Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sustainable Urban Development" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 166
Tytuł:
Re-urbanization in a model of sustainable development of an eco-city
Reurbanizacja w modelu zrównoważonego rozwoju eco-city
Autorzy:
Grochulska-Salak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084023.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
re-urbanization
sustainable urban development
urban resilience
eco-city
Opis:
The contemporary models of city shaping introduce the principles of sustainable design. The possibilities for a resilient urban ecosystem, improving the parameters defining the urban environment as well as improving social integration are related to the modern way of designing a functional and spatial structure that forms an inseparable whole with the natural system as part of concepts, such as green and blue infrastructure. In urban planning, regenerativity provides a development of the eco cities and smart cities concept. For both of these types of cities, their functions need to be defined, as well modern, pro-environmental parameters must be specified relating to building developments and infrastructure of urban areas in connection with the natural system of the city. Problem areas concerning the transformation of urbanized areas are being indicated. These concerns refer to the problem of the revitalization of degraded areas in the city, “field reserves” in extensive development and in areas related to technical infrastructure and public transport. The characteristics of the resilient and regenerative design model lead to the definition of planning guidelines for the needs of new standards for shaping the functional and spatial structure associated with the city’s natural system. The issues of transformations of urbanized areas, with reference to defining the connection of buildings with biologically active areas and infrastructure in the city, are indicated.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2021, 20, 1; 3-12
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena dopasowania projektów realizowanych w ramach inicjatywy Jessica do potrzeb występujących na obszarach miejskich
The Adjustment Assessment of Projects Implemented within the JESSICA Initiative to the Specific Needs of Urban Areas
Autorzy:
Musiałkowska, Ida
Idczak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
JESSICA
financial engineering instruments
regeneration
sustainable urban development
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 184; 233-246
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial development of regensburg/ratyzbona towards the city of "green" housing estates
Autorzy:
Wojtyszyn, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396285.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sustainable city development
sustainable urban development
urban development
zrównoważony rozwój miasta
zrównoważony rozwój
rozwój obszarów miejskich
Opis:
This article raises important issues related to global threats to the urban environment and methods of its protection on a scale from urban planning to architectural design. The research undertaken in this respect was conducted on the selected medium-sized German city of Regensburg/Ratyzbona. This is a city that has for many years been implementing a spatial development policy in line with the principles of sustainable development. The research results obtained present very interesting design solutions for the way they have been implemented in order to constantly improve the ecological effect of urban development. The basic element strongly associated with the sustainable development of Regensburg's buildings is its Urban Greenery System that takes into account the natural and cultural heritage of the city and its suburban areas. This system is, as the research has shown, legally protected and, in a model-based way, expanded both on the scale of the city and of each housing estate. The presented results of research on this type of ecological project also relate to pilot analyses of the construction projects of the "green" Burgweiting-Mitte housing estate and reconstruction together with the restoration of the historic "green" Ganghofersiedlung housing estate.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 1; 185-195
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of multifamily residential land as a factor supporting sustainable urban development
Autorzy:
Rącka, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324309.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
housing market
multifamily residential land
property valuation
market analysis
prices
sustainable urban development
Opis:
The analysis of the real estate market is one of the basic tasks of a real estate valuer. Proper analysis should be preceded by determining the spatial extent of the market. It is most often assumed that comparative properties should be located on the local market, usually seen as the market of a given town or commune. In contrast, in the absence of local market transactions, the analyzed area is extended to the regional, national and, in specific cases, even international markets. The purpose of the article is to define the boundaries of the local market in the example of the city of Poznań (Poland). The market research was mainly based on statistical analysis. The results of the conducted research show that in the case of undeveloped land for multifamily housing in Poznań, the local market should be narrowed to specific city zones, not treating the city area uniformly. Additionally, it should be noted that investors make decisions about the location of residential investments, considering land prices and real estate development opportunities, which vary in different parts of the city. The quality of life of residents and the degree of sustainable development of the city that can be achieved depend on the developers' decisions on the choice of location, as well as on the spatial and technical solutions used.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 259--272
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of the movement of individual vehicles in cities – a case study
Autorzy:
Pędziwiatr, Kamil
Sosik-Filipiak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175553.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
individual transport
restrictions of traffic
road traffic
urbanization
urban transportation
sustainable urban development
transport policy
Opis:
The aim of the article is to indicate the best practices used to limit individual transport in selected European cities. Due to the dynamically progressing urbanization processes and the related development of cities, the demand for transport services is increasing. Individual transport has become a significant problem, which contributes to an increase in road traffic in urban transport networks, causing congestion, increasing air pollution, noise emissions, and road accidents, and affects the health and quality of life of residents by limiting their mobility and transport accessibility. Increasingly local authorities are deciding to implement traffic restrictions in cities, thus contributing to reducing the negative effects of transport. The methods of source analysis, descriptive analysis and the method of deduction were used to carry out the analysis in this paper. The results reveal that the constant search for new solutions to tackle transport problems is a challenge for city managers in the era of rapidly advancing urbanization processes. The implemented transport policies and the pace of implementing changes seem to be key aspects discouraging citizens from using individual road vehicles in cities
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 68 (140); 47--54
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dostępności pieszej oraz lokalizacji przystanku kolejowego na jego potencjał pasażerski
The impact of pedestrian accessibility and the location of the railway station on its passenger potential
Autorzy:
Faron, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193304.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przystanek kolejowy
system kolei aglomeracyjnej
zagospodarowanie przestrzenne
rozwój miasta
railway stop
agglomeration railway system
sustainable urban development
urban development
Opis:
W artykule przedstawiono jeden ze sposobów zwiększenia kolejowego potencjału pasażerskiego poprzez kształtowanie dostępności pieszej przystanków kolejowych oraz sposobu zagospodarowania ich otoczenia pod kątem funkcji i intensywności użytkowania terenu. W pierwszej części artykułu przedstawiono wytyczne dotyczące kształtowania dostępności pieszej do przystanku w kontekście rzeczywistej odległości dojścia. W kolejnym kroku opisano sposoby zagospodarowania otoczenia przystanku kolejowego w zależności od jego funkcji i lokalizacji w kontekście miasta. W ostatnim kroku, dla wybranego przystanku kolejowego w Krakowie, dokonano analizy jego dostępności pieszej w zależności od jego lokalizacji w kontekście zagospodarowania obszaru. Dla tych dwóch wariantów wyznaczono wartość kolejowego potencjału pasażerskiego, także dla przypadku zmian w sposobie zagospodarowania otoczenia przystanku.
This article presents the concept of increasing the railway passenger potential as an effect of changes in pedestrian accessibility and the spatial development (its function and intensity) around them. The first part of the article presents the guidelines for pedestrian accessibility which should be planning as a real distance access. In the next step the ways of managing the surroundings of the railways station depending on its function and location in the city was described. Finally, the pedestrian access to the chosen train stop in Krakow - depending of its location has been - analyzed. For those two variants, the railway pedestrian potential was calculated – also for the new form of an urban development around the station.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 5; 12-17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable urban development through an application of green infrastructure in district scale – a case study of Wrocław (Poland)
Zrównoważony rozwój miasta poprzez zastosowanie zielonej infrastruktury w skali dzielnicy na przykładzie Wrocławia
Autorzy:
Surma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292592.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
green infrastructure
stormwater management
sustainable urban development
gospodarka wodą opadową
zielona infrastruktura
zrównoważony rozwój miasta
Opis:
The main goal of this article is to investigate sustainable urban development of the Central European city (Wrocław/Poland) through an environmental engineering application of SUDS (Sustainable Urban Drainage Systems) measures to managing stormwater in city sections with various land use in the same watershed area (the Ślęża River Valley). The author presents a study made in three different parts of the city (single housing district – Oporów, multihousing district – Nowy Dwór, public service district – Stadion), which were constructed in different historical periods. The analyses were supported by city masterplan, GIS software (Quantum GIS 1.7.4) and calculations made according to up-to-date specific regulations. They demonstrate the current sustainable stormwater management scenarios for areas of different land use, historical periods and function in the city. The proposed research method aims to compare sustainable urban development of the new urban district with the quarters, which had been built before the term “sustainability” became common in water and land development practice. The conducted study can be practically used as a supportive tool for urban planning authorities in Poland. The paper investigates a novel in the Polish realities method of assessment sustainability of the area through green infrastructure application in district scale.
Celem pracy była analiza procesu urbanizacyjnego Wrocławia w kontekście zrównoważonego rozwoju poprzez symulację gospodarowania wodą opadową w skali dzielnicy. Do celów badawczych wybrano trzy charakterystyczne rodzaje zabudowy miasta z różnych okresów historycznych (Oporów – zabudowa jednorodzinna, Nowy Dwór – zabudowa wielorodzinna, Stadion – teren usługowy), znajdujące się w zlewni rzeki Ślęza. W celu przeprowadzenia analiz wykonano wektoryzację obszarów za pomocą oprogramowania Quantum GIS (1.7.4) oraz aktualizowanych map Systemu Informacji Przestrzennej Wrocławia dostępnych w serwisie internetowym. Sklasyfikowano wszelkie powierzchnie nieprzepuszczalne, tj. nawierzchnie utwardzone, pokrycia dachowe. Za potencjalne składowe zielonej infrastruktury uznano natomiast powierzchnie przepuszczalne, tj. obszary wegetacyjne, nawierzchnie przepuszczalne, zielone dachy. W obliczeniach porównawczych posłużono się wartościami współczynników spływu według polskiej normy PN-92/B-0170. Dodatkowo, w ocenie zielonych dachów ekstensywnych, wykorzystano współczynnik spływu według opracowań amerykańskich. Badanie przepuszczalności wybranych trzech obszarów wzdłuż rzeki Ślęza w granicach Wrocławia wykazało duże możliwości kształtowania zrównoważonej gospodarki wodnej tych terenów poprzez zastosowanie elementów zielonej infrastruktury.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2015, 25; 3-12
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demolowanie jako radykalne narzędzie w procesie rewitalizacji
Demolition as a radical tool in the process of urban regeneration
Autorzy:
Kaczmarek, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836360.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban regeneration
demolition Lyon La Duchère
sustainable urban development
rewitalizacja
demolowanie
Lyon La Duchère
zrównoważony rozwój miasta
Opis:
Rewitalizacja rozumiana jako sekwencja planowanych działań, jest procesem naprawczym zdegradowanych terenów miejskich, który odbywa się w wymiarach: przestrzennym, gospodarczym, społecznym i kulturowym. Celem procesu jest przywrócenie zdegradowanym obszarom ich wartości społecznej, tj. podniesienie jakości organizacji przestrzeni, zapewnienie właściwej struktury funkcji, poprawa warunków życia oraz stabilizowanie pozytywnych relacji pomiędzy różnymi grupami użytkowników. Obecnie w Europie planowane demolowanie polega na usunięciu zdegradowanej substancji materialnej i istniejących dysfunkcyjnych struktur społecznych. Na podstawie studium przypadku Lyon La Duchère, (Francja) przeanalizowano kwestię czy demolowanie może być traktowana jako uzasadnione narzędzie rewitalizacji miast, zwłaszcza w odniesieniu do społecznego wymiaru tego procesu.
Revitalization as a sequence of planned actions is a recovery process of degraded urban areas, which takes place simultaneously in a spatial, economic, social and cultural dimension. The aim of the process is to restore the degraded areas of their social value, ie to improve the quality of spatial organization, to ensure a proper structure of functions, to improve living conditions, and to stabilize positive relationships among different user groups. At present, in Europe, the planned demolition is the removal of degraded material substance and existing dysfunctional social structures. Based on the case study of Lyon La Duchère, (France) the paper analyses whether demolition can be treated as a legitimate tool for urban regeneration, especially with regard to the social dimension of the process.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 28; 9-20
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rapid agglomeration light rail system as a response to spatial planning in the Cracow metropolitan area: typology of train stops
Autorzy:
Faron, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196476.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
light rail
sustainable urban development
transport systems
urban planning
szybki tramwaj
zrównoważony rozwój miasta
systemy transportowe
urbanistyka
Opis:
This article presents the concept of division and assigns the railway stops, which are part of the rapid agglomeration light (RAL) rail system within the Cracow Metropolitan Area (CMA), in relation to two criteria. We can see considerable variation in the functions of the railway stops, even if they are located in the same metropolitan area. In this article, a review of the policy and planning document concerning the RAL has been conducted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 41-51
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekologiczna realizacja miasta „solarCity” inwestycją w przyszłość zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich w Austrii
Ecological implementation city of the "solarCity" investment in the future of sustainable urban development in Austria
Autorzy:
Wojtyszyn, B. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372658.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
zrównoważone budownictwo solarne
zrównoważone obszary miejskie
wskaźniki ekologiczne
ekologia miasta
sustainable buildings solar
sustainable urban development
urban ecology
ecological indicators
Opis:
Dobrą praktyką w rozwiązywaniu problemów klimatycznych, zarówno w skali lokalnej jak i globalnej, jest rozwój zrównoważonego budownictwa solarnego obszarów miejskich w Austrii. Miasto Linz zrealizowało w dzielnicy Pichling projekt ekologicznego osiedla „solarCity”, opracowany przez międzynarodowy zespół uznanych architektów i specjalistów od niskoenergetycznych systemów budowlanych. Przedsięwzięcie to uzyskało w Europie i na świecie ponad krajowy rozgłos i wysoką ocenę w zakresie ochrony klimatu, poziomu zadowolenia mieszkańców i efektywności zarządzania energią, także w zakresie zrównoważonego rozwoju w bezpośrednim sąsiedztwie chronionych siedlisk przyrodniczych.
A good practice in solving climate issues both locally and globally is develop sustainable solar buildings of urban areas in Austria. City Linz realized in the district Pichling project of ecological settlements "solarCity" developed by an international team of recognized architects and professionals from low-energy building systems. This project received in Europe and the world over national notoriety and a high rating in terms of climate protection, the level of citizen satisfaction and the efficiency of energy management, including in terms of sustainability in the immediate vicinity of the protected natural habitats.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2015, 160 (40); 28-37
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary Concepts of a City in the Context of Sustainable Development: Perspective of Humanities and Natural Sciences
Współczesne koncepcje miast w kontekście zrównoważonego rozwoju: perspektywa humanistyczno-przyrodnicza
Autorzy:
Leźnicki, M.
Lewandowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371078.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
sustainable urban development
sustainable development
sustainable city
eco-city
green city
zrównoważony rozwój miasta
rozwój zrównoważony
miasto zrównoważone
eco miasto
miasto zielone
Opis:
The article’s purpose is to present, in the first place, mutual dependences between theoretical and practical speculations concerning urban space, shaped on the base of the sustainable development principle, difficult to implement in practice. Secondly, the text is supposed to serve closer explication and regularization of terminology referring to sustainable urban development. Thirdly, it concerns more precise reflection on the problem of sustainable city, frequently compared to eco-city, green, compact or smart city, as concepts of non-identical from their definition. Fourthly, the text aspires to bridge the gap in editorial market, as far as the wide range of subject literature, is concerned and lack of review studies referring to sustainable urban development.
Artykuł ma na celu ukazać, po pierwsze jakie zależności zachodzą pomiędzy teoretycznymi a praktycznymi rozważaniami na temat przestrzeni miejskiej kształtowanej w oparciu o trudną wdrożeniowo zasadę zrównoważonego rozwoju. Po drugie, tekst służy bliższej eksplikacji i uporządkowaniu terminologii z zakresu zrównoważonego rozwoju miast. Po trzecie, artykuł poświęcony jest bliższej refleksji nad problemem miasta zrównoważonego, konfrontowanego częstokroć z koncepcją eko-miasta, miasta ekologicznego, zielonego, kompaktowego, czy też miasta inteligentnego, jako konceptami z założenia nietożsamymi. Po czwarte wreszcie, tekst pretenduje do miana nieobecnego na rynku wydawniczym, a obszernego z uwagi na zastosowaną literaturę, przedmiotu opracowania przeglądowego z zakresu zrównoważonego rozwoju miast.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2016, 11, 2; 45-54
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm identyfikacji obiektów uciążliwych w przestrzeni miejskiej w aspekcie funkcji społecznej zrównoważonego rozwoju
An algorithm for the identification of nuisance objects in urban space in relation to the social function of sustainable development
Autorzy:
Sajnóg, Natalia
Zysk, Elżbieta
Prokopczuk, Mariusz
Duma, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172300.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
nuisance object
urban space
sustainable urban development
friendly city
society
obiekt uciążliwy
przestrzeń miejska
zrównoważony rozwój miasta
przyjazne miasto
społeczeństwo
Opis:
W niniejszym artykule autorzy stawiają tezę, że w danej przestrzeni miejskiej należy zidentyfikować i zwizualizować obiekty uciążliwe uwzględniając poziom ich uciążliwości. W tym celu autorzy proponują algorytm, którego wyniki dostarczają informacji o preferencjach mieszkańców. Sam zapis wyników i ich wizualizacja odbywa się w oprogramowaniu stosującym systemy informacji przestrzennej, które umożliwiają ich implementację do portali mapowych o charakterze otwartym. Wartością dodaną badań jest powszechny dostęp do danych, a w konsekwencji konstruowanie modeli decyzyjnych, w ramach precyzyjnego planowania przestrzennego na rzecz rozwiązań ograniczających negatywne skutki oddziaływania obiektów uciążliwych. Badania wykazały, że obiekty uciążliwe występują w przestrzeni miejskiej, a istotność ich oddziaływania na społeczeństwo jest znacząca. W założeniu zrealizowane badania i opracowany algorytm mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców w kontekście zrównoważonego rozwoju miasta.
In this paper, the authors argue that it is necessary to identify and visualise nuisance objects in a given urban space and the level of a nuisance they create. To this end, the authors propose an algorithm, the results of which provide information on residents' preferences. The obtained results are recorded and visualised in Geographic Information System (GIS) software that enables their implementation into open-access map portals. The added value of the research is broad public access to data, enabling decision-making models within the context of precision spatial planning to help find solutions for limiting the adverse effects of nuisance objects. Studies have shown that nuisance objects are present in urban spaces, and the weight of their impact on society is significant. The aim of the research and of the developed algorithm is to improve residents' quality of life in the context of sustainable urban development.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 118--148
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European sustainable urban development policy in the light of priorities of the Europe 2020 Strategy
Autorzy:
Paradowska, Monika
Joost (Johannes), Platje
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522076.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Strategia Europa 2020
Unia Europejska
Zrównoważony rozwój obszarów miejskich
European union
Sustainable urban development
The Strategy Europe 2020
Opis:
The main aim of this article is to present and discuss the role of European cities in realization of the Strategy Europe 2020, as well as to briefly assess opportunities and conditions for SUD resulting from the targets adopted in the Strategy. First, the concept of SUD, the key steps of evolution of the European sustainable urban policy as well as the importance of urban areas for the EU are presented. Then, the role of cities in the context of priorities of the Strategy Europa 2020 is elaborated and dilemmas regarding SUD and the implementation of the Strategy Europe 2020 are discussed.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2015, 19; 95-107
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cittàslow – koncepcja dobrego życia w małym mieście
Cittàslow − the concept of the good life in a small town
Autorzy:
Zadęcka, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585958.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Cittàslow
Downshifting
Małe miasto
Rozwój zrównoważony
Slow life
A network of cities
A small town
Slow food
Slow travel
Sustainable development
Sustainable urban development
Opis:
Przedmiotem opracowania jest prezentacja współczesnych trendów w rozwoju małego miasta będących alternatywą dla dokonującej się homogenizacji i globalizacji miast. Zwrócono uwagę na wiele negatywnych zjawisk, takich jak kosmopolityczny styl życia, utrata rodzimych tradycji i obyczajów, zanieczyszczenie środowiska. Wszystko to sprawia, że coraz częściej poszukuje się innych możliwości rozwoju nastawionych na poprawę jakości życia. Odpowiedzią wydaje się być koncepcja rozwoju małych miast zgodnie z ideą Cittàslow.
The study is to present new trends in the development of the small town as an alternative to homogenisation and globalization of cities. Attention has been brought to many negative phenomena such as the cosmopolitan lifestyle, loss of native traditions and customs, environmental pollution. All this increasingly pushes people to look for other opportunities aimed at improving the quality of life. The answer seems to be the concept of the development of small towns based on the idea of Cittàslow.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 348; 129-143
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdolność projektów JESSICA do oddziaływania na procesy rynkowe w miastach
The Ability of JESSICA Projects to Influence the Market Processes in Cities
Autorzy:
Idczak, Piotr
Musiałkowska, Ida
Mrozik, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032456.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
financial engineering instruments
JESSICA initiative
regeneration
sustainable urban development
instrumenty inżynierii finansowej
inicjatywa JESSICA
regeneracja
zrównoważony rozwój obszarów miejskich
Opis:
JESSICA initiative as a financial engineering instrument was introduced to enhance and accelerate investments in disadvantaged urban areas. The novel aspect of JESSICA is that this instrument should not only support and promote sustainable urban development but also provide incentives that lower risk capital investments and consequently allow to overcome existing market failures. Thus, the paper aims to identify whether JESSICA projects have contributed to generating positive market effects, as well as to indicate the factors that were most responsible for the occurrence of these phenomena. The results show that 75% out of all projects generated positive market effects in form of new jobs, services or products. The generation of revenues by particular project was the most influential factor determining the capacity of a given project to create positive markets effects.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2019, 274; 202-222
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and nodal points of smart city infrastructure
Struktura i miejsca węzłowe infrastruktury Smart city
Autorzy:
Grochulska-Salak, M.
Wężyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084018.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Smart City
Sustainable Urban Development
Data Center Information and Communication
Technologies (ICT)
green and blue infrastructure
modern services sector
Opis:
The development of Smart City systems and infrastructure should provide an implementation of assumptions for harmonious and sustainable development of urban areas. Implementation of Smart City assumptions within the city structure is related to introduction and development of passive and inert infrastructure that constitutes elements of the city infrastructure, as well as particular form of development of areas and buildings. The following research work concerns an analysis of spatial and infrastructure-related solutions as well as environmental, social and ICT systems applied within the city. Source material analyses (urban, architectural and technological sources) provide the basis for conclusions and formulation of typology and implementation of criteria for smart urban, social and ecosystem-related infrastructure implemented in the Smart City model, with the use of innovations in the field of intelligent information and communication technologies (ICT) as well as network infrastructure. The conclusions derived from the following research work contribute to the discussion on ways to shape the structure of infrastructure and nodal points in the Smart City development model in relation to sustainable development issues.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 4; 15-26
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigating the future: Evaluating two-level transport solutions for sustainable urban development
Autorzy:
Stashkiv, Mykola
Tson, Oleg
Łakomy-Zinowik, Marta
Basta, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324301.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
two-level transport solution
Ternopil bypass road
simulation modelling
PTV Vissim
public-private partnerships
sustainable urban development
traffic flow
Opis:
Purpose: The purpose of this paper is to propose and evaluate two options for two-level transport solutions at the intersection of the bypass road and the Pidvolochyske Highway in Ternopil, Ukraine. The aim is to address the issues associated with the current road network passing through residential zones and present an optimal resolution for the intersection. Methodology: The methodology involves using the PTV Vissim software to conduct simulation modelling. The transport and operational indicators of the two options for two-level transport solutions, an elongated loop and two interconnected rings, are compared across different traffic intensities. Results: The results show that the transport solution with two roundabouts exhibits superior characteristics, particularly under high traffic flow conditions. The strengths and limitations of each solution are comprehensively delineated, encompassing factors like efficiency, cost-effectiveness, safety measures, and ecological impacts. Theoretical contribution: The paper contributes to advancing knowledge and practice in two-level transport solutions. It provides valuable insights for developing the transportation system in Ternopil and other post-conflict cities. The advantages and disadvantages of public-private partnerships (PPP) as a tool for attracting investments and innovations in transportation infrastructure are also discussed. Practical implications: The findings of this research can be used by professionals in transportation, urban planning, and ecology for infrastructure development. It also serves as a valuable resource for residents of Ternopil interested in fostering improvements to their city’s quality of life.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 91--112
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowane planowanie rozwoju miast – propozycja modelu
Integrated Urban Development Planning: A Model Proposal
Autorzy:
Korzeniak, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447584.pdf
Data publikacji:
2012-09
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
planowanie przestrzenne
zrównoważony rozwój miast
planowanie zintegrowane
model planowania zintegrowanego
spatial planning
sustainable urban development
integrated planning
integrated planning model
Opis:
W artykule zaprezentowano propozycję modelu zintegrowanego planowania rozwoju miast, który został opracowany w Instytucie Rozwoju Miast w latach 2009-2011 jako wynik projektu badawczego pt. „Model zintegrowanego planowania rozwoju miast – wdrażanie europejskiej polityki rozwoju miast do polskiego systemu planowania”. Zaproponowany model opiera się na dwóch podstawowych założeniach. Pierwsze to potrzeba sporządzania dla miasta dokumentu integrującego wszystkie plany, programy i projekty. Drugie to konieczność systemowego rozwiązania gromadzenia wszelkich danych istotnych dla planowania i integrowania działań w mieście a także zapewnienia właściwego przepływu informacji między planowaniem na różnych poziomach i w różnych dziedzinach. W modelu szczególną rolę przypisano strategicznemu planowaniu przestrzennemu, uznając koordynację działań w przestrzeni za istotny czynnik przyczyniający się do zwiększania ich efektywności i stopnia zrównoważenia rozwoju miast
This paper presents a proposed model of integrated urban development planning that was prepared by the Institute of Urban Development in 2009-2011, as a result of the Research Project called “A Model of Integrated Urban Development Planning: Implementation of the EU Urban Development Policy in the Polish Planning System.” The roposed model is based on two basic assumptions. The first one is the need to draft a city document that integrates all plans, programmes, and projects. The second one is the necessity of providing a systemic solution for gathering of all the data that are essential for action planning and integration in the city, as well as assuring proper information circulation between the planning functions at various levels and in various departments. In that model, a particular role was assigned to strategic spatial planning, recognizing that spatial action coordination is an essential factor which contributes to the effectiveness increase and sustainability of urban development.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2012, 3; 57-71
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable development of Poland - indicator analysis of selected aspects of the community
Autorzy:
Imiołczyk, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030588.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
The concept of sustainable development
indicator analysis
local development
sustainable development of urban communes
Opis:
The following study covers the subject of sustainable development of cities and communities in Poland. The theoretical part presents the essence of the concept of sustainable development. The empirical part contains an analysis of sustainable development indicators in relation to cities and communities in Poland. The research goal is to determine the size of indicators in individual years. This will make it possible to illustrate the scale of actions taken by the state authorities and the authorities of local government units for sustainable development and environmental protection in Poland. The research method used is a comparative analysis. The research period covers the years 2010-2017.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 144; 282-295
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Starzejące się społeczeństwa XXI wieku w zrównoważonym rozwoju miast
Spatial Planning and Urban Renewal in Perspective with Ageing Society
Autorzy:
Labus, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447582.pdf
Data publikacji:
2011-12
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
zrównoważony rozwój miast
starzenie się społeczeństwa
polityka miejska
starzenie się w miejscu
aktywne starzenie się
sustainable urban development
ageing society
urban policy
ageing in place
active ageing
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy znaczenia procesu starzenie się społeczeństwa dla zrównoważonego rozwoju miast europejskich. Starzenie się społeczeństwa jest kluczowym elementem obecnych przeobrażeń cywilizacyjnych, jest zagrożeniem a zarazem wyzwaniem dla zrównoważonych miast XXI wieku. Ze względu na dramatycznie postępujące zmiany demograficzne zasadne jest stwierdzenie, że miasta powinny dostosować się do zaspokojenia potrzeb współczesnych i przyszłych pokoleń, ze szczególnym uwzględnieniem zrównoważonego rozwoju miast. Dla lokalnych władz problematyka ta powinna stanowić ważny element polityki miejskiej. W artykule przedstawiono przykład projektu zainicjowanego w 2002 r. w Wielkiej Brytanii, który mógłby stanowić inspirację dla władz lokalnych i samorządowych.
This article is about the importance of the aging population for the sustainable development of European cities. The aging population is a key element of the current transformation of civilization, is a threat and a challenge for the twenty-first century sustainable cities. Given the dramatic demographic changes progressing, it is appropriate to say that cities should evolve to meet the present day and future generations, focusing on aspects of sustainable urban development. For this issue of the local authorities should be an important element of urban policy, the article presents an example of a project initiated in 2002 in the UK, which could provide inspiration for local authorities and government.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2011, 3-4; 75-84
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategic directions of the sustainable development for the city of Kremenchuk in Ukraine
Strategiczne kierunki zrównoważonego rozwoju miasta Krzemieńczuk na Ukrainie
Autorzy:
Trunina, Iryna
Pryakhina, Kateryna
Latyshev, Kostyantyn
Skrebcova, Ksenia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182015.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
local self-government
the sustainable urban development concept
components of the concept: economic, social and environmental
samorząd
koncepcja zrównoważonego rozwoju miejskiego
elementy składowe pojęcia: ekonomiczne, społeczne i środowiskowe
Opis:
W artykule poruszono teoretyczne aspekty zrównoważonego rozwoju, a także metodologiczne podejścia do oceny zrównoważonego rozwoju miasta. Scharakteryzowano system oceny zrównoważonego rozwoju miasta, przeanalizowano dynamikę rozwoju gospodarczego, społecznego i ekologicznego miasta Krzemieńczuk, opracowano zalecenia dotyczące poprawy zrównoważonego rozwoju miasta. Celem badań było opracowanie działań na rzecz poprawy ekonomicznych, społecznych i środowiskowych komponentów zrównoważonego rozwoju ukraińskiego miasta przemysłowego – Krzemieńczuka.
Źródło:
Biblioteka Regionalisty; 2020, 20; 180-193
2081-4461
Pojawia się w:
Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adding value by national reporting to sustainability approaches of the local-regional level: The case of Germany
Autorzy:
Peters, Oliver
Scheller, Henrik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/54176696.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Urban Studies
Urban Development
Sustainable Development
Sustainable Development Goals
New Urban Agenda
Germany
Opis:
Global socio-environmental challenges and local impacts, global agendas, and local implementation: multi-level governance has never been more important – or more complex. To keep track of progress and the challenges in sustainable urban development, monitoring systems at all levels are at different stages of development and in need of harmonisation. In this context, national reporting can link the global level with the local one by identifying and reviewing framework conditions, and setting indicator and data standards for cities, counties, and municipalities. This raises questions about the awareness of different issues, resource imbalances and, not least, the effectiveness of standardised monitoring. This paper provides valuable insights into the lessons learned from the preparation of the first national progress report on the implementation of the New Urban Agenda. The reflections could support further governance and monitoring efforts not only at the national level but also across all levels.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2023, 30, 2; 45-59
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształcenia kadr na potrzeby współczesnych miast
Educating Personnel for the Purposes of Modern Cities
Autorzy:
Nowakowska, A.
Rzeńca, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031575.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
program edukacyjny
profil praktyczny edukacji
kwalifikacje
zrównoważony rozwój miejski
education programme
practical profile of studies
qualifications
urban sustainable development
Opis:
Miasta są centrami rozwoju społeczno-gospodarczego – miejscami koncentracji potencjału gospodarczego i innowacji oraz ośrodkami usług świadczonych na rzecz społeczności lokalnej. Są przede wszystkim „tworem” społecznym, efektem aktywności i kreatywności ich obywateli, relacji międzyludzkich oraz pochodną wspólnej tradycji i kultury. Zarówno w okresie rozkwitu, jak i kryzysu w istotny sposób determinują rozwój regionu czy kraju. Miasta i ich kondycja są dziś w centrum uwagi i zainteresowań różnorodnych instytucji i organizacji. Zarówno w obszarze badań naukowych, jak i praktycznych działań oraz politycznych inicjatyw, miasto jest definiowane i opisywane przez pryzmat koncepcji zrównoważonego rozwoju. Karta Lipska [2007] wyznaczającą ścieżkę zrównoważonego rozwoju miast jako główne priorytety wskazuje dobrobyt gospodarczy, równowagę społeczną i zdrowe środowisko. Istotą zrównoważonego rozwoju miast jest zatem integracja i synchronizacja działań wokół kluczowych obszarów, takich jak: jakość życia, gospodarka innowacyjna „oparta na wiedzy” i niskoemisyjna, zasobooszczędne gospodarowanie oraz adaptacja do zmian klimatu. Zrównoważony, inteligentny i partycypacyjny rozwój ma być kluczem do sukcesu w ich rozwoju. Wyzwania te wymagają innowacyjnych rozwiązań w wymiarze gospodarczym, społecznym, przyrodniczym i instytucjonalnym. Dlatego na znaczeniu zyskuje nowoczesne i kompleksowe podejście do planowania i zarządzania rozwojem miast, szczególnie w kontekście powiązań i relacji między sferą przyrodniczą, społeczną i gospodarczą.
Complexity and diversity of cities and their functional areas, facing socio-economic changes and ecological problems, become a great challenge for planning and management of their development. Developing awareness and responsibility of urban society and professionalization of personnel managing present cities, in particular in the context of resource-efficient management, development of high quality life, innovative and low-emission economy and social participation, is crucial. The aim of the article is the identification of needs and expectations in the scope of education for the sake of urban sustainable development. The article focuses on current problems of the development of education process at universities, particularly in the context of multi-agent co-operation and practical education profile. It discusses the needs and indicates recommendations in the scope of education for the sake of sustainable development of cities. It presents the ways of the development and frames of practical functioning of the education programme Economics of a Sustainable City – a new and innovative didactic offer that responds to the needs of labour market.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 260; 41-54
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne procesy rozwoju miast i obszarów miejskich
Contemporary Development Processes of Cities and Urban Areas
Autorzy:
Lorens, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028815.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Metropolization
reurbanization
sustainable development
urban structure
Opis:
Contemporary transformations of urban and metropolitan structures are associated with many different issues and can become a subject of interdisciplinary research. The purpose of this article is to discuss some of these related to the problem of shaping urban structures of the Polish cities in the light of the sustainable development paradigm principles. As the starting point for these considerations the factors deciding about the transformation of the contemporary city were adopted. As the background of these the theory of the urban development cycle – described by Klaasen – was used. On this basis the key processes and challenges associated with metropolization and reurbanization of cities were presented. In result of these considerations the final conclusions, associated with the need of elaboration and implementation of the compact city policy (as the exemplifi cation of the need of saving undeveloped spaces as the “rare good”), were elaborated.
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 94-107
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Household as a managing entity
Autorzy:
Judyta, Judyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1179306.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
management
sustainable development
urban-rural partnership
Opis:
A household is a key unit in the area of consumption, in which satisfaction of unitary and collective consumption needs for people comprised in such household is a key goal. A household is a managing unit in micro scale, generating income, distributing the income according to various goals, manufacturing goods and providing services. Households create demand for particular goods and provide workforce. Households are the very important element of market economy in Poland. The purpose of this papers is outlining the importance of households in shaping domestic economy.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 78; 28-34
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 166

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies