Temat: Opłaty - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ewolucja opłat ekologicznych w Polsce
Autorzy:: Ptak, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/chapters/15774469.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: opłaty ekologiczne
ochrona środowiska
ecological fees
environmental protection
Opis:: W rozdziale określono kierunki zmian, jakie zachodziły do 2022 r. w systemie opłat ekologicznych pobieranych w Polsce. Z przeprowadzonej analizy wynika m.in., że w rezultacie stopniowo wprowadzonych zmian w przepisach prawa zakres przedmiotowy opłat ekologicznych pobieranych w Polsce jest obecnie bardzo szeroki i obejmuje konsekwencje ekologiczne dotyczące różnych komponentów środowiska przyrodniczego. Zmiany w systemie opłat ekologicznych miały też wpływ na wysokość obciążeń różnych podmiotów.
THE EVOLUTION OF ENVIRONMENTAL CHARGES IN POLAND The article discusses the directions of changes that took place until 2022 in the system of environmental charges collected in Poland. The analysis shows that as a result of gradually introduced changes to the law, the scope of environmental charges levied in Poland is currently very wide and includes ecological consequences concerning various components of the natural environment. Changes in the environmental charges system also influenced the levies of various entities.
Źródło:: Zielone finanse; 131-143
9788366847453
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Opłaty elektroniczne za korzystanie z dróg publicznych – nowe zadania Krajowej Administracji Skarbowej
Electronic tolls for the use of public roads – new tasks of the National Revenue Administration
Autorzy:: Kisilowska, Helena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28762957.pdf
Data publikacji:: 2023-12-18
Wydawca:: Instytut Studiów Podatkowych Modzelewski i wspólnicy
Tematy:: opłaty elektroniczne
Krajowa Administracja Skarbowa
Główny Inspektor Transportu Drogowego
electronic tolls
National Revenue Administration
Chif Inspector of Road Transpor
Opis:: Jednym z efektów wdrażania strategii uszczelniania wpływów skarbowych, w tym wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego (dalej: KFD) pozyskiwanych z opłat elektronicznych za korzystanie z dróg publicznych, było przejęcie odpowiedzialności za pobór opłat przez Krajową Administrację Skarbową (dalej: KAS). Celem artykułu jest analiza aspektów prawnych poboru opłat elektronicznych przez KAS oraz pokazanie złożoności systemu, który został oparty na dość chaotycznie skonstruowanym podziale kompetencji pomiędzy Szefem Krajowej Administracji Skarbowej (dalej: Szef KAS) i Głównym Inspektorem Transportu Drogowego (dalej: GITD). Ponieważ wdrażany system poboru opłaty ma też zastosowanie w śledzeniu przemytu i kontroli prawidłowości uiszczania VAT1, istnieją przesłanki, aby zastanowić się nad konsolidacją całego systemu. Wymagałoby to jednak poszerzenia i tak już bardzo rozległych kompetencji KAS.
One of the results of implementing the strategy of sealing treasury revenues, including revenues to the National Road Fund raised from electronic tolls for the use of pubic roads, was the assumption of responsibility for the collection by the National Revenue Administration. The purpose of the article is t analyze the legal aspects of electronic toll collection by the National Revenue Administration, and to show the complexity of the system, which was based on a rather haphazardly constructed division of powers between Head of National Revenue administration and the Chief Inspector of Road Transport. Since the electronic toll collection system being implemented also has applications in tracing smuggling and controlling the correctness of VAT payment, there are reasons to consider the consolidation of the entire system. However, this would require expanding the alredy very extensive powers of National Revenue Administration.
Źródło:: Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych; 2023, 12(328); 62-68
1427-2008
2449-7584
Pojawia się w:: Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Payment of Canal Dues by Carriers Carrying Out International Overseas Transportation – a Case of Legal Discrimination
Asygnowanie opłat kanałowych przez przewoźników prowadzących międzynarodowy transport morski – zagadnienie dyskryminacji prawnej
Autorzy:: Shakhatreh, Hisham Jadallah Mansour
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31348367.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: discrimination
international trade
international law
canal dues
judicial protection
dyskryminacja
handel międzynarodowy
prawo międzynarodowe
opłaty kanałowe
ochrona sądowa
Opis:: The article is of a scientific nature and its main goal is to determine whether there is discrimination in the regulatory provisions regarding the payment of canal dues by international overseas carriers. The methodological basis of the research is the use of the comparative approach (comparison of various concepts and provisions regarding the payment of canal dues) and the empirical analysis (study of court practice). The method of the discrimination test is of decisive importance for this paper. The most important conclusions on the discriminatory nature of the regulatory provisions regarding the payment of canal dues by international carriers were formulated due to the use of the discrimination test. It has been proven that the changes in the legislation, which introduced the canal dues for Ukrainian carriers that carry out international overseas transportation, are not discriminatory. It was argued that the discrimination test of the disputed subject and the arguments of its participants should be applied in the process of resolving the dispute regarding the discrimination of legal norms.
Artykuł ma charakter badawczy, a jego celem jest określenie występowania zjawiska dyskryminacji w przepisach prawnych dotyczących uiszczania opłat kanałowych przez morskich przewoźników międzynarodowych. Podstawę metodologiczną badań stanowi zastosowanie podejścia porównawczego (porównanie różnych koncepcji i regulacji dotyczących rozliczania opłat kanałowych) oraz analizy empirycznej (badanie praktyki sądowej). Decydujące znaczenie dla opracowania ma metoda testu dyskryminacji. Najważniejsze wnioski na temat dyskryminacyjnego charakteru przepisów prawnych dotyczących uiszczania opłat kanałowych przez przewoźników międzynarodowych zostały sformułowane dzięki przeprowadzeniu testu dyskryminacji. Dowiedziono, że zmiany w prawie, które wprowadziły opłaty kanałowe dla przewoźników ukraińskich prowadzących międzynarodowy transport morski, nie mają charakteru dyskryminacyjnego. Podniesiono, że test dyskryminacji użyty w stosunku do danej kwestii spornej oraz argumentację uczestników można wykorzystywać w procesie rozstrzygania sporów na tle dyskryminacyjnych regulacji prawnych.
Źródło:: Studia Iuridica Lublinensia; 2023, 32, 1; 251-273
1731-6375
Pojawia się w:: Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Social media analysis of the public perception of urban vehicle access regulations
Autorzy:: Ogunkunbi, Gabriel
Meszaros, Ferenc
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314057.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: UVAR
congestion charging
emission zone
sentiment analysis
social network data
Twitter
opłaty za wjazd
strefa emisji
analiza nastrojów
dane sieci społecznościowych
Opis:: Heavy motorisation in the wake of increasing urbanisation is one of the significant transport problems cities face today. There are practical measures under the panoply of urban vehicle access regulations (UVARs) used to stimulate sustainable mobility behaviour changes in the urban population and reduce reliance on passenger car travel. However, the adoption and implementation of such measures are often riddled with challenges, particularly building public acceptability and preserving social justice. Overcoming these challenges will also require cities to understand how the mobility needs of residents change over time. Considering the limitations of conventional data-collection and monitoring approaches, this study explored and analysed the public perception of UVARs over 12 years through natural language processing techniques using social media as a data source. The results show that UVARs are a prominent topic in public discussion and that the average sentiment expressed in tweets tended to be more positive than negative, with a gradual increase observed over the 12-year study period. In addition, the patterns observed in the data and the topics modelled were consistent with the events and talking points in society related to UVARs. Hence, this study demonstrates that social media data can help policymakers assess public sentiments during the ideation, design, implementation, and operational phases of UVARs and other transport policy measures.
Źródło:: Transport Problems; 2023, 18, 1; 157--168
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The Cellular Traffic Capacity Model of Toll Station Square
Autorzy:: Bai, Yuning
Wang, Kaixuan
Yi, Lei
Peng, Bo
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27311807.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: highway toll station
traffic capacity
microscopic simulation
toll plaza
opłata autostradowa
punkt poboru opłaty
natężenie ruchu
Opis:: Traffic capacity is an important index to measure the operation efficiency of expressway toll stations. In order to provide relevant theoretical support for accurately evaluating the congestion degree and service level of toll stations, this paper establishes a traffic capacity calculation model for the square in front of expressway toll stations based on the traditional cellular transmission method. Firstly, by dividing the square in front of the station into regular cells, the process of calculating the traffic capacity is simplified; Secondly, the capacity model of the square in front of the station is established based on cellular transmission, and a large amount of data is collected through the monitoring videos of several toll stations. The theoretical capacity of the square in front of the station is calculated by using the important parameters of the model calibrated by the measured data under different lengths of the square in front of the station and the configuration of toll lanes. Then, the simulation platform of VISSIM software is used, and many experiments are carried out with relevant measured data to verify the accuracy of the model in multiple scenarios. Finally, the simulation value of the capacity of the square in front of the station is obtained, and the error is calculated by using the simulation value and the calculation value. The results show that the error of the verification result is 5.19%, and the error is within the allowable range, which shows that the model is accurate and feasible. The theoretical capacity calculated by the capacity model of the square in front of the toll station established in this paper is compared with the actual capacity, which can be used as a standard to judge the congestion degree of the square in front of the toll station and further provide a theoretical reference for evacuation of congestion.
Źródło:: Archives of Transport; 2023, 67, 3; 35--47
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Umorzenie opłaty rocznej z tytułu wyłączenia gruntów z produkcji rolnej w przypadku inwestycji o charakterze użyteczności publicznej z zakresu kultu religijnego. Glosa aprobująca do wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Bydgoszczy z dnia 11 stycznia 2022 r. (II SA/Bd 909/21)
Remission of the annual fee for withdrawing land from agricultural production in the case of public utility investments in religious worship: An approving commentary on the judgment of the Voivodeship Administrative Court in Bydgoszcz of 11 January 2022 (II SA/Bd 909/21)
Autorzy:: Gapski, Maciej P.
Gapska, Edyta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/23050760.pdf
Data publikacji:: 2023-12-20
Wydawca:: Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:: withdrawal of land from agricultural production
annual fee remission
administrative discretion
religious worship
religious organizations
protection of agricultural and forest land
umorzenie opłaty rocznej
uznanie administracyjne
wyłączenie gruntu z produkcji rolnej
kult religijny
związki wyznaniowe
ochrona gruntów rolnych i leśnych
Opis:: Omawiane orzeczenie odnosi się do instytucji umorzenia opłaty rocznej z tytułu wyłączenia gruntu z produkcji rolnej na cele kultu religijnego na rzecz związku wyznaniowego na podstawie art. 12 ust. 16 ustawy z dnia 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych. Zasadniczym przedmiotem analizy jest kwestia sposobu i zakresu badania w postępowaniu administracyjnym przesłanek umorzenia należności publicznoprawnych w przypadku realizacji inwestycji o charakterze użyteczności publicznej z zakresu kultu religijnego. Rozważania zmierzają do ustalenia, jakie okoliczności organ administracji publicznej powinien wziąć pod uwagę, rozpatrując sprawę o umorzenie opłaty rocznej z tytułu trwałego wyłączenia gruntu z produkcji rolnej na rzecz związku wyznaniowego, a w szczególności czy weryfikacja zasadności wniosku o umorzenie powinna ograniczać się wyłącznie do oceny ziszczenia się przedmiotowych przesłanek przyznania ulgi przewidzianych we wskazanym wyżej przepisie, czy też powinna obejmować także uwarunkowania podmiotowe, tj. analizę sytuacji związku ubiegającego się o przyznanie ulgi. Zaprezentowane rozważania uzasadniają zaaprobowanie stanowiska sądu wskazującego na konieczność dwuetapowego badania przez organy administracji okoliczności warunkujących umorzenie opłaty rocznej. W pierwszej kolejności weryfikacji podlegają przedmiotowe przesłanki wymienione w powołanym wyżej przepisie, a następnie powinna zostać szczegółowo zbadana rzeczywista i finansowa sytuacja beneficjenta umorzenia opłaty rocznej. Taki wniosek znajduje oparcie w celu ustawy o ochronie gruntów rolnych i leśnych oraz w istocie działania organu wydającego decyzję, który rozstrzyga sprawę w ramach uznania administracyjnego.
The judgment under discussion pertains to the institution of remission of the annual fee for withdrawing land from agricultural production by a religious organization for purposes of religious worship pursuant to Article 12 para. 16 of the Act of 3 February 1995 on the Protection of Agricultural and Forest Land. The article concentrates on the method and scope of examining in administrative proceedings the conditions for remission of public dues in the case of public utility investments in religious worship. The aim is to determine the circumstances which should be taken into account by public administration when considering applications for remission of the annual fee for permanent withdrawal of land from agricultural production. In particular, the article aims to establish whether investigating the legitimacy of an application should only be limited to assessing fulfilment of the legal conditions for granting the relief indicated in the above-mentioned provision or whether it should also involve an analysis of entity-related factors, i.e., the situation of an applicant organization. The analysis confirms that, in line with the position of the court, the investigation of the conditions for remission of the annual fee by administrative authorities should comprise two stages, involving an examination of both the objective conditions for granting the relief and the actual and financial situation of the beneficiary. This conclusion is supported by the purpose of the Act on the Protection of Agricultural and Forest Land and the special character of the activity of the authority issuing the decision as a decision-maker entrusted with administrative discretion.
Źródło:: Studia z Prawa Wyznaniowego; 2023, 26; 427-442
2081-8882
2544-3003
Pojawia się w:: Studia z Prawa Wyznaniowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wpływ opłaty postojowej na warunki parkowania w Śródmieściu – przypadek Szczecina
The impact of parking fees on parking parameters in the city Centre of Szczecin
Autorzy:: Duda-Wiertel, Urszula
Romaniak, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28407376.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: strefa płatnego parkowania
opłaty parkingowe
zniesienie opłat parkingowych
paid parking zones
parking fees
abolition of parking fees
Opis:: W artykule opisano wpływ opłaty postojowej na warunki parkowania na przykładzie Szczecina, gdzie z powodów organizacyjnych czasowo zniesiono obowiązek uiszczania opłaty za postój w newralgicznym obszarze śródmieścia. Na kilka dni przed wprowadzeniem zmian oraz w okresie, w którym opłaty już nie obowiązywały, przeprowadzono badania parkowania, dzięki którym ustalono, jak ta zmiana funkcjonowania systemu parkingowego wpłynęła na warunki parkowania w tym obszarze. Porównanie podstawowych parametrów parkowania na miejscach przykrawężnikowych w obszarze Starego Miasta w Szczecinie potwierdziło założenia i obawy o niekorzystny wpływ czasowej przerwy w poborze opłat za postój pojazdów w przestrzeni tamtejszych ulic na warunki parkowania. Dzięki wnioskom z przeprowadzonych badań przypadek Szczecina może zostać uznany za kolejny z wielu przykładów potwierdzających efektywność finansowych narzędzi zarządzania dostępem do infrastruktury parkingowej.
The article describes the impact of the parking fee on parking conditions on the example of Szczecin where, for organizational reasons, the obligation to pay the fee for parking in a sensitive area of the inner city was temporarily abolished. A few days before the changes were implemented and during the period when the fees were no longer in effect, parking surveys were conducted to determine how this change in the operation of the parking system affected parking conditions in the area. A comparison of the basic parameters of parking in curbside spaces in the Old Town area of Szczecin confirmed assumptions and concerns about the adverse impact of temporary interruption of charging for vehicle parking in the space of the streets there on parking conditions. With the conclusions of the study, the case of Szczecin can be considered another of the many examples confirming the effectiveness of financial tools for managing access to parking infrastructure.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2023, 5; 11--15
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ewidencjonowanie zmian zasobów złóż spowodowanych eksploatacją w warunkach szczególnych
Records of changes in deposit resources caused by mining in special conditions
Autorzy:: Jurys, Leszek
Maszloch, Elżbieta
Wirkus, Kamila
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2029214.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: operat ewidencyjny zasobów
ewidencjonowanie zmian zasobów
eksploatacja w warunkach szczególnych
ubytek zasobów
naliczanie opłaty eksploatacyjnej
inventory of mineral deposit resources
inventory of resource changes
mining in special conditions
resources losses
calculation of exploitation fee
Opis:: Artykuł jest kontynuacją analizy problematyki praktycznej realizacji obowiązku ewidencjonowania zmian zasobów przedstawionej w publikacji L. Jurysa i M. Damrata pt. „Problematyka ewidencjonowania zmian zasobów i obliczania wielkości wydobycia na przykładzie złóż kruszywa naturalnego”. W niniejszym artykule przedstawiono przypadki eksploatacji niektórych złóż kopalin, nie poddających się obowiązującym, standardowym metodom ewidencjonowania zmian zasobów oraz obliczania wydobycia i opłaty eksploatacyjnej. Przyczynami niedopasowania do przewidzianej prawem metodyki jest najczęściej specyficzny sposób urabiania złoża wynikający z warunków jego występowania oraz rzadziej cechy fizyczne kopaliny. Duża część tych złóż jest legalnie eksploatowana od wielu lat, a prowadzący wydobycie przedsiębiorcy różnymi sposobami ewidencjonują zmiany zasobów (wydobycie). Zwykle sposoby te, w „przybliżeniu”, odpowiadają wymaganiom formalnym kosztem merytorycznej wiarygodności, lub odwrotnie pozwalają na ocenę rzeczywistej wielkości zmian zasobów kosztem niezgodności z przepisami. Dokonana analiza dotyczy głównie możliwości i sposobów monitorowania eksploatacji złóż kruszywa naturalnego znajdujących się na dnie Bałtyku i w korytach rzek, powierzchniowej eksploatacji złóż torfu metodą frezowania, wydobycia bursztynu metodą hydrauliczną oraz nietypowych nagromadzeń żwirów jako użytecznego składnika osadów piaszczysto-żwirowo-gliniastych zwykle o genezie glacjalnej. W niektórych przypadkach przedstawiono propozycje sposobów wiarygodnego ewidencjonowania zmian zasobów i naliczania opłaty eksploatacyjnej oraz związanego z nimi kierunku modyfikacji odpowiednich przepisów prawa geologicznego i górniczego.
The article is a continuation of the analysis of the issues of practical implementation of the obligation to record changes in resources presented in the publication L. Jurys and M. Damrat entitled “Problems of reserves inventorying and calculating the volume of extraction on the example of aggregates deposits”. This article presents the cases of exploitation of some mineral deposits that don’t comply with the current standard methods of recording changes in resources and calculating the extraction and exploitation fee. The reasons for the mismatch with the methodology provided for by law are most often the specific method of mining the deposit resulting from the conditions of its deposition and less frequently the physical characteristics of the mineral. A large part of these deposits has been legally exploited for many years and the entrepreneurs carry out the extraction record changes in resources (extraction) in various ways. Usually, these methods “approximately” correspond to the formal requirements at the expense of substantive credibility or inversely allow the assessment of the actual size of resource changes at the expense of non-compliance with the provisions. The analysis performed mainly concerns the possibilities and methods of monitoring the exploitation of natural aggregate deposits located at the bottom of the Baltic Sea and in river beds, surface exploitation of peat deposits by milling, exploitation of amber using the hydraulic method, and uncommon gravel accumulations as a useful component of sand-gravel-clay sediments, usually of glacial genesis. In some cases, proposed methods of reliable inventory of changes in resources, calculating the mining fee and the related direction of modification of the relevant provisions of the geological and mining law.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2021, 62, 1; 11--16
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Kompetencje organu regulacyjnego do określania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej w orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Glosa do wyroku Trybunału Sprawiedliwości z 9 września 2021 r., C‑144/20, as „latrailnet” i vas „latvijas dzelzcelš” przeciwko valsts dzelzcela administracija
Autorzy:: Nieznalska, Ewelina
Głusiec, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2216168.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: transport kolejowy
opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej
infrastruktura kolejowa
zarządca infrastruktury kolejowej
dyrektywa 2012/34/UE
system pobierania opłat
aplikant
usługi publiczne
sprawa C-144/20
Opis:: Niniejsza glosa dotyczy wyroku TSUE z 9 września 2021 r. C‑144/20 w sprawie LatRailNet i Latvijas dzelzceļš, dotyczącego kompetencji organu regulacyjnego do określania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej, w tym w szczególności w zakresie uprawnienia organu regulacyjnego do przyjęcia z własnej inicjatywy decyzji zobowiązującej przedsiębiorstwo wykonujące podstawowe funkcje zarządcy infrastruktury kolejowej do wprowadzenia zmian do systemu pobierania opłat za infrastrukturę.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2022, 11, 6; 71-78
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kwestionowanie przez przewoźników kolejowych opłat dotyczących dostępu do infrastruktury kolejowej w świetle wyroków Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawach C-120/20 i C-563/20
Autorzy:: Miedzińska, Iwona
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2216183.pdf
Data publikacji:: 2022-10-10
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: przewoźnik kolejowy
zarządca infrastruktury
dostęp do infrastruktury kolejowej
projekt cennika zarządcy infrastruktury
opłaty indywidulane
organ regulacyjny
Opis:: Artykuł podejmuje problematykę kwestionowania przez przewoźników kolejowych opłat dotyczących dostępu do infrastruktury kolejowej, naliczonych przez zarządcę infrastruktury kolejowej, w świetle wyroków TSUE w sprawach C-120/20 Koleje Mazowieckie – KM sp. z o.o. i C-563/20 ORLEN KolTrans sp. z o.o. Analizą objęto również rozwiązania instytucjonalno-prawne obowiązujące w tym zakresie w polskim systemie prawnym.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2022, 11, 6; 19-25
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Land lease in Slovakia in the light of the new legal regulations
Affitto dei fondi in Slovacchia alla luce delle nuove regolazioni giuridiche
Autorzy:: Lazíková, Jarmila
Bandlerová, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2137567.pdf
Data publikacji:: 2022-06-08
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: fondo agricolo
locazione fondiaria
regolazioni giuridiche
modifiche alla legge
canoni di locazione fondiaria
periodo di locazione fondiaria
agricultural land
land lease
legal regulation
legal changes
land lease payments
period of land lease
grunty rolne
dzierżawa gruntów
regulacja prawna
zmiany prawne
opłaty za dzierżawę gruntów
okres dzierżawy gruntów
Opis:: Agricultural land plays an important role in national food sovereignty where agricultural producers play a dominant role. Therefore the objective of Slovak lawmakers is to create conditions enabling agricultural land to remain in the hand of farmers. The Act on Land Lease is one of the most important legal regulations in the Slovak Republic where most of agricultural land is leased by agricultural producers. The paper identifies the main legal institutions of land lease in Slovakia and discusses the balanced relationships between a lessor as a landowner and a lessee as an agricultural producer and the relationship between them and their legal certainty in this relationship, mainly in situations when they rely on legal regulations that do not specify directly and explicitly their rights and obligations arising from land lease contracts. The most recent important amendments to land law are also discussed and some necessary modifications aimed at clarifying the relationship between parties to a lease contract are proposed.
I fondi agricoli determinano la sovranità alimentare di un Paese, in cui a svolgere un ruolo importante sono i produttori agricoli. Il legislatore slovacco sta cercando di creare le condizioni in grado di far mantenere i fondi nelle mani degli agricoltori. La legge sull’affitto dei fondi è una delle regolazioni più importanti nella situazione in cui la maggior parte dei fondi agricoli è affittata da produttori agricoli. L’articolo presenta i principali istituti giuridici in materia di locazione fondiaria e discute il rapporto di equilibrio tra il locatore come proprietario dei fondi e l’affittuario come produttore agricolo, nonché la loro sicurezza giuridica risultante da tali relazioni. Alla fine sono state discusse proposte di modifiche da apportare alle disposizioni al fine di rendere più chiaro il rapporto intercorrente tra le parti del contratto.
Grunty rolne maja duże znaczenie dla suwerenności żywnościowej kraju, w którym dominującą rolę odgrywają producenci rolni. Dlatego celem słowackiego ustawodawcy jest stworzenie warunków umożliwiających pozostawienie gruntów rolnych w rękach rolników. Ustawa o dzierżawie gruntów rolnych jest jedną z najważniejszych regulacji prawnych w Republice Słowackiej, gdzie większość gruntów rolnych jest dzierżawiona przez producentów rolnych. W artykule wskazano główne instytucje prawne dotyczące dzierżawy gruntów na Słowacji oraz omówiono zrównoważone relacje między wydzierżawiającym jako właścicielem gruntów a dzierżawcą jako producentem rolnym, ich wzajemne powiązania i pewność prawną wynikającą z tych relacji, głównie w sytuacjach, gdy polegają oni na przepisach prawnych, które nie określają bezpośrednio i wyraźnie ich praw i obowiązków wynikających z umów dzierżawy gruntów. Omówiono również ostatnie istotne nowelizacje przepisów prawa gruntowego i zaproponowano kilka niezbędnych zmian mających na celu doprecyzowanie relacji między stronami umowy dzierżawy.
Źródło:: Przegląd Prawa Rolnego; 2022, 1(30); 125-143
1897-7626
2719-7026
Pojawia się w:: Przegląd Prawa Rolnego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Następstwo prawne w świetle ustawy z dnia 20 lipca 2018 roku o przekształceniu prawa użytkowania wieczystego gruntów zabudowanych na cele mieszkaniowe, w prawo własności tych gruntów
18 The issue of legal succession in the light of the Regulation from 20th July 2018 on Transformation the Right of Perpetual Usufruct of Built-Up Area for residential purposes into Ownership Title of such area
Autorzy:: Stawecki, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2140638.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: legal succession
perpetual usufruct
transformation
perpetual usufruct fees
enfranchisement
następstwo prawne
użytkowanie wieczyste
przekształcenie
opłaty z tytułu użytkowania wieczystego
uwłaszczenie
Opis:: 5 października 2018 roku weszła w życie ustawa z dnia 20 lipca 2018 roku o przekształceniu prawa użytkowania wieczystego gruntów zabudowanych na cele mieszkaniowe, w prawo własności tych gruntów (Dz.U. z 2020 r., poz. 139 z późn. zm.). Wywołała ona szereg wątpliwości, które znalazły swoje odzwierciedlenie w praktyce. Zgodnie z założeniem ustawodawcy, przekształcenie miało być odpłatne. Od powyższego przewidziano jednak wyjątki, które dotyczyć miały np. osób fizycznych lub ich spadkobierców, przy założeniu, że wniosły jednorazowo opłaty roczne za cały okres użytkowania wieczystego. Osobisty charakter tego uprawnienia uzasadnia zatem jego reglamentację wyłącznie do osób fizycznych, które wstąpiły w ogół praw i obowiązków poprzednika. Powyższe uprawnienie związane jest ściśle z określonym sposobem (trybem), w jaki użytkownik wieczysty uzyskał prawo użytkowania wieczystego. Oznacza to, że nie każdy przypadek następstwa prawnego uprawnia do nabycia prawa własności nieruchomości na zasadach preferencyjnych (tj. nieodpłatnie), a jednie ten związany ze spadkobraniem. W artykule wykazano, że w przypadku następców prawnych, nie ma podstaw do ograniczenia, na zasadzie analogii, prawa do nieodpłatnego przekształcenia jedynie do następców pod tytułem ogólnym (spadkobierców), z wyłączeniem nabywców prawa użytkowania wieczystego na podstawie umowy. Przejawem woli ustawodawcy było szerokie uprzywilejowanie osób, w stosunku do których uzasadnione byłoby zminimalizowanie obciążeń wynikających z odpłatnego charakteru przekształcenia. Do powyższego jednakże doszło z „pokrzywdzeniem” określonej kategorii podmiotów. Problem ten jest konsekwencją dużego skomplikowania materii przekształcenia w kwestii skutków prawnych, nieprzejrzystości unormowań a nadto niedostrzegania przez prawodawcę ważnych problemów związanych z regulowaną materią. W artykule poddano analizie, a następnie oceniono najnowsze zmiany legislacyjne, a następnie przedstawiono przegląd prób likwidacji użytkowania wieczystego, prowadzących do przekształcenia tego prawa w prawo własności. Jako metody badawcze przyjęto w tej pracy analizę aktów prawnych analizę oraz orzecznictwa sądowego.
The Regulation from 20th July 2018 on Transformation the Right of Perpetual Usufruct of built-up land for residential purposes into Ownership Title came into force on 5th October 2018 (Journal of Law 2020 it.139 with further amendments). This regulation evoked numerous doubts that appeared in practice. Pursuant to assumption of the legislator this transformation supposed to be a paid service. However, a few exceptions to the above law were provided for i.e. relating to natural persons or their heirs in case when they paid an annual one-off payment for the whole period of perpetual usufruct. A personal nature of this entitlement justifies its rationing exclusively to natural persons who acquired both rights and obligations of their predecessor. The above entitlement is closely related to the way (mode) in which a perpetual user acquired a perpetual usufruct right. This means that not every case of a legal succession entitles to acquiring a real estate on preferential principles (i.e. free of charge) and only this case related to a hereditable succession. The purpose of my article is to prove that in case of legal successors there is no grounds for limitation (on a legal analogy basis) to free-of charge transformation only to the successors under a general title (i.e. heirs), excluding the acquirers of a perpetual usufruct right on a contract basis. The manifestation of a legislator’s will was granting privileges to the persons towards whom minimising the encumbrance resulted from a nature of the transformation (a paid service) would be justified. However, the above came into force with ‘a detriment’ for a specific category of entities. This problem is the consequence of a highly complex character of the transformation matter with regards to its legal effects, ambiguity of regulations, and above all, it is related to the fact that a legislator seems not to notice relevant issues connected to the above matter. In this article I analyse and evaluate the latest legislative changes as well as present the review of the attempts to liquidate a perpetual usufruct leading to transforming this right into a ownership title. The research method applied for the purpose of this article is the analysis of current laws and regulations as well as selected judicial decisions.
Źródło:: Studia Administracyjne; 2022, 15, 1; 17-29
2080-5209
2353-284X
Pojawia się w:: Studia Administracyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Prawo przewoźników kolejowych do wniesienia odwołania od decyzji zatwierdzających stawki jednostkowe opłaty podstawowej za dostęp do infrastruktury kolejowej
Autorzy:: Salbert, Artur
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2216190.pdf
Data publikacji:: 2022-10-10
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: stawki opłaty podstawowej
dostęp do infrastruktury kolejowej
zarządca infrastruktury
przewoźnik kolejowych
bezpośredni skutek dyrektywy
Opis:: Wysokości opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej ma bardzo istotne znaczenie dla rozwoju konkurencji na rynku przewozów kolejowych, w szczególności na rynku przewozu rzeczy. Obowiązujące przepisy przewidują ograniczenia dla zarządców infrastruktury kolejowej przy ustalaniu ich wysokości. Określają one kategorie kosztów, które mogą zostać uwzględnione przy ustalaniu wysokości opłat. Ponadto wprowadzenie zmienionej wysokości opłat uzależnione jest od ich wcześniejszego zatwierdzenia przez Prezesa UTK. Rozstrzygnięcia w tym zakresie podlegają kontroli sądowej. Z najnowszego orzecznictwa TSUE wynika, że z żądaniem przeprowadzenia kontroli sądowej, poza zarządcą infrastruktury kolejowej, mogą wystąpić również przewoźnicy kolejowi. Celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie analizy w zakresie realizacji prawa żądania przez przewoźników kolejowych dokonania kontroli sądowej rozstrzygnięć w przedmiocie wysokość opłat na gruncie polskich przepisów proceduralnych.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2022, 11, 6; 38-51
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Uprawnienie przewoźników kolejowych do zaskarżania decyzji cennikowych Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w świetle wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawie C-563/20
Autorzy:: Rypina, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2216187.pdf
Data publikacji:: 2022-10-10
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej
cennik zarządcy infrastruktury kolejowej
projekt cennika
decyzja cennikowa Prezesa UTK
zatwierdzanie projektu cennika
odwołanie
Opis:: Z wydanego 24 lutego 2022 r. przez TSUE wyroku w sprawie C-563/20 wynika, że choć przewoźnicy kolejowi nie są stronami toczących się przed Prezesem UTK postępowań dotyczących zatwierdzania ex ante cenników zarządców infrastruktury kolejowej, to jednak powinni mieć możliwość wniesienia do sądu odwołania od decyzji kończących takie postępowania. Wyrok ten zapadł na gruncie nieobowiązujących już przepisów tak unijnych, jak i krajowych, jakkolwiek będzie rzutować na stosowanie analogicznych przepisów obecnie obowiązujących. Sądy krajowe potwierdzają, że prawo przewoźnika kolejowego do zaskarżenia decyzji cennikowych Prezesa UTK wynika z wywołującej w tym zakresie bezpośredni skutek unijnej dyrektywy. Choć decyzje cennikowe nie są przewoźnikom kolejowym doręczane (bo nie są stronami postępowania administracyjnego), to jednak mają oni możliwość zapoznania się z ich treścią (i zdecydowania o ewentualnym wniesieniu odwołania) od momentu opublikowania decyzji przez Prezesa UTK stosownie do dyspozycji art. 13c ust. 2 utk.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2022, 11, 6; 26-37
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Analiza rozbieżności w stosowaniu prawa przez sądy rejonowe w zakresie opłaty sądowej od wniosku o nadanie klauzuli wykonalności tytułowi egzekucyjnemu pochodzącemu od sądu administracyjnego
Analysis of discrepancies in the application of law by district courts in the scope of the court fee on an application for an enforcement clause, an enforcement order from an administrative court
Autorzy:: Kwaśniak, Aleksander
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2053386.pdf
Data publikacji:: 2021-04-19
Wydawca:: Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:: klauzula wykonalności
tytuły egzekucyjne pochodzące od sądu administracyjnego
opłaty sądowe
rozbieżność w stosowaniu prawa
enforcement clause
writ of execution from an administrative court
court fees
divergence in the application of law
Opis:: Autor artykułu przedstawia nieobecne w dotychczasowej literaturze zagadnienie dotyczące wymiaru opłaty sądowej od wniosku o nadanie klauzuli wykonalności tytułowi egzekucyjnemu pochodzącemu od sądu administracyjnego. Jak się okazuje, sądy rejonowe, które z mocy ustawy są władne nadawać tego rodzaju klauzule, rozbieżnie interpretują przepisy ustawy o kosztach sądowych w sprawach cywilnych, skutkiem czego jest pobieranie opłat w przynajmniej trzech różnych wysokościach. Autor prezentuje wachlarz możliwych interpretacji przepisów ustawy, formułując wniosek de lege ferenda, mogący w prosty sposób ujednolicić praktykę stosowania prawa.
The author of the article presents an issue absent in previous literature regarding the amount of the court fee for an application for an enforcement clause of an enforcement order from an administrative court. As it turns out, the district courts, which by virtue of the Act are competent to issue such clauses, divergently interpret the provisions of the Act on court costs in civil matters, resulting in charging fees in at least three different amounts. The author presents a range of possible interpretations of the provisions of the Act, formulating a de lege ferenda conclusion that could easily standardize the practice of applying the law.
Źródło:: Roczniki Administracji i Prawa; 2020, 4, XX; 155-163
1644-9126
Pojawia się w:: Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Opłaty" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język