Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Koło" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 694
Tytuł:
Studenckie koło naukowe w oczach studentów na przykładzie SKN „Bezpieczna Ściana”
Autorzy:
Hibner, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1411015.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
koło naukowe
studenci
Opis:
Uzupełnieniem w wypełnianiu misji wydziału każdej uczelni jest studenckie koło naukowe. Jednym z tego rodzaju przykładów jest SKN „Bezpieczna Ściana” na Wydziale Górnictwa i Geologii Politechniki Śląskiej. W roku jubileuszu dziesięciolecia koła wśród członków przeprowadzono badanie ankietowe, w którym poddano ocenie działalność stowarzyszenia, a tym samym zbadano, jak jest ono widziane w oczach jego członków.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2019, 4, 33; 145-151
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mandala w sztuce i w terapii
Mandala in art and therapy
Autorzy:
Plucińska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/473062.pdf
Data publikacji:
2017-06-01
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
mandala
koło,
symbol
circle
Opis:
W artykule krótko ukazana jest bogata historia symboliki koła w kulturze. Przedstawiono definicję mandali w perspektywie koncepcji C. G. Junga. Zaprezentowano także wybrane dzieła kilku współczesnych artystów związanych z filmem oraz sztukami wizualnymi, którzy wykorzystywali motyw koła w swojej twórczości. Na zakończenie opisane zostały mandale wykonane przez pacjentkę w procesie terapii oraz mandala stworzona przez uczestniczkę warsztatów pokonferencyjnych
This paper presents briefly the history of the symbolism of the Circle in culture. The concept of „mandala” has been described from the perspective of C. G. Jung philosophy. A selection of works by several contemporary artists associated with cinematography and the visual arts, who used this motif in their works, has also been discussed. The last part of this paper contains a description of the mandalas made by a patient during her treatment, as well as the mandalas designed by a participant of post-conference workshops.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2017, 2, 23
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kilka uwag na temat Szadkowskiego Koła Zjednoczonych Ziemianek na początku wieku XX
Some remarks on Szadkowskie Koło Zjednoczonych Ziemianek at the beginning of the twentieth century
Autorzy:
Kostrzewa, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/510686.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Szadkowskie Koło Zjednoczonych Ziemianek
Źródło:
Biuletyn Szadkowski; 2007, 7; 125-142
1643-0700
Pojawia się w:
Biuletyn Szadkowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Duszpasterstwo studentów na przykładzie Akademickiego Koła Misjologicznego w Poznaniu
Autorzy:
Stułkowski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1015911.pdf
Data publikacji:
2009-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
duszpasterstwo akademicki
koło misjologiczne
Poznań
Źródło:
Teologia Praktyczna; 2009, 10; 109-123
1642-6738
Pojawia się w:
Teologia Praktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Fourth Meditation and Cartesian Circles
Czwarta medytacja a kartezjańskie koła
Autorzy:
Ragland, C. P.
Fulmer, Everett
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1791074.pdf
Data publikacji:
2020-06-30
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
Czwarta Medytacja
zewnętrzne błędne koło
wewnętrzne błędne koło
Fourth Mediation
external circle
internal circle
Opis:
Proponujemy nowe spojrzenie na rolę argumentacyjną, jaką odgrywa czwarta Medytacja w ramach Medytacji o pierwszej filozofii. Przedłożona przez nas interpretacja pozwala po pierwsze, wyjaśnić wiele zaskakujących i inaczej niezrozumiałych twierdzeń sformułowanych przez Kartezjusza w czwartej Medytacji, a po drugie uchyla zarzut, że to czwarta Medytacja prowadzi do powstania w systemie Kartezjusza problemu błędnego koła — lub przynajmniej tylko pogarsza ten problem.
We offer a novel interpretation of the argumentative role that Meditation IV plays within the whole of the Meditations. This new interpretation clarifies several otherwise head-scratching claims that Descartes makes about Meditation IV, and it fully exonerates the Fourth Meditation from either raising or exacerbating Descartes’ circularity problems.
Źródło:
Roczniki Filozoficzne; 2020, 68, 2; 119-138
0035-7685
Pojawia się w:
Roczniki Filozoficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie i kształtowanie uzębień nieokrągłych kół pasowych
Design and forming of teeth of noncircular cogbelt pulleys
Autorzy:
Krawiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386376.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
projektowanie
koło
uzębienia
modelling
wheel
teeth
Opis:
W pracy zaprezentowano problematykę projektowania i kształtowania uzębień nieokrągłych kół pasowych. Omówiono klasyczne metody wytwarzania kół wskazując ich zalety oraz ograniczenia. Podano podstawowe zależności matematyczne wykorzystane do opisu cech geometrycznych obwiedni kół nieokrągłych. Bogato zilustrowano badania przeprowadzone przez autora w zakresie wytwarzania kół nieokrągłych. Wskazano na brak standaryzacji metod pomiaru cech geometrycznych oraz stereometrii powierzchni kół nieokrągłych.
There was presented issue of design and forming of teeth of noncircular cogbelt pulleys. There were discussed classical manufacturing methods of pulleys and there were pointed their advantages and disadvantages. There were given basic mathematical relationships applied to description of geometrical features of envelope of noncircular pulleys. There were presented researches, which are illustrated in photos, conducted by author in scope of noncircular pulleys production. There was pointed a lack of standardization of measuring methods of geometrical features and surface stereometry of noncircular pulleys.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 1; 52-55
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of nonmetallic inclusions on microbreaks formation in wheel steel and railway wheels
Wpływ wtrąceń niemetalowych na powstanie mikropęknieć w stalach kołowych i kołach kolejowych
Autorzy:
Gubenko, S.
Proidak, Y.
Kozlovsk'yy, A.
Shramko, O.
Is'kov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374679.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koło kolejowe
mikropęknięcia
railway wheels
microbreaks
Opis:
It is well known that formation of defects of many types during railway wheels service somehow or other is connected to nonmetallic inclusions in wheel steel. Microbreakes connected with nonmetallic inclusions have different origin. The first one is "deformational", the second is "thermal" and the third is "hydrogenous". The objective of this work is the study of nature of microbreaking in wheel steel relative to nonmetallics. Mechanisms of microbreaking of all types near different nonmetallics had been investigated and their influence on safety threshold of railway wheels had been analyzed herein.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 3; 77-81
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztywność stalowo-kompozytowych kół podatnych
The stiffness of steel-composite hybrid flexsplines
Autorzy:
Folęga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198279.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koło podatne
sztywność
analiza numeryczna
metoda elementów skończonych
koło stalowe
koło stalowo-kompozytowe
flexspline
stiffness
numerical analysis
finite element method
steel flexspline
steel-composite flexspline
Opis:
Wykonanie kół podatnych w całości z kompozytów ograniczone jest trudnościami technologicznymi związanymi z wykonaniem wieńców zębatych. Rozwiązaniem tego problemu może być zastosowanie tzw. złożonych kół podatnych stalowo-kompozytowych. Zaletą tego rozwiązania jest wykonanie stalowego koła z naciętymi zębami wieńca zębatego. Natomiast kompozyt nanoszony jest na wewnętrzną powierzchnię stalowego koła podatnego, polepszając znacząco w tych obszarach jego właściwości mechaniczne. W artykule przeprowadzono analizę numeryczną z wykorzystaniem MES dwóch rozwiązań materiałowych koła podatnego z dnem: koła stalowego oraz koła stalowo-kompozytowego.
The producing of flexsplines entirely from composites is, constrained by technological difficulties connected with the making of toothed rims of the flexsplines. A solution to this problem may be the application of the so-called "complex" steel-composite flexsplines. An advantage of this solution is the possibility of producing a steel flexspline with teeth of the toothed wheel rim, whereas a composite is applied onto the internal surface of a steel flexspline, thus significantly improving its mechanical properties in those areas. As part of the study, a numerical analysis was made using FEM for the developed models of steel and steel-composite flexsplines, using two types of composites with an epoxy resin matrix, reinforced with carbon fibres, and with glass fibres.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 69; 35-40
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie oporu toczenia kół ciągników rolniczych na glebie
Predicting rolling resistance of farm tractor wheels running on soil
Autorzy:
Błaszkiewicz, Z.
Szafarz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287925.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
prognozowanie
opór toczenia
ciągnik
koło prowadzące
koło napędowe
predicting
rolling resistance
tractor
leading wheel
drive wheel
Opis:
W pracy przedstawiono ocenę dokładności modelu opona-gleba zastosowanego do prognozowania oporu toczenia kół wybranych ciągników rolniczych poruszających się po spulchnionej glebie lekkiej. Wykazano, że prognozowanie oporu toczenia badanych ciągników za pomocą tego modelu jest dokonywane z dokładnością obarczoną błędem mniejszym od 11%. Stwierdzono, że dokładność prognozowania oporu toczenia wybranych pojedynczych kół prowadzących i kół napędowych jest obarczona błędami względnymi wynoszącymi poniżej 18%. Z badań empirycznych wynika, że opór toczenia kół prowadzących, o znacznie mniejszych wymiarach od kół napędowych, stanowi bardzo duży udział w oporze toczenia całego ciągnika wynosząc od 40 do 50%.
The paper presents evaluation of accuracy of the tyre-soil model employed to predict rolling resistance for wheels of selected farm tractors running on a scarified light soil. It has been proven that predicting rolling resistance for the examined tractors with this model is carried out with accuracy burdened with error under 11%. It has been observed that the accuracy of rolling resistance predicting for selected single leading wheels and drive wheels is burdened with relative errors under 18%. Empirical research proves that rolling resistance of leading wheels, which are much smaller than drive wheels, has very high share in rolling resistance of the whole tractor, ranging from 40 to 50%.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 15-21
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawozdanie z działalności Koła Naukowego Studentów Pedagogiki „Pedagog” Wyższej Szkoły Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie Rok akademicki 2014/2015
Autorzy:
Łażewska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/451569.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
sprawozdanie
Koło Naukowe PEDAGOG
WSGE Józefów
pedagogika
Źródło:
Journal of Modern Science; 2015, 26, 3; 420-425
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koło Naukowe Studentów Pedagogiki „Pedagog” Wyższej Szkoły Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie Sprawozdanie z działalności w roku akademickim 2015/2016
Student Scientific Circle Alcide De Gasperi University of Euroregional Economy in Józefów Report 2015/2016
Autorzy:
Łażewska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/452243.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
Koło Naukowe Studentów Pedagogiki
„Pedagog”
sprawozdanie
WSGE
Źródło:
Journal of Modern Science; 2017, 32, 1; 377-384
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawozdanie z działalności Akademickiego Koła Misjologicznego im. dr Wandy Błeńskiej w roku akademickim 2017/2018
Autorzy:
Wachowiak, Agata Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/618077.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Akademickie Koło Misjologiczne im. dr Wandy Błeńskiej
Opis:
.
Źródło:
Annales Missiologici Posnanienses; 2018, 23; 201-204
1731-6170
Pojawia się w:
Annales Missiologici Posnanienses
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie napędu bezwładnościowego w autobusie komunikacji miejskiej
The use of inertial drive in the bus transport
Autorzy:
Lisowski, M.
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313462.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
flywheel kinetic energy
koło zamachowe
energia kinetyczna
Opis:
W artykule przedstawiono propozycje wykorzystania energii kinetycznej zgromadzonej w kole zamachowym do napędu autobusów komunikacji miejskiej. Zostaną tutaj zaprezentowane występujące w przeszłości rozwiązania oraz nowsze rozwiązania konstrukcyjne samych kół zamachowych jak i układów wykorzystujących ich energię.
This paper presents proposals for use of the kinetic energy stored in the flywheel to power city buses. There will be presented former and present solutions as well as new design solutions of flywheels and systems using their energy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 307-310
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O twórczości artystycznej Reinharda Roya
Autorzy:
Fürstner, Eva
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096220.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Sztuk Pięknych im. Władysława Strzemińskiego w Łodzi
Tematy:
koło
forma
ruch
punkt widzenia
reinhard roy
Opis:
The circle as a basic form to be found in nature and in artificial objects has been the departure point in the artistic work of Reinhard Roy for more than 30 years. The concentration on circular forms as a reduction can lead to an enormous variety because of innumerable possible forms of the circle and its deformation (for example the ellipse), its different dimensions and serial groupings and also because of two-dimensional paintings and photographs as well as three-dimensional objects of different materials (paper, cardboard, MDF, steel, etc.). Including the active part of the observer with varying points of view which enable for example to see a circle as a line as well as including physical visual processes which allow to perceive movement – a flicker or vibration – on a surface of point grid structures but also parts of works which are really movable, the step towards contradiction of „what can not be seen as a circle” seems close, but maybe offers the fascination for „thinking a circle” (Reinhard Roy) for the artist as well as for those who contemplate his art.
Źródło:
Powidoki - magazyn artystyczno-naukowy; 2020, 3; 34-39
2657-652X
Pojawia się w:
Powidoki - magazyn artystyczno-naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ensuring appropriate conditions for lubrication of gear transmissions as a priority for maintenance services in industrial transport
Autorzy:
Wieczorek, Andrzej N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134869.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
gear
wear
lubrication
koło zębate
zużycie
smarowanie
Opis:
This paper presents the problem of the operation of gear transmissions in the context of ensuring appropriate lubrication conditions. Damage caused by improper lubrication was discussed. Attention was drawn to the issue of oil contamination. Furthermore, a method for determining the thickness of the oil film of gear wheel teeth was described. There was also performed an analysis of the lubrication conditions of sample gear transmissions of the load, manufacturing technology and surface roughness
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 193--204
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of integrating a mining right-angle planetary gearbox with technical diagnostics systems
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196428.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mining
gear
vibration
górnictwo
koło zębate
wibracja
Opis:
A key factor enabling the achievement of the required capacity by longwall mining systems is to obtain a satisfactory service life for individual components of such systems. Such components include right-angle planetary gearboxes for armoured face conveyors. An increase in the service life of such equipment can be achieved by ensuring adequacy in terms of design, materials and organization. As a part of organizational changes, the use of individual diagnostics systems may have the greatest impact on the service life of mining gearboxes; however, their widespread implementation is limited by economic and operational barriers. This paper presents an analysis of the possibility of integrating mining gearboxes with electronic systems of technical diagnostics, as well as expanding the scope of the technical condition monitoring by the machines operating together with these gearboxes. As a result of the calculation and design work performed, it has been demonstrated that it is possible to integrate technical diagnostics systems with advanced data transmission capabilities inside gearboxes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 149-163
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie luzu obwodowego w zazębieniu kół przekładni falowej
Calculation method of side backlash in meshing gears of a harmonic gear
Autorzy:
Kalina, A.
Mazurkow, A.
Warchoł, S
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195689.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
przekładnia falowa
zazębienie
koło sztywne
koło podatne
luz obwodowy
wave transmission
meshing
rigid wheel
flexible wheel
circumferential play
Opis:
W pracy przedstawiono metodę wyznaczania luzu obwodowego dla przyjętego zarysu ewolwentowego koła podatnego i sztywnego przekładni falowej. W pierwszej części pracy scharakteryzowano parametry geometryczne przekładni. Następnie dla współpracujących kół zębatych zdefiniowano luz obwodowy, przedstawiono założenia do modelu matematycznego wyznaczania luzu obwodowego, omówiono algorytm metody rozwiązania równań modelu matematycznego. We wnioskach zawarto wyniki badań symulacyjnych. Opracowana metoda zostanie wykorzystana w dalszych badaniach do określenia w strefie kontaktu zazębiających się kół rozkładu nacisków i odkształceń.
The article contains information about the calculation method of side backlash for harmonic gear with involute profile. The first part of the paper contains a description of main geometric parameters of this kind of gear. After that a definition of side backlashes was defined with the main foundations of mathematical model of the method with algorithm. The summary contains conclusions. The presented method will be used in further research of tooth contact.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 4; 481-489
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Małżeństwa mieszkańców katolickiej parafii Mosty koło Jabłonkowa w „długim wieku XIX”
Marriages of the inhabitants of Mosty koło Jabłonkowa parish during “the long 19th century”
Autorzy:
Turoň, Lukáš
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2012937.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
demografia historyczna
małżeństwo
parafia katolicka w Mostach koło Jabłonkowa
historical demography
matrimony
Catholic parish of Mosty koło Jabłonkowa
Opis:
The article was written based on parish registers kept in Zemský archiv v Opavě and sources published in the 19th century. Issues regarding demographics in the territory of the Catholic parish of Mosty koło Jabłonkowa, such as: crude marriage rate, ratio of first, second and subsequent marriages, the age of newly‑weds at the moment of entering into marriage, seasonality of marriages, and the number of children born inside a single marriage.Overall coefficients related to entering into marriages in the Mosty parish were mostly higher than average values for Czech lands and Austrian Silesia lands. In Mosty the most numerous were first marriages whose number attained maximal value in the late 1860s and early 1870s and at the beginning of the 20th century. It reflects the general tendency of gradual decrease in percentage of remarrying observed across Czech lands in the second half of the 19th and the beginning of the 20th century. Data from Mosty on the age of newly‑weds at the moment of entering into marriage are analogous to the results regarding the entirety of Czech lands, yet the lowering of the age of entering into first marriage in the 1870s and at the beginning of the 20th century was characteristic of the parish in question. The findings of investigation into seasonality of marriages in Mosty in the years 1791-1910 are in line with the results obtained for Czech lands and Austrian Silesia - the marriages were concluded most frequently in February and January, often also in autumn (November). The lowest number of marriages was recorded in April, March, and December. Over the entire studied period (1791-1910) in the Catholic parish of Mosty on avarage 4.8 children were born per marriage, which was roughly the same as the results for Czech lands in general.
Głównym celem artykułu jest przedstawienie kwestii związanych z zawieraniem małżeństw w katolickiej parafii w Mostach koło Jabłonkowa w XIX wieku. W tekście omówiono liczbę zawieranych małżeństw oraz ich okoliczności, wpływ sytuacji społecznej i gospodarczej na liczbę małżeństw w latach 1791-1910. Punkt wyjścia dla rozważań stanowią badania metryk ślubnych. Ważnym celem opracowania jest wykazanie przydatności analizy demograficznej dla wyjaśnienia przyczyn i konsekwencji przemian demograficznych w kontekście postępującego procesu industrializacji.
Źródło:
Wieki Stare i Nowe; 2019, 14, 19; 183-202
1899-1556
2353-9739
Pojawia się w:
Wieki Stare i Nowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perception of Married Women Aged 18-45 on the Practice of Family Planning In Ardo Kola Local Government Area of Taraba State of Nigeria
Autorzy:
Suntaia, Dauda
Oberiri, Apuke Destiny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1192679.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Married Women
Contraceptives
Ardo Kolo
Attitude
Family Planning
Opis:
This study is carried out to ascertain the perception and attitude of married women aged 18-45 on the practice of family planning. The study adopted the survey research method with questionnaire as the instrument. The research deployed multi stage technique to select 5 wards out of the 12 wards in Ardo Kola namely Ardo Kola, Jauro-Yinu, Jiru, Lamido-Borno, Mallum and then sets of questionnaire were distributed to 400 respondents that were randomly selected from the 5 wards. Data collected were analyzed using simple percentage, frequency distribution and Microsoft excel chart analysis. The study reveals among other things that married women in Ardo Kola Local government are aware of family planning/method but do not practice family planning because their husbands are not favorably disposed to the practice. The study recommends that Husbands in Ardo Kola should be enlightened properly by health care providers on the benefits derivable from family planning, and the attendant socio-economic and health problems where the practice is ignored.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 54; 289-299
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania łącznego wpływu czynników korozyjnych i ścierniwa kwarcowego na prognozowaną trwałość kół łańcuchowych przenośników ze stali 34CrNiMo
Experimental studies on the combined impact of corrosive agents and quartz abrasive on the predicted service life of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314011.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koło łańcuchowe
tribokorozja
tarcie
chain wheel
tribocorrosion
friction
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia stref współpracy koła łańcuchowego ze stali 34CrNiMo z łańcuchem pod wpływem działania ścierniwa kwarcowego oraz skojarzonego działania ścierniwa kwarcowego i czynnika korozyjnego - wody. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono większe o ok. 45% wartości zużycia dla wariantu zużywania ściernego skojarzonego z czynnikiem korozyjnym.
The paper presents results of comparative tests of the wear in the areas of mating between a chain wheel made of 34CrNiMo steel and a chain, resulting from the combined action of the quartz abrasive and corrosive agent (water). On the basis of the measurements, it has been found that the values of the wear were higher by approx. 45% for the variant of the abrasive wear combined with the corrosive agent.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1215-1218
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koło zębate o zębach prostych i dowolnych parametrach w Catii: test możliwości aplikacji
Spur gear of any parameters in Catia: test of application possibilities
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316778.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
oprogramowanie CATIA
koło zębate
przekładnia zębata
CATIA
gear
Opis:
W artykule przedstawiono krok po kroku proces konstrukcji koła zębatego o zębach prostych za pomocą oprogramowania Catia. Istotne wielkości geometryczne zapisano równaniami. Stałe i zmienne parametry koła zębatego wprowadzono do szablonu - tablicy zawartości. Zmienny parametrom geometrycznym koła zębatego przypisano w tablicy odpowiednie formuły. W konsekwencji otrzymano możliwość automatycznego generowania modelu 3D koła zębatego o dowolnych parametrach, bez konieczności wielokrotnego powtarzania skomplikowanej procedury generowania zarysu ewolwentowego.
The article presents a step-by-step process of construction spur gear using Catia software. Significant geometric volumes was written by equations. Fixed and variable parameters of the gear introduced into the template – the table of content. Variable geometric parameters of gear assigned to the corresponding array formula. As a result, received the ability to automatically generate a 3D model of gear with any parameters, without the need of repeated complicated procedure of generating outline involute.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1153-1168
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania skojarzonego wpływu zewnętrznych sił dynamicznych i ścierniwa kwarcowego na zużycie przenośnikowych kół łańcuchowych ze stali 42CrMo-4
Studies on the combined impact of external dynamic forces and quartz abrasive on the wear of chain wheels made of 42CrMo-4 steel which are used in conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312876.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koło łańcuchowe
stal
tarcie
chain wheel
steel
friction
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia strefy współpracy gniazda koła łańcuchowego i łańcucha pod wpływem działania samego ścierniwa kwarcowego oraz skojarzonego działania ścierniwa kwarcowego i zewnętrznej siły dynamicznej. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono większe wartości zużycia ściernego o 36,6% dla wariantu skojarzonego działania ścierniwa i zewnętrznej siły dynamicznej. Prawdopodobną przyczyną zwiększenia zużycia obserwowanego dla tego wariantu było tworzenie się pęknięć w utwardzonej warstwie wierzchniej charakteryzującej się obniżoną w stosunku do rdzenia udarnością. Pęknięcia te mogły ułatwiać penetrację tej warstwy przez twarde ziarna piasku kwarcowego, co intensyfikowało zużycie strefy współpracy koła łańcuchowego z łańcuchem.
This paper presents the results of comparative tests of the wear in the area of mating between a chain wheel seat and a chain, resulting from the action of the quartz abrasive alone and the combined action of the quartz abrasive and an external dynamic force. On the basis of the measurements, it has been found that for the variant of the combined action of the abrasive and an external dynamic force the values of the wear were higher by 36.6%. This probably reason of the increase in the wear observed for this variant was formation of cracks in the hardened surface layer that was characterized by a reduced impact resistance in relation to the core. These cracks could facilitate the penetration of this layer by hard grains of quartz sand, which intensified the wear of the area of mating between the chain wheel and the chain.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1207-1210
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niekonwencjonalne koła pojazdów
Unconventional vehicle wheels
Autorzy:
Taryma, S.
Woźniak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314656.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koło niepneumatyczne
koło kompozytowe
opór toczenia
hałas toczenia kół
non-pneumatic wheel
composite wheel
rolling resistance
tyre/road noise
Opis:
Przedstawiono sposoby zapobiegania skutkom utraty ciśnienia w oponach pneumatycznych. Zaprezentowano koła niepneumatyczne, zastosowane w pojeździe księżycowym. Omówiono wyniki badań kół kompozytowych. Przedstawiono najnowsze rozwiązania konstrukcyjne koł niepneumatycznych przeznaczonych do pojazdów mechanicznych.
Preventation methods of pneumatic tyres pressure losses are presented. Non-pneumatic wheels used in the lunar vehicle are presented also. Composite wheel test results are discussed. The latest construction solutions of non-pneumatic wheels for vehicles are described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 427-432
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formalna ocena argumentacji
Autorzy:
Selinger, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/706013.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
argument
rozumowanie
sekwent
argumentacja równoległa
błędne koło
ewaluacja
Opis:
Moim celem jest dostarczenie formalnego modelu oceny możliwie szerokiej klasy argumentacji, w szczególności tych, które pojawiają się w kontekstach naturalnych. We wprowadzeniu przedstawiam elementarne sposoby rozbudowywania argumentacji prostych w coraz bardziej złożone struktury. W drugim rozdziale podaję ścisłe definicje pojęć służących do opisu tych struktur – argumentację definiuję jako niepusty i skończony zbiór sekwentów, tj. jako niepustą i skończoną relację zachodzącą pomiędzy niepustymi i skończonymi zbiorami zdań a pojedynczymi zdaniami danego języka; wprowadzam także kilka pojęć (niespójność, rozbieżność, kolistość), które pozwalają wyróżniać niektóre nietypowe lub wadliwe struktury argumentacyjne. W trzecim rozdziale proponuję ogólną, liczbową metodę oceny siły argumentacji. Metoda ta pokazuje, jak wiarygodność przesłanek pierwszych przekłada się na wiarygodność konkluzji głównej w zależności od budowy argumentacji (wiarygodność wyrażam za pomocą liczb wymiernych z domkniętego przedziału <0, 1>). Jedną z charakterystycznych własności argumentacji potocznej jest występowanie w niej wzajemnie wzmacniających się tzw. rozumowań równoległych. Dlatego za istotny składnik proponowanej metody należy uznać wzór: a ⊕ b = 2a + 2b − 2ab − 1. Wzór ten pozwala obliczyć wiarygodność (konkluzji) dowolnej argumentacji równoległej, składającej się z dwóch wzajemnie niezależnych rozumowań, które brane z osobna uwiarygodniają konkluzję w stopniach a oraz b (zakładamy przy tym, że obie te wartości są większe niż ½).
Źródło:
Przegląd Filozoficzny. Nowa Seria; 2012, 1; 89-109
1230-1493
Pojawia się w:
Przegląd Filozoficzny. Nowa Seria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu obróbki cieplnej na właściwości mechaniczne żeliw ADI zawierających Ni, Mn, Mo, Cu w aspekcie ich zastosowania na koła łańcuchowe przenośników zgrzebłowych
Studies on the impact of heat treatment on mechanical properties of ADIs containing Ni, Mn, Mo, Cu in terms of their use in chain wheels for armoured face conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
żeliwo
ADI
koło łańcuchowe
cast iron
chain wheel
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań wpływu temperatury hartowania izotermicznego na właściwości mechaniczne 4 rodzajów stopowych żeliw ADI zawierających Ni, Mn, Mo i Cu. W pracy, na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono, że wraz ze zwiększeniem temperatury hartowania izotermicznego zmniejsza się wytrzymałość mechaniczna odlewów i twardość powierzchni. Zależność ta wynika najprawdopodobniej ze wzrostu zawartości wysokowęglowego austenitu wraz ze zwiększeniem temperatury ausferytyzacji. Zaobserwowano także, że wraz ze zwiększeniem udziału austenitu dochodzi do zwiększenia właściwości plastycznych badanych odlewów. Wyznaczone dla żeliw ADI wartości parametrów wytrzymałościowych są zbliżone lub przewyższają wartości materiałów dotychczas stosowanych na koła łańcuchowe przenośników zgrzebłowych. Z uwagi na wysoką odporność na zużycie ścierne, żeliwa ausferrytyczne mogą być materiałem zapewniającym zwiększenie trwałości ekploatacyjnej elementów napędowych przenośników.
The paper presents results of the studies on the impact of the austempering temperature on mechanical properties of ADIs containing Ni, Mn, Mo, Cu. Based on the measurements, it has been found that along with an increase in the austempering temperature the mechanical strength of castings and the hardness of the surface decrease. This dependBence probably results from an increase in the content of high-carbon austenite along with an increase in the austempering temperature. It has also been observed that along with an increase in the content of austenite the plastic properties of the castings tested also increases. The values of the strength parameters determined for the ADIs are similar to the values characterizing the materials used so far in chain.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1211-1214
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koło ratunkowe - sprzęt ratowniczy nie zawsze bezpieczny
Life belt - an unsafe symbol of safety
Autorzy:
Michniewicz, I.
Michniewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180934.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
sprzęt ratunkowy
badania
koło ratunkowe
life belt
testings
Opis:
Koło ratunkowe to najbardziej rozpoznawalny i głęboko utrwalony symbol udzielania pomocy osobom tonącym. Przez kolejne lata powiela się zapisy (zarówno w prawie, jak i w materiałach edukacyjnych ratowników), w których ten sprzęt stanowi podstawę wyposażenia wszystkich obiektów pływackich. Przeprowadzone badania istotnie zmieniają wyidealizowany obraz przydatności koła ratunkowego, szczególnie na pływalniach, aquaparkach i małych kąpieliskach. Parametry tego sprzętu (masa, rodzaj materiału, kształt) nie tylko nie gwarantują powodzenia akcji, a wręcz stanowią duże zagrożenie dla tonącego i innych uczestników kąpieli.
A life belt is the most recognizable and firmly fixed symbol for assisting a drowning person. For years regulations that this device is the basic safety equipment at all swimming places have been copied (both in law and educational material for lifeguards). Tests have significantly changed the idealized image of the usefulness of a life belt especially in indoor swimming pools, water parks and small outdoor swimming pools. Not only do the parameters of this device ( weight, type of material and shape ) not guarantee the success of a rescue operation but indeed they are a great threat to the casualty and other swimmers.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 3; 11-14
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Исследование распределения нормальных нагрузок по колесам статически неопределимой ходовой системы сельскохозяйственной машинына деформируемомосновании
Method of definition of normal loadings on wheels statically indefinable running system of the agricultural machine on the deformable basis
Autorzy:
Tajanowskij, G.
Romashko, J.
Tanaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950510.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyna rolnicza
obciążenie
koło
agricultural machine
loadings
wheel
Opis:
In article the developed method of definition of normal loadings on wheels statically is stated indefinable running system of the agricultural machine at movement on a microprofile of the deformable.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 2; 104-109
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
40 lat Koła Naukowego Inżynierii Środowiska w 50-letniej historii Politechniki Warszawskiej w Płocku
40 years of the Research Centre of Environmental Engineering in the 50 years of history of Warsaw University of Techno logy, Branch in Płock
Autorzy:
Piątkowska, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084571.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Naukowe Płockie
Tematy:
Politechnika Warszawska w Płocku
koło naukowe
inżynieria środowiska
Źródło:
Notatki Płockie. Kwartalnik Towarzystwa Naukowego Płockiego; 2017, 2(251); 48-50
0029-389X
Pojawia się w:
Notatki Płockie. Kwartalnik Towarzystwa Naukowego Płockiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of possibility of local laser strengthening of railway wheels
Badanie możliwości lokalnego hartowania laserowego kół kolejowych
Autorzy:
Gubenko, S.
Proidak, Y.
Shramko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375192.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koło kolejowe
hartowanie laserowe
railway wheel
laser strengthening
Opis:
It was shown possibility and necessity of local laser strengthening of cove zone of railway wheels tread by coming out of bainite structure.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 1; 129-134
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Myśl jako ‘kyklos’ (DK 28 B 5) – aspekt refleksji epistemologiczno-metodologicznej Parmenidesa z Elei
The Idea of Circular Thought in the Philosophy of Parmenides of Elea (DK 28 B 5)
Autorzy:
Marcinkowska-Rosół, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2013174.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
Parmenides
myśl
koło
poznanie
dedukcja
circular thought
epistemology
deduction
Opis:
The article deals with the Greek idea of circular thought and especially with the question of its presence and meaning in the philosophy of Parmenides of Elea. A new interpretation of the fragment DK 28 B 5, which is crucial to this issue, is proposed. It is suggested that the circularity of thought refers to the deductive mode of the arguments in the “Aletheia” and to the proleptic character of some of the Parmenidean statements. Both fragment B 5 (to be placed probably at the beginning of the deduction of the “Aletheia”) and B 8.50-51 (the end of the “Aletheia”) may be successfully interpreted on the basis of this idea. The proposed interpretation makes clear why the circularity of thought does not oppose the linearity of the reasoning and why the logical character of cognition does not contradict its immediacy for Parmenides.
Źródło:
Roczniki Filozoficzne; 2008, 56, 2; 321-341
0035-7685
Pojawia się w:
Roczniki Filozoficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyczne aspekty toczenia koła ogumionego o dużej odkształcalności
Energetic aspects of rolling flexible wheel
Autorzy:
Taryma, S.
Woźniak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263677.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
energochłonność
koło
ruch samochodu
energy consumption
moving car
wheel
Opis:
W pracy przedstawiono czynniki wpływające na energochłonność ruchu samochodu. Jej znacznym składnikiem jest energia wydatkowana na pokonanie oporu toczenia. Energia ta rozpraszana jest we wszystkich kołach jezdnych pojazdu. Przeanalizowano ogólny przypadek toczenia się koła ogumionego o dużej odkształcalności na miękkim podłożu. Opisano składowe energii rozpraszanej na skutek poruszania się po miękkim podłożu z kątem pochylenia oraz obciążenia koła momentem obrotowym, siłą boczną i zmienną siłą pionową. Składowe te obliczano na podstawie wyznaczonych eksperymentalnie przyrostów współczynnika oporu toczenia spowodowanych powyższymi przyczynami. Zestawienie wyników pokazuje, że dominujące są straty związane z odkształceniem podłoża i spychaniem gruntu. W przypadku toczenia się koła po nieodkształcalnym podłożu przeważają straty wynikające z obciążenia momentem i siła boczną. Nieznaczne są straty związane z istnieniem kąta pochylenia koła.
The paper presents the factor which have an effect on moving car energy consumption. Its significant element is energy used for rolling resistance overcoming. This energy is dissipated in all car wheels. General event of rolling flexible wheel on soft ground was analyzed. Components of dissipated energy during movement on soft ground were described when: chamber angle, torque, side force or variable vertical load was applied to the wheel. Those components were calculated taking the measured increases of rolling resistance coefficient into account. Comparison of results shows that the dominant losses are connected with ground deformation and pushing. In the case of wheel rolling on undeflectable ground the dominant losses are connected with the torque and side force. Losses connected with chamber of the wheel are insignificant.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2010, 4; 301-311
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja kierunków zmian profilu koła i zainteresowań studentów na przykładzie 10 lat istnienia KNGK Geoinformatyka
Identification of the society`s profile and students interests changes based on 10 years of activity of KNGK Geoinformatyka
Autorzy:
Jabłoński, M.
Krawczyk, A.
Ochałek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/346758.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
geoinformatyka
koło naukowe
dydaktyka
geoinformatics
student research groups
didactics
Opis:
Artykuł opisuje doświadczenia płynące z analizy zmian zainteresowań badawczych studentów Studenckiego Koła Naukowego KNGK Geoinformatyka na przestrzeni dziesięciu lat jego działalności. Początki działalności koła związane z grafiką komputerową spotkały się z niezrozumieniem potrzeb studentów wśród części kadry Wydziału Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska AGH i traktowane były jako zajęcia pozageodezyjne. W ciągu dziesięciu lat działalności koła, rozwój technologii pomiarowych spowodował ograniczenie podstawowej działalności, jakim było modelowanie 3D na rzecz takich aktywności jak: nauka programowania, instalacja i konfiguracja geoportali, budowa projektów GIS, konstrukcja baz danych oraz pozyskanie danych przestrzennych. Dzisiejszy obraz koła zmienił się wraz z dostępem do nowoczesnych narzędzi pomiarowych oraz wydajniejszych komputerów dostępnych na wydziale. Koło jest coraz bardziej rozpoznawalne, choć ma problem z pozyskaniem młodych i zaangażowanych członków. Autorzy na podstawie ankietyzacji członków i absolwentów oraz studium działalności ostatnich lat przedstawiają analizę kierunków zainteresowania studentów oraz potencjalnych sposobów promocji koła.
The paper describes experiences gained during 10 years of activity of the Student Research Society KNGK Geoinformatics, the Society’s educational role and changes within its structure. Due to lacks in equipment and lack of understanding of students’ needs among some Faculty of Mining Surveying and Environmental Engineering staff, the beginnings of the KNGK were not easy. Within 10 years of its existence, the KNGK range of activities was widened. At first it was all about 3D modelling; today it deals with topics like programming, geoportals creation, GIS, database and acquisition of spatial data. The KNGK has also changed due to the easy access to newest technology, available for students at the department. The Society becomes more and more recognizable, though it still faces the difficulties with attracting new members who are young and involved. The authors, by conducting surveys among students and graduates, together with analyzing the KNGK’s activities during last years, are trying to answer the questions: from where the student’s interests come and how to promote the society.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2016, 14, 4(74); 447-454
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie skrzyni biegów w zaawansowanym środowisku graficznym
Modelling of a gearbox in an advanced graphical environment
Autorzy:
Bogucki, R.
Gwiazda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408903.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
skrzynia biegów
modelowanie
koło zębate
gearbox
modelling
gear wheel
Opis:
Modelowanie złożonych obiektów technicznych w zaawansowanych środowiskach graficznych jest zadaniem wymagającym wykorzystania wielu specyficznych narzędzi projektowych. W przypadku tworzonego modelu skrzyni biegów wykorzystano zwłaszcza moduły służące modelowaniu kół zębatych, nakładaniu więzów oraz symulacji ruchu. Pozwoliło to na przeprowadzenie badań zamodelowanej skrzyni biegów.
Modeling of complex technical objects in the advanced graphical environments is a task requiring the use of many specific design tools. In a case of the created gearbox model it have been especially applied modules for modeling gear wheels, imposing constraints and motion simulation. This allowed for a simulation study of the modeled gearbox.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 41-46
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zbiór dokumentów ze szkoły powszechnej w Olszanicy koło Złoczowa na Ukrainie
Autorzy:
Czekinda, Anatol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043366.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Agencja Wydawnicza “PDN”
Tematy:
Olszanica koło Złoczowa
szkoła powszechna w Olszanicy
Anatol Czekinda
Opis:
A small but very valuable source collection of documents from 1921-1949 concerning the primary school in Olszanica near Złoczów (Ukraine) was saved from destruction. This interesting source material gives a full idea of the life of the school and the difficulties faced by the management and the teaching staff. The Chronicle of the Primary School in Olszanica is the most interesting document, which describes the history of the school in the period 1884-1919. Before long all the material will be historically analysed in detail.
Źródło:
Adhibenda; 2020, 7; 257-262
2391-6109
Pojawia się w:
Adhibenda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne przyczepności koła jezdnego do nawierzchni drogi dla pojazdu nieruchomego
Experimental research of friction phenomenon between tire and road for stationary vehicle
Autorzy:
Pietruszewski, R.
Kopka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312767.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przyczepność koła
tarcie
koło jezdne
tire adhesion
friction
road wheel
Opis:
W artykule przedstawiono zmodyfikowane stanowisko do badań przyczepności występującej pomiędzy ogumionym kołem jezdnym a nawierzchnią drogi. Stanowisko to umożliwia pomiar poziomej reakcji wzdłużnej przy poślizgu koła wynoszącym 100 %. Znając pionową siłę nacisku koła jezdnego na nawierzchnię drogi, wyznaczono współczynnik przyczepności, którego zmienność w czasie przedstawiono na wykresie.
The article presents a modified test stand for the traction between the tire wheel and the road surface. This position allows you to measure the horizontal longitudinal reaction with a wheel slip of 100%. Knowing the vertical force of the contact wheel on the surface of the road, the coefficient of adhesion was determined, the variability of which is shown in the graph over time.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1032-1034, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Методика оценки тяговых свойств сельскохозяйственной машиныс гидроприводом колес
Technique of estimation of traction properties of agricultural machine with hydraulic drive of wheels
Autorzy:
Tajanovskij, G.
Tanaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336090.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ocena
maszyna rolnicza
koło
estimation
tractor properties
agricultural machine
wheel
Opis:
In article the technique and results of research of traction-dynamic characteristics of a harvester with hydraulic drive of wheels is stated.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 2; 175-181
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Z działalności studenckiego Kola Naukowego Logistyki LogPoint
From the activity of the student Scientific Circle Of Logistics LogPoint
Autorzy:
Kot, Sara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861454.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Student Scientific Circle of Logistics LogPoint
Studenckie Kolo Naukowe LogPoint
Opis:
Artykuł ukazuje historię powstania oraz kierunki działania Studenckiego Koła Naukowego Logistyki LogPoint.
The paper presents the history of establishing and the lines of development of the Student Scientific Circle of Logistics LogPoint.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 117-119
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 694

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies