Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Teren górniczy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 47
Tytuł:
Zastosowanie hydromorfologiczno-kartograficznej metody oceny zagrożenia zawodnieniem terenów górniczych do kategoryzacji terenów górniczych likwidowanych kopalń
Application of hydromorphological and cartographic method for mining area flood risk assessment to classify mining areas of decommissioned mines
Autorzy:
Ignacy, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164302.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
kategoryzacja
teren górniczy
teren pogórniczy
elementy środowiska
zawodnienia
classification
mining area
post-mining area
elements of the environment
overflow
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie elementów środowiska, zaproponowanych do stosowania w hydromorfologiczno- -kartograficznej metodzie oceny zagrożenia zawodnieniem terenów górniczych, do kategoryzowania terenów górniczych likwidowanych kopalń. Dotychczasowy sposób kategoryzacji terenów górniczych ze względu na ograniczenia w wykorzystaniu dla celów budowlanych rozszerzono o nową identyfikację zagrożenia zawodnieniami powierzchni. Dodatkowo przedstawiono sposoby przywrócenia możliwości zabudowy terenom zawodnionym i zagrożonym zawodnieniami.
This paper presents the use of the environment elements proposed to apply in hydromorphological and cartographic method for mining area flood risk assessment to classify mining areas of decommissioned mines. The previous classification of mining areas by limitations on use for construction purposes has been extended to include new identification of the surface flood risk. The solutions of restoring the possibilities of the development of overflow lands and flood risk areas are also presented.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 12; 7-14
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady stosowania na terenach górniczych nawierzchni utwardzonych drobnowymiarowymi elementami, na przykładzie kostki brukowej
Rules for applying hardened surfaces created out of small-sized elements in mining areas
Autorzy:
Kawulok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162444.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
teren górniczy
deformacja górnicza
nawierzchnia utwardzona
element drobnowymiarowy
kostka betonowa
zasady stosowania
uszkodzenie
mining area
mining deformation
hardened pavement
small-sized element
concrete paver
application rules
damage
Opis:
W ostatnich latach stwierdzono na terenach górniczych znaczne uszkodzenia nawierzchni utwardzonych drobnowymiarowymi elementami oraz przylegających do nich budynków, wynikające z oddziaływania poziomych odkształceń podłoża, powodujących jego zagęszczenie. Podstawowym sposobem uniknięcia tych uszkodzeń jest projektowanie przerw dylatacyjnych. W artykule, na przykładzie kostki brukowej, podano zasady stosowania tego typu nawierzchni na ternach górniczych.
During the recent years, it has been determined that major damage of hardened surfaces created out of small sized elements emerged in the mining areas, and within the adjacent buildings, which is a direct result of the horizontal deformation of the surface, leading to the soil being compacted. The basic method of avoiding such damage is to design the expansion gaps between the individual elements. The article, demonstrating the example of paving stones, also determines the rules applicable in case of such surfaces in the mining areas.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 2; 45-51
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie powierzchni terenu powstaniem liniowych nieciągłych deformacji w warunkach współczesnej eksploatacji górniczej węgla kamiennego w Polsce
Risk of linear discontinuous deformation of ground surface in modern hard coal mining in Poland
Autorzy:
Kowalski, A.
Kaszowska, O.
Polanin, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167431.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
eksploatacja górnicza
geomechanika
teren górniczy
liniowe nieciągłe deformacje
ocena
metoda
mining exploitation
geomechanics
mining area
linear discontinuous deformations
assessment
method
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań liniowych nieciągłych deformacji prowadzonych w Głównym Instytucie Górnictwa. Objęto nimi szczeliny i progi, które powstały na powierzchni terenu w Górnośląskim Zagłębiu Węglowym i zostały zarejestrowane przez przedsiębiorców górniczych. Uzyskano dane charakteryzujące około 400 tego typu deformacji. Analiza zgromadzonych materiałów pozwoliła na wskazanie warunków sprzyjających powstaniu liniowych nieciągłych deformacji powierzchni (LNDP). Pod uwagę wzięto m.in.: położenie względem eksploatacji i uskoków tektonicznych, krotność eksploatacji, kształtowanie się odkształceń poziomych powierzchni oraz rodzaj gruntu. Stwierdzono, że można wyróżnić dwa zasadnicze powody wystąpienia deformacji liniowych: duże wartości sumarycznych odkształceń poziomych oraz występowanie uskoków tektonicznych w zasięgu oddziaływania eksploatacji górniczej. Przy czym statystycznie znacznie częściej obserwuje się szczeliny i progi w strefach kumulacji odkształceń rozciągających. Wynikiem przeprowadzonych badań było opracowanie metod szacowania prawdopodobieństwa wystąpienia liniowych nieciągłych deformacji powierzchni. Umiejętność oceny zagrożenia terenu takimi skutkami prowadzenia eksploatacji górniczej jest coraz bardziej przydatna, ponieważ od lat 90. ubiegłego stulecia obserwuje się ich nasilenie. Należy dodać, że w warunkach współczesnej eksploatacji górniczej węgla kamiennego w Polsce liniowe nieciągłe deformacje powierzchni stanowią duży problem, gdyż nawet sporadyczne przypadki ich wystąpienia w rejonach szczególnych obiektów, mogą skutkować zagrożeniem bezpieczeństwa ich użytkowania oraz bardzo dużymi kosztami naprawy szkody. Przykładem mogą być uszkodzenia nawierzchni autostrady.
This paper presents the study results for linear discontinuous deformation carried out in the Central Mining Institute. The study includes crevices and steps which were identified by mining entrepreneurs in the Upper Silesian Coal Basin. The received data describes 400 types of deformation. The analysis enabled to indicate favorable conditions for occurrence of linear discontinuous ground deformation (polish acronym LNDP). The following factors were taken under consideration: localization from exploitation and tectonic faults, multiplicity of seams extraction, distribution of horizontal strains and type of the ground. Two main factors cause the occurrence of linear deformation: high values of total horizontal strains and tectonic faults nearby the range of mining influences. Statistically more crevices and steps are observed in accumulation zones of tensile strains. The study result was the elaboration of a probability method for occurrence of linear discontinuous ground deformation. The ability of risk assessment for the mentioned results of mining activity is more useful because since the 90’s of the last century this kind of phenomenon is more common. In addition, linear discontinuous ground deformations are huge problem nowadays for hard coal mining in Poland. Even few cases of their occurrence nearby sensitive structures may reduce the safety of their use and generate high costs of covering damages. Damages of the highway surface can be the example.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 3; 26-33
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Występowanie i ocena oddziaływania wyrobisk komorowych i korytarzowych na powierzchnię terenów górniczych
Occurrence and influence assessment of mine rooms and galleries on ground surface
Autorzy:
Strozik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115393.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
ochrona powierzchni
teren górniczy
deformacje nieciągłe
zapadliska
płytkie wyrobisko górnicze
surface protection
mining areas
sinkholes
shallow mine workings
Opis:
Na terenie Górnośląskiego Zagłębia Węglowego istnieją liczne obszary występowania pozostałości płytkiej podziemnej eksploatacji złóż. Należą do nich zarówno wyrobiska historyczne, często o dużej wartości zabytkowej, jak i podziemne komory i chodniki lub ich fragmenty pozostałe po „rabunkowej” eksploatacji, prowadzonej bez uwzględnienia zasad ochrony środowiska. Prowadzenie eksploatacji górniczej pod zurbanizowanymi obszarami GZW wpłynęło na rozwój metod prognozowania deformacji powierzchni terenu, w szczególności dla bieżącej, wielkopowierzchniowej eksploatacji ścianowej. Obliczanie deformacji powierzchni terenu dla pojedynczych niewielkich wyrobisk może opierać się między innymi na geometryczno-całkowej metodzie Budryka-Knothego. W artykule przedstawiono zależności pozwalające na wyznaczanie parametrów deformacji powierzchni terenu dla wyrobisk na głębokościach, dla których możliwe jest stosowanie równań teoretycznych – w strefie występowania deformacji ciągłych. Następnie omówiono istniejące metody określania wpływu podziemnych wyrobisk górniczych leżących w pobliżu powierzchni ziemi, w strefie, w której ich zawał prowadzić może do występowania deformacji nieciągłych, w formie zapadlisk i innych poważnych zaburzeń powierzchni terenu, stwarzających w skrajnej sytuacji, nawet katastrofalne zagrożenie dla obiektów budowlanych i bezpieczeństwa ludności. Na przykładzie przykładowego wyrobiska przedstawiono szereg wyników obliczeń związanych z wpływem głębokości wyrobiska na rodzaj i skalę deformacji powstających na powierzchni ziemi w wyniku ich zawału.
On the Area of Upper Silesia Coal Basin exist numerous areas of shallow underground mining remnants. There are both historical workings, often of high monumental value and underground rooms, gates or their parts, remained after “predatory” mining operations, which was conducted unregard environmental protection measure. Mining works under urbanised areas of USCB induced development of ground subsidence modelling for current, longwall mining operations. Geometrical – integral methods developed by Budryk and Knothe can be used for calculating of ground deformations parameters for small workings. The paper presents relations, which allow determination of subsidence parameters for workings located on depths, for which theoretical equations can be used – it means area of continuous subsidence. Next, for underground workings located close to the ground, where their collapse may result in sinkholes and other significant ground disturbances occurrence connected with hazards for building structures and public safety, methods for their prediction have been discussed. On an example of an underground working, a range of calculations results have been presented to show influence of its depth on a type and range of ground deformations resulted from its collapsing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2016, 8; 151-168
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki monitoringu geodezyjnego kościoła pw. ZNMP w Inowrocławiu, zlokalizowanego nad zlikwidowaną kopalnią soli "Solno"
Results of geodesic monitoring of the Church of the Annunciation in Inowrocław, situated above the former Solno salt mine
Autorzy:
Gawałkiewicz, R.
Skulich, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162303.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
teren górniczy
kopalnia soli
deformacja powierzchni
monitoring geodezyjny
kościół pw. ZNMP w Inowrocławiu
mining activity area
salt mine
surface deformation
geodetic monitoring
Church of the Annunciation in Inowrocław
Opis:
Podziemna eksploatacja złóż kopalin użytecznych, w tym wysadowych złóż soli kamiennej, powoduje naruszenie pierwotnego stanu równowagi w górotworze. Procesowi temu towarzyszy proces deformacji powierzchni, który stwarza niebezpieczeństwo dla obiektów inżynierskich zlokalizowanych bezpośrednio nad eksploatacją górniczą lub w jej najbliższym sąsiedztwie. Takim obiektem szczególnie narażonym na wpływy eksploatacji podziemnej jest bryła kościoła pw. ZNMP w Inowrocławiu.
Mining of underground deposits, including diapiric deposits of rock salt, disturbs the preexisting equilibrium in the rock mass. This process is accompanied by a process of deformation of the surface, which creates a danger to structures located directly above the site of mining or in its immediate vicinity. An example of such a building which is particularly at risk from the effects of mining activity is the Church of the Annunciation in Inowrocław.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 1, 1; 27-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania dotyczące opisu zagrożenia deformacjami nieciągłymi terenów górniczych i pogórniczych w opiniach geologiczno-górniczych
Requirements for description of discontinuous deformation threats in mining and post-mining areas in geological and mining opinions
Autorzy:
Ignacy, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163239.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
deformacja nieciągła
rodzaje deformacji
teren górniczy
obiekt budowlany
opinia górniczo-geologiczna
discontinuous deformation
types of deformation
mining area
building object
mining-geological opinion
Opis:
Jednym z rodzajów oddziaływania górnictwa podziemnego w czynnych terenach górniczych są deformacje nieciągłe powierzchni. Mogą one dotyczyć również terenów pogórniczych, w których bezpośrednie oddziaływanie zakończyło się, ale przeobrażenie górnicze górotworu będzie jeszcze długo zagrażało powierzchni takich terenów i obiektom na niej posadawianym. Niniejszy artykuł opisuje mechanizmy powstawania zagrożenia deformacjami nieciągłymi takich terenów oraz wynikające z tego zagrożenia potrzeby identyfikacji i dokumentowania tych zjawisk przez służby przedsiębiorców górniczych i ich następców prawnych.
One of the impacts of underground mining in active mining areas are discontinuous deformations of the surface. They can also concern post-mining areas, where direct interaction has ceased, but the mining transformation of the rock mass will remain a long-lasting threat to the surface of such areas and facilities located in such places. The article describes the mechanisms of the threat of discontinuous deformations in such areas and the needs for identification and documentation of these phenomena by the services of mining entrepreneurs and their legal successors as a result of this threat.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2019, 90, 3; 29-37
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie satelitarnej technologii GPS w monitorowaniu stanu powierzchni terenu górniczego "Koźmin I"
The monitoring of the condition of "Koźmin I" mining ground using GPS technology
Autorzy:
Błaszczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349396.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
teren górniczy
deformacje powierzchni
przemieszczenia punktów
satelitarne pomiary GPS
współrzędne punktów
mining ground
surface deformations
relocations of points
satellite GPS measurements
point coordinates
Opis:
W celu sprawdzenia skali i rozmiaru wpływu robót górniczych na powierzchnię terenu górniczego "Koźmin I", KWB "Adamów" SA w Turku podjęła działania zmierzające do prowadzenia prac naukowo-badawczych z zastosowaniem precyzyjnych pomiarów satelitarnych. Artykuł zawiera podstawowe informacje dotyczące wyznaczania współrzędnych punktów referencyjnych i kontrolowanych dla określania przemieszczeń bezwzględnych. Opisano także prace poprzedzające pomiary tj. wybór lokalizacji punktów ze szczególnym uwzględnieniem autostrady A-2, budowę i montaż w gruncie znaków stanowiących geodezyjną osnowę dwufunkcyjną na terenie górniczym dla celów wyznaczania ewentualnych przemieszczeń. Przedstawiono relację z przeprowadzenia pierwszego "wyjściowego" pomiaru satelitarnego wraz z wnioskami. Jednostką naukową prowadzącą badania jest Katedra Geodezji Satelitarnej i Nawigacji Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie.
In order to check the range of the influence of mining works on "Koźmin I" mining ground, "Adamów" Coal Mine Plc in Turek took actions aiming at conducting scientific research using precise satellite measurements. The article includes some basic information concerning the calculation of reference and controlled point coordinates in order to describe absolute relocations. The works preceding the measurements have been discussed, that is the choice of the location of the points taking into consideration A-2 motorway in particular. The authors of the article have also described building and assembling signs in the ground which make up geodesic two-functional base on the mining ground in order to mark possible relocations. The report from conducting the initial satellite measurement has been presented here together with the conclusions. The Department of Geodesy and Navigation of Warmińsko-Mazurski University in Olsztyn is the scientific unit conducting the research.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 53-61
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian geometrii ustroju budynku na siły wewnętrzne w ścianach konstrukcji wielkopłytowej
Impact of changes in geometry of the building in force internal walls of construction of big plates
Autorzy:
Cincio, A.
Fedorowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115360.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
konstrukcja ściankowa
teren górniczy
obliczenie numeryczne
MES
wall construction
mining area
numerical calculation
FEM
Opis:
Przedstawiono wyniki badań numerycznych wpływu parametrów charakteryzujących geometrię ustroju na wartości uogólnionych sił wewnętrznych w budynkach o konstrukcji ścianowej, zginanych na terenie górniczym. Obliczenia przeprowadzono dla 90 budynków o trzech podstawowych typach rzutów poziomych. Obliczenia prowadzono modelując budynki w zależności od potrzeb rusztem belkowym lub przestrzenną powłoką z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). Dla rusztu zastępcze sztywności na zginanie [EJ] oraz ścinanie [GA] poszczególnych belek rusztu określono według zasad podanych w „Wytycznych projektowania budynków na terenie górniczym”.
The article were presented the results of numerical studies of geometric structure parameters influence on the values of internal forces in the buildings of wall construction, bended in mining regions. The calculations were carried out for 90 buildings of three basic types of floor projections. Calculations were carried out by modeling buildings, depending on the needs of the grate beam or a spatial shell using FEM. For grid substitute bending stiffness [EJ] and shearing [GA] rigidity for the particular beams were determined according to the principles given in “Guiding rules for designing the wall buildings in the mining region”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2015, 7; 95-115
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ eksploatacji górniczej na uszkodzenia nawierzchni drogowych i rurociągów – wybrane przykłady
Mining impact on damage to road pavements and pipelines – selected cases
Autorzy:
Kalisz, Piotr
Zięba, Magdalena
Grygierek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164087.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
teren górniczy
deformacje górnicze
droga
rurociąg
uszkodzenia
mining area
mining deformations
road
pipeline
damage
Opis:
Podziemna eksploatacja górnicza powoduje na powierzchni terenu deformacje, które mogą negatywnie oddziaływać na drogi i rurociągi znajdujące się w obszarze ich wpływów. Zarówno drogi jak i rurociągi należą do tzw. obiektów liniowych, charakteryzujących się dużą wrażliwością na górnicze deformacje podłoża. Deformacje te wywołują dodatkowe obciążenia i przemieszczenia obiektów liniowych, które mogą powodować ich uszkodzenia. W artykule przedstawiono charakterystyczne uszkodzenia dróg i rurociągów zlokalizowanych na terenach górniczych. Przedstawiono skutki oddziaływania górniczych deformacji podłoża występujące w pasie drogowym, w szczególności na nawierzchni drogowej. Deformacje te prowadzą do pogorszenia równości podłużnej i poprzecznej dróg, powodując dyskomfort jazdy, a nawet mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W artykule przedstawiono także skutki oddziaływania eksploatacji górniczej na rurociągi. Charakter uszkodzenia rurociągu zależy od rodzaju sieci, konstrukcji rurociągu i zastosowanego materiału do jego budowy, a także stanu technicznego, czy sposobu zabezpieczenia przed skutkami oddziaływania wpływów górniczych deformacji podłoża.
Underground mining causes deformations on the surface of the land that may adversely affect roads and pipelines in the area of their influence. Both roads and pipelines belong to the so-called linear objects that are characterized by high sensitivity to mining ground deformations. These deformations cause additional loads and displacements of the linear objects that can contribute to their damage. The article presents the characteristic damage to roads and pipelines located in mining areas. The effects of underground mining extraction occurring in the roadway, particularly on the road pavement, caused by deformations of the subsoil, were presented. These deformations lead to the deterioration of longitudinal and transverse evenness of roads, causing driving discomfort, and may even pose a threat to road traffic safety. The article also presents the effects of mining extraction on pipelines. The nature of the pipeline damage depends on the type of network, pipeline structure and type of material used for its construction, as well as the technical condition or the method of protection against the effects of mining impact.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2020, 76, 2; 29-35
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia nowo wybudowanej szeregowej zabudowy mieszkalnej spowodowane oddziaływaniem wklęsłej niecki terenu górniczego
Damage in newly built ribbon building development due to the effect of concave basin of mining area
Autorzy:
Parkasiewicz, B.
Chomacki, L.
Kawulok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166751.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
uszkodzenia budynków
zabudowa szeregowa
skutki oddziaływania niecki wklęsłej na budynki
teren górniczy
damage in buildings
ribbon building development
effect of concave basin of terrain on buildings
mining area
Opis:
W zabudowie szeregowej nowo wybudowanego osiedla domków jednorodzinnych, opisywanej w (Kawulok, Parkasiewicz 2016) oraz w (Praca ... 2014), pod wpływem kolejnego oddziaływania eksploatacji górniczej o charakterze ściskań, doszło do powstania znacznych uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu konstrukcji i użytkowników. Na skutek oddziaływania deformacji terenu o pomierzonych wskaźnikach, które przekroczyły wskaźniki prognozowane, większość segmentów uległa wychyleniom od pionu o wartościach w granicach ok. 10÷25 mm/m. Co ważne, konstrukcja budynków doznała również silnych uszkodzeń, głównie w postaci zarysowań i spękań ścian. Po dokonaniu szeregu analiz, w tym popartych obliczeniami numerycznymi, określono przyczynę zaistniałego stanu technicznego.
Inside the newly built ribbon building development of single-family houses described in (Kawulok, Parkasiewicz 2016) and in (Praca … 2014), under the influence of another mining exploitation of a compressive nature, extensive damage arose that might threaten the safety of the building’s construction and its users. As a result of terrain deformation with measured indicators, that exceeded the projected ones, most of the segments deviated from the vertical by the value of 10-25 mm/m. What is important, the construction of the buildings also experienced severe damage, mostly as scratches and cracks of walls. After performing a series of analyzes, including those backed up by numerical calculations, the cause of existent technical condition was determined.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 7; 20-29
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Traffic infrastructure in mining areas : (selected problems)
Powiązania:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2019, nr 3, s. 558-578
Współwytwórcy:
Ksiądzyna, Krzysztof. Autor
Ryczyński, Jacek. Autor
Saska, Piotr. Autor
Surowiecki, Andrzej (1949- ). Autor
Data publikacji:
2019
Tematy:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego
Nasyp (budowla)
Teren górniczy
Transport lądowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Bibliografia, netografia na stronach 576-577.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The impact of mining deformations on road pavements reinforced with geosynthetics
Autorzy:
Zięba, Magdalena
Kalisz, Piotr
Grygierek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853858.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
teren górniczy
kruszywo
zbrojenie geosyntetyczne
badania laboratoryjne
road subgrade
mining area
horizontal strain
unbound aggregate
geosynthetic reinforcement
laboratory test
Opis:
In this article, the issue of mining impact on road pavements and subgrade is presented, taking into account the interaction between geosynthetic reinforcement and unbound aggregate layers. Underground mining extraction causes continuous and discontinuous deformations of the pavement subgrade. Structural deformations in the form of ruts are associated with the compaction of granular layers under cyclic loading induced by heavy vehicles. Horizontal tensile strains cause the loosening of the subgrade and base layers. The granular layers under cyclic loading are additionally compacted and the depth of ruts increases. Moreover, tensile strains can cause discontinuous deformations that affect the pavement in the form of cracks and crevices. Discontinuous deformations also affect the pavement in the fault zones during the impact of mining extraction. The use of geosynthetic reinforcement enables the mitigation of the adverse effects of horizontal tensile strains. Horizontal compressive strains can cause surface wrinkling and bumps. Subsidence causes significant changes in the longitudinal and transverse inclination of road surface. Both examples of the laboratory test results of the impact of subgrade horizontal strains on reinforced aggregate layers and the selected example of the impact of mining deformation on road subgrade are presented in this article. The examples show the beneficial impact of the use of geosynthetic reinforcement to stabilize unbound aggregate layers in mining areas.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 4; 751-767
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The evaluation of geometric changes in special type structures by surveying methods on the example of the Spodek Dome in Katowice
Autorzy:
Szczerbowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225013.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
teren górniczy
kopuła
fałd kopulasty
pomiary geodezyjne
mining area
dome
entertainment sport hall
engineering surveying
Opis:
The paper presents an example of surveying field works carried in the main hall of The Entertainment-Sport Hall in Katowice. Both the technology and program of surveying were determined by the main goal that was an evaluation of the main hall construction performance and enablement of periodic observations for displacement evaluation in future. The individuality of presented survey results analysis relates to the structure characteristic and knowingness about primary geometry properties of the construction that was affected by mining.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 326-335
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of seismic interferometry for estimating a 1D S-wave velocity model with the use of mining induced seismicity
Autorzy:
Czarny, R.
Pilecki, Z.
Drzewińska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92182.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
seismic interferometry
induced seismicity
Rayleigh surface wave
S-wave velocity
mining terrain
interferometria sejsmiczna
sejsmiczność indukowana
fala powierzchniowa Rayleigha
prędkość fali S
teren górniczy
Opis:
The main objective of this paper is to present the usefulness of the seismic interferometry method to determine the S-wave velocity model of the rock mass affected by exploitation in the KGHM Rudna copper ore mine. The research aim was achieved on the basis of seismic data, acquired from seismograms, of 10 strong seismic events of magnitude greater than 2.6. They were recorded by a pair of seismometers deployed on mining terrain. In the first stage, the Rayleigh wave between seismometers was estimated. Then, the group velocity dispersion curves of fundamental and first higher modes were identified. Finally, inversion of the dispersion curves to a 1D S-wave velocity model up to 500m in depth was obtained. The velocity model was determined for the part of the rock mass partially affected by mining. The results confirm similar rock mass structure and velocities of the subsurface layers as those obtained by the archival 3D model. In both models, a high degree of correlation in the boundary location between the overburden of the Cenozoic formations and the bedrock of the Triassic formations was observed. The applied methodology can be used to estimate the S-wave velocity model in other mining regions characterized by strong seismicity.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2018, 17, 4; 209-214
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel relieving constructions in mining areas as temporary or permanent railway bridges
Autorzy:
Bętkowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841176.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
temporary viaduct
bridge
mining area
damage
railway line
relieving construction
wiadukt tymczasowy
most
teren górniczy
uszkodzenie
linia kolejowa
konstrukcja odciążająca
Opis:
This article describes three examples of bridge-type relieving constructions located on railway lines in the areas of active mining exploitation. It discusses how to take into account mining influences and how to support a temporary relieving construction on the railway embankment. This article discusses the incorrect solutions and their consequences. The first example involves the protection of train traffic continuity during the replacement of bridge span under an intensively used railway line. The second example shows the incorrect use of the relieving construction, leading to the relaxation of soil ground base and failure of a small brick arch railway bridge. The third example describes the use of the relieving construction as a permanent span of the railway bridge locates in the area where mining subsidence is over 14 m. The railway line locates on the third bridge; it is a single-track line, which is the only way to transport coal and equipment needed for operation in a large underground coal mine; interruptions of railway traffic longer than 4 working days (5 consecutive days) are unacceptable. This article has basic information about the effects of mining impacts, bridge-type steel relief constructions and a theoretical introduction enabling analysis of interactions of temporary supports and embankment in mining areas. All examples, especially the third one, contribute to development of knowledge in the field of civil engineering and transport.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 2; 107-118
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 47

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies