Temat: Urban economics - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Studia miejskie – nowe nurty badawcze jako wyzwanie dla kształcenia uniwersyteckiego
Urban Studies. New Research Trends as a Challenge to University Education
Autorzy:: Ochojski, Artur
Baron, Marcin
Polko, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2028809.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: University education
urban economics
urban studies
Opis:: Urban growth is currently at the heart of multiple studies, as towns and cities face various challenges of economic, social and spatial nature. Consequently new research trends and theories emerge in urban economics. They are pinpointed and briefly described in the paper. As a result the authors focus on possible implications of the contemporary theoretical findings to education in Spatial Economics and Economics. A brief description of the study curriculum is proposed to ignite discussion over the needed content shift in university education related to urban economics.
Źródło:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 130-146
0079-3507
Pojawia się w:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Miejskie dobra wspólne (commons) z perspektywy ekonomii miejskiej
The urban commons from the perspective of urban economics
Autorzy:: Mariusz E., Sokołowicz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/414395.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:: miejskie dobra wspólne
urban commons
ekonomia miejska
urban economics
Opis:: Wiele dóbr w miastach posiada charakter dóbr wspólnych (ang. commons). Dobra te są użytkowane w przestrzeni miasta jednocześnie przez wiele podmiotów, co powoduje problemy typowe dla dóbr publicznych. Do zbioru tego należą między innymi przestrzenie publiczne, nieruchomości komunalne, miejski transport zbiorowy, ale także – w wymiarze niematerialnym – współdzielone w mieście wartości i postawy, miejska kultura i tożsamość. Współcześnie miejskie commons stanowią przedmiot dynamicznych przeobrażeń w zakresie sposobu ich wytwarzania i użytkowania. Celem artykułu jest przybliżenie pojęcia miejskich dóbr wspólnych w ujęciu teoretycznym z perspektywy ekonomii miasta, jak również zaprezentowanie kluczowych wyzwań metodologicznych, ważnych z punktu widzenia prowadzenia potencjalnych badań nad tym zjawiskiem.
Many goods that are used by urban dwellers are common goods. They are used by many entities at the same time, which generates problems typical of public goods. The goods are, among others, public spaces and properties, urban transport and infrastructure, but also such immaterial elements as shared urban values and attitudes, urban culture and identity. Today’s urban commons are subject to dynamic transformations in the way they are created, supplied, and used. The aim of the paper is to present the notion of urban common goods theoretically, from the perspective of urban economics, as well as to review key methodological challenges which are important from the point of view of potential studies on this phenomenon.
Źródło:: Studia Regionalne i Lokalne; 2017, 4(70); 23-40
1509-4995
Pojawia się w:: Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Rewitalizacja miast z perspektywy ekonomicznej. Refleksje teoretyczne i ich konsekwencje dla praktyki planowania przedsięwzięć rewitalizacyjnych
Urban revitalization from an economic perspective theoretical reflections and their practical implications for revitalization projects
Autorzy:: Sokołowicz, Mariusz E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/684507.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: rewitalizacja
ekonomia miejska
funkcje miejskie
revitalization
urban economics
urban functions
Opis:: The economic perspective in the field of planning and governing cities has a tradition stretching back over two hundred years. This long period of time has allowed for the elaboration of a set of theses, assumptions and analytical perspectives, while at the same time enabling researchers to join them with other points of view concerning cities. The inclusion of this perspective remains particularly important in contemporary urban revitalization processes, which are characterized by the far-reaching diversity of urban users and urban ownership structures. The paper identifies the key challenges for the professionals designing changes in urban spaces aimed at their renewal, while at the same time incorporating the economic perspective. Among them, one can mention primarily the necessity to identify the needs of the urban space users as a starting point for any actions taken; the ability to reach relevant target groups and to open up dialogue with them; and last but not least identification of both the functional and ownership urban structures. These challenges should be perceived as the prerequisite conditions to ensure the effectiveness and efficiency of urban revitalization projects. Moreover, in a wider sense this paper indicates the need to incorporate revitalization projects in the overall context of the urban economy, which involves strengthening of the economic base of towns and cities as well as the search for effective sources of financing urban development.
Perspektywa ekonomiczna w problematyce projektowania miast i zarządzania nimi ma już niemal dwusetletnią tradycję. Okres ten pozwolił na wypracowanie szeregu tez, założeń i perspektyw analitycznych, pozwalających na łączenie ich z innymi punktami widzenia na zagadnienia rozwoju miast. Uwzględnienie tej perspektywy pozostaje szczególnie ważne w kontekście współczesnych przedsięwzięć rewitalizacji miast, które cechuje daleko idąca różnorodność użytkowników i struktur własnościowych. W niniejszym artykule zidentyfikowano kluczowe wyzwania dla osób projektujących zmiany przestrzeni miast z perspektywy ekonomicznej dla ich ponownego ożywienia. Istotna jest w tym przypadku konieczność identyfikacji potrzeb użytkowników przestrzeni jako punkt wyjścia do podejmowanych działań, umiejętność dotarcia do odpowiednich grup docelowych i prowadzenia dialogu z nimi oraz identyfikacja struktury funkcjonalnej i własnościowej jako warunków koniecznych dla zapewnienia skuteczności i efektywności działań rewitalizacyjnych. W szerszym ujęciu wskazano na konieczność wkomponowania rewitalizacji w ogólny kontekst gospodarki miasta, odwołujący się do wzmacniania jego bazy ekonomicznej oraz poszukiwania efektywnych źródeł finansowania rozwoju.
Źródło:: Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2016, 45, 4
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:: Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Institutional potential and barriers for a circular economy. The case study of Warsaw
Autorzy:: Sadowy, Katarzyna
Biernacka, Justyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/18104678.pdf
Data publikacji:: 2022-08-02
Wydawca:: Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
Tematy:: circular economy
urban economics
local economy
networking
Warsaw
Opis:: The paper presents the study conducted in the Mokotów district in Warsaw, encompassing circular practices of eight chosen local entities, from private, public, and NGO sectors. The choice was based on the preliminary research showing that the entities were already engaged in some form of the circular transition. The definition of the circular economy applied in the study was based on the one proposed by Kircherr, Reike, and Hekkert [2017] describing a circular economy as an economic system based on business models replacing the ‘end-of-life’ concept with reducing, alternatively reusing, recycling, and recovering materials in production/distribution and consumption processes. The aim is to accomplish sustainable development, by creating environmental quality, economic prosperity, and social equity to the benefit of current and future generations. The goals of the study encompassed: • verification if there is a common understanding of what the circular economy is; • identification and comparison of circular practices introduced by various actors; • identification of existing incentives for circular practices and expected benefits; • pinpointing the obstacles and barriers, both within organisations and outside. The identified practices were also verified to support more specific goals of the circular economy, present in the literature. The findings show that current benefits of the circular transition are limited and the actions are mostly driven by personal involvement. The lack of the support of local administration is evident, as well as the limitation of market solutions. Networking turns are to be one of the most important aspects of efficient circular practices.
Źródło:: Journal of Management and Financial Sciences; 2022, 45; 67-79
1899-8968
Pojawia się w:: Journal of Management and Financial Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Polityka zrównoważonego rozwoju transportu ue w kontekście wybranych aspektów ekonomiki polskich miast
Eu’s policy towards sustainable transport development in the context of urban economics in polish cities
Autorzy:: Paradowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/908485.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:: zrównoważony transport miejski
polityka Unii Europejskiej
ekonomia miasta
sustainable urban transport
EU policy
urban economics
Opis:: Celem niniejszego artykułu jest ukazanie, w jaki sposób polityka Unii Europejskiej (UE), zmierzająca do zapewnienia zrównoważonego rozwoju transportu (ZRT), może wpłynąć na wybrane aspekty funkcjonowania polskich miast w ujęciu społeczno-ekonomicznym. W pierwszym rzędzie omówiono podstawowe instrumenty i działania UE ukierunkowane na bardziej zrównoważony transport, przy czym główny nacisk położono na zrównoważony rozwój transportu miejskiego (ZRTM). Następnie podjęto próbę analizy efektów unijnej polityki w kontekście niektórych zagadnień związanych z ekonomiką polskich miast. We wnioskach stwierdzono, że ZRT, w tym ZRTM, musi się wprawdzie wiązać z pewnymi wyrzeczeniami, ale powinien być osiągany poprzez budowanie zintegrowanych strategii, uwzględniających możliwe skutki społeczno-ekonomiczne w polskich miastach i ograniczających w miarę możliwości „negatywne” efekty wynikające z kompromisu na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu.
This article tries to present the impact of the EU’s policy towards sustainable transport on some selected socio-economic aspects of Polish cities performance. In the first part main European policy directions are described. Then, selected possible effects of one of main policy directions in the form of improving public transport are discussed in the context of urban budgets, tasks of self-governments, local labour markets and other indirect results for local societies. In conclusions it was stated, that strategies towards sustainable urban transport should take a lot of issues into account, i.e. integrated set of tools, potential socio-economic effects and possible ways of reducing negative consequences of sustainable transportation in social and economic spheres.
Źródło:: Ekonomia i Środowisko; 2013, 3; 90-99
0867-8898
Pojawia się w:: Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Miasto sprężyste – próba charakterystyki koncepcji
Urban resilience – an attempt to characterise the concept
Autorzy:: Wałachowski, Karol
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2211605.pdf
Data publikacji:: 2022-09-28
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: miasto sprężyste
resilience
rozwój miast
szoki
zarządzanie miastami
ekonomika miast
urban economics
urban resilience
urban development
shocks
urban management
Opis:: Koncepcja resilience staje się jednym z najpopularniejszych podejść we współczesnej nauce, co wynika z nieprzewidywalności współczesnego świata VUCA. Nie inaczej jest w nauce o miastach. Miasto sprężyste obecnie przechodzi drogę od konceptu stricte akademickiego do realnego podejścia w politykach publicznych. Celem artykułu jest opis koncepcji miasta sprężystego. Celami szczegółowymi tekstu są: (1) identyfikacja definicji miasta sprężystego według najczęściej cytowanych autorów, (2) przedstawienie głównych sposobów rozumienia koncepcji, (3) porównanie sprężystości z koncepcjami zrównoważonego rozwoju oraz konkurencyjności, (4) wskazanie czynników sprężystości w odniesieniu do rozwoju miast, (5) analiza występowania koncepcji sprężystości we współczesnych politykach miejskich. Wykorzystywaną metodą jest przegląd literatury naukowej, rekomendacji instytucji międzynarodowych oraz dokumentów strategicznych. W artykule udowodniono, że sprężystość dynamicznie zyskuje na popularności, zarówno wśród badań naukowych, jak i dokumentów strategicznych. Wadą omawianej koncepcji jest duże rozmycie pojęciowe, które uniemożliwia skuteczne prowadzenie badań porównawczych i tworzenie generalnych rekomendacji.
The concept of resilience is becoming one of the most popular approaches in modern science. Its popularity is influenced by the unpredictability of the modern VUCA world. It is no different in urban science. The urban resilience is currently making its way from a strictly academic concept to a viable approach in public policies. The aim of this paper is to describe the concept of urban resilience. The specific objectives are: (1) to identify the definition of the resilient city according to the most cited authors, (2) to present the main ways of understanding the concept, (3) to compare resilience with the concepts of sustainability and competitiveness, (4) to identify factors of resilience in relation to urban development, and (5) to analyse the occurrence of the concept of resilience in contemporary urban policies. The method used is a review of scientific literature, recommendations of international institutions and strategic documents. The paper proves that resilience is dynamically increasing its popularity, both among scientific research and strategic documents. Nevertheless, a disadvantage of the concept is the current high conceptual blurring, which prevents effective comparative research and the creation of general recommendations.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2022, 36, 3; 20-29
2080-1653
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Przegląd problematyki wskaźników dotyczących kondycji ekonomicznej miast w Polsce
Review of the Issue of Indicators of the Economic Condition of Cities in Poland
Autorzy:: Gwosdz, Krzysztof
Micek, Grzegorz
Sobala-Gwosdz, Agnieszka
Świgost, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/438173.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: ekonomika miast
metoda wskaźnikowa
Polska
statystyka publiczna
indicator analysis
Polska
public statistics
urban economics
Opis:: Comparative studies of the condition of the economies of cities entail numerous challenges including the availability of adequate data and the accuracy of the empirical and inferential indicators. The purpose of the article is a critical analysis of indicators used in comparative studies of the level of economic development in Polish towns and cities. The review shows a large variety of measures used by the authors and the occurrence of several different analytical perspectives. On the one hand, based on the analyses, it seems that the choice of methods is determined by the availability of data in public statistics. On the other hand, it is related to the experience of authors regarding to the features that influence of the economic condition of cities. Moreover, this also involves the determination of the authors to obtain alternative measures compared to those collected by the Central Statistical Office. As the main research challenge, the authors identified poor availability of data related to the structural dimension, innovativeness and financial condition of urban economies. Furthermore, activities that could contribute to solving identified problems have been elaborated on. Those includes: increasing cooperation and the public-public partnerships, strengthening the role of the Regional Development Observatories and adopting a methods of data compilation and collection that would accurately respond to the diagnostic needs.
Studia porównawcze kondycji gospodarek miast niosą ze sobą wiele wyzwań, związanych m.in. z problemem dostępności adekwatnych danych i trafności wykorzystywanych wskaźników empirycznych i inferencyjnych. Niniej-szy artykuł ma na celu krytyczną analizę wskaźników stosowanych w porównawczych studiach poziomu rozwoju gospodarczego miast prowadzonych w Polsce. Dokonany przegląd ujawnia dużą różnorodność stosowanych przez autorów miar i występowanie kilku odmiennych perspektyw analitycznych. Zaobserwowana praktyka badawcza umożliwia postawienie tezy, że przyjęcie takiego a nie innego rozwiązania metodycznego jest z jednej strony determinowane dostępnością danych w statystyce publicznej, z drugiej zaś wynika z profesjonalnych przekonań autorów analizowanych badań co do cech składających się na obraz kondycji ekonomicznej miast oraz z różnej determinacji co do pozyskiwania alternatywnych miar w stosunku do tych zbieranych przez Główny Urząd Statystyczny. Do głównych wyzwań badawczych zaliczono słabą dostępność danych odnoszących się do wymiaru strukturalnego, poziomu innowacyjności i kondycji finansowej gospodarek miejskich. Wskazano działania, które mogłyby przyczynić się do rozwiązania zidentyfikowanych problemów. Należą do nich: zwiększenie współpracy i partnerstw publiczno-publicznych, wzmocnienie roli regionalnych obserwatoriów rozwoju regionalnego oraz przyjęcie metodologii opracowywania i zbierania danych, które trafnie odpowiadałyby na potrzeby diagnostyczne zmieniającej się kondycji gospodarek miejskich.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 2; 59-80
2080-1653
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Użytkownicy miasta wobec smart city – studium prospektywne
Smart city in a perspective of its users – foresight
Autorzy:: Kuźnik, Florian
Baron, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/585904.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Gospodarka miejska
Rozwój miast
Smart city
Zarządzanie popytem i podażą
Demand and supply management
Urban development
Urban economics
Opis:: Smart city nie jest konkretnym stanem miasta. Może raczej być ideałem, wizją strategiczną, w stronę której transformuje się gospodarka miejska. Rdzeniowe dla tej transformacji są nowe modele biznesu w świadczeniu usług miejskich, które stają się podstawą nowych specjalizacji gospodarki, a nawet nowych ścieżek rozwoju miasta. Zmiana miasta w kierunku smart city nie jest możliwa bez włączenia użytkowników miasta w różne składowe tego procesu. Zarządzanie tak rozumianą zmianą jest trudne bez wcześniejszych studiów zorientowanych na przewidywanie i kreowanie przyszłości. Celem artykułu jest prezentacja wniosków z przeprowadzonego studium prospektywnego zorientowanego na rozpoznanie gotowości użytkowników miasta do funkcjonowania w warunkach zmieniających się modeli biznesu charakterystycznych dla smart city.
Smart city is not a certain status of a town. It is rather a guiding ideal or a strategic vision that navigates transformation of urban economy. New business models in delivering urban services are core for this transformation. These business models become cornerstones for new specializations at city level and new development paths. Any change towards smart city is possible without including different stakeholders at different stages of this process. In that case, change management is very difficult with no prior foresight study. The paper aims at presenting the results of a foresight focused on stakeholders readiness concerning the changing business models relevant for smart city.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2018, 365; 63-77
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Virtualising Space – New Directions for Applications of Agent-Based Modelling in Spatial Economics
Wirtualizacja przestrzeni – nowe kierunki aplikacji modelowania wieloagentowego w ekonomii przestrzennej
Autorzy:: Wozniak, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/657697.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: modelowanie wieloagentowe
systemy informacji geograficznej
ekonomia miast
ekonomia przestrzenna
agent‑based modelling
geographical information systems
urban economics
spatial economics
Opis:: W związku z ogromnym postępem technologicznym przed naukami społeczno‑ekonomicznymi otworzyły się nowe płaszczyzny badań złożonych i nie do końca poznanych zjawisk. Jednym z podejść badawczych w tych obszarach jest tzw. modelowanie wieloagentowe (Agent‑Based Modeling) w połączeniu z danymi geograficznymi (GIS). Modelowanie wieloagentowe to metoda, w której budowane są złożone systemy składające się z autonomicznych jednostek (agentów). Między agentami zachodzą interakcje na poziomie mikro, których rezultatem jest ewolucja całego systemu na poziomie makro. Jednym z interesujących trendów modelowania wieloagentowego jest geosymulacja, czyli symulacja wieloagentowa osadzona w świecie wirtualnym, będącym odpowiednikiem realnej, fizycznej przestrzeni. Geosymulacja umożliwia zaawansowane i bardziej realistyczne badania na gruncie ekonomii przestrzennej, socjologii czy psychologii. Niniejszy artykuł pogłębia tę problematykę. Dokonano w nim identyfikacji i porównania dostępnych platform do symulacji wieloagentowej i wybrano trzy, które posiadają wsparcie dla danych geograficznych (GIS). Na tych platformach zaimplementowano dane GIS o zagospodarowaniu przestrzennym dla jednej z dzielnic Poznania. Dokonano również porównania funkcjonalności oprogramowania pod kątem trzech kryteriów: trudności programowania, funkcjonalności i współpracy z danymi GIS oraz dostępności materiałów szkoleniowych. Badania te stanowią wstępny etap opracowania złożonego, społeczno‑ekonomicznego systemu miejskiego, osadzonego w paradygmacie modelowania wieloagentowego.
Due to enormous technological progress, socio‑economic science has gained new possibilities of investigating complex and not well‑known socio‑economic phenomena. One of the recent promising research approaches is agent‑based modelling (ABM) with connection to geographical (GIS) data. ABM is a bottom‑up research method concerning individuals that live and interact in the artificial environment. In this type of simulation, evolution of the whole system and macro‑level patterns results from individual behaviour of autonomous entities. Combining ABM with GIS data moves the simulation into the real geographical space. Applying this approach provides powerful possibilities of more realistic socio‑economic simulations concerning urban and spatial economics, sociology and psychology. Geosimulation also helps to answer questions about dependencies between geographical space and economic performances of modern cities. In this paper, a closer look at this topic is presented. We deal with the problem of implementation of GIS data into agent‑based modelling software. In the first step of our research procedure, we compare ABM programming platforms, then we chose three of them which provide GIS data support. In the second step, we implement OpenStreetMap GIS data for one of the districts of Poznań into these programming platforms. Finally, we compare the performance of ABM platforms regarding three major criteria: difficulty of programming, GIS data compatibility and available technical support. Our research is the first step in developing a comple Xsocio‑economic urban system under the ABM paradigm.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2020, 1, 346; 7-26
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Sektor kultury jako czynnik transformacji miasta przemysłowego w kierunku miasta kreatywnego i inteligentnego? Przykład Łodzi
Culture-Led Transformation of Industrial Cities Towards ‘Creative’ and ‘Smart’ Ones. The Case of Lodz
Autorzy:: Sokołowicz, Mariusz
Zasina, Jakub
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/656177.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: ekonomika miasta
miasta kreatywne
oferta kulturalna
transformacja gospodarcza
urban economics
creative cities
cultural offer
economic transformation
Opis:: The paper aims at identification of the impact of culture on the socio-economic development of the city, by referring to the more and more common trend of transforming urban economies from industrial to ‘creative’ ones. The case study concerns the city of Lodz, where the survey among inhabitants was conducted. Research method was based on a dynamic analysis of the evolution of the city as socio-economic system (evolutionist systemic approach), supported by the questionnaire interview technique. A study revealed that despite many economic struggles, this postindustrial city is able to adapt its cultural offer to today’s needs, emphasizing the territorial specificity and using the creativity of its dwellers as a factor of socio-economic development. The paper presents also selected problems and challenges, to which local cultural policy should respond.
Celem artykułu jest identyfikacja wpływu kultury w mieście na jego rozwój społeczno-gospodarczy w nawiązaniu do coraz bardziej powszechnego trendu polegającego na transformacji gospodarek miejskich w kierunku gospodarek „kreatywnych”. Prezentowane studium przypadku dotyczy Łodzi. W tym celu zbadano percepcję miejskiej oferty kulturalnej wśród mieszkańców. Jako metodę badawczą wykorzystano dynamiczną analizę ewolucji miasta jako systemu społeczno-gospodarczego (podejście systemowe ewolucyjne) wspartą techniką wywiadu kwestionariuszowego. Przeprowadzone badanie wskazuje, że pomimo wielu problemów ekonomicznych, z którymi boryka się to postindustrialne miasto, jest ono zdolne do dostosowania oferty kulturalnej do współczesnych potrzeb, wyeksponowania swojej specyfiki terytorialnej oraz wykorzystania kreatywności mieszkańców jako czynnika rozwoju społeczno-gospodarczego. Artykuł prezentuje ponadto zidentyfikowane problemy i wyzwania, na które musi odpowiedzieć miejska polityka kulturalna.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2016, 4, 324
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: ARCHITECTURE AND LABOR. HERITAGE OF PRAGA IN WARSAW AS A LEGACY OF ECONOMIC DEVELOPMENT
ARCHITEKTURA I PRACA. DZIEDZICTWO WARSZAWSKIEJ PRAGI JAKO ŚWIADECTWO ROZWOJU GOSPODARCZEGO
Autorzy:: Sadowy, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/509419.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:: architecture
heritage
post-industrial sites
urban economics
economic development
architektura
dziedzictwo
obszary poprzemysłowe
ekonomika miast
rozwój gospodarczy
Opis:: Architecture and urban spatial patterns are shaped by complex processes, consisting of cultural, social and economic factors. A city adapts to the needs of its stakeholders by constantly re-modeling its space and built environment, within the framework of the existing legal, technical and financial restrictions. Thus, the city components encompass protected heritage as well as the desire or need to change, rebuild, expand and construct new buildings and create new solutions in urban planning. In the history of European cities, for many centuries, existing buildings and sites were treated primarily as an environment that should be used to best meet the current needs. Today, we perceive the inherited urban environment as an important testimony of the past, a precious heritage that should be preserved, and should remain at least partly unchanged. To what extent and what should be preserved and protected and what can or should be dismantled or reconstructed is the subject of several discussions, both ideological and practical, of a general and a specific nature. This paper’s goal is to contribute to this broad and multi-fold debate. It presents an interdisciplinary point of view in which architectural and urban heritage is a tangible representation of an intangible heritage related to labor and economic development. To illustrate this perspective, the Praga-Północ (Praga North) district in Warsaw was chosen, a traditionally industrial, workers’ and trade-craft district, which today is subject to far-reaching changes. The paper draws attention to architecture as a record of changing factors of socio-economic development.
Architektura i układy przestrzenne miast kształtują się w wyniku złożonych procesów kulturowych, społecznych i gospodarczych. Miasto dostosowuje się do potrzeb swoich mieszkańców i użytkowników przez ciągłe zmiany środowiska zbudowanego, w ramach możliwości prawnych, technicznych i finansowych. Zatem chęć ochrony przeszłości łączy się z potrzebą zmiany, przebudowy i poszukiwaniem nowych rozwiązań. W historii europejskich miast przez wiele wieków istniejące budynki i miasta traktowano przede wszystkim jako środowisko, które powinno jak najpełniej odpowiadać bieżącym potrzebom. Dzisiaj zasoby miasta są dla nas zapisem przeszłości, cennym dziedzictwem, które powinno zostać zachowane, przynajmniej częściowo, w niezmienionej postaci. W jakim stopniu i co powinno w mieście, architekturze i przestrzeni być zachowywane i chronione przed zmianą, a co może lub powinno być zmieniane jest przedmiotem wielu dyskusji zarówno o charakterze ogólnym, jak i praktycznym, szerokim lub dotyczącym poszczególnych przypadków. Niniejszy artykuł stanowi głos w tej szerokiej i wielowątkowej dyskusji. Zaprezentowano w nim interdyscyplinarny punkt widzenia, w którym dziedzictwo architektoniczne i urbanistyczne stanowi materialny znak dziedzictwa niematerialnego, związanego z pracą i rozwojem gospodarczym. Dla zilustrowania tej perspektywy wybrano dzielnicę Praga-Północ w Warszawie – tradycyjnie przemysłową, robotniczą i handlowo-rzemieślniczą, która dzisiaj podlega daleko idącym zmianom. W artykule zwrócono uwagę na architekturę jako zapis zmieniających się czynników rozwoju społeczno- -gospodarczego.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2019, 66(3) Architektura; 41-50
2353-2688
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: The City as an Object of Economic Research: from City-Market to City-Element of a Global System
Autorzy:: Gorzelak, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/414163.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:: zarządzanie miastem
rozwój miast
ekonomia miast
teorie lokalizacji
miasta światowe
urban management
city development
urban economics
location theories
world cities
Źródło:: Studia Regionalne i Lokalne; 2009, numer specjalny / special issue; 5-22
1509-4995
Pojawia się w:: Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Dostępność komunikacyjna małych miast – analiza porównawcza wybranych gmin górnośląsko-zagłębiowskiej metropolii i Holandii Północnej
Transportation accessibility of small towns - a comparative analysis of selected communes of upper-Silesian- zagłębie Metropolis and Northern Holland
Autorzy:: Lorbiecki, Michał Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2057008.pdf
Data publikacji:: 2021-06-01
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: transportation accessibility of cities
small towns
metropolis
spatial economics
urban economics
dostępność komunikacyjna miast
małe miasta
metropolia
gospodarka przestrzenna
ekonomika miejska
Opis:: W artykule przedstawione zostały badania, które pozwoliły na stworzenie rankingu dostępności komunikacyjnej małych miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz Holandii Północnej na podstawie wybranych gmin przy użyciu metod taksonomicznych. Zweryfikowane zostały hipotezy stanowiące, że udział samochodów jest wyższy w gminach o niższym poziomie dostępności komunikacyjnej a poziom ten jest wyższy wśród gmin o większej gęstości zaludnienia i zwartości zabudowy. Na podstawie wyników analizy porównawczej wybranych małych miast Polski i Holandii można dostrzec wyraźną różnicę widoczną przede wszystkim w liczbie samochodów w miastach, czasie podróży i częstotliwości kursów transportu zbiorowego. Wyniki badania mogą stanowić poziom odniesienia dla prowadzenia regionalnej polityki transportowej.
The paper presents a research that allowed to create a ranking of the transportation accessibility of small towns in the Upper Silesian and Zagłębie Metropolis and in the Northern Holland on the basis of selected communes using taxonomic methods. Hypotheses stating that the share of cars is higher in communes with lower level of transportation accessibility and this level is higher among communes with higher population density and compactness of development were verified. On the basis of the results of the comparative analysis of selected small towns in Poland and the Netherlands, a clear difference can be seen especially in the number of cars in the towns, the travel time and the frequency of public transportation. The results of the study may serve as a benchmark for regional transportation policy.
Źródło:: Studia Miejskie; 2021, 41; 25-38
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Institutional perspective of urban and regional economics – selected areas of empirical application
Autorzy:: Sokołowicz, Mariusz E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/522393.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Aplikacje empiryczne
Ekonomia instytucjonalna
Ekonomia miasta i regionu
Empirical applications.
Institutional economics
Urban and regional economics
Opis:: Studies on urban and regional development can draw from the intellectual heritage of institutional economics which assumes, among other things, that the historical trajectories of development, as well as social relations, determine the ways in which economic entities reach their goals. In a broader context, an institutional environment (especially this shaped in the conditions of spatial proximity), is not only a framework, but also a source of new ideas, and as such contributes to sustainable growth and competitiveness. The aim of this paper is to present possible directions of regional research in the spirit of institutionalism, taking into account its current strands and schools. This review is supported by the presentation of some empirical undertakings, such as Doing Business index, risk assessment indices, European Urban Audit or Creative Cities index. In the conclusion, some methodological.
Źródło:: Journal of Economics and Management; 2015, 19; 45-62
1732-1948
Pojawia się w:: Journal of Economics and Management
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Przestrzenie handlu tradycyjnego w kontekście procesu rewitalizacji – szkic problematyki
Traditional Market Areas in the Context of Revitalization – Issues Overwiev
Autorzy:: Czyż, Piotr
Henzel, Patrycja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2020964.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Branding
placemaking
regional economics
urban planning
Źródło:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 192; 315-324
0079-3507
Pojawia się w:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Urban economics" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język