Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accident prevention" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-24 z 24
    Tytuł:
    Management of Change as a Part of Caring about Safety
    Autorzy:
    Ferjencik, M.
    Cardoso Anastacio, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357944.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    accident prevention
    risk analysis
    LOPA
    organizational change
    Opis:
    No plant, including those manufacturing explosives or explosive articles, remains unchanged during its lifetime. But it is also known that changes − revisions in the original design − quite often contribute to adverse events. Operators therefore need to know how to manage the modifications safely, not increasing the danger for the operation, its employees or its surroundings. This article describes two accidents in the explosives manufacturing industry that were caused by a deficiency in the management of change. For both cases, a possible way as to how the accidents could have been prevented using proper management of the change procedure, based on risk analysis, is described.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2017, 14, 2; 469-486
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    What is measured by the psychometric tools used for driver aptitude assessment in Poland? A research report
    Autorzy:
    Gorbaniuk, Oleg
    Rożnowski, Bohdan
    Biela, Adam
    Biela-Warenica, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2127875.pdf
    Data publikacji:
    2019-04-05
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Tematy:
    transport psychology
    diagnostic methods
    traffic accident prevention
    Opis:
    The safety performance of road drivers requires an improvement of the mechanism of selecting candidates for professional drivers. Unfortunately, it has been common practice until now to design diagnostic methods to reflect the theoretical constructs of traits and abilities considered useful in road traffic. We decided to adopt the opposite, complementary approach and to analyze what the methods used in Polish transport psychology really measure and what theoretical constructs that corresponds to. The results will be treated as a first step towards determining the prognostic validity of these psychometric tools. We tested 300 professional male drivers, aged form 21 to 65 years, belonging to six groups of equal size: victims of collisions, victims of accidents, perpetrators of collisions, perpetrators of accidents, drivers stopped by the police for drunk driving and those who had never been involved in any of the above situations. The analysis concerned 27 indicators taken from nine diagnostic tools commonly used by transport psychologists in Poland. Exploratory factor analysis was performed to determine the latent factor structure of these methods. The Kaiser criterion allowed us to identify the eight-factor solution as the optimal one. The extracted factors are: attention, accuracy in visual perception, mental alertness, sense of community, efficiency of reactiveness and decision making, cognitive abilities (logical induction and grasping analogy), agency, and sensitivity to social approval.
    Źródło:
    Roczniki Psychologiczne; 2015, 18, 1; 145-155
    1507-7888
    Pojawia się w:
    Roczniki Psychologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thoughts on Road Traffic Control
    Autorzy:
    Major, Róbert
    Mészáros, Gábor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1375169.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
    Tematy:
    road traffic
    accident prevention
    overspeeding
    research of accident causes
    education
    traffic control
    Opis:
    The safety of travel on public roads is one of the most important issues to be developed in Hungary and in the European Union. The authors conducted a survey on the current state of the topic in Hungary. They examine the actions undertaken in traffic safety and traffic control in the past years in the country. Vehicle drivers consider regulations on speed limits and overspeeding to be less respectable and acceptable. The absolute transgression of the speed limit, also known as overspeeding, significantly increases the risk of accidents, and also adds to the severity of accidents, considering the majority of the traumas and the occurrence of fatalities in these accidents. Overspeeding is the greatest problem point in road traffic safety issues such as speeding, drunk driving and the use of passive road traffic safety gear. Considering the fatal road accidents in Hungary, it has become evident that the number of absolute overspeeding cases is significantly increasing. Overspeeding plays a significant role in the severity of the accident, especially in cases of unprotected travellers, pedestrians and cyclists. Traffic control is part of influencing the awareness and education of safe travelling. Police traffic control and accident prevention programmes aim to decrease the number of victims of road traffic accidents.
    Źródło:
    Internal Security; 2020, 12(2); 313-319
    2080-5268
    Pojawia się w:
    Internal Security
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymagania, jakim powinien odpowiadać raport bezpieczeństwa
    Requirements which should be met by a safety report
    Autorzy:
    Michalik, S.
    Kozik, V.
    Michalik, K.
    Czapka, M.
    Jarzembek, K.
    Kozik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271634.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    raport bezpieczeństwa
    zapobieganie awariom
    ryzyko wystąpienia awarii
    safety report
    accident prevention
    risk of failure
    Opis:
    Bezpieczeństwo dużych instalacji przemysłowych rozpatrywane było w dwóch aspektach. Po pierwsze w aspekcie zagrożeń zawodowych wynikających z warunków panujących w środowisku pracy, norm technicznych, wprowadzanych dla ograniczenia awarii urządzeń; po drugie zaś, w aspekcie zagrożeń środowiska naturalnego, w wyniku stałych emisji szkodliwych substancji. Aktualnie wymagane jest kompleksowe podejście do zagadnień związanych z bezpieczeństwem. Kluczowym elementem strategii zapobiegania awariom i zarządzania bezpieczeństwem instalacji jest raport bezpieczeństwa. Zakłada się, że raport bezpieczeństwa powinien: - ułatwić dialog na poziomie zakładu na temat spraw bezpieczeństwa; - ułatwić dialog z właściwymi organami zarówno w zakresie bezpieczeństwa wewnątrz zakładu jak również bezpieczeństwa otoczenia zakładu; - dostarczyć informacji o substancjach, procesach technologicznych i przestrzennym usytuowaniu elementów instalacji; - identyfikować zagrożenia (przyczyny, skutki, częstotliwość występowania); - tworzyć bazę dla zarządzania ryzykiem poważnych awarii: środki zapobiegania awariom, środki bezpieczeństwa dla kontroli rozwoju sytuacji awaryjnej i ograniczenia skutków.
    Safety of large industrial facilities was considered in two aspects. Firstly, in terms of occupational hazards resulting from the conditions prevailing in the work environment, technical standards introduced to reduce equipment failure, and secondly, in terms of environmental hazards, due to constant emissions of harmful substances. Currently required is a comprehensive approach to security issues. A key element of strategies to prevent accidents and safety management system is a safety report. It is assumed that the safety report should: - to facilitate dialogue at level of the industrial plant on safety issues; - to facilitate dialogue with the relevant authorities both in terms of safety inside the industrial plant as well as security surrounding the plant; - to provide information on substances, technological processes and spatial location of system components; - identify hazards (causes, consequences, frequency); - to provide the data base for risk management of major accidents: measures to prevent accidents, safety measures for the control of the development of an emergency situation and limit the impact.
    Źródło:
    Journal of Ecology and Health; 2010, R. 14, nr 5, 5; 242-245
    2082-2634
    Pojawia się w:
    Journal of Ecology and Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of tugboat response time as an accident prevention measure in the strait of Istanbul
    Autorzy:
    Kodak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172509.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    safety at sea
    strait of Istanbul
    tugboats
    accident prevention measure
    sea traffic
    maritime accidents
    Opis:
    The Strait of Istanbul, 17 nautical miles long, is one of the main routes of international maritime trade. Connecting the Black Sea countries with other countries of the world, the Strait is the second busiest waterway in the world in terms of international ship traffic. In addition to busy sea traffic, limited geographical conditions also make it difficult to navigational safety. The Strait of Istanbul is the only chokepoint that stands out with the risk of maritime accidents on the primary routes of world maritime trade. This situation poses a risk for both the transiting ships and the city of Istanbul, which has a dense population around it. Some of the accidents that took place in the recent history have caused worldwide concern due to the environmental pollution they cause. Considering the advantages provided by the developing shipbuilding technology and today load capacity of the ships, a disaster that will occur in a possible accident today will cause much greater destruction than in the past. In this direction, it has become a necessity to examine the accident profile in the strait in order to develop effective accident prevention measures and to strengthen the level of navigational safety in the region. In this study, maritime accidents that occurred in the Strait of Istanbul over a 16-year period were discussed in terms of their types and the response time of tugboats to a possible accident was examined.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 281--287
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk assessment in comparison to companys size – analysis of research results
    Ocena ryzyka zawodowego, a wielkość organizacji – analiza wyników badań
    Autorzy:
    Niziołek, K.
    Boczkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360315.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    profilaktyka wypadkowa
    profilaktyka zdrowotna
    badania regionu łódzkiego
    accident prevention
    health prophylaxis
    research in Łódź voivodeship
    Opis:
    This paper presents some chosen results of the research conducted in the region of Łódź at the end of 2009 and at the beginning of 2010 which referred to the issues connected with the assessment of vocational risk as the main aspect of accident prevention and health prophylaxis. The analysis was carried out in the division into three groups of respondents: small enterprises, medium-sized enterprises and large enterprises. In this paper its authors are trying to answer a question what the level of abnormalities in all 200 examined enterprises is and what this level is in each of the groups separately.
    Niniejsze opracowanie przedstawia wybrane wyniki badań, jakie zostały przeprowadzone w regionie łódzkim na przełomie 2009 i 2010 roku i dotyczyły zagadnień związanych z oceną ryzyka zawodowego, jako podstawowego aspektu profilaktyki wypadkowej i zdrowotnej. Analizę przeprowadzono w podziale na trzy grupy respondentów tj. przedsiębiorstwa małe, średniej wielkości i duże. Artykuł ten jest próbą odpowiedzi na pytanie, jaki jest poziom nieprawidłowości we wszystkich 2000 badanych organizacjach województwa łódzkiego w zakresie omawianego zagadnienia, a także w każdej z wyodrębnionych grup z osobna.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 1; 123-130
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated safety systems – the approach toward sustainable transport
    Autorzy:
    Żukowska, J.
    Mikusova, M.
    Michalski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393407.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    sustainable transport
    integration of transport safety
    accident prevention
    transport zrównoważony
    integracja bezpieczeństwa transportu
    zapobieganie awariom
    Opis:
    Continuously growing mobility which has been observed from many decades means that societies are increasingly More affected by the negative aspects of transport such as: accidents, emissions, vibration and noise causing social, Economic and environmental problems. With about 1.3 million people killed in transport each year and accident costs Exceeding EUR 200 billion in the European Union (more than the European Commission’s annual budget), there is an urgent need for action in the area of transport safety. There are also estimates suggesting that transport causes half of today’s environmental pollution. The aim of this article is to present an idea of transport safety integration as a modern and effective approach toward sustainable transport which should be implemented on the European level.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 2; 44-48
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo pracy w piekarni
    Occupational safety in bakeries
    Autorzy:
    Parfianowicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181079.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    piekarnia
    zagrożenia
    czynniki szkodliwe dla zdrowia
    prewencja wypadkowa
    bakery
    hazards
    factors harmful to health
    accident prevention
    Opis:
    Piekarz to zawód, przy wykonywaniu którego występują różne czynniki szkodliwe dla zdrowia. Celem artykułu jest wskazanie tych zagrożeń oraz omówienie sposobu zapobiegania im. Kluczową sprawą w zapobieganiu chorobom zawodowym i wypadkom przy pracy jest rzetelne przeprowadzenie oceny ryzyka zawodowego oraz zastosowanie odpowiednich środków profilaktycznych.
    A baker is exposed to a variety of factors harmful to hearth. This article indicates those threats and discusses how to prevent them. Reliable risk assessment and relevant preventive measures are crucial in preventing occupational diseases and accidents at work is.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 1; 14-17
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Profil przedsiębiorstwa produkującego elementy aluminiowe na podstawie wypadkowości w latach 2010-2014
    Autorzy:
    Harabas, S.
    Klimecka-Tatar, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114825.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    branża aluminiowa
    profile aluminiowe
    przedsiębiorstwo produkcyjne
    środki ochrony
    wypadek przy pracy
    aluminum industry
    aluminum profiles
    manufacturing company
    accident at work
    accident analysis
    accident prevention
    Opis:
    Wypadki przy pracy to jedno ze zdarzeń, które mają zasadniczy wpływ na sprawne działanie przedsiębiorstwa. Jest to zdarzenie, którego nie da się do końca przewidzieć. Ważną rzeczą jest nie tylko odpowiednie zareagowanie, ale także w przypadku dużych firm i zakładów przemysłowych, odpowiednia analiza i udokumentowanie całego zajścia. Głównym celem tego artykułu jest przedstawienie analizy wypadkowości w przedsiębiorstwie produkują-cym profile i blachy aluminiowe do okien i drzwi w latach 2010-2014.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2017, 2 (7); 42-49
    2544-2813
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt SaferWheels - badanie przyczyn wypadków rogowych z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów w Unii Europejskiej
    SaferWheels - study on accident causation for traffic accidents involving powered two-wheelers and bicycles in the European Union
    Autorzy:
    Krupińska, A.
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107645.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    przeciwdziałanie wypadkom
    pogłębione badania
    miejscie wypadku drogowego
    rowerzysta
    motocyklista
    road safety
    accident prevention
    in-depth investigation
    scene of accident
    causation
    bicycle
    motorcycle
    Opis:
    Artykuł przedstawia zrealizowany przez ITS projekt badawczy SaferWheels, którego celem było badanie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów na miejscu zdarzenia. W publikacji opisany został zakres i metoda prowadzenia pogłębionych badań w Polsce, w wyniku których zebrano dane z 87 wypadków (z udziałem 47 jednośladowych pojazdów silnikowych i 40 rowerów) w latach 2014-2017. Istotą pogłębionych badań na miejscu wypadku drogowego jest niezależne od działań policji zbieranie danych dotyczących pojazdów, drogi, kierowców, w tym wywiady z uczestnikami, które pozwoliły na analizę przyczyn wypadków metodą DREAM (Driving Reliability and Error Analysis Method), za pomocą której ujednolicono dane dla 500 wypadków w Unii Europejskiej i wytypowano najczęstsze scenariusze wypadków. Zebrano dane o obrażeniach uczestników wypadków i zakodowano je stosując międzynarodową skalę AIS (Abbreviated Injury Scale). Realizacja projektu była dla zespołu ITS doskonałą metodą testowania sposobu zbierania danych na miejscu wypadku drogowego, a poznanie przyczyn zagrożeń tej grupy niechronionych uczestników ruchu drogowego może pozwolić na poprawę ich bezpieczeństwa na drodze.
    The article presents SaferWheels research project ran by ITS, which aim was to investigate the causes of accidents involving motorcyclists, moped-riders and cyclists at the scene. The publication describes the scope and method of conducting in-depth research in Poland, as a result of which data from 87 accidents (involving 47 powered two-wheelers and 40 bicycles) were collected in the years 2014-2017. The essence of in-depth investigations at the site of a traffic accident is collection of data on vehicles, roads and drivers, including interviews with participants and their injuries which were, coded using the international AIS scale (Abbreviated Injury Scale). Data analysis of 500 accidents in the European Union according to DREAM method (Driving Reliability and Error Analysis Method) enabled harmonization of causes to select most common accident scenarios from the SaferWheels project. Realization of the study was an excellent method for the ITS team to test the way of collecting data on the spot of a traffic accident. Establishing causes of dangers to this group of unprotected road users will improve their safety on the road.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 37-49
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Relationship Between Workers Safety Culture and Accidents, Near Accidents and Health Problems
    Autorzy:
    Milczarek, M.
    Najmiec, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90745.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    workers' safety culture
    safety behaviour
    accident prevention
    bezpieczeństwo pracy
    wypadki przy pracy
    zagrożenia zdrowia
    kultura bezpieczeństwa
    zachowanie się człowieka
    bezpieczne zachowania
    ochrona przed wypadkami
    Opis:
    One of the dimensions treated as part of a company's safety culture or climate is workers' attitudes towards risk and safety. In the present study these personal aspects are defined as workers' safety culture, which is understood as a way of acting focused on life and taking care of one's health. A questionnaire on safety culture was filled out by 200 employees of a metallurgical enterprise. Factor analysis was used to determine empirical scales of the questionnaire, whereas variance analysis was used to test hypotheses. The results confirmed the hypotheses that people who experienced accidents, dangerous situations, and-to a lesser extent-health problems had a lower level of safety culture. Nevertheless not all of the scales determined during factor analysis turned out to be significant as far as all kinds of those undesirable situations are concerned. Proposals for future studies are formulated in the conclusion.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2004, 10, 1; 25-33
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena poziomu kultury bezpieczeństwa a wybrane aspekty BHP
    Evaluation of the level of safety culture and some selected OHS aspects
    Autorzy:
    Galwas-Grzeszkiewicz, Magdalena
    Rzepecki, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415445.pdf
    Data publikacji:
    2017-06
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    kultura bezpieczeństwa
    przedsiębiorstwa
    system zarządzania BHP
    prewencja
    ocena ekonomiczna
    safety culture
    enterprise
    system of Occupational Health and Safety (OHS) management
    accident prevention
    economic performance
    Opis:
    W artykule przedstawiono krótką charakterystykę kultury bezpieczeństwa pracy oraz cele i korzyści z jej podnoszenia w przedsiębiorstwach. Zaprezentowano wyniki badań kwestionariuszowych w 51 przedsiębiorstwach dotyczących kultury bezpieczeństwa, a także wybranych wyników ekonomicznych oraz subiektywnej oceny kondycji ekonomicznej przedsiębiorstw dokonanej przez kadrę kierowniczą. Na podstawie odpowiedzi udzielonych przez ponad 1400 pracowników określono poziom kultury bezpieczeństwa pracy w poszczególnych zakładach. Ocena poziomu kultury bezpieczeństwa pracy została wyznaczona jako średnia z ocen sześciu równych pod względem wagi aspektów kultury bezpieczeństwa. Porównano przedsiębiorstwa o różnym poziomie kultury w odniesieniu do wybranych aspektów bezpieczeństwa i higieny pracy, takich jak: wdrożenie sformalizowanego, certyfikowanego systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, podwyższenie składki na ubezpieczenie wypadkowe, nakłady na prewencję oraz wskaźnik oceny ekonomicznej. Przedstawione w artykule wyniki badań wskazują, że przedsiębiorstwa mające wyższy poziom kultury bezpieczeństwa należą częściej do grup zakładów z wdrożonym sformalizowanym systemem zarządzania BHP, o wyższym wskaźniku nakładów na prewencję na jednego zatrudnionego, a także o wyższym poziomie wskaźnika oceny ekonomicznej w stosunku do przedsiębiorstw mających niską kulturę bezpieczeństwa. Wykazano również, iż w przedsiębiorstwach płacących podwyższoną składkę na społeczne ubezpieczenie wypadkowe występuje niższy poziom kultury bezpieczeństwa pracy.
    The paper briefly describes some major aspects of work safety culture along with attainable objectives and benefits arising from its it improvement in the enterprise. Next, the article presents the output of questionnaire—based research carried out in 51 companies and concerning safety culture, as well as some selected economic performance indicators and subjective assessments of the economic situation of enterprises made by the managers. Given by over 1,400 employees, the survey feedback provided the basis for defining the level of safety culture in a given enterprise. The assessment of the level of work safety culture is the result of the average score of assessments covering 6 safety culture aspects to which the same weight was assigned in the study. The companies with different levels of safety culture were compared in terms of some aspects of health and safety culture, such as the implementation of a formal, certified system of the Occupational Health and Safety (OHS) management, increased accident insurance premiums, spending on prevention and the indicator of economic performance. The research output discussed in this paper indicates that companies with a higher level of safety culture are more often included in the group of enterprises having a formal system of the OHS management in place, as well as a higher level of spending on prevention per one employee along with a higher rate of economic performance as compared to those with low levels of safety culture. The level of work safety culture has also been proven to be lower in the companies paying higher social accident insurance premiums.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2017, 2(34); 99-107
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SaferWheels project: study on scene of accident with powered two-wheeler and bicycle
    Autorzy:
    Sicińska, Katarzyna
    Krupińska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374942.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    accident prevention
    in-depth investigation
    causation
    powered-two-wheeler
    bicycle
    road traffic safety
    zapobieganie awariom
    pogłębione badania
    przyczyna
    wspomaganie dwukołowe
    rower
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    Opis:
    The article presents results and the way of providing research project on indepth crash study on scene of accidents of 385 Powered Two-Wheelers (motorcyclists, motorists) and 116 bicycles in the European Union in 2014-2017. The main concern of an in-depth crash study at the site of a traffic accident is to collect data on vehicles, roads, and drivers, including interviews with participants. Data descriptive statistics have been used to underline the dominant factors that appear most frequently in accident scenarios with bicycles and PTW, with a special focus on causation by Driving Reliability and Error Analysis Method and injuries coded by the Abbreviated Injury Scale, conducted for these road users across Europe for the first time. Medical data, police records, and jurisdiction files about crashes of PTW and cyclist were collected and analyzed in EU to define the most common accident scenarios and other threats to this group of unprotected road users. The articles present recommendations for making safer driving of motorcyclists and bicyclists.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 4; 77-87
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modele teoretyczne wyjaśniające zachowanie kierowców na drodze
    Theoretical models of drivers behavior on the road
    Autorzy:
    Biernacki, Marcin P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2164091.pdf
    Data publikacji:
    2017-05-16
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    psychologia transportu
    modele teoretyczne
    czynnik ludzki
    prewencja wypadków
    zachowania kierowców
    badanie kierowców
    transportation psychology
    theoretical models
    human factor
    accident prevention
    drivers behavior
    automobile driver examinations
    Opis:
    Zrozumienie mechanizmów i czynników odpowiedzialnych za zachowanie kierowcy na drodze jest przedmiotem nieustającego zainteresowania psychologów transportu, lekarzy medycyny pracy i inżynierów. Modele zachowania kierowcy stanowią punkt wyjścia pozwalający na zrozumienie tych mechanizmów i lokalizację czynników stanowiących barierę w optymalnym funkcjonowaniu na drodze. Pozwalają one również systematyzować wiedzę na temat czynników odpowiedzialnych za zachowania kierowcy, a przez to są punktem wyjścia formułowania hipotez empirycznych lub diagnostycznych. Celem pracy jest przybliżenie modeli zachowania kierowcy zarówno z perspektywy opisowej, jak i funkcjonalnej. Med. Pr. 2017;68(3):401–411
    Understanding of mechanisms and factors responsible for the driver behavior on the road is the subject of ongoing interest to transportation psychologists, occupational doctors and engineers. Models of driver behavior are a key point for the understanding the mechanisms and factors which may cause limitations to the optimal functioning on the road. They also systematize knowledge about the factors responsible for the behavior of the driver and thus constitute a starting point for formulating empirical or diagnostic hypotheses. The aim of this study is to present models of driver behavior from the descriptive and functional perspectives. Med Pr 2017;68(3):401–411
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2017, 68, 3; 401-411
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety culture as a method of safety development
    Kultura pracy jako metoda kształtowania bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Oleszak, W. K.
    Oleszak, M. W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135974.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
    Tematy:
    management of work safety and hygiene
    creating safety culture
    safety at workplace
    accident prevention
    zarządzanie bezpieczeństwem i higieną pracy
    tworzenie kultury bezpieczeństwa
    bezpieczeństwo w miejscu pracy
    zapobieganie wypadkom
    Opis:
    Introduction and aim: In the article the Authors consider the issue of creating the required safety culture at a company as one of the fundamental objectives under work safety and hygiene management. The changes in system of values and attitudes of company personnel would significantly contribute to improvement of work safety and hygiene. Material and methods: The material is selected issues from the literature. The method of theoretical analysis has been shown in the paper. Results: Providing modern and safe machines and equipment and risk-free technologies are indispensable elements of strategy aimed at reduction of industrial accidents and occupational diseases. However, if the above strategy is not supported with appropriate education on threat identification methods as well as relevant motivation to use safe working methods and encouragement to estimate results of decisions made, then the preventive effect of technology purchased would be of minor degree. Conclusion: For some last decades the consciousness of Polish employers and employees concerning work safety and hygiene has been gradually increasing. Such an approach is also the consequence of apparent interest in problems of building up safety culture.
    Wstęp i cele: W artykule rozważa się kwestię tworzenia kultury bezpieczeństwa wymaganą w firmie jako jeden z podstawowych celów w ramach zarządzania bezpieczeństwem pracy i higieny. Zmiany w systemie wartości i postaw pracowników firmy znacząco przyczynić się mogą do poprawy bezpieczeństwa i higieny pracy. Materiał i metody: Materiałem są wybrane zagadnienia z literatury przedmiotu. Zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: Dostarczanie nowoczesnych i bezpiecznych maszyn i urządzeń i wolnych od ryzyka technologii są nieodzownym elementem strategii mającej na celu zmniejszenie liczby wypadków przy pracy i chorób zawodowych. Jednakże, jeżeli powyższa strategia nie jest obsługiwana w odpowiedniej edukacji na temat metod identyfikacji zagrożeń, a także odpowiedniej motywacji do korzystania z bezpiecznych metod pracy i zachęty do oszacowania wyników podjętych decyzji, to efekt prewencyjny zakupionej technologii byłoby niewielkim stopniu. Wniosek: Dla niektórych ostatnich dekadach świadomość polskich pracodawców i pracowników w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy stopniowo rośnie. Takie podejście jest również konsekwencją wyraźnego zainteresowania problematyką budowania kultury bezpieczeństwa.
    Źródło:
    Problemy Nauk Stosowanych; 2015, 3; 197-202
    2300-6110
    Pojawia się w:
    Problemy Nauk Stosowanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Analysis of the ADHD child Accident incident rates in school environment
    Autorzy:
    Dončevová, Lucie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/628189.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Fundacja Pro Scientia Publica
    Tematy:
    Keywords Attention Deficit Hyperactivity Disorder, (ADHD), disability, inclusive education, prevention, injury, accident incident rates
    Opis:
    Aim. The main objective of this article is to contribute to the research in the area of accident incident rates among school children. Methods. A non-standardized, 12-item questionnaire based on independent compilation was used for data collection. The questionnaire contained closed questions which monitor the nature of school-related injuries, gender and age of respondents. Results. 100 students with diagnosed ADHD and 100 children without ADHD diagnosis participated in the research. The accident and incident data were collected between September 2016 and June 2017. Out of 100 given questionnaires filled by ADHD children, the result shows that 49% of them experienced an injury in school and children without ADHD diagnosis reported injury in only 26% of cases, which means that roughly every second child with a Attention Deficit Hyperactivity Disorder experienced an injury some time during the school year during class, whereas among neurotypical children this ratio would refer to every fourth child. Conclusions. The results of the analysts pointed at the possible need of informing all staff involved in the education system of ADHD children about the risks of injury in school environment and thus support the prevention of injuries, support the prevention programs which would be focused on children with attention disorders.  
    Źródło:
    Journal of Education Culture and Society; 2018, 9, 1; 109-117
    2081-1640
    Pojawia się w:
    Journal of Education Culture and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola i znaczenie czynnika ludzkiego w analizie zdarzeń kolejowych
    The role and importance of the human factor in the analysis of railway events
    Autorzy:
    Karasiewicz, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248802.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    wypadki i wydarzenia
    transport kolejowy
    zapobieganie wypadkom
    podnoszenie (doskonalenie) bezpieczeństwa
    kwalifikacje osób badających zdarzenia kolejowe
    safety
    accidents and events
    rail transport
    accident prevention
    improvement of safety
    qualifications of persons investigating railway events
    Opis:
    W artykule przedstawiona została rola i znaczenie czynnika ludzkiego w analizie zdarzeń kolejowych w oparciu o wymagania dyrektywy w sprawie bezpieczeństwa kolei. Przedstawione zostały zasady analizy przyczyn zdarzeń kolejowych wraz z przykładowymi błędami popełnianymi w trakcie ich ustalania. Opisano zasady formułowania wniosków zapobiegawczych wraz z przykładami popełnionych przez komisje kolejowe błędów. Wskazano kompetencje jakie powinny posiadać osoby odpowiedzialne za opracowywanie dokumentacji dochodzeniowej, w tym określające przyczyny zdarzeń oraz wnioski zapobiegawcze na poziomie krajowym oraz na poziomie zarządców infrastruktury i przedsiębiorstw kolejowych. W podsumowaniu wskazano wnioski dotyczące kwalifikacji osób badających zdarzenia kolejowe oraz postulaty służące poprawie procesu analizy zdarzeń kolejowych.
    The article presents the role and importance of the human factor in the analysis of railway events based on the requirements of the Directive on railway safety. The principles of analyzing the causes of railway events were presented along with examples of errors made during their determination. The rules for formulating preventive conclusions were described along with examples of mistakes made by railway commissions. The competences that persons responsible for developing the investigation documentation should have, including the reasons for the events and preventive conclusions at the national level and at the level of infrastructure managersand railway undertakings should be indicated. The summary indicates the conclusions regarding the qualifications of persons investigating railway events and postulates aimed at improving the process of analyzing railway events.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 63-75
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kosztów związanych z bezpieczeństwem pracy w wybranym przedsiębiorstwie
    Analysis of the costs of accidents at work in a selected company
    Autorzy:
    Nowacka, U.
    Markowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136480.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    bezpieczeństwo pracy
    koszty wypadku
    koszty prewencji
    Health and Safety
    accident costs
    prevention costs
    Opis:
    W artykule przeanalizowano koszty związane z bezpieczeństwem pracy w wybranym przedsiębiorstwie oraz wskazano problemy związane z szacowaniem tych kosztów. Wykorzystanym w artykule narzędziem jest model Analizy kosztów i korzyści opracowany przez CIOP, który koncentruje się na analizie kosztowej, natomiast korzyści są w nim określane, jako obniżenie kosztów – strat ponoszonych z tytułu złych warunków pracy. Szacowanie kosztów bezpieczeństwa pracy może być bardzo przydatne w planowaniu nakładów finansowych, w szczególności wysokości nakładów na działania profilaktyczne, Na podstawie danych uzyskanych z przedsiębiorstwa przeprowadzono analizę kosztów związanych z bezpieczeństwem pracy, porównano koszty wypadków, wskazano ich dynamikę oraz przedstawiono koszty prewencji w układzie strukturalnym i na tej podstawie określono propozycje dotyczące poprawy stanu bhp w przedsiębiorstwie.
    The article is an attempt to analyze the costs of accidents at work in a selected company and some major problems connected with the estimation of the costs. The tool used in the article is a model of the Cost-Benefit Analysis developed by the CIOP, which concentrates on the cost analysis, while benefits are defined as the cost reduction – losses incurred from the bad working conditions. Estimating the cost of the accidents at work can be very useful in planning the financial outlays related to the safety and health of workers, in particular the amount of time spent on the preventive measures. Based on the data obtained from the enterprise the cost analyses connected with the safety at work was conducted, the costs of the accident were compared, their dynamics was indicated and the costs of prevention in the structural layout were shown. The article is based on this set out proposal concerning the improvement of the Health and Safety in a company.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 1, 62; 157-184
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dobrowolna atestacja wyrobów w Kasie Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego jako narzędzie prewencji wypadkowej w rolnictwie
    Voluntary attestation of products in the Agricultural Social Fund as an instrument of accidents prevention in agriculture
    Autorzy:
    Majczak, W.
    Jaworski, H.
    Stańska, J.
    Bielecka, R.
    Bielecki, K.
    Rapacki, Z.
    Sobiś, I.
    Stafijowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336072.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    KRUS
    rolnictwo
    wypadek
    wypadkowość
    prewencja
    atestacja
    bezpieczeństwo
    Agricultural Social Fund
    accident
    prevention
    attestation
    agriculture
    safety
    Opis:
    Ustawa o ubezpieczeniu społecznym rolników zobowiązała KRUS m.in. do podejmowania starań o właściwą produkcję i dystrybucję bezpiecznych środków stosowanych w rolnictwie oraz sprzętu i odzieży ochronnej dla rolników. Działania Kasy w zakresie tego obowiązku przejawiają się, zarówno w promowaniu wyrobów bezpiecznych w gospodarstwach rolnych, jak również zmniejszania zainteresowania rolników wyrobami wadliwymi. Kasa pomaga producentom w promocji środków zwiększających bezpieczeństwo pracy w rolnictwie. Od dnia 1 stycznia 1995 roku Prezes Kasy umożliwił dostawcom oznaczania wyrobów "Znakiem Bezpieczeństwa KRUS". Kasa badając okoliczności i przyczyny wypadków przy pracy rolniczej, ma możliwość wyselekcjonowania maszyn i urządzeń, które są najbezpieczniejsze i takim wyrobom krajowym i importowanym może być przyznany "Znak Bezpieczeństwa KRUS". Aktualnie ważnych jest 41 zezwoleń Prezesa Kasy, upoważniających 19 producentów do oznaczania Znakiem KRUS 122 wyrobów. Kasa m. in. popularyzuje wśród rolników bezpieczne środki produkcji i ochrony pracy, także poprzez przyznawanie wyróżnień targowych pn. "DOBROSŁAW" za " Wyrób zwiększający bezpieczeństwo pracy w gospodarstwie rolnym" podczas międzynarodowych imprez targowych, dotyczących środków produkcji dla rolnictwa i środków ochrony pracy możliwych do zastosowania w rolnictwie. Od 1996 roku Prezes Kasy przyznał 49 wyróżnień targowych dla 42 dostawców (producentów i importerów) 75 typów wyrobów (54 grup wyrobów).
    The law on social insurance of farmers obliged the Agricultural Social Insurance Fund, among other things, to make efforts for proper production and distribution of safe means applied in agriculture as well as protective equipment and clothing for farmers. Actions of the Fund in the scope of this obligation entail both: promotion of safe products on farms and reduction of the farmer's interest in defective products. The Fund helps manufacturers in promotion of the means which increase the work safety level in agriculture. Since the 1st of January, 1995 the Chairman of the Fund has made possible to deliverers to mark their products with the "Safety Mark of KRUS". The Fund, when investigating circumstances and causes of accidents in agriculture, can select some machines and equipment which are the safetest, and to such products may be awarded the "Safety Mark of KRUS". At present there are 41 valid permissions of the Fund Chairman for 19 manufacturers, allowing them to mark of 122 products with the "Safety Mark of KRUS".
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 4; 48-61
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Road transport safety management in Romania
    Zarządzanie systemem bezpieczeństwa w transporcie drogowym w Rumunii
    Autorzy:
    Jendryczka, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310337.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    road transport
    road traffic safety
    road traffic accident
    prevention of accidents
    accident victim
    road accident fatalities
    Romania
    transport drogowy
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    wypadek drogowy
    zapobieganie wypadkom
    ofiara wypadku
    ofiary śmiertelne wypadków
    Rumunia
    Opis:
    The aim of the study was to present Ways to Prevent road accidents in Romania. Improving security requires the Involvement of many companies, but only with Their help and cooperation can create a fully functional and effective system for Preventing accidents. The article shows the effectiveness of the Romania safety system in road transport. The study shows that the introduction of modern solutions slowly results in achieving improvement in the management of road, and brings measurable effects in the form of fewer fatalities.
    Celem pracy było przedstawienie sposobów zapobiegania wypadkom drogowym w Rumunii. Poprawa bezpieczeństwa wymaga zaangażowania wielu firm, ale tylko z ich pomocy i współpracy można stworzyć w pełni funkcjonalny i skuteczny system zapobiegania wypadkom. W artykule przedstawiono skuteczność systemu bezpieczeństwa Rumunii w transporcie drogowym. W opracowaniu ukazano, że wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań powoli skutkuje osiągnięciem poprawy w zarządzaniu transportem drogowym, a także przynosi wymierne skutki w postaci mniejszej liczby ofiar śmiertelnych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1777-1779
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport safety in road traffic - the condition and preventive measures as assessed by the respondents
    Autorzy:
    Sroka, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/23944761.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    traffic safety
    road incident
    road accident
    safety prevention
    bezpieczeństwo na drodze
    zdarzenie drogowe
    wypadek drogowy
    polityka bezpieczeństwa
    Opis:
    The article presents basic definitions related to road accidents and types of tests carried out in the field of road accidents. The effects of road accidents on participants, drivers as well as social and direct costs of road accidents were discussed. The correct conduct of people involved in a road accident (incident) was presented. In the research part, the most common causes of accidents in Poland were analysed. Particular attention was paid to the participation in accidents of participants under the influence of alcohol. The article ends with a discussion on the presented research results and the resulting conclusions as well as a proposal for preventive actions to reduce the number of road accidents.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2022, 4, 1; 67-75
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rejestracja zdarzeń niebezpiecznych w górnictwie otworowym
    Registration of dangerous accidents in oil mining companies
    Autorzy:
    Grasela, A.
    Gonet, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300179.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zdarzenie potencjalnie wypadkowe
    wypadek przy pracy
    rejestrowanie zdarzeń potencjalnie wypadkowych
    profilaktyka wypadków przy pracy
    quasi accidental event
    accident at work
    quasi accident's registration
    prevention of work accidents
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę rejestracji zdarzeń potencjalnie wypadkowych w zakładach zajmujących się górnictwem otworowym. Przedstawiono statystyki z zakresu rejestracji zdarzeń niebezpiecznych, podczas których nie doszło do wypadków przy pracy. Zrozumienie rangi rejestracji omawianych zdarzeń niebezpiecznych jest niezbędne do zbierania, a następnie analizowania sytuacji potencjalnie wypadkowych. Rejestracja zdarzeń potencjalnie wypadkowych umożliwi dokonywanie ich analiz oraz pozwoli na formułowanie trafnych wniosków i środków profilaktycznych.
    Article presents problems of the registration of near miss accidents, potentially dangerous in oil mining companies. Demonstrated statistics shows situations, during which there were no near miss accidents during work. Understanding the range of registration discussed occurrences is crucial for gathering and then analyzing of near miss situations. Registration of near miss accidents allows to make those analysis and help to prepare proper conclusions and preventive precautions.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2010, 27, 1--2; 155-162
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effectiveness of maritime safety policy instruments from the Finnish maritime experts’ point of view – case Gulf of Finland and prevention of an oil accident
    Autorzy:
    Lappalainen, J.
    Storgård, J.
    Tapaninen, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117023.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Maritime Safety
    oil accident
    Gulf of Finland
    Prevention of Oil Spill
    Oil Spill
    Maritime Safety Regulation
    Maritime Safety Regime
    Maritime Safety Policy
    Opis:
    Sea accidents are aimed to be prevented with an extensive amount of maritime safety regulation. The purpose of this paper is to present the findings of a questionnaire study that was targeted at Finnish maritime experts and addressed the question: how to prevent an oil accident in the Gulf of Finland. This study also includes a literature study about the problems of the current maritime safety regime. The findings of the questionnaire study are compared to the findings of the literature study. The questionnaire study showed that many kinds of policies have improved maritime safety, and they are needed to ensure maritime safety. For instance, ship construction, fairway maintenance, nautical charts and rules of the road at sea can be considered the cornerstones of maritime safety. However, the results ranked voluntary activities of companies as the most effective way to improve maritime safety in the future. Self-regulative approaches could solve some problems connected to more traditional policy-making.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 353-362
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Road users’ behaviour study in areas of zebra crosswalks
    Autorzy:
    Dąbrowska-Loranc, Maria
    Sicińska, Katarzyna
    Zielińska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098156.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road safety
    pedestrian safety
    pedestrian crossing
    monitoring of road users’ behavior
    direct observation
    non-accident road safety diagnostic techniques
    accidents’ prevention
    bezpieczeństwo drogowe
    bezpieczeństwo pieszych
    przejście dla pieszych
    monitorowanie zachowań użytkowników dróg
    obserwacja bezpośrednia
    techniki diagnostyczne w zakresie bezwypadkowego bezpieczeństwa ruchu drogowego
    zapobieganie wypadkom
    Opis:
    Pedestrian safety on crosswalks is extremely vital in Poland since 2015, when the first study on road users’ behaviour on driver–pedestrian encounters in areas of zebra crosswalks were conducted. The second study was carried out in 2018 and its results are published in this article for the first time. The results of the project helped lead to changes in pedestrians’ safety regulations in Poland, increasing the safety of pedestrians in areas of crossing. Since June, the 1st, 2021, drivers of oncoming cars approaching a zebra crossing are obliged to stop to allow pedestrians approaching from the sidewalk to cross the zebra crossing. Data to assess pedestrian safety presented in this article combine a new approach that is a combination of different diagnostic techniques: a surrogate safety measure (nonaccident-based indicators) and the traditional approach: statistical analysis. As a result of the study, the most frequent categories of interactions between drivers and pedestrians and pedestrians itself were characterized on crossing facilities. Videos recording pedestrians’ and drivers’ behaviours, and vehicle speed measurements at pedestrian crossings from 2018 allow to assess the safety of 7 000 pedestrians during behaviour observation in onsite fields: on all crossing facilities, except with light signalization, 55% of pedestrians had to stop and wait at the sidewalks to cross, before an oncoming car. Only 45% of drivers approaching not signalised zebra crossings gave way to pedestrians. Pedestrians aged 60+ entering the road on marked crossings without traffic light waited longer to cross than younger. In residential areas with high traffic volume more drivers stopped at non signalised crossings and gave way to pedestrians. At low speed of vehicle in urban areas pedestrians felt safer and were ready to enter the crossing; their behaviour was more predictable. Results showed dangerous pedestrian behaviours on signal-regulated crossing facilities who failed to obey the traffic lights (7% of red-light crossings). 8% of observed pedestrians crossed the street outside designated pedestrian crossings. Video-recorded speed measurements of over 32 000 vehicles on-site study fields of pedestrian crossings showed that the speed of vehicles was higher than permitted. This article presents the newest characteristics of traffic and pedestrian’ behavior at crossings together with measurements of pedestrians’ speed and loss of pedestrians’ time on different road cross sections in Poland in 2018.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 3; 185--198
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-24 z 24

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies