Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Podatek akcyzowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
USTAWOWE UPRAWNIENIA GENERALNEGO INSPEKTORA INFORMACJI FINANSOWEJ W ZAKRESIE ZWALCZANIA PRZESTĘPCZOŚCI EKONOMICZNEJ ZWIĄZANEJ Z NIEPRAWIDŁOWOŚCIAMI W ROZLICZENIU PODATKÓW POŚREDNICH
Autorzy:
Jacek, Bil,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/891298.pdf
Data publikacji:
2018-08-21
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
przestępczość ekonomiczna
zwalczanie przestępczości
podatek od towarów i usług
podatek akcyzowy
policja
Opis:
Niniejsze opracowanie poświęcone jest wskazaniu roli Generalnego Inspektora Informacji Finansowej (GIIF) w procesie zapobiegania i zwalczania przestępczości ekonomicznej przy szczególnym uwzględnieniu procederu nieprawidłowego rozliczenia podatków pośrednich (VAT i akcyza). Autor na potrzebę niniejszej pracy wysunął hipotezę, iż GIIF posiada niezbędne uprawnienia do identyfikacji transakcji, które są dokonywane za pomocą środków pochodzących z przestępstwa lub nieujawnionych źródeł. Głównym celem opracowania jest uwidocznienie uprawnień GIIF, które są niezbędnym elementem dowodzenia w sprawach karnych o zabarwieniu ekonomicznym.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2014, 16; 40-51
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestępczość gospodarcza w zakresie akcyzy na wyroby tytoniowe
Economic crime in the excise tax on tobacco products
Autorzy:
Kozdra, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447136.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
przestępstwa gospodarcze
podatek akcyzowy
tytoń
economic crimes
excise tax
tobacco
Opis:
Przestępczość gospodarcza jest jedną z bardziej wyrafinowanych form działania zorganizowanych grup przestępczych, często dokonywaną przez tzw. „białe kołnierzyki”. Wymaga ona od organizatorów szerokiej wiedzy z zakresu prawa, finansów oraz bardzo dobrej znajomości procedur i przepisów. Często ma charakter międzynarodowy, a niedozwolona działalność wplatana jest w struktury legalnego biznesu, w celu zatarcia śladów i utrudnieniu dotarcia do faktycznych organizatorów i beneficjentów przedsięwzięcia. Przestępstwa gospodarcze, do których należy proceder wyłudzania podatku VAT oraz unikanie opłacenia akcyzy i cła, jest jedną z najbardziej dochodowych działalności grup przestępczych, porównywalną nawet z produkcją i handlem narkotykami. Stanowi ogromny problem dla struktur państwowych oraz powoduje największe straty w budżecie Skarbu Państwa. Rok rocznie, odnotowywany jest wzrost wykrywalności przestępstw gospodarczych, mimo dużej elastyczności w działaniu grup przestępczych oraz wykorzystywaniu na szeroką skalę cyberprzestrzeni, zapewniającej większą anonimowość.
Economic crime is one of the more sophisticated forms of organized crime activities, often carried out by the so-called “ white collars “. It requires from the organizers a wide knowledge of law, finance, and a very good knowledge of the procedures and regulations. It frequently has an international form with the prohibited activities involved in the legitimate businesses, in order to cover the traces and making it more difficult to reach the actual promoters and beneficiaries of the project. Economic crimes, which include VAT extortion and avoiding payment of excise and customs duties, are the most profitable activities of criminal groups, comparable even with drug production and trafficking. It is a huge problem for the state structures and causes greatest losses in the budget of the State Treasury. The increase in the economic crime detection is recorded every year, despite a huge flexibility in the operation of criminal gangs and the use of large-scale cyberspace, providing greater anonymity.
Źródło:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2016, 1(23); 45 - 53
1644-888X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatek akcyzowy w warunkach jednolitego rynku europejskiego
Excise duty in the context of single european market
Autorzy:
Sygut, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591961.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Harmonizacja
Jednolity rynek europejski
Podatek akcyzowy
Excise duty
Harmonization
Single European Market
Opis:
Elementem prawidłowego działania jednolitego rynku europejskiego jest ograniczanie, a w efekcie niwelowanie barier podatkowych w procesie wymiany gospodarczej. W tym celu na terenie Unii Europejskiej podejmowane są działania zmierzające do ujednolicenia prawa podatkowego. Podatek akcyzowy, będący podatkiem pośrednim, obciążającym konsumpcję oraz wpływającym na jej model za pośrednictwem ceny, zasługuje na szczególną uwagę. Objęcie harmonizacją podatku akcyzowego wynika także z jego roli w handlu międzynarodowym. Celem artykułu jest przedstawienie zasadniczych problemów harmonizacji podatku akcyzowego w ramach jednolitego rynku europejskiego i zbadanie oceny regulacji prawnych w zakresie obowiązującym polskie przedsiębiorstwa. Realizacji tego celu posłużyły zarówno studia literaturowe, jak i badania ankietowe przeprowadzone w grupie krajowych podmiotów gospodarczych.
One of the elements that guarantee proper operation of a single market in the European Union is reduction leading to elimination of tax barriers in the process of economic exchange. In order to achieve this target, there are actions undertaken on the territory of the European Union, aimed at harmonization of tax laws. In particular, the excise duty, an indirect tax charged on consumption and affecting a model of consumption via prices, must be noted. Including the excise duty in the process of harmonization is also based on its role in the international trade. The objective of the paper is to present essential issues related to the harmonization of the excise duty as a part of Single European Market and the analysis of the assessment of legal regulations applicable to Polish companies. he objective has been achieved through literature research and the surveys carried out in a group of domestic business entities.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 273; 264-275
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatek akcyzowy a wewnątrzwspólnotowe nabycie pojazdu w praktyce organów podatkowych i sądów administracyjnych w Polsce (wybrane aspekty)
Excise Tax on the Intra-Community Acquisition of the Vehicle in the Tax Authorities Practice and Administrative Courts in Poland (Selected Aspects)
Autorzy:
Biały, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804888.pdf
Data publikacji:
2019-11-16
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
nabycie wewnątrzwspólnotowe
podatek akcyzowy
scalona nomenklatura
intra-Community acquisition
exercise tax
combined nomenclature
Opis:
Problematyka artykułu dotyka praktycznego zagadnienia związanego z wewnątrzwspólnotowym nabyciem pojazdu i jego kwalifikacji do właściwej pozycji Scalonej Nomenklatury. Poruszane kwestie są o tyle istotne, że bardzo często dochodzi do wydawania przez organy celne i sądy administracyjne odmiennych decyzji i orzeczeń na bazie takich samym stanów faktycznych i prawnych. Z tego też względu autorka podjęła próbę opisu działania tak organów i sądów, jak i podatników zobowiązanych do uiszczenia podatku akcyzowego, w razie zaliczenia pojazdu do pozycji CN 8703, mimo istnienia uzasadnionych podstaw zaliczenia pojazdu do pozycji CN 8704, co powoduje niebagatelne skutki prawne dla podatnika, tj. nie rodzi zobowiązania podatkowego.
The problem of the presented article concerns practical issues related to the intra-Community acquisition of a vehicle and its eligibility for the correct position of the Combined Nomenclature. The issues discussed in the article are of such importance that it often comes to the situation, in which the customs authorities and administrative courts take different decisions and judgments based on the same facts and law. Regarding the fact, the author has made an attempt to describe actions of such authorities and courts, as well as taxpayers liable to pay excise duty if the vehicle calls for CN heading 8703, although there are reasonable grounds for the vehicle to call for CN heading 8704, resulting in considerable legal consequences for the taxpayer, i.e. it does not bear the tax liability.
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2016, 26, 2; 35-56
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znakowanie i barwienie paliw w Unii Europejskiej i Polsce
Dyeing and marking system in European Union and Poland
Autorzy:
Czarnocka, J.
Zborowska, U.
Kęsik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143358.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
euromarker
znakowanie paliw
barwienie paliw
podatek akcyzowy
marking of fuels
fuel dyeing
excise duty
Opis:
W artykule zaprezentowano europejskie i polskie rozporządzenia oraz akty prawne dotyczące znakowania i barwienia paliw akcyzowych. Przedstawiono problemy analityczne, jakie mogą wystąpić przy interpretacji wyników badań zawartości znacznika i barwnika w paliwach podlegających opodatkowaniu, w aspekcie ostatniego rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie znakowania i barwienia wyrobów energetycznych.
This article describes European and Polish regulations of fiscal marketing system. The common marketing system to identify tax fuels was introduced by Directive 95/60/EC. The common fiscal market is Solvent Yellow 124. In Poland, tax fuels shall be coloring also. Interpretation of research analyses of dyes concentration is a very important problem.
Źródło:
Chemik; 2011, 65, 3; 200-203
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfikacja dokumentów sprzedaży w transakcjach kupna-sprzedaży węgla kamiennego w Polsce
Sales documents in purchase and sale transactions of steam coal in Poland
Autorzy:
Galik, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419081.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
węgiel
handel węglem
akcyza
podatek akcyzowy
pośredniczący podmiot węglowy
coal
coal trading
excise duty
Opis:
This article describes sales documents in purchase and sale transactions of steam coal in Poland. In relation to introducing the excise tax on steam coal at the beginning in 2012, additional requirements appeared in documents during the sale of goods. Now the seller is obliged to issue various documents depending on the type of the buyer and the destination of goods. The article presents the coal sales documents for households, companies with no tax payment and companies with tax payment. The purpose of this article is to present complicated and time-consuming procedures during the sale of goods, as a result of the current excise tax on steam coal. In conclusion the author identify new solutions that are beneficial for the seller and the buyer.
W niniejszym opracowaniu przedstawione zostały aktualne dokumenty sprzedaży obowiązujące w transakcjach kupna-sprzedaży węgla kamiennego w Polsce. W związku z wprowadzeniem na początku 2012 roku podatku akcyzowego na węgiel kamienny, jednocześnie weszły w życie dodatkowe wymogi w zakresie dokumentów obowiązujących podczas sprzedaży towaru. Sprzedawca jest zobowiązany wydawać do klienta i gromadzić w aktach firmy różne dokumenty, uzależnione od rodzaju nabywcy, dokonującego zakup i przeznaczenia towaru. Na początku wskazane zostały dokumenty handlowe obowiązujące przy transakcji zakupu towaru przez gospodarstwa domowe ze zróżnicowaniem na ilość towaru, warunkującą rodzaj wymaganych dokumentów. Następnie wskazano dokumenty wymagane podczas zakupu towaru przez przedsiębiorstwa handlowe uprawnione do zwolnienia z podatku akcyzowego. Wyjaśnione zostało znaczenie pośredniczącego podmiotu węglowego oraz przedstawione zostały przysługujące mu zasady zakupu. W ostatniej części przedstawiono transakcję zakupu węgla kamiennego przez podmiot bez uprawnienia do zwolnienia z podatku akcyzowego oraz związaną z tym konieczność zapłaty akcyzy, jej wysokość oraz sposób naliczania. Celem artykułu było pokazanie skomplikowanej procedury dokumentacyjnej podczas sprzedaży towaru, obowiązującej w wyniku wprowadzenia podatku akcyzowego na węgiel kamienny. Przeprowadzona weryfikacja stosowanych dokumentów pozwala na oceną dodatkowego zaangażowania podmiotu handlowego podczas sprzedaży towaru. Na zakończenie zaproponowane zostały nowe rozwiązania korzystne z punktu widzenia obrotu gospodarczego zarówno dla sprzedawcy jak i klienta.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2015, 6, 2; 43-50
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harmonizacja podatku akcyzowego w warunkach jednolitego rynku europejskiego
Harmonisation of excise tax in the context of single European market
Autorzy:
Sygut, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587177.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Harmonizacja podatków
Jednolity rynek europejski
Podatek akcyzowy
Excise tax
Harmonization of taxes
Single European Market
Opis:
Globalizacja gospodarki jest zjawiskiem istotnym dla tworzenia i kreowania polityki podatkowej poszczególnych państw. Na szczególną uwagę w tym zakresie zasługują działania podejmowane na terenie państw europejskich, które ukierunkowane są na doskonalenie funkcjonowania jednolitego rynku europejskiego. Jednym z elementów niezbędnych dla prawidłowego działania jednolitego rynku w Unii Europejskiej jest niwelowanie bądź ograniczanie barier podatkowych w procesie wymiany gospodarczej, nie tylko w ramach współpracy państw członkowskich, lecz także w ich relacjach gospodarczych z państwami trzecimi. Podatek akcyzowy (akcyza) obok podatku od wartości dodanej to podstawowy ciężar fiskalny objęty harmonizacją ze względu na rolę w handlu międzynarodowym. Celem artykułu jest prezentacja i ocena działań oraz stopnia harmonizacji podatku akcyzowego w Unii Europejskiej.
Globalization of the economy is an important phenomenon for developing taxation policy of individual countries. Special attention in this regards should be paid to activities undertaken in European countries, aimed at improving operation of the Single European Market. One the elements required to provide correct operation of the single market in the European Union is eliminating or reducing tax barriers in the process of economic exchange, not only under cooperation between the member states, but also in their economic relations with third countries. Beside the value-added tax, the excise tax is a basic fiscal burden covered by harmonisation due to its specific role played in international trade. The objective of this paper is to present and evaluate the actions and the level of harmonisation of excise tax in the European Union.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 271; 232-242
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie składów podatkowych w procedurze zawieszenia poboru akcyzy
Significance of tax warehouses in the excise duty suspension procedure
Autorzy:
Sygut, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581235.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
podatek akcyzowy
skład podatkowy
procedura zawieszenia poboru akcyzy
excise duty
tax warehouse
excise duty suspension procedure
Opis:
Procedura zawieszenia poboru akcyzy jest fundamentalnym rozwiązaniem na gruncie podatku akcyzowego, które umożliwia realizację zasady jednokrotności opodatkowania. Istotą procedury zawieszenia poboru akcyzy jest możliwość przeniesienia zapłaty akcyzy do momentu wydania wyrobu akcyzowego do konsumpcji. Prawo stosowania tej procedury mają wyłącznie podmioty, które uzyskają po spełnieniu stosownych wymagań określony status, w tym składu podatkowego. Celem artykułu jest prezentacja instytucji składu podatkowego oraz ocena jej znaczenia w kontekście funkcjonowania procedury zawieszenia poboru akcyzy. Zagadnienie przedstawiono w aspekcie teoretycznym na podstawie unijnych i krajowych aktów prawnych oraz studiów literaturowych, a także w aspekcie praktycznym poprzez dokonanie analizy funkcjonowania składów podatkowych w Polsce w 2018 roku.
Excise duty suspension procedure is the fundamental solution with respect to excise duty that enables the implementation of the single tax principle. The essence of excise duty suspension procedure is to enable the deferment of payment of excise duty until the release of particular excise goods for consumption. The right to apply this procedure shall be applicable only for the entities that will obtain a particular status, including the status of tax warehouse, upon meeting relevant requirements. The purpose of the article is to present tax warehouse and evaluate its significance in the context of the functioning of excise duty suspension procedure. The theoretical aspect of the problem was presented on the basis of EU and domestic legal acts, as well as literature studies, whereas the practical aspect was presented by performing the analysis of the functioning of tax warehouses in Poland in 2018.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 528; 244-252
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instytucja zwrotu podatku akcyzowego a jego wydajność fiskalna
Autorzy:
Sygut, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/610909.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
excise duty
tax refund
tax expenditures
fiscal efficiency
podatek akcyzowy
zwrot podatku
preferencje podatkowe
wydajność fiskalna
Opis:
Tax, as public and legal performance, is non-refundable in its nature. In tax law, the institution of tax refund is applied, among others, as an instrument for introducing a tax preference. The purpose of the article is to present and analyse the institution of excise tax refund for tax included in the price of diesel fuel used for agricultural production in the light of domestic and EU solutions as a tax preference, as well as to establish the influence of the institution of excise tax refund over its fiscal efficiency. The analysis included legal acts, literature and empirical data concerning the refunded amounts of excise tax included in the price of diesel oil used for agricultural production, according to the calculations submitted by province governors in the years 2009–2014.
Podatek jako świadczenie publicznoprawne ma charakter bezzwrotny. Na gruncie prawa podatkowego instytucja zwrotu podatku stosowana jest m.in. jako instrument wprowadzający preferencję podatkową. Celem artykułu jest prezentacja i analiza instytucji zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej w świetle rozwiązań krajowych i unijnych jako preferencji podatkowej oraz określenie oddziaływania instytucji zwrotu podatku akcyzowego na jego wydajność fiskalną. Analizą objęto akty prawne, literaturę i dane empiryczne dotyczące wysokości zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej według rozliczeń przekazanych przez wojewodów w latach 2009–2014.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2017, 51, 4
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatek akcyzowy od piwa w II Rzeczypospolitej na tle ogólnej kondycji przemysłu piwowarskiego
Autorzy:
Dryja, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036322.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
beer brewing
interwar period
excise duty
tax regime
measures
piwowarstwo
dwudziestolecie międzywojenne
podatek akcyzowy
system podatkowy
miary
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę podatku akcyzowego nakładanego na przemysł piwowarski w dwudziestoleciu międzywojennym. W szczególności wskazano na problemy wynikające z odmiennych systemów prawnych obowiązujących w poszczególnych dzielnicach zaborczych. Omówiono sposoby opodatkowania piwa ukształtowane w XIX w., w szczególności te obowiązujące w monarchii austro-węgierskiej, Rosji i Prusach. Wskazano podstawowe problemy przemysłu piwowarskiego w odrodzonym państwie polskim, w tym konieczność zrównania obciążeń podatkowych we wczesnych latach dwudziestych oraz w okresie szalejącej inflacji. Zwrócono uwagę na wysiłki środowiska piwowarskiego zmierzające do ustabilizowania produkcji i sprzedaży. Poddano ocenie uwarunkowania, jakim podlegało piwowarstwo w okresie dwudziestolecia międzywojennego.
The paper discusses the issue of excise duty imposed on the beer brewing industry in the interwar period. It focuses in particular on the problems generated by incongruent legal systems in former partitions. The article opens with the discussion of various forms of taxation of beer production developed in the nineteenth century, especially those introduced in Austria-Hungary, Russia, and Prussia. It indicates the greatest obstacles in the development of the beer brewing industry in reborn Poland, including the necessity to equalise tax burdens in the 1920s and in the period of raging inflation. It also mentions the efforts of the beer brewing sector aimed at stabilising production and sales and assesses the conditions faced by the beer brewing industry in the interwar period.
Źródło:
Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych; 2021, 82; 149-182
0080-3634
Pojawia się w:
Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fiscal efficiency of excise duty on passenger cars in Poland
Wydajność fiskalna podatku akcyzowego od samochodów osobowych w Polsce
Autorzy:
Sygut, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583999.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
excise duty
passenger car
luxury good
environmental tax
fiscal efficiency
podatek akcyzowy
samochód osobowy
dobro luksusowe
podatek ekologiczny
wydajność fiskalna
Opis:
Excise duty is a harmonised tax within the EU; however, EU law does not govern the imposition of excise duty on passenger cars. EU Member States were granted the right to tax non-harmonised products or services and the freedom to shape such regulations. The purpose of this article is to state the reasons why excise duty is imposed on passenger cars, as well as to analyse and assess the fiscal efficiency of the imposition of excise duty on passenger cars in Poland. The analysis covered the budget revenue from excise duty on passenger cars in 2009-2017. The conclusion is that the reason of the imposition of excise duty on passenger cars in Poland is mainly the implementation of the fiscal function. The excise duty revenue on passenger cars is a stable source of budget revenue; however, its importance in the total excise duty revenue structure is only supplementary. The revenue related to the Intra-Community acquisition of passenger cars to Poland has a dominant share in this structure.
Podatek akcyzowy jest podatkiem zharmonizowanym na terenie UE, jednak prawo unijne nie reguluje opodatkowania akcyzą samochodów osobowych. Państwom członkowskim UE pozostawiono prawo do opodatkowania wyrobów lub usług nieobjętych harmonizacją i swobodę w kształtowaniu tych regulacji. Celem artykułu było wskazanie przyczyn opodatkowania akcyzą samochodów osobowych, a także analiza i ocena wydajności fiskalnej opodatkowania akcyzą samochodów osobowych w Polsce. Analizą objęto dochody budżetowe z podatku akcyzowego na samochody osobowe w latach 2009-2017. Stwierdzono, że przyczyną opodatkowania akcyzą samochodów osobowych w Polsce jest przede wszystkim realizacja funkcji fiskalnej. Dochody z podatku akcyzowego od samochodów osobowych stanowią stabilne źródło dochodów budżetowych, jednak w strukturze dochodów z podatku akcyzowego ogółem mają znaczenie jedynie uzupełniające. Dominujące znaczenie mają dochody związane z wewnątrzwspólnotowym nabyciem samochodów osobowych do Polski.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 5; 78-89
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reimbursement of excise duty on minerals oils
Autorzy:
Jaśkiewicz, Marek
Hammer, Juraj
Poliak, Miloš
Więckowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315879.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
mineral oils
reimbursement
excise duty
taxes
freight transport
oleje mineralne
zwrot kosztów
podatek akcyzowy
podatki
transport towarowy
Opis:
Enterprise in the EU is currently a single market business, but on which the conditions are not completely unified. In the case of mineral oil excise duty a minimum level of taxation is set by EU rules, but individual states do not strictly prescribe a specific rate of tax. It is a fact for international road transport, that there are states on the route of transport, where it is preferable to pump fuel. Because the mineral oil tax is an income of state budget in concrete state, is good for the state, if the carrier pumps fuel on the territory of that state. For carriers who only drive within the country the higher tax rate is more advantageous in terms of choice. For this reason, some EU countries apply for the selected group of entrepreneurs, the refund of excise duty due to the use of carriers in their territory and to achieve higher tax deduction in cumulative terms. The purpose of this contribution is to identify the possibilities for refunding excise duty in the Slovak Republic and to propose a procedure for assessing the effects of the refund of excise duty on mineral oils.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 191-196
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne i ekologiczne aspekty stosowania systemu znakowania paliw akcyzowych
Economical and ecological aspects of excise fuels markers system application
Autorzy:
Czarnocka, Joanna
Zborowska, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817387.pdf
Data publikacji:
2009-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
paliwa
Dyrektywa 95/60/EC
podatek akcyzowy
znakowanie paliw
fuels
Directive 95/60/EC
fuels marking
excise tax
Opis:
This article describes different aspects of tax exemption and fiscal relief for liquid fuels. The common marking system to identify tax fuels was introduced by Directive 95/60/EC. It was explained the aim and the principle of functioning the system of identification of marker fuels.
Źródło:
Studia Ecologiae et Bioethicae; 2009, 7, 2; 73-78
1733-1218
Pojawia się w:
Studia Ecologiae et Bioethicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kamienie milowe poprawy ściągalności podatku akcyzowego w latach 2016-2021
Autorzy:
Sarnowski, Jan
Lewandowski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1787909.pdf
Data publikacji:
2021-03-30
Wydawca:
Instytut Studiów Podatkowych Modzelewski i wspólnicy
Tematy:
podatek akcyzowy
elektronizacja poboru podatków
szara strefa
reformy podatkowe
excise tax
digitalization of tax collection
grey market
tax reforms
Opis:
Przez wiele lat przedsiębiorcy prowadzący działalność na rynkach paliw płynnych i tytoniu borykali się z problemem nieuczciwej konkurencji ze strony podmiotów działających w szarej strefie. Na rynek wprowadzano znaczne ilości wyrobów po cenie, która nie była możliwa do osiągnięcia przez podmioty wywiązujące się z wynikających z przepisów prawa zobowiązań podatkowych. Dopiero konsekwentnie wdrażane od 2016 roku zmiany o charakterze „uszczelniającym” doprowadziły do istotnej poprawy ściągalności podatku akcyzowego. Zmiany te były postulowane przez podatników, dla których „uszczelnienie” akcyzy oznaczało przywrócenie na rynku warunków uczciwej konkurencji. Proces likwidacji luk w przepisach akcyzowych trwa do dzisiaj. Ma charakter ciągły i wynika z konieczności reagowania na nowe wyzwania wynikające z pojawiania się na rynku nowych towarów stanowiących zamienniki dla produktów akcyzowych, z otwierania nowych ścieżek dystrybucji oraz ze zmieniającej się praktyki działania podatkowych przestępców.
For many years fuel and tobacco companies struggled with the presence of shadow economy. These entities supplied the market with enormous number of products at a price impossible to achieve for those complying with their tax obligations. Only the changes implemented since 2016 allowed for the improvement of excise duty’s efficiency. Taxpayers who comply with their tax obligations expected these c hanges as the improvement of excise duty enforcement meant restoring fair competition in the market. The experience of these improvements brings questions on challenges arising for the polish legislators in the nearest future.
Źródło:
Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych; 2021, 3(295); 57-67
1427-2008
2449-7584
Pojawia się w:
Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opodatkowanie paliw i energii elektrycznej na statkach a kwestia ochrony środowiska
Taxation of fuels and electricity on ships versus environmental protection
Autorzy:
Mirek, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/617692.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
podatek akcyzowy
ochrona środowiska
opodatkowanie paliw
opodatkowanie energii elektrycznej
excise duty
environmental protection
taxation of fuels
taxation of electricity
Opis:
Emissions from ships lead to air pollution by harmful substances. To reduce the pollution, a number of actions is taken within the regulations of the transport law and the environmental law. However, in the tax law of the European Union, tax exemptions are usually provided for both marine fuels and electricity produced on board ships, which is not beneficial from the environmental point of view. Some Member States exceptionally, however, apply a reduced rate of the excise duty on electricity supplied directly to vessels at berth in ports (electricity taken from land). Lowering the tax rates creates an economic incentive to use shore-side electricity in order to reduce air pollution in port cities and improve the quality of local air for the health benefit of residents.
Emisje pochodzące ze statków prowadzą do zanieczyszczania powietrza substancjami szkodliwymi. Aby ograniczyć zanieczyszczenie, podejmuje się wiele działań na gruncie prawa transportowego i prawa ochrony środowiska. W prawie podatkowym Unii Europejskiej z reguły przewiduje się jednak zwolnienia z podatku zarówno w odniesieniu do paliw żeglugowych, jak i energii elektrycznej produkowanej na pokładzie statków, co nie jest korzystne ze względów środowiskowych. Niektóre państwa członkowskie – wyjątkowo – stosują jednak obniżoną stawkę podatku akcyzowego od energii elektrycznej dostarczanej bezpośrednio na statki zacumowane w portach (energia elektryczna pobierana z lądu). Obniżenie stawek stwarza ekonomiczną zachętę do wykorzystania energii elektrycznej pobieranej z lądu w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza w miastach portowych i polepszenia jakości powietrza z korzyścią dla zdrowia mieszkańców
Źródło:
Kwartalnik Prawa Podatkowego; 2018, 2; 71-86
1509-877X
Pojawia się w:
Kwartalnik Prawa Podatkowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies