Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Safety Management System" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 157
Tytuł:
A new work safety management system in construction sites
Zarządzanie bezpieczeństwem pracy w przedsiębiorstwie budowlanym
Autorzy:
Gardzioła, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202472.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
E-2012 system
safety management system
Opis:
Construction industry is one of the branches of industry with the greatest accident hazard, and this is confirmed by the statistics of the State Labour Inspection (PIP) and the Statistical Office (GUS). The number of accidents in construction industry grows from year to year. Considering the accident figures in the construction industry, changes have to be introduced in the work safety management system immediately using modern ways. The work safety management system developed by EkoLan, a developer operating in the Tricity of Gdansk, Sopot and Gdynia, is an interesting solution. At EkoLan, an original work safety management system has been implemented for many years at construction sites managed by that company. The article presents and discusses both the principles of operation of the system and the results from two summers of research on the systems in practical conditions.
W artykule przedstawiono nowatorski sposób zarządzania bezpieczeństwem pracy opracowany i wdrożony przez trójmiejskie przedsiębiorstwo deweloperskie Ekolan. Prezentowany model zarządzania został wdrożony na budowach prowadzonych przez firmę Ekolan na terenie Trójmiasta. Model jest oparty na założeniach PN-N-18001 z tą różnicą, że jest on mniej sformalizowany. Jego założenia są oparte w głównej mierze na spełnianiu wymagań prawnych i identyfikowaniu zagrożeń u źródła oraz szybkim reagowaniu na zidentyfikowane zagrożenia i ich eliminacji lub ograniczeniu. Rdzeniem systemu jest interaktywna lista zagrożeń, z której wykorzystaniem prowadzi się audyty na budowie oraz dokonuje się kwalifikacji zagrożeń.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2014, 62; 21-30
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of safety management in civil aviation
Autorzy:
Lutek, Michał Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633683.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
safety management, aviation management, safety management system, aviation law, civil aviation
Opis:
The article aims to show selected issues related to safety management system with particular reference to its legal aspects. It is composed of seven parts. The first one outlines the general overview on the problem of aviation safety. In the following passage, substance of safety management in civil aviation is presented. Third part describes key factors determining safety in aviation. In the fourth subtitle, selected issues regarding international regulations concerning safety management systems are discussed with reference to Chicago Convention and Annex 19 which established detailed arrangements for safety management. Subsequently, the author describes the EU legislation related to subject matter as well as major institution in charge of ensuring safety like European Aviation Safety Agency. The las but one subtitle refers to some legal aspects of safety management in civil aviation in Polish law. The summary contains conclusions drawn from the analysis of the both international and polish regulations.Purpose - The paper’s main purpose is to present legal framework of aviation safety management at the level of international, European and polish law. The author also investigates the role of legal regulations in the process of keeping aviation safe with reference to other factors which have a negative influence on aviation safety. Design/Methodology/Approach - A comprehensive analysis of legislation was conducted along with literature review including international publications focused both on the area of management and law. The reference list was selected in such way to show an objective and impartial approach to the subject matter.Findings - The laws regarding safety management in aviation are subject to harmonization but we can observe that the regulations are becoming more and more technical and complex.Research limitations/implications - The limitations of this paper lie in the lack of review of the studies of practical part of the safety management system regulations.Practical implications-The review shows a profound review of legislation which may be used by both managers and lawyer from aviation industry. Moreover, some statistical data is provided in order to emphasize the importance of safety management in the current world.Originality/Value-The article presents analysis carried at three levels of legal regulations, i.e. international, European and local (Polish) which is the best way to show similarities and point out differences. 
Źródło:
International Journal of Synergy and Research; 2018, 7
2083-0025
Pojawia się w:
International Journal of Synergy and Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety Management System in aviation: comparative analysis of safety management system approaches in v4 countries
Autorzy:
Kešeľová, Michaela
Blišťanová, Monika
Hanák, Peter
Brůnová, Ľubomíra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836634.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ICAO
regulations and recommendations
Safety Management System
Opis:
The article aims to support the Safety Management System's implementation in the Visegrad Four (V4) countries by introducing supporting documentation at the national level or national legislation. The research subjects are the V4 countries (Poland, Hungary, the Czech Republic, Slovakia), where 39 air carriers operate. Safety management in today's world is already necessary, yet introducing a Safety Management System (SMS) is voluntary in many areas, including some transport modes. In air transport, it is mandatory, and the general principles and guidelines of this system are set out in the International Civil Aviation Organization (ICAO), which has issued several regulations and recommendations. The lists of ICAO standards and essential translations can be considered a minimum, which is also approached by different authorities. The article points out the primary differences in SMS in individual V4 countries and presents which country provides the strongest support in implementing this system.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 3 (29); 208-214
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Management of Change as Part of the Safety Management System of Selected Civil Aviation Organisations
Autorzy:
Marzec, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93275.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
aviation management
change management
safety management system
airport management
Opis:
As air traffic is continously growing and the number of potential hazards for safety is also rising, improvement of management systems is required to ensure an adequate level of safety. The management of change constitutes an important part of the safety management system (SMS) defined in Annex 19 to the Convention on International Civil Aviation. It is one of twelve elements of SMS found in the ‘Safety assurance’ component. The management of change put in place in an aviation organisation demonstrates the considerable development of an SMS. This process is essential for managing safety in an efficient way. The article reports on the state of implementation of the management of change in selected civil aviation organisations and also points out the difficulties related with carrying it out in everyday life. The paper focuses on managing changes of certified aerodromes and air navigation service providers. In the conclusions, tools are proposed that enable the reader to improve the process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 2(115); 60-76
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information flow in maritime safety management systems
Autorzy:
Graboń-Chałupczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841597.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
International Safety Management
ISM Code
Safety Management System
SMS
information flow
Maritime Safety Management System
Management of Safe Ship Operations
Pollution Prevention
Safety at Sea
Opis:
The priority of the maritime transport operation is a high level of security, which must be constantly monitored by shipowners with a security management system. The origin of the International Code for the Management of Safe Ship Operations and Pollution Prevention and the revised guidelines for the administration of the ISM Code by administrations, the first formal mandatory standard for safety management and pollution prevention goes back to the early 1980s. Arrangement of safe ship management and operation and consequent minimization of errors human being by far the most common cause of marine disasters is its main. The shipowner's and ship's certification procedure for the Safety Management System (SMS) is in line with Regulation (EC) No 336/2006 [1] of the European Parliament and the Council of Europe of 15 February 2006 on the implementation of the ISM Code in the Community, together with the Commission's amendment European Union of June 16, 2008. The documentation contains a developed Safety Management System adapted to the conditions of a given shipowner. All elements of the system must be documented, and, above all, the duties must be described in the organizational structures. Documentation must indicate how management supervises activities at various levels, employee participation and individual management representatives in individual processes, and how the safety management system is constantly improved. The shipowner maintains a security management system in line with the requirements of the Code and complies with the requirements of the certification system. The amount of information and the speed of changes taking place in the environment makes it necessary to introduce a system of information management and channels of their flow not only within the organization, but also in communication with third parties. Proper management of information resources increases the efficiency and effectiveness of the system. In the publication, the possibility of a formalized description of information flow in a well-functioning shipowner's safety management system.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 637-640
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information Flow in the Security Management System
Autorzy:
Graboń-Chałupczak, Marzena
Chałupczak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504024.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
railway transport
safety management system, information flow
supervision
Opis:
Implementation of security objectives is conditioned by fast access to reliable and up-to-date information about processes occurring within the Safety Management Systems. The amount of information and the speed of changes taking place in the environment makes it necessary to introduce a system of information management and channels of their flow not only within the organization, but also in communication with third parties. Proper management of information resources increases the efficiency and effectiveness of SMS functioning. The article presents the possibility of a formalized description of the flow of external and internal information in a well-functioning Railway Operator Safety Management System. Analogous maps can be identified for infrastructure managers, defining key elements of its functioning.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 42, 2; 21-26
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of hot work procedures applied on board sea going vessels required by safety management system
Autorzy:
Kaminski, Włodzimierz
Szczepanek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313677.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety management system
hot work
hot work management
system zarządzania bezpieczeństwem
Opis:
Purpose: reasons for writing the paper is to present, the optimal procedure to manage specific critical job as hot work on board sea going vessels. Design/methodology/approach: an analysis of various shipping companies safety management systems and requirements demanded to perform hot works. Findings: found that safety management systems and demands to perform hot works are varied between shipping companies. Research limitations/implications: management of specific high risk job as hot work to be unified. Practical implications: suggestion is given to unify procedures of hot work management Social implications: reduction of risk to happen undesired events and mitigations of hazards associated with hot work. Originality/value: recommendation to shipping companies for modification of safety management system where is necessary to improve safety on board.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 237--254
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of a category one airport operational safety and security in Abuja, Nigeria
Autorzy:
Nwaogbe, Obioma R.
Odiobulu, Somtochukwu P.
Omoke, Victor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091222.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety management system
risk management
airport
system zarządzania bezpieczeństwem
zarządzanie ryzykiem
lotnisko
Opis:
This study assesses the operational safety and security of a category one airport in Nigeria, using the Nnamdi Azikiwe International Airport, Abuja (NAIA) as the case study airport. Data were sourced using structured questionnaire and oral interviews. A total of 180 questionnaires were administered and 165 questionnaires were retrieved, amounting to a 91.7% rate of response. The structured questionnaire used aimed at identifying various safety and security parameters in the study area. This study examined the trend of the effectiveness of safety and security variable in airport operations, safety and employee’s attitude towards safety risk management using the Multicriteria Decision Analysis model to achieve this objective. The results show the weighty level, satisfaction index and effective index of the safety and security parameters used in the analysis with their score and effective index graph. Recommendation on how to improve the airport safety operations were made following policy implication on how to improve the safety management system of the airport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 171--189
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości objęcia certyfikatem bezpieczeństwa bocznicy kolejowej. Część I: Wymagania
Covering sidetracks by safety certificate. The analysis of possibility. Part I Requirements
Autorzy:
Gamon, W.
Wachnik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251799.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bocznica kolejowa
certyfikat bezpieczeństwa
system zarządzania bezpieczeństwem
sidetrack
safety certificate
safety management system
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wymagań prawnych dotyczących Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) pod kątem ich adekwatności w zastosowaniu dla bocznic kolejowych. Przeanalizowano istniejące wymagania prawne i organizacyjne oraz dokonano analizy konieczności i zakresu rozszerzenia Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w celu spełnienia wszystkich wymogów bezpieczeństwa mających zastosowanie do bocznic kolejowych.
In the article is presented the analysis of legal requirements on Safety Management System (SMS) in terms of the relevance of these requirements to the sidetracks. For the purpose of meeting all safety requirements applicable to sidetracks were analyzed two main issues - existing legal and organizational requirements as well as necessity and scope of extension the Safety Management System.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 39-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk management as a shipping companies tool for safe management of sea-going vessels
Autorzy:
Kamiński, Włodzimierz
Szczepanek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313678.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risk management
risk assessment
safety management system
zarządzanie ryzykiem
ocena ryzyka
system zarządzania bezpieczeństwem
Opis:
Purpose: reasons for writing the paper is to present, the optimal procedure to manage of risk and Risk Assessment procedures in shipping companies and on-board sea going vessels. Design/methodology/approach: an analysis of various shipping companies approaches to management of risk and requirements and methodology to perform Risk Assessment. Findings: found that approach to Risk Management and requirements to perform Risk Assessment are varied between shipping companies. Research limitations/implications: management of risk based on Risk Assessment to be simplify and unified. Practical implications: suggestion is given to unify procedures for Risk Assessment. Social implications: reduction of risk to happen undesired events and mitigations of hazards associated with day to day operation of sea-going vessels. Originality/value: recommendation to shipping companies for modification of Risk Assessments procedures where is necessary to improve safety on board.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 255--266
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of risk management in day-to-day operation of sea-going vessels
Autorzy:
Kamiński, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313674.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risk management
risk assessment
safety management system
zarządzanie ryzykiem
ocena ryzyka
system zarządzania bezpieczeństwem
Opis:
Purpose: reasons for writing the paper is to present, the optimal procedure to manage of risk and Risk Assessment procedures on board sea-going vessels. Design/methodology/approach: an analysis of implemented Risk Assessment procedures on board sea-going vessels various shipping companies. Findings: found that approach to risk management and requirements to perform Risk Assessment are varied between shipping companies and sometime varied between vessels in the same shipping company. Research limitations/implications: management of risk based on Risk Assessment to be simplify and unified. Practical implications: suggestion is given to unify procedures for Risk Assessment. Social implications: reduction of risk to happen undesired events and mitigations of hazards associated with day to day operation of sea-going vessels. Originality/value: recommendation to shipping companies for modification of Risk Assessments procedures where is necessary to improve safety on board.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 207--221
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety platform of Polish transport
Platforma bezpieczeństwa transportu Polski
Autorzy:
Chruzik, K.
Fellner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198713.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport safety
safety culture
safety management system
risk management
bezpieczeństwo transportu
kultura bezpieczeństwa
system zarządzania bezpieczeństwem
zarządzanie ryzykiem
Opis:
Analyzing the level of Polish transport safety culture can be seen that it is now dependent on the culture of safety management within the organization and the requirements and recommendations of law in this field for different modes of transport (air, rail, road, water). Of the four basic types of transport requirements are widely developed in the aviation, rail, and water – the sea. In order to harmonize the requirements for transport safety so it appears advisable to develop a platform for exchange of safety information for different modes of transport, and the development of good practices multimodal offering the possibility of improving Polish transport safety. Described in the publication of the proposal in addition to the alignment platform experience and knowledge in the field of transport safety in all its kinds, it can also be a tool for perfecting new operators of public transport.
Analizując poziom kultury bezpieczeństwa transportu Polski, można zauważyć, że jest on obecnie zależny od kultury zarządzania bezpieczeństwem w organizacji oraz od wymagań i zaleceń prawa w tym zakresie. Z czterech podstawowych rodzajów transportu (lotniczy, kolejowy, drogowy, wodny) wymagania te są szeroko rozwinięte w transporcie lotniczym, kolejowym i wodnym – morskim. W celu ujednolicenia wymagań bezpieczeństwa transportu zasadne wydaje się więc opracowanie platformy umożliwiającej wymianę informacji w zakresie bezpieczeństwa dla różnych gałęzi transportu oraz opracowanie multimodalnego systemu dobrych praktyk dających możliwość poprawy bezpieczeństwa transportu Polski. Opisana w artykule propozycja platformy, oprócz wyrównania doświadczeń i wiedzy w zakresie bezpieczeństwa transportu we wszystkich jego rodzajach, może być również narzędziem doskonalenia nowych operatorów transportu zbiorowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 90; 25-36
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime safety culture as a condition for sustainable shipping
Autorzy:
Pyć, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135358.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sustainable shipping
maritime safety
maritime safety culture
shipping company
safety management system
continuous improvement
Opis:
This paper addresses the importance of the development of maritime safety culture, in terms of sustainable shipping through continuous improvement of the safety management system (SMS) that enables a shipping company’s personnel to effectively implement the company’s safety and environmental policy. The main aim of the International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (International Safety Management Code – ISM Code), which was adopted by the International Maritime Organization (IMO) and became mandatory, by virtue of its entry into force on the 1st of July 1998, in SOLAS Chapter IX on the Management for Safe Operation of Ships, is to provide an international standard for the safe management and operation of ships as well as pollution prevention. Thus, compliance with the ISM Code and its effective enforcement is necessary to ensure adequate standards of safety and pollution prevention. The purpose of this paper is to show that the internationally unified legal measures that have been developed under the IMO in the ISM Code are an instrumental consequence of maritime safety values, and allow them to be achieved in practice. The result of this research is the justification of the thesis concerning the need to create a safety culture as a condition for sustainable shipping, including the safe operation of ships in the environment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 61 (133); 55-61
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy zarządzania bezpieczeństwem zarządców infrastruktury i przewoźników kolejowych
Safety Management Systems for Infrastructure managers and railway undertakings
Autorzy:
Pawlik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254233.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
przewoźnik kolejowy
transport szynowy
rail transport
railways undertaking
safety
safety management system
Opis:
Zarządcy infrastruktury i przewoźnicy kolejowi działający w obrębie państw Unii Europejskiej będą musieli w nieodległej przyszłości przedłożyć Narodowym Organom ds. Bezpieczeństwa (w Polsce Urzędowi Transportu Kolejowego) do zatwierdzenia swoje systemy zarządzania bezpieczeństwem. Systemy powszechnie określane mianem SMS od angielskiego określenia "Safety Management System".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 11; 56-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Legitimacy of Safety Management Systems in the Minds of Norwegian Seafarers
Autorzy:
Vandeskog, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116897.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety Managment
Seafarers
Norwegian
Webers Theory
Inspection
Maintenance and Repair (IMR)
safety management system
Legitimacy
risk management system
Opis:
All seafarers I have met are concerned with their own safety and all serious shipping companies, national regulatory authorities, unions and larger shipping clients work to improve safety at sea. Formalised risk management systems are at the heart of these efforts, and there is good reason to believe that they have been very successful. One would therefore expect that seafarers had a positive attitude and were committed to their implementation. Empirical data suggests the opposite. During observational fieldworks over the last two and a half years, on eight different ships in Norway, Australia and Malaysia, not one of the observed seafarers expressed mainly positive opinions about the safety management systems imposed on them. The great majority of seafarers whose opinions have been recorded expressed massive negative sentiments. Assuming a Weberian perspective this paper explores how the bureaucratic implementation of such risk management systems may contribute to this picture.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 1; 101-106
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A systematic review of safety management system (SMS) in aviation with a focus on the safety level
Autorzy:
Blišťanová, Monika
Kešeľová, Michaela
Brůnová, Ľubomíra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091227.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety management system
SMS framework
SMS approach
system zarządzania bezpieczeństwem
ramy SMS
podejście SMS
Opis:
Safety is generally characterised as the state of being “safe”, the condition of being protected from harm or other non-desirable consequences. One effective way of achieving it is to implement a safety management system (SMS). SMS should be seen as an aggregate strategic aspect of standard business management, understanding its high priority to safety. This article describes and illustrates SMS in aviation, focusing on the similarities and differences in the system approaches adopted by selected Civil Aviation Authorities (CAAs) with the primary focus on the safety level. The main goal is to provide a structural comparison of the system framework within individual CAAs and its explanation in safety-related documents. This article also dealt with the chosen safety approach (reactive, proactive and predictive) and safety performance indicators (SPIs), forming a quality and effective safety system that maintains an acceptable safety level. Finally, this article is mainly based on datasets publicly available through the International Civil Aviation Organisation, Transport Canada, Civil Aviation Safety Authority Australia, Federal Aviation Administration, UK Civil Aviation Authority, Civil Aviation Administration of China and Civil Aviation Authority of New Zealand websites and documentation related to safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 29--43
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem transportu zbiorowego
Safety Management System of the public transport
Autorzy:
Sitarz, M.
Chruzik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194051.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system zarządzania bezpieczeństwem
transport zbiorowy
podejście procesowe
safety management system
public transport
process approach
Opis:
Wymagania stawiane obecnie operatorom transportu zbiorowego na świecie nie ograniczają się już tylko do zapewnienia wysokiej jakości usług. Coraz częściej wiodącym kryterium funkcjonowania firm transportowych staje się bezpieczeństwo przewozu. Wynika to nie tylko z wymagań stawianych przez jednostki samorządowe zawiadujące transporrem, ale również z coraz wyższej świadomości społecznej, która po zamachach terrorystycznych stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Najbardziej bezpieczne rodzaje transportu zbiorowego (lotniczy i kolejowy) od kilku lat funkcjonują - zgodnie z wymaganiami wprowadzonymi poprzez dyrektywy europejskie - w oparciu o zbudowane i wdrożone w przedsiębiorstwach przewozowych Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem (Safety Management System - SMS). Wymagania te nie obejmują jednak najliczniejszego transportu zbiorowego opartego na przewozie tramwajowym i autobusowym. W publikacji przedstawiono możliwości adaptacji stosowanych już w transporcie rozwiązań do zastosowania w tych najbardziej popularnych transportowych środkach technicznych.
Requirements, which are nowadays posed in front of the operators' of public transport worldwide, are no longer limited only to assure the high quality of services. More and more often the leading criterion for transport companies running is transport safety. It results not only from a demand to live up to a standard performed by the local authorities responsible for transport , but also from the growing and more sensitive social awareness which after terrorist attacks gives priority to the safety and security. For several years, the most secure types of public transport i.e. air and railway transport are being run in accordance with the requirements introduced through the European directives - based on the Safety Management Systems (SMS), constructed and implemented in transport companies. These demands do not comprise however, the most frequent services of public transport based on the tramway and buses carriages. In the article the possibilities of adaptation of the solutions that are already applied in transport also in these most popular technical means of transport have been presented.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 25-28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania IV pakietu kolejowego wobec systemów zarządzania bezpieczeństwem
Requirements of the 4th Railway Package for Safety Management Systems
Autorzy:
Sitarz, Marek
Chruzik, Katarzyna
Graboń-Chałupczak, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250563.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
kolej
System Zarządzania Bezpieczeństwem
IV pakiet kolejowy
safety
railway
Safety Management System
4th Railway Package
Opis:
Zgodnie z nowymi wymaganiami prawa (tak zwanego IV pakietu kolejowego) od czerwca 2020 r. przewoźnik kolejowy lub zarządca infrastruktury kolejowej ubiegający się o jednolity certyfikat/ autoryzację bezpieczeństwa powinien wykazać zgodność z odpowiednimi wymogami dotyczącymi Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem określonymi w rozporządzeniu delegowanym Komisji (UE) 2018/762. W tym celu powinien przedstawić krajowemu organowi ds. bezpieczeństwa (Urząd Transportu Kolejowego) lub, w stosownych przypadkach, Agencji Kolejowej Unii Europejskiej dowód świadczący o ustanowieniu systemu zarządzania bezpieczeństwem, zgodnie z art. 9 dyrektywy (UE) 2016/798. Organizacja powinna opisać zakres systemu zarządzania bezpieczeństwem, wskazując, które części działalności są nim objęte przy uwzględnieniu wymagań prawnych. W trakcie planowania, opracowywania, wdrażania i przeglądu swoich procesów operacyjnych organizacja powinna zapewnić, by podczas prowadzenia działalności stosowane były kryteria akceptacji ryzyka i środki bezpieczeństwa, realizowane były plany służące osiągnięciu celów w zakresie bezpieczeństwa, a także gromadzone były informacje na potrzeby pomiaru prawidłowego stosowania i skuteczności ustaleń operacyjnych. Organizacja powinna również stale zwiększać adekwatność i skuteczność swojego systemu zarządzania bezpieczeństwem, uwzględniając ramy określone w rozporządzeniu (UE) nr 1078/2012, w tym wyniki monitorowania, audytu wewnętrznego, przeglądu zarządzania i analizy zdarzeń kolejowych. W publikacji podjęto próbę identyfikacji niezbędnych zmian i uzupełnień w dotychczas funkcjonujących Systemach Zarządzania Bezpieczeństwem.
In accordance with the legal requirements (4th Railway Package), from June 2020, a railway undertaking or rail infrastructure manager applying for a single safety certificate/authorization should demonstrate compliance with the relevant requirements of the Safety Management System set out in Commission Delegated Regulation (EU) 2018/762. Railway entities should provide proof to the National Safety Authority or, where applicable, the European Union Agency for Railways, that a Safety Management System has been established in accordance with Article 9 of Directive (EU) 2016/798. The organization should describe the scope of the Safety Management System, indicating which parts of the business are covered, considering legal requirements. The organization should ensure that risk acceptance criteria and safety measures are applied during its business, plans to achieve safety objectives were implemented, and information was gathered to measure the correct application and effectiveness of operational arrangements. The organization should also continually improve the adequacy and effectiveness of its safety management system, considering the framework set out in Regulation (EU) No 1078/2012 including the results of monitoring, internal audit, management review and rail event analysis. The publication attempts to identify necessary changes and additions to functioning Safety Management Systems.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 5; 10-14
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected problems of risk evaluation of change in certified civil aviation organisations
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Markowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173480.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety risk
risk of change
aviation safety management system
ryzyko bezpieczeństwa
ryzyko zmian
system zarządzania bezpieczeństwem lotniczym
Opis:
This article presents some of the generalised results of this research conducted in the form of a diagnostic survey among Safety Managers and a review of safety risk management procedures, including the rules of change risk evaluation, applied in selected civil aviation organisations subject to the survey. This publication aimed to put them under the discussion of experts interested in the issues. Important problems resulting from the necessity to meet general guidelines standardising processes of risk management, formulated in international law regulations [2], as well as in advisory materials of the International Civil Aviation Organisation [6-8], and others [3, 4], including national ones [11], in confrontation with the need for their practical application, were described. Concerning the general rule of risk evaluation described there, inconsistencies in interpretation of the scale of probability and frequency indices and their influence on the evaluation context were pointed out. A model, considering the time aspect in Event Tree Analysis - ETA procedures based on [5, 9], was proposed. Perceived threats to the results of change risk evaluation caused by applying the "the worst foreseeable situation" principle were described. A different approach in the evaluation of change risk based on a comprehensive assessment of the impact of all identified risks on the defined effect was also proposed. Proposals were made to eliminate the disadvantage resulting from the definition of the probability index value – "extremely improbate".
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 79--89
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Discussion of Occupational Health and Safety Management for the Catering Industry in China
Autorzy:
Qiang, C.
Chow, W. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90212.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hazard identification and risk assessment
catering industry
occupational health and safety management system
Opis:
The catering industry is developing rapidly in China. Statistics in 2002 indicated that there were over 3.5 million dining places in China, hiring over 18 million people. However, the accident rate was high. Occupational health and safety (OHS) has to be watched more carefully. It is proposed to develop an OHS management system for the catering industry and to integrate it with an ongoing management system by referring to OHSAS 18001:1999. The first step is risk identification and evaluating the major factors concerned by referring to the codes in China, the list of occupational diseases, operation rules, requirements of the law, and records of past incidents. The technological aspect has to be considered in working out the safety strategies. This includes technical measures in accident prevention at the workplace. The kitchen is the main area to be focused on. Methods for hazard identification and risk assessment of dangerous factors in kitchens are proposed in this paper.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 3; 333-339
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of the common safety method in the European Union railway transportation
Autorzy:
Helak, M.
Smoczyński, P.
Kadziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197182.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
change management
safety management system
railway undertaking
railways
zarządzanie zmianami
system zarządzania bezpieczeństwem
przedsiębiorstwo kolejowe
szyny kolejowe
Opis:
Change management is considered to be an important element of safety management systems, lack of which can lead to industrial accidents and disasters. Therefore, risk management related to changes introduced to the railway system has become one of the processes covered by regulations aimed at harmonising the rules of railway transport in the whole European Union (EU). This article presents the results of a comparative analysis of available source materials in terms of determining the manner and level of implementation of EU-wide rules for risk management related to introduced changes. The analysis was based on data from five selected EU Member States. A common issue raised in practically all of the reports analysed is the lack of detailed definitions of terms such as significant change, insignificant change, the impact of change on the safety of the railway system. Attempts to solve this situation have been specified by us and evaluated from the viewpoint of safety engineering.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 65-72
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenges of International Science and Education in the Field of Aviation Transport Safety
Autorzy:
Isaienko, Volodymyr
Pawęska, Marcin
Kharchenko, Volodymyr
Bugayko, Dmytro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504122.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
aviation safety
international education
cycles of education
hazards
risks
safety management system
scientific research activity
innovations
Opis:
The aviation safety issue has been one of the most urgent challenges since the first day of flight operations. Aircrafts, avionics, engines, and navigation, communication and surveillance aids have changed and developed, but the problem has never lost its relevance. The main purpose of ICAO is to ensure the safe and orderly development of all aspects of international civil aviation. ICAO develops Standards and Recommended Practices. They are set out in 19 Annexes to the Convention on International Civil Aviation. The new ICAO strategies are the basis for the further sustainable development of global civil aviation. The paper paid special attention to the civil aviation hazards monitoring and risks management in the context of global aviation development trends.The paper deals with challenges of international education and introduces practical experience of the National Aviation University according to the new technologies in transport and aviation education, and trends of international cooperation with the International University of Logistics and Transport in Wroclaw in this sphere.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 23-32
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Airport security management in the context of fire protection on the example of the Chopin Airport in Warsaw
Zarządzanie bezpieczeństwem portów lotniczych w kontekście ochrony przeciwpożarowej na przykładzie Lotniska Chopina w Warszawie
Autorzy:
Matysek, Kamil
Wojakowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202703.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
safety management
Safety Management System
fire protection
airport security
aviation
zarządzenie bezpieczeństwem
ochrona przeciwpożarowa
port lotniczy
bezpieczeństwo portów lotniczych
Opis:
Airport security management is a rapidly evolving process which results in new regulations, new procedures or equipment and the acquisition of new skills for aviation personnel. The fire protection of the Chopin Airport in Warsaw serves as an example intended to show a pattern of activities of entities responsible for safety that clearly strive for perfection, and are comprised by the safety management process, which can be replicated by other institutions. The essence of the article is to identify the key factors that determine the safety of an airport on the example of the Chopin Airport in Warsaw. The article presents the results of own research. The analysis of expert interviews conducted with airport personnel responsible for security and officers of the State Fire Service showed the reality of airport security management from the perspective of the entity responsible for it. New directions of change and areas for improvement were thus acknowledged. The result of the interviews is the development of the author’s concept of the improvement of tools used within the Safety Management System at the Warsaw Frederic Chopin Airport.
Zarządzanie bezpieczeństwem portów lotniczych jest bardzo szybko rozwijającym się procesem, co przekłada się na powstawanie nowych uregulowań prawnych, nowych procedur czy wyposażenia i nabywania nowych umiejętności personelu lotniczego. Ochrona przeciwpożarowa Lotniska Chopina w Warszawie to przykład, który ma ukazać dążący do perfekcji schemat działania podmiotów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, ujęty w procesie zarządzania bezpieczeństwem, mogący być naśladowany przez inne instytucje. Istotą artykułu jest identyfikacja kluczowych czynników determinujących bezpieczeństwo portu lotniczego na przykładzie Lotniska Chopina w Warszawie. W artykule przedstawiono wyniki badań własnych. Analiza wywiadów eksperckich przeprowadzonych z personelem lotniska odpowiedzialnym za bezpieczeństwo oraz z funkcjonariuszami Państwowej Straży Pożarnej pokazała rzeczywistość zarządzania bezpieczeństwem portów lotniczych z perspektywy podmiotu za nie odpowiedzialnego. Dostrzeżono dzięki temu nowe kierunki zmian i obszarów wymagających doskonalenia. Wynikiem przeprowadzonych wywiadów jest opracowanie autorskiej koncepcji doskonalenia narzędzi wykorzystywanych w ramach Safety Management System na Lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2023, 85; 191--215
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy jako element zintegrowanego systemu zarządzania na przykładzie Kompanii Węglowej S.A.
Occupational health and safety management system as an element of integrated management system. An example of Kompania Węglowa S.A.
Autorzy:
Ochman, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409071.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
ryzyko zawodowe
occupational health and safety management system
occupational risk
Opis:
W artykule przedstawiono system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy wdrożony w Kompanii Węglowej S.A. Stanowi on obecnie element zintegrowanego systemu zarządzania, obejmującego poza systemem zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy system zarządzania jakością i ochroną środowiska. W artykule w sposób szczegółowy zaprezentowano ten obszar systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, który dotyczy identyfikacji zagrożeń i oceny ryzyka zawodowego oraz kształtowania świadomości i motywowania pracowników do działań na rzecz poprawy BHP.
The article presents Occupational Health and Safety Management System implemented in Kompania Węglowa S.A. Nowadays it is a part of the Integrated Management System, which contains, apart from Occupational Health and Safety Management System, also Quality Management System and Environmental Protection. In the article the scope of Occupational Health and Safety Management concerning identification of threats and risk assessment, building of awareness and motivating employees to improve OHS were fully described.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 281-286
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration model of management systems in Sea Transport
Autorzy:
Chruzik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117090.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Sea Transport
management system
Safety Management System (SMS)
Quality Management and Environmental Management System
maritime transport
ISO
Designated Person Ashore (DPA)
ISM Code
Opis:
Dynamically implemented mandatory management systems resulting from legal requirements in maritime transport since 2006 [1-3], very often (especially in the first years of implementing the requirements) functioned independently by the optional procedural approach - ISO [4-5]. It is now common practice to integrate requirements in both - the mandatory and voluntary areas. Legal requirements and recommendations do not define and recommend a specific form of extending existing management systems. The publication describes the relationship between the requirements for the management systems currently applicable in maritime transport resulting from legal requirements (Safety Management System - SMS) and voluntary implementations (Quality Management and Environmental Management System). The common areas identified for the analysis of system requirements (for obligatory and optional systems) will facilitate the integration and broadening of the management culture in maritime transport organizations.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 2; 393-396
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intranet-Based Safety Documentation in Management of Major Hazards and Occupational Health and Safety
Autorzy:
Leino, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90078.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
major accident
safety management system
intranet
documentation
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
zagrożenia zdrowia
substancje niebezpieczne
Opis:
In the European Union, Council Directive 96/82/EC requires operators producing, using, or handling significant amounts of dangerous substances to improve their safety management systems in order to better manage the major accident potentials deriving from human error. A new safety management system for the Viikinmäki wastewater treatment plant in Helsinki, Finland, was implemented in this study. The system was designed to comply with both the new safety liabilities and the requirements of OHSAS 18001 (British Standards Institute, 1999). During the implementation phase experiences were gathered from the development processes in this small organisation. The complete documentation was placed in the intranet of the plant. Hyperlinks between documents were created to ensure convenience of use. Documentation was made accessible for all workers from every workstation.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 3; 331-338
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of the master in improving safety culture onboard ships
Autorzy:
Bielić, T.
Predovan, D.
Čulin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116440.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety culture
role of master
safety culture onboard ships
safety at sea
ISM Code
maritime safety culture
Safety Management System (SMS)
Bridge Resource Management
Opis:
As a complex socio-technical system marine transportation is open to risks. Due to the efforts of international organisations, flag and port administrations, classification societies and ship-owners the safety record has steadily improved. However, marine accidents resulting from inadequate safety culture still occur. In this paper examples of recent accidents related to different dimensions of safety culture are provided. The role of the master in achieving an enhanced safety is emphasised.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 121-124
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy zarządcze w systemie zarządzania bhp a poziom bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie
Processes in the occupational health and safety management system and the safety performance of the enterprises
Autorzy:
Skład, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952257.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
system zarządzania BHP
proces
bezpieczeństwo
rozmyte mapy kognitywne
occupational health and safety management system
process
safety performance
fuzzy cognitive maps
Opis:
System zarządzania bhp składa się z zestawu oddziałujących pomiędzy sobą procesów, a jego cel to zapobieganie wypadkom przy pracy i chorobom zawodowym oraz zapewnianie bezpieczeństwa w miejscu pracy. Przeprowadzono szereg badań, w ramach których dowiedziono, że realizacja wybranych pojedynczych procesów w sferze zarządzania bhp wywiera pozytywny wpływ na bezpieczeństwo zatrudnionych. Podjęto również wiele prób udowodnienia, że systemy zarządzania bhp są skuteczne, tj. spełniają swój cel. W badaniach tych stosowano różne miary skuteczności odnoszące się zarówno do całego systemu, jak i do poszczególnych procesów. Część badaczy posługiwała się wskaźnikami wypadków przy pracy, badała i analizowała zmiany w ocenie fizycznego i psychospołecznego środowiska pracy oraz zmiany w ocenie samopoczucia pracowników, a także wskaźniki w zakresie konkurencyjności i wyników ekonomicznych przedsiębiorstw. Inni opierali się w swoich badaniach na wynikach pomiarów poszczególnych procesów. Niemniej dotychczas przeprowadzone badania nie dały jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, czy systemy zarządzania bhp wdrożone w przedsiębiorstwach są skuteczne ani jakie czynniki o tej skuteczności decydują. Bez wątpienia zapewnianie skuteczności systemów zarządzania bhp wymaga wdrażania, utrzymywania i doskonalenia w przedsiębiorstwach zestawu podstawowych procesów. Jednak istnieją odmienne poglądy na temat tego, które z tych procesów pełnią w systemach kluczową rolę. Według różnych naukowców i praktyków, skuteczność systemów zależy przede wszystkim od wiarygodnej i szczegółowej oceny ryzyka, od otwartej komunikacji i rzeczywistego zaangażowania pracowników, od wysokiej jakości szkoleń w zakresie bezpieczeństwa, od wnikliwego audytu i przemyślanych działań prewencyjnych lub od dojrzałego przywództwa w zakresie bhp. Proponuje się, aby - celem rozstrzygnięcia wątpliwości w tym zakresie - zastosować metodę rozmytych map kognitywnych. Wskazanie procesów w systemie, które w największym stopniu decydują o jego skuteczności ułatwi określenie priorytetów w obszarze doskonalenia systemów i może znacząco i pozytywnie wpłynąć na bezpieczeństwo zatrudnionych w przedsiębiorstwach, które wdrożyły systemy.
The Occupational Safety and Health Management System (OSH MS) consists of a set of processes that interact with each other, and its goals are to prevent injury and/or ill health to workers and to provide safe and healthy workplaces. A number of studies have been conducted, which proved that the selected occupational health and safety management processes have positive impact on the safety of employees. A the same time a lot of effort has been made to prove that OSH MSs are effective, i.e. meet their goals. In their studies, researchers applied different measures of effectiveness, relating to the entire system or individual processes: they used occupational injury rates, examined and analyzed changes in the assessment of the physical and psychosocial work environment and changes in the assessment of employees well-being, or took into account competitiveness and economic performance indicators. In some studies safety performance was measured by application of performance indicators for individual processes. Nevertheless, the research carried out so far did not give a definite answer to the question whether the occupational health and safety management systems implemented in enterprises were effective and which factors determined this effectiveness. Undoubtedly, ensuring the effectiveness of OHS MSs in enterprises requires the implementation, maintenance and improvement of a set of basic processes. However, there are different views about processes playing a key role in the systems. According to various scientists and practitioners, the effectiveness of systems depends primarily on a reliable and detailed risk assessment, on open communication and real employee involvement, on high quality safety training, on comprehensive audit and thorough preventive actions or on mature OSH leadership. In order to resolve this issue it is suggested to apply the Fuzzy Cognitive Map approach. Identification of processes that affect the system effectiveness most will facilitate the continual improvement of OSH MSs and can significantly increase employee safety in enterprises.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 307-326
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulatory ruchu i zarządzania bezpieczeństwem w transporcie
Autorzy:
Kwarecki, K.
Zużewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179638.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
transport
symulacja komputerowa
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
occupational safety
computer simulation
health and safety management system
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 2; 24-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
International safety management – safety management systems and the challenges of changing a culture
Autorzy:
Hanchrow, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116596.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety culture
International Safety Management (ISM)
Safety Management System (SMS)
Document of Compliance (DOC)
ISM Code
maritime safety culture
human factor
safety at sea
Opis:
Over the past generation, the ISM code has brought forth tremendous opportunities to investigate and enhance the human factor in shipping through the implementation of Safety Management Systems. One of the critical factors to this implementation has been mandatory compliance and a requirement for obtaining a Document of Compliance (DOC) for vessels operating globally or at least internationally. A primary objective of these systems is to maintain them as “living” or “dynamic” systems that are always evolving. As the ISM code has evolved, there have been instances where large organizations have opted to maintain a voluntary DOC from their respective class society. This has been accomplished with a large human factor element as typically an organizational culture does not always accept change readily especially if there is not a legal requirement to do so. In other words, when considering maritime training is it possible that organizations may represent cultural challenges? The intent of this paper will be to research large maritime operations that have opted for a document of compliance voluntarily and compare them to similar organizations that have been mandated by international law to do the same. The result should be to gain insight into the human factors that must contribute to a culture change in the organization for the purposes of a legal requirement versus the human factors that contribute to a voluntary establishment of a safety management system. This analysis will include both the executive decision making that designs a system implementation and the operational sector that must execute its implementation. All success and failures of education and training can be determined by the outcome. Did the training achieve its goal? Or has the education prepared the students to embrace a new idea in conjunction with a company goal or a new regulatory scheme? In qualifying the goal of a successful ISM integration by examining both mandatory and voluntary ISM implementation in large maritime operations, specifically ferry systems, hopefully we can learn from the various factors that have gone into each.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 125-131
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja systemu oceny kultury bezpieczeństwa pracy w przedsiębiorstwie
The concept of a system for assessing the culture of work safety in an enterprise
Autorzy:
Kozioł, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2131461.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
kultura bezpieczeństwa pracy
system zarządzania bezpieczeństwem pracy
system oceny kultury bezpieczeństwa pracy
work safety culture
work safety culture assessment system
work safety management system
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji systemu oceny kultury bezpieczeństwa pracy w przedsiębiorstwie oraz prezentacja wyników badań empirycznych. W trakcie dwustopniowych badań zidentyfikowano i opisano elementy kultury bezpieczeństwa pracy, które w wysokim stopniu determinują działania z zakresu bezpieczeństwa pracy. Dotyczy to w szczególności: kompetencji technicznych i menedżerskich kadry kierowniczej i pracowników, nowoczesności infrastruktury bezpieczeństwa pracy, metod organizacji pracy zespołowej, kooperacji, wartości cenionych przez pracowników, klientów i przedsiębiorstwo. Czynniki te uznano za istotne kryteria oceny funkcjonalności kultury bezpieczeństwa pracy. Przedstawiono dyskusję wokół pojęcia kultury bezpieczeństwa pracy oraz podano propozycje autorów dotyczące zarządzania bezpieczeństwem pracy. W zakończeniu artykułu podano ogólne rekomendacje merytoryczne oraz wskazania metodyczne dla przedsiębiorstw zainteresowanych oceną kultury bezpieczeństwa pracy, a odniesienie stanowią działania chroniących zdrowie i życie pracowników oraz wyniki przedsiębiorstwa.
The aim of the article is to present the concept of a system for assessing work safety culture in an enterprise and to present the results of empirical research. During the two-stage research, elements of the work safety culture were identified and described, which largely determine activities in the field of work safety. This applies in particular to: technical and managerial competences of managerial staff and employees, modern work safety infrastructure, methods of organizing teamwork, cooperation, values appreciated by employees, customers and the company. These factors were considered important criteria for assessing the functionality of the work safety culture. A discussion on the concept of work safety culture was presented and the authors’ suggestions regarding work safety management were given. At the end of the article, general substantive recommendations and methodological indications for enterprises interested in assessing the culture of work safety are given, and the reference is made of actions protecting the health and life of employees and the company’s results.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2021, 52, 4; 67-80
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seafarers’ wellbeing or business, a complex paradox of the industry
Autorzy:
Tetemadze, B.
Carrera Arce, M.
Baumler, R.
Bartusevičiene, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063991.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
seafarer's perspectives
seafarer's wellbeing
seafarer's motivation
complex paradox
MLC 2006 convention
safety management system
psychology
sociology
Opis:
The research is an insightful exploration into what contributes to the deterioration of seafarers’ wellbeing. It unveils the determinant factors and their impact on wellbeing, further exploring the perception and awareness levels of the maritime society on the issue. Moreover, the effectiveness of main regulatory instruments to address seafarers’ wellbeing is analysed and discussed. Qualitative methodology based on semi-structured interviews and content analysis was applied. Twenty-six active seafarers of different nationalities and working on different types of vessels, one pilot and 11 influential maritime stakeholders of the industry were interviewed. The literature review shows that wellbeing can only be fully understood when considering its physical, mental and social dimensions, and emphasizing its significance the workplace. However, the study indicates that despite high awareness of such dimensions and determinant factors of wellbeing, the psychosocial working conditions provided by shipowners onboard ships are not in full compliance with a holistic view of wellbeing. Moreover, shipping companies lack promotion and training on awareness of mental health and wellbeing issues onboard ships and how to handle them, as the existing safety management system is based on incident and accident reduction principles. Results expose excessive workload and lack of sleep (as a result of reduced manning) as major contributors to fatigue further causing deterioration of seafarers’ wellbeing. Other revealed factors include long contracts, lack of shore leave, unavailability of recreational facilities and internet connection, lack of onboard socialising, fear of job loss and stress/anxiety. The regulatory instrument MLC 2006 sets out basic seafarers’ rights but does not fully capture their wellbeing to its fullest. Seafarers’ wellbeing is unlikely to improve unless awareness of the concept of wellbeing is installed within the SMS and all of its dimensions are well addressed in future amendments of the regulatory instruments.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 817--824
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A human factor and rail transport safety - a comparative criterion of selected assessment methods
Autorzy:
Jabłoński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393333.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
human factor
safety management system
human error assessment methods
czynnik ludzki
system zarządzania bezpieczeństwem
metody oceny błędów ludzkich
Opis:
Modern safety management in rail transport determines new and interesting directions for its scientific exploration. As a railway system is dynamic, relationships between its individual components become particularly important. A component approach, however, has a complex dimension, due to the different categories of components that constitute this system. The interrelations between an operator, an object and a work environment determine the safety of this system. The operator understood as a Human Factor becomes increasingly important, even strategic in this relationship. The purpose of the paper is to present crucial human factor assessment and management methods and determine their comparative criteria. The paper also presents the selected possibilities of applying the given methods to specific technical, operational and organizational solutions within the framework of the functioning safety management system in rail transport. The paper describes an attempt to conceptualize and operationalize human factor management in rail transport in relation to selected methods presented.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 1; 20-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pracowników obsługi naziemnej
Safety of ground handling workers
Autorzy:
Łuczak, Katarzyna
Łuczak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508247.pdf
Data publikacji:
2017-04-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
obsługa naziemna
bezpieczeństwo
bezpieczeństwo i higiena pracy
pracownik
system zarządzania bezpieczeństwem
ground handling
safety
safety and health of work
worker
safety management system
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie zagadnienia bezpieczeństwa pracowników obsługi naziemnej. Uwaga skoncentrowano na regulacjach prawnych z zakresu tego obszaru odnoszących się do bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego oraz do bezpieczeństwa i higieny pracy. Przedstawione zostaną obszary, w których pracownicy personelu handlingowego szczególnie narażeni są na zagrożenia podczas świadczonych przez nich usług.
The aim of this article is to outline safety considerations relevant to ground handling workers. Attention is drawn to legal rules on safety in civil aviation as well as health and safety of work. Presented in particular are areas which are especially exposed to dangers arising during work in ground handling services.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 50-61
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Process of Judging Significant Modifications for Different Transportation Systems compared to the Approach for Nuclear Installations
Autorzy:
Petrek, N.
Berg, H. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116039.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Nuclear Installations
Green Culture in Shipping
Transportation Systems
Maritime Transportation
EU Regulations
Common Safety Method (CSM)
Safety Management System (SMS)
risk management
Opis:
The implementation of the CSM regulation by the European Commission in 2009 which harmonizes the risk assessment process and introduces a rather new concept of judging changes within the European railway industry. This circumstance has risen the question how other technology sectors handle the aspect of modifications and alterations. The paper discusses the approaches for judging the significance of modifications within the three transport sectors of European railways, aviation and maritime transportation and the procedure which is used in the area of nuclear safety. We will outline the similarities and differences between these four methods and discuss the underlying reasons. Finally, we will take into account the role of the European legislator and the fundamental idea of a harmonization of the different approaches.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 511-520
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The OHS management system in the "small-sized" production company
Autorzy:
Klimecka-Tatar, D.
Niciejewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111826.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
health and safety management system
micro enterprises 'small size'
manufacturing company
system zarządzania bezpieczeństwem
system zarządzania zdrowiem
przedsiębiorstwo produkcyjne
mikroprzedsiębiorstwo
Opis:
In the article the problem with systemic management of safety in the smallest production entities has been shown. The effect of health and safety management system and the benefits resulting from it for the most numerous economic entities in Poland - micro-enterprises have been discussed. Moreover, the results of questionnaire examination conducted in several Polish production companies have been presented. Surveys were completed in companies in which the number of employees does not exceed 49 people (micro enterprise - from 1 to 9 employees and small enterprises - from 10 to 49 employees).
Źródło:
Production Engineering Archives; 2016, 13, 4; 49-52
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy jako element społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstw
Occupational health and safety management system as an element of corporate social responsibility
Autorzy:
Ogrodnik, R.
Mieszaniec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166176.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
audyt wewnętrzny
społeczna odpowiedzialność przedsiębiorstw
system zarządzania BHP
internal audit
corporate social responsibility
occupational health and safety management system
Opis:
W pracy opisano społeczną odpowiedzialność przedsiębiorstw z uwzględnieniem sfery zatrudnienia. Następnie przedstawiono systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Na koniec powiązano elementy systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy z działaniami w obszarze realizowanej przez przedsiębiorstwa strategii CSR, ze szczególnym uwzględnieniem działań poaudytowych.
The paper describes the corporate social responsibility including the sphere of employment and the occupational health and safety management systems. At the end, elements of the occupational health and safety management system were linked with activities in the area of the company’s corporate social responsibility strategies. Particular attention was paid to the post- -audit activities.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 8; 63-66
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonalenie systemu zgłaszania zdarzeń niepożądanych w organizacjach w kontekście wdrażania przez nie normy ISO 45001:2018
Adverse events reporting system improvements in organisations in the context of ISO 45001:2018 standard - implementation
Autorzy:
Ewertowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202647.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
system zarządzania bezpieczeństwem pracy
kultura bezpieczeństwa
kultura raportowania
kultura sprawiedliwego traktowania
occupational health and safety management system
safety culture
reporting culture
just culture
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z poprawą skuteczności zgłaszania zdarzeń niepożądanych oraz kulturą sprawiedliwego traktowania w kontekście wdrażania nowej normy ISO 45001:2018 „Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy - wymagania z poradnikiem użytkowania”. Organizacja, która chce wprowadzić ww. nową normę potrzebuję efektywnych narzędzi do ulepszenia systemu zgłaszania zagrożeń wynikających z obowiązku badania i wyjaśniania wszystkich zagrożeń w systemie bezpieczeństwa. Rozwiązania takie funkcjonują już od pewnego czasu w lotnictwie i medycynie. Jest to poufny, nieobowiązkowy system raportowania zagrożeń będący uzupełnieniem obowiązkowego systemu zgłaszania zdarzeń niepożądanych oraz model kultury sprawiedliwego traktowania (KST). Kultura sprawiedliwego traktowania opisywana jest jako atmosfera zaufania, w której ludzie są zachęcani do dostarczania informacji związanych z bezpieczeństwem, mając jednocześnie świadomość zachowań akceptowalnych i niedopuszczalnych. Narzędzie to wspiera organizację w radzeniu sobie z problemami obwiniania i karania osób zamieszanych w zdarzenia niepożądane. Ponadto w artykule znajdują się informacje na temat czynników determinujących zwiększenie ilości informacji o zdarzeniach niepożądanych w organizacjach oraz sposoby klasyfikowania działań akceptowalnych i nieakceptowalnych.
This article presents basic issues related to effectiveness improvements of adverse events reporting systems and a just culture in the context of ISO 45001:2018 standard - Occupational health and safety management systems implementation. The organizations, that want to implement the new standard, need effective tools to make their reporting systems more effective because of some new requirements of the standard laws. Some proven solution of that have been used for some time past especially in aviation and medicine. It is a confidential, voluntary reporting system as a useful complement to a compulsory reporting system and the just culture. The just culture is described as an atmosphere of trust in which people are encouraged for providing essential safety-related information - but in which they are also clear about where the line must be drawn between acceptable and unacceptable behavior. The tool supports the organizations with handling blame and punishment. In addition, there is information about the factors determining the growth of undesirable occurrence reports number in the organisations and ways to classify the behaviour and attitudes of employees as acceptable or not.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2018, 78; 19-34
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kultura korporacyjna a czynnik ludzki w polskich przedsiębiorstwach wydobywczych
Corporate Culture and the Human Factor in the Polish Mining Companies
Autorzy:
Sukiennik, M.
Bąk, P.
Kapusta, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318514.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
kultura korporacyjna
bezpieczeństwo i higiena pracy
pomiar kultury bezpieczeństwa
system zarządzania BHP
corporate culture
occupational health and safety
measurement of safety culture
safety management system
Opis:
W artykule przestawiono pojęcie kultury korporacyjnej, przybliżono jej aspekty oraz charakterystykę. Zdefiniowano pojęcie kultury korporacyjnej we współczesnym przedsiębiorstwie. W odniesieniu do roli czynnika ludzkiego w kreowaniu kultury korporacyjnej opisano metody identyfikacji błędów ludzkich, a także zaproponowano metody pomiaru kultury bezpieczeństwa i higieny pracy. Przedstawiono także prawne aspekty funkcjonowania systemów zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy.
The article presents the concept of corporate culture with her aspects and characteristics. There are also defined the concept of corporate culture in the modern enterprise. As regards the role of the human factor in making the corporate culture describes methods for the identification of human errors and proposed methods of measuring Occupational Health and Safety. The article also presented the legal aspects of management systems Occupational Health and Safety.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2016, R. 17, nr 2, 2; 125-134
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka wyboru systemowego zarządzania organizacją
Problems of selection of system organisation management
Autorzy:
Paszowski, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135904.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
system zarządzania bezpieczeństwem
wartości w zarządzaniu
skuteczne zarządzanie
zarządzanie procesowe
kontrola w zarządzaniu systemowym
safety management system
values in management
process management
conditions for effective management
control management system
Opis:
Wstęp i cel: W niniejszym artykule przedstawione zostały problemy związane z doborem odpowiednich dla danego przedsiębiorstwa metod zarządzania bezpieczeństwem w pracy. Materiał i metody: Materiałem jest problematyka doboru systemu zarządzania przedsiębiorstwami, wprowadzanie zmian w zarządzaniu bezpieczeństwem. Metodą jest bezpośrednia obserwacja przedsiębiorstw, rozmowy i analizy uzyskanych informacji, odnoszących się do problemów z wprowadzeniem zintegrowanych systemów zarządzania. Wyniki: Przeprowadzone obserwacje, pozwoliły na identyfikację problemów, analizę przeszkód oraz wskazanie potencjalnych rozwiązań. Dobór właściwych metod stanowi podstawowe narzędzie oraz nieodłączny element warunkujący sukces organizacji. Zastosowanie odpowiednio dobranych metod pozwala osiągnąć cel zbieżny z bezpieczeństwem pracowników. Artykuł jest próba opracowania modelu doboru metod zarządzania w rozwiązywaniu problemów związanych z bezpieczeństwem w organizacji. Wniosek: Zarządzanie procesowe w organizacji przynosi konkretne, mierzalne rezultaty zwiększające efektywność funkcjonowania przedsiębiorstwa, co bezpośrednio przekłada się na konkretne efekty związane z bezpieczeństwem pracowników, efekty ekonomiczne oraz daje podstawę do rozwiązywania problemów organizacji, jako narzędzia zapewniającego jej sukces.
Introduction and aims: This article presents the problems associated with the selection of appropriate methods for the enterprise security management at work. Material and methods: The material is a selection of the problem of corporate governance, changes in safety management. It has been presented the method is direct observation of enterprises, conversations and analysis of information obtained, relating to problems with the introduction of integrated management systems. Results: These observations allowed us to identify problems, analyze the obstacles and identify potential solutions. Selection of appropriate methods is an essential tool and an integral part of a success of the organization. The use of carefully selected methods to achieve the goal of converging with the safety of workers. The article is an attempt to model the selection of management methods in solving security problems in the organization. Conclusions: Process management in the organization produces tangible, measurable results that increase the efficiency of the company, which directly translates into concrete results related to employee safety, economic effects and gives rise to the problem-solving organization as a tool for ensuring its success.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2016, 5; 225-232
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem cywilnych portów lotniczych w Polsce : uregulowania prawne : zagrożenia : system
Autorzy:
Wiśniewski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121267.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
port lotniczy
infrastruktura krytyczna
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
zarządzanie bezpieczeństwem
protection of critical infrastructure
civil airport
aviation security
Safety Management System
risk management
safety culture
Opis:
W artykule autor porusza tematykę bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, ze szczególnym naciskiem na bezpieczeństwo cywilnych portów lotniczych i ruchu lotniczego. Aspekt bezpieczeństwa rozpatrzony jest przez pryzmat identyfikacji zagrożeń. Ukazuje istotę zarządzania bezpieczeństwem w tak interesującym i ważnym środowisku, jakim jest środowisko lotnicze. W części pierwszej kluczowym elementem są uwarunkowania prawne ochrony portów lotniczych. To nie tylko system prawny, instytucje i służby zapewniające bezpieczeństwo. To także podstawy wynikające z ochrony infrastruktury krytycznej państwa. W części drugiej autor eksponuje współczesne zagrożenia oraz zwraca uwagę na ich prognozowanie. Rozwój lotnictwa powoduje konieczność stałego monitoringu sytuacji lotniskowej oraz unowocześniania struktur odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Finalnie zaprezentowany został model współczesnych zagrożeń jako podstawa do polemiki dotyczącej ich eliminowania. W części trzeciej została omówiona potrzeba oraz kluczowe elementy zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie. Poruszono także kwestie różnic między zarządzaniem bezpieczeństwem jako procesem organizacyjnym oraz zapobieganiem wypadkom jako czynności zaradczej. Opisane elementy zostały zestawione z Systemem Zarządzania Bezpieczeństwem funkcjonującym zgodnie z wytycznymi ICAO.
“Safety management of civil airports in Poland. Regulations. Threats. System” is a synthetic approach to aviation security. The first section analyses regulations of airport security. It is also the basis of the protection of critical infrastructure of the state. In the next section the author present contemporary threats and draws attention to their predictions. Finally the model is presented as the basis for today’s threats to the controversy in the prevention of risks. The third part discusses the need for and elements of safety management in aviation. Shows the differences between the process safety management and accident prevention organization. The described components are compiled from functioning Safety Management System in accordance with ICAO guidelines.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2015, 4; 30-52
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of risk assessment tools and techniques for selected aspects of functioning aerodrome operator
Autorzy:
Marzec, Dominika
Fellner, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955673.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
safety risk analysis
risk assessment
aerodrome safety management system
airport
aviation safety
analiza ryzyka bezpieczeństwa
ocena ryzyka
zarządzanie bezpieczeństwem lotniska
lotnisko
bezpieczeństwo lotnicze
Opis:
The safety risk management is crucial for aviation industry companies. Each of aviation organizations (i.e. airlines, aerodrome operators, General Aviation entities, etc.) has different specificity and deals with different factors. Numerous studies on safety risk management have been conducted, however authors of presented paper have seen a need to review one of the its’ numerous aspect - the risk assessment from the perspective of aerodrome operator. The variety of risk assessment tools and techniques gives many possibilities, but can also cause disarray if rules or selection criteria for their use have not been developed. The aim of the article is to present the risk assessment tools and techniques, that may be the most beneficial and useful for selected safety aspects of aerodrome functioning. For this purpose, existing risk assessment techniques and tools were collected and briefly reviewed, as well as their usefulness for the aerodrome operator was verified according to the proposed issues related to the safety of aerodrome operations. Analysis have shown that a manual summarizing and reviewing risk assessment tools and techniques could be useful for aerodrome operators.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 136; 5-22
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety as a function of public maritime law
Bezpieczeństwo jako funkcja morskiego prawa publicznego
Autorzy:
Pyć, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954542.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
maritime safety
public maritime law
Flag State
Safety Management System
bezpieczeństwo morskie
publiczne prawo morskie
państwo bandery
system zarządzania bezpieczeństwem
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Znaczenie i zakres pojęcia bezpieczeństwa in extenso, jak również jego szczególnego rodzaju, czyli bezpieczeństwa morskiego, stanowi przedmiot wielu rozważań i dyskusji. Bezpieczeństwo najczęściej rozumiane jest jako jedna z podstawowych funkcji państwa implikująca przeciwdziałanie wszelkim zagrożeniom. W ujęciu aksjologicznym, jako stan wolny od zagrożenia, bezpieczeństwo morskie jest wartością, a w ujęciu funkcjonalnym, jako stan pożądany wyraża się w funkcji ochronnej prawa. Prawo musi być tak skonstruowane, aby tę funkcję stale urzeczywistniać. Osiąganie bezpieczeństwa morskiego można zatem postrzegać jako zdolność prawa i instytucji przykładowo do: ochrony statku przed utratą, ochrony zdrowia i życia osób zatrudnionych na statku morskim, oraz ochrony środowiska przed zanieczyszczeniem.
The meaning and scope of the concept of security in extenso, as well as its special type, i.e. maritime safety and security, has been the subject of many considerations and discussions for decades, and perhaps for centuries. Security is most often understood as one of the basic functions of the State implying counteracting all threats. In axiological terms, as a risk-free state, maritime safety is a value, and in functional terms, as a desirable state, it is expressed in the protective function of law. The law must be structured in such a way as to constantly realize this function. Achieving maritime safety can therefore be seen as the capacity of law and institutions, for example, to protect a ship against loss, protect health and life of people employed on a ship, and protect the environment from pollution.
Źródło:
Prawo Morskie; 2019, XXXVI; 119-131
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomika w zarządzaniu bezpieczeństwem i higieną pracy na przykładzie przedsiębiorstw górniczych
Economics in occupational health and safety management - mining enterprises case study
Autorzy:
Koteras, A.
Krzemień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322747.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system zarządzania bezpieczeństwem pracy
ekonomika górnictwa
koszty wypadków przy pracy
occupational safety management system
mining economics
costs of accidents at work
Opis:
Bezpieczeństwo pracy w górnictwie jest jednym z trzech podstawowych filarów strategii zrównoważonego rozwoju zapewniającego dbałość nie tylko o sferę ochrony środowiska i sferę społeczną, ale także i ekonomiczną. W artykule omówiono zagadnienia związane z kosztami wypadków przy pracy oraz poprawy bezpieczeństwa na stanowiskach pracy. Przedstawiono również korzyści wynikające z właściwego zarządzania w obszarze bezpieczeństwa i higieny pracy w przedsiębiorstwie górniczym w aspekcie ekonomicznej rentowności przedsiębiorstwa.
Work safety in mining is one of the three basic pillars of the sustainable development strategy, i.e. which ensure development in the area of environment, society as well as economic one. The article discusses issues related to the costs of accidents at work and the improvement of safety at workplaces. The benefits of proper management in the area of occupational health and safety in a mining enterprise in the aspect of the economic viability of the enterprise were also presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 125; 97-110
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nadzór nad zarządzaniem bezpieczną eksploatacją i zapobieganiem zanieczyszczaniu środowiska morskiego na przykładzie ruchomych jednostek górnictwa morskiego - (ISM Code)
Survey on international standard for the safe management and operation of ships and for pollution prevention (ISM Code) based on the example of mobile offshore drilling units
Autorzy:
Duda, D.
Królikowski, A.
Wróbel, R.
Koszałkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350224.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
bezpieczeństwo na morzu
górnictwo morskie
system zarządzania bezpieczeństwem
Kodeks ISM
technologie offshore
safety at sea
sea oil mining
safety management system
ISM Code
offshore technology
Opis:
W pracy dokonano analizy zarządzania bezpieczeństwem opartego na uchwalonym przez IMO rez. A.741(18) Międzynarodowym Kodeksie Zarządzania Bezpieczeństwem, obowiązkowym standardzie zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu oraz znowelizowanych wytycznych do wdrażania przez Administracje kodeksu ISM (Rez. A. 1022(26)) na przykładzie samopodnośnych morskich platform wiertniczo-produkcyjnych "Baltic Beta" o numerze IMO 8756588 oraz "Petrobaltic" o numerze IMO 8753940. Celem tego kodeksu jest zapewnienie na jak najwyższym poziomie bezpieczeństwa na morzu, zapobieganie nieszczęśliwym wypadkom, utracie życia i mienia, degradacji środowiska w tym środowiska morskiego, a tym samym dążenie do zminimalizowania błędów ludzkich i organizacyjnych (Human and Organisational Errors), które stanowią kilkadziesiąt procent wszystkich wypadków morskich.
The paper deals with the issue of analysis of Safety Management System supported on International Management Code for the Safe operation of ships and for Pollution Prevention and on Revised guidelines on implementation of The International Safety Management (ISM) Code by Administrations Res.A.1022(26), mandatory standard of the Safety Management System on the example of "Baltic Beta" IMO Nr 8756588 and "Petrobaltic" IMO Nr 8753940 Mobile Offshore Drilling Units. The objectives of the Code is to ensure safety at sea, prevention of human accidents, loss of life and investment goods, and avoidance of deterioration of the natural environment, in particular, to the marine environment, it means mostly in practice to minimization of Human and Organizational Errors - (HOE), which are the reason of much percentage of marine accidents.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 99-108
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie kulturą bezpieczeństwa pracy w aspekcie ochrony zdrowia i życia oraz infrastruktury zakładu pracy
Management of safety culture at work in aspect of health and life protection and infrastructure of work place
Autorzy:
Dec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135934.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
kultura pracy
bezpieczeństwo pracy
ochrona zdrowia
infrastruktura przedsiębiorstwa
zarządzanie kulturą bezpieczeństwa pracy
system zarządzania bezpieczeństwem
work culture
work safety
health protection
enterprise infrastructure
company’s infrastructure
management of safety work culture
safety management system
Opis:
Wstęp i cel: Kultura pracy jest dziś pojęciem bardzo popularnym, choć nie bardzo znanym. W artykule przybliżono nie samo pojęcie tylko sposób w jaki kultura pracy zmienia i kształtuje przedsiębiorstwa. Promocja zdrowia w miejscu pracy to działania, dzięki którym ludzie bardziej interesują się swoim zdrowiem, dbają o to by mieli coraz większy wpływ na czynniki kształtujące stan ich zdrowia. W artykule przybliżono również aspekt ochrony infrastruktury zakładu pracy. Jest to zjawisko mało znane w Europie, natomiast w Stanach Zjednoczonych bezpieczna praca to nie tylko bezpieczeństwo pracowników i innych osób przebywających w miejscu pracy. Materiał i metody: Materiał stanowi literatura związana z problematyką zarządzania kulturą bezpieczeństwa pracy, procesy jej wdrażania. Stosując metodę analizy tekstu przedstawia się na różne techniki propagowania ochrony zdrowia, mienia oraz życia a zakładzie pracy. Wyniki: Promowanie zdrowia nie może się ograniczać do zmniejszenia zagrożeń związanych z warunkami pracy, powinny to być działania wykraczające poza obowiązki pracodawcy w zakresie ochrony zdrowia pracowników oraz bezpieczeństwa i higieny pracy. Wniosek: Zdrowie i życie ludzkie jest nadrzędną wartością. Kulturę tworzą ludzie, to ludzie nadają jej charakter. Kultura pracy ma stanowić integralną część zarządzania przedsiębiorstwem. Jest elementem budowy wizerunku zakładu pracy.
Introduction and aim: Work culture is today a very popular concept, though not very well known. The article shows not only the idea but also the way in which the culture of work is changing and shaping the company. Health promotion in the workplace is the action by which the people are more interested in their health care is to have more influence on the factors affecting their health. The article also describes closer aspect of the protection of the plant infrastructure work. This is a phenomenon little known in Europe and but in the United States safe operation is not only the safety of employees and other persons residing in the workplace. Material and methods: The material is a literature related to the issues of safety culture management, process implementation. Applying the method of analysis the Author presents the various techniques of promoting health, property and life and the workplace. Results: Health promotion can not be limited to reduce the risks related to working conditions, but should be some actions which go beyond the obligations of employers in the field of occupational health and safety at work. Conclusion: Health and human life is a supreme value. Culture made up of people, people give it character. Work culture is an integral part of business management. It is the creation of an image of the company.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2014, 2; 193-204
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Occupational risk asssessment in management of health and safety in workplaces
Ocena ryzyka zawodowego w zarządzaniu bezpieczeństwem i higieną pracy na stanowiskach
Autorzy:
Baron-Puda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340021.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
hazards
occupational risk assessment
preventive controls measures
occupational
health and safety management system
zagrożenia
ocena ryzyka zawodowego
środki zapobiegawcze
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
Opis:
Occupational health and safety is relevant to each size and kind of business. People need to work in the safe working environment. Health and safety in workplaces is a key organization responsibility matter that is important from a legal, social and economic point of view. In order to prevent occupational accidents and adverse health effects, employers have to carry out the risk assessment and decide if they take adequate and reasonable steps towards protecting workers against hazards. Risk assessment is the central point of a company’s occupational health and safety management system. It is about considering what could harm people at work and what precautions should be implemented. There are many methods that may be used in risk assessment. They differ in approaches, from qualitative or quantitative to a combination of both. Whichever method is chosen, the competences of members of risk assessment team will be absolutely crucial for obtained results and further benefits.
Zapewnienie pracownikom bezpiecznych i higienicznych warunków pracy jest konieczne w każdym przedsiębiorstwie, niezależnie od wielkości, rodzaju i zakresu prowadzonej działalności. Znaczenie odpowiedzialności pracodawcy za zdrowie i życie pracowników wynika ze względów społecznych, ekonomicznych oraz wymagań prawnych. W celu zapobiegania wypadkom przy pracy, chorobom zawodowym ora innym niekorzystnym następstwom istniejących zagrożeń w środowisku pracy należy systematycznie przeprowadzać ocenę ryzyka zawodowego na stanowiskach. Identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego stanowią zasadniczy element systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Zagrożenia dla zdrowia i życia pracowników istnieją na każdym stanowisku, a bezpieczeństwo jest możliwe tylko wówczas, jeśli zostaną one rozpoznane oraz podjęte zostaną działania na rzecz ich wyeliminowania bądź zabezpieczenia się przed nimi. Istnieje wiele metod oceny ryzyka zawodowego, które najogólniej można podzielić na ilościowe i jakościowe bądź mieszane. Właściwy dobór metody, a przede wszystkim kompetencje zespołu dokonującego oceny ryzyka, mają duże znaczenie dla poprawy warunków bezpieczeństwa i higieny pracy w przedsiębiorstwie.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2015, 18, 3; 2-10
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonalenie procesów wspierających poprawę systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy w wybranym przedsiębiorstwie przemysłowym
Advancement of processes supporting improvement of occupational health and safety management system in selected industrial company
Autorzy:
Gembalska-Kwiecień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113782.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
bezpieczeństwo i higiena pracy
systemy zarządzania bezpieczeństwem
wypadek przy pracy
czynnik ludzki
improvement of the safety management system
occupational health and safety
accident at work
human factor
Opis:
Prezentowany artykuł podejmuje próbę optymalizacji systemu zarządzania BHP w Przedsiębiorstwie Przemysłowym, celem zmniejszenia ilości zdarzeń potencjalnie wypadkowych, chorób zawodowych, wypadków przy pracy, a tym samym podniesienia bezpieczeństwa pracy na każdym stanowisku. Przedstawiono także opracowane działania, procedury i instrukcje dzięki którym, wprowadzono systemu zarządzania BHP w Przedsiębiorstwie.
The article attempts to improve the Occupational Health and Safety management system in the Industrial Company to reduce the number of potential accidents, occupational diseases and accidents. These activities are meant to improve the work safety in every workstation. The paper presents improved actions, procedures and instructions so that the OHS management system was implemented in the Company.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 8; 82-89
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of the workplace environment by physical factors and SMART monitoring
Autorzy:
Kruzhilko, O.
Polukarov, O.
Vambol, S.
Vambol, V.
Khan, N. A.
Maystrenko, V.
Kalinchyk, V. P.
Khan, A. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818508.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
environmental physical factors
occupational health
monitoring
occupational health and safety management system
decision-making algorithm
środowiskowe czynniki fizyczne
zdrowie zawodowe
monitorowanie
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
algorytm decyzyjny
Opis:
Purpose: To develop and implementation in practice an algorithm for smart monitoring of workplace environmental physical factors for occupational health and safety (OSH) management. Design/methodology/approach: A brief conceptual analysis of existing approaches to workplace environmental physical factors monitoring was conducted and reasonably suggest a decision-making algorithm to reduce the negative impact of this factors as an element of the OSH management system. Findings: An algorithm has been developed that provides continual improvement of the OSH management system to improve overall labour productivity and which has 3 key positive features: (1) improved data collection, (2) improved data transfer and (3) operational determination of the working conditions class. Research limitations/implications: The implementation of the proposed algorithm for substantiating managerial decisions to reduce the negative impact of workplace physical factors is shown by the example of four workplace environmental physical factors in the products manufacture from glass. Practical implications: If management decisions on the implementation of protective measures are taken in accordance with the proposed monitoring algorithm, these decisions will be timely and justified. This makes it possible to reduce the time of the dangerous effects of physical factors on the health of workers and reduce the level of these factors to improve working conditions. That is, an algorithm is proposed that provides continuous improvement of the OSH management system to increase overall labour productivity. Originality/value: Current monitoring of workplace environmental physical factors values are carried out in accordance with the justified monitoring intervals for each factor that provides the necessary and sufficient amount of data and eliminates the transfer of useless data.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 103, 1; 18--29
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie wiedzą z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ergonomią. Cz.2
Knowledge management for occupational safety, health and ergonomics. Part.2
Autorzy:
Karwowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180468.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
zarządzanie wiedzą
bezpieczeństwo pracy
ergonomia
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
knowledge management
occupational safety
ergonomics
safety and health management system
Opis:
Wiedza jest jednym z głównych narzędzi osiągnięcia celów zarządzania systemem bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ergonomią (BHPiE). Model zarządzania wiedzą w BHPiE powinien zawierać następujące elementy: proces tworzenia wiedzy organizacyjnej (socjalizacja, eksternalizacja, internalizacja, kombinacja wiedzy), uczenie się: (rozpowszechnianie, dzielenie się i konsolidacja wiedzy), proces zarządzania wiedzą (rewizja, konceptualizacja, refleksja i działanie), zastosowanie odpowiednich technologii informacyjnych. Nie tylko wiedza formalna (przepisy i regulacje), ale także wiedza ukryta w umysłach pracowników na wszystkich szczeblach firmy powinna być szeroko wykorzystana w celu efektywnego zarządzania sferą bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ergonomii.
Knowledge is one of the main tools for reaching the goals of any management system in the area of occupational safety, health and ergonomics (OSHE). A model of such knowledge management for OSHE should include the following elements: a process of organizational knowledge creation (knowledge socialization, externalization, internalization, and combination), learning (knowledge transfer, sharing and consolidation), knowledge management (knowledge revision, conceptualization, reflection, and acting), and application of appropriate information technologies. Not only the formal (explicit) knowledge (safety policies and regulations), but also the tacit knowledge of employees at all levels of the enterprise should be used to assure effective management of occupational safety, health and ergonomics.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 12; 6-8
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 157

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies