Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Obszary peryferyjne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Regiony peryferyjne i czynniki ich dynamiki w teoriach rozwoju regionalnego
Autorzy:
Demianiuk, Wojciech
Szymańska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/533492.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
teorie ekonomiczne
rozwój regionalny
peryferia
obszary peryferyjne
Opis:
Zróżnicowania międzyregionalne prowadzą do wyodrębnienia w strukturze przestrzennej regionów centralnych i peryferyjnych. Peryferyjność, rozumiana jako stan opóźnienia w stosunku do regionów bardziej rozwiniętych, od dawna była przedmiotem rozważań ekonomistów. Niniejsze opracowanie ma charakter teoretycznych rozważań opierających się na krytycznej analizie piśmiennictwa dotyczącego tej ważkiej problematyki. Spojrzenie na peryferia i czynniki wspierające ich rozwój zmieniało się na przestrzeni lat. Analiza zagadnienia peryferyjności wymaga prześledzenia koncepcji teoretycznych odwołujących się do tej tematyki, pod kątem rozumienia pojęcia regionu peryferyjnego, jak również możliwości wsparcia procesów rozwojowych tych regionów. Ocenie poddano koncepcje regionów peryferyjnych, poczynając od A. Smitha do współczesnych opracowań M. Proniewskiego czy P. Romera. Starając się stosować w niniejszym opracowaniu podejście normatywne, autorzy pragną porównać te zróżnicowane punkty widzenia na jakże ważną, i nadal istotną problematykę peryferyjności regionów w różnych teoriach ekonomicznych, co stanowi przedmiot rozważań badawczych prezentowanych w niniejszym opracowaniu.
Źródło:
Społeczeństwo i Ekonomia; 2016, 2(6); 103-110
2353-8937
Pojawia się w:
Społeczeństwo i Ekonomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki rozwoju terenów peryferyjnych Polski Wschodniej
Factors determining the development of peripheral areas of Eastern Poland
Autorzy:
Balinska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43683.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
obszary peryferyjne
obszary przygraniczne
Polska Wschodnia
czynniki rozwoju
kierunki rozwoju
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2015, 36, 2
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie dla środowiska na peryferiach obszarów metropolitalnych
Threats to the environment on periphery metropolitan areas
Autorzy:
Zrobek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596985.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
obszary metropolitalne
obszary peryferyjne
środowisko naturalne
metropolitan areas
peripheral areas
the environment
Opis:
Periphery metropolitan natural resources are under threats of the rapid economic development. Threats are getting stronger and still emerge in the new forms as the consequence of the new direction and pecularity of such development. Periphery metropolitan areas meet environmental deterioration and contamination. Problem is difficult to solve because the mentropolitan development plans deny radical restriction of such pollution. To have real effect on protection of the environment it’s necessary to take comprehensive solution to the problem basing on economic stimuli counteracting the pollution.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2009, LXXIX (79); 253-267
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązania bezrobocia na wielkomiejskich, podmiejskich i peryferyjnych rynkach pracy w Polsce
Relationships between unemployment in metropolitan, suburban, and peripheral labour markets in Poland
Autorzy:
Rembeza, Jerzy
Klonowska-Matynia, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414266.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
bezrobocie
miasta metropolitalne
przedmieścia
obszary peryferyjne
unemployment
metropolitan cities
suburbs
peripheral areas
Opis:
W artykule starano się przedstawić powiązania pomiędzy zmianami liczby bezrobotnych w sześciu największych miastach w Polsce oraz odpowiadających im obszarach podmiejskich i peryferyjnych. W przeprowadzonych analizach wykorzystano modele VAR. Wyniki wskazują, że największą elastycznością charakteryzowała się liczba bezrobotnych w miastach, a najmniejszą – na obszarach peryferyjnych. Długookresowe powiązania liczby bezrobotnych zachodziły jedynie pomiędzy częścią miast i ich suburbiów. Silniejsze związki o charakterze krótkookresowym stwierdzono pomiędzy miastami i ich suburbiami, ale wyniki były zróżnicowane w zależności od miasta.
The paper aims to show the relationship between changes in the number of the unemployed in the six largest cities in Poland and the corresponding suburban and peripheral areas. The performed analyses use VAR models. The results indicate that the number of the unemployed is the most flexible in cities, and the smallest in peripheral areas. Long-term relationships in unemployment occurred only between some cities and their suburbs. Stronger short-term relationships were found between cities and their suburbs, but the results varied depending on the city.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2017, 1(67); 81-98
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjność obszarów peryferyjnych na przykładzie pogranicza polsko-niemieckiego
The competitiveness of peripheral areas illustrated with an example of the Polish-German borderland
Autorzy:
Malkowski, A.
Malkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43384.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
obszary peryferyjne
obszary przygraniczne
pogranicze polsko-niemieckie
konkurencyjnosc
polityka regionalna
wskaznik rozwoju spolecznego
wskaznik HDI zob.wskaznik rozwoju spolecznego
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań nad konkurencyjnością region przygranicznego w latach 2004, 2006, 2008 i 2009. W celu ukazania zróżnicowania rozwoju regionalnego wykorzystano wskaźnik Human Development Index (HDI). Poziom konkurencyjności określono w na podstawie sześciu wskaźników. Badania wykazały duże dysproporcje w rozwoju zachodniej granicy.
The paper presents the results of research on competitiveness in the border regions in: 2004, 2006, 2008 and 2009. For the purpose of assessing the differences in regional development, the Human Development Index (HDI) was used. The level of competitiveness was evaluated based on 6 indexes. The results show considerable disproportions in competitiveness along the western border of Poland.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2011, 20, 2
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obszary wiejskie w systemie migracji wewnętrznych w Polsce
Rural Areas in the System of Inter-Communal Migrations in Poland
Autorzy:
Długosz, Mateusz
Szmytkie, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143612.pdf
Data publikacji:
2022-11
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
migracje wewnętrzne
obszary wiejskie
procesy suburbanizacji
obszary podmiejskie
obszary peryferyjne
Polska
internal migration
rural areas
suburbanisation processes
suburbs
peripheral areas
Polska
Opis:
Celem opracowania jest wskazanie znaczenia obszarów wiejskich w systemie migracji międzygminnych w Polsce. Migracje wewnętrzne na obszarach wiejskich zostały przeanalizowane dla lat 1995–2019, ze szczególnym uwzględnieniem stanu migracji rejestrowanych w 2019 r. W opracowaniu wykorzystano podstawowe wskaźniki określające natężenie migracji, które pozwoliły stwierdzić, że obszary wiejskie odgrywają istotną rolę w systemie migracji wewnętrznych w Polsce, przyczyniając się do redystrybucji przestrzennej ludności. Wpływ ten jest jednak zróżnicowany, ponieważ z jednej strony obserwuje się silny wpływ suburbanizacji na procesy migracyjne na obszarach wiejskich w strefach podmiejskich dużych i średnich miast w Polsce, z drugiej zaś strony widoczny jest odpływ migracyjny wywołany niekorzystną sytuacją społeczno-ekonomiczną w przypadku peryferii zewnętrznych i wewnętrznych.
The aim of the study is to indicate the importance of rural areas in the system of inter-communal migrations in Poland. Internal migration in rural areas was analysed for the years 1995–2019, with particular focus on the state of migration registered in 2019. The study used basic indicators determining the intensity of migration, which made it possible to conclude that rural areas play an important role in the system of internal migration in Poland, contributing to the spatial redistribution of population. However, this influence varies due to the fact that, on the one hand, there is a strong influence of suburbanisation on migration processes in rural areas in suburban zones of large and medium-sized cities in Poland. On the other hand, migration outflows caused by an unfavourable socio-economic situation are visible in the case of external and inner peripheries.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2022, 3, 89; 86-100
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania i problemy aktywizacji peryferyjnych niskorozwiniętych obszarów Unii Europejskiej
Challenges and problems of regional development of low developed peripheral areas in the European Union
Autorzy:
Sołtys, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/441284.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Europejska im. ks. Józefa Tischnera
Tematy:
obszary peryferyjne
problemy rozwoju
rozwój regionalny
typologia
Unia Europejska
peripheral areas
development problems
regional development
typology
European Union
Opis:
Są duże dysproporcje w poziomie rozwoju między obszarami metropolitalnymi a pozostałymi, zwanymi tu peryferyjnymi. Dysproporcje dotyczą też badań – wiele z nich dotyczy obszarów metropolitalnych. Dlatego autor podjął w 2009 r. badania dotyczące problemów aktywizacji obszarów peryferyjnych. Głównym problemem jest w nich niedostatek endogenicznych czynników stanowiący barierę samodzielnego zainicjowania wzrostu. Potrzeba rozwoju wynika natomiast ze względów społecznych, ekologicznych i ekonomicznych. Autor przedstawia uwarunkowania rozwoju obszarów peryferyjnych wynikające z teorii. Przedstawia też wyniki swoich badań: typologię peryferyjnych niskorozwiniętych podregionów Unii Europejskiej, typologię powiatów i miast Polski północnej, wnioski z badania czynników rozwojowych wybranych miast oraz problemy, hipotezy, pytania, dylematy i zadania badawcze.
A common phenomenon are large disparities in levels of development, especially between metropolitan areas and other areas beyond, called peripherals. The disparities relate to research – many of them concern the metropolitan areas. In 2009 the author began the research on problems of regional development of peripheral areas. Deficiency of endogenous growth factors is the main problem in these areas. It becomes a barrier to self-initiate the growth. However, the need of development results from social, ecological and economic reasons. The author presents the conditions of development of peripheral areas resulting from the theory. He presents also results of their research: the typology of peripheral sub-regions in the European Union, the typology of counties and towns in the northern Poland, the conclusions of the developmental factors examination in selected towns and the problems, hypotheses, questions, dilemmas and research tasks.
Źródło:
Kultura i Polityka; 2015, 18; 177-191
1899-4466
Pojawia się w:
Kultura i Polityka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Makroregion Sudety Wschodnie obszarem marginalnym czy peryferyjnym – próba identyfikacji aspektów
Makroregion Eastern Sudeten Mountains this marginal or peripheral area – attempt of the identification of aspects
Autorzy:
Oleszek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59656.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
makroregion Sudety Wschodnie
gmina Ladek-Zdroj
gmina Stronie Slaskie
obszary peryferyjne
obszary marginalne
dostepnosc komunikacyjna
tozsamosc miejsca
tozsamosc kulturowa
uwarunkowania rozwoju
Opis:
Celem rozważań jest próba odpowiedzi na pytanie: czy współczesna jakość i poziom charakterystyk gmin Lądek Zdrój i Stronie Śląskie kwalifikuje teren jako obszar marginalny, czy może już jako peryferyjny. Gdy dystans jest niewielki, a efektem są wyraźne deformacje, to terytorium posiada cechy obszaru marginalnego. Jeśli wielość, istotność i różnorodność problemów powoduje zwiększenie dystansu, gdy następuje odizolowanie czy odseparowanie, gdy występują formy patologiczne, a efektem są postacie zdegradowane, to osiągany jest już poziom obszaru peryferyjnego. Dystans to wypadkowa dostępności terenu (możliwości skomunikowania), tożsamość obszaru oraz zagadnienie: użytkowanie a funkcja obiektów. Zidentyfikowane charakterystyki lokalne parametrów, kwalifikują teren jako obszar marginalny. Dalsza kontynuacja dotychczasowej opcji rozwoju, to zwiększenie dystansu i w konsekwencji niebezpieczeństwo peryferyjności.
An attempt of the answer to a question: whether the contemporary quality and the level of characteristics of communes Lądek Zdrój and Stronie Śląskie is classifying as marginal or peripheral area. When distance is low and distinct deformations are an effect the territory has features of marginal area. If increasing distance causes the multitude, the relevance and the diversity of problems, when isolating or separating is taking place, when pathological forms are appearing, and downgraded figures are an effect, it is already a level of peripheral area. Distance is a resultant of the availability of the area (possibilities to get in touch), the identity of area and the use and the function of objects. Identified local characteristics of parameters classify the area as marginal one. Further continuation of the current option of the development implies increasing distance and in consequence danger of the location outside the centre.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 10
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Typology of towns in the peripheries of Polish coastal regions: conclusions for urban policy
Autorzy:
Sołtys, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522475.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Czynniki rozwoju
Miasta
Obszary peryferyjne
Planowanie regionalne
Polityka miejska
Development factors
Peripheral areas
Policy
Regional
Regional planning
Towns
Typology
Urban policy
Opis:
Peripheries means the land outside metropolitan areas. One of the main problems in these areas is a lack of growth factors. Some towns can contribute to the development of these regions, because there are few such factors, and it is easier to create the new ones, especially in urban policy. The subject of this paper is a typology of towns within the Polish peripheral coastal regions, limited to towns with more than 5 thousand inhabitants. Its purpose is to recognize diverse role of towns in the regional development, and to create the basis for the formulation of urban and regional policy. Typology takes into account the state of economic development, the external functions of towns, their impact, as well as present and future transport accessibility. Two kinds of systematization were applied: 1) quantitative typology applying Principal Components Analysis (PCA) and the cluster analysis using the k-means algorithm, 2) qualitative classifications. Then synthetic typology was done. As a result of the typology, there were identified important towns for the future development of peripheral areas and formulated the conclusions for regional planning and urban policy.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2015, 19; 181-193
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Material culture as a basis to strengthen local identity and re-direct development - urban intervention as a tool to protect local heritage: case study of Tarnowo Podgórne, a rural municipality in the Western Poland
Dorobek kultury materialnej jako podstawa wzmocnienia lokalnej tożsamości i kierunkowania rozwoju - interwencja urbanistyczna jako narzędzie ochrony lokalnego dziedzictwa. Studium przypadku Tarnowa Podgórnego - gminy wiejskiej w Polsce zachodniej
Autorzy:
Kaźmierczak, Bartosz
Pazder, Dominika
Zbierski-Salameh, Suava
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200375.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
material culture
heritage protection
urban intervention
peripheral areas
suburban sprawl
kultura materialna
ochrona dziedzictwa
interwencja urbanistyczna
obszary peryferyjne
rozlewanie się terenów podmiejskich
Opis:
This paper tackles the questions of material culture and protecting heritage values through urban intervention. Urban intervention is understood as the identification of local heritage with a diagnosis of potential development profiles and application of the adopted solutions to underlie the formation of a new local centrality. It is underlined that the right urban intervention needs to be conducted for and with local inhabitants. Urban intervention, as proposed in this paper, is understood as a tool to properly direct the development of peripheral areas, especially rural ones. The basis for the research is the idea of spatial re-definition that aims to upgrade not only spatial but above all social attractiveness. An original two-stage methodology adopted for the purpose of the research with the use of the author’s AIA method was presented. This developed tool can harness the potential of material culture of local heritage. The shown research methodology is universal and can be applied in any urban interventions intended to transform places characterized by either partially or completely lost spatial and social identity.
Prezentowany artykuł podejmuje problematykę ochrony kultury materialnej i wartości dziedzictwa poprzez interwencję urbanistyczną. Interwencja urbanistyczna rozumiana jest jako identyfikacja lokalnego dziedzictwa wraz z diagnozą potencjalnych profili rozwojowych oraz zastosowanie przyjętych rozwiązań jako podstaw kształtowania się pożądanego lokalnego krajobrazu urbanistycznego i wytworzenia centrum przestrzenno-społecznego gminy. Interwencja musi być realizowana dla lokalnej społeczności i z jej udziałem. Zaproponowana w artykule interwencja jest pojmowana jako narzędzie właściwego kierunkowania rozwoju obszarów peryferyjnych, zwłaszcza wiejskich. Podstawę badań stanowi idea redefinicji przestrzennej zmierzającej do podniesienia atrakcyjności zarówno funkcjonalnej, jak i społecznej. Opracowano dwuetapową metodologię przyjętą na potrzeby badań z wykorzystaniem autorskiej metody AIA. Sporządzone narzędzie daje możliwość wykorzystania potencjału i walorów lokalnego dziedzictwa. Przedstawiona metodologia badawcza jest uniwersalna i może być zastosowana w innych gminach wiejskich, poszukujących rozwiązań prowadzących do przekształcenia miejsc o ubogiej lub całkowicie utraconej tożsamości przestrzennej i społecznej.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 131--145
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasta na prawach powiatu z rozwiniętym przemysłem jako lokalne ośrodki rozwoju na obszarach peryferyjnych polskich regionów
Cities of Poviat Status with Developed Industry as Local Development Centres in the Peripheral Areas of Polish Regions
Autorzy:
Sołtys, Jacek
Dorocki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439029.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
miasta na prawach powiatu
obszary peryferyjne województw
przemysł
strategie rozwoju
cities with poviat (county) status
industry
peripheral areas of voivodeships
strategies for cities’ development
Opis:
Most of the growth factors is situated in big cities, especially in metropolitan areas. Questions arise:1) Whether and what development factors are in the peripheral areas of voivodeships (i.e. outside the functional areas of their capitals)?2) Can the industry be the driving force of the development of these areas?These questions are related to the discussion on the reindustrialisation of the European Union and the role of Poland in this process. This study aims to at least partially answer the questions mentioned above. The subject of research was cities with poviat (county) status in peripheries of voivodeships. The purpose was to check:1) what is the level of industrial development in these cities,2) whether specific development factors and their combinations are noticed and used in strategies for the development of 11 cities. The following research methods were used: statistical analysis of indicators, cartographic analysis and analysis of 11 cities’ development strategies. It has been found that specific development factors and their combinations are not properly recognised, exposed and used in most of the strategies studied.
Najwięcej czynników rozwoju posiadają duże miasta, a zwłaszcza obszary metropolitalne.Pojawiają się pytania: 1) Czy i jakie czynniki rozwoju są na obszarach peryferyjnych województw (czyli pozaobszarami funkcjonalnymi miast wojewódzkich)? 2) Czy motorem rozwoju tych obszarów mógłby być przemysł? Pytania te mają związek z dyskusją na temat reindustrializacji Unii Europejskiej i roli Polski w tym procesie. Niniejsze opracowanie ma przynajmniej częściowo odpowiedzieć na powyższe pytania. Przedmiotem badań były miasta na prawach powiatu na obszarach peryferyjnych województw, a celem – sprawdzenie:1) jaki jest poziom rozwoju przemysłu w tych miastach,2) czy specyficzne czynniki rozwoju i ich kombinacje są zauważane i wykorzystywane w strategiach rozwoju miast. Jako metody badawcze zastosowano: analizy statystyczne wskaźników, analizy kartograficzne oraz analizy strategii rozwoju 11 miast. Stwierdzono, że specyficzne czynniki rozwoju, a tym bardziej ich kombinacje, w większości badanych strategii nie są właściwie rozpoznawane, eksponowane i wykorzystywane.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 4
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspectives of mobility development in remote areas attractive to tourists
Perspektywy rozwoju mobilności na obszarach peryferyjnych atrakcyjnych turystycznie
Autorzy:
Kuźmicz, Katarzyna Anna
Ryciuk, Urszula
Glińska, Halina
Rollnik-Sadowska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069798.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
innovative transport
sustainable mobility
transport policy
remote areas attractive to tourists
Delphi method
innowacyjny transport
zrównoważona mobilność
polityka transportowa
obszary peryferyjne atrakcyjne turystycznie
metoda Delphi
Opis:
This paper addresses the problem of transport systems in remote areas, defined by a set of constraints deriving from a sparse population, infrequent transportation location means stops and cost-effectiveness of the system. Remote areas attractive to tourists additionally require transportation services designed with respect to changeable demand and the necessity to provide transportation solutions limiting detrimental influence on the environment. This paper aims to identify and assess the perspectives for developing innovative mobility solutions for residents and tourists in remote areas in line with sustainable development and evaluate factors supporting or hindering the development of the selected perspectives. The results of a Delphi study with 23 experts from seven EU Member States, Rus-sia and Norway, enabled identification of factors shaping the future of mobility in peripheral areas, includ-ing IT-supported multimodal transport systems, demand-responsive transport and transport services tailored to the specific needs of different user groups.
W artykule podjęto problematykę systemów transportowych na obszarach peryferyjnych, zdefiniowanych przez zbiór ograniczeń wynikających z rzadkiego zaludnienia, rozproszonej lokalizacji przystanków środków transportu oraz efektywności kosztowej systemu. Obszary peryferyjne atrakcyjne turystycznie wymagają szczególnego podejścia do planowania systemu transportowego z uwzględnieniem zmienności popytu oraz konieczności zapewnienia rozwiązań transportowych ograniczających szkodliwe oddziaływanie na środowisko. Celem pracy jest identyfikacja i ocena perspektyw rozwoju innowacyjnych rozwiązań mobilności dla mieszkańców i turystów obszarów peryferyjnych w zgodzie z zasadami zrównoważonego rozwoju oraz ocena czynników wspierających lub utrudniających rozwój wybranych perspektyw. Wyniki badania Delphi przeprowadzonego wśród 23 ekspertów z siedmiu państw członkowskich UE, Rosji i Norwegii pozwoliły na identyfikację czynników kształtujących przyszłość mobilności na obszarach peryferyjnych, do których należą m.in. multimodalne systemy transportowe wspierane przez rozwiązania informatyczne, transport reagujący na zapotrzebowanie oraz usługi transportowe dostosowane do specyficznych potrzeb różnych grup użytkowników.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 1; 150--188
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czy w historiografii polskiej istnieje „szkoła Małowista”?
Autorzy:
Tymowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/601813.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
szkoły naukowe
historiografia
szkoła Mariana Małowista
historia gospodarcza
historia kultury
obszary centralne i peryferyjne
Opis:
Autor podejmuje dyskusję z wyrażonym ostatnio poglądem kwestionującym istnienie w polskiej historiografii szkoły Mariana Małowista (1909–1988). Dorobek grupy uczonych skupionych wokół tego badacza omawia na tle różnych definicji szkoły historycznej, formułowanych w historiografii. Następnie dokonuje przeglądu badań mistrza i trzech kolejnych grup jego uczniów, począwszy od pierwszej publikacji M. Małowista w 1931 r. po czasy współczesne.Na seminarium Mariana Małowista wykształciło się ponad dwudziestu doktorów, siedemnastu z nich zostało profesorami. Z najstarszą grupą swoich uczniów, uczestniczącą w seminarium w latach pięćdziesiątych, mistrz zajmował się strefowym podziałem Europy w okresie późnego średniowiecza i wczesnych czasów nowożytnych, zależnościami i wzajemnymi oddziaływaniami gospodarek Europy Wschodniej i Zachodniej oraz konsekwencjami podziału na te strefy. Z kolejną grupą uczniów, seminarzystów z lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych, zajął się społeczeństwami iberyjskimi oraz społeczeństwami Afryki Zachodniej i zagadnieniami wczesnej ekspansji kolonialnej. Z ostatnią grupą seminarzystów z lat osiemdziesiątych powrócił do badania historii gospodarczej Europy Środkowo-Wschodniej oraz jej kontaktów ze wschodnimi peryferiami Europy, z obszarami czarnomorskimi i bliskowschodnimi.Autor wskazuje na główne cechy warsztatu omawianej grupy, na założenia teoretyczne, stosowane metody badawcze i podejmowaną problematykę, opisuje ewolucję badań, przechodzenie od historii gospodarczej do historii kultury, szczególnie zjawisk masowych, mentalności i postaw grup społecznych. Uzasadnia istnienie szkoły Małowista, którą cechowały: stosowanie metody porównawczej i badanie historii Polski w kontekście historii europejskiej; badanie stref rozwoju w konfrontacji ze strefami peryferyjnymi, w których istniały bariery rozwoju o charakterze gospodarczym i kulturowym; poszukiwanie mierników i wskaźników rozwoju lub regresu w strukturze handlu oraz w zjawiskach z zakresu mentalności zbiorowej; tendencje do zmian terytorialnego zasięgu badań, do przekraczania granic cywilizacji europejskiej, przy stosowaniu stałych lub podobnych pytań i metod badawczych. Does Małowist’s School Exist in Polish Historiography?The author starts discussions with a view questioning the existence in Polish historiography of a school of Marian Małowist (1909–1988). He discusses the achievements of a group of historians gathered around him, presenting them against the backdrop of different definitions of historical school formulated in historiography. Next, he reviews the research by the Master and three consecutive groups of his students, starting from the first publication of Marian Małowist in 1931 to the present times.Marian Małowist’s seminar provided research training for over twenty doctors of history, seventeen of whom were to become professors. With the first group of his students, attending his seminar in the fifties, Małowist examined a zonal division of Europe in the Late Middle Ages and early modern period, dependencies and interactions between economies of Eastern and Western Europe, and consequences of this division. With the next group of students, in the sixties and seventies, he studied societies of the Iberian Peninsula and West Africa, including problems of early colonial expansion. With the last group of his students, in the eighties, he returned to the economic history of Central and Eastern Europe and its contacts with both the European eastern peripheries and the regions of the Black Sea and the Near East.The author points to the main features of the historical research methodology of the analysed group, their theoretical foundations, research methods and historical issues they studied; he describes an evolution of their research from economic history to history of culture, especially mass phenomena, mentality and attitudes of social groups. He demonstrates that there was Małowist’s school, which was characterised by: the application of the comparative method and research into history of Poland within the context of European history; studies of development zones in comparison with peripheral zones in which economic and culture barriers to the development existed; the constant search of measurements and indicators of progress or regress in the structure of commerce and in phenomena of collective mentality; a tendency to change the territorial scope of their research, to step across the frontiers of European civilisation, with the application of the same or similar set of research questions and methods.
Źródło:
Kwartalnik Historyczny; 2017, 124, 1
0023-5903
Pojawia się w:
Kwartalnik Historyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wahadłowa mobilność przestrzenna jako ważny czynnik rozwoju obszarów wiejskich – analiza stanu obecnego i perspektyw do 2025 r. w ujęciu powiatowym
Pendulum Spatial Mobility (Commuting) as an Important Factor for Rural Development – Analysis of the Current Situation and Perspectives until 2025 by Poviats in Poland
Autorzy:
Łysoń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031621.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polityka spójności
dochody gospodarstw domowych
miejsca pracy
rynek pracy
długoterminowy rozwój
mobilność przestrzenna wahadła (dojazdy)
obszary peryferyjne
publiczne usługi
jakość życia
rozwój obszarów wiejskich
różnice terytorialne
cohesion policy
households’ income
jobs
labour market
long term development
pendulum spatial mobility (commuting)
peripheral areas
public services
quality of life
rural development
territorial differences
Opis:
Jakość życia jest kluczowym pojęciem dla debaty o rozwoju obszarów wiejskich. Jest to pojęcie wielowymiarowe, które uwzględnia nie tylko kojarzone z nim zazwyczaj materialne warunki życia, ale także kilka innych sfer podlegających ocenie zarówno obiektywnej, jak i subiektywnej. Wśród nich warto zwrócić szczególną uwagę na szeroko rozumiany dostęp do usług publicznych, wśród których są nie tylko te świadczone lokalnie, ale także i usługi publiczne, do których dostęp jest uwarunkowany możliwościami dojazdu. W przypadku polskich obszarów wiejskich często barierą w dostępie zarówno do usług publicznych, jak i pracy zgodnej z kwalifikacjami jest właśnie brak należytej dostępności komunikacyjnej, który uniemożliwia lub utrudnia wahadłową mobilność przestrzenną. Została ona szerzej opisana w następnych rozdziałach.
Quality of life seems to be crucial for rural development. As suggested in the Stiglitz-Sen-Fitoussi Report „Quality of life is a broader concept than economic production and living standards. It includes the full range of factors that influences what we value in living, reaching beyond its material side”. There is a more and more accepted need to go beyond GDP in analyses of the quality of life. A pendulum spatial mobility understood as slighly broader term than commuting shall be an important factor for rural development serving not only as a tool for supplementing shortages of jobs on the local labour market but also as an instrument enabling rural areas inhabitants to benefit from an access to various services available in larger cities. Therefore the pendulum spatial mobility contributes to better quality of life and is an alternative for migration to cities. Rural areas in Poland are different. In this elaboration there have been described differences resulting from location as well as quality of public or private transport to 22 largest Polish cities. There have been conducted an analysis for poviats in this elaboration. Polish poviats (380) can be classified into 3 groups: „A” consisting of poviats (217) with an opportunity to commute to at least one of 22 largest Polish cities within an hour in one direction; „B” consisting of 61 peripheral poviats (2016 as well as 2025); and „AB” consisting of 102 poviats currently peripheral but expected to be in the range of one hour commuting to at least one of 22 largest Polish cities until 2025. The results of the analysis of the perspectives of the pendulum spatial mobility by poviats until 2025 has been ilustrated on a map and described – also the most 30 important for rural development pieces of investment in Polish transport network have been described. They should result in shifting more than 100 Polish poviats from the peripheral group „B” to the group of poviats „AB” – with an access to commuting.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 263; 29-46
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies