Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Supply chain management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 290
Tytuł:
4PL logistics operator in the supply chain
Autorzy:
Dyczkowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93348.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
logistics operator
supply chain
management
4PL
operator logistyczny
łańcuch dostaw
zarządzanie
Opis:
These days, an increase is being observed in the number of 4PL operators on the market of logistics service providers. The purpose of the article is to present the role of the logistics operator in the management of the supply chain of companies on the territory of Poland as well as the kinds of services provided by these companies. The methods used herein include an analysis of literature, a method of selected case studies and indirect measurements. The analysis was based on four logistics operators with the largest incomes on the Polish market: Raben Group, Schenker Sp. z o.o., FM logistics and DPD Polska Sp. z o.o.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2018, 1(110); 25-36
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A balanced performance measurement system for automotive spare parts supply chain
Autorzy:
Achetoui, Zineb
Mabrouki, Charif
Mousrij, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203075.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
supply chain management
spare parts
automotive
aftermarket
performance measurement
zarządzanie łańcuchem dostaw
części zamienne
motoryzacja
rynek wtórny
pomiar wydajności
Opis:
This paper aims to provide a performance measurement system for the automotive spare parts supply chain. We focus on an independent distributor belonging to an independent channel. The framework encompasses different performance aspects for a high supply chain visibility, as well as the required categories, subcategories and key performance indicators for the automotive spare parts supply chain performance measurement. The framework is the first contribution that advances the performance measurement in the automotive aftermarket and allows assessing the performance of the automotive spare parts supply chain as a whole.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 116; 25--55
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparison of R&D Supply Chains and Service and Manufacturing Supply Chains
Autorzy:
ShahmariChatghieh, Marzieh
Haapasalo, Harri
Distanont, Anyanitha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633787.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
R&D
supply chain management
manufacturing sourcing
service sourcing
synergy
quality
cost
flexibility
competitiveness
resource utilization
research
Opis:
This paper is a  literature review to compare selected dimensions of manufacturing, services and R&D sectors supply chains. Each supply chain is seen as a  system which proper input should be proceed to gain appropriate output. Therefore, to study the supply chains, inputs, outputs and the processors specifications should be considered and the most common characteristics of each sectors’ input and output are investigated; additionally, due to wide range of supply chain specifications the factors are brought from the literature to the model to have a  unique structure of comparison: quality, cost, flexibility, competitiveness, resource utilization and innovation. The final result is a  comparison of the factors in manufacturing, service and R&D sourcing.Purpose – This paper is a  literature review. Due to novelty of R&D sourcing in compare with tangible manufacturing sourcing and intangible service sourcing, and lots of models and procedures from manufacturing sourcing were modified in services sourcing, we tried to compare manufacturing and services sourcing bold aspects with R&D souring to find out the possibilities of such modifications. Additionally, exploring on the similarities and differences could lighten up sourcing strategy selection processes.Design/methodology/approach – Supply chain management is initiated in manufacturing companies, and then various methods, procedures and strategies are modified, developed, and applied at service sector organizations. Therefore, R&D supply chains can be understood by comparing various factors of manufacturing (tangible) and service (intangible) supply chains to find opportunities for modification or innovation in R&D supply chains. The supply chain is a  system in which the input should pass out the processor to be converted into the appropriate output. Thus, in this study, inputs, outputs, and processors of supply chains are studied. Using the variation and range of supply chains factors as processor criteria, the most important characteristics of supply chains are studied: quality, cost, flexibility, competitiveness, resource utilization, and innovation.Findings – The result of the study is a  general comparison of R&D, manufacturing, and service supply chains in terms of these criteria: quality, cost, flexibility, competitiveness, resource utilization, and innovation that gives a  synergetic view pointsOriginality/Value – Modifying and developing sourcing strategies and procedures in manufacturing and service sourcing are possible approaches. The possibilities and opportunities in R&D sourcing were evaluated. Subsequently, there are not any other researches which compare R&D sourcing with manufacturing and services.
Źródło:
International Journal of Synergy and Research; 2013, 2, 1-2
2083-0025
Pojawia się w:
International Journal of Synergy and Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Concept of Models for Supply Chain Speculative Risk Analysis and Management
Autorzy:
Klosa, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522553.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Ocena ryzyka
Ryzyko w biznesie
Zarządzanie logistyczne
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zarządzanie ryzykiem
Business risk
Logistic management
Risk assessment
Risk management
Supply Chain Management (SCM)
Opis:
The article offers information on the risk management and analysis in business. Topics of discussion included were supply chain management, risk analysis at marketing, administration and information level and the increase of the importance of risk management in contemporary organizations. It mentions that the rational risk management approach should be based on three cardinal rules including maximizing expected opportunities, avoiding threats, and ignoring less probable possibilities.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2013, 12; 45-59
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fuzzy approach to multi-objective mixed integer linear programming model for multi-echelon closed-loop supply chain with multi-product multi-time-period
Autorzy:
Akin Bas, Sema
Ahlatcioglu Ozkok, Beyza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406583.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
closed-loop supply chain management
multi-objective optimization
fuzzy mixed-integerlinear programming
inventory decision
Opis:
By the green point of view, supply chain management (SCM), which contains supplier and location selection, production, distribution, and inventory decisions, is an important subject being examined in recent years by both practitioners and academicians. In this paper, the closed-loop supply chain (CLSC) network that can be mutually agreed by meeting at the level of common satisfaction of conflicting objectives is designed. We construct a multi-objective mixed-integer linear programming (MOMILP) model that allows decision-makers to more effectively manage firms’ closed-loop green supply chain (SC). An ecological perspective is brought by carrying out the recycling, remanufacturing and destruction to SCM in our proposed model. Maximize the rating of the regions in which they are located, minimize total cost and carbon footprint are considered as the objectives of the model. By constructing our model, the focus of customer satisfaction is met, as well as the production, location of facilities and order allocation are decided, and we also carry out the inventory control of warehouses. In our multi-product multi-component multi-time-period model, the solution is obtained with a fuzzy approach by using the min operator of Zimmermann. To illustrate the model, we provide a practical case study, and an optimal result containing a preferable level of satisfaction to the decision-maker is obtained.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2020, 30, 1; 25-46
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A social network model of supply chain management in formal and informal inter-firm engagement
Model powiązań socjalnych w obrębie łańcucha dostaw w przypadku formalnej i nieformalnej współpracy biznesowej
Autorzy:
Osman, L. H. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361908.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
network studies
inter-organizational relations
social capital
supply chain complexity
zarządzanie łańcuchem dostaw
prace nad siecią
stosunki międzyorganizacyjne
kapitał socjalny
kompleksowość łańcucha dostaw
Opis:
Background: This research looks into the different effects of firms' network structural positions in an upstream supply network upon the firms' level of relational capital outcomes. Previous research has largely focus on the context of decentralized network structure. However, the supply network is a centralized network because of the existence of the focal firm. The existence of the focal firm may influence the impact of relational capital outcomes. Methods: The objective of this research is to determine the type of network structural positions required to obtain reasonable relational capital outcome in upstream supply network. Results and conclusions: This study found that, network structural positions i.e. betweeness centrality contributed to firms' level of relational capital influence. In conclusion, firms, embedded in upstream supply network benefits differently in terms of relational capital through different degree of embeddedness. Firms' resources should be re-aligned to match the benefits with the different network structural positions.
Wstęp: Różne efekty wpływu pozycji firm w strukturze powiązań łańcucha dostaw typu upstream na poziom oferowanych przez te firmy jakości obsługi był przedmiotem przeprowadzonych badań. Wcześniejsze badania koncentrowały się głównie na zawartości zdecentralizowanej struktury sieciowej. Jednak łańcuch dostaw jest siecią scentralizowaną z powodu istnienia firmy o największym znaczeniu w obrębie tego łańcucha. Istnienie takiej firmy wpływa na relacje i sposób działania pozostałych firm w łańcuchu. Metody: Celem pracy było określenie typu pozycji w strukturze sieciowej wymaganej w celu uzyskania zadowalających relacji w obrębie łańcucha dostaw typu upstream. Wyniki i wnioski: Pozycja w strukturze sieciowej, tj. wartość wskaźnika centralizacji gniazda sieci (betweeness centrality) wpływa na poziom oddziaływania na innych, możliwy do realizacji przez daną firmę. Firmy znajdujące się w strukturze łańcucha dostaw w różny sposób korzystają z możliwości oddziaływań na innych w zależności od ich pozycji w tym łańcuchu. Zasoby firmy powinny być tak dobrane, aby mogła ona czerpać korzyści, znajdując się w różnych pozycjach w obrębie danej struktury sieciowej.
Źródło:
LogForum; 2015, 11, 4; 359-373
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study of Social Networks for Maritime Education and Training
Autorzy:
Takimoto, T.
Furusho, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116872.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training (MET)
social networks
maritime company
maritime educational institute
teaching staff
personality
supply chain management (SCM)
BIMCO
Opis:
This study analyzes the role played by social networks in maritime education and training. The objective of this study is to investigate the shortage of seafarers in maritime global transportation, as mentioned by the BIMCO. The authors divide the processes of maritime education and training into two categories: “Maritime educational institute” and “Maritime Company.” These are not systematically connected but are found in the processes between social networks; it has the social networks to both. Therefore, teaching staff members, in their roles as job advisors in “Maritime educational institutes,” use social networks in conjunction with “Maritime companies.” The teaching staff members communicate with students using these processes. The teaching staffs are the carriers in regard to how these processes are related. This study surveyed aspects of “personality” and “social networks” pertaining to teaching staffs and quantitatively analyzed the processes related to social networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 409-414
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A systematic literature review on development of green supply chain management
Systematyczny przegląd literatury dotyczący rozwoju zielonego zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Nekmahmud, Md.
Rahman, Shafiqur
Sobhani, Farid Ahammad
Olejniczak-Szuster, Katarzyna
Fekete-Farkas, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1830494.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
green supply chain management
sustainable supply chain management
green value chain
PRISMA model
zielone zarządzanie łańcuchem dostaw
zrównoważone zarządzanie łańcuchem dostaw
zielony łańcuch wartości
model PRISMA
Opis:
Nowadays, the world is facing a crisis of sustainability challenges and industries in developed countries are making strategies to respond to those challenges by implementing Green Supply Chain Management (GSCM). Similarly, the industries of developing countries are striving to apply GSCM for sustainable development. This study aims to present a systematic literature review of GSCM practices and discusses its current status in the context of Bangladesh. This study used the PRISMA model and considered 70 research papers on GSCM published in Scopus and the Web of Science indexed journals in the context of developing countries including 21 papers on Bangladesh. The papers presented here identified the barriers and critical success factors to implement GSCM by reviewing selected papers including theoretical and practical issues. Furthermore, it indicates that the number of empirical research work on GSCM has increased rapidly over the last few years. This review paper would help managers, researchers, academicians, and policymakers for a better understanding of GSCM practices in Bangladesh and other developing countries.
Obecnie świat stoi w obliczu kryzysu związanego z wyzwaniami związanymi ze zrównoważonym rozwojem, a branże w krajach rozwiniętych opracowują strategie odpowiadające na te wyzwania, wdrażając zielone zarządzanie łańcuchem dostaw (GSCM). Podobnie branże krajów rozwijających się starają się stosować GSCM dla zrównoważonego rozwoju. Niniejsze opracowanie ma na celu przedstawienie systematycznego przeglądu literatury na temat praktyk GSCM i omówienie jego obecnego stanu w kontekście Bangladeszu. W badaniu wykorzystano model PRISMA i uwzględniono 70 artykułów naukowych na temat GSCM opublikowanych w Scopus i indeksowanych czasopismach Web of Science w kontekście krajów rozwijających się, w tym 21 artykułów na temat Bangladeszu. W przedstawionych tutaj dokumentach zidentyfikowano bariery i krytyczne czynniki sukcesu we wdrażaniu GSCM poprzez przegląd wybranych artykułów, w tym zagadnienia teoretyczne i praktyczne. Ponadto wskazuje, że liczba badań empirycznych dotyczących GSCM gwałtownie wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat. Ten artykuł przeglądowy pomoże menedżerom, badaczom, naukowcom i decydentom w lepszym zrozumieniu praktyk GSCM w Bangladeszu i innych krajach rozwijających się.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 22, 1; 351-370
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Achieving sustainable development through strategic green supply chain management
Autorzy:
Annapoorna, M. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392780.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
green supply chain
environment
supplier performance management
holistic approach
sustainable development
zielony łańcuch dostaw
środowisko
zarządzanie oceną dostawców
podejście holistyczne
zrównoważony rozwój
Opis:
Environmentally and socially responsive supply chains are in the early adoption stages in India. Global supply chains need worldwide goals, and the key to the success of Green Supply Chain Management is to bring the worldwide industry together to decide upon and pledge to work towards reasonable and concrete goals that will make a real difference to the environment. Customers are increasingly demanding to know where products come from, how they are made and distributed and what impact future environmental legislations will have on the products they buy. The aim of this paper is to provide action plans and facilitate knowledge among supply chain practitioner that they need to go green the business efficiently, and communicate these efforts to their customers, partners, and the public. In fact, the paper discusses the key drivers for green initiatives include government compliance, improved customer and public relations, a decreased fuel bill and financial ROI through various supply chain initiatives such as reverse logistics. Further, increasing supply chain efficiency, improving investor relations, decreasing risk and a larger corporate responsibility agenda are identified as important factors in the strategic decision to go green. Companies working in India are not properly addressing these measures in supply chain design and operations. That is why, the paper further elaborates strategic management of green supply chain, which involves collecting and analyzing environmental regulations and customer concerns, discussing the relevant environmental issues with the procurement, manufacturing and quality control departments across the supply chain firms and finally developing and communicating the green supply chain policies to all members of the supply chain i.e. supplier’s supplier to customer’s customer.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 3; 5-11
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced technologies in improving the management of logistics services : bibliometric network analysis
Zaawansowane technologie ulepszania zarządzania usługami logistycznymi : analiza sieci bibliometrycznej
Autorzy:
Moldabekova, Aisulu
Zhidebekkyzy, Aknur
Akhmetkaliyeva, Sandigul
Baimukhanbetova, Elmira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405774.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
management
logistics service quality
information and communications technologies
Industry 4.0
supply chain management
zarządzanie
jakość usług logistycznych
technologie informacyjne i komunikacyjne
Przemysł 4.0
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:
This paper provides a systematic review of the role of Information and Communication Technologies (ICT) in logistics services to analyze managerial implications for improving the logistics service quality. The literature review has been performed using two academic databases Scopus and Web of Science and spans the years 2008-2019. Bibliometric network analysis were used to highlight research areas for the study of current technologies in the logistics service industry. The paper highlights the classification of the information and communications technologies in the logistics service industry, new trends in logistics service in terms of Industry 4.0 and the impact of current technologies on management of logistics service quality.
Niniejszy artykuł zawiera systematyczny przegląd roli technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w usługach logistycznych w celu przeanalizowania wpływu zarządzania na poprawę jakości usług logistycznych. Przegląd literatury został przeprowadzony przy użyciu dwóch akademickich baz danych Scopus i Web of Science i obejmuje lata 2008-2019. Bibliometryczną analizę sieci wykorzystano do podkreślenia obszarów badawczych do badania aktualnych technologii w branży usług logistycznych. W artykule podkreślono klasyfikację technologii informacyjnych i komunikacyjnych w branży usług logistycznych, nowe trendy w usługach logistycznych w zakresie Przemysłu 4.0 oraz wpływ obecnych technologii na zarządzanie jakością usług logistycznych.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 21, 1; 211-223
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advantages of knowledge management and supply chain integration. A case study of Thai palm oil production
Autorzy:
Phengchan, P.
Thangpreecharparnich, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407211.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
knowledge management process
supply chain integration
competitive advantage
palm oil
Opis:
The objectives of this research are to study the direct influence on the competitive advantage and pattern development of variables affecting the competitive advantage of the Thai oil palm industry. This research employs a quantitative research method. The population for the study consists of 150 oil palm industrial operators in Thailand. Questionnaires are used in the data collection and the data are analyzed by using SEM. The research results reveal that the Knowledge Management Process and Supply Chain Integration positively influence the competitive advantage in the quality, delivery, and cost. The competitive advantage receives a positive direct impact from the Knowledge Management Process and Supply Chain Integration. The variation of competitive advantage can be explained as 84%. The obtained results can be used for developing the industry to create economic growth and sustainable competitive advantage.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2018, 9, 4; 150-160
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air-Cargo e-platform
Autorzy:
Miksa, W. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212968.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
air cargo
logistics
e-platform
supply chain management
information and communication technologies
Opis:
E-platforms has become standard tool for freight forwarders in their day-to-day ctivities. Most of current platforms focus on road transport as it is the most widely used mode of transport. Air Cargo has gained very little attention and opportunities to enhance air cargo transport using e-platform exist. The scope of this article is to investigate possibilities of implementing air cargo e-platform and propose its architecture for air cargo business.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2013, 1 (228); 37-53
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alignment of global supply networks based on strategic groups of supply chains
Uszeregowanie globalnych sieci zaopatrzenia w oparciu o strategiczne grupy łańcuchów dostaw
Autorzy:
Moraitakis, N. G.
Huo, J.
Pfohl, H.-Ch.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362012.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
global supply networks
supply network segmentation
supply network alignment
strategic groups
strategic sourcing
zarządzanie łańcuchem dostaw
globalne sieci zaopatrzeniowe
segmentacja sieci zaopatrzeniowej
uszeregowanie sieci zaopatrzeniowej
grupy strategiczne
zaopatrzenie strategiczne
Opis:
Background: From a supply chain perspective, often big differences exist between global raw material suppliers’ approaches to supply their respective local markets. The progressing complexity of large centrally managed global supply networks and their often-unknown upstream ramifications increase the likelihood of undetected bottlenecks and inefficiencies. It is therefore necessary to develop an approach to strategically master the upstream complexity of such networks from a holistic supply chain perspective in order to align regional competitive priorities and supply chain structures. The objective of this research is hence to develop an approach for the supply-chain-based alignment of complex global supply networks. Method: We review existing literature from the fields of supply chain and network management, strategic sourcing, and strategic management. Based on the literature review and theoretical and practical considerations we deduce a conceptual approach to consider upstream supply chain structures in supply network alignment initiatives. Results: On the basis of these considerations and current empirical literature we transfer strategic group theory to the supply network management context. The proposed approach introduces strategic groups of supply chains as a segmentation criterion for complex global supply networks which enables the network-wide alignment of competitive priorities. Conclusion: Supply-chain-based segmentation of global supply network structures can effectively reduce the complexity, firms face when aiming to strategically align their supply chains on a holistic level. The results of this research are applicable for certain types of global supply networks and can be used for network alignment and strategy development. The approach can furthermore generate insights useable for negotiation support with suppliers.
Wstęp: Z perspektywy łańcucha dostaw, często występują istotne różnice pomiędzy podejściem globalnych dostawców surowców w stosunku do ich rynków lokalnych. Wzrastająca kompleksowość globalnych łańcuchów dostaw zarządzanych centralnie, a następstwa takiego sposobu zarządzania, nie do końca poznane, zwiększają możliwość występowania niewykrytych wąskich gardeł i nieefektywności. W związku z tym jest koniecznym opracowanie podejścia strategicznego do kompleksowości takich sieci z holistycznej perspektywy łańcucha dostaw w celu uszeregowania regionalnych priorytetów konkurencyjności oraz struktur łańcucha dostaw. Celem tej pracy było opracowanie uszeregowania globalnych sieci zaopatrzeniowych w oparciu o łańcuch dostaw. Metody: Dokonano przeglądu istniejącej literatury z obszaru zarządzania łańcuchem dostaw oraz siecią, zaopatrzenia strategicznego oraz zarządzania strategicznego. W oparciu o przegląd literatury oraz o teoretyczne i praktyczne rozważania stworzono koncepcję analizy struktur łańcucha dostaw ukierunkowanego w górę odnośnie inicjatyw ukształtowania sieci zaopatrzenia. Wyniki: Na bazie tych rozważań oraz aktualnej literatury teoria grupy strategicznej została przetransferowana do kontekstu zarządzania siecią zaopatrzeniową. Proponowane rozwiązanie wprowadza grupy strategiczne łańcuchów dostaw, jako kryterium segmentacji globalnych sieci zaopatrzeniowych, co umożliwia uszeregowania priorytetów konkurencyjności w obrębie sieci. Wnioski: Segmentacji w oparciu o łańcuch dostaw struktur globalnych sieci zaopatrzeniowych redukuje kompleksowość firm przy próbie strategicznego uszeregowania ich łańcuchów dostaw na poziomie holistycznym. Wyniki badań mogą być zastosowane w różnego rodzaju globalnych sieciach zaopatrzenia i użyte do szeregowania sieci oraz rozwoju strategii. Mogą być użyte też do przygotowania wniosków przygotowujących do negocjacji z dostawcami.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 3; 327-338
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An examination of Lotka's law & author's productivity in the field of supply chain management
Analiza prawa Lotki oraz produktywności autorów w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Kumar, Anil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362074.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
benchmarking
authorship pattern
Author’s productivity
K-S test
Lotka’s law
zarządzanie łańcuchem dostaw
patent autorski
produktywność autora
test K-S
prawo Lotki
Opis:
Background: The development of supply chains appeared in a structured way in the 1990s. Previous studies have not examined in detail the research productivity patterns of the distribution of individual supply chain management authors with a lengthy time frame. Previous studies have also not set standards of individual research productivity, in terms of both quantity and quality, which are necessary to be ranked among the leading contributors in the field. Methods: To address the above mentioned issue in this field, the paper examine 458 articles written by 980 authors from 2005 through 2014. The study presents six metrics concerning quality and quantity of productivity and identifies the aggregate productivity standards necessary for individual authors to be ranked at various positions in the field of supply chain management. In the last, the paper examines the validity of Lotka's law to authorship pattern in the field of supply chain management. Lotka's law was tested using generalized form, and K-S goodness-of-fit tests were applied. Results: This study provides a set of comprehensive, useful and recent standards for individual publication productivity in supply chain management discipline within the selected journal outlets. The findings suggests that to be in position top 10, top 20, and top 50 an author required h-index value 4, 3, and 2 respectively. This work contributes to the literature by identifying standards of individual research performance across six different metrics of quantity and/or quality. The results can inform current supply chain management scholars and administrators of productivity standards as implicitly established by the body of scholars in the SCM field. Conclusions: The result found that the author productivity distribution data in the supply chain management field follow Lotka's law. The results of this study provide a new outlook on supply chain management research. In the last, major research areas and potential future directions were also provided.
Wstęp: Rozwój łańcuchów dostaw w formie ustrukturyzowanej pojawił się w latach 90-tych. Wcześniejsze badania nie analizowały szczegółowo wzorów produktywności dystrybucji poszczególnych autorów tematyki zarządzania łańcuchem dostaw w dłuższym okresie czasu. Nie określały również standardów badania produktywności, zarówno pod względem jakościowych jaki i ilościowych, co jest niezbędne w procesie wyłowienia liderów w tym obszarze. Metody: W celu realizacji proponowanej tematyki, analizie poddano 458 prac napisanych przez 980 autorów w okresie 2005 do 2014. W pracy użyto sześciu miar określających produktywność zarówno pod względem jakościowym jak i ilościowym, identyfikujących standardy zagregowanej produktywności dla poszczególnych autorów, umiejscowionych w różnych obszarach tematycznych odnośnie zarządzania łańcuchem dostaw. Następnie poddano analizie wiarygodność prawa Lotki odnośnie wzorów autorstwa w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. Prawo to było testowane przy pomocy standardowej formy jak i testów K-S. Wyniki: Wyniki pracy umożliwiają stworzenie użytecznych i kompleksowych standardów dla produktywności poszczególnych publikacji w obszarze tematyki zarządzania łańcuchem dostaw dla wybranych czasopism. Zgodnie z wynikami, aby autor był umieszczony odpowiednio na pozycjach: pierwszych 10-ciu, 20-stu i 50-ciu musimy uzyskać h-index odpowiednio 4, 3 oraz 2. Zidentyfikowano standardy analizy przy użyciu sześciu różnych miar zarówno ilościowych jak i jakościowych. Wyniki badań mogą być wsparciem w pracy naukowców oraz administratorów w zakresie standardów produktywności w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. Wnioski: Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że rozkład produktywności autorów w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw podlega prawu Lotki. Otrzymane wyniki umożliwiają nowe spojrzenie na badania w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw. Dostarczają również informacji o potencjalnych kierunkach badań w przyszłości.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 4; 509-520
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Identification of the "Rippling Effect" in the Transmission of Disruptions in Supply Chains. The Dilemmas of Theoretical Study and Empirical Research
Autorzy:
Świerczek, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522126.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka
Logistyka w gospodarce
Logistyka w łańcuchu dostaw
Samochody
Zarządzanie ryzykiem
Logistic in business, Logistics, Logistics in supply chain, Automobiles, Risk management
Opis:
The article offers information on the identification of the "Rippling Effect" in the transmission of disruptions of supply chains. Topics of discussion included were transmission of disruptions, risk assessment in business and risk factors associated in the risk management in the supply chains. It mentions that amplification of disruptions during the transmission is referred to as the "rippling effect" and discusses an example of supply chains in the automobile industry.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2013, 12; 83-96
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 290

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies