Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MASW" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Application of Clustering Method in Different Geophysical Parameters for Researching Subsurface Environment
Zastosowanie metody klastrowania w różnych parametrach geofizycznych do badania środowiska podpowierzchniowego
Autorzy:
Le, Cuong Van Anh
Nguyen, Ngan Nhat Kim
Nguyen, Thuan Van
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172080.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
Electrical Resistivity Imaging
MASW
K-means Clustering
obrazowanie oporności elektrycznej
grupowanie K-średnich
Opis:
Safety of construction needs knowledge of physical parameters as stiffness or porosity of the subsurface environment. Combination of different geophysical methods such as electrical resistivity imaging and multichannel analysis of surface waves can provide distributions of resistivity and shear velocity which are responsible for the underground physical parameters. Their joint interpretation can solve individual problems of none-uniqueness of the solutions when expressing two inversion results to describe environment characteristics. In our work, the k-means clustering method can categorize the two parameters into specific zones that can help to interpret the geophysical data effectively. Our workflow consists of two stages in which two independent geophysical data are inverted and the k-means clustering is applied to the two results for achieving the specified groups. The collocated geophysical data are measured in District 9, Ho Chi Minh City, Vietnam. Matching with the geology drillhole information, the joint results generally present layered medium with the upper zone having smaller resistivity and shear velocity values and the bottom zone of stronger stiffness.
Bezpieczeństwo konstrukcji wymaga znajomości parametrów fizycznych, takich jak sztywność czy porowatość środowiska podpowierzchniowego. Połączenie różnych metod geofizycznych, takich jak obrazowanie rezystywności elektrycznej i wielokanałowa analiza fal powierzchniowych, może dostarczyć rozkłady rezystywności i prędkości ścinania, które są odpowiedzialne za parametry fizyczne podziemnych warstw. Ich wspólna interpretacja może rozwiązać indywidualne problemy niejednoznaczności rozwiązań przy wyrażaniu dwóch wyników inwersji do opisu cech środowiska. W naszej pracy metoda grupowania k-średnich może podzielić dwa parametry na określone strefy, co może pomóc w skutecznej interpretacji danych geofizycznych. Nasz przepływ pracy składa się z dwóch etapów, w których dwa niezależne dane geofizyczne są odwracane, a grupowanie k-średnich jest stosowane do dwóch wyników w celu uzyskania określonych grup. Zebrane dane geofizyczne są mierzone w Dystrykcie 9, Ho Chi Minh City, Wietnam. Dopasowując się do informacji uzyskanych z odwiertów geologicznych, wyniki połączeń ogólnie przedstawiają ośrodek warstwowy, w którym górna strefa ma mniejsze wartości rezystywności i prędkości ścinania, a dolna strefa ma większą sztywność.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2022, 2; 39--47
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości systemu Seismobile w przestrzennym zobrazowaniu sejsmicznym i georadarowym podłoża szlaków komunikacyjnych
Capabilities of the Seismobile system in seismic and GPR spatial imaging of the basement of the transport routes
Autorzy:
Pilecki, Z.
Czarny, R.
Matuła, R.
Krawiec, K.
Harba, P.
Pilecka, E.
Barnaś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394493.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
system Seismobile
profilowanie refrakcyjne 3D
profilowanie refleksyjne 3D
profilowanie MASW 3D
profilowanie georadarowe
podłoże szlaku komunikacyjnego
Seismobile system
3D refraction profiling
3D reflection profiling
3D MASW profiling
GPR profiling
basement of transport route
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości przestrzennego zobrazowania sejsmicznego i georadarowego podłoża szlaków komunikacyjnych za pomocą nowatorskiego systemu Seismobile. Przedstawiono badania testowe symulujące pomiar systemem Seismobile składającego się w części pomiarowej z 4 linii pomiarowych oraz anteny georadarowej. Szerzej opisano metodykę pomiarową, przetwarzania oraz interpretacji badań sejsmicznych i georadarowych. Parametry metodyki pomiarowej badań sejsmicznych zostały dobrane dla oceny możliwości zastosowania trzech metod: profilowania refrakcyjnego, profilowania MASW oraz profilowania refleksyjnego. Badania georadarowe zostały wykonane antenami o częstotliwości dominującej 250 MHz oraz 100 MHz. Sejsmiczny i georadarowy obraz 3D został wykonany dla obszaru o wymiarach 6 na 46 m i składał się z modeli 3D pól prędkości fali podłużnej i poprzecznej oraz dwóch modeli georadarowych 3D dla anten 250 i 100 MHz. Ważniejsze granice sejsmiczne i georadarowe zostały skorelowane z danymi geologicznymi pozyskanymi z otworów geologiczno-inżynierskich wykonanych w rejonie badań. Na sejsmicznych, jak i georadarowych obrazach 3D jednoznacznie zaznacza się granica stropu bardziej sztywnej warstwy żwirów i iłów pylastych na głębokości około 12 m. Pozostałe granice zaznaczają się mniej wyraźnie, przy czym najbardziej interesujące wyniki otrzymano z profilowania refrakcyjnego i profilowania georadarowego z użyciem anteny 100 MHz. W pracy pokazano również, że możliwe jest uzyskanie interesujących wyników za pomocą jednej linii strimera sejsmicznego. W tym przypadku uzyskany dwuwymiarowy obraz jest bardziej wiarygodny dla mniej skomplikowanych warunków geoogiczno-inżynierskich.
This article presents the capabilities of the seismic and GPR spatial imaging using the innovative Seismobile system. The presented experimental surveys simulated the measurement of the Seismobile system, with the help of four landstreamer lines and GPR antenna. The methodology of acquisition, processing and interpretation of seismic and GPR measurements was broadly described. Settings of seismic acquisition methodology were selected in terms of three techniques: refraction profiling, MASW profiling and reflection profiling. GPR measurements were performed with 250 MHz and 100 MHz antennas. 3D seismic and GPR image was taken for a 6 m x 46 m area and consisted of the P-wave and S-wave velocity fields and two 3D radarograms for 250 MHz and 100 MHz antennas. Significant seismic and GPR horizons were correlated with geological data from boreholes, drilled in the research area. The roof of harder layer of gravel and sandy loam is explicitly marked at the depth of approximately 12 m on the 3D seismic and GPR images. Other borders are marked less clearly. The most interesting results were obtained from refraction profiling and GPR profiling using 100 MHz antenna. In the paper the authors show that conducting measurements with one line of the landstreamer is also possible to obtain interesting results. In that case, the obtained two-dimensional image is more reliable for less complicated geological and engineering conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 93; 181-195
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia funkcjonalne systemu Seismobile
Functional assumptions of the Seismobile system
Autorzy:
Kubańska, A.
Isakow, Z.
Pilecki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394886.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
system seismobile
strimer sejsmiczny
profilowanie refrakcyjne
profilowanie MASW
profilowanie georadarowe
deformacja nawierzchni drogi
podłoże szlaku komunikacyjnego
seismobile system
landstreamer
3D refraction profiling
3D reflection profiling
3D MASW profiling
GPR profiling
road surface deformation
road basement
Opis:
W ostatnich kilkunastu latach dokonał się silny rozwój tzw. strimerów sejsmicznych pozwalających na usprawnienie sejsmicznych pomiarów w warunkach powierzchni utrudniających mocowanie geofonu, np. nawierzchnie betonowe, lub asfaltowe, w przypadku wykonywania długich, wielokilometrowych profili. Strimer jest mobilnym urządzeniem, którego głównym elementem jest układ specjalnie zamontowanych geofonów, przystosowanych do ciągnięcia po powierzchni terenu. Łącząc zalety profilowania sejsmicznego z użyciem strimera sejsmicznego oraz profilowania georadarowego, został opracowany system seismobile. system ten jest przeznaczony do diagnostyki podłoża gruntowego projektowanych i modernizowanych szlaków komunikacyjnych – dróg, linii kolejowych, pasów startowych na lotniskach itp. system ten pozwala na wykonanie profilowania sejsmicznego techniką refrakcyjną, refleksyjną lub wielokanałowej analizy fali powierzchniowej MASW oraz profilowania georadarowego. Umożliwia on również ciągły pomiar drgań sejsmicznych, lub parasejsmicznych w okresie do około 12 godzin. Konstrukcja systemu seismobile umożliwia ciągnięcie 4 linii pomiarowych oraz wózka z podwieszoną anteną georadarową. Rozpoznanie podłoża można prowadzić do szerokości 10,5 m, przy odległości 3,5 m pomiędzy liniami pomiarowymi. Pomiar georadarem prowadzony jest w osi konstrukcji systemu seismobile. Cechami charakterystycznymi systemu seismobile są: zdalna transmisja danych z geofonów oraz ich gromadzenie do 32 GB na geofon z dynamiką rejestracji większą od 120 dB, zautomatyzowany sposób lokalizacji układu pomiarowego na podstawie sygnału GPS oraz zautomatyzowany sposób wzbudzania fali sejsmicznej. w związku z tym usprawnienia systemu pozwalają na skrócenie czasu pomiaru oraz zmniejszenie pracochłonności.
There has been a strong development in recent years of the so-called landstreamers which allow for the improvement of seismic measurements in conditions that hinder geophone attachment to the surfaces such as concrete or asphalt, and in the case of performing long profiles. The landstreamer is a mobile unit, the main element of which is the geophones system specially adapted to pull on the terrain surface. The seismobile system was developed, combining the advantages of seismic profiling using landstreamer and georadar profiling. This system is designed for the diagnosis of designed and modernized routes basement such as: roads, railways, airport runways, etc. This system allows for the execution of profiling such seismic techniques as: refractive, reflective, or multi-channel analysis of surface waves MASW. It also enables continuous measurement of seismic vibrations up to approx. 12 hours. The system design enables pulling seismobile 4 measuring lines and trolleys with a suspended GPR antenna. The basement recognition may be carried out to a maximum width of 10.5 m for a distance of 3.5 m between the measurement lines. GPR measurement is carried out on the axis of the seismobile system. seismobile characterizes: remote data transmission from geophones and storage up to 32 GB on a geophone with the dynamics of registration greater than 120 dB, automated location of the system based on GPS and automated way of inducing the seismic wave. Therefore, the improvements in the system allow the measurement time to be shortened, thus reducing work effort.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 93; 133-141
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie MASW i sejsmiki refrakcyjnej do badania anizotropii prędkości w masywie skalnym
The use of MASW and seismic refraction to study the anisotropy of S-wave velocity
Autorzy:
Stan-Kłeczek, I.
Marciniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394425.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
sejsmika refrakcyjna
Wielokanałowa Analiza Fal Powierzchniowych
szczelinowatość
anizotropia
seismic refraction
Multichannel Analysis of Surface Waves (MASW)
fracturing
anisotropy
Opis:
Jedną z najbardziej charakterystycznych cech skał jest występowanie w nich spękań o różnym kształcie i wypełnieniu. Te nieciągłości powierzchni mają istotny wpływ na właściwości fizyczne skał. Efektem uprzywilejowania określonych kierunków jest anizotropia właściwości sprężystych masywu, w szczególności zaś anizotropia prędkości fal sejsmicznych, charakteryzująca się tym, że prędkość fal w kierunku prostopadłym do biegu spękań jest mniejsza niż w kierunku równoległym. Prezentowane badania prowadzone były w kopalni dolomitu Podleśna. W celu określenia związku pomiędzy szczelinowatością a prędkością fal sejsmicznych wykorzystano metodę sejsmiki refrakcyjnej (RFR) oraz wielokanałową analizę fal powierzchniowych (MASW). Otrzymane wartości prędkości fal sejsmicznych dla azymutów 0, 30, 60, 90, 120 i 150° porównano z kierunkami systemów spękań pomierzonych kompasem geologicznym. Do opisu kierunkowych rozkładów prędkości wykorzystano również rachunek tensorowy, który pozwala na odwzorowanie anizotropii sejsmicznej. Uzyskane maksima prędkości dla fali P pomierzonej za pomocą sejsmiki refrakcyjnej, jak i wartości prędkości fali S uzyskanej metodą MASW pokazują korelację z kierunkami głównych systemów spękań pomierzonych kompasem geologicznym, co pozwala na wykorzystanie wymienionych technik do badania szczelinowatości masywów skalnych.
One of the most characteristic features of rocks is occurrence different kinds and sizes of cracks. These surface discontinuities have an important influence on the physical properties of rocks, especially on seismic wave velocity. The preferred orientation of crack systems involves the anisotropy of seismic wave velocity. It is characterized by a wave velocity that is smaller in the direction perpendicular to the crack plane than in the parallel direction. The presented study was carried out in the Triassic dolomite quarry “Podleśna” located in the South of Poland. The seismic anisotropy of rock mass was measured using the seismic refraction method (RFR) and Multichannel Analysis of Surface Wave (MASW). The research was conducted along oriented seismic profiles (0°, 30°, 60°,90°,120° i 150°) and compared with main crack systems measured on a geological compass. Tensor calculus was also applied to describe the directional distribution of seismic wave velocity. The obtained maximal value of seismic P-wave velocity (RFR) and S-wave velocity (MASW) show very good agreement with the directions of the main crack systems which allow these methods to be used to study of fracturing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 93; 123-131
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości oceny stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych na podstawie badań geofizyki inżynierskiej
Potential of application of near-surface geophysics for floodbank technical condition assessment
Autorzy:
Ostrowski, S.
Lasocki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074255.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wał przeciwpowodziowy
geofizyka inżynierska
inżynieria sejsmiczna
tomografia sejsmiczna
metoda wielokanałowej analizy fal powierzchniowych
MASW
floodbank
near-surface geophysics
electric resistivity tomography
engineering seismics
seismic refraction tomography
Opis:
Catastrophic floodings caused by floodbank and dam failures draw attention to urgent need of modernization of these facilities in Poland. The task specified above requires precise and fast methods of technical condition assessment of existing facilities. Present method of assessment of the geotechnical parameters of flood embankments and its geological setting is limited to sampling and geotechnical probing in discrete intervals, which are too sparse to recognize zones of weakening or unfavourable geologic conditions that might constitute critical zones for floodbank stability. This paper presents results and conclusions of experimental survey concluded in 2014 attempting to apply near-surface geophysical methods to floodbank condition assessment. In author's opinion, three techniques applied yielded most reliable results. Moreover the methods – electric resistivity tomography; seismic refraction tomography and multichannel analysis of surface waves can be optimised for utilisation for fast surveys on floodbanks. Authors give attention to results of above mentioned three geophysical methods and only briefly discuss the applicability of other near-surface geophysical methods for issues concerning floodbank technical condition.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 671--679
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geological and seismic investigation of former lignite mining area in Zielona Góra – two case studies
Badania geologiczno–inżynierskie oraz sejsmiczne na obszarach dawnego górnictwa węgla brunatnego – dwa przypadki z terenu Zielonej Góry
Autorzy:
Gontaszewska-Piekarz, A.
Kłosiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105324.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
lignite mining
Zielona Góra
seismic investigation
multichannel analysis
surface waves
MASW
seismic estimation SPT
górnictwo węgla brunatnego
badania sejsmiczne
wielokanałowa analiza fal powierzchniowych
estymacja sejsmiczna SPT
Opis:
The article presents two case studies of investigation carried out on plots of land, intended for multi-family residential development, lying on a former lignite mining area in Zielona Gora. It was underground mining, operating in the years 1840- 1948. Lignite deposits were extracted with the room and pillar method, i.e. with an overlayer collapse, causing deformations on the surface of the ground. In the first case study, there was no detailed mining data. In order to identify the geological structure under the planned seven-floor multi-family building, seismic surveys were performed with the technique of multichannel analysis of surface waves (MASW). Three seismic profiles were performed. They revealed the presence of several zones where S-waves had smaller velocity values. In order to verify whether the zones with the smaller values of velocity correspond to e.g. lower soil density resulting from collapsed exploitation room, some drillings were undertaken to the depth indicated in geophysical investigation. Additionally, the CPT and dynamic probing were also performed. The data obtained allowed to determine the soil parameters necessary for the safe design and foundation of the building. In the second case study, a historical mining map with the marked location of the shaft and the main galleries was used. Formerly, geological and engineering documentation for construction works had been prepared, based on 30-meter drillings and soundings with a heavy probe. The mining maps and the contemporary maps were mapped one on another carefully and accurately, calibrated with historic buildings. Thus, the accuracy of 5 m was obtained. Additionally, investigation with the MASW technique was performed. Ten seismic profiles were performed, and then verified by drillings. Also, dynamic probing in the vicinity of the expected location of the shaft was performed. Neither the MASW investigation nor the dynamic probing did not reveal any alterations in the soil condition, which would suggest the presence of the properly liquidated shaft. Thus, based exclusively on the cartographic material, the area comprising the liquidated and backfilled shaft was established. The area was excluded from the plans for the intended building erection.
Artykuł przedstawia badania, jakie przeprowadzono na dwóch przykładowych działkach przeznaczonych dla zabudowy wielorodzinnej leżących na terenie dawnego górnictwa węgla brunatnego w Zielonej Górze. Było to górnictwo podziemne, działające w latach 1840-1948. Węgiel 326 A. Gontaszewska-Piekarz, J. Kłosiński brunatny eksploatowany był metodą filarowo – komorową, na zawał, powodując powstawania na powierzchni deformacji terenu. Dla niektórych fragmentów miasta zachowały się mapy górnicze. W pierwszym przypadku brak było szczegółowych danych górniczych. W celu rozpoznania budowy geologicznej pod projektowany budynek wielorodzinny, 7-kondygnacyjny wykonano geofizyczne badania sejsmiczne techniką wielokanałowej analizy fal powierzchniowych MASW. Wykonano 3 profile sejsmiczne. Wykazały one kilka niewielkich stref cechujących się niższymi wartościami prędkości fal sejsmicznych poprzecznych S. W celu weryfikacji, czy strefy obniżeń prędkości związane są np. z obniżonym zagęszczeniem gruntu wskutek zawału stropu nad komorami eksploatacyjnymi wykonano odwierty do głębokości wskazanej badaniami geofizycznymi. Wykonano także sondowania sondą CPTu oraz sondowania dynamiczne. Uzyskane dane pozwoliły na określenie parametrów podłoża koniecznych do bezpiecznego zaprojektowania posadowienia budynku. W drugim przypadku dostępna była mapa górnicza z lokalizacją szybu oraz głównych chodników.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 311-326
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of passive seismic to shallow geological structures in urban areas
Autorzy:
Mendecki, Maciej Jan
Glazer, Michał
Mycka, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027258.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pas sive seis mic
Re frac tion Microtremor (ReMi)
seis mic noise
Mul ti chan nel Anal y sis of Sur face Waves
(MASW)
Re sis tiv ity Im ag ing (RI)
ur ban area
Opis:
To study the shal low geo log i cal struc ture the Re frac tion Microtremor (ReMi) method was ap plied. This tech nique uses seis mic noise anal y sis where a source of this small vi bra tions is the hu man ac tiv ity e.g.: traf fic, pro duc tion, fac tories. The sur veys were car ried out in se lected ur ban ar eas in the re gion of the Up per Silesian In dus trial Dis trict: Sosnowiec–Pogoñ , Chorzów–Chorzów Stary and Bytom–Karb. Each area is char ac ter ized by the pres ence of nearby roads with a very high traf fic. The re sults of pas sive seis mic (ReMi) were con fronted with data ob tained us ing Mul ti - chan nel Anal y sis of Sur face Waves (MASW) and re sis tiv ity im ag ing (RI). Seis mic sur veys were per formed by ap pa - ra tus PASI with 24 chan nels us ing geo phones of 4.5Hz. The re sults showed that pas sive seis mic can be sat is fac to rily used in such ur ban con di tions. The shal low geo log i cal struc ture in ter preted by seis mic meth ods have been well-cor re - lated with re sis tiv ity stud ies.
Źródło:
Studia Quaternaria; 2014, 31; 115-122
1641-5558
2300-0384
Pojawia się w:
Studia Quaternaria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies