Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "PDR" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Performance comparision of different routing protocols with fuzzy inference system in manet
Autorzy:
Goswami, S
Joardar, S
Das, C B
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101870.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
MANET
AODV
DSDV
DSR
expert system
control overhead
delay
PDR
NS-2 software
Opis:
An ad hoc wireless network consists of mobile networks which create an underlying architecture for communication without the help of traditional fixed-position routers. There are different protocols for handling the routing in the mobile environment. Routing protocols used in fixed infrastructure networks cannot be efficiently used for mobile ad-hoc networks (MANET), so it requires different protocols. The node moves at different speeds in an independent random form, connected by any number of wireless links, where each node is ready to pass or forward both data and control traffic unrelated to its own use ahead (routing) to other nodes in a flexible interdependence of wireless communication in between. In contrast to infrastructure wireless networks, where the communication between network nodes is take place by a special node known as an access point. It is also, in contrast to wired networks in which the routing task is performed by special and specific devices called routers and switches. In this paper, we consider fuzzy inference system, an attempt has been made to present a model using fuzzy logic approach to evaluate and compare three routing protocols i.e. AODV, DSDV and DSR using effective factor of the number of nodes based on 3 outputs of control overhead, delay and PDR (totally fuzzy system with 4 outputs) in order to select one of these two routing protocols properly under different conditions and based on need and goal. To show efficiency and truth of fuzzy system, three protocols have been evaluated equally using NS-2 simulator and attempt has been made to prove efficiency of the designed fuzzy system by comparing results of simulation of fuzzy system and NS-2 software.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 27; 149-156
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Virtual data rooms in managing due diligence process
Zastosowanie wirtualnych baz danych w zarządzaniu procesem due diligence
Autorzy:
Wrycol, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323855.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
due diligence
virtual data rooms
VDR
physical data rooms
PDR
wirtualna baza danych
zastosowanie
Opis:
The article tackles the issue of implementing virtual data rooms (VDRs) in due diligence process. The purpose of this article is to analyze benefits and limitations of VDR, as well as study VDR application in Poland. The examination of VDR usage confirms that this tool has still small share in the total number of M&A transactions in Poland. However, considering the advantages of VDR, an optimistic scenario of VDR development in Poland can be anticipated in the forthcoming years.
W artykule podjęto kwestię zastosowania wirtualnych baz danych w procesie due diligence. Celem artykułu jest analiza korzyści oraz ograniczeń VDR, a także zbadanie stanu wykorzystania VDR w Polsce. Przeprowadzone badania świadczą o wciąż stosunkowo niewielkim udziale VDR w ogólnej liczbie transakcji w Polsce. Z uwagi na istotne korzyści wynikające z zastosowania VDR w procesie fuzji i przejęć można zaprognozować optymistyczny wariant rozwoju VDR na rynku polskim w nadchodzących latach.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 82; 385-396
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System transportowy Wientianu jako przykład systemu transportowego średniej wielkości miasta w Azji Południowo-Wschodniej
Transportation System of Vientiane as an example of transportation system of the medium size Southeast Asian city
Autorzy:
Gawęda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193476.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Wientian
Laos
Azja
transport miejski
kraje rozwijające się
Vientiane
Laos PDR
Asia
urban transport
ASEAN
developing countries
Opis:
Wientian jest średniej wielkości miastem w Azji Południowo- Wschodniej, które staje przed zupełnie nowym problemem, jakim jest kongestia spowodowana gwałtownym wzrostem ruchu samochodowego. Wzrost wskaźnika motoryzacji, a w szczególności podwajanie się liczby pojazdów lekkich co 4 lata, przekłada się prawie liniowo na wzrost natężenia ruchu na ulicach Wientianu. Wientian, jak i wiele innych azjatyckich miast w krajach będących na bardzo niskim poziomie rozwoju, stoi przed kluczowymi decyzjami, które zdeterminują przyszły układ transportowy wraz z układem urbanistycznym. Rosnąca liczba pojazdów z pewnością będzie miała w przyszłości negatywny wpływ na warunki ruchu. Władze miasta, jak i mieszkańcy, coraz częściej dostrzegają ten problem i starają się go rozwiązać. Z uwagi na brak środków finansowych i wiedzy efekty są mało widoczne. W artykule opisano podstawowe parametry systemu transportowego, przedstawiono cechy charakterystyczne, trendy i tło kulturowo-ekonomiczne Wientianu, który jest stolicą Laosu. Ponadto zidentyfikowano problemy, z jakimi boryka się Wientian, i zidentyfikowano ich przyczyny. Artykuł powstał w oparciu o dane i pomiary wykonane przez autora w celu implementacji pilotażowego programu poprawy jakości w transporcie miejskim, realizowanego na zlecenie Azjatyckiego Banku Rozwoju.
Vientiane is a medium size city of Southeast Asia, which has to challenge completely new problem of traffic congestion. The traffic congestion is a consequence of rapid growth of motorized traffic and motorization rate. The number of light vehicles doubled in last 4 years and the traffic on the streets of Vientiane has almost lineal correlation with numbers of registered light vehicles. Vientiane, as well as many other Asian low developed country cities, is facing a choice, which will determine future shape of the urban transport system and the urban fabric. Vehicle number growth will have negative impact on traffic conditions. City authorities as well as citizens start to see the problem and intend to solve it. The biggest obstacles are lack of funding and low human resources capacity. In the article author describes basic transport system parameters; presents trends, characteristics and socio –cultural background of Vientiane, the capital of Laos. The wide description of traffic problems, together with the attempt of identification of their causes, helps in the understanding of local conditions. Article is based on data collected by author during the pilot project funded by ADB, which aims to improve urban transport system of Vientiane.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 11; 14-20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies