Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Klejenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-36 z 36
    Tytuł:
    Influence of surface preparation of glued parts on strength of joint
    Wpływ przygotowania powierzchni klejonych elementów na wytrzymałość połączenia
    Autorzy:
    Kowalczyk, J.
    Ulbrich, D.
    Jósko, M.
    Mańczak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335277.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    strength
    bonding
    steel
    wytrzymałość
    klejenie
    stal
    Opis:
    In the article, considerations of the impact of surface preparation of glued machine parts on the mechanical strength of the adhesive connection are presented. The research was carried out on a number of cylindrical samples in the laboratory and samples made of steel sheet reflecting industrial conditions. The surface of the substrate was prepared in four different ways: sandblasting, degreasing, oil contamination of the surface and covering an area of glued parts of grease. The relationship between the mechanical strength of adhesive joint and contamination of the surface of bonded parts was defined, as a main result of the research.
    W artykule przedstawiono rozważania dotyczące wpływu przygotowania powierzchni podłoża klejonych elementów maszyn na wytrzymałość mechaniczną połączenia adhezyjnego. Badania zrealizowano na szeregu próbek krążkowych w laboratorium oraz próbkach wykonanych z blachy stalowej odzwierciedlających warunki przemysłowe. Powierzchnię podłoża klejonych elementów przygotowano na cztery różne sposoby: piaskowanie, odtłuszczenie, zaolejenie powierzchni, pokrycie powierzchni klejonych części smarem plastycznym. W wyniku zrealizowanych badań wyznaczono zależność między wytrzymałością mechaniczną połączenia klejowego a zanieczyszczeniem powierzchni podłoża łączonych elementów.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 1; 41-43
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Segmentowana forma wtryskowa łączona technologią klejenia
    The segment-glued injection mould
    Autorzy:
    Karbowski, K.
    Michalski, S. M.
    Domińczuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257819.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    forma wtryskowa
    klejenie
    injection mould
    gluing
    Opis:
    W ramach projektu badawczego zamawianego nr PW-004/ITE/05/2005 zaprojektowano i wykonano formę wtryskową, którą wyposażono w układ chłodzenia za pomocą płaszcza wodnego. Gniazda i rdzeń formy wykonano z elementów łączonych technologią klejenia. Oprócz płaszcza wodnego wykonano tradycyjny układ chłodzenia, co pozwoliło na porównanie wydajności chłodzenia. Dla celów badawczych formę wyposażono w układ do pomiaru temperatury.
    An injection mould has been designed and made during the realisation of research project No. PW-004/ITE/05/2005. The injection mould is equipped with a cooling jacket. The mould cavity and core have been made using glued elements. The traditional cooling system has also been made. This gives the opportunity for comparing the accuracy of both cooling systems. The injection mould has been equipped with temperature measurement system.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 149-156
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Location of the adhesive path in joints of thin car body sheets
    Lokalizacja ścieżki kleju w połączeniach cienkich blach karoseryjnych
    Autorzy:
    Kowalczyk, J.
    Ulbrich, D.
    Stępak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335243.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    bonding
    vehicle body
    steel
    adhesion
    klejenie
    nadwozie pojazdu
    stal
    adhezja
    Opis:
    Bonding technology is one of the oldest technologies of joining car body elements. Bonding steel in real industrial conditions may cause various incompatibilities in the joints area. The main ones consist in the lack of adhesion and no adhesive in the area of the joints. Currently there are destructive methods of controlling adhesive joints that require destruction of the joint. Destruction of joint generates significant costs especially when assessing joints in commercial vehicles. However assessment on vehicles being repaired or operated is not possible, because it causes total destruction of the joint. As a part of the work it was decided to check whether the ultrasound echo technique would enable locating these areas in the vehicle body in which there is no adhesives or lack of adhesion occurs - not only on prepared samples but also on the element - the door of a currently produced car vehicle. The ultrasonic measurements were verified during the destructive control of adhesive joint in the doors of a motor vehicle. The tests confirmed that the proposed measures of quality enable the location of the adhesive path between the two body shells.
    Technologia klejenia jest jedną z najstarszych technologii łączenia elementów karoserii pojazdów samochodowych. Klejenie stali w rzeczywistych warunkach przemysłowych może powodować różne niezgodności w obszarze połączenia. Główne z nich to deadhezja oraz brak kleju w obszarze założonego połączenia. Obecnie funkcjonują niszczące metody kontroli połączeń klejowych, które wymagają zniszczenia połączenia. Zniszczenie połączeń generuje znaczne koszty, szczególnie w przypadku oceny połączeń w pojazdach dostawczych. Nie umożliwiają one jednak oceny na pojazdach naprawianych lub eksploatowanych, ponieważ powodują całkowite zniszczenie połączenia. W ramach realizowanych prac postanowiono sprawdzić czy ultradźwiękowa technika echa umożliwi zlokalizowanie tych obszarów w karoserii, w których brakuje kleju lub nastąpiła deadhezja – nie tylko na spreparowanych próbkach, ale również na elemencie rzeczywistym – drzwiach współcześnie produkowanego pojazdu samochodowego. Wykonane prace zostały zweryfikowane w czasie kontroli niszczącej połączeń klejowych w drzwiach współczesnego pojazdu samochodowego. Przeprowadzone badania potwierdziły, że zaproponowane miary jakości umożliwiają lokalizację ścieżki kleju między dwiema blachami karoseryjnymi.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 80-84
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of the adhesive path width on selected parameters of amplitude-frequency spectrum of ultrasonic surface wave
    Wpływ szerokości ścieżki kleju na wybrane parametry widma amplitudowo-częstotliwościowego ultradźwiekowej fali powierzchniowej
    Autorzy:
    Kowalczyk, J.
    Ulbrich, D.
    Stępak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337037.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    adhesion
    ultrasound
    ultrasonic wave spectrum
    FFT
    klejenie
    ultradźwięki
    widmo fali ultradźwiękowej
    Opis:
    During exploitation motor vehicles require a number of maintenance, repair and diagnostic activities. Among all road vehicles, buses deserve special attention. These vehicles are designed to transport more than 9 people with the driver. Contemporary buses are characterized by a significant number of inseparable - adhesive joints. At the production stage the assessment of the quality of adhesive joints can be carried out using destructive and non-destructive methods. The assessment of the quality of adhesive joints of new vehicles can only be carried out using non-destructive methods. Adhesive joints of steel profile-plywood used in modern buses, is a combination difficult to test joints. Such combination can not be examined using classical control techniques. The article proposes not only the use of a surface ultrasonic wave, but also the possibility of analysis of the obtained signals in the frequency domain using the Fast Fourier Transform (FFT). The tests confirmed that within a certain range, this approach allows the assessment of the width of the adhesive path in adhesive joint.
    Eksploatowane pojazdy samochodowe wymagają szeregu czynności obsługowych, naprawczych i diagnostycznych. Spośród wszystkich pojazdów drogowych, na szczególną uwagę zasługują autobusy, czyli pojazdy, które są przeznaczone do przewozu więcej niż 9 osób wraz z kierowcą. Współcześnie produkowane autobusy cechują się znaczną liczbą połączeń nierozłącznych – klejowych. Na etapie produkcji, ocena jakości połączeń klejowych może być prowadzona z wykorzystaniem metod niszczących oraz nieniszczących. Ocena jakości połączeń klejowych pojazdów eksploatowanych może być prowadzona jedynie przy wykorzystaniu metod nieniszczących. Połączenie klejowe profil stalowy – sklejka, stosowane w we współczesnych autobusach, to połączenie o niskiej podatności defektoskopowe. Połączenia takiego nie można badać z wykorzystaniem klasycznych technik kontrolnych. W pracy zaproponowano nie tylko wykorzystanie powierzchniowej fali ultradźwiękowej, ale również zaproponowane przeprowadzenie analizy uzyskanych sygnałów w dziedzinie częstotliwości z wykorzystaniem szybkiej transformaty Fouriera (FFT). Przeprowadzone badania potwierdziły, że w określonym zakresie, takie podejście umożliwia ocenę szerokości ścieżki kleju w połączeniu.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 85-88
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wielokrotnego odtwarzania technologią klejenia połączenia typu wał-piasta na zmiany chropowatości powierzchni łączonych elementów
    The impact of repeated restoring of shaft-hub type joint using gluing technology on changes in surface roughness of joined elements
    Autorzy:
    Sędłak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289063.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    połączenie spoczynkowe
    klejenie
    chropowatość
    demontaż
    montaż
    permanent joint
    gluing
    roughness
    assembly
    disassembly
    Opis:
    Uszkodzenie węzłów łożyskowych prowadzi do poważnych awarii oraz długotrwałych przestojów maszyn. Tradycyjne metody regeneracji uszkodzonych węzłów łożyskowych nie gwarantują prawidłowego odtworzenia połączenia spoczynkowego. Połączenia klejone mogą ułatwić proces naprawy połączeń spoczynkowych zapewniając jednocześnie pełną funkcjonalność węzła łożyskowego. Wielokrotnie odtwarzane połączenie klejone wymaga przygotowania powierzchni - najczęściej wykonywanego metodami mechanicznymi mającymi wpływ na chropowatość powierzchni łączonych elementów.
    Change in roughness of seats and pins with successive assembly and disassembly processes. Damage of bearing joints leads to serious breakdowns and prolonged machinery down-time. Conventional methods for recovery of damaged bearing joints do not guarantee correct restoring of permanent joint. Glued joints may facilitate repair process for permanent joints, at the same time ensuring complete bearing joint functionality. Repeatedly restored glued joint requires proper surface preparation - most often carried out using mechanical methods affecting surface roughness of joined elements.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 289-295
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza powierzchni po cięciu strugą wodno-ścierną klejonych materiałów polimerowych
    Analysis of surface after with abrasive jet cutting of adhesively joint polymeric materials
    Autorzy:
    Kłonica, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278076.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    klejenie polimerów
    cięcie
    obróbka strumieniowo-ścierna
    polymers bonding
    cutting
    abrasive jet cutting
    Opis:
    W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań cięcia próbek polimerowych klejonych różnymi klejami epoksydowymi. Próbki wykonano z następujących materiałów polimerowych: ABS (akrylonitryl-butadien-styren), poliamid PA6, polietylen PE300, polietylen PE500 oraz polipropylen PP-H. Proces cięcia realizowano z wykorzystaniem technologii „waterjet” ze stałymi parametrami pracy. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące: chropowatości powierzchni oraz swobodnej energii powierzchniowej klejonych materiałów polimerowych. Przedstawiono również wyniki badań z pomiarów prowadzonych na powierzchni powstałej w wyniku cięcia łączonych materiałów i przedstawiają: topografię powierzchni, ukosowanie powstałej powierzchni oraz analizowano wybrane parametry chropowatości w strefie wejścia i wyjścia. Uzyskane wyniki z przeprowadzonych badań opracowano statystycznie z zachowaniem właściwych standardów naukowych. Pracę zakończono wnioskami.
    The paper present the selected results of research on abrasive water jet cutting of polymeric samples joint using different epoxy adhesives. Samples were made of following polymeric materials: ABS (acrylonitrile butadiene styrene), PA6 polyamide, PE300 and PE500 polyethylene and PP-H polypropylene. Cutting process was carried out using waterjet technology with constant working parameters. The paper presents result of research on surface roughness and surface free energy of adhesively joint materials. Results of analysis of surface obtained after cutting the joint materials were shown: topography of surface, chamfering of obtained surface and selected roughness parameters in enter and exit zone.The obtained results of the conducted research have been elaborated statistically with respect to the appropriate scientific standards. Conclusions from the tests are presented at the final stage of the paper.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 2 (170), 2 (170); 71-78
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Packaging gluing machine
    Maszyna do klejenia opakowań
    Autorzy:
    Wocianiec, R.
    Bujnowski, S.
    Lutowski, Z.
    Zabłudowski, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257161.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    packaging
    type of construction
    machine technology
    opakowanie
    klejenie
    postać konstrukcyjna
    maszyna technologiczna
    Opis:
    The food industry needs to attract consumers with attractive packaging. An example might be a package opening to the form a three-dimensional figure. Manufacture of such packages involves the creation of a typical box that is glued after the placement of the product placement. Then, an extra cover, forming interesting spatial model, is glued to the box. The fusing machine described in the article was designed for a company where the extra covers had been manually glued with double-sided adhesive tape. The device takes the box from the store at a speed matched to the cycles of its work. Subsequent cycles of operation of the devise are box transport to the gluing position, cover loading from a tray, cover lubrication with adhesive, and pressing the cover to the box for a specified time interval. The finished product is directed to a flat table to the next packaging step.
    Przemysł spożywczy musi przyciągnąć konsumentów atrakcyjnym opakowaniem. Przykładem może być otwierane pudełko do postaci trójwymiarowego obrazu. Produkcja takich rozwiązań polega na tworzeniu typowego klejonego po wyprodukowaniu opakowania. Po tym etapie dodawana jest pokrywa, tworząc dodatkowy interesujący model przestrzenny przyklejany do pudełka. W firmie, dla której zaprojektowano maszynę opisaną w artykule, dodatkowe pokrywy były przyklejane ręcznie za pomocą taśmy dwustronnie klejącej. Urządzenie pobiera opakowanie z magazynu z prędkością dopasowaną do cyklu jego pracy. Kolejne cykle pracy urządzenia to: transport opakowań do miejsca klejenia, załadunek pokrywy z podajnika, pokrycie pokrywy klejem, dociśnięcie pokrywy do pudełka i utrzymanie tego stanu przez określony czas. Gotowy produkt jest skierowany na stół do następnego etapu pakowania.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 1; 131-137
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniki spalania węglików spiekanych ze stalą w wytwarzaniu narzędzi górniczych
    Bonding techniques sintered carbides with steel in the manufacture of mining tools
    Autorzy:
    Mirski, Z.
    Piwowarczyk, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269979.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    węgliki spiekane
    narzędzia górnicze
    spajanie
    lutowanie
    klejenie
    sintered carbides
    mining tools
    bonding
    soldering
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwe techniki spajania termicznego węglików spiekanych ze stalą przy wytwarzaniu narzędzi pracujących w kopalniach rud miedzi i węgla kamiennego. Zwrócono uwagę na właściwości oraz zalety i wady technologii klejenia, lutowania zgrzewania i spawania węglików spiekanych ze stalą. Podano przykłady narzędzi i części maszyn, wykonanych określonymi technikami spajania, do pracy w obróbce skał i w przemyśle wydobywczym. Szczególną uwagę poświęcono technikom lutowania twardego, z których najszersze zastosowanie, przy wytwarzaniu narzędzi górniczych, ma lutowanie indukcyjne.
    Possible techniques thermal bonding sintered carbides with steel in the manufacture of tools working in a mine copper ore and coal were presented in the article. Call attention to the characteristics as well as advantages and disadvantages of the technology adhesive bonding, brazing, pressure welding and welding sintered carbides with steel. Show the examples of tools and parts of machines, carried out certain bonding techniques, to work in the treatment the rocks and mining. A special attention given to brazing techniques, from which the widest use, in the manufacture of mining tools, is induction brazing.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 4; 130-143
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ czynników konstrukcyjnych na trwałość zmęczeniową połączeń klejowych
    Influence of constructional factors on glue joints fatigue life
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Komorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210227.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klejenie
    połączenia klejowe
    wytrzymałość połączeń klejowych
    adhesive
    adhesive layer
    glued joint
    fatigue life
    Opis:
    Połączenia klejowe charakteryzuje ograniczona trwałość zmęczeniowa. W pracy przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych połączeń zakładkowych prostych obciążonych na ścinanie, połączeń czołowych obciążonych na odrywanie oraz połączeń czopowych walcowych obciążonych na ścinanie. Próbki wykonano ze stali St3. Powierzchnie próbek przygotowano do klejenia poprzez piaskowanie i przemywanie benzyną ekstrakcyjną. Próbki klejono klejem epoksydowym Epidian 57 utwardzanym trietylenotetraaminą w temperaturze 60°C. W badaniach zmęczeniowych próbki obciążano obciążeniem zmiennym o wartości maksymalnej równej 0,5 wytrzymałości doraźnej badanych połączeń. Najwyższą wytrzymałość zmęczeniową wykazały połączenia czopowe walcowe, gorszą zakładkowe, a najmniejszą czołowe. Metodą elementów skończonych obliczono rozkłady naprężeń w spoinach badanych połączeń pod obciążeniem niszczącym i maksymalnym cyklu zmęczeniowego. W obliczeniach uwzględniono nieliniowe właściwości kleju i klejonych elementów. Stwierdzono różniące się rozkłady naprężeń w spoinach badanych połączeń - np. maksymalne naprężenia normalne w spoinach połączeń czopowych walcowych miały wartość ujemną i to mogło być przyczyną dużej trwałości zmęczeniowej takich połączeń. Wykazano, że nie ma liniowej zależności między obciążeniem a wartością maksymalnych naprężeń w spoinach połączeń zakładkowych. Stwierdzono wyraźną zależność trwałości zmęczeniowej spoin klejowych od rodzaju połączenia - kształtu i sposobu obciążenia.
    The glue joints are characterized by limited fatigue life. The paper presents the results of fatigue research of simple butt joints subjected to shear, simple butt joints subjected to tension, and cylindrical pin joints subjected to shear. The samples were made of St3 steel. The glued surfaces were prepared for gluing by sand blasting and extraction naphtha washing. The samples were glued the epoxide adhesive Epidian 57 cured at a temperature 60°C. In fatigue tests, the samples were loaded with pulsating load which maximal value was equal to 0.5 of the breaking load. The cylindrical pin joints proved the prime fatigue life, lesser simple single lap joints, and the worst simple butt joints. The stresses in adhesive layers of the tested samples were calculated for destructive load and maximal pulsating load by means of finite elements method. The nonlinear properties of adhesive and glued materials were taken into consideration in the calculations. It was found that varied stresses distribution was in adhesive layers of the examined joints. The maximal normal stresses in adhesive layer of cylindrical pin joint were negative and it possibly was a cause of good fatigue life of such joints. It was pointed out that there is no linear dependence between maximal load values of joints and maximal stress values in adhesive layers of simple single lap joint. It was found that the fatigue life of adhesive layers was essentially depended on a type of joint – on shape and loading type.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 167-177
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie metody klejenia oraz przykręcania korony zęba do łącznika implantu stomatologicznego przy pomocy analizy MES
    Comparative analysis of adhesive method and tooth crown screwing to the abutment of dental implant
    Autorzy:
    Materac, A.
    Niesłony, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98899.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    cement
    klejenie
    przykręcanie korony
    łącznik
    implant stomatologiczny
    cementing
    tooth crown screwing
    abutment
    dental implant
    Opis:
    Istnieją dwie metody osadzania sztucznej korony zęba na łączniku. Wyróżniamy klejenie (cementowanie), które jest kosztowną metodą, ale pozostawia bardzo zadowalający efekt końcowy leczenia oraz przykręcanie korony zęba – tańsze, jednak problematyczne i pozostawia ślady lakowania na koronie. W artykule przedstawiono porównanie wytrzymałości poszczególnych połączeń przeprowadzone przy pomocy Metody Elementów Skończonych. Uproszczone modele zostały poddane sile równej 100N oraz 500N.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2016, 11; 95-102
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aluminium foams gluing
    Klejenie pian aluminiowych
    Autorzy:
    Sajek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263958.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    glue joint
    aluminum foams
    gluing
    mechanical tests
    złącze klejowe
    piana aluminiowa
    klejenie
    badania wytrzymałościowe
    Opis:
    The paper presents an example of design solution of aluminum foam glue joint using two-component epoxy glue. The joint principles for distribution forces and stresses in the tensile sample were formulated. Recommendations for surface preparation of foam and gluing procedure aimed at control the porosity of the foam and glued surface roughness were established. As a result of strength tests defined joint destruction mechanism was proposed. It was suggested that optimized joint design improving its properties.
    W artykule przedstawiono przykład rozwiązania konstrukcji złącza klejowego piany aluminiowej wykonanego za pomocą dwuskładnikowego kleju epoksydowego. Sformułowano założenia dla złącza dotyczące rozkładu sił i naprężeń w rozciąganej próbce. Ustalono zalecenia do przygotowania powierzchni pian, procedurę klejenia uwzględniającą kontrolę porowatości piany i chropowatości klejonej powierzchni blachy. W wyniku badań wytrzymałościowych określono mechanizm niszczenia złącza. Zaproponowano optymalizację konstrukcji złącza poprawiającą jego właściwości.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2013, 39, 2; 15-22
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High temperature impact assessment on the shear strength of adhesively bonded joints in multi-material design
    Ocena wpływu podwyższonej temperatury na wytrzymałość na ścinanie połączeń klejonych w konstrukcjach wielomateriałowych
    Autorzy:
    Zdziebko, P.
    Korta, J.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328000.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    glue
    adhesives
    bonding
    high temperature
    multi-material joints
    klej
    adhezja
    klejenie
    wysoka temperatura
    złącze wielomateriałowe
    Opis:
    Multi-material joints are implemented in many fields, including automotive and aerospace in-dustries. Adhesive bonding technique allows for joining components made of different materials, which facilitates the implementation of lightweight materials in multi-material structures. In this study the shear strength of single lap, adhesively bonded joints was examined at room and high temperature (110°C). In the paper the influence of elevated temperature on epoxy adhesive joints in multi - materials structures is presented. A sensitivity of shear strength on material type of ad-herents in adhesively bonded joints is considered. Prediction of the state of joints and knowledge on their degradation process are important for structural health monitoring of structures with adhe-sive joints. For the purposes of research, specimens consisting of adherents made of various materials were used (following were involved: aluminum alloy, CFRP and abrasive resistant steel). Studies have demonstrated, that applied epoxy adhesive considerably weakens at elevated temperature and it was observed that material type of adherents has a large influence on the shear strength of adhe-sively bonded joints.
    W wielu gałęziach przemysłu, włączając sektor samochodowy oraz lotniczy, obserwuje się potrzebę łączenia ze sobą elementów wykonanych z różnych materiałów. Metodą pozwalającą spełnić to wymaganie jest klejenie adhezyjne. Prezentowane poniżej badania eksperymentalne wytrzymałości na ścinanie przeprowadzono w temperaturze pokojowej oraz w temperaturze wysokiej (110°C). W artykule opisano wpływ oddziaływania wysokiej temperatury na połączenia klejone w konstrukcjach wielomateriałowych, rozważa się wpływ kombinacji klejonych materiałów na wytrzymałość połączeń. Przewidywanie stanu złącza oraz wiedza na temat procesu jego degradacji niosą istotną informację z punktu widzenia monitorowania stanu konstrukcji klejonych. Przebada-no próbki klejone jednozakładkowe, zastosowano elementy składowe próbek wykonane z różnorodnych materiałów (wykorzystano stop aluminium, kompozyt węglowy jednokierunkowy oraz stal trudnościeralną). Badania wykazały, że badany klej epoksydowy ulega znacznemu osłabieniu w podwyższonej temperaturze, ponadto zaobserwowano istotny wpływ rodzaju klejonych materiałów na wytrzymałość próbek.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 3; 9-15
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprężystość elementów meblowych sklejanych warstwowo
    Uprugost' skleivaemykh poslojjno mebel'nykh elementov
    Elasticity of furniture elements glue by layers
    Autorzy:
    Dziegielewski, S.
    Wilczynski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/805746.pdf
    Data publikacji:
    1990
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    sprezystosc
    elementy meblowe
    klejenie warstwowe
    badania
    analiza
    spoiny klejowe
    elasticity
    furniture element
    analysis
    glue joint
    Opis:
    Соответствующие исследования охватывали послойно склеиваемую буковую древесину предназначенную на выбранные конструкционные мебельные элементы. Целью исследований было определение упругостных свойств этих элементов совместно с определением зависимости между модулями упругости послойно склеиваемых элементов с различным числом слоев, их толщины и направления сгиба. Для достижения указанной цели проводились теоретические исследования с последующей проверкой на основании результатов экспериментальных изысканий. Проведенные анализы показали, что модуль упругости элементов из буковой древесины склеиваемой послойно не зависит от числа слоев ни от вида используемого клея. Примерно так же представляются прочность и деформации.
    The respective investigations comprised the beech wood glued by layers, designed for selected constructional furniture elements. The aim of the investigations was to determine elastic properties of the wooden elements jointly with datermination of relationships between the elasticity modules of the by-layer glued elements of different number of layers, their thickness and bending direction. To attain this aim, theoretical investigations were carried out with their subselent verification on the basis of the experimental investigation results. The investigations have proved that the elasticity module of beech wood elements glued by layers does not depend on the number of layers and the glue kind used. Strength and deformations are formed similarly.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1990, 379
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resistance spot weld bonding of steel sheets
    Zgrzewanie rezystancyjne z klejeniem blach stalowych
    Autorzy:
    Kowieski, Szymon
    Matusiak, Jolanta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115006.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zgrzewanie rezystancyjne
    zgrzewanie punktowe
    klejenie
    złącze hybrydowe
    resistance spot welding
    adhesive bonding
    hybrid joint
    weld bonding
    Opis:
    The use of innovative resistance welding methods with bonding for joining construction materials opens new possibilities in expanding ranges of combined materials in various industrial sectors. The article presents the results of experiments of resistance spot welding-adhesive bonding, using the weld-through technique. The influence of welding conditions (technological parameters of welding) and adhesive bonding conditions (method of surface preparation, size and thickness of the overlap during bonding) on the process of creating hybrid connections is presented. The tests combined DC01 steel sheets without protective coverings and DP 600 with Z140 zinc protective coating and designed for applications in the automotive industry one-component epoxy adhesive was used.
    Stosowanie innowacyjnych metod zgrzewania rezystancyjnego z klejeniem do łączenia materiałów konstrukcyjnych otwiera nowe możliwości w rozszerzaniu zakresów łączonych materiałów w różnych branżach przemysłowych. W artykule przedstawiono wyniki eksperymentów łączenia hybrydowego: zgrzewanie rezystancyjne punktowe-klejenie z użyciem techniki weld-through. Przedstawiono wpływ parametrów technologicznych zgrzewania oraz warunków klejenia (sposób przygotowania powierzchni, wymiary zakładki oraz grubość warstwy kleju) na proces tworzenia złączy hybrydowych zgrzewanie rezystancyjne-klejenie blach stalowych. W badaniach łączono blachy stalowe DC01 bez pokryć ochronnych i DP 600 z pokryciem ochronnym cynkowym Z140 z zastosowaniem kleju epoksydowego jednoskładnikowego przeznaczonego do zastosowań w przemyśle samochodowym.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 10; 25-33
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy długotrwałej eksploatacji połączeń klejowych
    The adhesive joint - the chosen problems of static service life
    Autorzy:
    Rośkowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256941.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    klejenie
    połączenie klejowe
    statyczna trwałość czasowa
    temperatura
    modyfikowanie spoiny
    adhesive-bonded joint
    static service life
    temperature
    Opis:
    W pracy przedstawiono wybrane wyniki analizy doświadczalnej dotyczącej statycznej trwałości czasowej spoin klejowych obciążonych długotrwale w podwyższonej temperaturze. W badaniach wykorzystano kleje epoksydowe oparte na żywicach Epidian 5 i Epidian 57 oraz klejowe kompozyty regeneracyjne z wypełniaczami metalicznymi. Spoiny połączeń klejowych poddano modyfikacji. Stwierdzono, że modyfikowanie spoiny klejowej tkaniną szklaną, elektrokorundem i wypełniaczami metalicznymi istotnie poprawia statyczną trwałość czasową połączenia w podwyższonej temperaturze.
    In the paper there are presented some experimental results concerning static service life of adhesive-bonded joint loaded long-lasting at elevated temperature. Epoxy adhesives based on Epidian 5, Epidian 57 and adhesively regeneration composites with metallic filler, on account of them universality, were chosen for experimental study. The adhesive-bonded joints were modified. It has been found, that modifying adhesive-bonded joint glass fabric, alundum and metallic filler improving significantly static service life of the adhesive joint at elevated temperature.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2006, 3; 91-105
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The problems of ensure of save labor conditions on workplaces for adhesive bonding
    Problemy zapewnienia bezpiecznych warunków pracy na stanowiskach klejenia
    Autorzy:
    Ciecińska, B.
    Homik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410193.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    safety
    risk assessment
    hazard
    adhesive bonding
    hardeners
    toxic substances
    bezpieczeństwo
    szacowanie ryzyka
    zagrożenie
    klejenie
    utwardzacze
    toksyczne substancje
    Opis:
    In the performance a variety of technological operations a human may come into contact with a variety of factors causing deterioration of safety at work. As an example of which is described in article, adhesive bonding operations are requiring use of specific chemicals, which are adhesives. They are produced on the basis of a variety of compounds, often hazardous to human health. Furthermore, adhesive bonding requires a series of preparatory operations such as degreasing or surface preparation with a specific structure and roughness and auxiliary operations such as measurement of the wettability of surface. In this paper are described examples of risks occurring during adhesive bonding, it is a simple way to estimate the risks associated with the performance of operations. The examples of the determination by the producers of chemicals are described which are used in adhesive bonding and fragment of international chemical safety card (ICSC), as a source of information important to the workplace organization and ensuring safety during adhesive bonding.
    Podczas wykonywania różnorodnych operacji technologicznych człowiek może mieć styczność z różnymi czynnikami, których obecność powoduje pogorszenie stanu bezpieczeństwa pracy. Przykładem opisanym w pracy są operacje klejenia, wymagające użycia specyficznych substancji chemicznych, jakimi są kleje. Produkowane są one na bazie różnorodnych związków, niejednokrotnie niebezpiecznych dla zdrowia człowieka. Ponadto klejenie wymaga szereg operacji przygotowawczych, jak odtłuszczanie czy otrzymywanie powierzchni o określonej strukturze i chropowatości, oraz operacji pomocniczych, jak np. pomiar zwilżalności powierzchni. W pracy opisano przykłady zagrożeń występujące podczas klejenia, przedstawiono prosty sposób szacowania ryzyka związanego z wykonywanymi czynnościami. Przedstawiono przykłady oznaczania przez producentów substancji chemicznych stosowanych w klejeniu oraz fragment międzynarodowej karty substancji chemicznej (ICSC), jako źródła informacji ważnych podczas organizacji stanowisk pracy i zapewniania bezpieczeństwa pracy podczas klejenia.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2016, 2 (22); 89-93
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Moisture influence on solid wood bonded with modified starch
    Autorzy:
    Bartoszuk, Katarzyna
    Kowaluk, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2171754.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    starch
    glue
    birch wood
    Betula pendula Roth
    bonding
    shear strength
    skrobia
    klej
    brzoza
    klejenie
    wytrzymałość na ścinanie
    Opis:
    Moisture influence on solid wood bonded with modified starch. A growing and developing population is contributing to the ever-increasing global warming, which is caused, among other things, by the heavy use of chemicals. Most of them are crude oil-based, which is a non-renewable source. That is why the population tries to find organic substitutes in every area, even in the wood industry. Here, the most common and popular binders - amine resins, are subjected in research to partial or full replacement by more natural binders, non-formaldehyde, made of renewable raw materials, preferably plant-based. In this project, the studies were carried out on the possibility of starch-based glue application in wood bonding and its effect on glued birch wood (Betula pendula Roth) under various environmental storage conditions of bonded samples (0%, 65%, and 100% of RH). The results show, that the samples at room temperature and normal humidity, as well as another – additionally dried, have a very similar shear strength. In-wood damages, on the other hand, are much more varied. The research also included moistened samples, which gave poorer results (about 12% lower than the remaining samples). Based on the results, it can be concluded, that modified starch is a very good organic glue, that can potentially replace some chemical products in certain applications.
    Wpływ wilgoci na drewno lite sklejone skrobią modyfikowaną. Przeprowadzono badania nad możliwością zastosowania kleju skrobiowego w spajaniu drewna i jego wpływem na klejone drewno brzozowe (Betula pendula Roth) w różnych warunkach środowiskowych przechowywania sklejonych próbek. Wyniki pokazują, że próbki w temperaturze pokojowej i normalnej wilgotności, a także inne – dodatkowo wysuszone, mają bardzo zbliżoną wytrzymałość na ścinanie. Z drugiej strony uszkodzenia drewna są znacznie bardziej zróżnicowane. Badaniami objęto również próbki nawilżane, co dało gorsze wyniki. Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że skrobia modyfikowana jest bardzo dobrym klejem organicznym, który potencjalnie może zastąpić niektóre produkty chemiczne w szczególnych zastosowaniach.
    Źródło:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2022, 118; 67--73
    1898-5912
    Pojawia się w:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Synthesis and characterization of one-component, moisture curing polyurethane adhesive based on Rokopol® D2002
    Synteza i charakterystyka jednoskładnikowych klejów poliuretanowych na osnowie polieterodiolu Rokopol® D2002
    Autorzy:
    Wadas, Jadwiga
    Oliwa, Rafał
    Pilch-Pitera, Barbara
    Byczyński, Łukasz
    Heneczkowski, Maciej
    Florjańczyk, Zbigniew
    Plichta, Andrzej
    Rokicki, Gabriel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/945761.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    PUR
    adhesive
    moisture-curing
    rheometry
    DSC
    Al/Al bonding
    kleje
    szczeliwa
    utwardzanie wilgocią
    reometria
    Al/Al
    klejenie
    Opis:
    One-part, moisture curing polyurethane (PUR) adhesives based on poly(oxypropylene)diol Rokopol® and 4,4’-diphenylmethylene diisocyanate (MDI) modified with di-isononyl phthalate and a number of inorganic fillers and additives such as carbon black, thixotropic agent, dispersants and dibutyltin dilaurate as curing catalyst were developed. Adhesive curing was followed using dynamic oscillation rheometry and effect of some components on viscoelastic properties of curing materials was discussed. The cured materials were characterized by means of differential scanning calorimetry (DSC) and water contact angle measurements. The adhesive performance of obtained materials in bonding aluminum was evaluated by tensile shear bond strength tests.
    Opracowano jednoskładnikowe kleje na osnowie diizocyjanianu 4,4’-metylenodifenylu (MDI) i polioksypropylenodiolu z środkami pomocniczymi (ftalanem diizononylu jako plastyfikatorem, napełniaczami: talkiem, haloizytem, modyfikowanym bentonitem; dyspergatorami, sadzą pigmentową i katalizatorem utwardzania – dilaurynianem dibutylocyny). Proces sieciowania analizowano za pomocą reometru z dynamiczną oscylacją. Metodą różnicowej kalorymetrii skaningowej wyznaczano temperaturę zeszklenia, ponadto określano kąt zwilżania i właściwości adhezyjne otrzymanych materiałów przeznaczonych do łączenia spoin Al/Al.
    Źródło:
    Polimery; 2020, 65, 7-8; 568-571
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dimensional Analysis and Quality Improvement for Head Side Airbag Gluing Stage
    Analiza wymiarowa i poprawa jakości klejenia bocznej poduszki powietrznej
    Autorzy:
    Pop, A.
    Cociş, G
    Brad, R
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232857.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    airbag
    gluing
    dimensional analysis
    quality control
    process capability
    poduszka powietrzna
    klejenie
    analiza wymiarowa
    kontrola jakości
    zdolności procesu
    Opis:
    The paper presents a quality study of the airbag gluing stage, especially the incorrect direction of the silicone cord on the airbag panel. A cortina type airbag is obtained by assembling two panels, which are overlapped and glued with a silicone bead. In the first step, all defects related to the silicon cord, i.e. wrong direction, were analysed based on data collected by the check points of the sewing lines using a QA010 check sheet, for the period of a week. At this point, five areas with a high defect frequency were detected. In the second step, for specified areas we examined the products in order to identify defect causes, respecting a sampling plan. On four random days, fifteen samples were inspected and measured, complying with ISO 9001:2000 and ISO/TS 16949. Then the production process’s ability to meet or exceed preset specifications was evaluated, by measuring the process capability. For problem solving, a “PEM – PEM” diagram was employed. The contributing factors, such as human operators, environment, methods, and materials, were investigated to look for the key areas. Based on a cause – effect analysis, the main nonconformities were underlined and assignable causes of variations detected. Finally a quality improvement plan was proposed taking into account the difficulty of the HSAB production process due to the large size of parts, as well as the cutting stage, silicone bead and pressing and sewing operations.
    Badano jakość klejenia poduszki powietrznej, zwłaszcza nieprawidłowego ułożenia silikonowego kordu na panelach poduszki. Poduszkę powietrzną typu cortina uzyskano przez połączenie dwóch paneli zachodzących na siebie i klejonych za pomocą pastylek sylikonowych. Zbadano strefy charakteryzujące się najczęstszym występowaniem defektów, a następnie opracowano plan poprawy uwzględniający wszystkie trudności procesu produkcyjnego, w tym takie jak duże wymiary części składowych oraz parametry technologiczne procesu docisku i zszywania poszczególnych części.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 1 (103); 97-102
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania porównawcze wytrzymałości na ścinanie klejowych połączeń zakładkowych stali 316L po „szokach termicznych”
    Comparative researches of shearing strength of single-lap adhesive bonded joints 316L steel after „thermal shock”
    Autorzy:
    Kłonica, M.
    Kuczmaszewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278050.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    klejenie
    połączenie klejowe
    stal 316L
    wytrzymałość na ścinanie
    bonding
    adhesive bonding
    glue joint
    316L steel
    shear strength
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania porównawcze wytrzymałości statycznej na ścinanie zakładkowych połączeń klejowych wykonanych ze stali 316L. Badania miały charakter porównawczy i dotyczyły połączeń klejowych poddanych zmiennym obciążeniom cieplnym oraz połączeń niepoddanych takim szokom. Połączenia klejowe są coraz częściej stosowanym sposobem łączenia w odpowiedzialnych maszynach i urządzeniach eksploatowanych w warunkach zmiennych obciążeń termomechanicznych. Technika klejenia, dzięki postępowi w dziedzinie chemii materiałów adhezyjnych, ciągle się rozwija. Analizowano wyniki badań wytrzymałości statycznej na ścinanie, uzyskanej dla różnych sposobów przygotowania materiału do operacji klejenia. Uzyskane wyniki z przeprowadzonych badań opracowano statystycznie z zachowaniem właściwych standardów naukowych. Zakres badań obejmował stosunkowo krótki cykl zmęczeniowy, wynosił on 200 cykli przy zakresie zmienności -40 °C + +60 °C. Celem głównym badań było sprawdzenie podatności połączeń na zmiany wytrzymałości pod wpływem zmęczenia cieplnego.
    The article presents results of comparative research of shearing strength of 316L steel single-lap adhesive bonded joints. Adhesive bonding is increasingly being applied as structural joining technique in highly reliable machines and appliances operating in the circumstances of variable thermomechanical loads. The bonding technology, thanks to a progress in the adhesive materials chemistry is continuously developing. Results of static shearing strength of single-lap adhesive bonded joints for different variations of material preparing were analyzed. The obtained results of the conducted research have been elaborated statistically with respect to the appropriate scientific standards. The range of research covered relatively short fatigue cycle, that is 200 cycles in range of temperatures between -40°C and +60°C. Determining the susceptibility of joints to changes of durability by the influence of the thermal fatigue was the main aim of investigations.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 125-130
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technologiczne uwarunkowania procesu klejenia elementów z terpolimeru abs w aspekcie wykonywania modeli metodą FDM
    Technological conditions of the adhesive bonding process of elements of abs terpolymer in the aspect of printing models with FDM method
    Autorzy:
    Gościański, M.
    Ciechacki, R.
    Dudziak, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336453.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    tworzywa sztuczne
    terpolimery
    klejenie
    typy połączeń
    właściwości fizyczne
    badania laboratoryjne
    plastics
    terpolimers
    adhesive bonding
    types of connections
    physical properties
    laboratory experimentation
    Opis:
    W pracy przedstawiono wybrane aspekty technologiczne procesu łączenia elementów wykonanych z tworzywa ABS plus w procesie klejenia. Próbki wykonano metodą FDM na drukarce przestrzennej 3D Dimension 1200 es produkcji firmy Stratasys. Celem głównym prób technologicznych klejenia elementów była ocena najlepszego typu połączenia z punktu widzenia geometrii powierzchni, sposobu łączenia, a przede wszystkim właściwości wytrzymałościowych połączenia.
    The paper presents selected technological aspects of connection process of elements made of ABS plus material in the adhesive bonding joint. Sample elements were made with FDM method on the 3D spatial printer Dimension 1200es produced by the Stratasys company. The main objective of the research was to evaluate the best type of connection made in the aspect of surface geometry, method of connection, and particularly, the strength of adhesive bonding.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 1; 47-50
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie spoin klejowych w obliczeniach MES
    Modeling of adhesive layer in FEM calculations
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Tkaczuk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211227.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klejenie konstrukcyjne
    wytrzymałość połączeń klejowych
    obliczenia MES
    spoina klejowa
    model spoiny
    structural bonding
    strength of adhesive joints
    FEM calculations
    adhesive joint
    Opis:
    Celem badań było opracowanie sposobu modelowania spoin klejowych w obliczeniach MES oraz metodyki prowadzenia obliczeń numerycznych umożliwiającej uwzględnienie wytrzymałości kohezyjnej i adhezyjnej spoin klejowych oraz ich właściwości nieliniowych, w tym również lepkosprężystych. Przeprowadzono badania eksperymentalne wytrzymałości połączeń klejowych oraz eksperymentalnie wyznaczono właściwości mechaniczne wybranych tworzyw adhezyjnych. Wykonano badania numeryczne w celu optymalizacji modelu spoiny klejowej. Eksperymentalnie potwierdzono poprawność zaproponowanej metodyki obliczeń wytrzymałości połączeń klejowych. Wykazano, że spoiny klejowe obciążone na ścinanie można w obliczeniach MES modelować jedną warstwą elementów ze względu na to, że występujące na ich krawędziach niewielkie wypływki kleju (o wymiarach grubości spoiny) powodują wyrównanie naprężeń w spoinach wzdłuż ich grubości oraz że obliczenia MES wytrzymałości połączeń klejowych wymagają sprawdzenia zarówno wytężenia kohezyjnego, jak i wytężenia adhezyjnego spoiny.
    The aim was to work out a method of adhesive layer modelling in the FEM calculations of adhesive joints and the methodology of numerical calculations to keep count the cohesion and adhesion strength of adhesive joints and adhesive layer nonlinear properties, including viscoelasticity. The testing of adhesive joints strength were carried out and mechanical properties of selected gluing plastics (adhesive) were determined. The numerical calculations were carried out for adhesive model optimization. The suggested methodology correctness of adhesive joints calculations was experimentally verified. It was proved that the adhesive layers can be modelled by one layer of elements in the calculation of FEM on the ground that small glue "flashes" (having the thickness of an adhesive layer), occurring on the edges of adhesive layer, cause stresses compensation in adhesive layers along their thickness and that the FEM calculation of the adhesive joints strength require to verify both cohesion and adhesion effort of adhesive layer.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 399-410
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja przyrządu do klejenia magnesów na wirnik
    The design of the tooling for monding magnets on a rotors surface
    Autorzy:
    Cyganik, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056428.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik z magnesami trwałymi
    klejenie magnesów
    silnik SPM
    oprzyrządowanie do klejenia
    permanent magnets electrical motor
    magnets bonding
    SPM motor
    tooling for bonding
    Opis:
    W artykule przedstawiono konstrukcję przyrządu do klejenia magnesów na powierzchni zewnętrznej wirnika do silników SPM. Celem prac było zaprojektowanie przyrządu zapewniającego wysoką dokładność pozycjonowania magnesów podczas klejenia oraz wysoką powtarzalność parametrów klejenia. Oprzyrządowanie wg wytycznych projektowych musi zabezpieczać magnes przed uszkodzeniem na skutek niekontrolowanego uderzenia spowodowanego działaniem sił magnetycznych pomiędzy klejonymi magnesami lub pomiędzy magnesem, a elementami przyrządu. Dlatego też, w projekcie przyrządu wszystkie jego elementy zaprojektowane zostały z materiałów niemagnetycznych. Ponadto, konstrukcja przyrządu zapewnia prostotę obsługi pozwalającą na obsługę przez jednego operatora nawet kilku przyrządów jednocześnie (w zależności od czasu wiązania kleju). Pozwala to na zwiększenie wydajności czasu pracy operatora i produkcji wirników.
    This article presents a design of a tooling for bonding magnets on an external rotor's surface dedicated to the SPM motors. The aim of the study was to design a tooling, that ensure a high accuracy of magnet positioning during bonding process and high repeatability of the bonding parameters. According to the design requirements, the tooling must protect the magnets from damage due to uncontrolled impact caused by the action of magnetic forces between different magnets or between magnets and tooling components. Therefore, in the tooling design all its components were designed from non-magnetic materials. Furthermore, the design of the tooling ensures ease of use allowing one operator to operate even several devices at the same time (depending on the bonding time of the glue). This allows to increase the efficiency of the operator working time and rotor production.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 1, 125; 9--14
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Condition monitoring of crack extension in the reinforced adhesive joint by carbon nanotubes
    Monitorowanie propagacji pęknięcia w złączach klejonych zbrojonych za pomocą nanorurek węglowych
    Autorzy:
    Sam-Daliri, Omid
    Farahani, Mohammadreza
    Araei, Alireza
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115004.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    nanorurka węglowa
    spoina klejowa
    okrążenie pojedyncze
    klejenie
    wykrywanie uszkodzeń
    zmiana rezystancji elektrycznej
    carbon nanotube
    adhesive joint
    single lap
    adhesive bonding
    damage sensing
    electrical resistance change
    Opis:
    Carbon nanotubes (CNT) are ideally suited to be employed for damage sensing in fiber reinforced composite structures. In this work, the capability of CNTs for crack extension of a single lap Al-Al adhesive joints (SLJ) under shear load is studied using electrical resistance change. Different weight percent of CNT are added to epoxy adhesive. Epoxy adhesive with high concentration of CNT is obtained during shear loading to have the maximum strength and provide the best sensory properties. To provide a more concise evaluation of the crack extension in the adhesive layer under shear load, artificial defects are embedded into the SLJ specimens. The effects of square and circular defects with two different sizes on the crack extension in the adhesive layer are evaluated. The results showed that the maximum relative resistance change has occurred by 220% when the microcracks are initiated and accordingly developed from the nanoadhesive and changed its direction from the Square defect boundary. Additionally, in comparison with interface fracture in defective adhesive joint, when a part of crack grows through the adhesive layer, the resistance change showed higher values.
    Nanorurki węglowe (ang. Carbon Nanotubes CNT) nadają się do zastosowania w wykrywaniu uszkodzeń w strukturach kompozytowych wzmacnianych włóknami. W pracy tej badana jest zdolność CNT do propagacji pęknięć w jednozakładkowych połączeniach klejowych Al-Al (SLJ) pod obciążeniem ścinającym przy użyciu zmiany oporu elektrycznego. Do kleju epoksydowego dodawano CNT o różnym procentowym stężeniu wagowym. Klej epoksydowy o wysokim stężeniu CNT uzyskuje się podczas obciążenia ścinającego, aby uzyskać maksymalną wytrzymałość i zapewnić najlepsze właściwości sensoryczne. Aby zapewnić bardziej zwięzłą ocenę propagacji pęknięcia w warstwie klejowej pod obciążeniem ścinającym, sztuczne wady zostały osadzone w próbkach SLJ. Ocenie poddano wpływ kwadratowych i kołowych wad o dwóch różnych rozmiarach na propagację pęknięcia w warstwie klejowej. Wyniki wskazują, że maksymalna względna zmiana rezystancji wyniosła 220%, kiedy mikropęknięcia są inicjowane i odpowiednio rozwijane z nanokleju i zmieniają swój kierunek od granicy kwadratowego defektu. Dodatkowo, w porównaniu z pęknięciem powierzchni styku w uszkodzonym połączeniu klejowym, gdy część pęknięcia rośnie przez warstwę kleju, zmiana rezystancji wykazała wyższe wartości.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 12; 7-15
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Okresowe oceny stanu technicznego elewacji budynków Cz. 7. Elewacje z okładzin kamiennych przyklejanych do ścian
    Facades with stone cladding glued to the walls undoubtedly belong to the group of the oldest external wall finishing systems
    Autorzy:
    Runkiewicz, Leonard
    Kopyłow, Ołeksij
    Sieczkowski, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1848894.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    elewacja kamienna
    okładzina kamienna
    klejenie
    stan techniczny
    bezpieczeństwo użytkowania
    kontrola okresowa
    czynnik oddziaływania
    trwałość
    niezawodność
    stone facade
    stone cladding
    bonding
    technical condition
    operational safety
    periodic inspection
    impact factor
    durability
    reliability
    Opis:
    Elewacje z okładzinami kamiennymi przyklejanymi do ścian niewątpliwie należą do grupy najstarszych systemów wykończenia ścian zewnętrznych. Na systemy te składają się: okładziny kamienne, łączniki mechaniczne i zaprawy klejowe. Systemy te były często stosowane w Polsce na budynkach reprezentacyjnych w minionych epokach, często objętych opieką konserwatorów zabytków. Niestety czas, oddziaływania środowiskowe i antropogeniczne niekorzystnie wpływają na tego typu elewacje. Awarie omawianych systemów (ze względu na masę okładzin kamiennych) mogą powodować bardzo groźne skutki. Główne przyczyny awarii tych typów elewacji związane są z zaniedbaniami użytkowymi. Zminimalizowanie ryzyka wystąpienia awarii jest możliwe dzięki systematycznemu przeprowadzaniu okresowych ocen stanu technicznego tych elewacji. W artykule przedstawiono zasady przeprowadzania ocen elewacji z okładzin kamiennych oraz podstawowe zakresy czynności pozwalających określić ich stan techniczny. Opisano również metody eksperckie i badawcze pozwalające na diagnozowanie omawianych systemów elewacyjnych z wymaganymi dokładnościami.
    The system consists of: stone cladding, mechanical fasteners, adhesive mortars. These systems were often used in Poland on representative buildings from bygone eras, often under the care of the conservator. Unfortunately, time, environmental and anthropogenic impacts adversely affect this type of elevation. Failures of the discussed systems (due to the mass of stone cladding) can have very serious consequences. The main cause of failure of this type of systems is related to negligence in use. Minimizing the risk of failure is possible thanks to systematic periodic assessments of these building facades. The paper presents the principles of periodic assessments of stone facades and the basic scope of activities allowing to determine their technical condition. Also, expert methods are described which allow to diagnose the discussed facade systems with the required accuracy.
    Źródło:
    Builder; 2021, 25, 1; 9-13
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern hybrid joints in arospace: modelling and testing
    Nowoczesne połączenia hybrydowe w Lotnictwie: modelowanie i badania eskperymentalne
    Autorzy:
    Sadowski, T.
    Balawender, T.
    Śliwa, R.
    Golewski, P.
    Kneć, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350876.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zaciskanie
    połączenia hybrydowe
    połączenie nit-klej
    połączenie klincz-klej
    połączenie zgrzewanie punktowe-klejenie
    analiza elementów skończonych
    system cyfrowej korelacji obrazu
    clinching
    hybrid joint
    rivet-adhesive bonded joint
    clinch - adhesive joint
    spot welding - adhesive joint
    FEA (finite element analysis)
    DIC (digital image correlation system)
    Opis:
    The aim of the paper is to review different types of modern hybrid joints applied in aerospace. We focused on three particular cases: 1) spot welding - adhesive, 2) rivet-bonded and 3) clinch-bonded joints. The numerical models presented in the paper for these joints describe their complex behaviour under mechanical loading. The numerical calculations performed using ABAQUS code were compared to experimental results obtained by application of the Digital Image Correlation system (DIC) ARAMIS. The results investigated within the paper lead to the following major conclusions: - the strengthening of joints by application of adhesive significantly improve static strength, - the final failure of the joined structural system significantly depends on the surface adhesive area, - the stiffening effects of the hybrid joint lead to higher reliability and durability of the structural joints.
    W pracy dokonano przeglądu różnych typów połączeń hybrydowych stosowanych w lotnictwie. Szczególną uwagę zwrócono na trzy typy połączeń: 1) zgrzewanie punktowe - klejenie, 2) nitowanie - klejenie, 3) klinczowanie - klejenie. Modele numeryczne złączy zawarte w pracy, ujawniają złożoną i trudną do przewidzenia reakcję tych złączy na obciążenia mechaniczne. Obliczenia numeryczne porównano z wynikami eksperymentalnymi otrzymanymi za pomocą bezdotykowego systemu pomiaru odkształcen i naprężeń (DIC) ARAMIS. Główne wnioski z prezentowanych badań: - zastosowanie kleju powoduje istotne zwiększenie wytrzymałości statycznej testowanych połączeń, - na końcowy efekt zniszczenia złącza hybrydowego znaczący wpływ ma powierzchnia złącza klejowego, - zwiększona sztywność złączy hybrydowych powoduje, że mają one większą niezawodność i trwałość jako połączenia konstrukcyjne.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 163-169
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Klejenie i stabilizacja rozdarć obrazów malowanych na płótnach bez użycia zaprawy
    THE GLUING AND STABILISATION OF TEARS IN PAINTINGS EXECUTED ON CANVAS WITHOUT PRIMING GROUND
    Autorzy:
    Bancerz, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/539651.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    konserwacja obrazów na płótnie
    klejenie i stabilizacja rozdarć obrazów
    technika obrazów malowanych bez zapraw
    malarstwo bezgruntowe
    malarstwo tüchlein
    zniszczenia obrazów bez zapraw
    tapeta z Elsaß
    niewłaściwe działania konserwatorskie
    metody klejenia rozdartych płócien
    konserwacja rozdarć i ubytków płótna
    cechy i właściwości spoiw
    rodzaje spoiw
    tkaniny dublażowe
    dublowanie
    starzenie
    ocena przydatności spoiw
    zmiany zachodzące podczas i po zakończeniu procesu starzenia
    Opis:
    The intention of this article was to bring the reader closer to the origin, construction and conservation of untypical paintings executed on unprimed canvases. The introduction discusses, i. a. historical and technological issues. The research section of the article attempts to define the usefulness of select acrylic binders for gluing tears, with particular consideration for repairs conducted in cases of paintings executed without priming ground. The author evaluated the following binders : Primal AC33, Primal AC634, Acrysol G 1 10, Acrysol WS24 (used as thickeners), Rhoplex N560, Plexisol P550, polyvinyl acetate and cellulose acetate. The last three, universally used for gluing, i. a. paper and cloth, were applied for comparative purposes. The usefulness of binders for the contact bonding of tears was defined upon the basis of accepted criteria for the penetration and permeation of the canvas, flexibility, consistence and pot life, the adhesion of water binders to the film of the binder (essential at the stage of retouching), sheen, total drying, and resilience to tearing. An ambiguous appraisal of the usefulness of the examined binders poses a difficult task in view of the individual needs of a concrete object. The conducted research, however, makes it possible to propose general rules, helpful in an initial selection of binders for repairing canvas. Bonding; the same is true, especially in the case of cloth canvases, for cellulose acetate, which can be successfully applied for gluing paper. Primal AC33 and Primal AC634 disclose properties similar to a mixture of polyvinyl acetate and osacryl. The supplement discusses the use of the above listed binders for the purposes of duplication.
    Źródło:
    Ochrona Zabytków; 2002, 3-4; 339-359
    0029-8247
    Pojawia się w:
    Ochrona Zabytków
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-36 z 36

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies