Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Teren" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 295
Tytuł:
Metodyka waloryzacji terenów poprzemysłowych w regionalnym Systemie Informacji Przestrzennej woj. śląskiego
Inititiatires undertaken in the Silesia Voievodeship in the field of degraded areas revitalization
Autorzy:
Adamski, T.
Ziora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272416.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
system informacji przestrzennej
teren poprzemysłowy
Śląsk
post-industrial area
Silesia
degraded area
Opis:
Samorząd Województwa Śląskiego, w wyniku zapoznania się z doświadczeniami niektórych regionów Unii Europejskiej, podjął działania zmierzające do tworzenia rozwiązań systemowych, umożliwiających skuteczne przywracanie terenom poprzemysłowym i degradowanym zdolności do pełnienia nowych funkcji gospodarczych lub przyrodniczych. Przeprowadzona została wstępna inwentaryzacja terenów zdegradowanych oraz opracowana metodyka ich wstępnej waloryzacji. Przystąpiono do budowy wojewódzkiego programu przekształceń terenów zdegradowanych.
The Municipal Government of The Silesian Voivodeship, as a result of taking cognizance with experiences of some European Union regions, undertaken activities following to creation the system solutions, that allow effectively to restore postindustrial areas an ability for performing new economic and natural funcions. The initial cataloguing of degraded areas aws made, as well as preparation a methodology of their initial valorization. At the moment the Voivodeship Programme for degenerated areas transformation is in preparation.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2008, R. 12, nr 2, 2; 99-100
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan zagrożenia żelbetowych zbiorników na wodę poddanych wpływom ciągłych i nieciągłych deformacji górniczych terenu
Hazards in reinforced concrete water tanks affected by continuous and noncontinuous mining-related ground deformation
Autorzy:
Ajdukiewicz, A.
Szojda, L.
Wandzik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160707.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik na wodę
zbiornik żelbetowy
teren górniczy
deformacja górnicza
stan zagrożenia
water tank
reinforced concrete tank
mining area
mining deformation
emergency
Opis:
Tematem referatu jest analiza odporności zespołu sześciu zbiorników żelbetowych o średnicy 33,0 m i wysokości około 9,5 m każdy, poddanych działaniu ciągłych i nieciągłych deformacji górniczych terenu. Sposób zabezpieczenia przed możliwością wystąpienia stanu awaryjnego stanowi jedną z kwestii poruszonych w referacie.
This paper presents an analysis of the resistance of a set of six reinforced concrete tanks each 33.0 m in diameter and approximately 9.5 m in height, subjected to the action of continuous and non-continuous mining-related ground deformation. One of the issues addressed is the method of preventing failure states.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 96-99
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
V'rhč nâkoi aspekti na izgraždaneto na GIS v b'lgarskata armiâ; About some aspects bilding GIS in bulgerian army
Autorzy:
Andreev, Andrej I.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska im. gen. Józefa Bema, 2002, nr 21, s. 168-175
Data publikacji:
2002
Tematy:
Teren informacja automatyzacja system Bułgaria materiały konferencyjne
Opis:
Komputerowy system pozwalający na bardzo szybkie i dokładne pozyskanie i wykorzystanie wszystkich danych o terenie. VI Konferencja Katedry Nauk Technicznych "Oprzyrządowanie techniczne działalności bojowej artylerii".
Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The Riverside Areas and their Spatial Characteristics Affect the Recreational and Antisocial Behaviors of their Users and Offer Proposals for their Transformations
Klasyfikacja cech przestrzennych terenów nadrzecznych wpływających na zachowania rekreacyjne i antyspołeczne użytkowników wraz z propozycjami przekształceń
Autorzy:
Anwajler, K.
Lis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1191234.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
teren nadrzeczny
aktywność fizyczna
bezpieczeństwo
zachowania antyspołeczne
riverside areas
physical activity
safety
antisocial behaviors
Opis:
Wrocław nazywany jest miastem stu mostów. Położony nad rzeką Odrą i czterema jej dopływami stanowi jedno z najbardziej zaludnionych i największych miast w Polsce. Tematyka artykułu skupia się na terenach zieleni zlokalizowanych nad wodą, które często bywają miejscami rekreacji dziennej mieszkańców. Jak każdy tego typu obszar, również i te nadrzeczne posiadają cechy przestrzenne sprzyjające zarówno zachowaniom rekreacyjnym, jak i antyspołecznym. Głównym celem pracy było wybranie i scharakteryzowanie tych cech na przykładzie wybranych terenów nadrzecznych Wrocławia, na podstawie badań terenowych, oraz ich ocena możliwa dzięki analizie literatury przedmiotu. Opisano i zestawiono cechy przestrzenne rekomendowane (sprzyjające zachowaniom rekreacyjnym), nierekomendowane (sprzyjające zachowaniom antyspołecznym, niesprzyjające zachowaniom rekreacyjnym) oraz kontrowersyjne (sprzyjające zachowaniom rekreacyjnym i antyspołecznym). Wskazano najważniejsze rekomendacje przestrzenne do podniesienia bezpieczeństwa terenów nadrzecznych.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2016, 1; 27-43
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Method to Calculate Corrective Coefficients for the Valuation of Land Rental Payments
Metoda kalkulacji współczynników korygujących dla wyceny opłat czynszowych
Autorzy:
Astrakhantseva, Irina Aleksandrovna
Balandina, Ekaterina Vyacheslavovna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/646291.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
opłata czynszowa
determinanty wyceny
teren
stopień zagospodarowania terenu
rental fee
pricing factors
land
degree of land use
Opis:
Autorzy proponują metodologię kalkulacji współczynników korygujących w procesie obliczania opłat czynszowych za wykorzystanie terenu. Na podstawie przeprowadzonej analizy stworzono listę kształtujących ich wartość czynników: ogólnoekonomicznych i politycznych, czynników związanych ze statusem społeczno-ekonomicznym obszaru miejskiego oraz z zyskownością, a także charakterystyk fizycznych i położenia geograficznego działek. Autorzy, proponujący metodę wyceny intensywności zagospodarowania terenów, obliczyli współczynniki korygujące dla wyceny czynszów w mieście Iwanowo w Rosji. Wyniki wskazują, że metoda ta pozwala na ustalenie niższych współczynników korygujących, a zatem – niższych wartości czynszu w przypadku działek o znaczeniu społecznym, które nie generują przy tym znaczących zysków. Te same obliczenia pozwalają odnotować zwiększoną wielkość opłat czynszowych związanych z terenami przeznaczonymi pod obiekty handlowe, użyteczności publicznej, usługi konsumenckie, hotele oraz budynki gospodarczo-biznesowe.
The authors propose a methodology to calculate corrective coefficients in the process of calculating rental fees for land use. Based on the analysis carried out, a list of factors affecting the value of the coefficients is presented: general economic and political factors, factors of the municipality’s socio-economic status, factors of profitability, physical characteristics, and the geographical location of the plots of land. The authors propose a methodology to evaluate land use intensity. The authors calculated corrective coefficients used to determine rental fees for land use in Ivanovo, Russia. According to the results of the analysis, it can be concluded that the proposed methodology makes it possible to establish lower values of the corrective coefficients and, consequently, the rental fee amount for plots of land of social significance which do not yield significant profits. Based on the example of calculating corrective coefficients for land located in the city of Ivanovo, it is possible to note the increased amount of rental fees for land intended for the placement of trade facilities, public catering, consumer services, hotels, businesses and commercial buildings.
Źródło:
Ekonomia Międzynarodowa; 2019, 25; 63-72
2082-4440
2300-6005
Pojawia się w:
Ekonomia Międzynarodowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja mapy terenów podwyższonego ryzyka naturalnego w skali 1 :10000 dla terenów podgórskich i górskich
Proposal of the map of increased natural hazard in mountain and foremountain regions 1 :10,000 scale
Autorzy:
Bąk, B.
Radwanek-Bąk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074337.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
antropopresja
mapa ternów zdegradowanych
teren górski
geoenvironmental maps
geohazard
antropopressure
montane areas
Opis:
The paper illustrates geological problems related to increased natural hazard, especially in mountain and foremontain regions, and general aspects of making a detailed map of such areas. The main geoenvironmental hazards in mountain and foremountain regions are discussed. They can be divided into two groups: natural hazards and anthropopressure. The first group consists of geodynamic processes, mainly ladnslides and floods. Human pressure on the environment shows up mainly by deforestation and increasing number of built-up areas. Also tourism devel-opment is a part of anthropopressure (for example, it causes erosion). Proper map of such a risky region should concentrate on five groups of problems: presentation of environmental and cultural values, showing the natural threats and their geological back-ground, anthropopressure, as well as geologial-engineering conditions and areas of possible conflicts for spatial planning. The scope and methodology of elaborate necessary for that kind of map is summarized in the table 1.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2005, 53, 6; 509--511
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wprowadzenie do zagadnienia stref ochronnych terenów zamkniętych
Introduction to issues of areas protected areas closed
Autorzy:
Baryłka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270385.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
strefa ochronna
teren zamknięty
bezpieczeństwo
obronność
protection zone
enclosed
security
defense
Opis:
W artykule przedstawiono próbę zdefiniowania pojęcia strefy ochronnej, rolę i propozycję klasyfikacji stref ochronnych stosowanych w zagospodarowaniu przestrzennym oraz zasygnalizowano na tym tle zagadnienie stref ochronnych terenów zamkniętych.
The article presents an attempt to define the concept of the protection zone, the role of the proposed classification and protection zones used in the spatial and against this background that signaled the issue of the protection zones closed areas.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 1; 20-36
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienie odszkodowań z tytułu ustanowienia stref ochronnych terenów zamkniętych
Exemption reason for establishing closed zones of closed areas
Autorzy:
Baryłka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270887.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
teren zamknięty
strefa ochronna
bezpieczeństwo
obronność
closed areas
protective zone
security
defense
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie odszkodowań związanych z ustanowieniem stref ochronnych terenów zamkniętych.
The article discusses the issue of compensation for the establishment of protective zones associated with closed areas.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 3; 199-204
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tereny zamknięte integralnym elementem systemu bezpieczeństwa państwa
Autorzy:
Baryłka, Adam Jerzy (1978- ).
Współwytwórcy:
Akademicka Oficyna Wydawnicza Exit. Wydawca
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Warszawa : Akademicka Oficyna Wydawnicza Exit
Tematy:
Bezpieczeństwo narodowe
Budownictwo
Budownictwo wojskowe
Diagnostyka techniczna
Inżynieria bezpieczeństwa
Obiekty infrastruktury krytycznej
Obiekty strategiczne
Planowanie przestrzenne
System obronny państwa
Teren zamknięty
Monografia
Opis:
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych i norm, orzecznictwo na stronach 357-[384].
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
A policy of development of post-mining land on the example of Zielona Góra
Polityka zagospodarowania terenów pogórniczych na przykładzie miasta Zielona Góra
Autorzy:
Bazan-Krzywoszańska, A.
Mrówczyńska, M.
Skiba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105514.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
land use
urban policy
planning documents
post-mining areas
former mine site
zagospodarowanie terenu
polityka miejska
dokumenty planistyczne
teren pogórniczy
teren pokopalniany
Opis:
The article is an introduction to the issue of shaping post-mining areas and the former coal mine sites of Zielona Góra, (Lubuskie voivodeship). One of the characteristic geological processes, shaping the current surface of the mentioned area were glaciotectonic deformations - a set of processes related to icecaps movements, that have brought the deposits of lignite near the surface. This allowed to their partial exploration in the past. In the 19th century, around Zielona Góra, several lignite mines were in use. Some of them have already been completely forgotten and no documents or information as a proof of their previous existence remained. Currently, the most important raw material in the natural surroundings of the city are natural aggregates such as sands and gravels and different kinds of ceramic raw materials (loam, clay). The city of Zielona Góra, seeking new investment areas, develops further areas, including those that have been former mine sites for at least 70 years. The areas have not undergone reclamation, in accordance with the current procedure under the law. Although the reclamation of post-mining areas, both technical and biological, is a responsibility of a mining plant and should be consistent with the law, there have not been institutions covered by the above obligation for over 70 years. The historical value of the city’s post-mining areas, as well as the problems associated with the protection of nature and landscape, resulting inter alia from the act of 16 April 2004 on the protection of nature (Off. J. of 2015 item 1651, as amended), and the act of 24 April 2015 on amending certain acts due to the strengthening of the tools of landscape protection (Off. J. of 2015 items 774, 1688) [13], indicate a need for action, aimed at maintaining documentation and the identity of the place. All sorts of sports and leisure or park use can be provided for such areas [9]. It is necessary, however to determine the directions of development, within the documents shaping urban spatial policy, that would indicate the purpose and way of development of the mentioned areas.
Artykuł jest wprowadzeniem w problematykę kształtowania obszarów pogórniczych i terenów pokopalnianych okolic miasta Zielona Góra (województwo lubuskie). Jednym z charakterystycznych procesów geologicznych, kształtujących obecną powierzchnię ww. obszaru były zaburzenia glacitektoniczne – zespół procesów związanych z działalnością lądolodów, które umożliwiły wyniesienie w pobliże powierzchni terenu pokładów węgla brunatnego. Pozwoliło to w przeszłości na ich częściową eksploatację. W XIX wieku, w okolicy Zielonej Góry, działało wiele kopalni węgla brunatnego. Niektóre z nich zostały już zupełnie zapomniane i nie zachowały się po 130 A. Bazan-Krzywoszańska, M. Mrówczyńska, M. Skiba nich żadne dokumenty lub informacje stanowiące potwierdzenie faktu ich wcześniejszego istnienia. Obecnie najważniejszym surowcem naturalnym okolic miasta są kruszywa naturalne w postaci piasków i żwirów oraz różnego rodzaju surowce ceramiczne (iły, gliny). Miasto Zielona Góra poszukując nowych terenów inwestycyjnych, zagospodarowuje kolejne obszary, w tym również te, które są terenami pokopalnianymi od co najmniej 70 lat. Nie przeprowadzono na nich rekultywacji, zgodnej z obecną procedurą przyjętą na mocy obowiązujących przepisów prawa. Chociaż rekultywacja terenów pogórniczych, zarówno techniczna, jak i biologiczna, jest obowiązkiem zakładu górniczego i powinna być zgodna z przepisami prawa, to od ponad 70 lat nie istnieją instytucje objęte ww. obowiązkiem. Wartość historyczna terenów pogórniczych miasta, jak również problematyka związana z ochroną przyrody i krajobrazu, wynikająca między innymi z zapisów ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2015 r. poz. 1651 – t.j. z późn. zm.) [11] oraz ustawy z dnia 24 kwietnia 2015 r. o zmianie niektórych ustaw w związku ze wzmocnieniem narzędzi ochrony krajobrazu (Dz. U. z 2015 r. poz. 774, 1688) [13], wskazują na potrzebę działań, mających na celu zachowanie funkcji dokumentacyjnej i podtrzymującej tożsamość miejsca. Dla takich przestrzeni można przewidzieć różnego rodzaju sportowo-rekreacyjne lub np. parkowe ich wykorzystanie [9]. Przede wszystkim jednak konieczne jest ustalenie kierunków rozwoju, w ramach dokumentów kształtujących miejską politykę przestrzenną, wskazującą na przeznaczenie i sposób zagospodarowania ww. terenów.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/II; 121-130
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia z użytkowania systemu monitorowania konstrukcji mostu kolejowego poddanego oddziaływaniu eksploatacji górniczej
Experiences from making use of structural health monitoring of a rail bridge structure impacted by mining deformations
Autorzy:
Bętkowski, P.
Bednarski, Ł.
Sieńko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166152.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
system monitorowania konstrukcji
wiadukt kolejowy
teren górniczy
deformacje terenu
SHM
railway bridge
mining area
area deformation
Opis:
W wyniku prowadzonej eksploatacji górniczej dochodzi do deformacji powierzchni terenu. W przypadku obiektów liniowych, takich jak obiekty mostowe, ważne jest wzajemne położenie względem siebie poszczególnych elementów mostu: przęseł, filarów, podpór. Na przemieszczanie się tych elementów ma wpływ zarówno charakter górniczych deformacji terenu, jak i układ ułożyskowania. Wrażliwa na deformacje terenu konstrukcja mostu wymaga stałej kontroli jego geometrii. Zastosowanie automatycznego systemu monitorowania pozwala na zwiększenie jakości i dokładności informacji o zmianach zachodzących w obiekcie przy jednoczesnym obniżeniu nakładu pracy na pozyskiwanie danych i ich analizę, co przekłada się w istotny sposób na wzrost bezpieczeństwa analizowanej konstrukcji. W artykule opisano doświadczenia z użytkowania systemu monitorowania konstrukcji mostu kolejowego poddanego oddziaływaniu eksploatacji górniczej. Dokonano analizy potrzeb związanych z ciągłą kontrolą stanu technicznego, podano zasady budowy systemu oraz przedstawiono pierwsze wyniki pracy automatycznego systemu monitorowania zainstalowanego na obiekcie.
Mining area deformations occur as a result of mining exploitation. In the case of linear objects such as bridge objects, it is important to mutual putting towards the elements of a bridge such as: spans, pillars, supports. The displacements of these elements depend on the nature of mining deformation and also on the system of bearings. Bridge structure susceptible to area deformation requires constant monitoring of its geometry. The use of automatic SHM system allows to increase the quality and accuracy of information relating to the changes occurring within the structure, while reducing the amount of work for data acquisition and analysis, resulting in a significant increase of the structure safety. This paper presents the experiences from making use of the monitoring system for structures of a railway bridge subjected to the influence of mining exploitation. The paper also presents an analysis of requirements for the continuous control of the structural health of a bridge structure, the rules of building of the automatic SHM and the first results of the automatic SHM system installed on the structure.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 3; 8-13
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwuetapowa przebudowa wiaduktu drogowego nad DK81 z tytułu szkód górniczych
The two-stage reconstruction of the road bridge over DK81 due to mining damages
Autorzy:
Bętkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166786.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wiadukt drogowy
teren górniczy
szkody górnicze
profilaktyka górnicza
obserwacje
road bridge
mining area
mining damage
mining prevention
observations
Opis:
W artykule opisano ciekawą historię dotyczącą oddziaływania eksploatacji górniczej na pewien wiadukt drogowy położony nad ruchliwą drogą krajową. Ze względu na zły stan techniczny, obiekt nie był w stanie przenieść wpływów górniczych związanych z eksploatacją zbliżającej się do wiaduktu ściany. Z uwagi na konieczność podjęcia pilnych działań zdecydowano się na wykonanie w pierwszym etapie doraźnej profilaktycznej naprawy tak, aby wiadukt przeniósł ujawniające się w podłożu wpływy górnicze. W nietypowy sposób wymuszono pracę łożysk na odpowiednich kierunkach poprzez kotwienie przęseł przez skrajne poprzecznice celem blokady przemieszczeń nad wybranymi łożyskami. Drugi etap prac to kompleksowy remont wiaduktu polegający na usunięciu szkód górniczych oraz dostosowaniu konstrukcji do przejęcia wpływów prognozowanej eksploatacji górniczej. Zakres remontu omówiono w artykule. Niestandardowy sposób wykonania podbudowy drogowej na przyczółkach zwiększył odporność nawierzchni jezdni na lokalną deformację nieciągłą, tj. uskok, który tworzył się nad każdym z przyczółków. W artykule podano informacje o wpływach górniczych w rejonie wiaduktu przed i po przebudowie. Podano także wnioski z ponadtrzyletnich obserwacji obiektu po remoncie oraz omówiono wyniki regularnie wykonywanych pomiarów geodezyjnych. Artykuł zilustrowano dokumentacją zdjęciową wykonaną przed, w trakcie i po remoncie.
This paper describes an interesting history of the impact of mining on a road bridge over a busy main national road. On account of the poor technical conditions, the object was unable to transfer the mining influence associated with the exploitation of coal wall nearing to the bridge. Due to the need to take urgent action, it was decided to carry out short-term preventive repairs in the first stage in such a way that the bridge would transfer the mining influence that would appear in the ground. In the untypical way, the bearings were forced to work in the right direction by anchoring the spans through support crossbeams to block the displacements over the selected bearings. The second stage of the work was a comprehensive repair of the bridge which consisted in the removal of mining damages and the adjustment of the structure for taking over the influences of the future mining exploitation. The scope of repair is discussed in this paper. The non-standard way of constructing the road foundation over the abutments increased the resistance of the road surface to local discontinuous mining deformation, i.e. the fault that formed over each of the abutments. The paper provides information on mining influences in the area of the bridge before and after the reconstruction. The conclusions of more than three-year observation of the object after repairs are presented, and the results of regular geodetic measurements discussed. The paper is illustrated with photographic documentation made before, during and after repairs.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 12; 55-62
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa i zabezpieczenie przed wpływami górniczymi niewielkiego wiaduktu kolejowego zintegrowanego z nasypem
Rebuilding and protection against mining influence on the small railway viaduct integrated with the embankment
Autorzy:
Bętkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164405.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
szkody górnicze
teren górniczy
wiadukt kolejowy
obserwacje
mining damage
mining area
railway bridge
monitoring
Opis:
Stare, niewielkie wiadukty kolejowe zintegrowane z nasypem są wrażliwe na wpływy górnicze. W artykule opisano uszkodzenia starego, ceglanego wiaduktu łukowego, powstałe w wyniku prowadzonej eksploracji górniczej, problemy związane w wieloletnią eksploatacją uszkodzonej konstrukcji, problemy powstałe w czasie przebudowy wiaduktu, sposób zabezpieczenia nowego wiaduktu przed wpływami górniczymi oraz rozwiązania konstrukcyjne umożliwiające jego długoletnią eksploatację w warunkach znacznych deformacji terenu. Omówiono także wyniki obserwacji prowadzonych od zakończenia przebudowy w grudniu 2011 roku do czerwca 2014 roku.
Old, smali railway viaducts integrated with the embankment are sensitive to mining influences. This paper presents a description of damages of the old, brick arch viaduct, which arise as a result of mining exploration, problems connected with long-term use of the damaged structure, problems arising during the rebuilding of the bridge object, solutions for protection against mining influence on the new viaduct and structural solutions enabling long-standing exploitation in conditions of significant deformations of the area. The results of observations conducted from finishing the rebuilding in December 2011 to June 2014 are also discussed.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 3; 1-7
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa wiaduktu kolejowego będącego pod wpływem znacznego górniczego osiadania terenu
Rebuilding of the railway viaduct being under the influence of considerable mining subsidence of area
Autorzy:
Bętkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164793.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
konstrukcja odciążająca
wiadukt kolejowy
teren górniczy
obserwacje
lightening structure
railway viaduct
mining area
monitoring
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z eksploatacją położonego na zboczu górniczej niecki obniżeń jednoprzęsłowego wiaduktu kolejowego. Znaczne obniżenia terenu, wynoszące około 14 m oraz bardzo duże pochylenie zboczy niecki utrudniało prowadzenie ruchu kolejowego, konieczne było wykonywanie kosztownych prac związanych z podniesieniem przęsła oraz nadbudową ścianek zaplecznych i skrzydeł przyczółków. Prace budowlane musiały być tak zorganizowane logistycznie. aby zamknięcie toru nie przekraczało 7 dni. Ta linia jednotorowa to jedyne połączenie kolejowe zakładu górniczego niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania Kopalni. Istniejące przyczółki w wyniku wzrastającego naporu gruntu zaczęły się pochylać i przemieszczać ku sobie. Pojawiły się także liczne głębokie rysy i pęknięcia na przyczółkach. Nie można było podnosić i rektyfikować przęsła wiaduktu w dotychczasowej technologii, tj. poprzez nadbudowę przyczółków. W artykule opisano kilka rozw iązań koncepcyjnych: wymianę wiaduktu na nowy o podobnej konstrukcji bez istotnej przebudowy przyczółków lub z przebudową, budowę tunelu z blach podatnych typu SuperCor w nasypie, zastosowanie stalowej konstrukcji odciążającej w miejsce tradycyjnego wiaduktu. Wybrano ostatecznie do realizacji stalową konstrukcję odciążającą oparta bezpośrednio na nasypie. Stare przęsło żelbetowe zdemontowano, istniejące przyczółki żelbetowe pozostawiono bez żadnych zmian, wykonano tymczasowe podparcie konstrukcji odciążającej i wbudowano w tor tę konstrukcję - całość prac wykonano w jeden „długi” majowy weekend. W artykule opisano wbudowaną w tor konstrukcję odciążającą i przedstawiono praktyczne doświadczenia z trzyletniego okresu eksploatacji tej konstrukcji.
This paper presents the problems associated with the exploitation of one span railway viaduct which was located on the hillside of mining area was discussed. Considerable settling of the area about 14 m and very large lowering hillsides of hollow made it difficult to lead the rail traffic and it w as necessary to make expensive works associated with raising the span and the superstructure of partition walls and wings of bridgeheads. Building works had to be logistically organized in such a way that closing the railway track would not exceed 7 days. This single-track line is the only railway connection of the mining factory, essential for normal functioning of the mine. Existing bridgeheads started to tip and moved towards oneself as a result of the increasing thrust of ground. Numerous deep scratches and cracks appeared on bridgeheads. It was not possible to raise and to rectify spans of the viaduct in the previous technology, i.e. through the superstructure of bridgeheads. In this article a few concept solutions are described: replacement of the viaduct on a new one of about the similar structure without significant reconstruction of bridgeheads or with the reconstruction, susceptible metal sheets type SuperCor construction of the tunnel in the embankment, applying of the lightening structure in place of the traditional viaduct. The steel lightening structure supported directly on the embankment was finally chosen for the accomplishment. The old reinforced concrete span w as dismantled, existing reinforced concrete bridgeheads were left without any changes, temporary supports of the lightening structure were performed and this structure w as built in into the railway track - all works were made in one ,,long" May weekend. This paper describes lightening structures built into the railw ay track and experiences from three-year use of this structure.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 12; 100-106
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 295

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies