Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Simulation Technology" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
A Comprehensive Overview of the Impacting Factors on a Lithium-Ion-Battery’s Overall Efficiency
Autorzy:
Kremzow-Tennie, Simeon
Scholz, Tobias
Pautzke, Friedbert
Popp, Alexander
Fechtner, Heiko
Schmuelling, Benedikt
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175925.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
battery simulation
battery efficiency
component analysis
simulation technology
battery analysis
Opis:
This comprehensive overview of the impacting factors on lithium-ion-battery’s (LIB) overall efficiency presents the most relevant influencing factors on a battery’s performance. Dissected into their respective short-term and long-term influences, the working principles behind the efficiency influencing factors are presented. With a strong focus on battery characterisation, charge-profiles and battery management systems (BMSs), the authors present results of their own practical research with a detailed literary analysis, allowing a broad coverage of the complex topic. Finally, the authors present a principle model that indicates the interactions be-tween the different involved components of the battery.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2022, 7, 42; 9--28
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie w systemach symulacyjnych i treningowych uzbrojenia morskiego w Akademii Marynarki Wojennej w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania zadań bojowych
Modern technologies in simulation systems and navy training at the Polish Naval Academy
Autorzy:
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270820.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
symulator
kształcenie
trening
nowoczesne technologie IT
simulator
training
modern simulation technology
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie wspomagania procesu kształcenia i szkolenia w AMW w Gdyni z wykorzystaniem stanowiska szkolno-treningowego w postaci wielofunkcyjnej platformy symulatora ruchu okrętu z 12,7 mm Wielkokalibrowym Karabinem Maszynowym (WKM) oraz Przenośnym Przeciwlotniczym Zestawem Rakietowym GROM (PPZR GROM) w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania zadań bojowych.
The paper presents the problem of supporting the education and training process in AMW in Gdynia using a training and training post, in the form of a multi-functional platform of ship simulator with 12.7 mm large machine gun (WKM) and Portable Aerial Missile Kit GROM (PPZR GROM) in terms of the safety of combat tasks.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 4; 236-246
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie mechatroniczne. Technika Hardware-in-the-loop a założenia Industry 4.0
Autorzy:
Pietrusewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305167.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
projektowanie mechatroniczne
technika symulacji
modelowanie serwonapędów
mechatronic design
simulation technology
modeling servo
Opis:
W artykule niniejszym przedstawiono technikę symulacji, w ramach której w reżimie czasu rzeczywistego weryfikacji podlega część oprogramowania związanego ze sterowaniem, model obiektu sterowania wraz z czujnikami oraz elementami wykonawczymi, jak również środowisko (otoczenie), w którym obiekt sterowania funkcjonuje. Założenia Industry 4.0 kładą duży nacisk na techniki symulacji procesów produkcji oraz funkcjonowania maszyn w otoczeniu produkcyjnym. Technika Hardware-in-the-loop wspiera te założenia, zapewniając bezpieczny dla otoczenia sposób weryfikacji innowacyjnych strategii oraz algorytmów sterowania.
Nowadays Industry 4.0 is one of the most interest discussion topic within technical community. Digitalization, Internet of Things, process and machine simulation, virtual prototyping (including Hardware-In-the-Loop technique) are its basis. The article explains the approach of HIL real-time simulation with the illustrative example of 3-axis milling machine numerical control system. Some software and hardware tools that enable HIL implementation possible are referenced. This is second paper from the series “Mechatronic Design”.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 4; 92-98
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piezoresistive sensors for atomic force microscopy - numerical simulations by means of virtual wafer fab
Autorzy:
Dębski, T.
Barth, W.
Rangelow, I.W.
Domański, K.
Tomaszewski, D.
Grabiec, P.
Jakubowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307644.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
atomic force microscopy (AFM)
piezoresistive sensors
technology simulation
technology characterization
Opis:
An important element in microelectronics is the comparison of the modelling and measurements results of the real semiconductor devices. Our paper describes the final results of numerical simulation of a micromechanical process sequence of the atomic force microscopy (AFM) sensors. They were obtained using the virtual wafer fab (VWF) software, which is used in the Institute of Electron Technology (IET). The technology mentioned above is used for fabrication of the AFM cantilevers, which has been designed for measurement and characterization of the surface roughness, the texturing, the grain size and the hardness. The simulation are very useful in manufacturing other microcantilever sensors.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2001, 1; 35-39
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development and validation of an operational fast time ship manoeuvring solver to increase navigation efficiency in horizontally restricted waterways
Autorzy:
Kazerooni, M. F.
Rahimian, M.
Tree, M.
Womersley, T.
Jensen, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201447.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
manoeuvring
measurement
hydrodynamics
autopilot
fast-time manoeuvring simulation technology
harbour navigation
shallow water
harbour approach channels design
Opis:
Growth of demand for containerized cargo shipping has put more ports into pressure to accommodate larger vessels. Considering the limitations on dimensions of navigation channels, this is not feasible unless aiming for significant capital dredging or alternatively creating high precision predictions of vessel motions subjected to environmental forcing and interaction with shallow and restricted waterway. NCOS ONLINE (Nonlinear Channel Optimisation Simulator) is a state of the art navigation support tool which combines DHI’s high level forecast of environmental conditions with mathematical model of ship motions to add an extra level of accuracy in predicting the under-keel clearance and vessel swept path to boost the efficiency of navigation and pilotage within restricted channels. NCOS Manoeuvring Module utilizes an autopilot scheme based on PID (Proportional / Integral / Derivative) controller and Line of Sight Algorithm to FORCE Technology’s SimFlex4 manoeuvring solver for prediction of manoeuvring ship swept path and response, which will effectively bring the accuracy of real time full bridge simulator to fast time operation support tool. In this paper, the result of mathematical model is validated against fullscale measurements of containership transits through Port of Auckland Navigation channel by comparing pilot commands, leeway drift and swept path through output of portable pilotage unit. According to the results the model is found promising to predict the behaviour of human pilots with precision required in operational use. Finally, the swept path and manoeuvring performance of a sample transit is assessed on different environmental conditions and tide stages to evaluate the safe transit windows in operation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 71--76
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applications of Simulation Technology - Pitfalls and Challenges
Autorzy:
Malik, A.
Zafar, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Marine Simulator
Simulation Technology
Simulator Based Training (SBT)
Maritime Education and Training (MET)
simulator
Simulator Instructor
Simulator Training
Simulator Experience
Opis:
Simulator based training has its own unique features and problems associated with it. There is a need to discuss these issues in order to understand the real meaning of simulator based training and to handle it effectively. Like other fields of training, use of simulation in the maritime industry is owing to the multiple factors covering technological, financial and training needs of the time. When properly used, supported by well trained and experienced instructors, simulator training, through its risk free environment, can contribute to a reduction in accidents and improve capability and efficiency, by providing trainees with the necessary experience and self confidence to carry out their roles, functions and tasks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 391-396
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation-Augmented Methods for Safe and Efficient Manoeuvres in Harbour Areas
Autorzy:
Benedict, K.
Kirchhoff, M.
Gluch, M.
Fischer, S.
Schaub, M.
Baldauf, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116369.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
manoeuvres in harbour areas
harbour areas
Simulation-Augmented Manoeuvring Design and Monitoring (SAMMON)
Fast-Time Manoeuvring Simulation Technology (FTS)
Co-operative Ship Operation in Integrated Maritime Traffic Systems (COSINUS)
Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks (MUNIN)
Innovative Ship Simulation and Maritime Systems (ISSIMS) Navigational Methods Development
Opis:
Safety of navigation is especially challenging and critical when a ship approaches and manoeuvres in harbour areas. Improving the safety especially in the first and last phase of a voyage is crucial and requires measures addressing both the human and technical-technological elements including support systems that shall provide human operators with information relevant for decision making. The present situation is characterized by the introduction of numerous sophisticated technical and support systems often integrated with several components becoming increasingly complex. On the users end, changes are not that obvious and not that rapid as for technology. However, new approaches are under development or already in use. They are characterized by applying and adapting solutions from other transport modes. In this way, tasks and procedures on ships, that are highly safety-relevant and containing high portions of manoeuvring activities have been changed to high back-up procedures as in air planes. For port manoeuvres e.g. the system of pilot/co-pilot was introduced on ferries in a sense that one officer is operating and the other is monitoring and checking the safe performance. In cruise shipping, new structures replacing the traditional rank-based with a flexible system based on job functions. This system creates a kind of a safety net around the person conning the vessel. Each operation is cross checked before execution by one or two other persons. The first obvious consequence is higher costs due to doubling personnel. On the other hand there is also a need for a technology appropriately supporting the checking officer by enabling her or him to monitor what the conning officer is doing. “Fast-Time Manoeuvring Simulation Technology” (FTS) developed at the Institute for Innovative Ship Simulation and Maritime Systems (ISSIMS) has huge potential to fulfil this task. FTS calculates within one second of computing time up to 1000 seconds of real manoeuvring time by a very complex ship-dynamic simulation model for rudder, engine and thruster manoeuvres. It enables prompt prediction of all manoeuvres carried out by the conning officer for the observing officer, too. Predictions of path and motion status allow all officers to see whether the manoeuvring actions have at least the correct tendency or indicating the need for corrections. This new type of support is called Simulation-Augmented Manoeuvring Design and Monitoring (SAMMON) – it allows not only overlooking the next manoeuvring segment ahead but also for the following or even for series of manoeuvring segments. This technology has been used within two research projects: COSINUS (Co-operative Ship Operation in Integrated Maritime Traffic Systems) set out for implementing FTS into integrated ship bridges and to also communicate the manoeuvre plans and display it to VTS centres. Within the European project MUNIN (Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks) this technology has been used to investigate if it is possible to steer autonomous ships, in case it would be necessary.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 193-201
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Novel GPU-Enabled Simulator for Large Scale Spiking Neural Networks
Autorzy:
Szynkiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307680.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
GPU computing
OpenCL programming technology
parallel simulation
spiking neural networks
Opis:
The understanding of the structural and dynamic complexity of neural networks is greatly facilitated by computer simulations. An ongoing challenge for simulating realistic models is, however, computational speed. In this paper a framework for modeling and parallel simulation of biological-inspired large scale spiking neural networks on high-performance graphics processors is described. This tool is implemented in the OpenCL programming technology. It enables simulation study with three models: Integrate-andfire, Hodgkin-Huxley and Izhikevich neuron model. The results of extensive simulations are provided to illustrate the operation and performance of the presented software framework. The particular attention is focused on the computational speed-up factor.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2016, 2; 34-42
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie działania czujki magnetycznej w programie Quickfield jako przykład wykorzystania e-technologii w metrologii elektrycznej
Modeling of the magnetic sensor operation in the Quickfield as the example of using e-technologies in electrical metrology
Autorzy:
Prauzner, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268725.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
czujka
e-technologie
symulacja
modelowanie
detector
e-technology
simulation
modeling
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań oraz modelowania pola magnetycznego w programie QuickField za pomocą metody elementów skończonych. Modelowaniu poddano czujkę magnetyczną K-1 firmy Satel. Zaprezentowano również stanowisko laboratoryjne w pracowni technicznych systemów alarmowych w Instytucie Edukacji Technicznej i Bezpieczeństwa Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie, jako przykład wykorzystania e-technologii w systemie dydaktycznym. W pracy badawczej wykorzystano metodę modelowania oraz symulację komputerową na podstawie oprogramowania QuickField przeznaczonego na potrzeby dydaktyki w zakresie metrologii elektrycznej. Metoda elementów skończonych jest powszechnie znaną i wykorzystywaną w technice, umożliwiającą analizę pracy skomplikowanych elementów i układów elektrycznych. W prezentowanym ćwiczeniu, program ten wykorzystano do badań zjawiska elektromagnetyzmu.
The article presents the results of research and modeling of the magnetic field in the QuickField, using the finite element method. The sensor K-1 of Satels' product has been modeled in the program. It was also presented the laboratory of technical alarm systems at Institute of Technical Education and Safety of Jan Dlugosz University in Czestochowa, as the example of etechnologies of didactic system. The research used a method of modeling and computer simulation based on software QuickField assigned to the teaching in the field of electrical metrology. The finite element method is widely known and used in the technology allowing for analysis of complex components work and electrical systems. In the present exercise, this program have been used to study the phenomenon of electromagnetism.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 37; 125-129
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
INNOWACYJNOŚĆ KSZTAŁCENIA Z WYKORZYSTANIEM SYMULACJI INTERAKTYWNYCH W ASPEKCIE PRZYGOTOWANIA CZŁOWIEKA DO FUNKCJONOWANIA W OBECNEJ RZECZYWISTOŚCI
INNOVATION OF EDUCATION USING INTERACTIVE SIMULATIONS IN TERMS OF PREPARING A MAN TO FUNCTION IN THE PRESENT REALITY
Autorzy:
Prauzner, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479371.pdf
Data publikacji:
2017-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Inżynierii Bezpieczeństwa i Nauk o Pracy. Polskie Towarzystwo Profesjologiczne.
Tematy:
symulacja komputerowa
dydaktyka
technologia kształcenia
computer simulation
teaching
technology education
Opis:
W pracy przeanalizowano aktualną literaturę pedagogiczną oraz przedstawiono wyniki badań pedagogicznych dotyczące określenia efektywności kształcenia pod wpływem zastosowanych deterministycznych symulacji komputerowych podczas procesu dydaktycznego.
The paper have been presented the study of analyzes the current pedagogical literature and the results of educational research, on the determination of the effectiveness of teaching under the influence of applied deterministic simulations.
Źródło:
Problemy Profesjologii; 2017, 1; 145-156
1895-197X
Pojawia się w:
Problemy Profesjologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling Noise Exposure by Means of Infrared Technology
Autorzy:
Fedorko, Gabriel
Heinz, Dávid
Molnár, Vieroslav
Brenner, Tomáš
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102846.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
noise exposure
simulation
infrared technology
ekspozycja na hałas
symulacja
technologia podczerwieni
Opis:
Noise measurement for the design of anti-noise measures is used as a tool to identify and evaluate the existing noise situation. The measurements are carried out in the vicinity of selected roads to demonstrate the need for the design of anti-noise measures or to assess the effectiveness of the measures. Where the measurements are performed for the design, detection and assessment of the effectiveness of a noise protection measure in relation to the protection of public health, such measurements shall be carried out by a person holding a Certificate of Professional Qualification for Qualitative and Quantitative Verification of Environmental Factors to assess their potential impact on health – noise measurement. The paper presents the modelling of the noise exposure using the infrared technology in the given area and the simulation of measures on the main road routes of the model.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 230-238
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer simulation of AP projectile penetration into RHA
Autorzy:
Wisniewski, A.
Tomaszewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237982.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologii Bezpieczeństwa Moratex
Tematy:
symulacja komputerowa
penetracja pocisku
techniki uzbrojenia
computer simulation
bullet penetration
military technology
Opis:
The process of penetration of B-32 type 12.7 mm armour piercing bullet into one-layered and two-layered of 20 mm thickness RHA armour, is presented. Analysis was carried out with AUTODYN 5 programme and with the use of the SPH method. Projectile and armour strains occurring in the subsequent time period for seven variants with different material parameters of projectile and dimensions of armour, are shown. The influence of different material parameters of the projectile on its capability of armour penetration is presented here. It was proved that two times higher yield stress of projectile material causes almost three-fold improvement of depth of penetration and the bulging of the armour. In its initial phase of the projectile penetration into armour (0÷0.04 ms) the kinetic energy of the projectile rises together with the decrease of yield stress of its material. Computer simulation showed that capability of protection of one-layered RHA armour is higher than in case of two-layered RHA armour.
Źródło:
Techniczne Wyroby Włókiennicze; 2009, R. 17, nr 2/3, 2/3; 32-39
1230-7491
Pojawia się w:
Techniczne Wyroby Włókiennicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemowo-dynamiczna symulacja webowa
Web-based system dynamics simulation
Autorzy:
Łatuszyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108855.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
symulacja komputerowa
technologia webowa
dynamika systemowa
computer simulation
system dynamics
WWW technology
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki symulacji webowej (ang. web-based simulation), a koncentruje się na metodzie symulacji ciągłej – dynamice systemowej (ang. System Dynamics). Podstawowym jego celem jest przegląd aplikacji webowych służących do symulacji i wizualizacji modeli systemowo-dynamicznych. Ponadto w artykule dokonano krótkiej charakterystyki wybranych rodzajów symulacji webowej oraz podsumowano jej zalety i wady.
The article gives a short review of the area of Web-based simulation (WBS) in the context of System Dynamics (SD) simulation technique, exploring technology aspects of WBS, summarizing Web-based tools for SD and the advantages and disadvantages of Web-based simulation.
Źródło:
Studia Informatica Pomerania; 2016, 41, 3; 91-102
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:
Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of air inlet layout on the inner flow field for a vertical turbo air classifier
Autorzy:
Yu, Yuan
Li, Xingshuai
Zhang, Yu
Jiao, Zhiwei
Liu, Jiaxiang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323654.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
turbo air classifier
powder technology
air inlet layout
numerical simulation
classification performance
Opis:
In this study, the influence of air inlet layout on the flow field distribution and particle movement trajectory for the vertical turbo air classifier are analyzed comparatively using the numerical simulation method. The air inlet layout adjustment can increase the axial velocity and turbulent dissipation rate at the feeding inlet and do not generate the axial negative velocity, which improves powder material pneumatic transportation and dispersion capacity; the air inlet layout adjustment can match the airflow rotation direction with the rotation direction of the rotor cage, which can eliminate the vortices in the rotor cage channel effectively. Moreover, the particle movement time is shortened and fast classification is completed, which can decrease the particle agglomeration probability and weaken the ‘fish-hook’ effect. The optimization scheme of the air inlet layout is Type-BC. In accordance with the numerical simulation results, the calcium carbonate classification experimental results indicate that the classification performance of the classifier is improved using Type-BC.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2023, 59, 6; art. no. 175859
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of a microcontroller in simulation of the photovoltaic generators
Zastosowanie mikrokontrolera do symulacji generatorow fotowoltaicznych
Autorzy:
Kapica, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792476.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
solar energy
photovoltaic generator
simulation
MOSFET technology
microcontroller
mathematical model
current-voltage curve
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies