Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ryga," wg kryterium: Temat


Tytuł:
Muzyka religijna w Rydze w czasach jej przynależności do Rzeczypospolitej. Znaczenie rękopisu tabulatury organowej S-Uu Vok. mus. i hs 88
The Religious Music in the Catholic Circle in Riga at the Time of its Belonging to the Polish-Lithuanian Commonwealth
Autorzy:
Chankowska, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29432114.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Opolski. Redakcja Wydawnictw Wydziału Teologicznego
Tematy:
Tabulatura
jezuici
Ryga
muzyka religijna
Opis:
W artykule został podjęty temat muzyki religijnej w kręgu katolickim w Rydze w latach 1582–1621. Był to czas działań rekatolizacyjnych podjętych przez przybyłych tam jezuitów, który charakteryzował się licznymi konfliktami na tle religijnym i świeckim między rdzennymi mieszkańcami tego miasta – luteranami a katolikami. Celem artykułu jest omówienie wzmianek w dokumentach świadczących o życiu muzycznym katolików w Rydze, a także przedstawienie jedynego zachowanego źródła muzycznego – tabulatury organowej skompilowanej w środowisku jezuickim, obecnie przechowywanej w Uppsala universitetsbibliotek pod sygnaturą Vok. mus. i hs. 88.
The article deals with the subject of religious music in the Catholic circle in Riga in the years 1582–1621. This was the time of the recatholisation efforts undertaken by the Jesuits who arrived there. The time was characterised by numerous religious and secular conflicts between the native inhabitants of the city – Lutherans and Catholics. The purpose of this article is to discuss the references in documents attesting to the musical life of Catholics in Riga, as well as to present the only surviving musical source – an organ tablature compiled in the Jesuit community, now stored in the Uppsala universitetsbibliotek under the shelfmark Vok. mus. i hs. 88. 
Źródło:
Liturgia Sacra. Liturgia - Musica - Ars; 2023, 61, 1; 167-180
1234-4214
Pojawia się w:
Liturgia Sacra. Liturgia - Musica - Ars
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Beate Barbara Juliane von Krüdener o podróżach i w podróżach po Europie
Beate Barbara Juliane von Krüdener about journeys and on journeys across Europe
Autorzy:
Dąbrowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2178948.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Filologiczny
Tematy:
Barbara Juliane von Krüdener
journey
Riga
Russia
Europe
culture
identity
Valérie
The Memories of Childhood and Youth
Barbara Juliana von Krüdener
podróż
Ryga
Rosja
Europa
kultura
tożsamość
Waleria
Wspomnienia o dzieciństwie i młodości
Opis:
The paper presents the problem of travelling on the basis of the novel “Valérie” and the volume “The Memories of Childhood and Youth” by Beate Barbara Juliane von Krüdener (1764–1824). Krüdener was a French-language writer, born in Riga, belonging to the honourable family of Baltic Germans, who, at the end of her life, was an advisor to Alexander I. The paper consists of five parts: “Who was she?” (the writer’s biography) “On the Baltic Sea” (a picture of Denmark in “Valérie” and Livonia in the memories), “In Saint Petersburg” (a picture of  Russian tsars), “Towards the West” (a picture of Denmark and Italy in “Valérie” and Germany, France, England in the memories) and “The Conclusion” (the concept of a “Russian European”). Krüdener’s journeys were of intellectual type (meeting with political and cultural elites of Europe, participation in cultural life). Northern Europe (cold and melancholic) is contrasted with southern Europe (warm and cheerful).
Artykuł zawiera omówienie problemu podróży na podstawie powieści Waleria i tomu Wspomnienia o dzieciństwie i młodości Beate Barbary Juliane von Krüdener (1764–1824). Krüdener to francuskojęzyczna pisarka, urodzona w Rydze, pochodząca z zasłużonego rodu Niemców bałtyckich, pod koniec życia doradczyni Aleksandra I. Artykuł składa się z pięciu części: „Kim była?” (biografia pisarki), „Nad Bałtykiem” (obraz Danii w Walerii i Liwonii we wspomnieniach), „W Petersburgu” (obraz carów rosyjskich), „W kierunku zachodnim” (obraz Danii i Włoch w Walerii oraz Niemiec, Francji, Anglii we wspomnieniach) i „Zakończenie” (koncepcja „Europejki rosyjskiej”). Podróże Krüdener miały charakter intelektualny (spotkania z elitami politycznymi i kulturalnymi Europy, udział w życiu kulturalnym). Europa Północna (zimna, melancholijna) zostaje skontrastowana z południową (ciepła, radosna).
Źródło:
Studia Rossica Gedanensia; 2022, 9; 40-52
2449-6715
2392-3644
Pojawia się w:
Studia Rossica Gedanensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cisi, cierpliwi mordercy
Autorzy:
Radlak, Aleksandra.
Powiązania:
Przegląd Pożarniczy 2021, nr 1, s. 25-27
Data publikacji:
2021
Tematy:
Katastrofy budowlane
Ratownictwo
Bezpieczeństwo
Prawo budowlane
Budowa i konstrukcje
Wady budowlane
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł opisuje katastrofy budowlane, jakie miały miejsce w XX i XXI wieku w Europie i na świecie. Przedstawiono przyczyny i skutki tragedii oraz ich wpływ na zmiany w prawie budowlanym, przepisach bezpieczeństwa, kontroli budowlanej i etyce inżynierskiej. Wśród opisanych katastrof wymieniono zawalenie się m.in. wieżowca Ronan Point w Londynie w 1968 roku, hotelu Hyatt Regency w Kansas w 1981 roku, domu towarowego Sampoong w Seulu w 1995 roku i budynku Rana Plaza w Bangladeszu w 2013 roku.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Odwrócić koło historii
Autorzy:
Kolmasiak, Mariusz (1987- ).
Powiązania:
Mówią Wieki 2021, nr 3, s. 42-47
Data publikacji:
2021-2021
Tematy:
Wojna polsko-bolszewicka (1919-1920)
Traktat ryski (1921)
Restytucja dóbr kultury
Straty wojenne
Kradzież dóbr kultury
Kradzież dzieł sztuki
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
Tematem artykułu jest Pokój Ryski i toczące się kilka lat rokowania polsko-rosyjskie wokół odzyskania licznych dzieł sztuki, kronik Długosza i księgozbiorów, które trafiły do Rosji w trakcie zaborów i w okresie wojny 1914-1918 roku. Odzyskano m.in. arrasy i głowy wawelskie doby renesansu zdobiące Wawel, wynegocjowano też pamiątki związane z polskim monarchami, w tym tron królewski, berło Stanisława Augusta i złoty łańcuch Orderu Orła Białego. Do Polski wrócił też obraz Jana Matejki „Bitwa pod Grunwaldem” i miecz koronacyjny polskich królów Szczerbiec. Do rewindykacji doszło na podstawie art. XI traktatu ryskiego, zapewniającego Polsce zwrot zabytków zagrabionych i ewakuowanych przez Rosjan z jej terytorium od 1 stycznia 1772 roku do 1 października 1915 roku.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Polska delegacja na rozmowy pokojowe w Rydze; słabości, niekompetencja, politykierstwo
Autorzy:
Biały, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097325.pdf
Data publikacji:
2021-12-10
Wydawca:
Ostrołęckie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
Ryga
delegacja
rezolucja
traktat pokojowy
Opis:
Artykuł ukazuje bolszewickie zasady moralne, którymi kierowali się delegaci sowieccy prowadzący rozmowy pokojowe w Rydze, oraz ich fachowość i kompetencje. Ukazane są słabość i niekompetencje oraz politykierstwo delegacji polskiej. Przedstawione są rezultaty zawartych ustaleń i ich realizacja przez stronę sowiecką.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego; 2021, Zeszyt, XXXV; 75-92
0860-9608
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aleksandra Ładosia kręta droga do PRL
Autorzy:
Bagieński, Witold (1980- ).
Powiązania:
Pamięć i Sprawiedliwość 2019, nr 1, s. 370-405
Data publikacji:
2019
Tematy:
Ładoś, Aleksander (1891-1963)
Służba Bezpieczeństwa (SB ; Polska)
Dyplomaci
Politycy
Ratowanie Żydów i pomoc Żydom (1939-1945)
Polacy za granicą
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma historycznego
Biografia
Opis:
Artykuł przedstawia biografię Aleksandra Ładosia. Urodził się 1891 roku we Lwowie. Był politykiem, posłem Rzeczpospolitej Polskiej w Rydze, konsulem generalnym RP w Monachium. Jeden z liderów „grupy berlińskiej”, która w latach 1941–1943 wystawiała nielegalne paszporty latynoamerykańskie Żydom. Zmarł w 1963 roku w Warszawie.
Bibliografia na stronach 402-403.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Stacje przeładunkowe w krajach bałtyckich, czyli bałtyckie porty w ruchu towarowym. Cz. I
Transshipment stations in the Baltic states, or sea harbours in Baltic states used in freight traffic
Autorzy:
Graff, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250190.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Litwa
Łotwa i Estonia
Tallin
Ryga
Muuga
Windawa
Kłajpeda
1 520 mm
kraje bałtyckie
Lithuania
Latvia and Estonia
Tallinn
Riga, Muuga
Ventspils
Klaipeda
Baltic States
Opis:
Porty morskie w krajach bałtyckich połączone z siecią kolejową (1 520/1 524 mm) po przekształceniach gospodarek Litwy, Łotwy i Estonii po 1991 r. szybko przystosowały się do funkcjonowania w realiach gospodarki rynkowej, a więzi z Europą zostały wzmocnione po akcesji do Unii Europejskiej w 2004 r. Historycznie kraje te były swoistymi pośrednikami pomiędzy Rosją i Europą w zakresie wymiany handlowej, a obecnie ów trend – z pewnymi modyfikacjami nadal jest utrzymany. Wynika to także ze specyfiki rosyjskiego i częściowo także białoruskiego eksportu bazującego na towarach masowych – węglu kamiennym, produktach naftowych, zbożu, nawozach, słowem ładunkach idealnych do przewozu koleją (towary o znacznej masie, przewożone na duże odległości). Atutem państw bałtyckich jest także fakt położenia geograficznego względem Rosji – na wybrzeżu Bałtyku, co jest wykorzystywane do eksportu ładunków masowych z Rosji, ewentualnie kontenerów z Chin. Obecny stan wydaje się w perspektywie średnioterminowej raczej niezagrożony, niezależnie od panujących napięć pomiędzy UE i Rosją. Nowym bardzo ambitnym projektem jest linia Rail Baltica, czyli planowana normalnotorowa linia zelektryfikowana (25 kV 50 Hz) biegnąca od granicy polsko-litewskiej przez Kowno (z pominięciem Wilna), Rygę i Tallinn, a także do Helsinek przez tunel pod Zatoką Fińską.
Seaports in the Baltic States are connected to the railway network (1 520/1 524 mm), and after transformations of the economies of Lithuania, Latvia and Estonia and after 1991, have been quickly adapted to functioning in the market economy, and their ties with Europe were strengthened after accession of these countries to the European Union in 2004. Historically, these states were specific intermediaries between Russia and Europe in the field of trade, and now this trend, with some modifications, is still maintained. This is also due to the specificity of Russian and partly Belarusian exports, based on mass goods – coal, petroleum products, grain, fertilizers, in short, ideal loads for rail transport (goods of considerable weight, which are transported over long distances). The asset of the Baltic states is also the fact of geographical location with respect to Russia – on the Baltic coast, which is used to export bulk cargo from Russia, or containers from China. The current state seems unlikely in the medium term, regardless of the political turbulences between the EU and Russia. The new very ambitious project is the Rail Baltica line, a planned standard-gauge electrified line (25 kV 50 Hz) from the Polish-Lithuanian border through Kaunas (excluding Vilnius), Riga and Tallinn, and to Helsinki via the tunnel under the Gulf of Finland.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 5; 19-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacje przeładunkowe w krajach bałtyckich, czyli bałtyckie porty w ruchu towarowym (cz. II)
Transshipment stations in the Baltic states, or sea harbours in Baltic states used in freight traffic
Autorzy:
Graff, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254361.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Litwa
Łotwa i Estonia
Tallin
Ryga
Muuga
Windawa
Kłajpeda
1 520 mm
kraje bałtyckie
Lithuania
Latvia and Estonia
Tallinn
Riga
Ventspils
Klaipeda
Baltic States
Opis:
(1 520/1 524 mm) po przekształceniach gospodarek Litwy, Łotwy i Estonii po 1991 r. szybko przystosowały się do funkcjonowania w realiach gospodarki rynkowej, a więzi z Europą zostały wzmocnione po akcesji do Unii Europejskiej w 2004 r. Historycznie kraje te były swoistymi pośrednikami pomiędzy Rosją i Europą w zakresie wymiany handlowej, a obecnie ów trend – z pewnymi modyfikacjami – nadal jest utrzymany. Wynika to także ze specyfiki rosyjskiego i częściowo także białoruskiego eksportu bazującego na towarach masowych – węglu kamiennym, produktach naftowych, zbożu, nawozach, słowem ładunkach idealnych do przewozu koleją (towary o znacznej masie, przewożone na duże odległości). Atutem państw bałtyckich jest także fakt położenia geograficznego względem Rosji – na wybrzeżu Bałtyku, co jest wykorzystywane do eksportu ładunków masowych z Rosji, ewentualnie kontenerów z Chin. Obecny stan wydaje się w perspektywie średnioterminowej raczej niezagrożony, niezależnie od panujących napięć pomiędzy UE i Rosją. Nowym bardzo ambitnym projektem jest linia Rail Baltica, czyli planowana normalnotorowa linia zelektryfikowana (25 kV 50 Hz) biegnąca od granicy polsko-litewskiej przez Kowno (z pominięciem Wilna), Rygę i Tallinn, a także do Helsinek przez tunel pod Zatoką Fińską.
Seaports in the Baltic States are connected to the railway network (1 520/1 524 mm), and after transformations of the economies of Lithuania, Latvia and Estonia after 1991, have been quickly adapted to functioning in the market economy, and their ties with Europe were strengthened after accession of these countries to the European Union in 2004. Historically, these states were specific intermediaries between Russia and Europe in the field of trade, and now this trend, with some modifications, is still maintained. This is also due to the specificity of Russian and partly Belarusian exports, based on mass goods – coal, petroleum products, grain, fertilizers, in short, ideal loads for rail transport (goods of considerable weight, which are transported over long distances). The asset of the Baltic states is also the fact of geographical location with respect to Russia – on the Baltic coast, which is used to export bulk cargo from Russia, or containers from China. The current state seems unlikely in the medium term, regardless of the political turbulences between the EU and Russia. The new very ambitious project is the Rail Baltica line, a planned standard-gauge electrified line (25 kV 50 Hz) from the Polish-Lithuanian border through Kaunas (excluding Vilnius), Riga and Tallinn, and to Helsinki via the tunnel under the Gulf of Finland.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 6; 19-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Woluminy z nieznanymi rękopiśmiennymi dedykacjami dla prymasa Wojciecha Baranowskiego
Volumes with unidentified hand-written dedications for Primate Wojciech Baranowski
Autorzy:
Bartoszak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/912381.pdf
Data publikacji:
2018-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Archdiocesan Archives in Gniezno
Wojciech Baranowski
hand-written dedications
Riga
Johann Tastius
Michael Giese
Cezar Baroniusz
Archiwum Archidiecezjalne w Gnieźnie
rękopiśmienne dedykacje
Ryga
Opis:
Wskazane już w 1930 roku w Katalogu druków polskich XVI-go wieku Bibljoteki Kapitulnej w Gnieźnie ks. Leona Formanowicza dziewięć woluminów kryjących rękopiśmienne wpisy dedykacyjne dla Wojciecha Baranowskiego uzupełnione zostały w trakcie projektu grantowego kierowanego przez doktora Piotra Pokorę o następne cztery księgi zawierające rękopiśmienne dedykacje od trzech osób. Omówione chronologicznie w tekście książkowe dary wójta ryskiego Johanna Tastiusa, sekretarza elektora brandenburskiego Michaela Giese oraz kardynała Cezara Baroniusza, które dostarczają informacji o zasięgu i kierunku nawiązywanych przez Baranowskiego relacji społecznych, zanalizowano na płaszczyźnie tegumentologicznej. Szczególną uwagę poświęcono próbie określenia charakteru dedykacji.
The nine volumes, registered in the Catalogue of Polish prints from the 16th c. held in the Chapter Library in Gniezno by Rev. Leon Formanowicz and indicated as early as 1930, include hand-written dedication inscriptions dedicated to Wojciech Baranowski. These dedications have been complemented during a grant project headed by Dr. Piotr Pokora with four books that include hand- written dedications by three other persons. The gift books, discussed in a chronological order in the article, were donated by the Riga alderman Johann Tastius, secretary to the Brandenburg Elector Michael Giese and Cardinal Cezary Baroniusz and provide some additional information on the scope and directions of Primate Baranowski’s social relations. These relations, however, are analysed from the perspective of bookbinding studies. A particular attention is given to an attempt to define the nature of these dedications.
Źródło:
Biblioteka; 2018, 22(31); 49-64
1506-3615
2391-5838
Pojawia się w:
Biblioteka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola i miejsce religii i Kościoła katolickiego w życiu studentów polskich w Dorpacie i Rydze
Role and place of religion and the Catholic Church in the life of Polish students in Dorpat and Riga
Autorzy:
Janicki, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/474852.pdf
Data publikacji:
2017-11-29
Wydawca:
Archiwum Główne Akt Dawnych
Tematy:
Kościół katolicki w Rosji,
Inflanty,
Dorpat,
Ryga,
Uniwersytet w Dorpacie,
Politechnika w Rydze
Catholic Church in Russia,
Livonia,
Riga,
Dorpat University,
Riga Technical University
Opis:
The paper attempts to determine the role and place of Catholic Church in the life of Polish students of Dorpat University and Riga Technical University in 19th century and at the beginning of 20th. Large numbers of Polish students at both schools (a total of approximately 5 thousand Polish students before World War I) gives rise to questions about religious life of Polish students during their education. It is particularly important when taking into consideration the fact, that Polish youth living in Riga and Dorpat found themselves in an ethnically and religiously different environment, as in both cities local population (Latvians, Estonians and Germans) was predominantly Protestant. The paper presents relations between the students and Catholic priests, efforts of Polish communities to build Catholic churches in Dorpat and Riga, as well as information about Catholic priests providing religious services to local Catholics. Based on preserved sources, it can be assumed, that the Catholic Church did not play a particularly important role in the lives of Polish youth while at University. Although besides satisfying the spiritual needs Catholic priests tried to encourage the parishioners to be active in the area of social and national efforts, results were usually not major.
Artykuł stanowi próbę określenia miejsca i roli Kościoła katolickiego w życiu młodzieży polskiej studiującej na Uniwersytecie w Dorpacie i na Politechnice w Rydze w XIX i na początku XX w. Duża liczba Polaków studiujących w obu uczelniach (łącznie około 5 tys. studentów polskich przed I wojną światową) skłania do postawienia pytania, jak wyglądało życie religijne studentów polskich w czasie studiów. Jest to szczególnie ważne jeśli uwzględni się fakt, iż młodzież polska przebywała w Rydze i Dorpacie w środowisku odmiennym etnicznie i religijnie, gdyż w obu tych miastach przeważała ludność miejscowa (Łotysze, Estończycy, Niemcy) przynależąca głównie do wyznania protestanckiego. W artykule przedstawiono relacje między studentami a duchownymi katolickimi, ukazano starania ludności polskiej o wybudowanie kościołów katolickich w Dorpacie i Rydze, a także przytoczono informacje o duchownych katolickich zapewniających posługę religijną dla miejscowych katolików. Na podstawie zachowanych źródeł przyjąć można, że Kościół katolicki nie odgrywał w życiu młodzieży polskiej szczególnie istotnej roli w okresie studiów. Wprawdzie oprócz zaspokojenia potrzeb duchowych księża katoliccy starali się aktywizować wiernych do działalności na niwie społecznej i narodowej, jednak skutki tych działań przynosiły na ogół niewielkie efekty.
Źródło:
Miscellanea Historico-Archivistica; 2017, 24; 45-60
0860-1054
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Archivistica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of park Kundzinsala (spur track of the Riga-Krasta station, Latvian railway) railway infrastructure capacity
Kundziņsalas parka (stacijas Rīga-Krasta pievedceļš, Latvijas dzelzceļš) dzelzceļa infrastruktūras jaudas analīze
Autorzy:
Mezitis, M.
Maskovska, L.
Pinchuka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316208.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Latvian railway
Riga-Krasta station
park Kundzinsala
kolej łotewska
stacja Ryga-Krasta
Opis:
The author of this article has made a research of functional and necessary infrastructure of track facilities for the opportunity to increase re handling on the way to park Kundzinsala, which backs onto railway yard Riga-Krasta. This article consists of the load size analysis in the Riga-Krasta station. Indeed in this work was considered existing capacity of the "Zemitana- park Kunzinsala" section and the raise of it with the help of developing technical infrastructure. The author of this article has made the calculation of the necessary quantity of railway tracks on the Kundzinsala park for the securing cargo handling up to 12,5 million tons. (according to the calculation of freeport of Riga Authority to 2020 year). During the work with the calculations the author has used methods of Theory of mass service. The author has used estimated amounts to define the necessary amount of railway tracks, what is assures estimated capacity of Kundzinsala park.
Rakstā ir analizēta stacijai Rīga - Krasta pievienotā pievedceļā Kundziņsalas parka esošā un perspektīvi nepieciešamā sliežu ceļu infrastruktūra, pārstrādes spējas palielināšanai. Raksts satur pētījumu par stacijas Rīga – Krasta un tai pievienotā pievedceļa Kundziņsalas parka apstrādātajiem kravu apjomiem. Tika izskatīta iecirkņa “Zemitāni – Kundziņsalas parks” pašreizējā caurlaides spēja un tās palielināšanas iespējas attīstot infrastruktūras tehniskos līdzekļus. Rakstā ir veikts Kundziņsalas parka sliežu ceļu skaita aprēķins, pārstrādes spējas nodrošināšanai, pielietojot Masu apkalpošanas teorijas paņēmienus, pie uzdotā kravu apjoma pēc Rīgas brīvostas Pārvaldes prognozēm līdz 12,5 miljoniem tonnu 2020. gadam. Balstoties uz iegūtajiem aprēķiniem, ir noteikts papildus nepieciešamais sliežu ceļu skaits Kundziņsalas parkā, nodrošinot uzdoto pārstrādes spēju tajā.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1440-1443
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieżowiec siedziby Łotewskiej Akademii Nauk w Rydze – przykład architektury socrealizmu czy też eklektyczno-neohistoryzującego radzieckiego retrospektywizmu
Skyscraper of the Latvian Academy of Sciences in Riga – and example of socialist-realist architecture or of eclectic – neo-historicist Soviet retrospectivism
Autorzy:
Tołłoczko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218175.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Ryga
Moskwa
Warszawa
architektura realsocjalizmu
eklektyzm
neoklasycyzm
neobarok
Riga
Moscow
Warsaw
architecture of real-socialism
eclecticism
neoclassicism
neo-Baroque
Opis:
Niniejszy esej poświęcony jest gmachowi ŁAN, który wprawdzie powstał w czasach sowieckiej opresji, jednakże tradycje powstawania budynków akademii nauk na Łotwie liczą się od czasów założenia, istniejącej między rokiem 1773 a 1775 Academia Petrina, erygowanej przez księcia Piotra Birona. Ale wraz z odzyskaniem niepodległości przez Republikę Łotewską życie naukowe w tym kraju ożyło, nabrało energii i nowego wigoru, którego centrum stał się gmach odnowionej Akademii Nauk.
This essay is dedicated to the LAS edifice which was created in the times of the Soviet oppression, though one has to remember that traditions of erecting the academy of science buildings in Latvia date back to the foundation of Academia Petrina, erected by Duke Peter von Biron, and existing between the year 1773 and 1775. When the Republic of Latvia regained its independence, the scientific life of the country was revived, acquired new energy and new vigour, the centre of which became the renovated edifice of the Academy of Science.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2016, 46; 7-15
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Arkadiusz Janicki, Michał Laszczkowski, Ēriks Jēkabsons, Polentechnikum, Warszawa 2012
Autorzy:
Nowak, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1064936.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Archiwum Główne Akt Dawnych
Tematy:
Ryga
studenci polscy
Politechnika ryska
Źródło:
Miscellanea Historico-Archivistica; 2014, 21; 386-387
0860-1054
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Archivistica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
JOHANN VALENTIN MEDER (1649-1719) MUZYK WĘDRUJĄCY
Autorzy:
Gugnowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/566436.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
Johann Valentin Meder
biografia
Reval
Ryga
Gdańsk
biography
Riga
Opis:
The aim of the paper is to present a biography of relatively unknown composer – Johann Valentin Meder. The title of this article indicates the composer’s penchant for changing places of living, which makes him unique among other baroque composers. He spent most of his life in three European cities: Reval (currently Tallinn), Gdańsk, and Riga. Born in Wasungen (Germany), he visited: Leipzig, Jena, Gotha, Copenhagen, Rotenburg, Kassel, Brema, Hamburg, Lübeck, Mitau, Kaliningrad (Königsberg), and Braunsberg. The lack of any sources in Polish deems this project worthy of scholarly investigation.
Źródło:
Ars inter Culturas; 2014, 3; 13-27
2083-1226
Pojawia się w:
Ars inter Culturas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryga wobec rozpadu średniowiecznych władztw terytorialnych w Inflantach
Riga towards collapse of medieval local governments in Livonia
Autorzy:
Ziemlewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1064724.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Archiwum Główne Akt Dawnych
Tematy:
Ryga
Inflanty
Riga
Livonia
Opis:
All parties involved in the conflict in Livonia in the mid-sixteenth century, wanted to profit from trade with the East, and strived to control the important strategic and commercial point - Riga. Proposals to surrender and guarantees to keep existing rights were made by envoys of Moscow Tsar Ivan the Terrible, the Danish prince Magnus, the Swedish King Erik XIV and the Polish King Sigismund Augustus. Despite the formal subordination of the Teutonic Order and the Archbishop, Riga led independent and even contrary to the actions of its feudal lords policy. In 1561, Riga did not follow them and did not make a tribute to the king on which Sigismund Augustus and Lithuanians counted. Control of the Daugava was in the vital interest of the Lithuanian nobles, who expected creation of navigable channel of corresponding importance to the Vistula River in the Crown and the increase in exports of raw materials from the northern part of principality. Riga made the submission to the new ruler conditional on a number of stipulations. In addition to the approval of the old privileges and religious freedom for the Lutheran confessions the city of Riga demanded a guarantee of protection against restrictions of the emperor and princes of the Reich, and the subordination of Livonia to Poland, not to Lithuania that was too weak in Riga’s opinion. The necessary guarantees were granted by so called "Cautio Radziviliana prior", issued by the governor of Vilna Mikołaj "The Black" Radziwiłł on September 8th , 1561. These promises were not fulfilled, so the delegation of the city of Riga had not make a tribute to Sigismund Augustus on November 28th, 1561, opposed to its superiors: Gotthard Kettler, and Archbishop Wilhelm and Livonian states. In this situation Radziwill tried to surrender Riga directly Sigismund Augustus. After lengthy negotiations, the city agreed to a "conditional" surrender and an oath of fidelity, which would have been in force only when the promises had been fulfilled. Promises were included in "Cautio Radziviliana posteriori", issued by Radziwiłł on March 17th, 1562. The reluctance of the Crown to engage in the affairs of Livonian, defeat of Lithuanian army and hollow promises caused that the city considered itself to be exempt from the oath to the king. The middle-class opposition was against subjection the city of Riga to Sigismund Augustus. They blocked submission to Lithuania and the King for fear of strengthening the position of the city council, the expansion of the nobility and loss of privileges. They were not so much against King’s sovereignty, as against any strong public authority. As long did the council need support of the guild in adopting contribution taxes for war, the army and the development of the fortifications, as long Riga ran a consistent, separatist politics. It was possible to 1581.
Źródło:
Miscellanea Historico-Archivistica; 2013, 20; 11-18
0860-1054
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Archivistica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies