Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sieć logistyczna" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Methods of optimizing the supply chain on the example of a selected enterprise
Autorzy:
Kuryło, Piotr
Cyganiuk, Joanna
Michalski, Dariusz
Idzikowski, Adam
Sobczyńska-Linke, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88492.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
logistics network
supply chain
optimization
sieć logistyczna
łańcuch dostaw
optymalizacja
Opis:
To consider the optimization of the supply chain, a company operating in the cosmetics and hygiene industry was selected. It is a typical production company with foreign capital, working on entrusted material which entirely belongs to the parent company. The company management, purchasing and sales department are located at the parent company, the Polish branch is entrusted only with production and direct distribution of finished goods. The purpose of the work is to present the applied logistic solutions, characterize and analyse the existing supply chain and to propose actions to optimize currently used methods.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 607-615
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of sources of knowledge about disruptions in intermodal transport
Autorzy:
Kramarz, Marzena
Przybylska, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392615.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
intermodal transport
disruptions
logistic network
transport intermodalny
zakłócenia
sieć logistyczna
Opis:
Intermodal transport networks, as examples of business networks created in supply chains, are differentiated not only due to types of key resources in the organization, but also due to such things as network structure, the nature of the organizations involved, the types of relations they have, and the roles of individual actors in the network. The business network is understood as a dynamic system whose configuration depends on the fulfilment of particular tasks and the competencies of the organizations which form them. Such networks are inherently temporary, because a new task can initiate the creation of completely new inter-organizational bonds or change the type of pre-existing relations between network nodes. The cooperation of enterprises in a freight transport network compels one to look at the problem of knowledge management in a wider context. The paper focuses on the first stage of knowledge management, which is knowledge acquisition in an organization and its environment. The paper presents the idea of gathering knowledge, and identification of the sources of disruptions in an intermodal network.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 4; 27-44
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potrzeb w obszarze dystrybucji jako etap projektowania sieci logistycznej na przykładzie wybranego producenta produktów drewnopochodnych
Analysis of requirements in the distribution as a stage of logistic network design for the selected manufacturer of wood based products
Autorzy:
Odlanicka-Poczobutt, M.
Szmal, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324360.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
analiza
dystrybucja
projektowanie
sieć logistyczna
produkt drewnopochodny
analysis
distribution
logistic network
design
Opis:
W artykule przedstawiono wstępne etapy projektowania sieci logistycznej, jako przygotowanie do lokalizacji własnego punktu dystrybucji metodą środka ciężkości. Na podstawie udostępnionych materiałów dokonano analizy badanego przedsiębiorstwa – wiodącego producenta produktów drewnopochodnych – w zakresie stosownych strategii działania oraz zasad współpracy w łańcuchu dostaw, co pozwoliło na określenie potrzeb w obszarze dystrybucji. W ramach zaproponowanych rozwiązań wskazano możliwość lokalizacji własnego punktu dystrybucji. Artykuł stanowi pierwszą część rozważań – dalsze etapy przedstawiono w artykule „Lokalizacja własnych punktów dystrybucji metodą środka ciężkości na przykładzie wybranego producenta produktów drewnopochodnych.” Całość zakończono wnioskami, dotyczącymi przeprowadzonej części analizy.
In the article the preliminary stages of the logistics network design, as a preparation to the location of own distribution point by the method of center of gravity was presented. The analysis of materials provided by the company – the leading manufacturer of wood based products – in terms of the relevant strategy and principles of cooperation in the supply chain allowed for the identification of needs in the area of distribution. As part of the proposed solutions the possibility to locate their own point of distribution were indicated. The paper is the first part of the discussion – the next steps were presented in the article "Location of own distribution points by applying the method of center of gravity for the 320 M. Odlanicka-Poczobutt, A. Szmal selected manufacturer of wood based products." The whole was completed with conclusions for part of the conducted analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 319-333
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przesłanki rozwoju inteligentnych sieci logistycznych w europejskich klastrach lotniczych
Prerequisites for development of smart logistics networks in European aerospace clusters
Autorzy:
Krannich, M.
Olko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326444.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
inteligentna sieć logistyczna
klastry
przemysł lotniczy
smart logistics network
clusters
aerospace industry
Opis:
Artykuł przedstawia analizę przesłanek wprowadzenia i rozwoju inteligentnych sieci logistycznych w klastrach lotniczych. Analizy przeprowadzono dwutorowo: z jednej strony przedstawiono teoretyczne przesłanki wdrożenia i rozwoju inteligentnych sieci logistycznych, wskazując najważniejsze wyróżniki inteligentnych sieci logistycznych, a z drugiej – dane empiryczne związane z charakterystyką sektora lotniczego oraz studium 4 przypadków wybranych klastrów lotniczych funkcjonujących w Europie.
In the paper the analysis of prerequisites for development of smart logistics networks in aerospace clusters. The analysis have been carried in two directions: from one hand the theoretical prerequisites have been presented, pointing the features of smart logistics networks; form the other hand the empirical data concerning the aerospace sector as well as analysis of 4 cases of selected aerospace clusters operating in Europe have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 100; 195-207
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finding structure kernel and shell with predetermined cardinality of kernel set, using evolutionary algorithm
Zastosowanie metod ewolucyjnych do wyznaczania struktur kernel and shell w grafie połączeń
Autorzy:
Mażbic-Kulma, B.
Stańczak, J.
Sęp, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343831.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kernel and shell
klika
sieć logistyczna
algorytm ewolucyjny
clique
logistic network
evolutionary algorithm
Opis:
The theory of logistic transportation systems deals with models of phenomena connected with movement of goods and persons. The developed model of the transportation system is expected to simulate a real system, but also should help us to solve given transportation tasks. In order to describe transportation system (rail, bus or air), as a routine a connection graph would be used. Vertices of the graph can be train stations, bus stops etc. The edges show direct connections between vertices. Its direct application can be difficult and computational problems can occur while one would try to organize or optimize such a transportation system. Therefore, a method of aggregation of such graph was introduced, using the general kernel and shell structure and its particular instance the α-clique structured graphs of connections. In the present approach, we use a predetermined number of communication hubs with the possibility of direct determining which nodes should become hubs or selecting them by the solving method. This structure allows to concentrate and order the transport of goods/persons among vertices and enables to reduce the number of analyzed vertices as well as arcs/edges of the graph. To obtain the desired structure, an evolutionary algorithm (EA) was applied.
Teoria logistycznych systemów transportowych zajmuje się zagadnieniem połączeń w przewozach ludzi i towarów. Od modelu systemu transportowego oczekuje się symulowania rzeczywistego systemu w celu rozwiązywania problemów transportowych. Do opisania systemów transportowych (kolejowych, drogowych czy lotniczych) przydatne mogą się okazać grafy. Wierzchołki grafu mogą odpowiadać węzłom logistycznym, takim jak: stacje kolejowe, przystanki autobusowe, lotniska itd., a krawędzie - bezpośrednim połączeniom pomiędzy węzłami. Dokładny model trudno byłoby analizować lub optymalizować, dlatego jako przydatny model proponujemy strukturę kernel and shell oraz jej szczególny przypadek - strukturę α-klikową jako graf odwzorowujący strukturę połączeń. Struktury te umożliwiają koncentrację i zarządzanie transportem pomiędzy węzłami. W celu uzyskania tej struktury stosujemy specjalizowany algorytm ewolucyjny (EA).
Źródło:
Total Logistic Management; 2010, 3; 53-64
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współdziałanie w sieciach logistycznych – szanse i zagrożenia
Cooperation in logistics networks – challenges and limitations
Autorzy:
Mesjasz-Lech, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324640.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
współdziałanie
sieć logistyczna
system zarządzania łańcuchem dostaw
cooperation
logistics network
supply chain management system
Opis:
Globalizacja, dynamiczne, złożone i niepewne otoczenie oraz rozwój technologii informatycznych przyczyniły się do rozwoju współpracy przedsiębiorstw w formie sieci logistycznych. Z tego względu za cel artykułu przyjęto identyfikację czynników wpływających na funkcjonowanie sieci logistycznej. Na podstawie krytycznej analizy literatury przedmiotu oraz analizy danych statystycznych zbadano ponadto stopień wykorzystania technologii informatycznych w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Założono bowiem, że technologie informacyjne przyczyniają się do rozwoju sieci dostaw i niwelowania zagrożeń ich funkcjonowania.
Globalization, dynamic, complex and uncertain environment on one hand and the development of information technology on the other have lead businesses to cooperate more closely through logistics networks. The goal of the article is to identify the factors influencing the functioning of a logistics network and determine the advantages and disadvantages of cooperation within a network. On the basis of a critical analysis of subject literature and the analysis of statistical data the rates of implementation of IT for managing supply chains was also analyzed. It was assumed that information technologies may contribute to the development of the supply networks and to the elimination of threats to their functioning.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 90; 81-96
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktury sieciowe w logistyce na przykładzie Dachser
Network structures in logistics − a case study of Dachser
Autorzy:
Sadowski, Adam
Lichocik, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585936.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Integracja
Operator logistyczny
Sieć logistyczna
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Integration
Logistics network
Logistics provider
Supply chain management
Opis:
Artykuł prezentuje teoretyczną dyskusję nad strukturami sieciowymi. Badania zostały przeprowadzone na przykładzie jednego z oddziałów firmy Dachser. Artykuł stanowi charakterystykę i analizę porównawczą strategii operatora logistycznego działającego w Polsce. Badania obejmują spojrzenie na problemy zarządzania łańcuchem dostaw oparte na procedurach wdrożonych w przedsiębiorstwie logistycznym. Zaprezentowano główne trendy występujące pomiędzy strategią i logistyką, a także podkreślono rozwój strategii łańcucha dostaw.
The article presents a theoretical discussion on network structures. The research focus is on the operations one of Dachser branches. The article characterises and makes a comparative analysis of strategy of one of the European logistics operators based in Poland. The research provides a comprehensive insight into practical problems in managing supply chain based on procedures implemented in a logistics company. Main research trends running between strategy and logistics are also presented and the development prospects of supply chain strategy are highlighted.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 145-152
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation model of the companies operating within logistic network
Autorzy:
Foltin, P.
Gontarczyk, M.
Świderski, A.
Zelkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223705.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
logistics companies
logistic network
evaluation model
multi-criteria methods
firmy logistyczne
sieć logistyczna
model oceny
metoda wieloparametrowa
Opis:
In the paper authors presented concept of evaluation of complex systems such as logistic companies which operate in competitive environment. Authors also highlighted the importance of the evaluation problem in operational activity, particularly in the properly prepared procedures to be followed, consisted of several stages adapted to currently conducted research. Properly executed evaluation of companies enables customers to take right decisions on contracting services and stimulate the development of those companies. It should be noted that the proposed algorithmic model of assessment may be particularly useful for assessment of complex logistics systems. Characteristics of the respective phases developed procedure allowed to indicate that it is important to select of appropriate criteria and evaluation methods. It was pointed out that particularly useful for assessing of logistics companies are multi-criteria analysis methods, because they allow to examine objects in a holistic manner, taking into consideration various aspects of activities such organizations. For the practical realization of assessment of logistics companies there was proposed Bellinger method, which contains quite transparent procedures. The results obtained from that method are consistent with those carried out by means of other, more complex multi-criteria methods. Also there was presented the problem of selection of weighted factors for the criteria in the context of their impact on the end result of evaluation. It was pointed out that the choice of an appropriate procedure for determining weights depends on the nature of the evaluated problem and form of criteria.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 36, 4; 21-33
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie sieci logistycznej na przykładzie wybranego usługodawcy logistycznego
Logistic network design for the selected logistic operator
Autorzy:
Odlanicka-Poczobutt, M.
Zuzek, D.
Kulińska, E.
Warzecha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323990.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sieć logistyczna
kanał dystrybucji
metoda środka ciężkości
magazyn cross-dockowy
lokalizacja punków sieci
centrum dystrybucji
logistic network
distribution channels
method of the center of gravity
cross-dock stock
localization of network points
distribution center
Opis:
W artykule przedstawiono proces projektowania sieci logistycznej w zakresie wyboru centrum dystrybucji metodą środka ciężkości. Celem artykułu była analiza struktury sieci dystrybucji przedsiębiorstwa specjalizującego się w usługach logistycznych, mająca na celu ocenę przydatności istniejących rozwiązań pod kątem wdrażanego projektu obsługi nowego klienta – przedsiębiorstwa dostarczającego surowce do produkcji elementów dla branży motoryzacyjnej. Na podstawie udostępnionych materiałów dokonano audytu logistycznego badanego przedsiębiorstwa w zakresie realizowanych procesów logistycznych oraz analizy kanałów dystrybucji. W projektowanym rozwiązaniu zostały wzięte pod uwagę prognozowane przepływy towarów i istotne uwarunkowania lokalizacyjne w zakresie wyboru terminala cross-dockowego i organizacji transportu dla surowców importowanych z Czech i dystrybuowanych do trzech odbiorców w Polsce.
The paper presents the process of designing a logistics network in the area of the choice of distribution center by center of gravity method. The aim of the article was to analyze the structure of the distribution network company specializing in logistic services, designed to assess the suitability of existing solutions for project implemented a new customer service – the company supplying raw materials for the production of components for the automotive industry. On the basis of the materials made available, the logistic audit of the surveyed company was carried out in the scope of implemented logistic processes and analysis of distribution channels. The projected solution took into account the forecasted flows of goods and important localization conditions for the selection of the cross-dock terminal and transport organization for raw materials imported from the Czech Republic and distributed to three customers in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 107; 99-112
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczność flagowego przedsiębiorstwa sieci dystrybucji wyrobów hutniczych
Effectiveness of the flag enterprise of the distribution network of smelting
Autorzy:
Kramarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322294.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wyroby hutnicze
logistyczna obsługi klienta
sieć dystrybucji
metallurgic products
logistic customer service
distribution network
Opis:
Celem badań zaprezentowanych w artykule było wskazanie cech charakteryzujących flagowe przedsiębiorstwa sieci dystrybucji, a także dobór mierników pozwalających ocenić ich skuteczność. Przyjęto założenie, że kluczowym elementem oceny skuteczności flagowych dystrybutorów jest zadowolenie klientów. Uwzględniono zróżnicowane preferencje klientów. Do oceny satysfakcji klientów wykorzystano wskaźnik CSI złożony z elementów logistycznej obsługi klienta.
In the article features being characteristic of flag enterprises were shown. Next gauges allowing to assess their effectiveness were selected. An assumption that satisfying customers is a key element of the assessment of effectiveness of flag distributors was made. Diversified preferences of customers were taken into account. A CSI indicator was used for the evaluation of the satisfaction of customers. The Indicator is compound of elements of the logistic customer service.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 63; 201-215
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność operatorów logistycznych w ramach koncepcji koordynacji logistycznej
The role of logistics operators in logistics coordination
Autorzy:
Kmiecik, Mariusz P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311500.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
operator logistyczny
koordynacja logistyczna
sieć dystrybucji
gospodarka magazynowa
logistics operator
logistics coordination
distribution network
warehouse management
Opis:
Artykuł dotyczy teoretycznego konceptu koordynacji logistycznej, która zakłada szeroki udział operatora logistycznego (usługodawcy logistycznego) w aktywnym planowaniu, realizacji i dostarczaniu usług logistycznych, wspomagających oraz VAS w obszarze sieci dystrybucji. W artykule poruszane są przykłady wdrożeń częściowych założeń koncepcji w działalność rynkową oraz opisane jest nowe rozwiązanie, które ma za zadanie ukazać kolejny aspekt koordynacji logistycznej, mianowicie jej wpływ na realizację założeń zrównoważonego rozwoju. Założenia te dotyczyć będą dwóch filarów związanych z ekologią i ergonomią pracy przedstawioną za pomocą optymalizacji w obszarze gospodarki kartonami przeznaczonymi do wysyłki w ramach działalności outsourcingowej. Takie podejście możliwe jest dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii przetwarzania i prezentowania danych oraz zdolności operatora do przejęcia niektórych funkcji w aspektach koordynacji logistycznej. Autor artykułu nakreśla również perspektywy badań w zakresie wdrażania rozwiązań dążących do implementacji podstawowych założeń koncepcji koordynacji logistycznej w realiach praktyki przemysłowej w sieciach dystrybucji, w których funkcjonuje operator logistyczny świadczący usługi w ramach logistyki kontraktowej dla przedsiębiorstw produkcyjnych oraz przedsiębiorstw w branży e-commerce.
The article concerns the theoretical concept of logistics coordination, which assumes the wide involvement of the logistics operator (logistic service provider) in active planning, implementation and delivery of logistics, support and VAS services in the area of the distribution network. The article discusses examples of partial implementation of the concept on the markets and describes a new solution that is intended to show another aspect of logistics coordination, namely its impact on the implementation of sustainable development assumptions. The assumptions of sustainable development concern two pillars related to ecology and work ergonomics, presented by means of optimization in the area of management of cartons intended for shipment as part of outsourcing activities. This approach is possible thanks to the use of modern data processing and presentation technology and the operator's ability to take over some functions of logistics coordination. The article also outlines further research perspectives in the field of logistics coordination in the realities of industrial practice in distribution networks in which there is a logistics operator providing services under contract logistics for manufacturing enterprises and enterprises in the e-commerce industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2022, 86; 163--175
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia dyferencjacji w kanałach dystryucji produktów hutniczych – skuteczność flagowego dystrybutora
Differentiation strategy in distribution channel of steel products – effectiveness of the flag distributor
Autorzy:
Kramarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321427.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
product differentiation
distribution network
flag enterprise
logistics customer service
dyferencjacja produktów
sieć dystrybucji
przedsiębiorstwo flagowe
logistyczna obsługa klienta
Opis:
Effectiveness analysis of tasks performed by the flag enterprise of the distribution network of steel products (at taking into account the different degree of the differentiation of products) are a purpose of the article. In the centralized distribution network a flag enterprise is a node witch coordinating material flows. Allocated segments differ in standards of logistic customer service. Limiting gaps in the customer service is an aim of the adopted concept of examinations.
Celem badań zaprezentowanych w artykule jest analiza skuteczności zadań realizowanych przez przedsiębiorstwo flagowe sieci dystrybucji wyrobów hutniczych przy uwzględnieniu różnego stopnia dyferencjacji produktów realizowanego w tym przedsiębiorstwie. W artykule wskazano, że obsługiwane przez przedsiębiorstwo flagowe segmenty odbiorców różnią się preferencjami odbiorców w zakresie logistycznej obsługi klienta. Na tej podstawie zaproponowano ustalanie standardów i doskonalenie procesów realizacji zamówienia. Celem tak przyjętej koncepcji jest ograniczanie luk w obsłudze klienta.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 121; 237-255
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategie logistycznej obsługi klienta z perspektywy przedsiębiorstw flagowych
Strategies of the logistic customer service from the perspective of flag enterprises
Autorzy:
Kramarz, M.
Kramarz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321476.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przedsiębiorstwo flagowe
logistyczna obsługa klienta
kompetencje relacyjne
sieć dostaw
flag enterprise
logistic customer service
relational competence
supply network
Opis:
Przedsiębiorstwa przyjmują w sieci różne role. W sieciach zdominowanych kluczowe znaczenie mają przedsiębiorstwa centralne. Organizacje te kreując sieć, koordynując przepływy materiałowe, mając wysokie kompetencje relacje i mając atrybuty lidera określane są przedsiębiorstwami flagowymi sieci. Celem artykułu jest wskazanie zależności pomiędzy atrybutami przedsiębiorstwa flagowego a elementami logistycznej obsługi klienta i w konsekwencji dobór strategii logistycznej obsługi klienta.
Enterprises are taking different roles in network. In dominated webs central enterprises have a key importance. These organizations are determined with flag enterprises if they are creating the network, are coordinating material flows, have high relational competence and attributes have a leader. Showing the relation between attributes of the flag enterprise and elements of the logistic customer service and in consequence is a purpose of the article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 323-334
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of a multimodal transport network in the region with an extremely cold climate
Autorzy:
Shevtsov, A. A.
Zhuravskaya, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108977.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
objects of transport
logistics infrastructure
multimodal transport network
combinatorial optimization
multimodalna sieć transportowa
infrastruktura logistyczna
analiza ABC
kombinatoryczne metody optymalizacji
Opis:
The role and importance of a multimodal transport network for the territory of the Republic of Sakha (Yakutia) – a region with harsh climatic conditions are defined. The experience of European and, in particular, Scandinavian countries is analyzed with the integration of multimodal technologies into a real operating transport and logistics network. The transport and logistics potential of Yakutia is analyzed. The importance of settlements as potential multimodal centers of transport and logistics network based on combinatorial optimization methods is determined.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2017, 2, 1; 75-77
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki kształtujące zrównoważenie gospodarstw rolnych
Determinants of agricultural holdings sustainability
Autorzy:
Wrzaszcz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43774.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
gospodarstwa rolne
rozwoj zrownowazony
gospodarstwa indywidualne
produkcja rolna
czynniki produkcji
zrownowazenie produkcji
analiza wielowymiarowa
regresja logistyczna
Siec Danych Rachunkowosci Gospodarstw Rolnych
Opis:
W polityce rolnej w Unii Europejskiej coraz bardziej akcentuje się zagadnienie zrównoważonego rozwoju rolnictwa. Jest to odzew na narastające zagrożenia środowiskowe. Dlatego podjęto próbę pomiaru poziomu zrównoważenia gospodarstw rolnych objętych systemem FADN oraz rozpoznania jego determinant. W tym celu posłużono się metodą analizy wielowymiarowej oraz modelem regresji logistycznej. Otrzymane wyniki wskazały, iż niezasadne jest utożsamianie bezpiecznej dla środowiska przyrodniczego produkcji rolnej z niskotowarową oraz niskodochodową.
Agricultural policy in the European Union, at the Community level, as well as Member Countries, increasingly emphasize the issue of sustainable development of agriculture. This is a response to the multiplying threats to the environment. Referring to this problem, it was justified to estimate the level of agricultural holdings sustainability (on the basis of FADN data) and recognize its determinants. There was applied multidimensional statistical analysis and logistic regression. The research indicated that identification of environmentally friendly agriculture with low profit production is ungrounded.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2012, 24, 2
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies