Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "WW1" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Between unification and particularism: Pomerania and independence
Autorzy:
Krzemiński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20312193.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
Pomerania
1918
postimperial
transformation
post–WW1 period
Opis:
The Vistula Pomeranian (the former Prussian province of West Prussia) remained the longest dependent part of the partitioning power of Poland, which was reborn after 1918. In the second half of the nineteenth century, the Polish population of these lands, whose original ethnic component was Kashubians, strengthened their national awareness under the influence of modernisation processes. As in the entire Prussian partition, the dominant factor here was the idea of national solidarity built around an attachment to Catholicism. The defeat of Germany in World War I was associated by the local Poles with the incorporation of Pomeranian lands into the borders of the Polish Republic. The decisions of the Paris Conference of 1919 were awaited with hope and enthusiasm. Independence, however, brought disappointment caused by the economic crisis, as well as the inability of the central authorities to deal with the native population. Against this background, there were conflicts and misunderstandings throughout the entire interwar period. After 1920, the slogans of regional particularism gained popularity among the indigenous Pomeranian population. However, the German threat of the yoke forced local political and social activists to respond to the idea of unification of Pomeranian lands with the rest of the country, pushed by the central authorities.
Źródło:
Historyka studia metodologiczne; 2022, 52; 91-106
0073-277X
Pojawia się w:
Historyka studia metodologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowa konferencja naukowa „Intellectuals and the First World War: Central European Perspective” (Kraków, Polska, 20–22 X 2016)
International conference “Intellectuals and the First World War: Central European Perspective” (Kraków, Poland, 20–22 Oct., 2016)
Autorzy:
Pudłocki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/783338.pdf
Data publikacji:
2017-12-18
Wydawca:
Polska Akademia Umiejętności
Tematy:
intelektualiści
I wojna światowa
konferencja
Kraków
intellectuals
WW1
conference
Krakow
Opis:
Konferencja pt. „Intellectuals and the First World War: Central European Perspective”, zorganizowana w dniach 20–22 X 2016 r. w Krakowie, była doskonałą okazją do dyskusji nad fenomenem konfliktu z lat 1914–1918 i jego wpływem na życie przedstawicieli inteligencji oraz twórców kultury. Wojna przerwała niejedne znaczące badania naukowe oraz prace nad dziełami sztuki – wielu intelektualistów zginęło bowiem na frontach jako żołnierze, czy też cywilne ofiary. Z drugiej strony wojna była dla wielu z nich okazją do zaistnienia, m.in. w służbie propagandy wojskowej, i przekierowania swojej profesjonalnej kariery w innym kierunku. Konferencja zorganizowana została przez Instytut Historii UJ, przy wsparciu finansowym Gminy Miejskiej Kraków – Urzędu Miasta Krakowa. Konferencja zgromadziła prawie 30 prelegentów z krajów Unii Europejskiej oraz Stanów Zjednoczonych Ameryki.
“Intellectuals and the First World War: Central European Perspective”, a conference organized on October 20–22, 2016 in Kraków, was a perfect opportunity to discuss the phenomenon of the 1914–1918 conflict and its impact on the lives of intellectuals and the creators of culture. Many important scientific studies or cultural activities were interrupted by the war as a result of the conscription of the intellectuals and their death either on the WW1 fronts or as civilian victims. On the other hand, the war was also an opportunity for many to redirect professional careers in new directions e.g. in the service of military propaganda. The conference was organized by the Institute of History of the Jagiellonian University with the financial support of the Kraków City Council – City of Kraków. The conference brought together nearly 30 speakers from the European Union and the United States of America.
Źródło:
Studia Historiae Scientiarum; 2017, 16; 447-454
2451-3202
Pojawia się w:
Studia Historiae Scientiarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
World War I and “the good old Austrian times” in a novel by Roman Turek W służbie najjaśniejszego pana [in His Majesty’s service]
I wojna światowa i „dawne, dobre austriackie czasy” w powieści Romana Turka "W służbie najjaśniejszego pana"
Autorzy:
Wal, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31804002.pdf
Data publikacji:
2023-12-27
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
Roman Turek
Galician theme writing
WW1 in literature
proza tematu galicyjskiego
I wojna światowa w literaturze
Opis:
This article is dedicated to the writings of Roman Turek, an author almost forgotten in the present times. In his autobiographical writing he recalls his childhood and youth, spent in his home village Wola Dalsza, situated in the territory of the Austro-Hungarian Empire, and his army experience from First World War. The article deals with Galician motifs in Turek’s "W służbie najjaśniejszego pana" [In His Majesty’s service], especially the image of the Great War from a perspective of a resident of Wola Dalsza, a village near Łańcut, as well as a private in the Austro-Hungarian army. Special attention was given to special features of Roman Turek’s writing, creation of his characters, presence of humour and irony, which made the critics draw analogies with the books by Jaroslav Hašek and the literary character he created, i.e. Josef Švejk.
Artykuł poświęcono prozie Romana Turka (1898–1982), pisarza aktualnie nieco zapomnianego. W swoim autobiografcznym pisarstwie wracał pamięcią do obrazów dzieciństwa i młodości w rodzinnej wsi Wola Dalsza, leżącej na terenie monarchii habsburskiej oraz do żołnierskich doświadczeń z okresu I wojny światowej. W artykule zostanie omówiona obecność wątków galicyjskich w powieści "W służbie najjaśniejszego pana", przede wszystkim obraz Wielkiej Wojny, którą pisarz przedstawił z perspektywy mieszkańca podłańcuckiej wsi Wola Dalsza oraz szeregowego żołnierza armii austro-węgierskiej. Zwrócono uwagę na szczególne walory prozy Turka, kreację bohatera literackiego, obecność humoru, ironii, które sprawiły, że krytycy dostrzegali analogie z prozą Jaroslava Haška i stworzoną przez czeskiego pisarza postacią Józefa Szwejka.
Źródło:
Galicja. Studia i materiały; 2023, 9; 389-409
2450-5854
Pojawia się w:
Galicja. Studia i materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intruder in the Harem, or Captain Martin Eric Nasmith’s Oriental Adventures
Autorzy:
Nykiel, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30146175.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Martin Eric Dunbar-Nasmith
Dardanelles
Gallipoli
Sea of Marmara
"E11"
WW1
Dardanele
Morze Marmara
pierwsza wojna światowa
Opis:
Niniejszy artykuł poświęcony jest początkowemu okresowi kariery adm. Martina Erica Dunbar-Nasmitha (1883–1965) i stanowi próbę podsumowania jego osiągnięć podczas trzech podwodnych patroli w Dardanelach i na Morzu Marmara w 1915 r. Misje te przyniosły mu miano najskuteczniejszego brytyjskiego “podwodniaka” pierwszej wojny światowej. W anglosaskiej historiografii wszystkie publikacje poświęcone działaniom Nasmitha na wodach tureckich stanowią jednostronną narrację, opartą wyłącznie na źródłach brytyjskich. Autor podjął więc pierwszą w zachodniej historiografii próbę skonfrontowania brytyjskiego i tureckiego punktu widzenia. Podobnej konfrontacji podejmowano się kilkukrotnie w Turcji, ale jej efekty nie są powszechnie znane zachodnim historykom i w kilku przypadkach budzą zastrzeżenia. Decyzja o podjęciu się niniejszego wyzwania wynika ze świadomości tego, że ocena sytuacji dokonywana przez Nasmitha, w chwili, gdy osobiście obserwował efekty swych ataków, nie mogła być pełna i całkowicie obiektywna. Nie miał prawa wiedzieć, że niektóre z zatopionych przez niego na płytkich wodach przybrzeżnych jednostek zostały przez Turków podniesione z dna i przywrócone do służby. Artykuł ten stanowi szczegółowe omówienie ataków na osmańskie okręty wojenne, statki handlowe o napędzie parowym i cele lądowe, podjętych przez Nasmitha podczas wszystkich trzech patroli okrętu podwodnego “E11.” W rezultacie swoich badań autor zwraca uwagę na to, iż bilans drugiego patrolu, zarówno pod względem strat zadanych osmańskiej marynarce wojennej, jak i flocie transportowej był bez porównania lepszy niż pierwszego (za który Nasmith odznaczony został Krzyżem Wiktorii). W przypadku strat floty transportowej łączny tonaż definitywnie zatopionych jednostek o napędzie parowym był o ponad 470 procent większy. Choć Nasmith twierdził, że podczas wszystkich trzech patroli zatopił co najmniej 122 osmańskie jednostki pływające, to według źródeł tureckich liczba okrętów i parowców, które definitywnie unieszkodliwił nie przekroczyła piętnastu.
The article is devoted to the early phase of the career of Martin Eric Nasmith (1883–1965) and is an attempt to summarise his achievements during three underwater patrols in the Dardanelles and the Sea of Marmara in 1915. Those missions brought him the appellation of the most effective British submariner of WW1. In Anglophone historiography, all the books and articles related to this subject constitute a one-sided narrative based solely on British sources. Thus, the author has made the first attempt in western historiography to compare the British and Turkish points of view. Although a few such efforts have been made in Turkey, their results are not widely known to western historians, and in some cases, they raise objections. The decision to take up this challenge came from an awareness that Nasmith’s view of the situation at the moment when he was personally observing the effects of his attacks could not be complete and entirely objective. He could not have known that some of the vessels he had sunk in shallow coastal waters were salvaged by the Turks and restored to service. The article gives detailed coverage of the attacks conducted by Nasmith on Ottoman warships, steam-powered merchant ships and land targets, during all three patrols of the “E11” submarine. As a result of his research, the author was able to draw attention to the fact that the results of “E11”’s second patrol were incomparably more favourable than those of the first one (for which Nasmith was awarded the Victoria Cross), both in terms of losses inflicted on the Ottoman Navy and on the transport fleet. In the case of the latter, the total tonnage of definitively sunken steam-powered vessels was more than 470 percent higher. While Nasmith claimed that he had sunk at least 122 Ottoman vessels during all three patrols, Turkish sources indicate that the total number of warships and steam-powered transport ships definitively destroyed by him did not exceed fifteen.
Źródło:
Studia Maritima; 2022, 35; 41-84
0137-3587
2353-303X
Pojawia się w:
Studia Maritima
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Militarne i terrorystyczne zagorzenia miast i portów Pomorza Zachodniego. Aspekty historyczne i współczesne
Military and Terrorist Threat to the Towns and Ports of West Pomerania. Historical and Modern Aspects
Autorzy:
Aksamitowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1591072.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
general history
the history of Poland
seaside towns
Szczecin
Świnoujście
West Pomeranian ports
naval conflicts
WW1
WW2
terrorist threat
historia powszechna
historia Polski
miasta nadmorskie
porty zachodniopomorskie
konflikty morskie
I i II wojna światowa
zagrożenia terrorystyczne
Opis:
W artykule przedstawiono zarys historii miast portowych, które od stuleci stanowiły cel ataków militarnych regularnych sił morskich i piratów. Ataki prowadzono w okresie starożytnym, m.in. na porty Fenicjan, Greków i Egipcjan, a w I wieku p.n.e. piraci nieomal sparaliżowali rzeczny transport zbóż w krajach wschodniej części Morza Śródziemnego. Zagrożenia portów i miast portowych obejmowały także obszar Morza Bałtyckiego. Autor ukazał przykłady rozwoju osad nadmorskich na Pomorzu Zachodnim od XI wieku, które po włączeniu w obszar państwa polskiego uzyskują naturalne zaplecze gospodarcze i wraz z szybkim rozwojem ekonomicznym i przeobrażają się w miasta. Za przykład posłużył Wolin, Szczecin, Stargard czy Świnoujście. W artykule zwrócono uwagę na fakt, iż zagrożone atakiem nadmorskie miasto często było położone na „gorącym” pograniczu i uczęszczanym szlaku handlowym. W celu obrony musiało przeobrazić się w punkt ufortyfikowany lub tworzyć zorganizowaną strukturę obronną w sojuszu z innymi miastami. Miasta nadmorskie, z portami wojennymi, stanowiły także bardzo ważny składnik konfliktów morskich, co przedstawiono w artykule głównie przez pryzmat wydarzeń militarnych I i II wojny światowej. W artykule odniesiono się również do współczesnych miast nadmorskich, które stanowią ważne punkty strategiczne oraz turystyczne i mogą stać się skupiskami przestępczości zorganizowanej o charakterze przemytniczym i rabunkowym oraz celem ataków terrorystycznych. „Punkty ciężkości”, tj. elementy ważne dla życia miasta, które występują we wszystkich wielkich aglomeracjach, muszą być właściwie chronione przed zagrożeniami naturalnymi i ze strony ludzi, co autor starał się ukazać w artykule.
The article presents an outline of the history of the harbour towns that for centuries had been the target of military attacks of regular naval forces and pirates. In antiquity the attacks were launched, inter alia on the ports of Phoenicia, Greece and Egypt, and in the first century BC the fluvial transport of corn was almost paralysed in the countries of the eastern part of the Mediterranean Sea. The ports and harbour towns of the Baltic Sea were under threat, too. The author provides examples that illustrate the development of seaside settlements in the West Pomerania since the 11th century, which after being included into the territory of the Polish state gained access to the Polish economic resources and started developing rapidly and transformed themselves into towns, such as Wolin/Wollin, Szczecin/Stettin, Stargard or Świnoujście/Swinemünde. A special attention was paid to the fact that the seaside towns under threat in most cases were situated in the ‘heated’ borderland and a busy trade route; therefore, for defensive reasons they had to be turned into fortified towns or create an organised defensive structure in alliance with other towns. The seaside towns, together with their naval ports, were an important element of naval conflicts, which was presented in the article from the angle of WW1 and WW2. The article also deals with the present-day seaside towns, which are important strategic and tourist points, and might become centres of organised crime engaged in smuggling and robbing and targets of terrorist attacks. The centres of gravity, i.e. the elements essential for the functioning of the town, which are to be found in all big urbanised areas, have to be properly protected against natural threats and the ones posed by people.
Źródło:
Przegląd Zachodniopomorski; 2018, 3; 5-26
0552-4245
2353-3021
Pojawia się w:
Przegląd Zachodniopomorski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies