Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Uber" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Dylemat tożsamości w artystycznej koncepcji Emmy Andijewskiej
Das Identitätsdilemma in der künstlerischen Konzeption von Emma Andijewska
The Dilution of Identity in the Artistic Concept of Emma Andijewska
Autorzy:
ZYMOMRYA, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/784275.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Emma Andijewska
Identität
Migration
Roman vom guten Menschen
Roman über die menschliche Bestimmung
historisches Gedächtnis
tożsamość
migracja
Powieść o dobrym człowieku
Powieść o ludzkim powołaniu
pamięć historyczna
identity
migration
Novel About a Good Man
A Novel About Human Destiny
historical memory
Opis:
The article considers the dilution of identity in the artistic concept of the Ukrainian writer Emma Andijewska, where creating a cultural identity has become a particularly important issue in her literary heritage. She belongs to those writers who have created their own literary discourse around reflecting the inner spirituality of human feelings. Each book by Emma Andijewska also contains contradictory motifs appropriate as representative of immigration literature. Emma Andijewska lived and created in countries with different socio-economic conditions. Being in exile – in Germany, France and the United States – she never felt isolated from her home country as she always considered herself a Ukrainian. The drama of actions committed by her protagonists is that they cannot and do not want to get rid of the heightened sense of belonging to their nation while not being able to live in their native land. In the "Novels About Human Destiny", the author motivates the psychological states of her heroes through the prism of nationality, genetic and cultural memory, as well as extreme and brink situations. The artistic world of Emma Andijewska primarily reflects universal manifestations related to specific facts, life events and realities. The direct foundations of her creative practice appears from the observation and interpretation of the author’s experience in conditions of migration.
Der Artikel widmet sich der Fragestellung des Identitätsdilemmas in der künstlerischen Konzeption der ukrainischen Schriftstellerin Emma Andijewska. Die Schaffung kultureller Identität ist zu einem besonders wichtigen Thema im literarischen Werk von Emma Andijewska geworden. Sie gehört zu den SchriftstellerInnen, die einen kreativen Diskurs kreieren, der die innere Spiritualität menschlicher Gefühle widerspiegelt. Jedes Buch von Emma Andijewska enthält auch widersprüchliche Motive, die für Vertreter der Einwanderungsliteratur kennzeichnend sind. Emma Andijewska lebte und schuf in Ländern mit unterschiedlichen sozioökonomischen Bedingungen. Im Exil, d. h. in Deutschland, Frankreich und den USA, fühlte sie sich nie von ihrem Heimatland isoliert, weil sie sich immer als Ukrainerin betrachtete. Das Drama der Handlungen der Protagonisten besteht darin, dass sie ein gesteigertes Zugehörigkeitsgefühl zu ihrer Nation nicht loswerden können und wollen, ohne in ihrem Heimatland leben zu können. In dem "Roman über die menschliche Bestimmung" motiviert die Autorin die psychologischen Zustände ihrer Figuren durch das Prisma der Nationalität, des genetischen und kulturellen Gedächtnisses sowie durch Extrem- und Grenzsituationen. Die künstlerische Welt von Emma Andijewska spiegelt in erster Linie universelle Manifestationen wider, die sich auf bestimmte Fakten, Lebensereignisse und Realitäten beziehen. Die direkten Grundlagen ihrer kreativen Praxis ergeben sich aus der Beobachtung und Interpretation dessen, was die Autorin direkt unter den Migrationsbedingungen erfahren hat.
Artykuł poświęcony jest zagadnieniu tożsamości w artystycznej koncepcji ukraińskiej pisarki Emmy Andijewskiej. Kreowanie tożsamości kulturowej stało się szczególnie istotną kwestią w dorobku literackim Emmy Andijewskiej. Należy ona do pisarek i pisarzy, którzy tworzą twórczy dyskurs wokół odzwierciedlania wewnętrznej duchowości ludzkich uczuć. Każda książka Emmy Andijewskiej zawiera również sprzeczne motywy właściwe dla przedstawicieli literatury migracyjnej. Emma Andijewska żyła i tworzyła w krajach o odmiennych uwarunkowaniach społeczno-ekonomicznych. Przebywając na obczyźnie – w Niemczech, Francji i Stanach Zjednoczonych – nigdy nie czuła się odizolowana od rodzimego kraju, ponieważ zawsze uważała się za Ukrainkę. Dramat działań popełnianych przez protagonistów polega na tym, że nie mając szczęścia do życia na ojczystej ziemi, nie mogą i nie chcą pozbyć się podwyższonego poczucia przynależności do swojego narodu. W "Powieści o ludzkim powołaniu" autorka motywuje psychologiczne stany bohaterów przez pryzmat narodowości, pamięci genetycznej i kulturowej, a także ekstremalnych i granicznych sytuacji. Świat artystyczny Emmy Andijewskiej odzwierciedla przede wszystkim uniwersalne manifestacje związane z konkretnymi faktami, wydarzeniami życiowymi i realiami. Bezpośrednie podstawy jej twórczej praktyki wynikają z obserwacji i interpretacji tego, co autorka zaznała bezpośrednio w warunkach migracji.
Źródło:
Transfer. Reception studies; 2019, 4; 199-212
2451-3334
Pojawia się w:
Transfer. Reception studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Increasing Popularity and Service Quality Assessment of Online Food Ordering Applications in the COVID-19 Pandemic. A Study of Uber Eats in Poland
Autorzy:
Ziółko, Monika
Sułek, Katarzyna
Suprunenko, Yuliia
Werońska, Karolina
Dziedzic, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2176709.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
consumers satisfaction
Uber Eats
coronavirus pandemic
consumer behavior
food supply chain
COVID-19
Opis:
Theoretical background: The COVID-19 pandemic has a significant impact on every aspect of the economy and society. It forced changes in the functioning of many enterprises, also in the field of food production and delivery, and widely understood supply chains. The situation in the world has also contributed to changes in consumer behavior, which translated into, for example, forms of food delivery and payment.Methods: The aim of the study is to determine the level of satisfaction of Uber Eats consumers in Poland, as well as customer behavior and habits during the COVID-19 pandemic. Another aim of this study is to identify problems and causes of customer dissatisfaction at every stage of the delivery chain. A survey of Uber Eats users is conducted to collect data on the level of satisfaction with the services offered by this company. The collected data was analyzed by means of a comparative analysis covering the two periods in which the study was conducted.Results and conclusions: Researching customer satisfaction in various areas has long been of interest to scientists. Particular interesting conclusions in this regard can be observed during the restrictions related to the COVID-19 pandemic, which introduced many restrictions in the everyday life of consumers, e.g. restaurants and eateries were closed, it was only possible to order take-out or with delivery. Research carried out at that particular time could change the behavior of customers, influence their opinion, and change the requirements and preferences. The study enables a new look at food ordering services in times of epidemics and evaluates the functioning of the Uber Eats supply chain in Poland.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2021, 55, 4; 73-95
0459-9586
2449-8513
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consequences of development of the sharing economy in tourism for cities – theory and examples
Autorzy:
Żemła, Michał
Jaremen, Daria
Nawrocka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1016251.pdf
Data publikacji:
2021-03-29
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Airbnb
city development
sharing economy
sustainable development
tourism services
Uber
Opis:
The purpose of the article is to identify the impacts generated in the cities by the sharing economy in tourism and the presentation of solutions appearing due to sharing economy development and implementation in particular cities. Contemporary cities are functioning in extremely dynamic conditions that are difficult to predict. In view of the globalising economy, progressive urbanisation, rapid changes in information and communication technologies, as well as social demographic, geopolitical and economic changes, new problems appear and solutions to them have to be implemented by cities. One of these phenomena that are relatively new and fast growing, and influence development of cities, is sharing economy (SE) in tourism. The greatest concern of the city authorities is fast and unrestrained development of services through global platforms in the accommodation and passenger transport industry, and the powerful global leaders of these markets – Airbnb and Uber have become very important partners for local governments, but also difficult ones. On the bases of extended literature review embracing scientific sources and industry reports it can be visible, that actions taken by the local authorities tend to be reactive not systematic and concentrated only on solving isolated current problems. It is postulated though that development of SE should be perceived in a way described by Hall (1994) as a third-order change. Several suggestions for future scientific research are also presented.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2021, 35, 1; 109-122
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomiczne auta : wizja niedalekiej przyszłości
An autonomous car : a vision of the near future
Autorzy:
Wieliczko, Marta Magda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310358.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autonomiczne auta
statystyki wypadków
pojazdy Waymo
pojazdy Tesla
wypadek z udziałem auta autonomicznego
autonomous cars
car crashes statistics
Waymo vehicles
Tesla vehicles
autonomous uber crash
Opis:
Artykuł został podzielony na cztery części. W pierwszej części pracy przedstawiono statystki wypadków w Polsce. Opisano liczbę pojazdów zarejestrowaną w kraju oraz tendencję występowania wypadków drogowych w latach 2008–2017. W drugiej części scharakteryzowano autonomiczne auta. Przedstawiono 6 poziomów klasyfikacji autonomicznych pojazdów. Szczegółowo opisano pojazdy firmy Waymo oraz Tesla, uwzględniając przy tym również pojazdy BMW i Mercedesa. W trzeciej części poruszono tematykę autonomicznych aut w Polsce. Opisano również pierwszy śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego auta. W ostatniej części przedstawiono wady i zalety idące za wprowadzeniem autonomicznych pojazdów.
The article presents the main issues connected to autonomous cars, especially a vision for the near future. The theme was divided into four parts. The first part of the paper presents the statistics of car crashes in Poland. It describes also the number of registered vehicles in the country and the trend of car crashes in the period 2008–2017. The second part defines the autonomous cars. Six levels of classification of autonomous vehicles are presented and described. The vehicles of Waymo and Tesla are described in details, taking into consideration also BMW and Mercedes cars. The third part deals with the subject of autonomous cars in Poland. The first deadly car crash caused by the autonomous car is also mentioned. The last part presents the advantages and disadvantages of autonomous vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 3; 41-44
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The UBER application or how to fit the sharing economy into the existing legal framework?
Aplikacja UBER lub jak ująć sharing economy w istniejące ramy prawne?
Autorzy:
Toroń, Maciej
Wiese, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508142.pdf
Data publikacji:
2017-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
aplikacje mobilne
jednolity rynek cyfrowy
modernizacja prawa konkurencji
nowe technologie
sharing economy
UBER
zmowa cenowa
modernization of competition law
new technologies
digital single market
mobile applications
price fixing
Opis:
W artykule zaprezentowano analizę problemów, jakie ujawniają się w związku z rozpowszechnianiem się modeli biznesowych typowych dla gospodarki współdzielenia, wykonaną na przykładzie aplikacji UBER. Choć rozwój sharing economy entuzjastycznie witany jest przez Komisję Europejską, to trudno nie dostrzec, iż państwa członkowskie UE, a także część przedsiębiorców, nie podzielają jej optymistycznego podejścia. W artykule rozważamy zatem, na ile ich zastrzeżenia mają uzasadniony charakter. Dodatkowo analizujemy dostrzeżony przez nas problem zgodności funkcjonowania aplikacji z publicznym prawem konkurencji.
The Authors analyze in this article, on the example of the UBER application, problems arising from the dissemination of new business models commonly referred to as belonging to the sharing economy. While the development of the sharing economy is enthusiastically welcomed by the European Commission, it is difficult not to notice that the Member States of the EU, as well as some entrepreneurs, do not share this optimistic approach. In this article, the Authors consider to what extent their objections are justified. Furthermore, the compatibility of the functioning of the application with competition law requirements is also checked.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 5; 8-27
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Status stron cyfrowych stosunków prawnych: casus firmy przewozowej Uber
Status of parties digital legal relations: casus of the Uber shipping company
Autorzy:
Świątkowski, Andrzej Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2053378.pdf
Data publikacji:
2021-04-20
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
kierowcy
kurierzy
platformy zatrudnienia
pracownik
samozatrudniony
warunki pracy
Uber
couriers
drivers
employment platforms
employee
self-employed
working
conditions
Opis:
Niejasny i niepewny status stron stosunków prawnych nawiązywanych na platformach zatrudnienia zobowiązuje do zastanowienia się nad rolą państw członkowskich UE w kształtowaniu i regulowaniu stosunków pracy na platformach zatrudnienia. Warunki zatrudnienia na platformach usługowych nie zbliżają się nawet do ustalonych i powszechnie obowiązujących standardów pracy. Tylko nieliczne państwa członkowskie UE częściowo uregulowały niektóre aspekty transportu pasażerskiego oraz sytuację kierowców i kurierów. Casus platformy Uber oraz innych podobnych do niej platform usługowych wskazuje na konieczność rozszerzenia unijnej, autonomicznej koncepcji pracownika na zawodowo aktywne także w ramach platform zatrudnienia.
The unclear and uncertain status of parties to legal relations established on employment platforms to obliges to reflect on the role of EU Member States in shaping and regulating employment relations on employment platforms. Terms of employment on service platforms do not even come close to established and universally applicable labor standards. Only a few EU Member States partly regulated some aspects of passenger transport and the situation of drivers and couriers. Casus of the Uber platform and other similar service platforms indicates the need to extend the EU’s autonomous concept of an employee to professionally active also within employment platforms.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2020, 4, XX; 245-259
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PRÓBA OCHRONY PRZED ELEKTRONICZNĄ TECHNOLOGIĄ PRACOWNICZEGO STATUSU ZATRUDNIONYCH
An attempt to protect against the electronic technology of employee status
Autorzy:
Świątkowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443370.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
elektroniczne technologie
kierowcy
pracownicy
pracodawcy
stosunek pracy
Uber
usługi
zatrudnieni
drivers
employees
employment relationship
employers
on line technologies
selfemployed
services
workers
Opis:
Organy wymiaru sprawiedliwości Wlk. Brytanii orzekające w sprawach z zakresu pracy, w tym sąd apelacyjny dla Anglii i Walii (sprawa [2018] EWCA Civ 2748) orzekły, że kierowcy Ubera włączający aplikację umożliwiającą kontakt z firmą Uber zgłaszają gotowość do wykonywania pracy. Tym samym sądy brytyjskie zakwestionowały regulacje prawne obowiązujące w firmie Uber, według których kierowcy są osobami zatrudnionymi prowadzącymi działalność gospodarczą na własny rachunek. O zmienionej pozycji prawnej kierowców zatrudnionych przez firmę Uber zadecydowały ustalenia faktyczne, zgodnie z którymi Uber rekrutuje kierowców, kontroluje proces wykonywania pracy, wyznaczy im trasy poszczególnych kursów, ustala stawki wynagrodzenia, nakłada na kierowców określone obowiązki, zmienia warunki świadczenia usług, rozstrzyga sprawy sporne między kierowcami a klientami. Zatem nie najważniejsze jest w procesie świadczenia usług przez kierowców zatrudnionych przez Ubera przekazywanie informacji za pośrednictwem elektronicznych technologii. Wydając powyższy wyrok, sąd brytyjski rozwiązał podstawowy problem prawny, w jakiej roli występuje firma Uber w stosunkach prawnych nawiązanych z kierowcami. Uber został uznany za nowoczesny fenomen biznesowy. Bez względu na szczególną rolę, jaką ta firma odgrywa w przedsiębiorczości, Uber jest zobowiązany stosować się do standardów obowiązującego prawa pracy, według których praca człowieka nie jest ani towarem, ani elektroniczną technologią.
The Employment Tribunals and England and Wales Court of Appeal accepted in the case [2018]EWCA Civ 2748 that any Uber driver who has the App switched on the territory in which he/she is authorized to work , and is able and willing to accept assignments is working for Uber under a worker contract. The UK courts had disregarded some provisions of the Uber’s Driver Agreement. They had been entitled to do so because the relevant provisions of the Driver Agreement did not reflect the reality of the bargain made between the parties. The fact that Uber interviews and recruit drivers, controls the key information, requires drivers to accept trips, sets the route, fixes the fare, imposes numerous conditions on drivers, determines wages, amends the driver’s terms unilaterally, and handles complaints by passengers makes him a transportation or passenger carrier, not an information and electronic technology provider. Therefore the UK courts solved the central issue of for whom (Uber), under contract with whom (Uber), drivers perform their services. Uber is a modern business phenomenon. Regardless of its special position in business Uber is oblige to follow the rules according to which the work is not a commodity neither online technology device.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2019, specjalny, XIX; 353-368
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Globalny, glokalny czy grobalny? – przypadek Uber Technologies, Inc.
Global, glocal or grocal? – the case of Uber Technologies, Inc.
Autorzy:
Stępnicka, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327120.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
globalizacja
glokalizacja
grobalizacja
gospodarka dostępu
Uber
ubernomika
globalization
glocalization
grobalization
access economy
ubernomics
Opis:
Uber Technologies, Inc. to międzynarodowa korporacja „parataksówkarska” posiadająca globalny zasięg, ale uwzględniająca lokalne warunki. Korporacja funkcjonuje w 65 państwach i przeszło 600 miastach na całym świecie, zwiększając jednocześnie udziały w rożnych, niezagospodarowanych dotąd rynkach. Warunkiem istotnym dla zwiększania tego zasięgu, jest konieczność zastosowania podejścia glokalnego, czyli dostosowania modelu biznesowego firmy do wymagań i preferencji lokalnych rynków oraz jego użytkowników, poprzez m.in. dywersyfikację oferty o nowe aplikacje, także o charakterze niszowym. Produkty oparte na technologii Uber dostępne są bowiem pod różnymi markami, np.: UberTAXI, UberRUSH, UberFRESH, UberEATS. Holistyczny model biznesowy korporacji, wyniki finansowe, a także alianse i współpraca z innymi firmami high-tech dowodzą, że Uber Technologies skoncentrowane jest na realizacji podejścia grobalnego: rozwoju, wzroście oraz zwiększaniu udziału w rynku globalnym.
Uber Technologies Inc. is an international taxi-like corporation with a global reach, but taking into account local conditions. The corporation operates in 80 countries and more than 500 cities around the world and at the same time it increases shares in different, undeveloped before markets. An important condition for increasing the global reach is the glocal approach, that is adapting the business model to the requirements and preferences of local markets and its users, by for example diversification of the offer with new applications, including the niche ones. The products based on Uber technology are available under various brand names, such as: UberTAXI, UberRUSH, UberFRESH, UberEATS. A holistic business model, financial performance, as well as alliances and cooperation with other high-tech companies show that Uber Technologies is focused on the implementation of the grobal approach: the development, growth and increasing shares in global market.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 123; 489-499
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lerne lachen ohne zu weinen
Learn to laugh without crying
Naucz się śmiać, nie płacząc
Autorzy:
Sréter, Wolfgang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1395259.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
In-sich-hinein-Lachen
verhaltenes Lachen
Lächeln im Gesicht als Freude über den Frieden
Lachen mit Schmerz
Gelächter
Auslachen
Lachen aus vollem Hals
Lachkonserve
śmiech-ku-sobie
powściągliwy śmiech
uśmiech z radości
uśmiech z bólu
śmiech prześmiewczy
śmiech rubaszny
laughing at oneself
restrained laughter
smile as an expression of joy
smile as an expression of pain
mocking laughter
hearty laugh
canned laughing
Opis:
Es wird auf unterschiedliche Arten des Lachens: vom In-sich-hinein-Lachen, ver-haltenen Lachen, über das Lächeln im Gesicht als Ausdruck der Freude bzw. des Schmerzens bis zum Auslachen und Lachen aus vollem Hals fokussiert. Die evozierten Bilder oszillieren zwischen Szenen auf der Straße, Robert Capas Fotografie von 1945 für das Magazin „life“, Lachunterricht in einer Schauspielschule mit Hilfe des Dramoletts Lachschule der Gebrüder Laschensky und eingespielten Lachsalven (Lachkonserve) der US-amerikanischen Serie The Big Bang Theory.
W centrum rozważań znajdują się różne rodzaje śmiechu: od śmiechu-ku-sobie, przez powściągliwy śmiech, poprzez uśmiech na twarzy jako wyraz radości lub bólu, po śmiech prześmiewczy i śmiech rubaszny. Przywołane obrazy oscylują między scenami z ulicy, zdjęciami Roberta Capy z 1945 dla magazynu „Life”, nauka śmiechu w szkole aktorskiej z dramoletem Lachschule der Gebrüder Laschensky, po salwy śmiechu (canned laughing) w amerykańskim serialu komediowym The Big Bang Theory.
The focus is on different types of laughter: from laughing at oneself, restrained laughter, a smile as an expression of joy, a smile as an expression of pain to mocking laughter and a hearty laugh. The evoked images oscillate between scenes on the street, Robert Capa’s photographs from 1945 taken for “Life” magazine, laughter lessons in a drama school drawn from “Lachschule der Gebrüder Laschensky” (Laughter School of the Laschensky Brothers) and gales of laughter (canned laughing) from the US series “The Big Bang Theory”.
Źródło:
Transfer. Reception studies; 2020, 5; 19-26
2451-3334
Pojawia się w:
Transfer. Reception studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Erinnerungslernen an die Shoah – Menschenrechtsbildung und Prävention gegen Antisemitismus
Autorzy:
Schwendemann, Wilhelm
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078039.pdf
Data publikacji:
2020-06-11
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Chrześcijańskiej Akademii Teologicznej w Warszawie
Tematy:
Erziehung nach und über Auschwitz
Erinnerungslernen
Holocaust
Prävention gegen Anti-semitismus
Religionsunterricht und Menschenrechtsbildung
Opis:
Antisemitismus und gruppenbezogene Menschenfeindlichkeit untergraben das Zu-sammenleben in einer demokratischen Zivilgesellschaft. Deswegen gehört die Prävention gegen Antisemitismus, Islam- und Fremdenfeindlichkeit zu den Bildungsaufgaben der Schu-le aber auch speziell des Religionsunterrichts. Im Religionsunterricht muss deswegen die Konzeption des Erinnerungslernens nach und über Auschwitz mit einem stringenten Modell der Menschenrechtsbildung verbunden werden, was neue didaktische Herausforderungen mit sich bringt.
Źródło:
Studia z Teorii Wychowania; 2020, XI(1 (30)); 9-36
2083-0998
2719-4078
Pojawia się w:
Studia z Teorii Wychowania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lex Uber. Obligations of the intermediary and driver in new road transport regulations
Autorzy:
Rubisz, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1883310.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Uber
road transport
licensing obligations
sharing economy
taxi
transport drogowy
obowiązki licencyjne
ekonomia współdzielenia
Opis:
Purpose: The purpose of the article is to discuss and analyze new regulations regarding passenger transport, new obligations of intermediaries such as Uber and drivers using such platforms. Design/methodology/approach: Analysis and interpretation of legal provisions, analysis of the socio-economic context and desirable implications. Findings: The new regulations should increase the sense of justice and equal treatment of entrepreneurs due to the unification of the requirements for all entities providing passenger transport services. Potential increase in the quality of transport services for consumers due to greater legal certainty and standards. Regulating the status and activities of intermediary platforms that have previously operated in the sphere of legal uncertainty. Originality/value: This is one of the few first studies on regulations that have been in force recently and regulating the controversy related to Uber's activity in Poland. This should be a practical source of knowledge and conclusions about the applicable regulations for transport companies, drivers wishing to operate e.g. under the Uber banner, as well as aware passengers who can expect the quality of services provided.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 399-416
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie wolności gospodarczej przy stanowieniu prawa w Polsce — wybrane problemy
Role of economic freedom in law-making in Poland — selected problems
Autorzy:
Roszkiewicz, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35531345.pdf
Data publikacji:
2022-01-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
wolność gospodarcza
interes publiczny
zakaz słodyczy w szkołach
„apteka dla aptekarza”
lex Uber
economic freedom
public interest
sweets ban in schools
"pharmacy for pharmacist"
Opis:
Artykuł poświęcony jest dwóm zagadnieniom. Po pierwsze, omówione jest pojęcie wolności gospodarczej oraz konstytucyjne zasady ograniczania jej przez ustawodawcę. Po drugie, teoria zostaje skonfrontowana z praktyką ustawodawczą w Polsce — zostają poddane analizie trzy przypadki głębokiej ingerencji państwa w wolność gospodarczą: zakaz sprzedaży żywności słodko-słonej w sklepikach szkolnych, przywilej farmaceutyczny (tylko farmaceuci mogą zakładać nowe apteki), nałożenie na kierowców Ubera i tym podobnych platform obowiązku posiadania licencji taksówkarskiej.
The article is devoted to two issues. First, the concept of economic freedom and the constitutional rules for restricting it by the lawmaker are discussed. Secondly, the theory is confronted with legislative practice in Poland — three cases of profound state interference in economic freedom are analyzed: a ban on selling sweet and salty food in school tuck shops, a pharmaceutical privilege (only pharmacists can set up new pharmacies), imposing on Uber drivers and similar platforms a taxi license requirement.
Źródło:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2022, 1; 47-55
0137-5490
Pojawia się w:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Gespräch über Bäume“. Kleine Geschichte eines Missverständnisses
„Rozmowa o drzewach”. Mała historia pewnego nieporozumienia
“A Conversation about Trees”. A Short History of One Misunderstanding
Autorzy:
Rduch, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627911.pdf
Data publikacji:
2017-12-28
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
Bertolt Brecht
Gespräch über Bäume
Geschichte der deutschen Literatur
das 20. Jahrhundert
Politik
rozmowa o drzewach
historia literatury niemieckiej
wiek XX
polityka
a conversation about trees
German literature history
20th century
politics
Opis:
Im Artikel wird die Geschichte des Topos „Gespräch über Bäume“ in der deutschsprachigen Literatur skizziert. Der Autor analysiert Bertolt Brechts Gedicht An die Nachgeborenen, dem die Phrase „Gespräch über Bäume“ entnommen wurde, und präsentiert an ausgewählten Beispielen das Funktionieren des Topos in unterschiedlichen literaturgeschichtlichen Kontexten nach 1945. Er verweist dabei darauf, dass die Verbreitung des Topos durch interpretatorische Missverständnisse begünstigt wurde. Viele Benutzer des Topos ignorierten nämlich den Zusammenhang, in dem das „Gespräch über Bäume“ in dem Brechtschen Gedicht steht.
W artykule została naszkicowana historia toposu „Gespräch über Bäume“ („rozmowa o drzewach“) w literaturze niemieckojęzycznej. Autor analizuje wiersz Bertolta Brechta An die Nachgeborenen (Do urodzonych już potem), z którego pochodzi fraza „Gespräch über Bäume”, i prezentuje funkcjonowanie tego toposu na wybranych przykładach w różnych kontekstach historycznoliterackich po 1945 roku. Wskazuje przy tym na fakt, że do popularności toposu przyczyniły się błędne interpretacje wiersza.
The article outlines the history of the literary topos “Gespräch über Bäume” (“a conversation about trees”) in German-language literature. The author analyses Bertolt Brecht’s poem, An die Nachgeborenen (To Those Who Follow in Our Wake), which is the source of the phrase “Gespräch über Bäume,” and presents the functioning of this topos on the chosen examples in various historical and literary contexts after 1945. The author also points to the fact that misinterpretations of the poem contributed to the popularity of this topos.
Źródło:
Wortfolge. Szyk Słów; 2017, 1; 99-113
2544-4093
Pojawia się w:
Wortfolge. Szyk Słów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Unavoidability of Nature - the Struggle of Erich Przywara and Chantal Delsol to Reintroduce the Concept
Autorzy:
Raczyński-Rożek, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1043716.pdf
Data publikacji:
2020-12-21
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Delsol
nature
in-und-über
analogy
personalism
postmodernism
Przywara
Opis:
The history of modern philosophy has been marked by a retreat from traditional metaphysical concepts, including the notion of nature, which is central to theological considerations. It allows us to recognize a direct connection between the ordered world of nature and the existence of God. Still, some theologians paradoxically welcomed the downfall of metaphysics. Acknowledging the irreversibility of changes in the intellectual landscape of contemporary culture, and following Heidegger’s critique of the so-called ontotheology, they stated that one can and should “do” theology without resorting to metaphysical concepts, like the concept of nature. In this paper I am revisiting the work of two thinkers that defended the concept of nature. They represent two generations of 20th and 21st century Christian theologians (Erich Przywara) and philosophers (Chantal Delsol) who assiduously sought to reintroduce the concept of nature to the mainstream of intellectual discourse. Tracing their footsteps, we shall see that intellectual systems inspired by Christianity actually need the concept of nature, or its equivalent. What is common to both scholars is that they try to achieve this goal indirectly, by substituting the concepts of classical metaphysics. As mentioned, modern critique left metaphysical notions with a bad reputation (undeservedly, in our opinion), but Przywara and Delsol replace them with related concepts that latter-day thinkers find easier to accept.
Źródło:
Verbum Vitae; 2020, 38, 2; 613-632
1644-8561
2451-280X
Pojawia się w:
Verbum Vitae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Między światem realnym a wirtualnym: obietnice vs. rzeczywistość. Prekarna praca kierowcy Ubera?
Between the Real and Virtual World: Promises vs. Reality. The Precarious Work of Uber Drivers?
Autorzy:
Polkowska, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371782.pdf
Data publikacji:
2019-11-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Uber
platformy internetowe
prekaryzacja pracy
indywidualne wywiady pogłębione
teoria ugruntowana
Internet platforms
precarity of work
individual in-depth interviews
grounded theory
Opis:
Pracę za pośrednictwem aplikacji mobilnych można uznać za klasyczne realizowanie idei elastyczności. Firma Uber jako pionier w obszarze gospodarki platformowej zdaje się potwierdzać tę prawidłowość składanymi przez siebie obietnicami. Nie zawsze jednak punkt widzenia dostarczyciela technologii pokrywa się w praktyce z oczekiwaniami jego użytkowników. Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, czy obietnice składane przez Ubera mają pokrycie w rzeczywistości oraz czy elastyczność i pozorna autonomia obiecywane kierowcom prowadzą do wzrostu niepewności pracy w kontekście pracy prekarnej. Podstawą rozważań jest analiza postów zamieszczanych w zamkniętych grupach dyskusyjnych na jednym z portali społecznościowych – grupujących kierowców Ubera, a także indywidualnych wywiadów pogłębionych zrealizowanych wśród samych kierowców zgodnie z metodologią teorii ugruntowanej.
Working through mobile apps can be considered as a reflection of the idea of flexibility. As a pioneer in the field of platform economy, the Uber company seems to confirm this regularity by means of the promises they make. However, the viewpoint of a technology provider is not always in accordance with the expectations of its users. The aim of this article is to answer the question about whether promises made by Uber are honoured in reality and whether the flexibility and the apparent autonomy promised to the drivers leads to an increased job insecurity in the context of the precarity of work. The point of departure for these considerations is the analysis of posts written in closed discussion groups on one of the social media platforms; the groups associate Uber’s drivers. Individual in-depth interviews with Uber’s drivers in also analysed, this being in accordance with grounded theory.
Źródło:
Przegląd Socjologii Jakościowej; 2019, 15, 4; 224-249
1733-8069
Pojawia się w:
Przegląd Socjologii Jakościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies