona w Regionalnych Programach Operacyjnych, jeszcze wielokrotnie wzrosła. Warunkiem ubiegania się o dofinansowanie było opracowanie programów rewitalizacji, a co za tym idzie – stworzenie ram organizacyjnych dla zarządzania odnową w ramach jednostek samorządu terytorialnego. W rezultacie po 2004 r. w wielu miastach w Polsce rewitalizacja stała się ważnym elementem programowania rozwoju. Celem artykułu jest analiza wpływu, jaki wejście do Unii Europejskiej wywarło na rewitalizację zdegradowanych obszarów w Poznaniu na tle największych miast w Polsce: Warszawy, Krakowa, Łodzi, Wrocławia, Gdańska i Szczecina.
Joining the European Union has had a significant impact on the process of urban regeneration in Poland. In 2004–2006, the funds have been launched in the framework of the Integrated Regional Operational Programme to support the recovery of degraded areas. In the next programming period 2007–2013, the amount of resources available for action in this respect, included in the Regional Operational Programmes, many times increased. As a result, after 2004 in many cities in Poland revitalization has become an important part of development programming.The impact of European funds relates primarily to the following aspects:1. The development of local regeneration programs and the inclusion of renewal of degraded areas to the urban development strategy.2. The creation of organizational units within the municipal offices responsible for the revitalization and presidents appoint proxies for the revitalization.3. Obtaining EU funds for revitalization, while involving funds from the budgets of cities, as well as measures of private entrepreneurs,4. The involvement of residents, associations and non-governmental organizations in regeneration activities.This article aims to analyze the impact of the above areas in the seven largest cities in Poland: Warsaw, Krakow, Lodz, Wroclaw, Poznan, Gdansk and Szczecin.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2014, 27; 101-121
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rzeczka Bukowa w aglomeracji miejskiej Szczecina - od zrodel na bezrzeczu do ujscia do Odry - badania biologiczne i chemiczne
Autorzy:
Domagala, J
Poleszczuk, G.
Kasprzyk, A.
Kosowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/802408.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
hydrobiologia
ochrona srodowiska
Szczecin
rzeki
hydrochemia
rzeka Bukowa
ekosystemy wodne
aglomeracje miejskie
ksztaltowanie srodowiska
zagrozenia srodowiska
Opis:
W okresie jesień 1999 - wiosna 2000 prowadzono badania ekosystemu cieku - strumienia Bukowa przepływającego przez aglomerację miejską Szczecina. Zebrane dane umożliwiły dokonanie opisu fizjograficznego rzeki Bukowej oraz ocenę stanu fito- i zoocenoz tego cieku, a także dokonanie oceny jakości wód rzeki wzdłuż drogi ich spływu. Wyniki badań biologicznych i chemicznych wykazały, że ciek - strumień Bukowa, począwszy od źródła w dzielnicy Bezrzecze, aż do ujścia do rzeki Odry, jest właściwie kanałem, którym spływają martwe biologicznie i - mierząc według kryteriów chemicznych - zdeklasowane wody, przeważnie pochodzenia ściekowego.
The ecosystem of Bukowa stream, flowing across the Szczecin agglomeration, was investigated within the period of autumn 1999 - spring 2000. The data collected made possible to accomplish the Bukowa physiographical description, to asses the phyto- and zoocenose conditions and to evaluate the water quality in Bukowa, along the couse of flow. Results of biological and chemical investigations showed, that Bukowa-stream, from the spring at Bezrzecze quarter to Odra River mouth, is in fact sewer, with flowing of biologicaly dead and declassified water, mostly of sewage origin.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2001, 476; 357-364
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ antropopresji na leśne zbiorowiska roślinne w warunkach aglomeracji miejskiej na przykładzie Doliny Bogdanki w Poznaniu
The influence of the anthropopressure on forest plant communities in the big city on example of Bogdanka River valley in Poznan
Autorzy:
Dyderski, M.K.
Gdula, A.K.
Wronska-Pilarek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882116.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
czlowiek
oddzialywanie na srodowisko
antropopresja
zbiorowiska lesne
degeneracja
uzytki ekologiczne
dolina Bogdanki
aglomeracje miejskie
Poznan
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2015, 17, 1[42]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on two-stage selection model of tourism destination at the scale of urban agglomerations
Autorzy:
Gao, Jianjie
Wang, Yongli
Zhou, Junchao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180587.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urban agglomerations
transportation system engineering
nested logit
travel transportation
two-stage transportation
balanced distribution
tourism
aglomeracje miejskie
systemy transportowe
turystyka
transport dwuetapowy
Opis:
Considering that the demand of tourism destination is variable on the scale of urban agglomeration, the selection process of travel destination is divided into two stages. The traditional transportation combination model based on the multinomial Logit cannot reflect this characteristic. And it is the lack of consideration of the influence of travel distribution and the dynamic transfer of passenger flow between various transport routes. Therefore, this thesis established a combination model of travel demand distribution and transportation assignment with two-stage terminal selection characteristics based on the nested Logit. Based on the analysis of tourists' trip process on the scale of urban agglomeration, a tourist flow transport network with travel destination nest structure is constructed. The generalized cost impedance function of transportation route is constructed based on the direct cost of transportation mode and the indirect cost of travel time. Based on the characteristics of two-stage destination selection of tourists, the form of travel distribution function of tourist flow is given. Through the first-order optimization conditions, it proved that the volume of travel distribution and tourism passenger transport assignment can meet the two-stage equilibrium conditions in the equilibrium state. Based on the idea of MSA algorithm, it designed the solution algorithm of the model and verified the feasibility of the model and algorithm in a simplified example. The calculation results show that the two-stage equilibrium assignment model proposed in this paper can obtain the volume of travel distribution and transportation assignment at the same time, meanwhile compared with the multinomial logit model, the nested Logit structure fully considers the attraction measure of the city destination and the scenic spot destination, which is more in line with the choice behavior of the tourists when choosing the transportation route. Thus, it provides a new comparable method for the optimal allocation of tourism passenger flow transport network resources on the scale of urban agglomeration, and can provide data support for the transportation organization plans of government decision-making departments and tourism transport enterprises.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 63, 3; 143--157
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przypadki zarażenia szczurów wędrownych Rattus norvegicus [Berkenhout, 1769] świdrowcem Trypanosoma lewisi [Kent, 1880] Laveran i Mesnil, 1901, na terenie aglomeracji warszawskiej
THE CASES OF INFECTION OF BROWN RATS RA7TUS NORVEGICUS WITH TRYPANOSOMA LEWISI (KENT, 1880) LAVERAN I MESNIL, 1901, IN THE AREA OF WARSAW AGGLOMERATION
Autorzy:
Karbowiak, G.
Wita, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147966.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
tereny miejskie
szczur wedrowny
parazytologia
Rattus norvegicus
pasozyty
inwazja pasozytnicza
swidrowiec
Warszawa
aglomeracje miejskie
Trypanosoma lewisi
Opis:
Two from three brown rats (Rattus norvegicus) catched in Milanówek near Warsaw, and one catched in the centre of Warsaw were infected with Trypanosoma lewisi. The morphometric features of trypanosomes were in accordance with the features of T. lewisi gived by other authors. This is first note about infection of free living rats with T. lewisi in Poland.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 2001, 47, 3; 377-382
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przypadki zarazenia szczurow wedrownych Rattus norvegicus [Berkenhout, 1769] swidrowcem Trypanosoma lewisi [Kent, 1880] Laveran i Mesnil, 1901, na terenie aglomeracji warszawskiej
Autorzy:
Karbowiak, G
Wita, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/839633.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
tereny miejskie
szczur wedrowny
parazytologia
Rattus norvegicus
pasozyty
inwazja pasozytnicza
swidrowiec
Warszawa
aglomeracje miejskie
Trypanosoma lewisi
Opis:
Two from three brown rats (Rattus norvegicus) catched in Milanówek near Warsaw, and one catched in the centre of Warsaw were infected with Trypanosoma lewisi. The morphometric features of trypanosomes were in accordance with the features of T. lewisi gived by other authors. This is first note about infection of free living rats with T. lewisi in Poland.
Źródło:
Annals of Parasitology; 2001, 47, 3; 377-382
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój przestrzenny terenów zabudowanych w południowej części aglomeracji trójmiejskiej na przełomie XX i XXI wieku
The spatial development of built-up areas in the southern part of the Tricity at the turn of XX and XXI century
Autorzy:
Korwel-Lejkowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/86059.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Tematy:
aglomeracje miejskie
aglomeracja gdanska
rozwoj przestrzenny
tereny zabudowane
rozprzestrzenianie sie miast
suburbanizacja
zmiany uzytkowania gruntow
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2014, 37
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trawy siedlisk antropogenicznych w aglomeracjach miejsko-przemysłowych
Autorzy:
Kostuch, R.
Twardy, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2234847.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Łąkarskie
Tematy:
aglomeracje miejskie
tereny zurbanizowane
siedliska antropogeniczne
trawy
Źródło:
Łąkarstwo w Polsce; 2005, 08; 269-274
1506-5162
Pojawia się w:
Łąkarstwo w Polsce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw czasu przechowywania na wlasciwosci fizyczne i stabilnosc kakao z dodatkiem kwasu L-askorbinowego
Autorzy:
Kowalska, J
Lenart, A
Dobrowolska, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/826881.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
aglomeracje miejskie
czas przechowywania
przechowywanie
kakao
dodatki do zywnosci
stabilnosc
zwilzalnosc
wlasciwosci fizyczne
kwas L-askorbinowy
zywnosc w proszku
granulacja
sypkosc
Opis:
Kakao instant wzbogacone w witaminę C łączy w sobie cechy produktu pożądanego przez konsumenta, jest źródłem witamin i składników mineralnych, charakteryzuje się unikalnym aromatem i barwą, a także jest szybkie i łatwe w przygotowaniu. Znajomość zmian zawartości witaminy C, w zależności od czasu składowania badanego produktu w określonych warunkach, umożliwia przewidywanie jej stabilności przechowalniczej w kakao instant. Kwas askorbinowy odgrywa bardzo ważną rolę w technologii żywności, zarówno jako czynnik witaminowy, jak i czynnik chroniący inne składniki żywności, które w trakcie procesu technologicznego czy przechowywania mogą ulegać niekorzystnym zmianom, głównie procesom utleniania. Celem pracy była analiza wpływu czasu przechowywania na właściwości fizyczne i stabilność kakao instant z dodatkiem kwasu L-askorbinowego. Zakres pracy obejmował również analizę wpływu składu surowcowego, aglomeracji oraz sposobu wprowadzenia kwasu L-askorbinowego do kakao na właściwości fizyczne badanych produktów. Materiał badawczy stanowiły produkty w proszku: cukier instant - cukier puder, kakao alkalizowane, maltodekstryna, mleko w proszku odtłuszczone, lecytyna sojowa, kwas L-askorbinowy. Przechowywanie wpłynęło na pogorszenie właściwości mieszanin i aglomeratów, bez względu na sposób wprowadzania kwasu L-askorbinowego. Największe różnice otrzymano podczas analizy sypkości i zwilżalności badanych produktów spożywczych w proszku. (abstrakt oryginalny)
Cacao instant enriched in vitamin C has desired properties by consumer, constitutes source of vitamins, minerals and is characterized by selected aroma and colour and is quick and easy to prepare. The knowledge of vitamin C content changes in time permits to expect vitamin C stability in cocoa instant during storage time in specified conditions. The ascorbic acid is very important in food technology as vitamin factor and as a factor witch protects different food components. The oxidation process of food components can cause unfavourable changes during the technological process and storage. The aim of this research was to analyse the storage time influence on physical properties and the stability of instant cacao with L-ascorbic acid added. The range of the research assumed also the influence of the raw material composition, agglomeration, as well as the way of L-ascorbic acid insertion to cacao on physical properties of the analyzed products. Investigated materials consists powders products like: instant sugar - powdered sugar, alkalized cacao, maltodextrin, non-fat milk powder, soy lecithin and L-ascorbic acid. The storage process deteriorated the mixtures and agglomerate properties, without regard on the way of L-ascorbic acid insert. The largest differences of the powder products were received during flowability and wettability analysis. (original abstract)
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2006, 13, 1; 83-90
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej aglomeracyjna jako podstawa systemu komunikacyjnego obszarów metropolitalnych w Polsce
Urban Railways as a Basis of Transport Systems in Metropolitan Areas in Poland
Autorzy:
Koźlak, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589821.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Aglomeracje miejskie
Komunikacja kolejowa
Obszar metropolitalny
System transportowy
Metropolitan area
Rail transportation
Transport system
Urban agglomerations
Opis:
The dynamic development of metropolitan areas in Poland poses increasing challenges for organization of transport systems. A spatial expansion of metropolis and a separation of places of residence from work and services increase the mobility of society. An excessive development of motorization and low competitiveness of public transport cause chronic congestion in the road network of metropolitan areas. In such a situation, the best solution can be railways integrated with an urban public transport and Park & Ride infrastructure near train stations in the suburbs.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 172-185
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ telematyki na postrzeganie użyteczności transportu publicznego w województwie śląskim
The Influence of Telematics on the Utility Value of the Silesian Public Transportation
Autorzy:
Krawiec, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586902.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Aglomeracje miejskie
Telematyka
Transport publiczny
Usługi telematyczne
Public transport
Telematics
Telematics services
Urban agglomerations
Opis:
Over the past decade the traffic stream structure has evolved largely, in particular in the urbanised areas. The essence of the change has been that private passenger car traffic has increased to the significant detriment of public transportation. As the congestion effect is increasing significantly, the tendency described above needs to be reversed. The achievable pace of the changes is dependent on the perception of the public transportation by the society. This may be affected by the proper mobility management, creating a new mobility culture. Transformations of the transport systems due to deployment of the information technologies make changes in recognition of such systems by the environment. The article deals with an economical approach to the studies of the influence of the development of telematics on the development of the transport systems. Consideration on the creating, using and recognizing of the value potential of the transport systems is the quality tool of such research.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 195-205
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies