Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "acoustic emission" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Impact of operating conditions on the strength and frequency of destruction of fibre-cement composites
Wpływ warunków eksploatacyjnych na wytrzymałość i częstotliwości niszczenia kompozytów cementowo-włóknistych
Autorzy:
Adamczak-Bugno, Anna
Krampikowska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852563.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kompozyt cementowo-włóknisty
elewacja wentylowana
metoda emisji akustycznej
wytrzymałość na zginanie
fibre-cement composite
ventilated façade
acoustic emission method
bending strength
Opis:
The paper examines the impact of possible operational factors on strength and frequency parameters generated by bending of fibre-cement panels. The tests were performed on elements cut out of a standard commercially available panel. The samples were exposed to factors described as environmental (soaking in water, bath-drying cycles, freeze-thawing cycles) and unique (flame ignition and high temperature exposure) and then subjected to three-point bending tests. Acoustic emission (AE) signals were acquired during the external load application. After the measurements were completed, the strength of individual elements was determined and the frequencies generated during bending were calculated. The obtained results were analysed statistically. Comparing the results obtained for a group of samples subjected to environmental and unique factors, significant differences between them were noted. It was noted that the decrease in the strength of the samples is related to the emission of lower frequency sounds. It was found that the application of the presented methodology allows to determine the condition of the fibre-cement boards in use.
W artykule przedstawiono wyniki testów trzypunktowego zginania dla elementów włóknisto- cementowych poddanych działaniu czynników środowiskowych i wyjątkowych z jednoczesną akwizycją sygnałów AE. Analizie poddano wartości wytrzymałości na zginanie oraz częstotliwości generowanych przed momentem zniszczenia. Na podstawie otrzymanych wyników wyciągnięto następujące wnioski: Obniżenie wytrzymałości elementów włóknisto-cementowych wiąże się z generowaniem niższych częstotliwości przy zginaniu w odniesieniu do próbek o niezmienionych parametrach mechanicznych. Zastosowanie metody emisji akustycznej umożliwia śledzenie częstotliwości powiązanych z powstawaniem różnego rodzaju zmian w strukturze materiału. Przebieg procesu niszczenia struktury płyty cementowo-włóknistej jest mechanizmem złożonym i powiązanym w sposób ścisły z obecnością włókien zbrojących oraz stopniem wiązania pomiędzy zbrojeniem a matrycą. Częstotliwości generowane przez zmiany zachodzące w strukturze włókno-cementu są ściśle powiązane z obecnością zbrojenia w postaci włókien oraz stopniem wiązania między zbrojeniem a matrycą. Zastosowanie techniki emisji akustycznej umożliwia skuteczne wykrywanie i monitorowanie inicjacji zmian w strukturze wpływających na obniżenie parametrów mechanicznych płyt. Otrzymane rezultaty dają możliwość zastosowania metody AE do oceny stanu pełnowymiarowych elementach cementowo-włóknistych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 67-83
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of ultrasound assist during hot air drying on properties of dried apple crisps
Autorzy:
Banaszak, J.
Pawłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185565.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ultrasound drying
compression test
acoustic emission
apple
material properties
suszenie ultradźwiękowe
test kompresji
emisji akustycznej
jabłko
właściwości materiału
Opis:
In this paper the influence of high power airborne ultrasound on drying biological material (Lobo apple) properties is considered. Apple samples were dried convectively at 75 ◦C and air flow of 2 m/s with and without ultrasound assist at 200W. During experiments, sun-drenched and not sun-drenched part of fruits were considered separately to show, how the maturity of the product influences dry material properties. Dried apple crisps in a size of small bars were subjected to compression tests during which acoustic emission (AE) was used. Analysis of AE and strength test results shows that correlations between received acoustic signals and sensory attributes (crispness, brittleness) of dried apples can be found. It was noted that ultrasound improved fruit brittleness in comparison with pure convective processes, where fruit maturity determines a kind of destruction and behaviour of dried apple crisps.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2018, 39, 3; 263--270
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody emisji akustycznej do monitorowania pęknięć w materiałach suszonych
Application of acoustic emission method for monitoring of cracks in dried material
Autorzy:
Banaszak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072078.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lokalizacja pęknięć
emisja akustyczna
suszenie
kaolin
crack localization
acoustic emission
drying
Opis:
W trakcie suszenia materiałów powstające w nich pęknięcia są źródłem emisji sygnałów akustycznych. Intensywność tych sygnałów, ich liczba oraz energia mogą służyć do bieżącej oceny destrukcji materiałów w trakcie procesu suszenia. Dzięki temu możliwa jest odpowiednia kontrola warunków suszarniczych pozwalająca na uniknięcie destrukcji wyrobu. Celem pracy było przedstawienie możliwości zastosowania wielokanałowej metody emisji akustycznej do oceny stanu zniszczeń w suszonej kaolinowej próbce oraz lokalizacja miejsc ich powstawania.
Cracks occurring during drying process are a source of acoustic emission signals. Intensity of these signals, their number and energy, can be used for ongoing evaluation of material destruction during drying. Therefore, one can provide a suitable control of drying conditions which allows one to avoid the final product destruction. A purpose of this paper was to present the applicability of multi-channel acoustic emission method for assessing dried kaolin sample fractures and their localization.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 1; 10--12
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nieniszczące urządzeń technicznych metodą emisji akustycznej
Non-destructive testing of technical equipment using acoustic emission method
Autorzy:
Baran, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107754.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
non-destructive testing
acoustic emission (AE)
testing using AE method – acoustic emission testing (AT)
badania nieniszczące
emisja akustyczna (AE)
badanie metodą AE – badanie AT
Opis:
Technical devices operating in industrial conditions are subject to periodic technical inspection, in accordance with the Regulation of the Council of Ministers of 07 December 2012 on the types of technical devices subject to technical supervision (Journal of Laws 2012 item 1468). As part of periodic inspections, supplementary non-destructive testing (NDT) are carried out, such as: eddy current tests - ET, leak tests - LT, magnetic powder tests - MT, penetration tests - PT, ultrasonic tests - UT and visual tests - VT. The research program and scope of actions depends on many factors, including the type of device, material used, degradation mechanisms occurring, operating conditions of the device, or its operating time. Another NDT test method that is more and more widely used is the acoustic emission method (def. AE - acoustic emission, AT - acoustic emission testing according to PN-EN 1330-9: 2017-09). The ability to detect and locate AE signal sources, as well the ability to perform tests during the operation of devices (in-service), makes that this method is now worldwide considered as suitable for periodic testing of large objects, among others in the petrochemical and chemical. AT test allows detecting damages at an early stage of their occurrence, as well as at the same time allowing to globally monitoring whole object. The AT test complements very well together with other NDT methods, what allows verification and more accurate assessment of the detected damages. In many cases, the AE method is one of several methods used to assess the technical condition of the device. AT is used first of all at the initial stage, in order to indicate areas to tests by other NDT methods - for this reason this method is often called the "screening method". This article presents the basics of the AE method and its practical applications.
Urządzenia techniczne pracujące w warunkach przemysłowych podlegają badaniom okresowym dozoru technicznego, zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 07 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz.U. 2012 poz. 1468). W ramach działań okresowych wykonywane są badania uzupełniające metodami nieniszczącymi (NDT), takimi jak: badania prądami wirowymi – ET, badania szczelności – LT, badania magnetyczno-proszkowe – MT, badania penetracyjne – PT, badania ultradźwiękowe – UT i badania wizualne – VT. Program badań i zakres czynności uzależniony jest od wielu czynników, w tym od rodzaju urządzenia, użytego materiału konstrukcyjnego, występujących mechanizmów degradacji, warunków pracy urządzenia czy też czasu jego eksploatacji. Inną metodą badań NDT, coraz szerzej stosowaną, jest metoda emisji akustycznej (def. AE – emisja akustyczna, AT – badanie emisją akustyczną wg PN-EN 1330-9:2017-09). Możliwość wykrywania i lokalizacji źródeł sygnałów AE oraz możliwość wykonania badań w trakcie eksploatacji urządzeń sprawia, że obecnie metoda ta jest na świecie uznawana za odpowiednią do badań okresowych dużych urządzeń, między innymi w przemyśle petrochemicznym i chemicznym. Badanie AT pozwala na ujawnienie uszkodzeń na wczesnym etapie ich występowania, a jednocześnie na objęcie badaniem całego obiektu. Badanie AT bardzo dobrze uzupełnia się z innymi metodami badań nieniszczących, co pozwala na weryfikację i dokładniejszą ocenę wykrywanych uszkodzeń. W wielu przypadkach metoda AE stanowi jedną z kilku wykorzystywanych metod do oceny stanu technicznego danego urządzenia. Stosuje się ją w pierwszej kolejności na etapie początkowym, w celu wskazania i uszczegółowienia miejsc do badania innymi metodami NDT – z tego powodu metoda ta często nazywana jest „metodą przesiewową”. W niniejszym artykule przedstawiono podstawy metody AE oraz jej praktyczne zastosowania.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2019, 4; 15-19
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza drgań drogowych barier akustycznych z wykorzystaniem oprogramowania Test.Lab firmy LMS
Analysis of acoustic road barriers vibrations with the use of LMS Test.Lab software
Autorzy:
Bartmański, C.
Bochenek, W.
Dudzińska, M.
Kompała, J.
Martyka, J.
Miterska, M.
Motyka, Z.
Passia, H.
Ramowski, A.
Saternus, A.
Staniek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155508.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dopplerowska wibrometria laserowa
ekran drogowy akustyczny
powierzchnie drgające
emisja fali akustycznej
kontrola hałasu
laser Doppler vibrometry
acoustic road barrier
vibrating surfaces
sound wave emission
noise control
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań akustycznych barier drogowych, uzyskane z wykorzystaniem laserowego wibrometru dopplerowskiego i przetworzone z wykorzystaniem oprogramowania LMS, na przykładzie ekranu akustycznego zlokalizowanego przy drodze S1 na terenie Sosnowca. Eksperymentalną analizę modalną realizowano w środowisku Test.Lab, firmy LMS.
In the paper, the results of tests and calculations are presented for acoustic road barrier treated as a plane vibrating surface source emitting acoustic waves. The tests were realized with the use of scanning Laser Doppler Vibrometer (LDV) which enables remote registration and the spectral analysis of vibrations for the points of the square lattice chosen on the tested surface. For comparison obtained data were also analyzed with the LMS Test.Lab software for modal analysis ([1, 2, 3, 9]). The acoustic barrier at S1 road in Sosnowiec was chosen for the in situ tests (Fig. 1). The general view of tested acoustic road barrier spot and measurement configuration is presented in the Figs 2 – 6. For the first time, the comparison was made of data analysis results obtained for acoustic barrier vibrations identified with the use of laser vibrometer PSV-400 internal tools and the ones calculated with the use of LMS Test.Lab software. The results were presented in Tab. 1, Fig. 7 and Fig. 11. In Tab. 2, Tab. 3, Tab.4 and Figs. 8 – 10, MAC coefficients (Modal Assurance Criterion, [4, 5, 6]) and identi-fied vibration modes were presented. The final method being still developed may find use in wide range of applications, e.g. for sound transmission analysis ([7], [8]) of plane acoustic road barriers for different vibration modes.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 12, 12; 1100-1103
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternatywna metoda badań układu wtryskowego okrętowego silnika spalinowego
Alternative Research Method for the Marine Engine Injection System
Autorzy:
Bejger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360743.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
emisja akustyczna
układ wtryskowy
okrętowe silniki spalinowe
pompa wtryskowa
wtryskiwacz
OMiUO 2005
acoustic emission
fuel injection system
marine diesel engines
injection pump
injector
Opis:
W artykule zaprezentowano fragment wyników badań ukazujących możliwość wykorzystania emisji akustycznej do diagnozowania układu wtryskowego silnika okrętowego. Za pomocą odpowiedniej obróbki można wyselekcjonować źródła sygnału emisji akustycznej odpowiedzialne za rodzaj występującej w układzie wtryskowym niesprawności.
This paper introduces the partial results of research, showing possibilities of acoustic emission use to the diagnosis of the fuel injection systems of marine diesel engines. By means of a suitable signal process we can get to the source of acoustic emission signals dependent on varying kinds of faults in the injection system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 47-54
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pasm częstotliwości sygnału emisji akustycznej zależnych od zjawisk zachodzących we wtryskiwaczu
Analysis of acoustic emission signal frequency bands dependent on phenomena in an injector
Autorzy:
Bejger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360269.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
emisja akustyczna
wtryskiwacz
układ wtryskowy
silnik wysokoprężny
acoustic emission
injector
injection system
diesel engine
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań określające pasma częstotliwości sygnału emisji akustycznej (EA) związane ze zjawiskami zachodzącymi w układzie wtryskowym silnika wysokoprężnego. Na podstawie analizy czasowo-częstotliwościowej określono gęstość widmową wyznaczoną dla zjawiska lub zachodzących zmian spowodowanych zużyciem bądź uszkodzeniem wybranego elementu wtryskiwacza.
The presented research results specify the frequencies of an acoustic emission (AE) signal connected with phenomena occurring in the injection system of a diesel engine. From the time-frequency analysis the spectrum density was determined for a phenomenon or changes caused by the wear or damage of a selected injector component.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 14 (86); 5-8
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of acoustic emission in research of phenomenon occurring in high pressure fuel oil pipes of marine diesel engines
Zastosowanie emisji akustycznej w badaniach zjawisk zachodzących w przewodzie wtryskowym paliwa okrętowego silnika spalinowego
Autorzy:
Bejger, A.
Drzewieniecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258354.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
sygnał emisji akustycznej
diagnoza
silnik okrętowy
system wtryskowy
proces wtrysku
acoustic emission signal
diagnosis
marine diesel engine
injection system
injection process
Opis:
This article presents the possibilities of AE signal application in the diagnosis of the technical condition of marine diesel engines, while taking into consideration injection systems in the range of the evaluation of the repeatability of fuel injection pressure. It describes the phenomenon and characterized disturbances in the injection pipe and their influence on the AE signal changes. On the basis of results of the research, the analysis of the AE signal presenting the coarse of fuel pressure changes in the injection pipe and pump was done, and there were distinguished friction processes occurring in the precise pair of injection pump and field characterizing the flow out of fuel from injector.
W niniejszym artykule przedstawiono możliwości zastosowania sygnałów emisji akustycznej do diagnozowania stanu technicznego okrętowych silników spalinowych, ze szczególnym uwzględnieniem układów wtryskowych w zakresie oceny powtarzalności ciśnienia wtrysku paliwa. Omówione zostały zjawiska i scharakteryzowano zakłócenia zachodzące w przewodzie wtryskowym i ich wpływ na zmiany sygnału EA. W oparciu o wyniki badań dokonano analizy sygnału EA przedstawiającego przebieg zmian ciśnienia paliwa w przewodzie i pompie wtryskowej oraz wyróżniono procesy tarciowe zachodzące w parze precyzyjnej pompy wtryskowej i obszar charakteryzujący wypływ paliwa z wtryskiwacza.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 25-31
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of structural defects of metal composite castings with the use of elastic waves
Identyfikacja defektów struktury metalowych odlewów kompozytowych za pomocą fal sprężystych
Autorzy:
Bejger, A.
Gawdzińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354088.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
emisja akustyczna
transformacja falkowa
jakość odlewów kompozytowych
acoustic emission
wavelet transform
quality of composite castings
Opis:
The method of elastic wave propagation was applied to detect defects in composite castings (ingots). If a defect occurs, which is detected by the radiography, elastic wave propagation changes locally, i.e. causes disturbance of elastic wave propagation. Methods of signal analysis based on wavelet decomposition were used. Calculations related with wavelet analysis were made in the MATLAB environment using standard Wavelet Toolbox functions.
Wykorzystano metodę badań bazującą na propagacji fal sprężystych do wykrywania wad odlewów kompozytowych. Poddano obserwacji lokalne zmiany propagacji fali sprężystej podczas analizowania defektów, których występowanie potwierdzono za pomocą defektoskopii radiologicznej. Zastosowano metody analizy sygnałów oparte na dekompozycji falkowej. Obliczenie transformat falkowych wykonano w środowisku MATLAB z wykorzystaniem standardowych funkcji Wavelet Toolbox.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 129-133
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość diagnozowania układu wtryskowego silnika okrętowego na podstawie zachodzących w nim procesów
Possibilities of Diagnosing the Processes in the Injection System of a Marine Diesel Engine
Autorzy:
Bejger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358946.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2006
emisja akustyczna
uszkodzenia silników wysokoprężnych
analiza falkowa
wtryskiwacze
pompy wtryskowe
acoustic emission
diesel engine faults
wavelet analysis
injector
injection pump
Opis:
Istnieje możliwość zastosowania sygnału emisji akustycznej do diagnozowania układu wtryskowego silnika okrętowego. Wykorzystując dekompozycję sygnału z użyciem metody falkowej można określić istotne parametry procesu wtrysku oraz niektóre z uszkodzeń układu wtryskowego. Dokonano analizy rejestrowanego sygnału emisji akustycznej. Do oceny pracy wybranych elementów zaproponowano utworzenie nowego współczynnika będącego miarą sygnału, która może być zastosowana do szybkiej oceny uszkodzenia.
It is possible to apply an Acoustic Emission (AE) signal for diagnosing the fuel injection system of a marine diesel engine. By the signal decomposition using the wavelet method we can determine significant parameters of injection and some failures of the injection system. For the estimation of operation of selected elements the author proposes to create a coefficient being a signal measure suitable for quick diagnosis of a failure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 41-49
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania analizy czasowo-częstotliwościowej dla wybranych sygnałów emisji akustycznej
The Possibilities of Using Time-Frequency Analysis for Some Acoustic Emission Signals
Autorzy:
Bejger, A.
Burnos, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360599.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
emisja akustyczna
analiza czasowo-częstotliwościowa
silnik wysokoprężny
przekładnia zębata
OMiUO 2005
acoustic emission
time-frequency analysis
diesel engine
gear box
Opis:
W artykule podjęto próbę zastosowania niektórych metod analizy czasowo-częstotliwościowej sygnałów emisji akustycznej. Wzięto pod uwagę pomiary dotyczące wybranych maszyn i urządzeń pracujących w siłowni okrętowej. Wykorzystano sygnały emisji akustycznej pochodzące od układu wtryskowego silnika okrętowego oraz od łożysk tocznych i przekładni zębatej. Dokonano wstępnej selekcji sygnałów pod względem ich przydatności dla celów diagnostycznych.
In the article an attempt was made to use some time-frequency methods for the analysis of acoustic emission signals. Concerning the field of interests measurements were taken of some ship machinery and equipment. Signals coming from the fuel injection systems of ship diesel engines, roll bearings and gear were analyzed. They were pre-selected in regard to their usefulness for diagnostic purposes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 55-64
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości aplikacyjne emisji akustycznej do badania układów wtryskowych silników okrętowych
Possible Applications of Acoustic Emission Signals for Testing Fuel Injection Systems of Marine Engines
Autorzy:
Bejger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360698.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
acoustic emission
fuel injection system
fuel injection pump
injector
hydraulic effects in high pressure pipe
EXPLO-SHIP 2004
Opis:
Dokonano próby zastosowania sygnałów emisji akustycznej do diagnozowania stanów niesprawności oraz wykrycia źródeł sygnału zachodzących w układzie wtryskowym silników okrętowych. Sygnały emisji akustycznej są zależne od stanu technicznego elementów układu wtryskowego.
The paper presents the results of acoustic emission signals application for diagnosing defects detecting signal sources in the fuel injection system of marine diesel engines. Changes of acoustic emission signals are sensitive to the working of the injection pump and the condition of injectors. The emitted signals are dependent on their technical condition.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 31-39
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of acoustic emission signal to the investigation of diesel engine fuel injection systems
Zastosowanie sygnałów emisji akustycznej do badania układów wtryskowych silników wysokoprężnych
Autorzy:
Bejger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258346.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
emisja akustyczna
monitorowanie warunków
wtryskowa pompa paliwowa
wtryskiwacz
acoustic emission
condition monitoring
fuel injection pump
injector
Opis:
The experimental results of acoustic emission signals application to the investigation of the fuel injection system of a medium-speed marine diesel engine are presented. The introduced studies were confined to the phenomenon of the injection process. The features extracted from the raw acoustic emission signal were used to condition the monitoring of the main process of the injection system. The advantage of AE application in comparison to traditional methods is that the non-intrusive nature of the sensors can result in reduced set up times and cost.
W artykule zaprezentowano fragment prowadzonych przez autora badań układów wtryskowych silników okrętowych średnich mocy. Badano zjawiska zachodzące w układzie wtryskowym z wykorzystaniem sygnałów emisji akustycznej EA (znanej w lit. ang. jako acoustic emission lub stress wave emission). Za pomocą "czystego sygnału źródłowego" EA można w dokładny sposób określić procesy związane z pracą układu wtryskowego oraz układu wymiany czynnika roboczego (np. otwieranie/zamykanie zaworów dolotowego i wydechowego). Analizując sygnał pochodzący z układu wtryskowego (pulsacje I zmiany sygnału EA) wnioskować można o stanie układu iglica-prowadnica wtryskiwacza, początkach zacierania się iglicy, zmianie ciśnienia podiglicowego we wtryskiwaczu, a także o niewłaściwej pracy pompy wtryskowej. Istotną zaletą stosowanej przez autora metody jest to, że podłączenie czujnika do układu odbywa się bez jakiejkolwiek ingerencji w proces.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 17-23
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie i możliwość diagnozowania wybranych elementów układu wtryskowego silników okrętowych
The wear and the possibility of condition monitoring of selected elements of injection system of marine diesel engines
Autorzy:
Bejger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327678.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
emisja akustyczna
układ wtryskowy
zużycie
silnik wysokoprężny
silnik okrętowy
acoustic emission
injection system
wear
diesel engine
marine diesel engine
Opis:
W artykule przedstawiono typowe rodzaje zużycia układu wtryskowego na tle innych układów funkcjonalnych silników okrętowych. Przedstawiono możliwość zastosowania sygnałów emisji akustycznej (EA) do diagnozowania procesu wtrysku. Wykazano, że w częstotliwości około 12 - 16 kHz można wyodrębnić "czyste" sygnały odzwierciedlające pracę wtryskiwacza i układu przepłukania. Częstotliwość rzędu 8 - 16 kHz bardzo dobrze uwidacznia procesy tribologiczne zachodzące w pompie wtryskowej.
Typical wear cases of fuel injection system, in confrontation with other main functional systems of the marine diesel engine are presented in the paper. The possibility of apply the acoustic emission signals for condition monitoring of injection process and the operation of injection pump and injector are presented. There is shown, that in the frequency of 12 - 16 kHz is possibility to separate signals depended from operation and condition of injector and scavenge. The frequency of 8 - 16 kHz superbly reflect the tribological processes of fuel injection pump.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 4(40); 47-50
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An algorithm for diagnosing injection systems of marine engines
Autorzy:
Bejger, Artur
Drzewieniecki, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315912.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
diesel engine
injection system
diagnosis
acoustic emission
elastic waves
Opis:
The article presents the developed methods for diagnosing and analysing signals from injection systems of marine engines. As a source signal, the authors use elastic waves of acoustic emission. The essential fact in the case here considered is that the high frequency of signal from working elements of the injection system comes from a close source directly related to the change of the working parameters of the element (system). Characteristically for elastic waves of acoustic emission, low frequencies (e.g. those from other sources, such as machines in the engine room) are in this case attenuated. Therefore, the proper selection of the method for the analysis allows us accurately diagnose the injection system of a working engine.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 227--233
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies