Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Transportation security" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Model of Interaction of Water and Tank’s Structure in Sloshing Phenomenon
Autorzy:
Krata, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117117.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety and Security in Sea Transportation
Sloshing Phenomenon
Water Tank
Model of Interaction
Experimental Research
Numerical Simulation
Equations of Ship's Movement
Heeling Moment Calculations
Opis:
The paper presents the model of interaction between ship’s tank structure and water contained in the tank. The experimental investigation of sloshing loads in ships’ tank is characterized and the need for description of mutual influence is underlined. The model of interaction is made up for rectangular ship’s tanks and it is assumed to be in time-domain and nonlinear. The solution is based on the data obtained by the experimental research and numerical simulation. The study may be the contribution to more sophisticated estimation of ship’s stability than it takes place nowadays.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 389-395
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety and Security Aspects for the Effective Shipment of Radioactive Materials with Maritime Transportation
Autorzy:
Er, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116724.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Marine Transportation
Radioactive Materials
Shipment of Radioactive Materials
Safety and Security Aspects
Safety and Security in Sea Transportation
IAEA Regulations
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) Carriage of Nuclear Materials
Opis:
The International Atomic Energy Agency (IAEA) estimates that 10 million shipments of radio-active materials are transported annually. Each shipment is made up of either a single package or a number of packages transported from one location to another. The vast majority of these shipments, some 95%, relate to non-fuel cycle transports such as the transport of smoke detectors, and cobalt sources for medical purposes. Only 5% relate to nuclear fuel cycle transports. This study investigates the safety stability aspect, harmonized regulation based transportation, sustaining shipment aspect for the transportation of radioactive materials by ships. Consequently the originality of this paper appears the alignment of existing maritime rules and regulations with the IAEA regulations in order to provide easy understanding and usage for the establishment of code of safe and secure practices for seafarers with the countermeasures and harmonized regulations that are practically implemented by the navigation officers and Master.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 303-309
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Paris MOU on PSC, Propulsion and Auxiliary Machinery Deficiencies and the Maritime Safety
Autorzy:
Melo, G.
Cobos, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116015.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety and Security in Sea Transportation
Port State Control (PSC)
Auxiliary Machinery System
Maritime Safety
Paris MOU
Propulsion
Main Engine
safety at sea
Opis:
This article tries to show the relationship between one important set of deficiencies included in the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control procedures, propulsion and auxiliary machinery, the importance of this set of deficiencies for the PSC inspection and also its importance for the Maritime Safety. The maintenance of the propulsion and auxiliary machinery systems has become less important that it deserves, that means while the ship sails everything is supposed to be properly maintained, this is the most extended policy in the Companies and accepted and supported by the Owners. This article studies the deficiencies included in the category propulsion and auxiliary machinery detected by the Port State Control Officers (PSCO) of the Paris MOU area, and tries to demonstrate how important they are in these inspections. At the same time can be seen the professional profile of the PSCO’s as well as the assessment made by them of those areas included in this set of deficiencies.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 397-401
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Total Losses of Fishing Vessels Due to the Insufficient Stability
Autorzy:
Krata, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116892.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety and Security in Sea Transportation
Fishing Vessels
Insufficient Stability
Statistic Data Analysis
Hydrodynamic Phenomena
Safety of Fishing Vessels
Risk of Capsizing
Stability Criteria
Opis:
The paper presents the statistic data analysis of total losses of the fishing vessels. The emphasis is put on the total losses caused by the insufficient stability of considered ships. The research is focused on the fishing vessels, which are relatively small ones in marine industry, so they are most affected by the wind and rough sea. The correlation between type of the vessel, its size, the shape of its hull and the capsizing statistic is presented. The regularities noticed in course of statistic analysis allows to formulate the suggestions regarding the influence of some hydrodynamic phenomena on the safety of fishing vessels and the number on their total losses at the sea.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 311-315
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime Transport Development in the Global Scale – the Main Chances, Threats and Challenges
Autorzy:
Grzelakowski, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117547.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime transport
Sea Transportation
Global Economy
International Transport
safety at sea
Security at Sea
Maritime Transport Process
Global Shipping Industry
Opis:
International transport is a subject to many regulatory measures worked out by governments, international organisations (e.g. IMO, ILO, EU), regional institutions and public entities. As a result, such regulatory mechanism, which is getting throughout international, strongly affects the real sphere of maritime transport as well as its productivity and efficiency. Maritime transport operators have to apply to many new standards and rules set by international public regulators aimed mainly at improving and enhancing safety and security at sea. It is sometimes very painful process in terms of costs and time but inevitable to survive in the highly competitive environment. The author analyses the nowadays existing regulatory mechanism in maritime transport and tries to evaluate it in terms of its impact on effectiveness of maritime transport processes.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 2; 197-205
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport Infrastructure of Slovakia and its Protection
Autorzy:
Seidl, Miroslav
Šimák, Ladislav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504407.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Transport
transport processes
factors of transport security and safety risk management
transportation processes
risks in transport
Opis:
The state and prospects of the transport infrastructure development of the Slovak Republic (SR) in the context of legal standards of the European Union (EU). The ownership and administration of the transport infrastructure. The vulnerability of objects and elements of the transport infrastructure. Implementing the risk management in the area of the critical infrastructure in the transport sector.
Źródło:
Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 85-96
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Models, Methods and Information Technologies of Protection of Corporate Systems of Transport Based on Intellectual Identification of Threats
Autorzy:
Petrov, A.
Lakhno, V.
Korchenko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375969.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
systems of transportation and communication
information security
cyber security
threat detection
mathematical models
fuzzy logic
Opis:
In the article, results of the research on the development of methods and models of intellectual recognition of threats to information systems of transport. The article contains results of the research that allows us to raise the level of protection of the automated and intellectual information systems of the transportation enterprises (AISTE) in the conditions of the intensification of transportation. The article contains mathematical models and results of estimation information systems having Internet connection through various communication channels. The article also considers the issues of research and protection of the AISTE under the condition of several conflict-data-request threads.
Źródło:
Decision Making in Manufacturing and Services; 2015, 9, 2; 117-136
1896-8325
2300-7087
Pojawia się w:
Decision Making in Manufacturing and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewozy ładunków niebezpiecznych na obszarach miejskich
Transport of dangerous goods in urban areas
Autorzy:
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313249.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ładunek niebezpieczny
transport materiałów niebezpiecznych
bezpieczeństwo transportu drogowego
aglomeracja miejska
regulacje prawne w transporcie
dangerous goods
transportation of hazardous materials
transport security
urban agglomeration
transport law
Opis:
Materiały niebezpieczne różnego pochodzenia, np. paliwa, produkty chemiczne czy odpady biologiczne, stanowią rosnącą grupę ładunków w towarowym transporcie samochodowym. W związku z lokalizacją zakładów produkcyjnych, a także potrzebami indywidualnych odbiorców, ładunki takie często są przewożone przez tereny zurbanizowane. Stwarza to potencjalne zagrożenie dla ludności i powinno być uwzględnione w logistyce dostaw w miastach. W artykule syntetycznie przedstawiono zasady przewozu ładunków niebezpiecznych, wynikające z międzynarodowych i krajowych uregulowań prawnych. Celem artykułu jest analiza istniejących ograniczeń i wymagań stawianych wobec dostaw ładunków niebezpiecznych w miastach.
Dangerous materials of various kinds, eg. fuels, chemical products or biological waste are a growing group of cargo in freight road transport. Due to the location of plants, as well as the needs of individual consumers, these goods are often transported through urban areas. This poses a potential threat to the inhabitants and should be therefore included in the delivery logistics. The article briefly presents the rules for the carriage of dangerous goods, under international and national legislation. The aim of the article is to analyze the existing requirements for the delivery of dangerous goods in cities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1637-1642
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary threats facing air transport.
Autorzy:
Marszałkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196494.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air transportation
aviation security
global logistics
transport powietrzny
bezpieczeństwo lotnicze
logistyka globalna
Opis:
Transport and logistics are a global enterprise, which means transportation must be provided to and from every continent around the world. This article presents the main threats facing international air transport in the course of necessary flying over dangerous and unstable countries, which represent almost a half of world’s land surface.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 151-161
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w obszarze bezpieczeństwa łańcucha dostaw w latach 2001-2016
The changes in the area of supply chain security in 2001-2016
Autorzy:
Jażdżewska-Gutta, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964173.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bezpieczeństwo łańcucha dostaw
Bezpieczeństwo transportu
Piractwo
Terroryzm
Zagrożenia
Piracy
Supply chain security
Terrorism
Threats
Transportation security
Opis:
Celem opracowania jest przedstawienie zmian w zakresie bezpieczeństwa w latach 2001-2016, ze szczególnym uwzględnieniem nowych wyzwań pochodzących z otoczenia łańcuchów dostaw, takich jak wzrost zagrożenia terrorystycznego czy kryzys migracyjny, które miały znaczny wpływ na państwa europejskie, a tym samym również na działające w nich przedsiębiorstwa. Analiza opiera się na danych statystycznych pochodzących z międzynarodowych baz danych oraz raportów organizacji międzynarodowych, dotyczących wybranych zagrożeń wobec łańcuchów dostaw, a także na wynikach badań ankietowych na temat bezpieczeństwa przeprowadzonych techniką wspomaganych komputerowo wywiadów telefonicznych wśród polskich eksporterów oraz importerów w 2013 i 2016 roku. Dzięki porównaniu danych i wyników badań z różnych okresów możliwe jest wykazanie dynamicznego charakteru bezpieczeństwa.
The aim of this paper is to present the changes in the area of supply chain security in the years 2001-2016, with the emphasis on the new challenges from the environment of the supply chains, such as the increase of terrorist threat and migration crisis, which had a significant impact on the European countries and thus also on the companies operating in these countries. The analysis is based on statistical data from international databases and reports of international organizations on selected threats to supply chains, as well as on the results of surveys on supply chain security conducted using CATI (computer-aided telephone interviews) method, among Polish exporters and importers in 2013 and 2016. By comparing data and research results from different periods, it is possible to demonstrate the dynamic nature of security.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 315; 27-44
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The energy diplomacy of Ukraine as an effective and powerful tool for improving national energy security
Autorzy:
Rotar, Nataliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/643054.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Copernicus na rzecz Rozwoju Badań Naukowych
Tematy:
energy diplomacy
gas transportation system
transit country
Ukraine
energy strategy
national energy security
Opis:
This article reveals the essence of energy diplomacy in Ukraine to be an effective and powerful tool for improving national energy security. The focus lies on an analysis of the European energy diplomacy rules that presuppose the ability to take into account the interests of all parties, including the interests of Ukraine, which comply with European legislation and should be considered as an integral part of the EU gas market. With a powerful resource, it is a transit country for’ the transportation of gas, Ukraine needs to concentrate all its efforts on maintaining the status of a geopolitical player. However, playing by European rules requires compliance with European standards on the organization of gas production and transportation. Currently, Ukraine has been developing an proactive energy diplomacy strategy that faces external challenges and threats. While playing a crucial role as a strategic geopolitical gas transit country, Ukraine requires the use of proactive strategies to advance the agenda for European energy security. To conclude, it is necessary that Ukraine should vigorously develop suitable energy diplomacy as an effective tool for improving energy security both on the national and European levels.This article reveals the essence of energy diplomacy in Ukraine to be an effective and powerful tool for improving national energy security. The focus lies on an analysis of the European energy diplomacy rules that presuppose the ability to take into account the interests of all parties, including the interests of Ukraine, which comply with European legislation and should be considered as an integral part of the EU gas market. With a powerful resource, it is a transit country for’ the transportation of gas, Ukraine needs to concentrate all its efforts on maintaining the status of a geopolitical player. However, playing by European rules requires compliance with European standards on the organization of gas production and transportation. Currently, Ukraine has been developing an proactive energy diplomacy strategy that faces external challenges and threats. While playing a crucial role as a strategic geopolitical gas transit country, Ukraine requires the use of proactive strategies to advance the agenda for European energy security. To conclude, it is necessary that Ukraine should vigorously develop suitable energy diplomacy as an effective tool for improving energy security both on the national and European levels.
This article reveals the essence of energy diplomacy in Ukraine to be an effective and powerful tool for improving national energy security. The focus lies on an analysis of the European energy diplomacy rules that presuppose the ability to take into account the interests of all parties, including the interests of Ukraine, which comply with European legislation and should be considered as an integral part of the EU gas market. With a powerful resource, it is a transit country for’ the transportation of gas, Ukraine needs to concentrate all its efforts on maintaining the status of a geopolitical player. However, playing by European rules requires compliance with European standards on the organization of gas production and transportation. Currently, Ukraine has been developing an proactive energy diplomacy strategy that faces external challenges and threats. While playing a crucial role as a strategic geopolitical gas transit country, Ukraine requires the use of proactive strategies to advance the agenda for European energy security. To conclude, it is necessary that Ukraine should vigorously develop suitable energy diplomacy as an effective tool for improving energy security both on the national and European levels.
Źródło:
The Copernicus Journal of Political Studies; 2018, 1
2299-4335
Pojawia się w:
The Copernicus Journal of Political Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo energetyczne i ekologiczne Polski a rozbudowa bałtyckiego systemu transportu surowców energetycznych
Energy and Ecology Security of Poland vs. the Expansion of the Baltic System of Energy Recourses Transportation
Autorzy:
Mickiewicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141312.pdf
Data publikacji:
2019-12-23
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo ekologiczne
bezpieczeństwo energetyczne
system transportu surowców energetycznych
ecology security
energy security
energy resources transportation system
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę konsekwencji rozbudowy bałtyckiego systemu transportu surowców energetycznych na poziom bezpieczeństwa energetycznego i ekologicznego Polski. Zasadniczymi determinantami poziomu polskiego bezpieczeństwa energetycznego są: budowany gazociąg Nord Streem, dynamicznie rozwijający się system przewozów drogą morską ropy naftowej oraz planowana budowa Terminala LNG. Czynniki te kreują określony poziom zagrożenia w postaci możliwości skutecznego sterowania skalą dostaw do Polski surowców energetycznych oraz ekologicznych konsekwencji katastrofalnego rozlewu ropy naftowej i jej przetworów. Autor uważa jednak, że zwiększające się znaczenie bałtyckich szlaków transportowych surowców energetycznych, obok kreowania zagrożeń bezpieczeństwa państwa, stwarza także istotną szansę rozwojową. Jej wykorzystanie wymaga prowadzenia racjonalnej polityki gospodarczej w wymiarze krajowym i regionalnym. Za najważniejsze przedsięwzięcia uznać należy rozbudowę krajowego systemu transportu surowców energetycznych oraz wewnętrznej sieci transportowej. Ich zakres ukierunkowany być powinien na maksymalne wykorzystanie niezbędnych inwestycji do stymulacji procesów rozwojowych wybranych obszarów kraju oraz zwiększenia znaczenia polskich portów w europejskim systemie transportowym.
The paper presents the evaluation of the consequences of the extension of Baltic energy resources transportation system concerning the energy and ecology security level of Poland. The major determinants of the level of Polish energy security are: the gas pipeline Nord Streem under construction, the dynamic development of the marine system of oil transportation and the planned construction of the LNG Terminal. These factors determine the known levels of threat for the possibilities of the effective control of the scale of the energy recourses deliveries to Poland and the ecological consequences of the oil and its products. The author believes that the growing importance of the Baltic energy resources transportation tracks and the formation of the national security threats may be an important development opportunity. The proper use of this opportunity is dependent on rational state and regional economic policy. The most important undertaking is the development of the national resource transportation system and the transportation network. The emphasis should be put on the maximized use of the necessary investments in order to stimulate the development processes in the selected areas of the country and the enhancement of significance of Polish harbors in the European transportation system.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2010, 4; 55-72
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In the face of the rising importance of natural gas to the Polish economy
Autorzy:
Skrzyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904318.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
natural resource security
national security
energy policy
natural gas
pipelines
transportation investment
natural resources
Opis:
Objective: The purpose of this text is to determine ways of diversifying the sources of origin and directions for importing natural gas to Poland until the agreement for the supply of Russian gas expires in 2022. In so doing, the growth of extraction in Poland, deliveries from other countries and the partial replacement of gas in the economy with raw materials available in Poland are all analys ed. Research design and methods: A reasonable approach to energy policy, factor analysis and elements of multidimensional comparative analysis were adopted. Findings: It is important that gas imports to the country are substantially increased in winter and it is essential that the capacity of gas storage facilities, in particular cavity facilities, is increased as well. Furthermore, it is necessary to attempt to reduce energy consumption, with different preferences that facilitate the growth of the share of renewable sources of energy (RSE) in the energy mix. Implications / Recommendations: This article presents arrangements which may prove to be useful for implementation of Polish energy policy. Contribution / Value Added: Considerable political changes and alterations to the gas market have superseded a number of researchers’ arrangements and forecasts concerning Poland. What is missing is a comprehensive analysis, based on data from 2017 and 2018, of increasing the diversification of gas supplies to Poland.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2019, 1(47); 48-60
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu bezpieczeństwa transportu kolejowego w Polsce
The evaluation of safety of railway transport in Poland
Autorzy:
Jaworska, Karolina
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310384.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stan bezpieczeństwa
przewóz towarów niebezpiecznych
bezpieczeństwo transportu kolejowego
transport kolejowy
zdarzenie wypadkowe
state security
safety of railway transportation
dangerous goods transport
railway events
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę transportu kolejowego z uwzględnienie przewozów pasażerskich oraz towarowych. Zaprezentowano podmioty odpowiedzialne za bezpieczeństwo sektora kolejowego, wśród których wyróżniono Urząd Transportu Kolejowego, spółkę PKP PLK S.A oraz Straż Ochrony Kolei. W pracy ukazano dane statystyczne uwzględniające zdarzenia na kolei oraz opisano bezpieczeństwo przewozu towarów niebezpiecznych. Dodatkowo, w ramach referatu, przedstawiono główne problemy sektora kolejowego i poprzez analizę stanu infrastruktury kolejowej, gęstości sieci oraz zdarzeń i wypadków na liniach kolejowych dokonano oceny stanu bezpieczeństwa transportu kolejowego w Polsce.
The article presents the characteristics of rail transport taking into account passenger and cargo transport. The entities responsible for the safety of the railway sector have been presented, including the Rail Transport Office, PKP PLK SA and the Railway Protection Guard. The paper presents statistical data regarding events on the railway and describes the safety of dangerous goods transport. In addition, as part of the paper, the main problems of the railway sector and the analysis of the condition of railway infrastructure, network density and events were presented and accidents on railway lines, the safety of railway transport in Poland was assessed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 7-8; 72-79
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COVID-19 jako nowa determinanta bezpieczeństwa w komunikacji lotniczej
COVID-19 as a New Security Determinant in Air Transport
Autorzy:
Konieczny, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1803259.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
pandemia
COVID-19
komunikacja lotnicza
bezpieczeństwo w ruchu lotniczym
kontrola bezpieczeństwa
pandemic
air transportation
air traffic safety
security control
Opis:
Artykuł poświęcony jest wpływowi pandemii koronawirusa na pojmowanie bezpieczeństwa w komunikacji lotniczej. Dokonuje przeglądu skutków nowej sytuacji zdrowotnej na świecie z perspektywy lotnictwa cywilnego. Prezentuje różne formy aktywności omawianych instytucji o charakterze globalnym, regionalnym oraz lokalnym ukierunkowane na zarządzanie niespotykaną dotąd sytuacją kryzową w lotnictwie. W szczególności porusza kwestię nowego spojrzenia na ryzyka w sferze operacyjnej. Wskazuje ponadto na specyficzne czynności o charakterze prewencyjnym oraz kontrolnym, podejmowane przez porty lotnicze oraz linie lotnicze, mające na celu stworzenie skutecznej bariery dla rozprzestrzeniania się wirusa oraz przekonanie podróżnych o możliwości bezpiecznego korzystania z usług lotniczych.
The article examines impact of the coronavirus pandemic on understanding of safety in air transportation. It reviews effects of the new global health situation from the perspective of civil aviation. It presents various forms of institutions’ activity of global, regional and local focus, aimed at managing an unprecedented crisis situation in aviation. In particular, it addresses the issue of a new approach to risk in the operational sphere. It also points to specific, unprecedented preventive and control measures taken by airports and airlines to create an effective barrier against the spread of the virus and to convince travellers that they are securely able to make use of air services.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2021, XLIII, 2; 53-68
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies