Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Smart-city" wg kryterium: Temat


Tytuł:
„Slow city” jako model rozwoju lokalnego
“Slow city” as a local development model
Autorzy:
Zadęcka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051644.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
slow city model
city
smart city model
local development
development factor
Cittaslow network
Opis:
Przedmiot i cel pracy: Celem artykułu jest charakterystyka modelu „slow city”- założeń, uwarunkowań oraz efektów jego implementacji na gruncie polskim a także przedstawienie inteligentnych rozwiązań w wykorzystaniu zasobów własnych małych miast. Materiały i metody: Artykuł powstał w oparciu o studia i syntezę literatury polskiej i zagranicznej oraz przegląd dokumentów strategicznych polskich miast należących do Cittaslow. Wyniki: Artykuł zapełnia dotychczasową lukę w obszarze współczesnych strategii rozwoju małych miast. Opisuje model „slow city”, w oparciu o który rozwijają się małe miast należące do sieci miast Cittaslow. Prezentuje inteligentne rozwiązania w wykorzystaniu endogennych zasobów własnych małych miast. Wnioski: Przeprowadzona analiza pozwoliła stwierdzić, że model „slow city” jest przydatny w procesie rozwoju małych miast. Gwarantuje optymalne i inteligentne wykorzystanie endogenicznych zasobów małego miasta. Jednakże przegląd dokumentów strategicznych miast „slow city” pokazuje, że miasta te dotykają – jak większość małych miast, negatywne zjawiska społeczno-gospodarcze.
Subject and purpose of work: The goal of the article is to characterize the “slow city” model, its assumptions, conditions and effects of its implementation in Polish conditions. It also aims to present intelligent solutions in using own resources of small cities. Materials and methods: The article was based on the study and synthesis of Polish and foreign literature and a review of strategic documents of Polish cities belonging to Cittaslow. Results: The article fills the existing gap in the area of contemporary strategies for the development of small towns. It describes the “slow city” model, on the basis of which small cities belonging to the Cittaslow city network are developing. Intelligent solutions in the use of endogenous own resources of small cities are also presented. Conclusions: The analysis carried out made it possible to state that the “slow city” model is useful in the development of small towns. It guarantees optimal and intelligent use of endogenous resources of a small town. However, the review of the strategic documents of the cities of “slow city” shows that these cities affect, like most small cities, negative socio-economic phenomena.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2018, 11, 3; 84-106
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„SMART CITY” to nie tylko technologia
“SMART CITY” is not just technology
Autorzy:
Tor, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345422.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
smart city
smart urbanizm
tkanka miejska
system komunikacyjny
szkielet miasta
smart urbanism
urban fabric
circulation system
skeleton of the city
Opis:
Obecnie w niemal każdej dziedzinie życia zauważyć można znaczący wzrost znaczenia technologii. Rozwój ten jest konieczny i niesie za sobą wiele korzystnych zmian również w funkcjonowaniu nowoczesnego miasta, które w myśl współczesnych trendów ma stać się „SMART CITY”. Słownikowa definicja słowa „smart” wskazuje jego znaczenia jako „inteligentny, mądry”, co oznacza że „smart city” jest nie tylko inteligentne dzięki rozwiązaniom m.in. teleinformatycznym wspomagającym jego codzienne funkcjonowanie, ale także mądre mądrością korzystającą z dotychczasowych doświadczeń i odpowiadającą na nietechnologiczne potrzeby mieszkańców miast. Traktując współczesne technologie jako swoistą „nakładkę” na istniejącą lub projektowaną tkankę urbanistyczną należy pamiętać, że nowo projektowane obszary muszą być również „smart” swoją strukturą i programem tworzącym wysokiej jakości podbudowę pod miasto przyszłości.
We can currently observe a significant increase in the importance of technology in almost every aspect of life. This development is necessary and brings with it many beneficial changes, including those concerning the functioning of the modern city, which, according to contemporary trends, is to become a “SMART CITY”. The dictionary definition of the word “smart” points to its meaning as “intelligent, clever”, which means that a “smart city” is not only intelligent thanks to information technology-related solutions which support its day-to-day functioning, but also smart thanks to the wisdom of employing previous experiences and answering the non-technological needs of city residents. Treating contemporary technologies as a sort of “plug-in” for the existing or designed urban tissue, we must remember that newly designed areas should also be “smart” through their structure , as well as a programme that creates a high-quality foundation for the future city.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 23; 15-24
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Bidirectional Buck-Boost Converter-Based Switching Ripple Communication Strategy for Intelligent Street Lighting Systems
Autorzy:
Zhang, Yixuan
Hu, Yihua
Tse, Zion
Liu, Yuwei
Deng, Jiamei
Xu, Hui
Wang, Yangang
Li, Wei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955998.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
bidirectional switching ripple communication
buck-boost converter
intelligent street lighting system
pulse width modulation
smart city
Opis:
The light-emitting diode (LED) is an essential component of intelligent street lighting (ISL) systems. An efficient ISL system can not only reduce power consumption by planning LED illuminating time but also reduce maintenance costs through a high degree of automation. In this paper, a buck-boost converter is used to realise composite transmission of power and signals for an ISL system. The power is modulated by the pulse width modulation (PWM) approach, and the switching ripple generated in the PWM process is utilised as the carrier of the signals transmitted between the remote-control centre and the slave nodes. Moreover, the proposed model involves a ‘request to send (RTS)/confirm to send (CTS)’ mechanism to avoid signal conflicts. Compared with the conventional power line communication (PLC) approach, the proposed transmission scheme has the advantages of simple circuit structure and simple system wiring. Additionally, a simulation model built in MATLAB/Simulink proves the designed transmission method has strong anti-noise ability.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2021, 6, 41; 260-275
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comprehensive Approach: Inclusive, Smart and Green Urban Development
Podejście zespolone: włączający, inteligentny i ekologiczny rozwój miast
Autorzy:
Przywojska, Justyna
Podgórniak-Krzykacz, Aldona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371072.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
urban development
sustainability
smart city
eco-city
compact city
social inclusion
rozwój miast
zrównoważoność
miasto inteligentne
miasto ekologiczne
miasto kompaktowe
inkluzja społeczna
Opis:
The subject literature provides knowledge about various contemporary concepts of urban development, emphasizing a variety of goals and priorities of this process. Although sustainability should be a key objective of development policy, the methods of achieving it seem to be diverse. As a result, there are many theories describing development processes on a local scale, but there are no scientific attempts to summarise them or to comprehensively evaluate them. In the presented article such an attempt was initiated – the evolution of the concept of sustainable development in the context of transformation of the role of man in socio-economic and political processes from homo-oeconomicus to homo cooperativus was outlined and the assumptions of contemporary concepts of urban development (smart city, eco city and compact city) were identified and evaluated in terms of their cohesion and implementation of sustainable development principles. On this basis, a conceptual framework for an inclusive urban development model was defined, considering their key values in a synergic way.
Literatura przedmiotu dostarcza wiedzy na temat coraz to nowszych koncepcji rozwoju miast, akcentujących różnorodne cele i priorytety tego procesu. Pomimo, iż kluczowym celem prowadzenia polityki rozwoju powinna być trwałość, postulowane metody jej osiągania wydają się być zróżnicowane. W efekcie równolegle funkcjonuje wiele teorii opisujących procesy rozwoju w skali lokalnej, przy czym brakuje naukowych prób ich podsumowania, czy kompleksowej oceny. W prezentowanym artykule podjęto taką próbę – zarysowano ewolucję koncepcji rozwoju zrównoważonego w kontekście transformacji roli człowieka w procesach społeczno-gospodarczych i politycznych od homo-oeconomicus do homo cooperativus oraz zidentyfikowano i poddano ocenie założenia współczesnych koncepcji rozwoju miast (smart city, eco city i compact city), pod kątem ich spójności i realizacji zasad rozwoju zrównoważonego. Na tej podstawie określone zostały ramy koncepcyjne dla modelu inkluzywnego rozwoju miast, uwzględniającego w sposób synergiczny ich kluczowe wartości.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 149-160
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A smart sustainable city: The challenges facing sustainable mobility
Zrównoważona mobilność jako wyznacznik smart city
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583265.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
sustainability
a smart city
smart mobility
zrównoważony rozwój
inteligentne miasta
inteligentna mobilność
Opis:
The article presents issues related to creating sustainable mobility, which is one of the main elements of a smart city, the understanding of which in recent years has changed dramatically. We can observe a departure from the strictly technological understanding of a smart city, in favour of creative development and providing incentives for shaping urban space that is not only public, but also respects the requirements of the environment. This aspect is also necessary for the development of smart and sustainable mobility. The aim of this study is to identify the main premise and the characteristics of a smart and sustainable city, and to present mobility as one of the key challenges involved in the operationalization of the concept. Although the issue of a smart city and sustainable city in the literature is often taken up, their combination is less explored. These considerations start with presenting the key components of a smart sustainable city. This will allow to understand the idea of the concept. Next, we will go to the issue of mobility, which plays an important role in creating a smart sustainable city.
Artykuł prezentuje zagadnienia związane z kreowaniem zrównoważonej mobilności, która jest jednym z głównych elementów smart city. Obserwujemy odejście od stricte technologicznego rozumowania miasta inteligentnego na rzecz kreatywnego rozwoju i dostarczania bodźców do kształtowania przestrzeni miejskiej, odpowiadającej nie tylko społeczeństwu, ale respektującej wymagania środowiska. Aspekt ten jest niezbędny dla rozwoju inteligentnej i zrównoważonej mobilności. Za cel opracowania przyjęto identyfikację założeń oraz cech miasta inteligentnego i zrównoważonego, a także przedstawienie mobilności jako jednego z kluczowych wyzwań smart sustainable city. Rozważania rozpoczniemy od przedstawienia głównych elementów miasta inteligentnego i zrównoważonego. Pozwoli to zrozumieć ideę koncepcji smart sustainable city. Następnie przejdziemy do kwestii mobilności, która odgrywa ważną rolę w operacjonalizacji koncepcji.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 7; 230-243
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acquisition Module for a Wireless Acoustic Sensor Network Suitable for Argentinian Urban Environments
Autorzy:
Caccia, Matias
Sacerdoti, Eduardo
Lombera, Esteban
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202298.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
acoustic sensor
WASN
wireless acoustic sensor network
urban noise
noise map
smart city
Opis:
Urban noise is a main component in the deterioration of life quality for people in urban areas. This problem mainly affects those who periodically travel through high traffic areas. The first step in reducing environmental noise is to characterize the urban setting with acoustic metrology for its diagnosis and control. This document exposes the design, construction and characterization of a wireless urban noise measurement module. The device works as a low-cost node with the capacity to be replicated for the deployment of a network of wireless acoustic sensors that allows the elaboration of dynamic urban noise maps. Each module consists of an electrical autonomy system, a single board computer and a MEMS microphone. The project also includes the design of a web portal to display measurement results in real time. The low-cost system was calibrated and compared with a class 1 sound level meter used to measure urban noise in the Autonomous City of Buenos Aires (CABA). Global differences of less than 1 dB were obtained. Urban noise was measured near the National University of Tres de Febrero following guidelines of ISO 1996-2 standard. The performance obtained in the evaluation instance and the results of the comparison were satisfactory.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 12; 89--98
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air transport safety in UAV operational conditions
Transport lotniczy w warunkach operacyjności BSP
Autorzy:
Bolz, Katarzyna
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2215597.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
UAV
air transport
aviation safety
smart city
BSP
transport lotniczy
bezpieczeństwo lotnictwa
Opis:
The article presents the possibilities of using unmanned aerial vehicles in air transport. The use of UAVs in the airspace has become widespread, despite many implemented legal regulations, there are many incidents that threaten not only aircraft during the flight, but also the airport infrastructure. The potential threats and the chances of implementing remedial measures were analyzed. An attempt to evaluate the possibility of maintaining aviation safety at an appropriate level in the conditions of UAV operational conditions has been done. The main research problem was defined as follows: How would implementing unmanned aerial vehicles into the air transport system influence the acceptable level of safety? The article uses theoretical methods such as: system analysis, analysis and synthesis in the field of literature, analogy, comparative method. In terms of empirical methods, an original diagnostic survey was carried out, based on a selected group of people related to the explored topic. In addition, the observation method was used by the feedbacks and observations of the group of air traffic controllers from civil airports (located in Poland). The article describes the current transformation of air transport, taking into account the planned modernizations. It presents the Pansa UTM system as one of the countermeasures, monitoring and securing the movement in the airspace. Furthermore, the transponder issue was raised in relation to the enhancement of the UAV identification system, with a detailed explanation of the importance of the TCAS (Traffic Collision Avoidance System). Referring to the prospects for the development of air transport, the latest design concepts for cargo drones were presented. The issue of full transport autonomy of UAVs was analyzed based on the requirements of legal regulations. The comparison of benefits and threats in conjunction with the conducted empirical methods allowed for the development of conclusions confirming the research hypothesis and indicating the possibility of using remedial measures in the process of UAV evolution.
W artykule zaprezentowano możliwości wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych w transporcie lotniczym. Dokonano analizy potencjalnych zagrożeń oraz szans wdrożenia środków zaradczych. Podjęto próbę ewaluacji możliwości utrzymania bezpieczeństwa lotnictwa na należytym poziomie w warunkach operacyjności BSP. Główny problem badawczy został zdefiniowany następująco: W jaki sposób implementacja bezzałogowych statków powietrznych do systemu transportu lotniczego wpłynie na utrzymanie akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa? W artykule zastosowano takie metody teoretyczne jak: analiza systemowa, analiza i synteza w obszarze literatury, analogia, metoda porównawcza. W zakresie metod empirycznych przeprowadzono autorski sondaż diagnostyczny, transEngin 2023, Volume 5 Issue 1 23 realizowany w oparciu o wytypowaną grupę osób związaną z badaną tematyką. Ponadto zastosowano metodę obserwacji, realizowaną dzięki opiniom i spostrzeżeniom grupy kontrolerów ruchu lotniczego lotnisk cywilnych(rozlokowanych na terenie Polski). Artykuł opisuje obecną transformację transportu lotniczego z uwzględnieniem planowanych modernizacji. Przedstawia system PansaUTM jako jeden ze środków zaradczych, monitorujących i zabezpieczających ruch w przestrzeni powietrznej. Ponadto poruszono kwestię transpondera w odniesieniu do wzmocnienia systemu identyfikacji BSP, ze szczegółowym wyjaśnieniem znaczenia systemu zapobiegającego zderzeniom statków powietrznych TCAS (Traffic Collision Avoidance System). W nawiązaniu do perspektyw rozwoju transportu lotniczego zaprezentowano najnowsze koncepcje konstrukcyjne dronów cargo. Analizowano kwestię pełnej autonomii transportowych BSP w oparciu o wymogi regulacji prawnych. Porównanie korzyści i zagrożeń w połączeniu z przeprowadzonymi metodami empirycznymi pozwoliły na wypracowanie wniosków potwierdzających hipotezę badawczą oraz wskazanie możliwości zastosowania środków zaradczych w procesie ewolucji BSP.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2023, 5, 1; 9--23
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akceptacja wybranych usług Smart City przez osoby starsze
Acceptance of Selected Smart City Services by the Generation 50+
Autorzy:
Gontar, Beata
Pamuła, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/549296.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
e-turystyka
Smart City
usługi cyfrowe
rynek energii
pokolenie 50+
e-tourism
digital services
energy market
generation 50+
Opis:
Wykorzystanie technologii komunikacyjno-informacyjnych (ICT) odgrywa ważną rolę we wzroście przychodów z gospodarki w każdym kraju, jak i w ujęciu globalnym na świecie. Dobrym przykładem są usługi turystyczne, oferowane tą drogą jako jedne z pierwszych. Innym przykładem e-usług, które są dopiero w fazie początkowej rozwoju są usługi oferowane przez nowy rynek energii. Te stosunkowo nowe usługi, niezwykle istotne z punktu widzenia naszych domowych budżetów, mają szanse stać się jednymi z tych, z których będziemy korzystać najczęściej, np. planując zakupy sprzętu elektrycznego czy korzystając z urządzeń w najtańszych okresach doby. Celem badań była weryfikacja stopnia wykorzystywania wybranych e-usług przez osoby starsze w zakresie usług związanych z turystyką i usługami oferowanymi przez dostawców energii elektrycznej. Podstawą badań była przygotowana ankieta, która kierowana była do osób w wieku 50+ potrafiących korzystać z Internetu. Analiza wyników przeprowadzonych badań stała się podstawą do wyprowadzenia wniosków dotyczących badanej grupy.
The use of information and communication technologies (ICT) plays an important role in the growth of revenue out of the economy in each country, as well as globally. Some e-services are at the mature level and are well known to the customers. A good example is the tourist market, which was one of the first to offer its services in this way . On the other hand some e-services are in the initial stage of development, like those offered by the new energy market. These relatively new solutions, important for sustainable growth, ecology and for household budgets, are expected to be widely used, but now seem to be unknown to most energy customers. The aim of the study was to find out if the older generation (50+) currently use existing digital services and to research their attitude towards new e-services. Two types of e-services were briefly examined: e-tourism and new energy market offers. The study was based on a questionnaire which targeted people over 50, who currently use Internet services. The analysis of the obtained results were the basis for drawing conclusions about the group under examination.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2015, 44 cz. 1; 130-140
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of deep learning and the internet of things on directions of development of integrated financial systems supporting smart cities for green economy
Wpływ uczenia głębokiego I internetu rzeczy na kierunki rozwoju zintegrowanych systemów finansowych wspierających inteligentne miasta w warunkach ekologicznej gospodarki
Autorzy:
Balicka, Honorata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1944111.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
Financial Systems
Smart City
Green Economy
Deep Learning.
finanse
smart city
ekologiczna gospodarka
uczenie głębokie.
Opis:
Cyfryzacja to nie tylko kontynuacja status quo na wyższym poziomie technologicznym, ale również zmiana reguł konkurencyjności gospodarczej praktycznie wewszystkich sektorach gospodarki, w tym finansowym. Cyfrowa transformacja biznesowa to proces wykorzystujący technologie cyfrowe do wzmocnienia zdolności firmy w celu konstruowania nowych efektywnych modeli biznesowych. Możliwości zastosowania sztucznej inteligencji w przedsiębiorstwach większości branż zyskały duże zainteresowanie w światowych badaniach. Realizują je przede wszystkim znaczące ośrodki naukowe oraz firmy konsultingowe. Wg ekspertów z grupy Gartnera aż 87% menedżerów wyższego szczebla jest przekonanych, że cyfryzacja jest priorytetem, a 79% strategów korporacyjnych uważa, że cyfryzacja na nowo definiuje działalność przedsiębiorstw, tworząc dodatkowe możliwości generowania zysków. Celem pracy jest scharakteryzowanie kierunków rozwoju systemów finansowych, wspierających inteligentne miasta i ekologiczną gospodarkę, w zakresie wykorzystania nowoczesnych technologii informatycznych, opartych na Internecie Rzeczy i głębokich sztucznych sieciach neuronowych. Zdaniem Autorki wykorzystanie najnowszych osiągnięć sztucznej inteligencji w systemach finansowych, a w szczególności do rozwoju elektronicznych form rozliczeń, stanowi ogromny potencjał umożliwiający uniknięcie głębokiego kryzysu w związku z negatywnymi skutkami długotrwałej pandemii w gospodarce. Warto podkreślić, że istnieje luka w literaturze przedmiotu w tym zakresie, gdyż nie ma jasnych pomysłów, jak skutecznie wykorzystać sztuczną inteligencję w chmurze obliczeniowej do efektywnego wspomagania systemów finansowych w smat city przy uwzględnieniu zrównoważonego rozwoju gospodarczego. Z powyższych względów w artykule rozważa się strategię, jak należy zwiększyć rolę zintegrowanego systemu finansowego w inteligentnym mieście. Ponadto charakteryzuje się Internet Rzeczy w odniesieniu do zarządzania krytycznymi zasobami miasta. Po omówieniu inwestycji finansowych w ekologiczne i inteligentne technologie scharakteryzowano zagadnienia związane z głębokimi sieciami neuronowymi do predykcji i klasyfikacji w systemach finansowych. Przedstawiono również rozważania dotyczące szczególnego przypadku architektury głębokiego uczenia opartej na sztucznych sieciach neuronowych (ANN). Rekurencyjne ANN klasy LSTM zweryfikowano pod kątem inwestycji finansowych na giełdzie. Na zakończenie przedstawiono wnioski i planowane przyszłe prace.
Digitalization is not only a continuation of the status quo at a higher technological level, but is changing the rules of the game in virtually all sectors of the economy, including financial and business. Digital business transformation is the process of using digital technologies to strengthen a company's ability to create robust digital business models. The possibilities of applying digital technologies in enter- prises of individual industries have gained great interest in global research. They are implemented primarily by significant scientific centers and consulting companies. According to Gartner study, 87% of senior executives say digitalization is a priority, and 79% of corporate strategists believe that digitalization is redefining their business in a completely new way, creating additional opportunities to generate profit. The aim of the work is to characterize the directions of financial system development supporting smart cities and green economy in the field of using modern information technologies based on cloud computing and deep neural networks. According to the author, the use of modern information technologies, based on the Internet of Things and deep neural networks in financial systems, in particular for the development of electronic forms of settlements creates a great chance to avoid a crisis due to the development of the pandemic consequences. It is worth to underline that there is a gap in the literature on the subject in this respect. There are no clear ideas on how to apply artificial intelligence and cloud computing to strengthen the role of the financial systems in smart city subject to an efficient development of green economy. Therefore, we discuss integrated financial system in smart city. Besides, we describe Internet of Things for green management of critical city resources. After discussing financial investment in green and smart technologies, issues related to deep learning for prediction in financial systems are characterized. Considerations on the special case of deep learning architecture based on artificial neural networks (ANNs) are presented, too. The Long Short Term Memory ANNs are verified for stock market investment. Finally, conclusions and future work are presented.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2020, 17/I; 77-102
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza bibliometryczna koncepcji inteligentnego miasta w światowym piśmiennictwie naukowym
Bibliometric Analysis of the Concept of the Smart City in International Scientific Literature
Библиометрический анализ концепций интеллигентного города в мировой научной литературе
Autorzy:
Hajduk, Sławomira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/562929.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
inteligentne miasto
analiza bibliometryczna
ISO 37120
smart city
bibliometric analysis
интеллигентный город библиометрический анализ
Opis:
Celem artykułu jest zidentyfikowanie tendencji i podobszarów w zakresie koncepcji inteligentnego miasta na postawie danych bibliometrycznych światowej literatury opublikowanej w ostatnich latach w bazie Web of Science, Elsevier oraz Scopus. W badaniu zostały wykorzystane podstawowe techniki metody bibliometrycznej przy wsparciu oprogramowania VOSviewer. Przeprowadzona analiza pozwoliła: (I) na podstawie bardzo licznej literatury światowej ocenić w aspekcie chronologicznym rozwój badań nad koncepcją inteligentnego miasta oraz (II) dokonać identyfikacji najistotniejszych publikacji i czasopism, mających kluczowe znaczenie dla tego obszaru badań, na podstawie h-index i IF.
This article aims to identify the trends and dynamics of changes in the field of smart city on the basis of bibliometric data of international literature published in the Web of Science, Scopus and Elsevier databases in recent years. The study made use of basic techniques of the bibliometric method with the support of the VOSviewer software. On the basis of a huge number of literary works, the analysis allowed for assessment, in terms of chronological development, of research concerned with the smart city and identification of main publications and journals being of crucial significance to this area of research.
Цель статьи – выявить тенденции и сферы в области концепции интеллигентного города на основе библиометрических данных мировой литературы, опубликованной в последние годы в базе Web of Science, Elsevier и Scopus. В изучении использовали основные техники библиометрического метода при поддержке программного обеспечения VOSviewer. Проведенный анализ позволил: (1) на основе весьма богатой мировой литературы оценить в хронологическом аспекте развитие исследований концепции интеллигентного города и (2) выявить самые существенные публикации и журналы, имеющие основное значение для этой области изучения, на основе h-index и IF.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2017, 3 (368) Tom II; 301-312
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza konkurencyjności przedsiębiorstw oferujących transport – sharingowy na przykładzie Katowic
Analysis of competitiveness of enterprises offering transport-sharing on the example of Katowice
Autorzy:
Gowarzewska, Karolina
Mauer, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194501.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
rozwój
Smart City
alternatywne środki transportu
Internet of Things
transport-sharing
Katowice
pojazdy na minuty
development
alternative means of transport
vehicles for minutes
Opis:
Nowadays, the desire and the emphasis, which are put on continuous development, drive the innovative ideas all over the word. As an effect, the concept of Smart City was created. This term refers to the cities where logistics and public means of transport are crucial. One of the pioneering ideas implemented in Smart City is the possibility of renting a vehicle for minutes. This solution is proposed mainly in the big metropolises, and thanks to the development of Internet of Things, it has recently gained huge popularity. Among the offered vehicles, there are not only classic, ordinary passenger cars, but also the alternative means of transport such as: electric scooters, bicycles and delivery vehicles. In the context of the implementation of Smart City, Katowice decided to allow the transport-sharing companies to introduce their services within Silesia Province. The following project studies the competitiveness of transport-sharing enterprises’ services. The final conclusion shows that the variety of different transport-sharing companies’ proposals give customers the opportunity to choose the most appropriate and economical option for them in a particular moment.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 79-93
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wraz z oceną relacji pomiędzy ideą Smart City a budową formy urbanistycznej na przykładzie Oslo i Wiednia
The analysis of the relationship between the idea of Smart City and the urban form on the example of Oslo and Vienna
Autorzy:
Gorgol, N. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345653.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
współczesne miasto
forma urbanistyczna
Smart City
Seestadt Aspern
Tjuvholmen
Aker Brygge
contemporary city
urban form
Opis:
Autorka przyjmuje tezę, że forma urbanistyczna stanowi kluczowy element w adaptacji istniejących miast w kierunku Smart City, jak i w tworzeniu nowych zespołów urbanistycznych. Artykuł ma na celu zaprezentowanie relacji pomiędzy formą urbanistyczną a ideą Smart City na przykładzie dwóch miast Europejskich z różnych regionów: miasta Europy Północnej – Oslo i Środkowej – Wiednia. Celem pracy jest wykazanie, że idea Smart City powinna być traktowana holistycznie w kontekście urbanistyczno-architektonicznym i wychodzić poza ramy charakterystycznego dla Europy podejścia do miast Smart City, osadzającego się na propagowaniu proekologicznego podejścia do architektury i urbanistyki, głównie dotyczącego zrównoważonego transportu i inwestycji w efektywność energetyczną. Elementem, który powinien być zaakcentowany w transformacji danego miasta w Smart City jest rola urbanistyki, środków planistycznych i planistów. Artykuł stanowi podsumowanie programu badawczego pt. Analiza wraz z oceną relacji pomiędzy ideą Smart City a budową formy urbanistycznej miasta na przykładzie Oslo i Wiednia.
The author believes that the urban form plays a key role in the adaptation of existing cities towards Smart City, as well as in the creation of new smart urban tissue. The article aims to present the relationship between the urban form and the idea of Smart City on the example of two European cities from different regions: Oslo (Northern Europe) and Vienna (Central Europe). The aim of the paper is to prove that the Smart City concept should be treated holistically in both urban and architectural contexts and go beyond typically European approach towards Smart City which is based on promoting an environment-friendly sollutions for architecture and urban planning (mainly based on sustainable transport and investment in self-sufficiency in energy). The factor that should be emphasized while transforming a city into the Smart City is the crucial role of urban planning, planning methods and master planners.This paper is the final report of the research program ‘The analysis of the relationship between the idea of Smart City and the urban form on the example of Oslo and Vienna’.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 23; 40-52
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of local spatial development plans for the smart city of Rzeszow (Poland)
Autorzy:
Balawejder, Monika
Kolodiy, Pavlо
Kuśnierz, Karol
Sebzda, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2191391.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
smart city
real estate management
spatial planning
local spatial development plan
development conditions
miasto inteligentne
gospodarka nieruchomościami
planowanie przestrzenne
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
warunki zabudowy
Opis:
The purpose of the article is to analyze of local spatial development plans as well as zoning and spatial development conditions and to determine the impact of these works on the development of the Smart City on the example of the city of Rzeszow. The comparative analysis will consist in showing the availability of local spatial development plans in the city of Rzeszow. The experimental database will be publicly available and up-to-date map portals. The research materials were obtained from the Geodetic and Cartographic Documentation Center in Rzeszow (Poland) in the years 2011–2019 were subject to analysis during a study visit of scientists from the Lviv National Agricultural University in Dublany (Ukraine). The City of Rzeszow was chosen for detailed research, because Rzeszow ranks 55 in the European Smart Cities ranking. It is worth noting the list included 6 Polish cities, including the City of Rzeszow. In Rzeszow Smart City the research was carried out on 23 districts of cadastral registration. In the Smart City of Rzeszow, decision on development conditions constitute a much larger number (7318) than the local spatial development plans (107). On the basis of the presented data, it was found that the most design work was carried out in 2016–2019. The article is of research nature, hence a lot of attention was devoted to the analysis of particular plans performed in the Rzeszow Smart City and on the graphic presentation of results.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2021, 1, 1; 147--162
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura inteligentna światłem i kolorem
Smart architecture through light and colour
Autorzy:
Ludwin, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345469.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
inteligentne miasto
światło
kolor
barwa
kod kolorystyczny
kontekst
interakcja kolorystyczna
smart city
light
color
color code
context
colour interactions
Opis:
Artykuł porusza zagadnienia koloru i światła w architekturze, w ramach zjawiska jakim określa się zespół „inteligentne miasto”, w którym problemy komunikacyjne, łączności i estetyczne rozwiązuje najnowsza technologia. Inteligentne kolorem i światłem miasto to głównie jego artystyczna strona, gra intelektualna i emocjonalna mająca na celu uporządkowanie przestrzeni do życia, potrzeby która leży w naturze człowieka. Faktem jest, że wszelka kompozycja barwna we wnętrzu urbanistycznym podlega bezwiednej i nieuniknionej obserwacji, podświadomie wpływająca (udowodnione naukowo) na psychikę i fizjologię obserwatora. Analiza kolorystyki zespołów architektonicznych w Polsce wskazuje na wciąż drugoplanową rolę, jaką odgrywabarwa i kolor zarówno budynków jak i kontekstu. Widoczny w Polsce chaos kolorystyczny większości wnętrz urbanistycznych wciąż nie pozostawia w tym względzie złudzeń. Jednakże nadzieją na poprawę sytuacji jest globalna wymiana doświadczeń projektantów oraz intensywne migracje ludności między szybko powstającymi nowymi ośrodkami miejskimi, co prowadzi do konieczności uporządkowania kodów kolorystycznych całych zespołów mieszkalnych.
The article raises the issues of color and light in architecture as part of what is called the „smart city”, where communication and aesthetics solve the latest technology. Color and light in „smart city” create mainly its artistic side, intellectual and emotional game aimed at ordering space for life, the need that lies in the nature of man. The fact is that all color composition in the urban interior is subject to unconscious and unavoidable observation, subconsciously influenced (scientifically proven) to the psyche and physiology of the observer. The analysis of the colors of architectural ensembles in Poland points to the still secondary role that is the color of both buildings and the context. Visible in Poland the color chaos of most urban interiors still leaves no illusions in this regard. However, the hope of improving the situation is the global exchange of designers’ experiences and intense migration between rapidly emerging new urban centers, leading to the need for color coding of entire residential complexes.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 21; 39-50
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Artificial intelligence and blockchain for smart city
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204746.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
smart city
artificial intelligence
blockchain
miasto inteligentne
sztuczna inteligencja
Opis:
Introduction/background: In this article, we want to focus on two very important aspects of a Smart City, which is the use of artificial intelligence and Blockchain in the functioning of cities. Aim of the paper: The aim of the article is to assess the possibilities of using those technologies implementation of public tasks and in everyday contacts of the public sector with stakeholders. Materials and methods: The article is theoretical and is based on a review of the literature and examples in the implementation of Artificial Intelligence and Blockchain technology in a smart city. Results and conclusions: Artificial Intelligence and Blockchain have great potential to support the development of smart city. The dissemination of these technologies is indicated by the Gartner curve for Digital Government Technology. AI (Autonomus Vehicles) and Blockchain are the most impact technologies on government organizations over the next 5 to 10 years AI and Blockchain can provide significant benefits to many areas of the city's functioning: it is a huge database for collecting and analyzing. Blockchain consensus methods allow greater transparency and less susceptibility to manipulation, they increase the tendency of stakeholders to participate and intensify social initiatives.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 3; 49--62
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies