Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Paliwa alternatywne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 158
Tytuł:
Przystosowanie silnika S-4002 do zasilania mieszaniną oleju napędowego z alkoholem etylowym
Autorzy:
Koniuszy, Adam.
Karbowy, Andrzej.
Powiązania:
W: Alternatywne paliwa pochodzenia roślinnego do silników wozów bojowych : problemy eksploatacji zespołów napędowych pojazdów wojskowych : KONSSPAL 2000 / red. nauk. Mieczysław Struś ; Wyższa Szkoła Inżynierska im. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSO s. 124-129
Współwytwórcy:
Struś, Mieczysław. Redakcja
Data publikacji:
1241
Tematy:
Silniki wysokoprężne materiały konferencyjne
Paliwa alternatywne stosowanie materiały konferencyjne
Alkohol stosowanie materiały konferencyjne
Pojazdy wojskowe napęd materiały konferencyjne
Opis:
Rys.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych wskaźników pracy silnika wysokoprężnego w stanach nieustalonych zasilanego paliwem rzepakowym
Autorzy:
Lotko, Wincenty.
Górski, Krzysztof.
Powiązania:
W: Alternatywne paliwa pochodzenia roślinnego do silników wozów bojowych : problemy eksploatacji zespołów napędowych pojazdów wojskowych : KONSSPAL 2000 / red. nauk. Mieczysław Struś ; Wyższa Szkoła Inżynierska im. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSO s. 152-159
Współwytwórcy:
Struś, Mieczysław. Redakcja
Data publikacji:
1521
Tematy:
Silniki wysokoprężne badanie materiały konferencyjne
Paliwa alternatywne stosowanie materiały konferencyjne
Pojazdy wojskowe napęd materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Ekologiczne wskaźniki silników HD zasilanymi paliwami alternatywnymi
Autorzy:
Merkisz, Jerzy (1947- ).
Kozak, Miłosław.
Powiązania:
W: Alternatywne paliwa pochodzenia roślinnego do silników wozów bojowych : problemy eksploatacji zespołów napędowych pojazdów wojskowych : KONSSPAL 2000 / red. nauk. Mieczysław Struś ; Wyższa Szkoła Inżynierska im. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSO s. 160-169
Współwytwórcy:
Struś, Mieczysław. Redakcja
Data publikacji:
1601
Tematy:
Silniki spalinowe ekologia materiały konferencyjne
Pojazdy wojskowe napęd materiały konferencyjne
Paliwa alternatywne
Materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Uniwersalne paliwo dla wozów bojowych i lotnictwa
Autorzy:
Pągowski, Zbigniew.
Powiązania:
W: Alternatywne paliwa pochodzenia roślinnego do silników wozów bojowych : problemy eksploatacji zespołów napędowych pojazdów wojskowych : KONSSPAL 2000 / red. nauk. Mieczysław Struś ; Wyższa Szkoła Inżynierska im. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSO s. 188-191
Współwytwórcy:
Struś, Mieczysław. Redakcja
Data publikacji:
1881
Tematy:
Pojazdy wojskowe napęd materiały konferencyjne
Paliwa alternatywne
Materiały konferencyjne
Opis:
Tab.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości produkcji i spalania paliw alternatywnych w warunkach Śląska
Analysis of capability of production and incinerating of alternative fuel in Silesian conditions
Autorzy:
Białecka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340164.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
paliwa alternatywne
energetyka
gospodarka odpadami
paliwa z odpadów
alternative fuels
power engineering
waste management
fuels from wastes
Opis:
Problemem cywilizacji przemysłowej jest nadprodukcja odpadów. W Polsce dotyczy to szczególnie Górnego Śląska, gdzie nakładają się problemy związane z zagospodarowaniem odpadów komunalnych i przemysłowych, w tym powęglowych. Oszacowano, że ilość odpadów komunalnych wytworzonych na Górnym Śląsku wynosiła w 2001 roku - 1,76 mln Mg, w tym 0,40 mln Mg odpadów palnych (Plan gospodarki odpadami dla województwa śląskiego 2003), w 2003 roku - 1,80 mln Mg, w tym 0,41 mln Mg odpadów palnych, zaś prognozowana na 2010 rok ilość odpadów to około 1,95 mln Mg, w tym palnych 0,50 mln Mg (w bilansie nie uwzględniono osadów i szlamów z biologicznego oczyszczania ścieków). Odpady palne, to w dużej mierze papier i tektura (25%) oraz tworzywa sztuczne (28%) nieopakowaniowe, jak i opakowaniowe (37%) oraz odpady tekstylne (10%). Aktualnie znaczna ich ilość kierowana jest na składowiska, a tylko część poddawana recyklingowi. (W krajach Unii Europejskiej kierowanie jakichkolwiek odpadów na składowiska jest ostatecznością, a nie zalecaną metodą ich unieszkodliwiania). Konieczne zatem jest poszukiwanie racjonalnego sposobu gospodarowania odpadami, szczególnie komunalnymi, które charakteryzują się potencjalnymi walorami energetycznymi. Jednym z takich sposobów jest ich termiczna destrukcja. Możliwe jest spalanie odpadów nieprzetworzonych, jak również spalanie paliw alternatywnych wytworzonych z wyselekcjonowanych strumieni odpadów komunalnych. Korzyści z zastosowania paliwa alternatywnego są następujące: - odzysk energii zawartej w paliwie alternatywnym, a więc oszczędność paliw naturalnych, - zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, - możliwość wykorzystania istniejących kotłów energetycznych do odzysku energii z odpadów. Zasadnicze problemy w produkcji paliw może stwarzać standaryzacja jakości paliwa na bazie odpa-dów oraz ekonomika procesu produkcji. W artykule przedstawiono: - bilans odpadów komunalnych i przemysłowych mogących stanowić surowce do produkcji paliw alternatywnych na Śląsku, - analizę fizykochemiczną próbnej partii paliwa alternatywnego wyprodukowanego z wyselekcjono-wanych frakcji odpadów komunalnych, - wyniki badań spalania wyprodukowanego paliwa w przemysłowej jednostce kotłowej.
An overproduction of waste is problem of industrial civilisation in Poland it concerns particularly Upper Silesia, where problems related are imposed with developing municipal waste and industrial, including mine waste. It estimated, that amount of municipal waste fabricated in Upper Silesia in 2001 totalled - 1,76 million Mg, including 0,40 million Mg wastes inflammable (plan of waste economy for silesian province 2003), in 2003 - 1,80 million Mg, including 0,41 million Mg waste inflammable, forecasted amount of waste on 2010 it is 1,95 million Mg, including 0,50 million Mg of inflammable (in balance it did not take into consideration of sink and slimes from biological clean-up ). Inflammable wastes, it in great measure paper and cardboard (25%) and artificial materials (28%) not-packing as well as packing (37%) and textile wastes (10%). Currently some its amount is directed on stockyards considerable, but only part is recycled. (It is extreme process in countries of European union, but not prescribed method their neutralise). Therefore, it is indispensable search rational manner of wastes farming, particularly municipal, which characterised potential energy values. Thermal destruction is one of such manner. Incinerating of waste unprocessed is possible, as well as incinerating of alternative fuel fabricated from selected flows of municipal wastes. Benefits from employment of alternative fuel are following: - recycling energy exist in alternative fuel, so austerity of natural fuel, - decrease of contamination emission, - exist for recycling of energy from wastes energy boilers. Fundamental problems in fuel production can make standardisation of fuel quality on base of waste and economics of production process. In article it present: - balance waste municipal and industrial can present raw materials for production of alternative fuel on Silesia, - physical and chemical analysis trial party of alternative fuel produced from select fraction of municipal waste, - result of research incinerate produced fuel in industrial burning unit.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2004, 3; 27-38
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania mułów węglowych i odpadów niemineralnych w zakresie możliwości otrzymania paliw
Exploration into carbon loam and non-mineral waste in the field of research for alternative fuels
Autorzy:
Kuczyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350273.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
paliwa z odpadów
grudkowanie
muły węglowe
paliwa alternatywne
grudki
badanie właściwości
waste fuels
pelletization
carbon loam
feature survey of alternative fuels
Opis:
Gwałtowne kurczenie się naturalnych zasobów surowców energetycznych oraz wzrost kosztów ich użytkowania, a przede wszystkim stale rosnąca świadomość zagrożeń wobec środowiska naturalnego spowodowały zwrócenie się m.in. ku alternatywnym formom uzyskiwania paliwa. Przedstawiona w artykule analiza wstępnych wyników badań nad uzyskaniem paliwa z odpadów wskazuje, iż granulat - produkt końcowy procesu - może znaleźć praktyczne zastosowanie w energetyce, ciepłownictwie, piecach cementowych lub paleniskach domowych, właśnie jako alternatywna forma paliwa. Dodatkową, niewątpliwą zaletą jest fakt, iż pozyskiwanie paliw alternatywnych poprzez łączenie metodą grudkowania mułów węglowych z odpadami niemineralnymi jest równocześnie procesem ich utylizacji. Z przeprowadzonych badań wynika, że najlepszymi właściwościami charakteryzują się granulaty powstałe z mieszanek mułu węglowego z pyłem drzewnym, tytoniowym i pyłem garbarskim.
Alternative fuels are becoming more and more popular due to the depletion of power resources, high cost of usage and growing awareness of the threats posed to natural environment. This paper introduces results of preliminary tests on obtaining fuel from waste, which also proves to be an effective method of waste utilization based on mixing carbon loam with non-mineral waste, by pelletization. The granulated product received in this way could become an alternative fuel in power engineering, heat engineering, cement kilns or domestic fire. The research proves also that granulates of the highest quality are those created from mixing carbon loam with wooden, tobacco and tanning dust.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 4; 83-92
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania głowicy silnika wysokoprężnego zasilanego dwupaliwowo
Vibration of head in the dual-fuel diesel engine
Autorzy:
Różycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263382.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
analiza pomiarów
drgania głowicy
paliwa alternatywne
paliwa gazowe
silniki o zapłonie iskrowym
Opis:
W artykule opisano wyniki wstępnychbadań, które miały na celu sprawdzenie możliwości zastosowania typowego czujnika stuku, stosowanego w silnikach o zapłonie iskrowym, do wykrywania zjawiska zjawiska stuku w silniku o zapłonie samoczynnym. Przeprowadzona analiza porównawcza sygnałów: drgań głowicy i pulsacji ciśnienia w cylindrze wykazała, że amplituda drgań głowicy może być wykorzystana do określania granicy, do określania granicy, do której może być zwiększany udział paliwa gazowego w mieszance. W celu prawidłowego określenia tej granicy konieczne jest analizowanie sygnału z czujnika stuku w okresie spalania ładunku w cylindrze. Warunek ten spowodowany jest tym, że w fazach przekrycia zaworów, zamykania zaworu dolotowego oraz wtrysku paliwa pojawiają się drgania głowicy o parametrach zbliżonych do drgań występujących w okresie spalania. Mogą być one spowodowane przez uderzenie zamykającego się zaworu w gniazdo zaworowe, jak również przez zjawiska przepływowe: powietrza w gniazdach zaworowych i paliwa w końcówce wtryskiwacza.
The article presents some results of initial research which supposed to check the possibility of the application of the typical knock sensor which, is normally used to the spark ignition engine to detect the knock. The comparative analysis of the signals of heat vibration and pulse pressure in the cylinder shows a huge similarity of both signals during the combustion stage. The head vibrations, with huge amplitude and frequency similar to the frequency occuring during the combustion, occur during the remaining time of the work cycle. This vibration appears during the valve overlap and during the closing of the inlet valve. It also occurs at the huge load during the opening of the injector. The vibrations may be the result of the strike caused by the closing valve in the valve seat and also by the flow phenomenon: the air in the valve and the fuel in the injector sprayer.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 2; 165-176
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena opóźnienia samozapłonu silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim zasilanego mieszaninami oleju napędowego z estrami metylowymi oleju rzepakowego
Estimation of self-ignition delay of a direct-injection diesel engine fuelled with mixtures of diesel oil and rapeseed methyl esters
Autorzy:
Lotko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263573.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
biopaliwa
paliwa alternatywne
silniki wysokoprężne
Opis:
W artykule zamieszczono wyniki badań silnika AD3.152 zasilanego olejem napędowym i porównawczo mieszaninami oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego. Głównym celem badań była ocena opóźnienia samozapłonu tych paliw w silniku o zapłonie samoczynnym z wtryskiem bezpośrednim. Chodziło o porównanie tego parametru oraz wybranych parametrów procesu wtrysku i charakterystyki prędkościowej uzyskanych przy zasilaniu silnika czystym olejem napędowym oraz jego mieszaninami z estrami metylowymi oleju rzepakowego produkowanych w Rafinerii Trzebinia.
The paper presents results of investigation on an AD3.152 engine fuelled with diesel oil and, comparatively, with its mixtures with rapeseed oil methyl esters. The main goal of this work was an estimation of self-ignition delay of a direct injection diesel engine. The investigations were done to compare this parameter with other chosen injection process parameters as well as speed courses obtained at fuelling the engine with pure diesel oil and its mixtures with rapeseed oil methyl esters produced by trzebinia Refinery.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 4; 321-337
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paliwa sektora energetycznego i odpady chemii organicznej jako paliwo alternatywne a ochrona środowiska w Polsce w świetle przepisów Unii Europejskiej. Część I. Paliwa sektora energetycznego
Fuels of the energy sector and organic chemistry waste as an alternative fuel and environment protection in Polandin the light of regulations of the European Union. Part I. Fuels of the energy sector
Autorzy:
Weiner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826116.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
paliwa alternatywne
ochrona środowiska
węgiel kamienny
węgiel brunatny
gaz ziemny
ropa naftowa
ekologia
Opis:
Poland belongs to countries in Europe on average rich in fossil fuels. After the 2nd world war, as a result of search works conducted in the big scale, large deposits of hard coal, considerable reserves of lignite coal, moderate reserves of natural gas and small reserves of petroleum were discovered. The part of deposits was discovered in mining regions already known, like e.g. hard coal in upper-Silesian coal basin, or petroleum and natural gas in the eastern part of Carpatian, but fundamental growth of resources was substantiated in new areas: Lublin coal basin, Jastrzębie Zdrój, central and western Poland, Foreland of Carpatian, Sudety monocline as well as Pomerania and the Baltic Sea [1]. Hard coal is without a doubt main mineral resource of our country and through many years after 2nd world war was the base for the Polish economy, mainly for the heavy industry (smelting industry, chemical industry, energy understood widely). It decided about almost full independence of Poland from supplies of natural gas and petroleum, mainly from the east, then Soviet Union and today Russia [2]. According to examinations which were carried out in the Institute of Mineral Resources and Energy Economy PAoS, at the rational exploitation of coal with the respect of its stores, it will be possible to cover domestic needs for this raw material through about 70 years, however covering domestic needs from active at present levels of mines, at present not fully rational economy of resources, it will be enough for about 28 years. It is possible to lengthen this period to about 50 years after making new mining levels available and new deposits in those mines. If needs for hard coal will stay on the present level a necessity of construction of new mines will occur in year 2025. On account of running out of reserves of the lignite coal in deposits exploited at present, after year 2015 its extraction will start to decrease. Construction of mines will become current in the new Legnica basin, with using the potential of copper deposits exploitation fading out at that time in Lubin area. It is possible to predict, that deposits of the lignite coal, the ones substantiated already and the ones which will be discovered will make part of the base for manufacturing electric energy in the 21st century. About 250 deposits of the natural gas were discovered in Poland. Total their balance stores are at present 148 mld m3 and industrial 77 mld m3. When considering worldwide conditions, these deposits are small ones. Carrying drill activity connected with the search of petroleum and natural gas deposits may create risks for elements of the natural environment mainly as a result storing drilling wastewater and waste with unique properties.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2006, Tom 8; 315-335
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 158

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies