Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Systemy kierowania" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Komendy, makrokomendy i ścieżki w systemach kierowania ogniem. Interface użytkownika
Autorzy:
Lewandowski, Andrzej.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 1999, z. 69, s. 149-154
Data publikacji:
1999
Tematy:
Systemy kierowania ogniem materiały konferencyjne
Opis:
Rys.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały z VIII Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia".
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Ocena dokładności strzelania zestawu przeciwlotniczego wyposażonego w system kierowania ogniem przy pomocy mobilnego optoelektronicznego zestawu trajektograficznego
Evaluation of the antiaircraft missile system effectiveness by the optical-electronic trajectory tracking mobile system
Autorzy:
Leśniczak, J.
Zasada, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234675.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
systemy kierowania
systemy uzbrojenia
command systems
weapon systems
Opis:
Artykuł przedstawia problematykę dokonywania oceny dokładności i skuteczności działania zestawów przeciwlotniczych wyposażonych w System Kierowania Ogniem przy pomocy będącego na wyposażeniu Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia Mobilnego Systemu Trajektograficznego. Przedstawiono, zasadę działania systemu trajektograficznego, jego możliwości techniczne oraz metody badań zestawów przeciwlotniczych wyposażonych w System Kierowania ogniem w warunkach poligonowych.
Problems concerning the evaluation of accuracy and effectiveness of antiaircraft missile systems integrated with a fire control systems are presented in the paper. Technical characteristics of an optical-electronic mobile system to track trajectories owned by the Military Institute of Armament Technology and deployed for evaluation of antiaircraft systems are provided.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 100; 63-72
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Egzekutywa w relacjach decyzyjnych porządkujących system kierowania bezpieczeństwem narodowym w określonych stanach funkcjonowania państwa
Autorzy:
Blicharz, Piotr.
Powiązania:
Bezpieczeństwo i Administracja. Zeszyty Naukowe Wydziału Bezpieczeństwa Narodowego Akademii Obrony Narodowej w Warszawie 2014, nr 3(3), s. 172-189
Data publikacji:
2014
Tematy:
Bezpieczeństwo wewnętrzne prawo Polska
Bezpieczeństwo wewnętrzne systemy Polska
Systemy kierowania stosowanie Polska
Opis:
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Artykuł
Tytuł:
Design and development of a road traffic redirection system
Autorzy:
Bazan, M.
Janiczek, T.
Halawa, K.
Dudek, R.
Rudawski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393375.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
traffic redirection
Dijkstra algorithm
shortest paths
dynamic rerouting
guidance systems
przekierowanie ruchu
algorytm Dijkstry
najkrótsza ścieżka
dynamiczna zmiana trasy
systemy kierowania
Opis:
Nowadays, the crucial issue of guidance systems based on a GPS signal is that they are not able to redirect road users, taking into account the current state of traffic (and the predicted state within the time of the travel) in the city. In this paper we present a three layer architecture of a computer system capable of redirecting users of an urban road system via routes with a lighter traffic load in order to reach their declared destination in the city. A basic layer is a multiprocessor calculation server running Dijkstra path search tasks, the middle layer - the one which is visible to the road user - is a replicable proxy server that collects route requests from road users. The third layer is a mobile application. The prototype of such a system was developed by the ArsNumerica Group. The crucial feature of the system is feedback from road users that allows us to adjust the whole Intelligent Transportation System in the city to changes in traffic flow at various road links introduced by the redirection process applied to many users. The performance test strategy to prove the efficiency of the architecture was carried out for the city of Wrocław.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 1; 3-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna analiza możliwości wspomagania pracowników linii kolejowych w prowadzeniu dokumentacji mającej wpływ na bezpieczeństwo ruchu
Preliminary analysis of the capability of computer aided railway operating documentation affecting on railway traffic safety
Autorzy:
Bugaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249041.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
systemy kierowania i sterowania ruchem kolejowym
dokumentacja dyżurnego ruchu
wspomaganie prowadzenia dokumentacji
systems of railway traffic supervisory and control
train dispatcher documentation
computer aided documentation
Opis:
W procesie prowadzenia ruchu dyżurni ruchu i inni pracownicy podejmują decyzje na podstawie wskazań urządzeń srk i zapisów dokonanych w różnych dokumentach. Dokumenty mogą mieć formę papierową lub elektroniczną. Decyzje pracowników mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Dotyczy to również pracowników niezwiązanych bezpośrednio z prowadzeniem ruchu. Przykładowo pracownik służb automatyki może podjąć decyzję o możliwości odwołania obostrzenia (np. ograniczenia prędkości), co zapisuje w dokumencie „Książka kontroli urządzeń sterowania ruchem” (E1758).O ile wymagania dotyczące poziomu bezpieczeństwa zapewnianego przez urządzenia są zdefiniowane, to nie ma analogicznych wymagań stawianych dokumentom występującym w formie elektronicznej. Celem tego artykułu jest próba zdefiniowania podstawowego zbioru dokumentów mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu.
In the process of trains operation the train dispatcher and other workers take the decisions basing on railway traffic supervisory reading and recording in various documentation. The documentation is in written or electronic form. The decisions of the workers influence on railway traffic safety. It also refers to workers who are not directly bound with trains operations. For example automatic service worker can take a decision of the possibility to call off restrictions (e.g. speed limitation) and write it down in “Railway traffic supervisory and control devices book” (E1758). Although, the requirements towards the level of safety guarantee are defied, there are no such requirements for document in electronic form. The aim of the paper is a trial to define the basic set of documents that impact on traffic safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 49-55
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwszy polski przeciwpancerny pocisk kierowany = The first Polish antitank guided missile
First Polish antitank guided missile
Autorzy:
Rochowicz, Robert
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2021, nr 2, s. 81-98
Współwytwórcy:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia oth
Data publikacji:
2021
Tematy:
Instytut Lotnictwa
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Wojska pancerne
Pociski przeciwpancerne
Pociski kierowane
Systemy kierowania
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
W tekście opisano historię projektowania i produkcji pierwszych polskich przeciwpancernych pocisków kierowanych (ppk). Prace nad ppk w Polsce rozpoczęto ok. 1959 roku, zaangażowane w nie byli m.in. ppłk Wiesław Alma oraz kapitanowie Henryk Derentowicz, Wiesław Dudonis i Bogumił Łysiak. Prace teoretyczne i obliczenia balistyki wewnętrznej wykonywano w Centralnym Badawczym Poligonie Artyleryjskim w Zielonce, natomiast zbudowanie prototypu i partii pocisków do testów zrealizowano w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. Z czasem Instytut stał się ośrodkiem głównym. W 1961 roku radzieccy inżynierowie zaoferowali stronie polskiej gotowy ppk, zmieniono profil prac, jednak ostatecznie prace przerwano.
Fotografie.
Bibliografia na stronach 97-98.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Współpraca KDR z Policją i prokuraturą
Autorzy:
Berus, Przemysław
Powiązania:
Przegląd Pożarniczy 2020, nr 6, s. 36-37
Data publikacji:
2020
Tematy:
Państwowa Straż Pożarna
Krajowy System Ratowniczo-Gaśniczy
Pożarnictwo
Strażacy
Organizacja pracy
Zarządzanie kompetencjami
Systemy kierowania
Ochotnicza straż pożarna (OSP)
Policja
Prokuratura
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł omawia kierowanie działaniami ratowniczymi. Jest kontynuacją wcześniejszych rozważań ten temat publikowanych na łamach „Przeglądu Pożarniczego”. Autor artykułu przybliżył stan prawny oraz podstawy współpracy Państwowej Straży Pożarnej, ochotniczej straży pożarnej, policji oraz prokuratury.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Pierwszy polski przeciwpancerny pocisk kierowany
The first Polish antitank guided missile
Autorzy:
Rochowicz, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055601.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
przeciwpancerny pocisk kierowany
PPK
przewodowe systemy kierowania ogniem
broń pancerna
WITU
Instytut Lotnictwa
anti-tank guided missile
ATGM
wired fire control systems
antitank weapons
MIAT
Military Institute of Armament Technology
Institute of Aviation
Opis:
Polska miała szansę być jednym z pionierów w dziedzinie budowy przeciwpancernych pocisków kierowanych. Wykonane obliczenia teoretyczne, pierwsze próby poligonowe prototypowych makiet rakiet dawały dużo optymizmu na dalszych etapach prac. Wypracowano kierunek badań, jasno określono dalsze etapy prowadzenia obliczeń i testów poligonowych. Centralny Badawczy Poligon Artyleryjski w Zielonce nie był jednak w stanie dalej prowadzić tych prac samodzielnie. Nie posiadał odpowiedniego zaplecza technicznego, nie był też zakładem produkcyjnym, który mógłby przygotować odpowiednią partię rakiet do testów. Ministerstwo Obrony Narodowej zdecydowało, że kontynuatorem badań będzie cywilny Instytut Lotnictwa w Warszawie, który był gotów do przejęcia roli instytucji wiodącej. Przeszkód w trakcie pierwszego okresu badań było wiele, sporo jednak udało się zrobić. I wtedy interweniowali przedstawiciele strony radzieckiej, którzy w październiku 1961 r. zaoferowali wojsku swój gotowy ppk. Trzeba było zmienić nieco profil prac, a w końcowym rozrachunku ambitny pomysł upadł.
Poland could have been one of pioneering countries in the domain of antitank guided missiles. Theoretical calculations had been completed, the first trials on the range were quite promising for continuation of the work. The direction of testing was developed, and the further stages of calculations and range tests were clearly defined. But the Artillery Central Testing Range in Zielonka was not prepared to continue the work alone. It did not have a suitable technical background, and it wasn’t any production plant to prepare a relevant lot of missiles for testing. The Ministry of National Defence decided that the work would be continued by the civilian Institute of Aviation in Warsaw which was ready to take the part of the leading agency. Despite many obstacles at the first trials a lot of work was made. At that moment the Soviet allies intervened to offer the ready antitank guided missile in October, 1961. Then the profile of the work had to be changed a bit, and finally the ambitious project had failed.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 157; 81--98
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symbol siły US Navy : krażowniki typu TICONDEROGA
Autorzy:
Lipiecki, Sławomir.
Powiązania:
Morze Statki i Okręty 2020, nr 3/4, s. 8-21 ; 2020, nr 5/6, s. 8-18
Data publikacji:
2020
Tematy:
Marynarka wojenna
AEGIS Balistic Missile Defense (system)
Krążowniki rakietowe
Budowa i konstrukcje
Obsługa i eksploatacja
Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
Systemy kierowania
Stacje radiolokacyjne
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
[Cz. 1-2].
Artykuł przedstawia jedne z najlepszych okrętów świata – krążowniki rakietowe typu Ticonderoga, które należą do amerykańskiej marynarki wojennej. Autor zaznacza, że są to zaawansowane technicznie jednostki i pomimo 30-letniej eksploatacji są ciągle ulepszane, obecnie posiadają zintegrowany system AEGIS. Omówiono genezę i okoliczności powstania systemu AEGIS, począwszy od wprowadzenia do okrętów marynarki wojennej skomputeryzowanych systemów wymiany danych taktycznych w latach 60. XX wieku. Omówiono początki koncepcji okrętów Ticonderoga powstałe z przebudowy kadłubów niszczycieli Spruance i narodziny krążowników rakietowych. Autor opisuje budowę i konstrukcję krążowników, omawia parametry używanych na nich systemów obserwacji technicznej i systemów zwalczania okrętów podwodnych. Omówione zostały również podstawowe dane taktyczno-techniczne krążowników z serii Baseline 0 (Baseline 1). Przytacza także kalendarium budowy i służby krążowników typu Ticonderoga we flocie US Navy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies