Temat: Napęd elektryczny - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Silniki do napędów pracujących impulsowo
Motors for intermittent duty drives
Autorzy:: Glinka, T.
Gawron, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1373126.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd elektryczny
napęd impulsowy
silnik elektryczny
Opis:: Intermittent duty electrical drives are often encountered in military devices. Depending on the drive function, the motor may run for one or several seconds. One possible choice of motor for such a drive is dc series motor with mechanical commutator. These motors are very well suited to pulse (intermittent) duty. However, a major drawback is sparking occurring at large current overloads. Alternatively, these drives may be equipped with BLDC (brushless dc) motors, characterised by high efficiency, high power density and torque overload capacity resulting in high operational dynamics.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 87-90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zastosowanie napędów regulowanych z eliminacją przekładni do napędów szybkoobrotowych i napędów wolnoobrotowych
Variable speed drives without mechanical gears in high speed and high torque applications
Autorzy:: Pozowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1373951.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd elektryczny
napęd regulowany
przekładnia
Opis:: In this article we want to describe the newest solutions of variable speed drives, which allow to achieve high output speeds without mechanical gear for high power units. Additinally we will describe also solutions of drive applications without mechanical gear for high output torque drives. These solutions increase efficiency of the driven equipment.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 23-25
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zastosowanie metod obliczeniowych do projektowania obwodów magnetycznych z dielektromagnesami Nd-Fe-B przeznaczonych do napędów elektrycznych
Application of mathematical methods to design magnetic circuits with Nd-Fe-B dielectromagnets for electrical drives
Autorzy:: Piotrowska-Kokot, E.
Ślusarek, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159244.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: magnesy trwałe
napęd elektryczny
Opis:: Obecnie dobór magnesu do obwodu magnetycznego napędu elektromagnetycznego z podtrzymaniem magnesem trwałym, odbywa się na drodze testowania modelu. Doświadczenie konstruktora i dostępne na rynku materiały mają wpływ na rodzaj konstrukcji obwodu magnetycznego w takim napędzie. Współczesna technologia pozwala na wytwarzanie dielektromagnesów o oczekiwanych przez konstruktora właściwościach. Dotyczy to zarówno właściwości fizycznych, takich jak właściwości magnetyczne, mechaniczne, elektryczne i termiczne, ale także kształtu geometrycznego jak i topografii biegunów magnetycznych. Opracowany w Instytucie Elektrotechniki program wyznaczania charakterystyk dynamicznych z użyciem programu MatLab, umożliwia obliczanie złożonych obwodów magnetycznych napędów elektromagnetycznych. Program ten, wspomagany programem F!ux2D, pozwala na wytypowanie magnesu trwałego o optymalnych dla danej konstrukcji właściwościach fizycznych, kształcie i konfiguracji biegunów magnetycznych. Ułatwia to i skraca proces projektowania napędów elektrycznych przeznaczonych dla konkretnych urządzeń. W artykule przedstawiono dobór dielektromagnesów Nd-Fe-B przeznaczonych do obwodu magnetycznego wytypowanego napędu elektrycznego.
Presently the permanent magnet's selection for magnetic circuit of electromagnetic drive are performed by model testing. Designer's experience and materials accessible on the market decide of the construction of magnetic circuit in projected drive. Today's technology allows to produce dielectromagnets with properties requested by designer. Such possibility concern both physical properties of dielectromagnets as magnetic, mechanical, electrical and thermal properties and also shape and dimensions and magnet's poles configuration. Designed in Electrotechnical Institute computer programme with MatLab programme utilisation is intended to calculate the complicated magnetic circuits of electromagnetic drives. Such programme supported with Flux2D allows to select permanent magnet with physical properties, shape and poles configuration optimal for specific construction. It makes easier and cut short designing process of electric drives for specific devices. The papers present the selection of Nd-Fe-B dielectromagnets for magnetic circuit of some electrical drives.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2003, 216; 53-63
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Elektryczny napęd maszyn wyciągowych w kopalniach i jego stuletnia historia
Electric drives of winders used in mines for last 100 years
Autorzy:: Gierlotka, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1374937.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd elektryczny
maszyny wyciągowe
Opis:: 100 years period of electric winders implementation in Silesian mines is presented in a historic depiction. The dynamic process of these arrangements construction modernisation as well as contribution of Polish scientific and technical personnel is pointed out.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 91-95
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kierunki rozwoju napędów elektrycznych w samochodach osobowych w zakresie mocy do 10kW
Trends in area of electric drives development in power range up to 10 kW in automotive vehicles
Autorzy:: Ombach, G.
Junak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372562.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd elektryczny
samochód osobowy
samochód elektryczny
Opis:: The decision of an electrical revolution in the automotive sector has been decided at the end of 2008, when the European Parliament passed legislation of lower CO2 emissions of new cars. This causes and forces the development of alternative concepts of propulsion systems and alternative fuels. These new trends of propulsion technologies like hybrid and pure electric drive will have impact on the entire car design. In this paper an evolution of selected electromechanical components used in the car is presented. Analysis of electromechanical components can be divided in two groups: first one contains the currently used subsystems like e.g.: electric power steering system, engine cooling systems, etc. and the second one, presents the development of new components like e.g.: electric air-conditioning compressor and other by-wire technologies. Additionally the development and trends of new materials and technologies used in the electromechanical subsystems in the car are presented.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 163-169
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Przegląd i analiza układów napędowych stosowanych w rowerach elektrycznych
Overview and analysis of the drive systems used in electrical bikes
Autorzy:: Adamczyk, D.
Michna, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372814.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: rower elektryczny
układ napędowy
napęd elektryczny
Opis:: The purpose of his article is an overview and analysis of the drive system used in electrical bikes. Classical and modern drive system are described. The stress is putted on the electrical motors used in that applications. Structure, control and power supply of most recent design are presented. The analysis applies to hub motor type Clyte 408 used as a bike drive. Authors have decided to build a filed-circuit model of the Clyte 408 motor - brushless dc motor with permanent magnet. To built the motor model Flux2D are used. Results of analysis using field-circuit model are compared with the results obtained from tests in laboratory. Finally this article presents purpose of using field-circuit model and disadvantages of that approach. Also two attitude of choosing motor do drive system in electrical bike are considered.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 63-68
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Diagnostyka eksploatacyjna silników elektrycznych na podstawie własnych doświadczeń
Exploational diagnostics of electric motors based on the authors own experiments
Autorzy:: Dwojak, J.
Struzik, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372968.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik elektryczny
napęd elektryczny
diagnostyka eksploatacyjna
Opis:: The paper's aim is to explain that the exploitative diagnosis of electric engines is the least expensive method of exploitation. The authors will give specific examples of solutions to major technical problems of the machines' drives in the electric plant, from the moment they were put into operation. The record of their work, wear degree, etc. is registered. Over 20 years of experience in the assessment of the dynamic electric engines, allowed the authors to advance a conclusion that the majority of engines' damage is mechanical in nature, and is caused by the improper conditions of working (setting, drivers, shafts’ non-concentricity, clutch, fan’s imbalance, bearings). Therefore, it was concluded that during the study of exploitative electric engines in industrial conditions, the drive engine cannot be omitted. What is more, a person conducting diagnosis ought to know the structure and the dynamics of the whole unit. Based on the above examples of the solutions to specific problems resulting from the exploitation of machines' drives, it can be stated that the proper handling, organization, flow of information and successive exploitative diagnostics of electric engines guarantees longlasting and failure-free exploitation.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 39-45
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Doświadczenia w uruchamianiu i eksploatacji napędów regulowanych pomp zasilających o prędkościach 3000-4600 min-1
Experiences in commissioning and operation of variable speed drives of feed water pumps in speed range 3000 to 4600 PM
Autorzy:: Drabik, G.
Ziółkowski, K.
Pozowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1371679.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd regulowany
pompa
napęd pompy
napęd elektryczny
Opis:: Article presents experiences in commissioning and operation of feed water pumps operating in speed range 3000 to 4600 rpm. Speed regulation is accomplished by frequency converters. In the article main parameters of the application was described, energetic analysis was done and behavior of the application in different states of supply was described.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 95-99
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza prądów zasilania i prądów upływu w przewodach ochronnych przekształtnika częstotliwości z falownikiem tranzystorowym w układzie napędowym prądu przemiennego
Analysis of supplying and leakage currents of transistor converter in A.C. drive system
Autorzy:: Berkan, W.
Mazurek, P.
Michalski, A.
Pytlak, A.
Świątek, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/158675.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: przekształtniki częstotliwości
napęd elektryczny
prąd
Opis:: Artykuł dotyczy przekształtnika częstotliwości sterowanego metodą PWM. Dokonano analizy wpływu indukcyjności wejściowej na poziom harmonicznych generowanych do sieci zasilającej. Przeprowadzono pomiary prądu upływowego, płynącego w przewodzie ochronnym łączącym sieć zasilającą z przekształtnikiem oraz w przewodzie ochronnym łączącym przekształtnik z silnikiem. Mierzono również przebieg napięcia fazowego.
The paper deal with input current of frequency converter with transistor inverter, which is controlled in PWM system. Input inductance influence on the level of currents harmonic in the network is analyzed. Leakage current protective conductors between network and converter as well between converter and motor are measured. The waveform of voltage between phase and neutral line is measured, too.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2003, 217; 93-107
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Nowoczesne układy napędu elektrycznego dla wirówek cukrowniczych
Modern electric drive systems for centrifugal centrifuges used in the sugar industry
Autorzy:: Filip, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159830.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: napęd elektryczny
wirówka cukrownicza
cukrownictwo
Opis:: W artykule przedstawiono układy napędowe prądu przemiennego dla wirówek cukrowniczych. Opisano następujące układy: układ typu CSI - 400/580 firmy ELPRO AG, przeznaczony do zasilania, regulacji prędkości obrotowej silnika klatkowego oraz do sterowania procesem technologicznym wirówki; układ czterech wirówek pracujących w połączeniu równoległym, falowniki zasilane ze wspólnej szyny DC. Za pomocą metody punktowej dokonano oceny ekonomicznej układów elektromaszynowych dla wirówek cukrowniczych. Wyżej ocenione zostały napędy prądu przemiennego niż napędy prądu stałego.
The paper presents AC drive systems for centrifugal separators used in the sugar industry. The following drive systems are described: - the CSI/400/580 system of ELPRO AG, intended for power supply and speed control of a 315 kW squirrelcage motor driving a cyclic centrifuge as well as for controlling the technological process of the centrifuge; - a system of four centrifuges working in a parallel connection as well as of inverters feeding centrifuge drive motors, supplied with power from a common DC bus. An economic evaluation of electro-machine systems for centrifugal separators used in the sugar industry was carried out using the point-by-point method. The AC drives have been evaluated as better than the DC ones.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 214; 159-174
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Napęd elektryczny" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język