Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Szyby" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 43
Tytuł:
Konserwacja szybów górniczych w Krzemionkach Opatowskich
Autorzy:
Żurowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/537257.pdf
Data publikacji:
1954
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
szyby górnicze w Krzemionkach Opatowskich
Krzemionki Opatowskie
konserwacja szybów górniczych
zabezpieczenie szybów górniczych
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1954, 2; 128-129
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmagania z zagrożeniem wodnym szybów solnych w Bośni
Struggles against water hazard in salt shafts of Bosnia
Autorzy:
Wojtusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349749.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
szyby solne
zagrożenie wodne
szczelność obudowy
zabezpieczanie tubingów
salt shafts
water hazard
lining tightness
tubbing security
Opis:
W artykule przedstawiono historię zmagania się z poważnym zagrożeniem wodnym w kopalni soli w byłej Jugosławii. Niedostosowana do pracy w warunkach deformowania się górotworu obudowa szybów poddana została szybko narastającemu procesowi niszczenia. Szczególnie trudna sytuacja powstała wskutek przybliżenia się frontu niekontrolowanego rugowania soli w bezpośrednie sąsiedztwo szybu głównego, co spowodowało spękania i nieszczelności obudowy tubingowej. Zastosowana i wykonana już w warunkach zatapiania kopalni wewnętrzna obudowa stalowo-betonowa pozwoliła na przywrócenie szczelności i przedłużenie użytkowania kopalni o 20 lat.
The article presents the story of struggle against a serious water hazard in a salt mine located in former Yugoslavia. Being poorly adapted to operating in the conditions of ground deformation, the shaft lining was subject to a rapidly increasing deterioration process. A particularly difficult situation occurred as a result of the front of uncontrolled salt leaching approaching the immediate vicinity of the main shaft, causing fractures and leakage of the tubbing. The inner steel-concrete lining applied and constructed already in the conditions of mine flooding allowed for the restoring of leaktightness and the extension of the mine's operational use by 20 years.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 479-487
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi o projektowaniu technologii zamrażania górotworu dla potrzeb głębienia szybów
Remarks on designing technologies of rock mass freezing for the needs of shaft deepening
Autorzy:
Wichur, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349761.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
zamrażanie górotworu
szyby górnicze
projektowanie technologii
rock mass freezing
mining shafts
designing technologies
Opis:
Doświadczenia krajowe wskazują, że metoda zamrażania górotworu może być stosowana praktycznie we wszystkich warunkach geologiczno-górniczych; jedynym ograniczeniem są tutaj koszty, które w wielu przypadkach czynią głębienie tą metodą nieopłacalne. Nagromadzone wyniki badań i zapotrzebowanie na stosowanie tej technologii uzasadniają potrzebę opracowania udoskonalonych zasad projektowania technologii zamrażania górotworu dla głębienia szybów w warunkach zawodnionego nadkładu o dużej grubości. Zasady te powinny opierać się na opracowanych wcześniej wytycznych, które wykazały swą przydatność przy projektowaniu zamrażania górotworu w warunkach LZW.
Domestic experiences indicate that the method of rock mass freezing may be applied practically in all geological-mining conditions; the sole limitation here are the costs, which, in many cases, render deepening with this method uneconomic. The collected research results and the need for applying this technology substantiate the requirement of evolving refined principles of designing technologies of freezing the rock mass to deepen shafts in the conditions of water-logged overlay of considerable thickness. These principles ought to be based upon previously elaborated guidelines that had proved their suitability during the designing of the rock mass freezing in the conditions of the Lublin Coal Basin.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 447-458
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre aspekty recyklingu szkła z pojazdów
Autorzy:
Uzdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311502.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
szyby samochodowe
regeneracja części
recycling
car windows
renovation
Opis:
Recykling w powszechnym ujęciu oznacza ponowne użycie, tyle że na poziomie surowca a nie przedmiotu. O możliwościach ponownego wykorzystania materiałów i gotowego produktu po jego wycofaniu z eksploatacji decydować należy już na etapie projektowania, co w zasadniczy sposób ułatwia późniejsze działania związane z ekologicznym oddziaływaniem na środowisko. W artykule przedstawiono możliwości ponownego wykorzystania szkła z pojazdów.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 442-445
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre pojęcia dotyczące szyb samochodowych
Some of the concepts of car windows
Autorzy:
Uzdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309594.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
szyby samochodowe
określenie
car windows
terms
Opis:
W artykule przedstawiono wykaz podstawowych pojęć i określeń dotyczących szyb samochodowych oraz związanych z tym cech konstrukcyjnych pojazdów.
The paper gives an overview of the basic concepts and terms of auto glass car windows and related design features of vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 267-268
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności dodane w szybach samochodowych
Added properties at car windows
Autorzy:
Uzdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311533.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
szyby samochodowe
funkcje dodane
car windows
added properties
Opis:
W artykule przedstawiono niektóre dodatkowe funkcje szyb samochodowych zwiększające komfort i bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
This paper presents some of the additional features that increase comfort windshields and road safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 269-271
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budownictwo podziemne przyszłością miast?
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363659.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
tunelowanie
tunele
szyby
geomechanika
Opis:
Budownictwo podziemne odgrywa w życiu ludzi coraz większą rolę. Standardem są dziś drogi szybkiego ruchu z tunelami oraz dostarczanie wody, energii i towarów dzięki odpowiednim budowlom podziemnym. Wzrost liczby ludności na świecie, migracje do miast, które wciąż się rozrastają, oraz zachodzące zmiany klimatyczne tworzą dla budownictwa podziemnego dodatkowe zadania. Projektanci i inżynierowie stoją obecnie przed ogromnym wyzwaniem, aby te budowle zostały zaprojektowane i wykonane we właściwy i bezpieczny sposób.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 4; 6-11
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobus szynowy : testy na przebicie szyby czołowej
Rail bus : tests for perforation glass front
Autorzy:
Szafran, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316806.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus szynowy
szyba czołowa
testowanie szyby czołowej
railbus
glass front
testing windscreen
Opis:
W artykule omówiony został problem testowania szyby czołowej autobusu szynowego przeznaczonego do transportu szynowego ludzi w aglomeracjach miejskich oraz w kolejowym ruchu podmiejskim. Pojazdy te złożone są z kilku wagonów samojezdnych, które wykonują przejazdy na niewielkich odcinkach pomiędzy przystankami. Czoło autobusu narażone jest na uderzenia przedmiotów zewnętrznych, np. fragmentów konstrukcji wiaduktów, wypadających materiałów z wagonów towarowych poruszających się w przeciwnym kierunku po sąsiednim torze oraz wybryków chuligańskich. Autor w pracy pragnie zaznajomić zainteresowanego czytelnika z procedurą przeprowadzenia testów na przebicie szyb czołowych. Mobilne stanowisko prób dynamicznych w Instytucie Lotnictwa pozwala na prowadzenie prób sprawdzających u producenta. Przedstawiono normy obowiązujące w Unii Europejskiej związane z bezpieczeństwem użytkowania autobusów szynowych. Procedury wykonywania testów szyb na przebicie sporządzone przez zespół badawczy oparte zostały na wymaganiach karty UIC. Szczególną uwagę zwrócono na aspekty związane z dokładnym, wiarygodnym i powtarzalnym pomiarem prędkości pocisku testowego wystrzeliwanego z działa pneumatycznego. Na zakończenie podano zalecenia i wnioski dotyczące bezpiecznego przeprowadzania testów z użyciem mobilnego stanowiska prób dynamicznych.
The article discussed the problem of testing the windscreen of the bus rail intended for rail transport people in urban areas and suburban railway traffic. These vehicles are composed of several self-propelled cars that perform rides on small distances between stops. Forehead bus is exposed to the impact of external objects, eg. parts of the construction of viaducts, escaping materials from wagons moving in the opposite direction on an adjacent track and hooligan antics. Author at work wants to acquaint the interested reader with the procedure testing puncture windshield. Mobile post dynamic test at the Institute of Aviation allows you to conduct verification testing at the manufacturer. It presents the standards of the European Union for the safety of use of rail buses. Procedures for testing windows puncture made by the research team are based on the requirements of UIC. Particular attention was paid to the aspects of accurate, reliable and repeatable measurement speed missile test her grappling with working air. At the end of a set of recommendations and conclusions on the safety test with a mobile station the dynamic test.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1366-1371
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical aspects of liquidationof theshafts“Głowacki” inRybnik, “JasVI” and“JasII” inJastrzębie Zdrój, Poland
Autorzy:
Smoliło, Janusz
Piszczek, Marek
Lubryka, Mieczysława
Grycman, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324368.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
shaft liquidation
backfilling column
backfill material
szyby
kopalnie
likwidacja
Opis:
Mining plants liquidatingtheunnecessary objects, especially shafts, encounter difficulties related mainly to the selectionof appropriate technology. In this material, we present solutions fortwo more difficult cases. The first consists in liquidating the shaft without making dams and maintaining the water permeability of the backfilling(Głowacki shaft), while the second one is the liquidation of the shaft, leaving theladder compartment, pipelines and with the so-called artificial bottom which isin the shaft (Jas II shaft).
Źródło:
Mining Machines; 2023, 41, 3; 175--185
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyroby ze szkła odkryte w trakcie badań archeologicznych przy kościele w Górze Świętej Małgorzaty w pow. łęczyckim
Glass Finds Discovered During Archaeological Excavations of the Churchyard in Góra Świętej Małgorzaty (Łęczyca County)
Autorzy:
Siembora, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/681989.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
szkło
zastawa stołowa
naczynia szklane
butelki
szyby
szklarstwo
Opis:
During the archeological research on the churchyard in Góra Świętej Małgorzaty, a collection of almost 400 glass relics was found. It has been discovered from layers dated back to the period between the seventeenth and the mid-nineteenth centuries. The collection was catalogued and analyzed and the conclusions are a basis for this article. Glass relics are divided into 4 categories. The first is table glass, mostly different types of drinking dishes. Most of them are various cups, but it is difficult to define how they were used. The second category are bottles produced manually or mechanically. The third group are panes of glass. Most of them were window glass panes that were kept in frames with lead and wooden joints. A very interesting discovery are glass panes recovered from a crypt. Probably, it was part of a coffin. It has some traces of colour. The artefact is dated back to the first half of the nineteenth century. This kind of artefacts represents a very rare discovery on the Polish land in the modern era.
-
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Archaeologica; 2017, 32; 47-63
0208-6034
2449-8300
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Archaeologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ślady prac górniczych w Libiążu pow. Chrzanów
Traces after mining works in Libiąż, Chrzanów County (Poland)
Autorzy:
Rozmus, D.
Szymaszkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122129.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
górnictwo wczesnośredniowieczne
górnictwo kruszcowe srebra
górnictwo kruszcowe ołowiu
halsztacki wytop
produkcja ozdób ołowianych
wyrobiska
szyby kopalniane
chodniki kopalniane
early medieval lead
silver mining
hallstatt smelting of metals
production of lead ornaments
mining pits
shafts
drifts
Opis:
Przedmiotem artykułu są wyniki nadzoru archeologicznego przeprowadzonego w 1988 r. po odkryciu szybów górniczych w Libiążu. Jest to jeden z rzadkich przykładów badań archeologicznych na reliktach górnictwa kruszcowego, na obszarach pogranicza Górnego Śląska i Zachodniej Małopolski. Podczas nadzoru archeologicznego nad pracami budowlanymi natrafiono na szyb, od którego odchodziły promieniście chodniki poziome w liczbie przynajmniej trzech. Chodniki występowały na głębokości 2,5–3 m, w warstwie skalnej dolomitu o niezbyt zwartej strukturze. Poziome wyrobiska miały płaski spąg, w miarę wyrównane ociosy i łukowato sklepiony strop. Ich szerokość wynosiła około 100 cm a wysokość około 80–100 cm. Jeden z chodników posiadał rozgałęzienie. Prawa odnoga, była ściśle zasklepiona regularnie ułożonymi bloczkami dolomitu. Tajemniczo przedstawia się chronologia znalezisk. Najprawdopodobniej związane są one z wczesnośredniowiecznym górnictwem kruszcowym. Prawdopodobne jest też postawienie hipotezy, że związane są one z okresem halsztackim. Byłyby zatem śladami prac górniczych prowadzonych przez ludność kultury łużyckiej, która na omawianym regionie (cmentarzysko ciałopalne w Żarkach, około 5 km od miejsca odkrycia szybów) eksperymentowała z wytopem ołowiu z lokalnych rud i produkcją z niego ozdób znalezionych pośród darów grobowych.
The article is devoted to the results of archaeological supervision conducted in 1988 afer the discovery of mining shafts in Libiąż. This is one of the rare examples of archaeological studies in the relic of ore mining, in the border areas of Górny Śląsk and Zachodnia Małopolska. During the archaeological supervision and the construction work a vertical shaft was discovered, from which spread at least 3 horizontal drifts projected in a radial manner. The drifts were located at the depth of 2.5–3 m in a dolomite rock layer whose structure was of relatively poor density. The horizontal tunnels (adits) had a flat bottom, relatively straight lateral walls and an arched vault. Their width was about 100 cm and their height was about 80-100 cm. One of the tunnels bifurcated – there was a side tunnel, oriented at about 25 degrees. The chronology of the finds is a source of mystery. Most probably the finds are associated with early medieval ore mining. One may also venture a legitimate hypothesis that they may be associated with the Hallstatt period. Therefore they are the traces of the mining work which was conducted by the people who represented Lusatian culture and experimented with the technology of smelting lead from local ores and with the production (from this material) of ornaments found among the burial gifs in the region in question (a cremation grave in Żarki located about 5 km from the place where the shafts were discovered).
Źródło:
Hereditas Minariorum; 2017, 4; 209-220
2391-9450
2450-4114
Pojawia się w:
Hereditas Minariorum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gas interaction in insulating glass units in the case of elastic support of component glass panes
Autorzy:
Respondek, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342634.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
szkło w budownictwie
szyby zespolone
obciążenie klimatyczne
glass in building
insulating glass units
elastic supported panes
climatic loads
Opis:
Insulating glass units (IGUs), commonly used for filling windows and glass facades, have in their construction a tight gas-filled gap. This determines the good thermal insulation of the IGU, but at the same time makes it sensitive to climatic loads (changes in atmospheric pressure, temperature, wind load etc.). In the IGU gas interaction calculation models, these loads are usually simply supported at the connection of the component panes with the edge spacer. Under real conditions, another type of connection is possible, which was the subject of interest by several researchers. In this article, on the basis of the general theory of plates, an analytical model of the resultant load and deflection of IGUs under climatic loads is proposed, taking into account elastic support of the component panes. The computational examples illustrates the influence of connection stiffness on the resultant climatic load and deflection in IGUs.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2022, 11; 93-101
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Glass building elements - technical aspects of safe usage in the structure
Autorzy:
Respondek, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88734.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
building glass
security glazing
safety in civil engineering
szkło budowlane
szyby bezpieczne
Opis:
Recent years have shown increased interest in the use of glass structures in the construction industry. Investors value qualities such as aesthetics and the good environmental resistance of glass. It has become commonplace to use glass not only to construct façades, but also in horizontal partitions (floors, building coverings ) and in such elements as protective canopies, passageway screens or fire barriers. Such extensive use of this building material has been made possible by the development of technology for manufacturing glass with improved strength properties, in particular, toughened and laminated glass. However, glass has some disadvantages as a building material – first of all, low tensile strength, impact strength and point load compressive strength. The use of glass with improved strength properties minimises these defects to a considerable extent. Nevertheless, it sometimes happens that glass structures crack or lose their aesthetic value. This results from errors made during the design stage as well as during the construction work on the structure. Based on an “in situ” study and the literature on the subject, the article identifies risks associated with the use of glass elements, in addition to analysing their causes and possible effects. Examples of real elements in the course of their use are provided in order to illustrate the factors under analysis. Moreover, the article includes recommendations linked to the safe usage of glass in the structure when discussed against the background of assembly errors.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 291-298
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład obciążeń środowiskowych w jednokomorowych szybach zespolonych usytuowanych niepionowo
Distribution of environmental loads in double-glazed insulating glass units placed non-vertically
Autorzy:
Respondek, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065555.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
szkło w budownictwie
szyby zespolone
obciążenia klimatyczne budynków
glass in construction
climatic loads of buildings
insulating glass unit
Opis:
Szyby zespolone charakteryzują się specyficznym sposobem przenoszenia obciążeń klimatycznych. Gaz w szczelnie zamkniętych komorach między szybami składowymi zmienia swoje parametry przy zmianie warunków pogodowych, co wpływa na wypadkowe obciążenie każdej z szyb składowych zestawu. W modelach obliczeniowych dotyczących opisywanego zjawiska przyjmuje się najczęściej pionowe usytuowanie szyb i pomija się obciążenie ciężarem własnym szkła. Celem przedstawionych w artykule badań jest analiza wpływu poziomego lub ukośnego usytuowania na wielkości statyczne w jednokomorowych szybach zespolonych obciążonych klimatycznie. Uwzględnienie wpływu ciężaru własnego wymagało odpowiedniej modyfikacji własnego modelu obliczeniowego. Na podstawie przedstawionych przykładów sformułowano wnioski na temat obciążania wypadkowego, ugięcia i naprężenia w zestawach szyb o różnej konstrukcji obciążonych zmianami ciśnienia atmosferycznego i temperatury oraz wiatrem.
Insulating glass units (IGUs) transfer climate loads in a specific way. The gas in the sealed gaps between the component glass panes changes its parameters when the weather conditions change, which affects the resultant load of each of the component panes of the IGU. In the calculation models related to the phenomenon described, the vertical placing of glass is most often assumed and the glass self-weight load is omitted. The purpose of this article is to analyze the impact of horizontal or diagonal placing on static quantities in doubleglazing IGUs under climatic loads. Taking into account the effect of self-weight required appropriate modification of the authors’ calculation model. On the basis of the presented examples, conclusions were drawn about the resultant load, deflection and stress in IGUs of various structure loaded with variable atmospheric pressure, temperature, and wind.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2019, 8, 1; 147--154
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 43

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies