Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Optymalizacja metody" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Multi criteria decision making model for logistics processes in particular enterprise
Autorzy:
Aláč, Patrik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88502.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
decision making
multi-criteria methods
purchasing logistics
optimization
podejmowanie decyzji
metody wielokryterialne
logistyka zaopatrzenia
optymalizacja
Opis:
Relevant indicators and measurement methods should be assessed in order to contribute to optimize management of an enterprise. Business performance can be measured by various indicators and various business results could be assessed. Analyses of value chains should be focused on specification of so called bottle necks which mention those activities that disable to increase business margin. At the same time, these analyses show the inefficiency caused by oversized of some activities regarding to lower level of assurance or safety and lower performance of other business activities. Importance of multi criteria decision-making methods for evaluation of alternatives doesn´t lie in definite increasing of results objectivity although it should lead to that. Priority of this method lies mainly in simplification of manager´s decision making. It allows managers to arrange alternatives according to extensive file of criteria, it describes particular steps of solution and its logical sequence, this methodology also requires from managers to express their understanding of various criteria importance. All this process of solution is transparent, repeatable and there are evident starting assumptions and also how these assumptions, situations, criteria and incidents affect reached results.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 522-531
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electronic circuit design by pole and zero distribution optimization via the semi-symbolic transimpedance method
Projektowanie układów elektronicznych poprzez optymalizację rozkładu biegunów i zer z wykorzystaniem semisymbolicznej metody transimpedancyjnej
Autorzy:
Balik, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131396.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
Computer Aided Design
electronic circuit optimization
pole and zero approximation
symbolic methods
projektowanie wspomagane komputerowo
optymalizacja układów elektronicznych
aproksymacja biegunów i zer
metody symboliczne
Opis:
In this work a new method of linear circuit design in frequency domain by poles (zeros) distribution optimization is presented. The method, which uses the relationship between poles and appropriate sums of circuit time-constants, does not need the poles determination explicitly. New relationships, allowing us to calculate the time-constants matrix for circuits having capacitors and inductors as reactive elements, have been derived. Thanks to this, the elements of this matrix can be counted in a uniform manner by the transimpedance method. In the first stage of the method the criterion function is generated in semi-symbolic form, while in the second stage the optimization process is performed. The optimization loop does not include circuit equations formulation and solution. Thanks to this fact the method proposed appears to be very efficient. The examples of optimal capacitors and inductors chosen in such a way as to reach the required transfer characteristics have also been included.
W artykule została przedstawiona nowa metoda projektowania elektronicznych układów liniowych w dziedzinie częstotliwości poprzez optymalizację rozkładu biegunów i zer. Metoda, w której wykorzystano związek pomiędzy biegunami (zerami) a stałymi czasowymi obwodu nie wymaga wyznaczania biegunów explicite. W pracy zostały wyprowadzone nowe zależności pozwalające na wyznaczenie macierzy stałych czasowych układu zawierającego zarówno kondensatory jak i cewki. Dzięki temu elementy tej macierzy są obliczane w jednakowy sposób metodą transimpedancyjną. W pierwszym etapie prezentowanej metody jest wyprowadzana funkcja kryterialna w postaci semisymbolicznej, podczas, gdy w etapie drugim jest przeprowadzany proces optymalizacyjny. Tak więc, pętla optymalizacji nie obejmuje formułowania równań układu i ich rozwiązywania. Dzięki czemu proponowana metoda okazała się bardzo efektywną pod względem wymaganego czasu obliczeń. Zostały załączone przykłady optymalnego doboru pojemności i indukcyjności w taki sposób, aby układy posiadały wymagane charakterystyki częstotliwościowe.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych; 2016, 5; 9-26
2543-6740
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja kosztów prac wiertniczych na złożach gazu z pokładów łupków – zarys koncepcji
Optimization of drilling costs on shale gas deposits – concept outline
Autorzy:
Byrska-Rąpała, A.
Feliks, J.
Karkula, M.
Wiśniowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394059.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
gaz łupkowy
pad wiertniczy
odwiert poziomy
optymalizacja prac wiertniczych
metody sieciowe
shale gas
pad drilling
horizontal well
drilling optimization
network methods
Opis:
Polska w ostatniej dekadzie stała się jednym z najbardziej aktywnych rynków poszukiwania niekonwencjonalnych złóż węglowodorów. Obecnie na terenie kraju obowiązuje 20 koncesji na poszukiwanie i/lub rozpoznawanie złóż, w tym gazu z łupków. Powierzchnia objęta koncesjami poszukiwawczymi to 7,5% powierzchni kraju. W cyklu życia projektu zagospodarowania i eksploatacji gazu z zasobów łupkowych można wyróżnić cztery główne etapy: wybór i przygotowanie miejsca wykonania odwiertów, etap wiercenia i szczelinowania hydraulicznego, eksploatacja (produkcja) i marketing oraz „wygaszenie” eksploatacji i rekultywacja terenu. W artykule przedstawiono koncepcję analizy kosztów projektu inwestycyjnego związanego z poszukiwaniem i zagospodarowaniem złoża/obszaru gazu z łupków. Poddano analizie dwa pierwsze etapy dotyczące prac przygotowawczych, realizowanych na wybranym placu oraz prac wiertniczych i szczelinowania hydraulicznego. Ze względów ekonomicznych jedynym racjonalnym sposobem udostępnienia złóż gazu łupkowego jest stosowanie otworów poziomych, wykonywanych pojedynczo lub grupowo. Ilość padów wiertniczych, pokrywających obszar koncesji jest podstawowym determinantem kosztów zagospodarowania złoża. W artykule przedstawiono wyniki analizy kosztów różnego rodzaju sposobu rozwiercania złoża o powierzchni 25 000 000 m2 . Oszacowań kosztów dokonano dla dwóch wariantów: grupowego wiercenia dla trzech rodzajów padów wiertniczych − z trzema, pięcioma i siedmioma otworami oraz dla otworów wykonywanych pojedynczo. Wyniki analizy pokazują, że wraz ze wzrostem liczby odwiertów w padzie maleją sumaryczne koszty rozwiercania złoża o założonej powierzchni. Dla padów z trzema odwiertami są mniejsze w stosunku do wariantu drugiego o ponad 7%, przy pięciu są mniejsze o 11%, a przy siedmiu odwiertach realizowanych z jednego placu budowy są mniejsze w stosunku do wariantu drugiego o 11,5%. Autorzy poprzez zastosowaną metodykę wskazują kierunek oraz sposoby dalszych badań i analiz, które umożliwią optymalizację prac wiertniczych na złożach gazu z łupków.
In the last decade, Poland has become one of the most active markets for unconventional hydrocarbon deposits exploration. At present, there are twenty concessions for the exploration and/or discovery of reserves, including shale gas. The area covered by exploration concessions constitutes ca. 7.5% of the country’s area. Four main stages can be distinguished In the shale gas development and exploitation project: the selection and preparation of the place of development of the wells, hydraulic drilling and fracturing, exploitation (production) and marketing, exploitation suppression and land reclamation. In the paper, the concept of cost analysis of an investment project related to the exploration and development of a shale gas field/area was presented. The first two stages related to the preparatory work, carried out on the selected site, as well as drilling and hydraulic fracturing were analyzed. For economic reasons, the only rational way to make shale gas reserves available is to use horizontal drilling, either singly or in groups. The number of drilling pads covering the concession area is a fundamental determinant of the development cost of the deposit. In the paper, the results of the cost analysis of various types of reaming method with an area of 25,000,000 m2 were presented. Cost estimates were prepared for two variants: group drilling for three types of drilling pads: with three, five and seven wells and for single wells. The results show that, as the number of horizontal wells increases, the total cost of the development of the deposit is reduced. For tree-wells pad, these costs are 7% lower than in the second variant, for five-well pads they are 11% lower, and for seven-well pads they are 11.5% smaller than in the second variant. Authors, using applied methodology, indicate the direction of further research that will enable the optimization of shale gas drilling operations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 100; 21-35
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inverse shape optimization problems and application to airfoils
Autorzy:
Desideri, J.-A.
Zolesio, J.-P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970144.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
równanie różniczkowe cząstkowe
metody obliczeniowe
optymalizacja kształtu
rachunek wariacyjny
Partial-Differential Equations (PDEs)
computational methods
shape optimization
calculus of variations
Opis:
We consider a set of parameterized planar arcs (x(t), y(t)) (0 1. We first prove the strict convexity of the functional for alpha > 2. Under the less stringent condition alpha > 1, we derive the stationarity condition and the formal expression for the Hessian, and prove that if a point exists at which the functional is stationary w.r.t. variations in y = y(t), for fixed x = x(t), then it is unique and realizes a global minimum; the functional is then unimodal. We also observe that the stationarity condition (Euler-Lagrange quation) is an integral-differential equation depending only on the arc shape and not on the parameterization per se, which gives the variational problem a certain intrinsic character. Then, we solve the inverse problem: given an admissible parameterized arc, we construct a smooth weighting function omega(t) for which the stationarity condition is satisfied, thus making the functional unimodal, and derive certain asymptotics. A numerical example pertaining to optimum-shape design in aerodynamics is computed for illustration.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2005, 34, 1; 165-202
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badań analitycznych jako element strategii procesu zarządzania logistycznego
Methods of analytic research as a strategy element of logistic management
Autorzy:
Dmuchowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567350.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Olsztyńska Szkoła Wyższa
Tematy:
Metody zarządzania
Przepływ materiałów
Przepływ dóbr
Logistyka
Elastyczność
Innowacyjność
Optymalizacja zaopatrzenia
Methods of business administration Material transfer
Product transfer
Logistics
flexibility
Innovativeness
Supply optimization
Opis:
Źródłem odkrywania i kształtowania nowych potencjałów i efektów korzyści ekonomiczno-rynkowych stało się poszukiwanie nowych metod zarządzania. Metodą pozwalającą na kompleksowe zarządzanie wszystkimi powiązanymi działaniami przepływu materiałów i dóbr od źródeł zaopatrzenia do użytkownika wyrobów gotowych jest logistyka, rozumiana jako nowoczesna koncepcja zarządzania. Stała się ona motorem racjonalizowania działań przedsiębiorstwa w obszarze zintegrowanych przepływów towarów i informacji, w których stawiane cele dążą do minimalizowania kosztów, a strategie ukierunkowane są na czas, jakość, elastyczność i innowacyjność. Istotą tak pojmowanego zarządzania logistycznego jest zaoferowanie potencjalnemu klientowi określonej ilości towarów, o odpowiedniej jakości, we właściwym czasie i miejscu. Optymalizowanie takich zadań logistyki odbywa się według dwóch podstawowych kryteriów: - maksymalizowania poziomu oferowanej obsługi logistycznej przy założonej wielkości kosztów, - minimalizowania kosztów logistycznych dla założonego poziomu obsługi. Ważnym problemem dla menadżerów firm jest nadmierna podaż towarów w stosunku do popytu, chcąc więc utrzymać odpowiedni poziom rentowności prowadzonych działań gospodarczych należy dążyć do obniżania całkowitych kosztów. Logistyka jako dziedzina nauki, która zajmuje się skupianiem w jednym miejscu organizacji wszystkich funkcji związanych z przepływem dóbr rzeczowych, utrzymaniem zapasów, jak również przekazywaniem strumieni informacji, gdzie czynnikiem determinującym te działania jest wysoki poziom satysfakcji klienta – jest nowoczesnym zarządzaniem stwarzającym możliwość obniżania ogólnych kosztów. Problemem jest jednak wskazanie metody, za pomocą której zbadać można byłoby zależności między zarządzaniem logistycznym a obniżką całkowitych kosztów, a tym samym zbadać wpływ logistyki na rozwój firmy i jej rentowność. W artykule podjęta została próba przedstawienia pewnej uniwersalnej metody pozwalającej badać zależności między działaniami logistycznymi a efektywnością funkcjonowania firmy.
Searching for the new methods of management became the source of discovering and shaping the new potential and effects of the economic and market profits. Logistics, understood in terms of modern management is the method which allows for thorough managing all material and goods traffic between the source of supply finished products users. It became the driving force of streamlining enterprise operations in the field of integrated flows of goods and information which aim at minimizing costs and the strategies are directed at time, quality, flexibility and ingenuity. The essence of the logistics in such a meaning is to offer the potential recipient a specified amount of the products with the particular quality at the right place and time. The optimization of such logistic assignments proceeds according to two basic criteria: - maximizing the level of the offered logistic service assuming the cost extent, - minimizing logistic costs for the required service level. Excessive supply in relation to demand is an important issue for the managers. Only by reducing overall costs can the appropriate level of profitability be maintained. Logistics as a discipline which deals with focusing all the functions associated with the flow of goods, maintaining the stocks and communicating the stream of information in one place, taking into account the client’s satisfaction as the major factor, is modern management enabling reduction in overall costs. A problem which appears is to point out the method which allows to examine dependence of logistic management on the reducing overall costs as well as to examine the influence of logistics on the company development and its profitability. An attempt to present a universal method of examining the influence of logistics on the effectiveness of company functioning is made in this article.
Źródło:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2012, 4; 175-188
2084-1140
Pojawia się w:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer methods in optimization of fiber composities structure
Metody komputerowe w optymalizacji struktur kompozytowych
Autorzy:
Haintze, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212288.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
metody komputerowe
optymalizacja struktur kmpozytowych
computer methods
optimalization of fiber composities structure
Opis:
Composite materials are currently the most dynamic area of the modern engineering industry. Engineers around the world are trying to improve the composites performance to fulfill the requirements of modern constructing. Due to the existing optimization algorithms and computer tools, there is a huge potential in this area. The following article covers a study of the fiber composites optimization using the computer methods both in micro and macro scale. The results of computer analysis have been compared with the well-known analytical models.
Materiały kompozytowe to obecnie bardzo dynamicznie rozwijająca się branża. Inżynierowie na całym świecie pracują nad ich udoskonalaniem pod kątem wymagań stawianych przez współczesne konstrukcje. Rozwój metod i narzędzi do analizy komputerowej daje olbrzymie możliwości działań na tym polu. Prezentowany tu artykuł zawiera przykłady optymalizacji materiałów kompozytowych z włóknem węglowym zarówno w skali mikro jak i makro. Wyniki komputerowej analizy zostały porównane z dobrze znanymi modelami analitycznymi.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 5 (200); 60-71
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pewne szczególne sposoby wyboru optymalnych pod względem technicznym i ekonomicznym układów elektromaszynowych
Certain peculiar methods of the choice of an electromechanical systems optimum from both the technological and economical aspect
Autorzy:
Horodecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374911.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ elektromaszynowy
optymalizacja
metody wyboru układu elektromaszynowego
Opis:
The report presents the procedures of the choice of an electromechanical systems optimum based on its econominal mathematical. First procedure presents the relation between joint outlays which are to be destined for a given systems variant and outlays both for its purchase and its operation costs. It is variant choice in the case when outlay category is substituted for another. In other words this economical and mathematical model relates the joint outlays with the type and power of electric driving motor, the characteristic of the working machine driven by this motor, the characteristic of the working machine driven by this motor, the time of operation, etc... The report present also criterions for choosing a systems variant by means of the point method. This point method of assessing electromechanical drive systems properties allows us to include both of the measurable and nonmeasurable features of the systems investigated into one joint calculus. The possibility to describe different values of the intensity of properties of systems did draw the author attention to minimax method based upon Wald' s matrix. This method consist in finding the maximum and minimum value of function of many variables in a certain set of events (searching of the saddle point). In some case the determination of the optimum variant is possible by means mathematical regret minimax method. Mathematical regret method propose the choice of such a possible action that the level of regret for not choosing a best variant should be the smallest. The auxiliary methods can be used simultaneously with other ways of choosing.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 273-275
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of fingerprint size for registration
Autorzy:
Jan, Hamid
Ali, Amjad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118053.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
optimization
correlation methods
fingerprint registration
latent fingerprint
empirical modes
optymalizacja
metody korelacji
rejestracja odcisków palców
ukryty odcisk palca
tryby empiryczne
Opis:
The propose algorithm finds the optimal reduced size of latent fingerprint. he algorithm accelerates the correlation methods of fingerprint registration. The Algorithm is based on decomposition and reduction of fingerprint to one dimension form by using the adoptive method of empirical modes. We choose the most appropriate internal mode to determine the minimum distance between the extremes of empirical modes. We can estimate how many times the fingerprint in the first step of the comparison can be reduced so as not to lose the accuracy of registration. This algorithm shows best results as compared to conventional fingerprint matching techniques that strongly depends on local features for registration. The algorithm was tested on latent fingerprints using FVC2002, FVC2004 and FVC2006 databases.
Źródło:
Applied Computer Science; 2019, 15, 2; 19-30
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical model bounds for maximizing the minimum completion time problem
Autorzy:
Jemmali, Mahdi
Alourani, Abdullah
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175499.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
numerical methods
optimization
mathematical model
lower bounds
metody numeryczne
optymalizacja
model matematyczny
dolna granica
Opis:
This paper focuses on the parallel machine scheduling problem related to maximizing the minimum completion time. This problem affects several industrial applications. The application of this problem in real life is very impressive. This paper is based on the development of new lower bounds for the exact solution of the studied problem. It is shown in the literature that the problem is strongly NP-hard. The first developed lower bound is obtained by utilizing the probabilistic method to generate several solutions for the lower bound. The second is based on the knapsack problem with the iterative method. These numerical methods give new, better lower bounds.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2021, 20, 4; 43--50
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie inżynierii odwrotnej do procesu optymalizacji projektowania łopatek turbinowych
Practical usage of CAD/CAM/CAE GRIP language system for aircraft parametric modelling with reverse engineering methods
Autorzy:
Kachel, S.
Kozakiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210016.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
turbinowe silniki odrzutowe
turbina
metody inżynierii odwrotnej
optymalizacja krzywych profili
modelowanie przekrojami
narzędzia projektowania geometrycznego
aircraft design
CAD/CAM/CAE system
parametric modelling
reverse engineering
GRIP language
Opis:
W artykule zaprezentowano metodykę optymalizacji projektowania elementów lotniczego silnika turbinowego na przykładzie łopatki turbinowej silnika RD-33. Przedstawiono osobliwości projektowania lotniczego silnika turbinowego i jego zespołów. Opracowano algorytmy w języku GRIP (Graphics Interactive Programming) dla systemu CAD/CAM/CAE Unigraphics. Przeprowadzono dyskusję na temat doboru krzywych do parametrycznego modelowania z uwzględnieniem wejść do wielokryterialnej optymalizacji odtwarzania powierzchni, bazując na technice inżynierii odwrotnej. Przedstawiono proces odwzorowania geometrii od etapu wykonania precyzyjnych pomiarów, identyfikacji danych, weryfikacji krzywych, aż do utworzenia bryły modelowanego obiektu. W pracy zawarto założenia opracowanych przez autorów i zastosowanych algorytmów modelowania elementów struktur lotniczych.
In the work, a method for facilitation of the jet turbine engine design in the CAD/CAMCAE environment was presented (the jet RD-33 was selected as an example). The recommended method utilizes, specially elaborated by the authors, algorithms written in the GRIP (Graphics Interactive Programming) language exclusively for the CAD/CAM/CAE Unigraphics system needs. Evaluation of the curves and surfaces for the parametric modeling, including the entrances into multi criterion optimisation of the curves for airfoils recreation on the base of the reverse engineering techniques, was done. Process of the geometry elaboration from early stage of the precise measurements, through data verification, and curves validation to the final stage of the wane body faces creation was presented as well as the algorithms elaborated by the authors.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 171-200
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preference-Driven Multiobjective Optimization Using Robust Ordinal Regression for Cone Contraction
Autorzy:
Kadziński, Miłosz
Słowiński, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/578592.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Odporne metody statystyczne
Optymalizacja wielokryterialna
Podejmowanie decyzji
Decision making
Multiple criteria optimization
Robust statistical methods
Opis:
We present a new interactive procedure for multiobjective optimization problems (MOO), which involves robust ordinal regression in contraction of the preference cone in the objective space. The most preferred solution is achieved by means of a systematic dialogue with the decision maker (DM) during which (s)he species pairwise comparisons of some non-dominated solutions from a current sample. The origin of the cone is located at a reference point chosen by the DM. It is formed by all directions of isoquants of the achievement scalarizing functions compatible with the pairwise comparisons of non-dominated solutions provided by the DM. The compatibility is assured by robust ordinal regression, i.e. the DM's statements concerning strict or weak preference relations for pairs of compared solutions are represented by all compatible sets of weights of the achievement scalarizing function. In successive iterations, when new pairwise comparisons of solutions are provided, the cone is contracted and gradually focused on a subregion of the Pareto optimal set of greatest interest. The DM is allowed to change the reference point and the set of pairwise comparisons at any stage of the method. Such preference information does not need much cognitive e ort on the part of the DM. The phases of preference elicitation and cone contraction alternate until the DM nds at least one satisfactory solution, or there is no such solution for the current problem setting.
Źródło:
Multiple Criteria Decision Making; 2013, 8; 67-83
2084-1531
Pojawia się w:
Multiple Criteria Decision Making
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody sztucznej inteligencji w projektowaniu harmonogramu przewozów dla dynamicznych potrzeb transportowych
Artificial intelligence methods for passenger transport scheduling with dynamic transportation needs
Autorzy:
Król, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311891.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
planowanie transportu publicznego
optymalizacja sieci transportowych
metody sztucznej inteligencji
public transport
transportation planning
optimization of transportation network
artificial intelligence methods
Opis:
Problem skonstruowania optymalnego planu przewozów pomiędzy wieloma węzłami źródłowymi i wieloma węzłami docelowymi przy ograniczonej liczbie środków transportowych jest bardzo złożony obliczeniowo. Z reguły, w zależności od zakresu zadań są to problemy NP - zupełne. Opracowanie przybliżonej metody pozwalającej na znalezienie prawie optymalnego rozwiązania w krótkim czasie może mieć więc duże praktyczne znaczenie. W pracy zaproponowano zastosowanie metod sztucznej inteligencji do projektowania przebiegu linii autobusowych oraz planowania rozkładu jazdy autobusów. Porównano wyniki uzyskane przy użyciu algorytmu genetycznego i symulowanego wyżarzania. Opracowany model zakłada znajomość struktury sieci transportowej dostępnej dla komunikacji publicznej oraz ustaloną z góry liczbę środków transportu (autobusów). Dynamiczne potrzeby transportowe zadane są w postaci ciągu złożonego ze zgłoszeń zamiaru podróży pomiędzy parą przystanków przez różne grupy pasażerów w kolejnych chwilach czasowych. Minimalizowany jest sumaryczny czas podróży pasażerów uwzględniający oczekiwanie na przystankach.
The problem of constructing an optimal schedule for the multiple source nodes and destination nodes with a limited number of vehicles is computationally complex. In many cases, depending on the range of the tasks the problems as a rule are NP - hard. So, the development of a heuristic method to find the optimal solution in a short time can be of great practical importance. This paper proposes the use of the methods of artificial intelligence to design the course of bus routes and the timetables. The results obtained with the use of the genetic algorithm and the simulated annealing were compared. The model assumes the knowledge of the structure of the transport network and a predetermined number of means of transport (buses). Dynamic transportation needs are introduced as a series of requests of travel between pairs of bus stops for different groups of passengers in successive moments of time. The total travel time of all passengers including waiting time at bus stops is here the minimized value.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1369-1384
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies